Тест-драйв СМЗ С-3Д "инвалидная коляска"
2011 ж. 15 Сәу.
3 402 375 Рет қаралды
место проживания zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест драйв с3д инвалидная коляска снимался в 2009 году.
СМЗ С-3Д читается как «эс-три-дэ», а не ЭС-ЗЭ-ДЭ. Итак, это двухместная четырёхколёсная мотоколяска Серпуховского автозавода. Выдавалась инвалида бесплатно, но не навсегда.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Депутатам такие выдавать! И обязать на них ездить! Пока экономику не наладят, или не развалят окончательно.
мой дед был очень доволен , вариантов не было а эта машинка очень помогала ему в жизни инвалиду ВОВ так что не нужно устраивать судилище ..
У моего отца была как первая, так и такая машинёшка. Про характеристики предыдущей убедительно не скажу ничего, в силу малого возраста. Но машину помню очень хорошо, куда только не ездили, отец всю жизнь был рыбак. А вот про это модель скажу подробно. Садиться в неё не хуже чем в большинство современных седанов (может даже лучше, широкая дверь, сделано для инвалидов), отличное пространство для ног. Потолок высокий, головой не шкрябаешь. Если поставить современные кресла, разницы нынешними Вы не увидите вообще. Теперь про вездеходность, это я о рыбалке. Передняя подвеска- торсионная, задняя независимая, как на багги. Большинство современных типа внедорожников, там где могла проехать эта инвалидка, проехать не смогут никогда, это уж поверьте. Качества: минимум парковочного места; максимум манёвра (очень короткая база); движка двухтактная и не 12, а 14 кобыл; семьдесят пять км/ч, это при наличии пассажира, авто бегал совершенно легко. Резина, полный круг плюс запаска, обходилась в 55 руб.(опять про инвалидов). Плюс абсолютная неприхотливость, ломаться просто нечему, и это я опять про инвалидов. Недостатки: шумно в салоне, это от движки и главной передачи. Весьма увалиста в поворотах, в жару, на горках, сильно грелась. И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, в какие годы это авто выпускалось и уровень автопрома того времени. Всё весьма относительно
Чё ругать то такое?Это круче любой коляски современной какой бы она модернизированной ни была.Одно дело когда ты на коляске едешь а другое дело когда коляска как автомобиль - и крыша над головой во время непогоды и в случае не дай Бог дтп - защита от повреждений.Да,заправлять приходилось,но лучше заплатить за топливо деньги чем за деньги жизнью.Это очень хорошая вещь,и сейчас любому человеку с ограниченными возможностями это был бы лучший подарок.
Помню, помню. Мой Дед был без ноги, так у него такая была. Помню ездили на огород на ней, дед, бабка я у нее на коленях сидел и собака с нами болонка. Ощущения непередаваемые.
при ссср инвалидам раздавали за бесплатно, а сегодня для инвалидов пандус сделать проблема!
А у нас в посёлке Угра Смоленской области такое чудо эксплуатируеться дедушкой в штатном режиме))))
xDDD а бабка то как посмотрела)) с ностальгией))) 2:02
+Andrey Shuge У бабки дежавю - молодость вспомнила. Мы когда-то вот такую же купили одному музыканту, которому зимой надо было км 6 добираться на репетиции... Суперприкольная штука. Печка дымила и воняла так, что глаза резало. Но мы однажды ехали на ней в 5-м. Четверо в салоне, а пятый на крыше. Спереди на капотике еще и банка с кинофильмом. Надо было видеть глаза ментов, которые стояли на дороге. Не тормознули.
Помню в детстве видел несколько раз - необычные такие, как из другого мира, чудные, верткие, ни на что не похожие... Всерьез думал, что их производят в городе Инвалидьня .:)
Видели как багажник открылся на кочке?
реально пользовал эту коляску, утепляли с другом. Только тёплые воспоминания
Ездил на такой в детстве, не плохо ехала по грязи, а-ля баги, но коллей боялась жутко
I've seen some good pictures of the Invalidka engine and saw NO smoke from that one. Compliments from the U.S.A. Way too simple a car to export to here, but I like it.
У меня у соседа в гараже до сих пор стоит "инвалидка" , за 30 лет ездил он на ней пару раз ! Новеханькая вся и блестит !
Для кого то в советское время это было решение транспортного вопроса.
В 80-х юзал дедушкину мотоколяску, у неё было демонтировано ручное управление и сделано ножное. Сцепление, гидравлический тормоз, газ - всё как положено в обычном автомобиле. На рыбалку ездить было одно удовольствие. Она проезжала по таким говнам, в которых легковушка села бы на пузо (потому что база короткая, позволяла перекатываться через бугры). Сверху был багажник, для палатки/спальников, удочек и т.п. На пассажирское место даже двое подростков помещалось. В журнале "Моделист-Конструктор" 1988, №9 была статья по переделке кузова. Если сделать из стеклопластика, то вообще получится симпатичный мини-джип. Жаль, после смерти дедушки эта мотоколяска проебалась куда-то родственниками. Для покатух на природу - милое дело было.
У моего приятеля в 96-ом году была такая. он вечером брал ее у своего деда. Мы в нее шестером влазили, и ехали на речку купаться. хоть и движок от мотоцикла Иж был, но тянула она не плохо!!!
у моего деда такая была,зеленая. летала как ласточка что по грунту что по асфальту. мешки с зерном возила только в путь. несколько в кабину,несколько на крышу и вперед. а потом забрали когда дед умер.
С опозданием, но подписываюсь, я б и сам не отказался от такой инвалидки, переименовав ее в пенсионерку. Лайк.
В детстве мечтал о такой! ))
Блин,где ты ее откопал???была у меня такая,еще когда школьником был,обменял у одного дедушки на 5 литров домашнего вина.Как увидел видос сразу ностальгия навалила.были времена)))Удачи тебе в твоих начинаниях!!!
Эх, в клуб на такой приехать, было бы круто, все бы выпали в осадок ))) а то крутой тачке уже не кто не удивляется. А так, приезжаешь на такой, в баре цепляешь, этакую высокомерную чику, которая делает вид что сне зашла к тебе с небес. И говоришь ей "Давай я тебя прокачу на крутой тачке, купе, на такой ты никогда не ездила." )))
только бабу храмую или горбатую. Короче инвалидку
+Павел Мариенко а ты прикинь если этот движок от "Восхода" сменить на японца... да даже на китайца
+Артём Замарочкин какого Восхода там от Ижака всю дорогу ставили.
Игорь Барыкин а точно, от третьего ижа ставился... хотя все ровно в голове, что в юности я видел под капотом восходовский. Поговаривали что кто то ставил туда от "явы" и машинка преображалась
Артём Замарочкин про явовский не слышал,у моего бати друг туда от Урала ставил и с приводом колдовал.
Телок цеплять самое оно! Внатуре говорю!
О, машинка из детства. У нас в деревне дед один ездил на такой и на радость детворе и на пользу себе позволял иногда нам разогнать ее с толкача.)))
Тётенька на 2.05 их точно помнит наверное. Так пристально смотрит ей вслед...
У бабки дежавю - молодость вспомнила. Мы когда-то вот такую же купили одному музыканту, которому зимой надо было км 6 добираться на репетиции... Суперприкольная штука. Печка дымила и воняла так, что глаза резало. Но мы однажды ехали на ней в 5-м. Четверо в салоне, а пятый на крыше. Спереди на капотике еще и банка с кинофильмом. Надо было видеть глаза ментов, которые стояли на дороге. Не тормознули.
Мечта моего детства Если бы сейчас достал бы ее,то переделал бы так-- превратил бы ее в пикап, поставил бы задние сидения, двигатель вперед от тяжелого дорожного мотоцикла, добавил бы передний мост,раздатку ,блокировку дифференциала. Жаль,в Москве такую штуку днем с огнем не найдешь!!!
не ругайте эту хрень те кто не жил в ссср, вы не понимаете что это давало государство бесплатно. А дареному коню....
Зачем покупать за свои деньги, когда государство бесплатно даст?
Так-то так, но есть разница, куда налоги тратить - то ли на распил при госзакупках, как сейчас, то ли на машины для инвалидов.
помню эти тарантаски,прикольные апараты! но"иду на таран" просто убило)))))
Но такую игрушку ведь ветром на дороге снесут и не заметят)).Даже на Вазе 2106 страшновато ехать среди нынешних машин, при том что Ваз не такая уж и маленькая машина и скорость держит прилично. Ладно, всему свое время.Эта реальная игрушка для взрослых, для того времени.Когда машин было не много.Тем более инвалидная. Но ведь были и не инвалиды,которые катались на этой игрушке.И как говорил мой батька стоимость таких игрушек была 500рублей(Советскими денежками). И ведь находились те,кто покупал такие машинки.Когда я был совсем мелким,помню такую машинку.И ведь не раз встречал на улицах,возле домов.
СССР !!!! Эх, Рай на Земле!!!)) Я в 1987 году , будучи 17летним пареньком имел трудовой доход в 280р + премия . До 350 р доходило. И это при графике два дня через два. 15 трудовых дней слесаря 3го разряда. Хлеб стоил 16 копеек ,а про бензин вааще молчу!!))))
при всей своей ущербности этот агрегат вызывает только улыбку)))
Была у деда такая в 80-х, даже две. Самое интересное, вторую дали, а первую не забрали. Дед её на запчасти разобрал. Ломалась регулярно. Правда, с запчастями проблем не было: работала система посылторга, по каталогу можно было почтой заказать любые запчасти, были б деньги. С охлаждением что-то там было непродумано, перегревалась регулярно. Бензина жрала не по размеру - 10 литров на сотню. Дед всё время посмеивался, что, мол, сделали экономичную машину для бедных инвалидов. Но, тем не менее, очень её любил нахваливал регулярно: типа это вам не мотоцикл - и дождь не капает, и ехать можно вдвоём, и груза загрузить на багажник.
моя первая машина, дедушка купил когда мне было в 10 лет, катался по деревне с пацанами. Прикольный аппарат.
бабушка увидела эту машинку и вспомнила свою молодость:~))
В деревнях у дедов таких много еще! У соседского деда была такая причем он не был инвалидом! Просто он её купил на рыбалку ездить! Нормальная тарахтелка причём если застрянешь можно одному вытолкать или приподнять!
Были времена... Когда-то видел такие мотоколяски... Но это было давно!
а я помню, приезжал как то в деревню в детстве к одним соседям на такой тачке кто то, прикольная , да для тех кто думает что у него всегда все будет оКЕЙ и не задумывается как живут люди без ног или рук или еще чего то да им не понять что и такой аппарат это как мерин для сантехника!!! не живите в ином измерении вами придуманном , много людей и у всех сваи проблемы и для каждого должно быть доступным то или иное изделие рук человеческих, все хотим кушать и ездить в булочную на авто , это надо принимать как данность .....
Смотрим со швагром и угараем. Текст 5 баллов, Иван в мотоколяске смотрится оригинально.
В детстве очень хотел себе такую машинку) Тьфу-тьфу-тьфу))
It is good to be able to see this interesting little car! Thank you!
Травму получить точно можно,там предусмотрен рычаг для заводки рукой в кабине (на случай разряда акб или..) А лягается (отдача) этот двигатель здорово,рука потом неделю болела. Еще там проблемка была с цепью,частенько лопалась.
машина хорошая
Если бы проработали дизайн,сделали бы качественные отделочный материалы,проработали движок то тогда бы получился отличный автомобиль для инвалидов и для простых советских граждан.
Классная машина, чисто по приколу покататься по Москве, поугорать с охуевающих прохожих) Там вон на видео вообще тётка в ступор впала, так и осталась наверно на месте стоять)
Все + и - этого аппарата были давно рассмотрены теми людьми, кто пользовался этим ТС и кто его покупал/выписывал еще в СССР. Тема закрыта считаю. А вот сегодня легкий вес и небольшие размеры мотоколяски, пожалуй, можно было бы рассмотреть в кач-ве донора для постройки электромобиля. По кр. мере его летнего варианта, т.к. еще по ЗАЗ965 помню, что полностью металлический кузов без обшивок внутри зимой весьма холодный, особенно при нестабильно работающем отопителе, который якобы автономный но по ряду причин им мало кто мог полноценно пользоваться.
Просто сногсшибательно!
О,у моего другана Андрюхи была такая.Осталась от деда,а папа замутил.Перекинули движок от Планеты5,Ганяли на учебу вместе.Особый шик был-взуть какого-нить пижона на борзой в то время"8"вдоль линии скоростного трамвая-весь Киев ухахатывался.
ПРЕВОСХОДНЫЙ КОНЦЕПТ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ! Малый вес, два места, 12лс (9кВт) всего!
Эхххх.... Вот видь были времена.....
а у меня есть такая) и я владелец
Помню инвалид у нас ездил на такой только на белой, хорошая машинка)
спасибо! за видео ))
Это мой самый первый аппарат в 10 лет (тогда еще 1999-й год был),только она зеленного цвета была.На то время я за неё 80 гривень отдал :D .Орала так что бешеная.Мне нравилось будить соседей на соседних улицах в 5 часов утра :D
Не пизди что за 80 мож за 800 поверю
Извиняюсь,ошибся,99-й год тогда был.15 лет назад короче за 80 гривень взяли с товарищем
Andrey Bingos ну взяли так взяли! )))
Александр Денисов старик,у тебя не было настоящего детства значит!В мои детские года не было ни компьютеров,ни цветных мобилок с интернетом и мы просто целыми днями на пролет гуляли пока не стемнеет,а нынешнее подростающее поколение этого ни когда не узнает!
Александр Денисов Спасибо!И тебе желаю удачи конечно и всего самого найлучшего в жизни!
Ох, спасибо за видео!)) Эти колясочки детства!
Я помню такие!
Мне бы такую в молодости в деревню, все бы девчонки мои были бы :)))
Была возможность такую за 1000 грн взять, но чего-то протупил!
За такую цену надо было брать. Я с таким мотором сделал минитрактор-вездеход, а можно и квадрик, мотоблок,...
Петро Головатий мозги тогда малолетские были!)))
На такой я ездил с 1983 по 2002 год.... Техника конечно экзотичная,но функции она выполняла,возила седаков по их делам....!!!
на такой тачке любую чику склеить можно!
1:56 Дворник конечно прям всем дворникам дворник...
А мне нравится)
А чего не рассказал, что за сиденьями было багажное отделение. Туда дед моего друга, инвалид, складывал костыли. А яблоки из сада он прекрасно возил на крышевом багажнике!
Да уважуха ему!
Да мы на дискотеку впятером гоняли жесть )) печка огонь но бензин лопает литр примерно на сотню
сентиментальная коробка передач с переключателями на руле - прямо феррари, да еще и цвет подходящий.
Nice car... What are those levers on a steeringwheel ?
В 90-х мы с друзьями СЗД переделали под багги срезали верх наварили дуги и гоняли по деревни остановишь грузовик дядя дай бензину а он тащи ведро. Вот время было.
Я в детстве такие часто встречал. Сосед даже катал.
Этот ведущий похоже единственный кто на российском телефидении тестирцет российские и советские автомобили, вобщем уважение ему.
Крутая тачка, Феррари отдыхает
на 2:17 подпрыгнул капот)
милота
спс. вспомнил соседа инвалида дядь Афоню
с таким приколом у нас в городе даже лексусы пропускать будут. эту вещь нужно уважать
Мой знакомый по синьке заехал на инвалидке ночью на клумбу и въебался в ёлку, возле заводской проходной, на клумбе росли голубые ели, говорит просыпаюсь утром, лес блядь вокруг, начал звать на помощь,люди которые шли на роботу со смеху обоссались
нормальная мотоколяска для своих времен, послевоенные мотоколяски в Германии мессеры вообще были трехколесными, а сейчас инвалиду не то что бесплатно мотоколяску, протез хер пробьешь, так что не так уж и плохо жили...
Я на такой катался!!!
Когда то давно из такой кабриолет слепили по району катались.
А вы можете сделать тест-драйв на СМЗ-С1Л?
все бы машины таких размеров делали. и не было бы пробок на дорогах и проблем с парковкой. ведь на месте которое занимает огромный вне дорожник. могут разместится 4 такие машины.
Видел затонированую такую ребята катаются ниче так за то все смотрят ))
четыре скорости назад, зачёт!
в 12 лет я первый раз угнал смз с3а у соседа инвалида-кайфа хоть отбавляй.шума от нее как от трактора а ехала не больше 40
2:02 бабулька в шоке))
эх этой машине хороший бы мотор тогда бы у инвалидов бы было меньше проблемм!!
2:17 смотрим на крышку багажника (спереди)
...силище!
У нас была такая машина только зелёная, отец был инвалидом, 82 годы, мы эту машину угоняли у отца по вечерам кататься, мы в кабину 8 школьников зарезали, что только мы с ним не делали, лутше чем мотоцикл.Я ездил на ном во втором классе. Хорошая машина была.
+wadim nikolaev Ну мы по 8 не залезали, а вот трое в кабине и два на задних крыльях, это было.
Клёвая обработка видео, а-ля technicolor двухцветный
2:03 бабка молодость вспомнила)) Засмотрелась))
в деревне, стоит кузов от него полностью, мы его переворачивали ради забавы, я еще подумал что чудное авто.
Помню такие. При магазинах обычно их видел. По тротуарам могли ездить.
Джеймс Мэй одобрит ))
есть и у нас в Молдавии такие!
2:15 заметили что багажник открыт?
спидометр до 140 км/ч. :) Представляю ее на такой скорости
Отсутствие конкуренции ведёт к застою, это факт, зачем мне развиваться, создавать что-то красивое, уникальное, мощное, если Вы и так купите, что я выпуская, нет у меня конкурентов на рынке.
Я все эти годы думал, что в названии у неё буква З, а не цифра 3.
Кто в 2018 смотрит ?)
Я бы купил нечто подобное если это можно поставить на учёт... для пробной переделки в электромобиль что-нибудь лёгкое и простое, но не в ноль самодельное.