ГАЗ-66 "БАРХАН" / ВНЕДОРОЖНИК БАРХАН / Иван Зенкевич

2023 ж. 27 Нау.
689 498 Рет қаралды

КОМБО-УСТРОЙСТВО iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual clck.ru/33rRwj
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/3zy 🚗
Подписка поможет найти интересный тебе вариант
#газ66 #зенкевич #ГАЗБАРХАН
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzszVBBD3dF8rk2D154rXfLMMaLs6Rdg2

Пікірлер
  • За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/3zy 🚗 Подписка поможет найти интересный тебе вариант

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich Жыл бұрын
    • Фуфло.Для Киргизии - сойдет!

      @user-ge7gy6xp6g@user-ge7gy6xp6g Жыл бұрын
    • Иван добрый день! Хочу предложить Вам еще очень интересный автомобиль который мало кто знает и у Вас не было его в тесте. Это Швейцарский Bucher Duro, конкурент Унимогу. C 2002 он до сих пор выпускается но компаний Mowag. У него необычная подвеска De Dion. И вообще все необычное, например он пластиковый, только рама и рычаги железные остальное пластиковое на аллюминиевом каркасе. Тормоза необычные и т.д. Коробка передач автомат, стоит с зади. Двигатель (либо Итальянский VM 3,8 либо Cummins) установлен посередине шасси. Постоянный полный привод. Стоит три блокировки Torsen. Я являюсь владельцем данного авто (из 4 шт) но Казахстане. В России я знаю есть несколько штук. Bucher Duro 1 был выпущен тиражом всего чуть более 2000 шт. Он состоит на вооружении Нато и Швейцарской армии. Хотя были и гражданские модификации. На его базе выпускается европейский Хаммер авто под названием Mowag Eagle. Авто модульное. И честно скажу я не перестаю удивляться швейцарским инженерам. Все что они изобрели на всем стоит клеймо Bucher Patent. И с чем сталкиваешься все сделано гениально просто и надежно!

      @sputnikt3476@sputnikt3476 Жыл бұрын
    • @@sputnikt3476 я бы рад но далековато. Казахстан))) спасибо

      @ivanzenkevich@ivanzenkevich Жыл бұрын
    • @@user-ge7gy6xp6g фуфло это у тя так что молчи

      @user-sr7wo6le5f@user-sr7wo6le5f Жыл бұрын
    • Комрад, а почему Авто-Хрюхрю? :))) Авто-Ревю же это? Просто интересно, что случилось :) Я покупал их с 1995 года, в последний год перестал. Ибо достали... Но очень интересно умлышать Ваше мнение. Все-таки одно из самых представительных в РФ

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov5697 Жыл бұрын
  • Дикий монстр для российских направлений! А вообще какое время было, такие и авто. И находит же Иван Сергеевич такие чудеса. Удачной охоты!

    @romanlilleorg1809@romanlilleorg1809 Жыл бұрын
    • На счёт направлений, сейчас не каждый поймёт.... Так сказать проверка на возраст.

      @CkDpoH@CkDpoH Жыл бұрын
    • Если б дешëвые бэушки в 90-ые не впустили, то много чтоб стрельнуло. 😊

      @user-wp9oo5bh2r@user-wp9oo5bh2r Жыл бұрын
    • ​@@user-wp9oo5bh2r у росиян руки из жопы растут. Качественные бэушки тут не виноваты

      @user-fk9vo4tg2c@user-fk9vo4tg2c Жыл бұрын
    • @@CkDpoH да и сейчас мало , что изменилось . Направления так и остались .

      @_nigward_2849@_nigward_2849 Жыл бұрын
    • @@_nigward_2849 а я и не против. Может потому что я не автомобилист. Мото эндуро мне ближе

      @CkDpoH@CkDpoH Жыл бұрын
  • Ого какой машин нашëл, с удачной охотой Иван Сергеевич. 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-kg5wf4be8t@user-kg5wf4be8t Жыл бұрын
    • На Тигр сильно похож

      @user-pp3sp7qt7v@user-pp3sp7qt7v Жыл бұрын
  • Во истину !!! Кулибинами Матушка Россия полна ! Красота! Эта красота и сейчас актуальна по прежнему. Низкий поклон ! Уважение изобретателям! И память вечная

    @user-ul7fn5ch1y@user-ul7fn5ch1y Жыл бұрын
  • Да и сейчас смотрится неплохо. Конструкторы молодцы.

    @Al-gh6sk@Al-gh6sk Жыл бұрын
  • Спасибо тебе дядя Ваня за обзор этого монстра. Видел я его только на картинках. Удачной охоты и конечно же здоровья вам Иван Сергеевич.

    @Ole4ka.Laaapo4ka@Ole4ka.Laaapo4ka Жыл бұрын
  • Ого монстр, сделано отлично 👍 туда дизелёк так и просится

    @sanyaart3953@sanyaart3953 Жыл бұрын
  • Бархан был прототипом. После него был Булат. Сделано, по крайней мере, 3 машины. Одна из них пикап. Вот этот проект уже гораздо интереснее. Он избавлен от многих детских болезней Бархана. Да и выглядит гораздо лучше. И снаружи и внутри.

    @user-dw5pz9mb8w@user-dw5pz9mb8w Жыл бұрын
    • Удодская у него внешность - это то который с фарами от Ренжа? это смех. Салон там получше но все ровно ублюдский ( у хаммера 1 салон лучше сделан на мой взгляд ) - но это корыто стоило крайне дорого - проще хаммер было купить. Я не знаю для кого это и такого говна в РФии делали много - качеством в 100 раз хуже импортных аналогов, но по цене - такое же если не дороже.

      @user-fe1nw6ou1r@user-fe1nw6ou1r Жыл бұрын
    • Где-то видел смазаные снимки "Козак" это не фирма из Канады и не поделки с Toyota, вроде досерийная версия ГАЗ"Водник" для МЧС РФ. На нём эмблема МЧС.

      @Supervariag@Supervariag Жыл бұрын
    • ​@@Supervariag ты его не путаешь с ВСУчим бронеавтомобилем?

      @user-bc1ke6hz7f@user-bc1ke6hz7f Жыл бұрын
    • @@user-bc1ke6hz7f украинский Козак тоже вроде на основе шишиги сделан

      @user-gk8jf5mh7w@user-gk8jf5mh7w Жыл бұрын
    • @@user-bc1ke6hz7f Не я его путаю. Он так был подписан по фото, когда его скачал.

      @Supervariag@Supervariag Жыл бұрын
  • Как обычно интересно и познавательно! Спасибо, дядя Ваня!!!

    @volluxvolvo757@volluxvolvo757 Жыл бұрын
  • Вот она, шишига здорового человека! Довести до ума современными агрегатами, и будет пушка-гонка☻

    @electrofan7180@electrofan7180 Жыл бұрын
    • Не сцы, земляки! Вы скоро и паровозы расконсервируете!

      @uladzimir6918@uladzimir6918 Жыл бұрын
    • Да хотя бы тот же 2UZ поставить

      @nissbaru@nissbaru10 ай бұрын
    • @@uladzimir6918 А чем вам паравоз не угодил😊? Оличный апарат,можэт на твёрдом и жыдком топливе ходить и электричество ему нафиг не нужно,а дизель ток ток на дизеле. Паравоз дажэ на сырой нефти пойдёт,на торфе,на угле,хоть на дровах!

      @vytautasgarastas6198@vytautasgarastas619810 ай бұрын
    • Так ходят же, экскурсионные.

      @Aik76@Aik766 ай бұрын
    • ​@@uladzimir6918если случится ядрёная война и от импульса электромагнитного погорит вся электроника то выжившие будут завидовать мёртвым, а в отдалённых от погибших цивилизаций районах только на паровой тяге и будет работать техника, потому как сейчас даже механический ТНВД управляется электромагнитными клапанами.

      @user-ly5bt6hx8k@user-ly5bt6hx8k3 ай бұрын
  • Необычный экземпляр! Да - несмотря на трудности 90-х кулибины творили и работали. И ведь столько интересного было!

    @Andrey-Petrovskiy@Andrey-Petrovskiy Жыл бұрын
  • Мужики делайте побольше таких машин.они очень нужны

    @user-pc4cs6ll9r@user-pc4cs6ll9r Жыл бұрын
    • И кому они нужны?

      @hophopnah6009@hophopnah6009 Жыл бұрын
    • @@hophopnah6009 Так полагаю там куда сейчас весь полноприводный транспорт гонят волонтёры...

      @madmax39rus@madmax39rus Жыл бұрын
    • Лев Никитин Так Тигр же есть гражданский,выпускается,купи за 100тыс.$))🤣🤣,хотя академег и его утопить в грязи умудрился))

      @VovkaPu324@VovkaPu32411 ай бұрын
  • Это ранний экземпляр. Затем были выпущены с дизельными двигателями, "правильными" задними дверями и кондиционером. Ещё был пикап.

    @user-ww6rf3pj3u@user-ww6rf3pj3u Жыл бұрын
  • Доброе утро, Иван. Вечером посмотрю, а пока сразу +. Уверен, что как всегда интересно. Сделайте пожалуйста видео о квадроциклах Стелс и РМ.

    @user-uk3tc4fd6c@user-uk3tc4fd6c Жыл бұрын
  • Дядь Вань, спасибо за видео. Я как раз в журнале За рулём читал про эту машину в 2001 или 2002 году.

    @user-tp5jj5ko7x@user-tp5jj5ko7x Жыл бұрын
  • Его бы до ума довести, вот был бы аппарат! 💪🏻

    @user-oo6bc6en1o@user-oo6bc6en1o Жыл бұрын
  • Дядя Ваня спасибо вам за интересное видео! Удачной охоты!👍

    @user-hv2ws5wj7b@user-hv2ws5wj7b Жыл бұрын
  • Класс👍👍👍👍👍👍 Мечтаю по рулить и покататься на таких машинах.... 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬

    @youtube.comDoni-90@youtube.comDoni-90 Жыл бұрын
  • Даа...помню его по журналу За рулём, очень был впечатлён.🔥🔥👌👌

    @DyahanFidele@DyahanFidele Жыл бұрын
  • Сколько я техники увидел благодаря вам🎉спасибо вам большое за такую проделанную работу 🤝

    @BulkaFedurka@BulkaFedurka Жыл бұрын
  • Бархан любимая машина из детства, как то нашёл ее в одном из выпусков Зарулем, как раз сравнивали с Тигром, все лето пялился и представлял как езжу на ней. Писалось что вариации самые разнообразные можно заказать, вплоть до джакузи сзади..Спасибо за Крутой обзор. Храни всех Господь.

    @user-bo8pb3cf7t@user-bo8pb3cf7t Жыл бұрын
  • Иван Зенкевич приветствую 🖐️ Салам из Кыргызстана 🇰🇬 отличный обзор 👌👍

    @user-tg9kz3ho4p@user-tg9kz3ho4p Жыл бұрын
    • Биздин желекти эмнеге коюптур

      @user-dr2sw2in2x@user-dr2sw2in2x11 ай бұрын
    • @@user-dr2sw2in2x машина Кыргызстанда чогулган видео угуп аягыначейин коргулода!

      @user-tg9kz3ho4p@user-tg9kz3ho4p11 ай бұрын
  • Машина просто супер! Сама идея, концепция великолепна. У меня даже привстал! Сколько опций сюда можно поставить при должном финансировании! для тех кто побогаче и дизель турбовый, и независимую пневмоподвеску, и салон чтоб дорого-богато. А тем кому попроще можно и пакет рессор как в оригинале оставить, но чтоб всё эо было удобно эксплутировать!

    @AlexKorshunoff@AlexKorshunoff Жыл бұрын
  • Вот такого чуда я ещё не видел) Спасибо, дядя Ваня!

    @uslamin@uslamin Жыл бұрын
  • Годный экземпляр. Правильная концепция. Актуальная до сих пор. Вопросики, как обычно, к деталькам реализации.

    @gk7979@gk7979 Жыл бұрын
    • Концепция дурацкая - агромадный "джып" на шасси "Шишиги" которое для этого совершенно не годится.

      @weaselgunsru@weaselgunsru Жыл бұрын
    • @@weaselgunsru концепция в той её части, где про доступные агрегаты и детали. да и шишигино шасси вполне себе - если соответствует ТЗ и сфере применения пепелаца. Спрос на такие ведрища явно нишевый, а не каждому первому в соседний магаз ездить. Но он есть, стабилен и порой вплоть до гос/корпоративного заказчика и даже военных.

      @gk7979@gk7979 Жыл бұрын
    • @@gk7979 мелькало по выставкам что-то подобное на узлах и агрегатах нового полноприводного "Газона", если верно помню, спроса на это поделие не замечено хотя его вяленько пытались раскручивать давая всяким ютубным обзорщикам покататься. гос/корп заказчик просто возьмёт тот же "Газон" с фургоном, у вояк есть "Тигр" который всяко лучше.

      @weaselgunsru@weaselgunsru Жыл бұрын
    • ​@@weaselgunsru на то она и концепция, чтобы быть реализована на уже существующих деталях. Главное идею проверить, а техническую реализацию можно и потом изменить

      @user-mv8vq2ju4z@user-mv8vq2ju4z Жыл бұрын
    • @@kostakis1073 просто прикручен болтами. Возможно через промежуточные опоры

      @user-mv8vq2ju4z@user-mv8vq2ju4z Жыл бұрын
  • Дядя Ваня, как обычно, находит и показывает интересное.)) Жаль, что такой проект, как и многие интересные, на пост-советском пространстве, загнулся. В свое время поездил на шишиге. Ощущения, до сих пор, помню. ))

    @shevchukvasily@shevchukvasily Жыл бұрын
    • Клон Хаммера. Где своё?

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
    • ​@@mylana4972 клон Хамера у Тайоты, а тут шина цельнометаллическая)

      @YT-Ego1st@YT-Ego1st Жыл бұрын
    • @@mylana4972 Это AM General Hammer - пиндоский колхозный клон Lambo LM. Историю знать нужно, а не выдумывать басни.

      @Supervariag@Supervariag Жыл бұрын
    • @@mylana4972 И в чём здесь клон Хамера? Практически всё от Шишиги. Мосты совсем не хамеровские тем более. Хорошая переделка ГАЗ-66.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
    • Из говна и палок)

      @user-hq9cm6rf3p@user-hq9cm6rf3p Жыл бұрын
  • Дядя Ваня красавчик! Наконец-то интересная тачка

    @staskom7138@staskom7138 Жыл бұрын
  • Чем Авторевю, не угодила? Тогда надо было сказать, и "за рублём ".

    @rileovo1979@rileovo1979 Жыл бұрын
    • За рублем это сейчас стало😂👍

      @ivanmajoroff8606@ivanmajoroff8606 Жыл бұрын
  • Ребята вы Молодцы.продолжайте и дальше.брошеных шишиг полно как и других машин.особенно а Тверском лесу.ребята я горжус вами.Молодцы

    @user-pc4cs6ll9r@user-pc4cs6ll9r Жыл бұрын
  • Спасибо что познакомил меня с земляком😁👍классное видео)))

    @user-re5jz8uq2r@user-re5jz8uq2r Жыл бұрын
  • Шикарно! Не перестаете радовать! Спасибо!

    @patogen2657@patogen2657 Жыл бұрын
  • Вот эта Машина!, для настоящих Мужиков! 🎉

    @user-jd9vu2fy5l@user-jd9vu2fy5l Жыл бұрын
  • Утро начинается с Зенкевичем

    @vladimirbubuschken2753@vladimirbubuschken2753 Жыл бұрын
  • Иван спасибо за красоту! Эту машину поймёт очень хорошо Игорь из Комбата! Это его тема.

    @user-seshorovA@user-seshorovA Жыл бұрын
  • Доброе утречко Иван Зенкевич❤

    @_Hajime_Nagumo_18@_Hajime_Nagumo_18 Жыл бұрын
  • Красивая машина получилась. 👏👏👏👍👍👍 почему не пустят в серию.

    @user-gk2jk9it7q@user-gk2jk9it7q Жыл бұрын
  • Автомобиль понравился даже не знал про такой.

    @user-vx8kp7fj8l@user-vx8kp7fj8l Жыл бұрын
  • Доброго дня, Иван Сергеевич! А что, сейчас такая машина тоже была бы востребована - не сомневаюсь! Тем более, что при всех её недостатках имеется главное качество - отменная ремонтопригодность. Прочности тоже ей не занимать - суровый облик, но такой он и нужен - греет душу! Можем мы отойти от зарубежных"мыльниц", и делать свои авто - уверен! И дизайнеры найдутся, и весь "творческий коллектив" подберётся! Жаль, недёшевы будут такие авто..но это будет своё, родное!

    @user-ko9mc3ns6b@user-ko9mc3ns6b Жыл бұрын
    • Кем было бы востребовано это говно страшенное? Исходный-то ГАЗ-66 нынче удел энтузиастов которые его по цене металлолома купили и возиться с таким железом любят, тем более что "ремонтопригодность" означает необходимость постоянно ремонтировать.

      @weaselgunsru@weaselgunsru Жыл бұрын
    • ремонтопригодность говорит о твоей нищите как индивидума.. ты нихрена себе позволить не можешь....

      @user-lx4pb5eb1b@user-lx4pb5eb1b Жыл бұрын
    • Такой пепелац - нишевое развлечение, тем более, что у нас тут не Мерика, и для него требуется категория C.

      @ChildrenOfRadiation@ChildrenOfRadiation Жыл бұрын
    • Верно сказал-товарищ! В "зоне особого внимания" проблема с небольшим транспортом. На "копейках и шестерках", (двойка,четверка,дефицит) везут на передок боекомплект и подкрепление. Грязища непролазная. Урал или КамАЗ заптурят сходу(высокие,видно). Противник плотно применяет пикапы со всего мира а мы пешком раненых выносим. Зачем нам "БАРХАН"?

      @user-yg5gs5vk2y@user-yg5gs5vk2y Жыл бұрын
    • @@user-yg5gs5vk2y бред-то не надо нести, "Бархан" размером с "шишигу", это по сути она и есть только с кузовом пародирующим "Хаммер". В качестве пикапов есть УАЗы, а у противника кроме зоопарка пикапов вместо армейских грузовиков колхозные ГАЗ-53 и прочее подобное старьё.

      @weaselgunsru@weaselgunsru Жыл бұрын
  • Грандиозно ! Мы в восхищении ! 👍👍👍👍👍👍

    @OR.Belarus@OR.Belarus Жыл бұрын
  • Что может быть лучше видео от дяди Вани с утра

    @Dizayple@Dizayple Жыл бұрын
  • Классный аппарат 👍

    @PolevoyKamchatka41@PolevoyKamchatka41 Жыл бұрын
  • Если охота продолжается, то новая интересная машина - это трофей или жертва Ивана Зенкевича 😂😂?

    @Zlobix@Zlobix Жыл бұрын
  • Мой любимый канал, спасибо за видео. Охота удалась

    @user-ol8ez4ns3e@user-ol8ez4ns3e Жыл бұрын
  • Хаммер Генеральных Мотористов глазами советских людей, инженеров и газоводов

    @vladimirkrysenko@vladimirkrysenko Жыл бұрын
    • Плагиат.

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
    • @@mylana4972 Только дебилы с стран СНГ, пишут такие комменты. Ford & GM, HD - плагиат Maybach? Авто и мото пиидумали же немцы?!

      @Supervariag@Supervariag Жыл бұрын
    • @@mylana4972 Не городи херню.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
    • @@maksymognianikov5757 В данном случае, что конкретно стырили? Он даже внешне не похож, а по внутрянке вообще ничего общего.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
    • @@maksymognianikov5757 Ты, обычное трепло, тебя конкретно спросили, что именно стырили? Ты начал срачь вместо ответа.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
  • Гениально, божественно ! ! ! 😮

    @user-gr2tj1mi2w@user-gr2tj1mi2w Жыл бұрын
  • Привет всем!!! Ивану Сергеевичу большое спасибо за колоссальный труд! Между начальными роликами от д. Вани и новыми почти никакой разницы. Такой же МОЛОДЕЦ!! Удачных охот!!!

    @user-mo7fe2qz3o@user-mo7fe2qz3o Жыл бұрын
    • как никакой,седой уже весь))😂😂

      @VovkaPu324@VovkaPu32411 ай бұрын
  • Хороший малыш, простой и понятный, электроники нет значит не глюканет 👍.

    @user-uh6fm4cw7y@user-uh6fm4cw7y Жыл бұрын
  • Ну он конечно выглядит прекрасно😌😌😌Браво,бравооооо))))Зачем было делать Тигр?

    @user-tl7sk9sr9v@user-tl7sk9sr9v Жыл бұрын
  • Классный аппарат! Так вот , где-то в году так 2006-08, умелец с Владивостока или Хабаровска, собирал на базе "шишиги" почти такой же аппарат. Этот товарищ на дромеотзывов писал. И фотки у него были. Так он собрал на раме шишиги, две кабины от японского Исузу- грузчика, двигало Каменс, и коробка автомат. От заводского тоже не отличить очень достойно получилось. Там фото было рядом с 200-кой крузаком, так просто он ,Ока возле джипа.

    @maximchaj2982@maximchaj2982 Жыл бұрын
  • Для 90х концепция была правильной. Сейчас спорная. Но все равно. Создателям респект. Сделали хороший автомобиль. Ивану Сергеевичу лайк и удачных поисков.

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d Жыл бұрын
  • То вы таки хотите сказать, что это "шишига"? Не, ну тогда это просто шедевр созданный на базе предыдущего шедевра!

    @user-xi3en1fs6p@user-xi3en1fs6p Жыл бұрын
  • Дядя Ваня, спасибо за то что рассказываете о диковинных автомобилях

    @Sheganeboy@Sheganeboy Жыл бұрын
  • Один раз видел такой аппарат в живую. В Саратове, в 2004 году. Тот автомобиль несколько отличался от показанного. Впереди у него было установлено оперения от автомобиля Урал. А кудов был сделан в варианте пикап: Кабина была с двумя рядами сидений,собранная из двух шишиговских. А сзади размещался небольшой бортовой кузов.

    @alti2744@alti274411 ай бұрын
  • Сколько талантливых людей в мире живет, создатели - молодцы, жаль проект не получил реализацию, я бы такой купил.

    @morgentsern@morgentsern Жыл бұрын
  • Дядь Вань, спасибо за обзор👍 Илья из клубного сервиса наверное бы смотрелся рядом как я с крузаком🤣🤣🤣

    @user-lb2uh4kz9b@user-lb2uh4kz9b Жыл бұрын
  • Эх,бархан...Помню в детстве у меня была игрушечная машинка "Бархан"(у неё ещё морда была от шохи)...

    @bobber.1336@bobber.1336 Жыл бұрын
    • У меня тоже была зеленая. На колёсах протектор вроде квадратиками, коммент прочитал твой и вспомнил.

      @user-wu9ns6tk9h@user-wu9ns6tk9h Жыл бұрын
  • Почему-то он мне ГАЗ Атаман напомнил. Отличный обзор дядя Ваня. А у нас в Северске для Вас есть динозавр Таджик-5 и Нива 2131. Ждём в гости.

    @13Vash13@13Vash13 Жыл бұрын
  • Помню, в 2000-е читал в газете о точно таком же проходимце от нашего барнаульского изобретателя, с салоном от Волги десятки.

    @virus9442@virus9442 Жыл бұрын
  • В детстве висела вырезка из журнала за рулём на стене в комнате. На тот момент это была мечта

    @stas-mt.@stas-mt. Жыл бұрын
  • Это заводской прототип!? 😳 АГАААААА!!! Так вот откуда берут вдохновение самодельщики при переделке Шишиги! (Сейчас по стране больше 10-ка таких проектов и все похожи, но всё же имеют конструктивные и внешние отличия!)

    @davkul@davkul Жыл бұрын
  • Концепция данного авто очень интересная. На сегодняшний день ему жизненно необходимо омоложение, начиная от двигателя и далее. Хороший дизель, коробка и раздатка а дальше уже как хозяин захочет. Должен получится замечательный автомобиль для отдыха на природе.

    @user-xn6dh1el2t@user-xn6dh1el2t Жыл бұрын
    • раздатка и старая пойдёт. Дизель - тракторный мтз. Коробка - пятиступка с синхронизаторами для газ 3307

      @user-sk9fs4or6j@user-sk9fs4or6j Жыл бұрын
    • не будет все равно дешево,в сегодняшних реалиях,цена около 5 лямов вылезет...

      @VovkaPu324@VovkaPu32411 ай бұрын
    • @@VovkaPu324 согласен, аппетиты великие у наших дилеров

      @user-xn6dh1el2t@user-xn6dh1el2t11 ай бұрын
    • @@user-xn6dh1el2t это не дилеры,просто все подняли цены комплектующих,двигатели,да то же железо штамповать,все дорого..

      @VovkaPu324@VovkaPu32411 ай бұрын
  • Отличный обзор) старый хитрец знает чем удивить)

    @driverredline89rusconstant11@driverredline89rusconstant11 Жыл бұрын
  • Танки грязи не боятся!!!!! Дядь а дядь дай порулить!!!

    @user-bv3ni8hu8s@user-bv3ni8hu8s Жыл бұрын
  • вот это зверюга! брутальнейшая тачка

    @KL0MAZ0N@KL0MAZ0N Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
  • Очуметь. В нулевых, или конце девяностых, будучи ребенком, видел этого монстра в журнале, название не помню. Там он был представлен в виде примитивных 3d эскизов, а статья называлась "из шишиги сделать хаммер". Дядя Ваня спасибо, окунул в воспоминания😀

    @user-kj5te6zh9q@user-kj5te6zh9q Жыл бұрын
  • Помню как в классе 6 примерно, читал про него, в затёртом до дыр выпуске "За рулем". Прям окунулся в те года, спасибо :)

    @g4me_ART@g4me_ART Жыл бұрын
  • Дядя Ваня, ВЫ ЛЮЧШИЙ!

    @summer_day557@summer_day557 Жыл бұрын
  • Очень похож на хамви. Гениальное решение сварены две кабины о Газ 66 . Болгарка, молоток и сварка, приправить фантазией. И вот тебе джип , грузовик и кроссовер.

    @user-sl6iy5bk5p@user-sl6iy5bk5p Жыл бұрын
  • Отличного "Единорога" поймал Иван Сергеевич - породистого 😉 Спасибо за обзор! По звуку - едит 66-ой обернёшься и обалдеешь 😉

    @freedam2040@freedam2040 Жыл бұрын
  • Спасибо вам за ваши обзоры ! Супер тачка)

    @user-bs9on1zc1r@user-bs9on1zc1r Жыл бұрын
  • Всех с добрым утром! 😎

    @drom@drom Жыл бұрын
  • Ну уж, рама на Шишиге вовсе не слаба на скручивание, наоборот, очень хорошо крутится

    @MrOverlord009@MrOverlord009 Жыл бұрын
  • Вот это машина. 🎉прям мечта охотника... Прям.... Гуляй душа.... 😊😊😊😊

    @-Ksu88ilkina88@-Ksu88ilkina88 Жыл бұрын
  • Есть ещё КамАЗ Бархан, немного похож на этот только размеры больше, вроде в единственном экземпляре, несколько лет стоял в нашем аэроклубе, сейчас не знаю где он.

    @user-qg9ox7vr8w@user-qg9ox7vr8w Жыл бұрын
  • Чумавой чертолёт, класс!!!!!!!!🔥👍

    @barsukioff-roadteam@barsukioff-roadteam Жыл бұрын
  • Дядя Ваня вы Молодец что о таких машинах росказоваите очень интересно❤❤❤❤😊😊😊

    @user-gl4gi3ll7m@user-gl4gi3ll7m Жыл бұрын
    • Ниправилно пишыш праверачное слово раскас

      @user-rr6ro5mh9z@user-rr6ro5mh9z Жыл бұрын
    • Неучитеменяжить.

      @user-wl2kj7wh5e@user-wl2kj7wh5e Жыл бұрын
    • Дима, блин, ты в школе вообще учился? Или букварь скурил?

      @user-bf3ft7og7o@user-bf3ft7og7o11 ай бұрын
  • Автооргазм! Супер монстр! Очень впечатлил! Мечта на таком грязюку помесить! 👍👍👍

    @user-gn1ef9yq8i@user-gn1ef9yq8i Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Настоящая машина для перевозки личного состава,охотников и вахтовых рабочих до места дислокации.

    @user-sq3zr6kn1f@user-sq3zr6kn1f Жыл бұрын
  • Классный пепелац😊

    @ivanromanov7858@ivanromanov7858 Жыл бұрын
  • А где это Зенкевичу Подорожанский-то дорогу перешёл?))) По мне так Кадаков мутный)))

    @user-xr3hu2nf2f@user-xr3hu2nf2f Жыл бұрын
    • Притом что Кадаков, тоже бывший авторевюшник.

      @user-vq2oo4pb6i@user-vq2oo4pb6i Жыл бұрын
  • Задние двери против хода движения, да это ж ролс-ройс етить колотить 😅😅😅

    @user-jm7kp8su3g@user-jm7kp8su3g Жыл бұрын
  • Вспомнил как читал про этот аппарат в журнале "За рулем" и цитату из репортажа "- Это че, типа Хаммер? - Нет, это типа Газ-66!" Спасибо за обзор!

    @lobzik45@lobzik453 ай бұрын
  • Смело в серию пускать.Отличный автомобиль для бездорожья

    @user-vg6mg5nn1c@user-vg6mg5nn1c Жыл бұрын
  • СУПЕР

    @ura1986@ura1986 Жыл бұрын
  • Действительно редкий пепелац!) Пролетарский лайк товарищ 👍!

    @user-yg2dk7ri9k@user-yg2dk7ri9k Жыл бұрын
  • И после него появился Хамер😂... Очень хороший выпуск!!!

    @user-ro9xm2rm8o@user-ro9xm2rm8o Жыл бұрын
  • Ваня доброе утро привет с Кузницы тест драйва Киев

    @user-kw9ft4tq4e@user-kw9ft4tq4e Жыл бұрын
  • Видел его красивым и нарядным в те года, аж дух захватило! Чувствовалась мощь. Сразу после того, пришлось поездить на его папке или мамке. И как-то не зашло. 60км в одну сторону можно было терпеть, а обратно уже не хотелось. Здесь устранили главный недостаток, петушиную посадку за рулём, это хорошо, но весь вой, рев, и вибрации остались. Возможно, что с этим разобрались бы, при доводке, и получилась бы хорошая машина. Жаль, что этого не произошло.

    @hunterhunter4842@hunterhunter4842 Жыл бұрын
  • За крышу-точно. Выштамповки рёбер-дорогое удовольствие.

    @user-th6ws2tw4w@user-th6ws2tw4w Жыл бұрын
  • Шикарная телега👍 Ох ща пригодилась бы в бою с дизелем...

    @user-pg6hq4gz5r@user-pg6hq4gz5r Жыл бұрын
  • Леее,за Авторевю и дизельный мотор- стреляю в упор

    @raketadiesel9113@raketadiesel9113 Жыл бұрын
  • Да дядя Ваня, у нас в стране всегда так, ума не занимать, да только никому это не надо, все деньги давно украдены и пропадают светлые идеи!!!

    @user-dy1qs5op9o@user-dy1qs5op9o Жыл бұрын
  • Какой молодец Иван!!!

    @user-jh8om1zp4c@user-jh8om1zp4c Жыл бұрын
  • Приезжал такой монстр в город Славгород, Алтайский край. Фотки показывал СТОшник, коим знакомым является конструктор этой машины) Приезжал к нему в гости)).

    @tankist4070@tankist4070 Жыл бұрын
  • мне понравилось ваше "Начнём срамы".😀. Не так вы с казали конечно, но получилсь смешно, если понять , как понял я. А машина суперская

    @user-wn8bt4sv7n@user-wn8bt4sv7n Жыл бұрын
  • Иван Сергеевич - лучший автообзорщик всея Руси! Виват Зенкевичу!

    @stickycasket2914@stickycasket2914 Жыл бұрын
  • Много умельцев шишигу переделывали 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍

    @user-yf4gj7zp4d@user-yf4gj7zp4d Жыл бұрын
  • Доброго утра вам Иван. Этот что-то типо смеси Хаммера с джипом

    @user-ii1pr5wu6u@user-ii1pr5wu6u Жыл бұрын
  • Дядь Вань, зачем Авторевю называть "Авто-хрю-хрю"? Я этот журнал с 2007 года и по настоящее время читал. За обзор Бархана спасибо.

    @user-wv4ee8rx3z@user-wv4ee8rx3z Жыл бұрын
KZhead