ЧАЙКА НАД ВОЛГОЙ / ГАЗ-13 Чайка / Иван Зенкевич
МОЙ ЯЕДЕКС ДЗЕН!!! ПОДПИСЫВАЕМСЯ ya.cc/t/yG4yyYgEcVgL4
МУЗЕЙ ФСО НА ВДНХ gon-fso-kremlin9.ru/
мой ЯНДЕКС ЭФИР: yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ГАЗ#Чайка#ИванЗенкевич
Привет! Смотрю из США! Мне всегда нравились ваши шоу, и хотя я плохо понимаю русский язык, я всегда буду любить их. Отличная работа!
А пишите как преподаватель русского языка 😂👍
Use subtitles :)
@@SPQR999 Я не уверен, хорошо это или плохо, но - я должен сказать, что Google Translate очень полезен
@@pavelantoniadi8339 Sadly, there isn’t any English subtitles loaded in. Though you can bet I would if there was! ;)
Советские машины по своему самобытны. Это как автомобили в США, ни на что не похожие, и похожие одновременно. Но качество и монументализм советских автомобилей поражают. У меня была Волга 3102 1987-го года, из самой первой партией. С бензобаком и запаской, как раз, как на Чайке из данного ролика и форсированный 402-й двигатель. Когда кузов окончательно сгнил и пришел в негодность (в 2018-м году), она все еще была на ходу, и при огромном желании можно было бы и проварить ее, но дорого, она столько не стоила, поэтому принял решение разобрать и распилить на металл. При разборе был крайне удивлен - я на ней отъездил 7 лет, до меня она отработала в администрации города, потом в такси, так вот лампочки в задних фонарях были с советским знаком качества. Более 20 лет они исправно работали! Стеклоподъемники электрические, советские, работали без нареканий. Все электрические реле то же были с советским же знаком качества. Машина была переделана на работу на пропане, так вот кроме газового оборудования и трамблера все стояло родное и без единого ремонта! С учетом пробега застывшего за долго до меня на отметке 850000км. и он просто не работал, сколько в реале прошла машина ни кто не знает. Да мотор капиталили, и я в том числе проводил капремонт двигателя (а там можно его и на коленке в гараже провести, примитивный моторчик), но тем не менее такой пробег ни один современный автомобиль не выдержит, при чем после эксплуатации в такси. Машина классная, требует ухода, да. После дождя надо заехать на яму и прошприцевать шкворни, да время от времени в лонжероны загонял пушечное сало, что бы меньше подвергалась коррозии, но тачка того стоила. Жалко, но такова судьба, продавать - копейки, содержать дальше - очень дорого, поэтому на металлолом.
Иван ! Так сложилось (исторически), отработал, с 1967-го до армии,(69) на ГаЗ-21, после 71 - 74-ый - РАФ-977, ПаЗ-672, ГаЗ-24, а с 1975-го Газ-13 и ГаЗ-14, до 1996г. Обслужил более пятисот свадеб. Тогда Мы были ШоферА. Сами меняли свечи, ремни, колёса, регулировали свет, карбюратор, зазоры, где требовалось. Так что, не в обиду, уточню, кое что. Кнопка 'Т' - обозначает 'тяжесть', т.е. сокращённо ' тяжёлые условия работы' АКПП. Спусков крутых у Нас гораздо меньше, чем грязи. Песка. Снега. В таких условиях, несвоевременное переключение, всегда вредно. И здесь, включённая, первая передача, позволяла регулировать нужную тягу, нажатием акселератора. И включать эту кнопку, в инструкции, рекомендовалось на стоящем автомобиле. Ваша трактовка могла быть использована в форс-мажорных ситуациях. Например, при отказе тормозов. На Газ-13, конкретно в Москве, летом, хватало 10-12 км, в 'рваном' режиме движения (газ-тормоз), чтобы педаль вставала 'колом'. Или, для сравнения, 'под педаль клали кирпич.' Широкая педаль тормоза, позволяла поставить обе ноги, и это чуть-чуть улучшало ситуацию. Отличный, вакуумный, усилитель тормозов обзывался - гармошкой. ГаЗ-13, с завода, выходил только с салонным зеркалом, а передняя подвеска была на резьбовых пальцах и втулках. Как на ГаЗ-21, только толще. И ещё про 'Т'. В нарушении инструкций заводили машину с буксира, используя её. Позволяла на малой скорости раскрутить до максимальных оборотов.
Пожалуй самый красивый советский Автомобиль! Спасибо Иван Сергеевич!!!)))
Согласен, хороша!
🤣 Да советский
Полностью согласен. С детства красивее автомобиля не видел.
У нас в Ташкенте Чайки заказывали на свадьбы!Шикарнейший авто!
Американский автомобиль ! Нарата давали всему совку !
На переднем бампере мне кажется на самолетные двигатели похожи больше чем на пули
Скорее всего так и задумывалось,аэрокосмическая эпоха как ни как.
Все так, на сопла авиадвигателя гораздо больше похоже
Точно ! Это турбины 👍
- Ямщик, трогай! - Ооо! сказал ямщик, потрогав...
Класс!)))Никогда не слышал)))
😄👍👏
@@user-sc5yd4jy9s молоденький, вот и не слышал
@@stanislavzaremba3445 Про молоденького в свои 43 я приму за комплимент. Спасибо. Еще есть что сказать по существу дела?
Как говорили горьковчане, выше волги может быть только парящая над водой чайка :) Иван Сергеевич как всегда на высоте (собственно по другому не бывает), ждем новых выпусков из музея - уверен, там есть, что показать.
⁰00000000000000000000000000000000
Красиво горьковчане говорили!
Золотые слова!!
Привет из Питера! Иван Сергеевич, спасибо большое за рассказ. Отдельно благодарю за "блаженные не поймут" (коих уже 9 набралось). Отличная фраза, утащу в копилку. А про лес - сущая правда, они Родиной не торгуют. Это не их Родина.
При чём тут высказывания тов.Сталина относительно названия для "Победы"?!
Дядя Ваня до сих пор *не бомбит* по поводу того видео :))) Не умеет он признавать ошибки. Зря, ну не может человек знать всё. Ещё глупее *заочно* спорить с фанатами , которые занимаются ТОЛЬКО "Москвичами". И это ему ещё отключение переднего привода на "Ниве" не припомнили. Но тогда он как то сумел отшутится и "съехал", типа троллил, проверял знатоков. Посмеялись и забыли. Ну не знаешь скольки поршевые тормоза были спереди и почему именно такие, и как работала вентиляция салона, зачем вообще говорить об этом? Мы же не за этим в конце концов пришли. А если нести пургу, то не обижаться на то что указали на ошибки.
@@user-sg1rr2wk9i В этом видео высказывания тов.Сталина совершенно ни при чём. Внимательно послушайте с 07:35 о чём речь.
Страну не продаём 😁 С лесом смешная и грустная шутка..
Видеовставка с лесом весьма актуальна в нынешнем 2021м
Да с нефтью,с газом....Любая вставка была бы актуальна
@@user-fq1yd3tt6n она актуальна и в 1990и
@@Pikulev_Evgeniy СССР то поди компьютеры в Японию поставлял
Да не шутка это.......наверное........
Иван, по поводу леса и ресурсов - точно подмечено. Всегда нравилась "Чайка", спасибо за видео!
Ага. "Не торгуем... "
Что ты Иван не показал как эти кнопки нажимаются, это ж брутально, не просто нажимаются, а включаются! Жаль мало всего показал! Я на ней катался в 93 году, и для меня это был космический корабль, мне 18, а я на "Чайке
Иван спасибо !!! Я такую видел в живую в гараже администрации ростовской обл и в детстве у нас на театральной площади на репетиции к дню победы 9 мая я был ребенком отец попросил и меня пустили за руль мои эмоции просто не передать
Шикарный и красивый автомобиль.
Очередной исторический сюжет. Благодарю за ваш труд. И удачной Вам охоты
не забудь поблагодарить автора данного текста
Чайка это уровень секретаря обкома. Райком и замы попроще, ездили на волгах.
это называется "детство в заднице играет". А кроме того, как ни совершенствуй легковую машину - это всегда (!) легковая машина. Вот, микроавтобус, автобус - совсем другое дело. Можно в полный рост встать, размяться и т.д.
@@flali1979 почему детство? В чайке кстати вполне себе просторно в сравнении с волгой, не говоря о жигулях
@@raZZkataeV да и в Волге не тесно.
@@user-tv9zt2qz7r у Волги большие капот и багажник, а салон такой же тесный как в жигулях.
@@espero21 не знаю в каких это Волгах вам тесно было. Водителю в 24-ке может и было тесно из-за смещённой в сторону двери рулевого колеса.
Уважаемый Иван. Большое спасибо Вам за видео. От него просто тянет душевностью и теплотой. Очень качественно всё исполнено. Удачи и процветания Вам и вашему каналу. Спасибо.
13 Чайка это не автомобиль, а произведение искусства.
Согласен
Ну просто спиздили Шевроле Боневиль 57-59 года и переделали в это. Как всегда.
Если кто помнит Чайку резина была с белыми резиновыми ободочками. Такую резину только на Чайку ставили.
Краса какая, вах. Одна из самых красивых, если не самая красивая машина СССР. Впрочем, Волга двадцать первая и двадцать четвёртая мне нравится не меньше, а доступность у неё больше до сих пор.
Дядя Ваня, про лес это вообще в тему 👍. Главное чтобы вас иноагенты не записали)))
Это всегда в тему. Совок тоже лесом барыжил, в 1,5 раза больше чем РФ вывозил
@@raZZkataeV Есть одно НО. Но тогда за заготовщиками леса сразу шли люди из ЛесХоза и производили посадку нового леса. А сейчас устраивают пожары чтобы вырубки скрыть.
@@Aleksander_Grigorjev ну попробуй возьми в аренду участок под вырубку и не восстанови. Свистеть вы все горазды, диванные страдальцы.
@@Aleksander_Grigorjev в совке то лес не горел. Или не было интернетика с вселенским воем за пожары
Зил 111 и Чайка очень напоминают паккард карибиан, выпущенный тремя годами ранее, задание партии и правительства было наверное предельно точное )
спижено все, от начала до конца. но сейчас модно ловить хайп как же было лампово в ссср. почему не заработать на недалеких?))))
@@himmyuser Ты уже побывал в плену?
@@himmyuser нет, не неси чушь. Они сильно отличаются и по размерам и технически. Да и внешне это разные представители одного стиля.
ну, допустим, за рубежом поступают просто - делают заказ в другой стране. Например, Крайслер, с которого делали Сайбер, имеет английский дизайн.
зато можно с любой стороны подъехать к колонке на заправке,где очередь меньше туда и встал,удобно!
Иван хочу сказать вам огромное спасибо за то что вы делаете! Ваши видео всегда интересно смотреть вы и про историю расскажете и про сам авто! Все чинно и благородно! Спасибо вам огромное !Чайка газ 13 самая любимая и пока что не достижимая моя мечта!))
Иван Сергеевич! За вставочку подходящую респект и уважуха!!! Жалко нашу родину...
Классика греет душу. И если будут построены вновь такие автомобили. . Мечты, мать их так
В детстве посчастливилось даже посидеть за рулём такой. В 77м году снимали х. фильм "Ищи ветра" и она была как киносъёмочная, впереди на бампере на какой то подставке сидел кино оператор. Пороховщиков, Кононов, Кадочников приезжали, сидели под гостинецей курили, где то и автографы лежат. Так что счастья было неописуемо. Эээх были времена
ИВАН!!!! КАК ВСЕГДА КСТАТИ!!! УВАЖЕНИЕ!!!!!
Всё светлое и хромированное, а запахи в новой особенные, не передать. 👍 за ностальгию!!!
Здравствуй Иван Сергеевич,спасибо за обзор,снова вернули в детство.Я на таком в 1988 году на свадьбе прокатился (списанные при ЗАГСах были),да и еще на спереди на диване,это благодаря моей настойчивости,упёрся и всё.Я в 12 лет спереди,а отец невесты на откидном сидении.Впечатлений было уйма.Спасибо ещё раз.Удачи Вам в охоте и про "КИМ" не забывайте пожалуйста......
Какая же она красивая!!!! Хрома конечно много ,но все в меру. И какой педантичный дизайн,как все прорисованно! Как же аккуратно сведены детали кузова! и это все не современная штамповка. Это все ручная работа!!!!!
Про двигатель верно сказано, пробило прокладку под головкой на БРБМ в части не нашлось, зато нашли в посольстве в гараже :)))
Сегодня 37 лет назад родители поженились. Машина как раз была «Чайка». Спасибо Дядя Ваня.
Да, списанные из под чинуш лимузины часто попадали в ЗАГСы
Вставка с лесом))
Специально для навальнят
@@user-cd4nt9qc4q и для кремлеботов
Горловина бака в центре это удобно, что тут шутить к колонке с любой стороны подъезжай
а любители слить бензин будут долго гадать о местоположении горловины
Что бы открыть крышку горловины бака, надо было опустить номерной знак. Он ставился на рамку, из полосы 30/3 мм, которая верхним 'хвостиком' заходила под крышку багажника, а верхняя часть номера немного закрывала зазор, между нижней частью крышки багажника и кузова, и этот 'хвостик' был не виден. Заходил, под крышку, на 25 мм. Откинуть номерной знак, не изуродовав авто, было невозможно.
Красивая машина! Спасибо за материал.
Спасибо Ивану Зенкевичу и музею ФСО России!
Катался на такой лет 10 назад. Материалы салона настолько высшего класса, что сегодня им может позавидовать Роллс и Бентли.
За Родину - отдельный лайк!
Ах, какая Чайка! Зачесалась яйка.
Дядя Ваня, опять Вы меня в детство вогнали! 😃 Однажды я прокатился на такой на страпонтене (опять новояз, откидушкой это называлось!) на свадьбе своей старшей сестры в 1971... Ой, как давно это было... "Да я стар, я очень стар, я - суперстар!" (Л. Брежнев)
Родиной не торгуем))))
Прекрасная Чайка! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
По сути это Паккард Филиция 1955-1956 года, он же 400, он же Клиппер, он же Кариба. С него срисовали сперва зил, почти полностью, потом адаптировали под чайку. Только салон у зила от кадиллака серия 62 1954 года, к слову у ЗИМа салон копировали с кадиллака серия 62 только 1941 модельного года, он же донор стиля для победы. Алюминиевый блок это не плюс это минус, тогда не было надёжных технологий литья под давлением, а вырванные шпильки гбц на чайке это нормально, как и перегревы, как вечно поведённые плоскости гбц и блока. С чугунным блоком таких проблем бы не было. Как у двигателя Хеми, который и послужил исходником для змз. Акпп от форда, селектор на кнопках от крайслера, и по расположению кнопок и по механизму. Так что говорить как она хороша, это ностальгия, на деле это китайская копия айфона.
Мм, Красавица!:) У меня есть мечта - прокатиться на этом Чуде советского автопрома! Мой папа, как он сам рассказывал, учился водить машину именно на Чайке:) Именно Чайка отвозила моих родителей в ЗАГС:) Именно Чайка, в сопровождении 2 машин КГБ, забирала меня и маму из роддома:)
Приёмник в автомобиле это легендарный "Фестиваль", точнее, его транзисторная версия.
Мне встречалась Чайка с перегордкой. На не возили Кунаева, первого секретаря ЦК Каз. ССР.
Самый красивый советский автомобиль. Спасибо за видео.
Иван, по своей молодости вы кое-какие факты не знаете. Поэтому подскажу. Внешность Чайки Еремеев, конечно, создавал, но не во всех деталях. Фары с козырьками, передняя решетка с птичкой, бампер с соплами ракет, приливы над задними крыльями и многое другое было просто подсмотрено у Packard Caribbean и Packard Patricia. А задние фонари были скопированы один в один. Так что рисовать их особо не надо было. Двигатель - Chrysler FirePower начала 1950-х годов. Коробка автомат Ford-O-Matic. Усилитель руля полностью скопирован с Крайслера и так далее. За деталями - к Сергею Канунникову.
Спасибо, побывал в прошлом, мы пацанами восхищались этой красавицей. Зря прекратили выпускать, и сейчас бы нашлось не мало желающих на такой технике ездить(рисоваться)
красивая чайка красота 👍👍👍👍👍👍
Просто спасибо за видео. Чайка красавица!!! Спасибо дядя Ваня. Желаю достичь миллионного подписчика.
На 7:45 прям больно сделали, дядь Вань Обидно за Родину нашу!
СССР в полный рост продавал буржуинам нефтегаз, сырье, бревна и прочие высокотехнологичные товары
@@owl5053 даже странно, да, и почему Россия не экспортирует айфоны
а если, так, откровенно? Уже давно в РФ производится, что только можно! Любые машины. И "Аурусы" в т.ч. Но, нет. Будем трындеть "о тех временах", которые уже давно пора просто забыть. А что-то в СССР не производилось вообще, но производится сейчас в России - пассажирские электровозы, купейные вагоны (раньше, ведь, за рубежом закупались) и т.д.
@@raZZkataeV что-бы купить что-то за бугром надо их валюту иметь. откуда её взять?
@@88Smith52 ну так айфоны продавать. Делать и продавать. Ах да, с электроникой и в совке была жопа. Ну значит надо продавать то, что делать умеешь. Нефтегаз, химию, дерево, сельхозтехнику, оружие, жратву, и многое многое другое, что составляет российский экспорт
Классно! Видел как то в Балашихе свадебную белую Чайку, на переезде Салтыковском стояла. Сейчас там уже мост вместо переезда
Спасибо вам, где еще эту ласточку увидишь, кроме вашего канала не где:)удачной охоты!
Да, Чайка красивая, Флидвуд СССР)
давно уже в мире всё делается глобально, а вы, как пенсионер дремучий, не хотите этого понять и признать. Например, дизайн "Крайслеров" в Англии заказывается, дизайн ДЭУ в Италии заказывают - то ничего. Потому, вопрос. А какая разница, взять готовый дизайн или же заказывать за рубежом с нуля? Совершенно никакой.
Спасибочки,дядя Ваня!!😀👍👏 Доброго здоровья и удачи на охоте!!✌️🍷
Дядя Ваня, всегда интересно смотреть за вашей "охотой", с нетерпением ждём новых видео)))
Какая красивая машина! У меня на свадьбе была такая роскошь)) спасибо за видео! Как всегда - лучше всех!!!!
У меня такая игрушка в детстве была литая из пластмассы и колёсики у нее передние поворачивались.👍💯🔥
Смотрю и понимаю, что мы все проспрали. Такие автомобили красивые были и все разные . Идёшь по улице и сразу знаешь что за автомобиль едет, а сейчас они все на одно лицо, не поймёшь, то ли Форд, толи какая то Хундай или Киа
Сравнил машину 1950х годов для больших людей и современные машины для простых людей.
Шикарный автомобиль👍
Спасибо за видео , очень интересно !!!!!!!
Классная машина конечно 👍
Спасибо Дядя Вань, видос как обычно топчик!!!!
Дядь Вань,как всегда шикарное видео! Авто детства!я аж прослезился..
Красивый автомобиль, спасибо, Дядя Ваня!
Ооо как круто,про составы с лесом! Иван,товарищ майор наверное давно следит за тобой!
Охота на чайке👍
Отличная машина. И очень приятно смотреть , ролик сделан профессионально
Классно! Лайк. Подписан давно. Хочется больше технических тонкостей! Удачи! С Уважением!
Однажды в 80 ых довелось проехать на такой машине.Понравилось.Спасибо за хороший обзор.
Благодарю за ролик!
Шедевр! Но на дороги общего пользования выезжать СТРАШНО!!!😯😐😢😦😨
Если бояться, то вообще на машинах лучше не ездить.... Или Вы боитесь, что Вас поцарапают ? Одно из названий Газ -13 - 'Лакированный бульдозер' было произнесено, после того, как МАЗ-500, самосвал, помешав проезду, получил удар от правого переднего крыла ГаЗ-13, в центр рамы, и потерял соосность передних и задних колёс. И смог двигаться только в бок. На 'Чайке' заменено крыло, фара, молдинги и антенна. Машины красились нитрокраской, в несколько слоев, с последующей полировкой. Но на чисто вымытом автомобиле, приглядевшись, даже через год-полтора, виделись последствия ремонта.
И ещё один случай. Август. Москва. Ночь. По улице Чехова шуршит 'Чайка'. В салоне перегруз - 8 человек, все мужчины. Из переулка, справа по ходу, с отказавшими тормозами, выкатывается поливалка, ЗиЛ-130. 'Чайка', уходя от удара влево, получает удар в 'замок' задней правой двери. Опрокидывается (два случая за 25 лет), и на крыше скользя, срубает деревья на 'встречном' тротуаре. В окончании тротуара, после разворота у дерева, которое не срубилось, встаёт на колёса. (Шофёр грузовика даже не смог сосчитать убегающих людей) И в протоколе было написано "ГаЗ-13 двигался без пассажиров".
Год 1977-78.
Иван, отличный булыжник " членам" которых возит чайка запустили!! Мы родиной не торгуем , .....красавчик!🤝Может кому прилетит, любителям раздавать дальневосточные гектары.Хотя там уже все отмерло за ненадобностью.
отличный репортаж!!!очень красивая машина! жаль только,не будет больше новых поколений ,"чаек"....
Посмотрел этот выпуск сразу после выпуска про последний правительственный ЗиЛ. И сравнил внешность и (особенно) внутренность - 13-я Чайка, этот советский Lincoln Premiere середины 50-х, у более позднего "членовоза" сильно выигрывает. Внутренность гармоничная и сдержанная, при обилии хрома не скажешь, что вычурно, никакой "цыганщины" даже близко нет. Вот думаю, как было бы хорошо, если бы советский автопром сохранил от сталинских времён ориентацию на американскую автомобильную культуру, которая нам была куда ближе хотя бы по причине континентальных размеров что СССР, что США. Цены на горючее были невелики и большеобъёмники ну хотя бы в части государственных машин вполне можно было себе позволить. Переориентация на европейскую школу в конце 60-х выглядит прямо диверсией, если честно...
Дядя Вань а ты чётко подметил про торговлю Родиной.
Это единственны, по настоящему красивый советский автомобиль.
Ну что сказать... спасибо за обзор, обзор любого американца - это ностальгия по НАСТОЯЩИМ автомобилям!
На бампере спереди это как мне кажется образ двигателей военного самолёта . А слова правильные Родиной не торгуют её просто продают постепенно . Например Германия свои леса бережёт она лучше купит лес для материала . А страны бывшего СССР типа богатые на леса вывозят почти даром . Просто без придел.
Не поверишь, камрад, лес возобновляемый ресурс. При объемах запасов деловой древесины в РФ 80 млрд м3, вывозится в год около 200 млн м3. СССР вывозил 300 млн
Бабушке надо показать. Она всю жизнь влюблена в "Чайку": это же машина которая везла ее на свадьбу! Как она говорила: думала, в такси поедем жениться, боялась: платье помну! А приехала "Чайка", огромная, роскошная, мне Сережа дверь открыл и помог сесть, я себя чувствовала самой лучшей и красивой девушкой в мире: я еду в ЗАГС держа в руках роскошный букет, выходить замуж за парня мечты! Даже снимок есть: бабушка и дедушка стоят около свадебной "Чайки" молодые, влюбленные друг в друга и счастливые. Бабушка до этой машины видела максимум такси, ибо была студенткой МГТУ имени Баумана из скромной семьи жившей в коммуналке в районе Арбата, а дедушка, сын генерала (да и сам военный) фактически привез ее на "Чайке" в новую жизнь супруги молодого военного, живущей в просторной сталинке на Таганке. Бабушка Нина даже подаренную мной модельку "Чайки" держит на столе, для нее это знаковая машина: дедушка даже на ее 60-летие заказал где-то отреставрированную "Чайку" с водителем чтобы вдвоем прокатиться до ресторана.
Дядь Вань все как всегда круто!
Супер! Все на высоте! Чайка Газ-13 это легенда легенд)
Спасибо за выпуск!
За Чайку от души спасибо дядя Ваня !
Автомобиль Блеск!👍😀(Про лес уходящий из страны 😢)
Лес возобновимый ресурс
@@raZZkataeV кто его возобновляет?пеньки кругом и каждый год тысячи гектаров горят!!!!!
@@di-man.p1970 так ты погугли, малыш, кто, как, как продается лес на корню и какие обязательства у его покупателя, у лесхоза и так далее.
@@di-man.p1970 покажи пеньки вокруг тебя, можешь до зеркала сходить
@@raZZkataeV его продают быстрее, чем он возобновляется
Спасибо, дядя Ваня! Как всегда круто! Но послышалось... ,,заокеанские нетоварищи,,... Не жестковато-то? )) Опасаюсь за любимый канал!!! ))))))
Твой голос и озвучка своих видео просто супер!!! Настоящий корреспондент!!! Спасибо
Жаль, в конце ждал, что может на холостых оборотах Иван погазует демонстрируя рычание двигателя и выхлопа. Как в фильме Кристина в начале. Только представляется ракурс камеры на выхлопные трубы в этот момент.
Спасибо дядя Ваня за обзор,всегда хотел посмотреть на Чайку ГАЗ-13👍👍👍
Очень полезный автомобиль: в гараж и свадьбы возить! И вообще шикарный автомобиль. Спасибо за интересный обзор!
Я там был, месяца не прошло... Шикарное место!
Que hermosa nave !!! Algunos datos técnicos de ese motor? Tiene un parecido al y -block ...desde ya muchas gracias....saludos desde Buenos Aires
Прикольная "вставка" про (РОДИНОЙ МЫ НЕ ТОРГУЕМ))) 👍👍👍
Мой самый любимый автомобиль по дизайну из советских, еще с времен детсада, первая машинка металлическая была именно ГАЗ-13
СПАСИБО!
спасибо за Чайку!!!!
про составы с красным лесом (родиной не торгуем) прям в тему
Красивый автомобиль 👍👋
Ооой, про лес тоооненько)))👍
Хорошее видео про "Чайку". Информативное. Особенно про лес