место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест драйв Zuk снимался в 2012 году за три недели до конца света.
Żuk польский лёгковой грузовой автомобиль, выпускавшийся на Люблинском заводе грузовых автомобилей - Fabryka Samochodów Ciężarowych. Изначально строились на базе советского легкового автомобиля Газ М20 Победа.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
У меня такой красавец был... дизель 2,4 литра Андория, 4-ступенчатая КПП - все с завода, 1993 год выпуска... до сих пор жалею, что продал :( ... отличная машина!
"Из-за того что двигатель сильно сдвинут вперед - задок разгружен". Зимой привязывали кусок рельсы сзади на раму. Опыт есть :)
Когда я ходил в детский сад, нам на таком продукты привозили)
Pozdrowienia z Polski
Класс!!! Круто!!! Рядом с моей школой такой фургон стоял несколоько лет на одном месте, пока не отвезли его на металлолом! Нам было его очень жаль!
О да! Я хорошо помню этот автомобиль,в конце 80-х нам в школу на таком же фургоне обеды привозили.
Żuk, jest samochodem przestarzałym, ale do przewozu towarów jest wystarczalny. Natomiast samochodem (też starym), ale osobowym konstrukcji wyłącznie polskiej jest FSO Syrena, która była "królową szos" Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej od lat 60-tych. xD
У нас в краснодаре ездит такой же только с кузовом! Возит диваны! Уникальный авто!
Хорошая машина. По тем временам ...мечта !
Ciekawa monografia.Widziałem raz milicyjnego Żuka w filmie Mała Wiera jak pruł po schodach w Parku :-)Pozdrawiam
Иван спасибо вам за ваши великолепные обзоры !)
Здорово, я и не думал, что этот автомобиль - польский!
pozdrowienia druzja
плюс зенкевича что он не разу не одно транспортное средство не засрал!!!
Когда увидел такой вот транспорт( вросший в землю )то гадал что же это за помесь КАМАЗа и Буханки .Теперь хоть знаю что это за чудо техники .
Меня в каникулы отец часто с собой брал в поездки по городу и за и на разных авто я с ним поездил и на Zukе тоже. Батя его не ругал но и не хвалил особо. Zuk был в модификации фургон, могу сказать что очень неплохой авто для сельской местности. Хорошо помню отцу другой польский агрегат Nysa 522 очень нравилась да и мне тоже он её ласково Нюськой звал часто добрые отзывы я о ней слышал от него. Микроавтобус был и по оценке с пассажирского места у Nysa подвеска мягкая как у легкового авто.
У меня батя всю жизнь баранку крутил. На многих авто мне с ним довелось покататься естественно на пассажирском сидении так что качество оценивал сидалищным местом и по отцовским комментариям. И когда он Zuk водил мне лет 15 было. И в летние каникулы часто с собой брал как по городу так и за. Zuk был в модификации фургон,в общем и целом машинка не плохая хотя и жестковатая, особых нареканий в её адрес не слышал но и не хвалил её, Добрый грузовичок для сельской местности.
эх были времена
О помню ето авто. Ездил с батей на Жуке в детстве. Ето в Литве, в Вилне в 90-тых. Интересный грузовичёк
Это чудо польской техники увидел как-то в Южной Сибири (как оно туда добралось - загадка) и больше не видел. Сейчас хоть узнал, что это такое было :))
В 2008 г. Поляки поехали в Монголию "Жуком". Там и назад 18366 км. Даже грамоту от фонда "Русский Мир" получили. Вот ссылка: www.bradziaga.pl/
***** Не, не такой "раскрашенный" в эмблемах. Значит, собрат. А поляки - молодцы. Если его перестали собирать в 1993-м, значит, машине было минимум лет 15.
Унас в деревне такой есть
хорошая машинко, нет слов.
О! Сегодня видел такой в живую!))
Cимпатичный, этот автомобиль!
Иван сделай тест форд скорпио седан первого поколения и опель омегу А седан и вообще по старым иномарочкам интересно смотреть твои тесты
ахахаха "бескорыстный обмен" в соцлагере ))) тебе б такой бескорыстный обмен - быстро бы сообразил цену такого бескорыстия. а видео прикольное - спасибо
+Владимир Каширин Именно бескорыстный.
ничего себе, с 1965 по 1993! Этот рекорд может побить разве что УАЗ Буханка!
Помьню этот грузовик газеты подвожал к киоскам в советское время целыми кучами. У него название лего запоминать, нежели всяких АЗов. :))
в польше они не такая уже и редкость даже сегодня.
Грузо-пасажирский точно был. Помню. Был также и бортовой грузовик, но - реже.
nostalgia :)
моя первая машина
Shuriken, POZDRAV Z POLSZY!
Прям как ераз только польсккий).
Почти Mercedes T2 )) Прикольная тачка, жаль оочень редкая, с 2009 их не встречал.
Их ещё в Орловской области хотели собирать из Польских агрегатов. Успели собрать около 100 шт. Но тут развал СССР и всё прекратилось.
У меня во дворе с год назад "жучара" появился. Поржавел несколько, вроде даже не ездят на нём. Зелёного цвета. Как увидел его, сразу подумал, что польская машина.
Гонял на таком!
у соседа такой жучек))веселая машина))
Помню в детстве такие видел)Потом к сожалению они все резко исчезли..
nie wiedzialem, ze zuk byl budowany na bazie pobiedy.
Неплохо бы о Ныссе. Первый раз катался на Ныссе в конце 80-х, а живьем увидел только недавно у пункта чермета...жалко как-то стало.порезали беднягу...
отлично чё)
Интересно, но уже которое видео внезапно прерывается. Это так задумано?
до сих пор жуканы ползают!
У отца был такой, авто)!
Когда служил у нас в части был такой. Автомобилисты слесаря его перебирали. Такой конфеткой вышел - все гнилушки залатали, заново отгрунтовали и покрасили, двигатель перебрали, по салону все сделали. А главное солдаты, которые им занимались довольны были, для них эта машинка была как НЛО, большинство ее вообще до этого ни разу не видели.
в Омске такой 2 года продают...
а хорошо ли это?
У меня есть такой жук с мороженим
Я на таком катаюсь,.Машинка только для ближних поездок. Расход бензина с москвичёвским карбом в 3 раза меньше УАЗа. А вот передняя подвеска 21 волги это ужас, ни запчастей - ни аммортизации. Причём от 24 не всунуть. Пытаются ставить балку от уаз 451, но это снова куча работы. В общем машина представлят ценность только как раритет. Хотя если рассматривать, как сарайчик на колесах, то просто супер!!!!
Przednie reflektory i boczne kierunkowskazy nie są oryginalne.
Если не ошибаюсь был ещё микроавтобус.
Чтож вы прибалты Раф закрыли Vef тоже молодцы
О_о. Иван разрешил комментарии ! Ща начнеться...
С одной стороны да - машина старая, значит, простая и в определенной степени надежная. С другой - безопасность, экологичность, экономичность. Про комфорт не говорю - у каждого свои понятия о комфорте. Кто-то хочет кожаные кресла, а кому достаточно сухости в салоне и тепла зимой, и прохлады летом. Жалко, москвичи, запорожцы и волги 24-е перестали выпускать - простые, надежные и с неповторимым дизайном.
У отца был такой. Увы,как я родился ему пришлось его продать :(
Там по моему был микраш Латвия
Не Жукова, а Жуковского, Николая Егоровича - основоположника современной аэродинамики. По этому у машины такой кузов.
а машину Жук прозвали в честь генерала Георгия ЖУКова ? или просто совпадение?
Я знаю у кого такой есть, ещё пока целый.
на Сахалине!
Это не ZUK AO6,a 013.Ездил на том и на другом.Теплей машины,чем А13 не знаю,2печки слева и справа,а гружоный по грязи пер не хуже Газ69
Похожа на машину из фильма "Электроник".
Prowadzący to troszkę taki ruski Clarkson
2018 год ты че
Согласен, мы бы могли проехать на том на чем ездили наши деды
На ЛУАЗ чем-то похож
2:10 Bolsza polovina ty skazal?
ИМХО на Nysa есть обзор
nigdy nie potrafiłem ogarnąć skrzyni biegów w żuku
у меня такой в гараже стоит, машинка ничего так, но вот запчасти не знаю где взять...
Попробуй поставить уазовские мосты и раздатку, уверен ,по говнам будет переть не хуже Уаза...
Польша стронг!
На ЛуАЗ похож
А ещё в этой машинке самые неудобные сидушки, на каких только мне приходилось ездить. Главное её достоинство: рамная конструкция + все запчасти на двигатель от газ 52. Тормоза это вообще полный отстой, на юз не спровацировать, а ставить наши детали - много переделывать.
Ведра конечно были не красивые может но были долго вечные и дешевые
У соседа был он на нём газовые болонны возил а потом дурак обменял на москвич-412(
.
Боже, какие же все таки ведра выпускал Советский Союз... просто диву даешься.
Машина сделанная в стране, которую товарищ Молотов метко назвал "уродливой отрыжкой версальского договора".... и нашим нынешним злейшим врагом и наиболее вероятным противником, главным провокатором всех европейских войн. Теперь она занимает подобающее ей место - сарая при Европе.... Спасибо Зенкевичу, что знакомит с историей техники противника!
ну что можно сказать...... польская водка, еще хуже.
ЭТО не советсткий союз, а ПНР, попрошу не путать.
Господи, ну и говно же
Если бы у бабушки был половой член, то она была бы дедушкой. Видишь ли, благодаря западоориентированной верхушке начиная с начала 80х СССР стал существенно отставать по выпуску товаров народного потребления и автомобилей в частности. А рассматривать варианты альтернативных историй развития - идиотизм.
ты блин сравнил!!!!7 ку с этим уродством.