ЛЕГЕНДА 90-х!!! / Mercedes-Benz W201/ Mercedes-Benz 190 / Иван Зенкевич

2020 ж. 19 Там.
536 458 Рет қаралды

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
канал друзей!!! / absurddrive
Mercedes-Benz 190 или W201? Как правильно? Для нашей страны и так и так. Культовый мерседес из-90-х.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Карта сертифицированных точек продаж LIQUI MOLY liquimoly.ru/map/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#Mercedes-Benz #Mercedes-Benz190 #мерседес #Mercedes
#зенкевич #иванзенкевич мерседес 190 mercedes benz иван зенкевич

Пікірлер
  • Лично мне машины из 90-х нравятся даже больше современных - мега стильный дизайн и непревзойденное качество

    @Ksjskalkwvshwjwvqnam@Ksjskalkwvshwjwvqnam3 жыл бұрын
    • лично всем нормальным людям автомобили из 90 нравяться больше, - если это открытие для тебя, так прошу в команду людей с головой, умом, и вкусом. -

      @yerdna3983@yerdna39833 жыл бұрын
    • да понятно 201-колумб....

      @yerdna3983@yerdna39833 жыл бұрын
    • непонимаю, почему фашистам так тяжело хоть один мерс покрасить в один цвет с обвесом-листвой.... от уроды, как ни купишь мерена, так к маляру первым делом.

      @yerdna3983@yerdna39833 жыл бұрын
    • И ехать в них как-то более уютно

      @user-sw4qe9ch3m@user-sw4qe9ch3m3 жыл бұрын
    • @@yerdna3983 А чё ты берёшь у фашистов?

      @A.l.e.x.a.n.d.r.@A.l.e.x.a.n.d.r.3 жыл бұрын
  • Хозяину "мерина" респект и уважение.. отличный "сохран" !

    @San.Sib24@San.Sib243 жыл бұрын
    • Знать бы ещё кто хозин

      @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
    • Какой отличный. Разноцветный весь

      @user-zs4vr4hn3m@user-zs4vr4hn3m3 жыл бұрын
    • А руль не родной норм?

      @user-mp1df6jc3u@user-mp1df6jc3u3 жыл бұрын
    • @@user-mp1df6jc3u ну хоть и не родной но зато он красивый ) я бы тоже такой поставил бы если есть выбор смотрится богато

      @user-yk6et4dw6s@user-yk6et4dw6s3 жыл бұрын
    • @@user-yk6et4dw6s богато?Неа, наоборот это показывает,что человек мерен поновее хотел бы,да купить не может

      @user-mp1df6jc3u@user-mp1df6jc3u3 жыл бұрын
  • В детсве смотрел сериял Бандитский Питербург и я мечтал таком мерсе как у адвоката но я незнал модель)) И в 21 год купил себе 190 ))) люблю 190)) мечты сбывается))

    @user-en4ln4eu1y@user-en4ln4eu1y3 жыл бұрын
    • Лучше поздно, чем никогда)

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c3 жыл бұрын
  • Мой первый автомобиль. Купил в 2000 году, 2.3 литра 1984 года выпуска, электролюк, электрозеркала, ГУР, АБС, светлый красивый салон, и т.д. и т.п. Короче шикарный автомобиль для тех лет. А еще плавный пипец какой. Короче когда продал, жалел потом что продал его. Хотел обратно его выкупить.

    @TheAndreiitas@TheAndreiitas3 жыл бұрын
    • Что же не выкупил?)

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c3 жыл бұрын
  • Как говорил мой Папа : - Запомни , есть две машины , Мерседес и все остальные !!!! Что и имел в гараже , а также там стоял списанный с отцовской базы УАЗ 469 , рыбалку некто не отменял )))). Спасибо , как всегда сдушой. Смотрю все по возможности . Удачи в начинаниях.

    @user-ri2ff7cp4j@user-ri2ff7cp4j3 жыл бұрын
  • Ночь и тишина, данная на век Дождь, а может быть падает снег Всё равно - бесконечной надеждой согрет Я вдали вижу город, которого нет Где легко найти страннику приют Где, наверняка, помнят и ждут День за днём, то теряя, то путая след Я иду в этот город, которого нет Там для меня горит очаг Как величний знак забытых истин Мне до него - последний шаг И этот шаг длиннее жизни Кто ответит мне, что судьбой дано Пусть об этом знать не суждено Может быть, за порогом растраченных лет Я найду этот город, которого нет Там для меня горит очаг Как величний знак забытых истин Мне до него - последний шаг И этот шаг длиннее жизни Там для меня горит очаг Как величний знак забытых истин Мне до него - последний шаг И этот шаг длиннее жизни

    @user-ks5ql6sz7t@user-ks5ql6sz7t3 жыл бұрын
    • Бандитский петербург.

      @dimaionenko4483@dimaionenko44833 жыл бұрын
    • Игорь Корнелюк

      @user-li6mx2jf6v@user-li6mx2jf6v3 жыл бұрын
    • Много букафф!😂😂😂

      @user-wn6zo5dn6l@user-wn6zo5dn6l3 жыл бұрын
    • @@user-wn6zo5dn6l Ну и фто

      @user-ks5ql6sz7t@user-ks5ql6sz7t3 жыл бұрын
    • Отсылка к 201 Челищева,адвоката

      @shishkabmw@shishkabmw3 жыл бұрын
  • - А это кто ? - Адвокат, у нас теперь два адвоката будет

    @ytghjhfgh4160@ytghjhfgh41603 жыл бұрын
    • Винт пропал..... ну что за бл...ство...

      @user-ye2ji6pb2d@user-ye2ji6pb2d3 жыл бұрын
    • Один чёрный,другой-белый

      @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x3 жыл бұрын
    • Ну что за бл*ство такое что происходит?

      @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_19913 жыл бұрын
  • Десять лет живу душа в душу со своим 190 w201,2,3l акпп,абс,блок моста,гидро подвеска,люк,центра,кожанный салон,климот,всё есть для людей. Класная машина. Лайк вам за хороший видос.

    @user-hf3ef4uy5b@user-hf3ef4uy5b3 жыл бұрын
    • Жаль, букварь вам не положили в багажник)

      @shishkabmw@shishkabmw3 жыл бұрын
    • Только специальной комплектации с учебником русского не хватает, для таких, как ты

      @LEGENDA0315@LEGENDA0315 Жыл бұрын
    • ​@@shishkabmw 😄

      @user-nd5qc9wj6x@user-nd5qc9wj6x Жыл бұрын
    • Только места с зади для карликов

      @user-rg4rp6bn9c@user-rg4rp6bn9c9 ай бұрын
  • В 90х были самые лучши и красивые машины. Что Японские, что Немцы. Сейчас же эта шушера,прям без души,без ресурса, деревянные,прям фу...

    @user-wh6tm5qt6r@user-wh6tm5qt6r3 жыл бұрын
    • Согласен у меня конечно не такая респектабельная машина но Опель вектра 91 года не убиваемый,кузов не гнилой

      @user-ec1sb7pu2v@user-ec1sb7pu2v3 жыл бұрын
    • А все потому что раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи!!!

      @user-fw8rx9ls3v@user-fw8rx9ls3v3 жыл бұрын
    • И водка была вкуснее

      @mbmb8933@mbmb89333 жыл бұрын
    • @@user-ec1sb7pu2v Опель не гнилой , рассмешил))

      @PhiIosopher@PhiIosopher3 жыл бұрын
    • Если бы деревянные... Пластиковые.

      @Petroilhead@Petroilhead3 жыл бұрын
  • Хороший обзор на шикарный автомобиль. Сам езжу на Ауди 100 1992 года выпуска и считаю, что в 90-х немцы делали шедевры инженерной мысли. Это вам не сейчас, когда рынком правит маркетинг. Раньше делали пучше.

    @user-tp5jj5ko7x@user-tp5jj5ko7x3 жыл бұрын
    • Раньше Ауди возглавлял инженер Фердинанд Пих, внук Фердинанда Порше. А теперь директор VAG это наемный менеджер

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • Эпоха электроавто грядёт! Там все по новой с течением времени формироваться ещо будет! Возможно китайский автопром в новой эпохе, может быть уделает немцев! Поживем увидим! ✋

      @SVOBODNOE_MNENIE@SVOBODNOE_MNENIE Жыл бұрын
  • 201 кузов - любовь на все времена. МАШИНА!

    @olegyttaaa@olegyttaaa3 жыл бұрын
  • 5 года ездил на 190 том.Красни цвет,1992 года бензин 1.8 109 лошадки.Отлични авто,зделан как тенк.Кузов поцинкован...Патом БМВ покупал е 90 2006 года дизел.Но Мерса и далше у мне,нехачу продават ево.Привет вам са Сербие

    @pinokio6149@pinokio61493 жыл бұрын
    • о, Югославия! Рад видеть!

      @user-np7go4eq1x@user-np7go4eq1x3 жыл бұрын
    • Он не оцинкован

      @sergb.3764@sergb.37643 жыл бұрын
    • @@user-np7go4eq1x нет Югославия. Србия есть

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
    • @@stanislavzaremba3445 это понятно. но бывшую Югославию думаю сербы любят, как многие русские любят СССР

      @user-np7go4eq1x@user-np7go4eq1x3 жыл бұрын
    • Хвала, србски драго друже! 👍🤝

      @jeanp9626@jeanp96263 жыл бұрын
  • Был у меня W201 в 2000 или 2001 году точно не скажу. Очень достойный аппарат был с широким молдингом. Мотор вообще был 1.8 бенз. А через год купил W124. Если бы попался хороший вариант , купил бы в качестве второй машины. По-любому лучше нового Соляриса и прочего , что не тонет .

    @GarageMahinators@GarageMahinators3 жыл бұрын
    • Бмв лучше

      @maksshimkent6358@maksshimkent63583 жыл бұрын
    • @@maksshimkent6358)))))

      @user-ht1it4lm1w@user-ht1it4lm1w3 жыл бұрын
    • @@maksshimkent6358 🥱🥱🥱

      @bigghost6396@bigghost63963 жыл бұрын
    • @@maksshimkent6358 ASTON MARTIN лучше!

      @user-iz6zt9pj2p@user-iz6zt9pj2p3 жыл бұрын
    • ты на е30 просто не ездил)

      @pilot2873@pilot28733 жыл бұрын
  • в след раз я должен быть вместо "антибиотика"

    @AbsurdDrive@AbsurdDrive3 жыл бұрын
    • Договорились))) вдвоем

      @ivanzenkevich@ivanzenkevich3 жыл бұрын
    • Все там будем.

      @leonidilich6561@leonidilich65613 жыл бұрын
    • Чего?

      @asevka228@asevka2283 жыл бұрын
    • Гусь ты ли это?)

      @asteriafox5818@asteriafox58183 жыл бұрын
    • Что?

      @asevka228@asevka2283 жыл бұрын
  • --Антибиотик: Вот тебе ключи,вот тебе техпаспорт на твоё имя! Нравится?? --Челищев: Еааууу!!!😀🕺

    @user-rt4ud6rs7m@user-rt4ud6rs7m3 жыл бұрын
    • Ты Татьяну теперь не обижай, права не имеешь, в Китае тот кто спас человека становиься как бы его должником. Чет я не понял должен тот кого спасли или тот кто спас? Тот кто спас, как бы дал человеку 2й шанс и обязан ему это сложная филоссофия, конфуцианством называется... Западнач филоссофия все базируется.... ТОЛЯН ТОРМОЗИ В ЛЕВО УХОДИ!!!!! НУ КОЗЕЛ ЩА Я ЕГО ЗАВАЛЮ, А ЭТО ЧЕ ТАКОЕ...? ПАРАРАМ и Доктора с мерсом не стало

      @user-zm5yw1uy2v@user-zm5yw1uy2v3 жыл бұрын
    • Виктор Палыч: "Машина для работы. А работы будет много".

      @user-bv3xd8cj3d@user-bv3xd8cj3d3 жыл бұрын
    • Ааа, Сереженька))

      @maksymhorokh8163@maksymhorokh81632 жыл бұрын
    • Опаздываете молодой человек ах ты блядство не успел пропасли покойничка царство ему небесное

      @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_19912 жыл бұрын
    • @@user-zm5yw1uy2v Цитата героя Дмитрия Певцова Сергея Александровича Челищева

      @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_19912 жыл бұрын
  • "Дворник выпендривается." Хорошо сказано.

    @rvaliev89@rvaliev893 жыл бұрын
    • рисуют... опу))

      @user-cr2id9pw1m@user-cr2id9pw1m3 жыл бұрын
    • Начала смотреть видео, тут посмотрела коменты... и тут ОПАА спойлер..😅😂

      @user-cs2ud6zn7y@user-cs2ud6zn7y3 жыл бұрын
    • У меня такой бенц 88го и дворник не выпендриваеться)))

      @ironman_2432@ironman_24323 жыл бұрын
  • Раньше машины были как то крепче и надёжнее чем сейчас....

    @user-dg6yg4vp9i@user-dg6yg4vp9i3 жыл бұрын
    • Зубы и головы раньше тоже были крепче

      @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
    • Кака то? Да однозначно крепче и надёжнее. Ну а красивее, то на любителя. Мне нравятся начало 90х

      @SvetSvetly@SvetSvetly3 жыл бұрын
    • @Agent SE сейчас гляну 😉

      @user-dg6yg4vp9i@user-dg6yg4vp9i3 жыл бұрын
  • Раньше автомобили делали инженеры,а не маркетологи!Респект за видео!

    @user-xu4er4lh3w@user-xu4er4lh3w3 жыл бұрын
    • Их и сейчас делают инженеры. Маркетологи не успеют

      @sergeykopylov652@sergeykopylov6523 жыл бұрын
    • @@sergeykopylov652 Он этого никогда не поймёт. Чем новый С класс хуже старого?

      @yaroslavvalentinov3791@yaroslavvalentinov37913 жыл бұрын
    • ​@@yaroslavvalentinov3791 Внешним видом и всё большим желанием маркетологов запихнуть людям кусок ржавого металла со свалки за 2 млн+

      @LEGENDA0315@LEGENDA0315 Жыл бұрын
  • Да, помню как Челищев радовался, когда ему подогнали такого мерса))

    @user-vk2jh2eg7w@user-vk2jh2eg7w3 жыл бұрын
    • Не такого

      @mozzg4391@mozzg43913 жыл бұрын
    • Этот мерин был Гуся, а стал его после того как Челищев Гуся завалил.

      @anatoliykorinets3083@anatoliykorinets30833 жыл бұрын
    • @@anatoliykorinets3083 нет он стал его до того как Челищев завалил Гуся. Вспомни как Челищев довёз его до машины, а потом Гусь с Челищевым схлеснулись в первый раз.

      @dimaionenko4483@dimaionenko44833 жыл бұрын
    • По книге Константинова Челищеву Антибиотик подарил Вольво 940, В фильме понаснимали непонятно что

      @user-ju7nm6rt9m@user-ju7nm6rt9m3 жыл бұрын
    • @@user-ju7nm6rt9m вероятно это связано с тем что в начале 90х вольво и сааб были крайне популярны в северной столице. Вот у Константинова видимо где то это закрепилось.. но сути не меняет. Я ждал пока поставят этот эпизод.

      @denisdiel9016@denisdiel90163 жыл бұрын
  • Рейки у них не было никогда, и без ГУРа их не было.

    @user-ws4lp5ei5w@user-ws4lp5ei5w3 жыл бұрын
    • У них не рейка,а демпфер

      @user-sr5wg6rq3k@user-sr5wg6rq3k3 жыл бұрын
    • На w201 ставился рулевой редуктор. А без ГУРа были 190-е. В основном самые ранние автомобили, в т.ч дизельные версии. Лично один такой знаю, в родном состоянии.

      @user-uf1vv7lb3b@user-uf1vv7lb3b3 жыл бұрын
    • Реек не было, все верно, они с маятником, как и w124 и w202. А вот без гура производились. Хотя думаю это редкость ранних годов и самых бедных комплектаций. У них при этом и самый длинный руль - редуктор 1:14,6 против 1:13,9 у большинства и 1:13,3 у -16v косвортов

      @TheCokoll@TheCokoll3 жыл бұрын
    • @@user-sr5wg6rq3k у них червячный рулевой редуктор) а демпфер (амортизатор трапеции) - это отдельная деталь, которая при реечном редукторе встроена в рейку, а здесь висит отдельно на трапеции в виде маленького амортизатора.

      @TheCokoll@TheCokoll3 жыл бұрын
    • @@stivensigal906 вы бы хоть прочитали информацию в интернете прежде чем ерунду писать. На 190 Мерседес ставился рулевой РЕДУКТОР. Что в 1983 году, что в 1993 году. Были версии без насоса ГУРа с завода. Но большинство все таки оснащались гидроусилителем.

      @phenixdh@phenixdh3 жыл бұрын
  • Когда-то делали Мерседесы, не то что теперь

    @jansenynec6843@jansenynec68433 жыл бұрын
    • Jan Senynec когда то и жигули были другими)

      @sergeydovgan9280@sergeydovgan92803 жыл бұрын
    • Раньше трава была зеленее

      @maksimlobanov6137@maksimlobanov61373 жыл бұрын
    • @@sergeydovgan9280 они и не поменялись Да технологии пришли но как были самой низшей автостроения так и остались

      @rastsurgeon8497@rastsurgeon84973 жыл бұрын
    • @@sergeydovgan9280 Жыга с рождения была мёртвой

      @jansenynec6843@jansenynec68433 жыл бұрын
    • @@maksimlobanov6137 Такой зелёный как ты этого не помнит

      @jansenynec6843@jansenynec68433 жыл бұрын
  • Лайк авансом! Помню пацаном лет 13-14 приехали к другу отца в середине 90х в Люберцы. Он нас возил в Москву, на птичий рынок. На 190м красном мерсе. Тогда мне очень понравилась эта машина, особенно после наших тогдашних шестёрок и стареньких волг. До сих пор помню-мягкий,комфортный,юркий. Салон ткань в какую то клеточку вроде. В общем приятные воспоминания. Спасибо за видео,Иван!

    @user-gonshik_NFS@user-gonshik_NFS3 жыл бұрын
    • Круто.Так ты у нас из Люберов?Уважаю.Крутой Клан был.А мне лично в 1990-м году было 22 года.(До этого была служба в рядах Советской Армии 1986-1988,осенний призыв и развал моей Самой Любимой в Мире Страны). И,как сам понимаешь,в "Лихие 90-е" я был в самой гуще событий.Сначала в нашей Бригаде назначили Бригадиром,а после-Решалой.А сейчас осталась только приятная ностальгия и сериалы "Бандитский Петербург" и "Бригада". Хотя иной раз все-таки хочется тряхнуть стариной.

      @mr.nickolasmonkeycageson5337@mr.nickolasmonkeycageson53373 жыл бұрын
    • Mr. Morphinus Monkey Busterson на улице Льва Толстого родился.

      @user-gonshik_NFS@user-gonshik_NFS3 жыл бұрын
    • Страшно подумать сколько душ пришлось загубить за этот красный Мерс,другого то "бизнеса" и не было тогда))

      @redflag7663@redflag76633 жыл бұрын
    • Red Flag херню не неси. Человек был очень хорошим врачом. Мерс заработал служа в областной больнице зав отделением.

      @user-gonshik_NFS@user-gonshik_NFS3 жыл бұрын
    • @@user-gonshik_NFS а,ну значит с бандитов пульки вытаскивал,не сообщая куда следует)),много врачей у нас в 90-ых на Мерсах щеголяло?,хорошо жили оказывается...

      @redflag7663@redflag76633 жыл бұрын
  • Был у нас темно-вишневый 190.. с таким же цветом салона.. эх..!

    @dementiyp7918@dementiyp79183 жыл бұрын
  • Машина для работы, а работы будет много (с) Антибиотик

    @K_I_N_O_M_A_N@K_I_N_O_M_A_N3 жыл бұрын
    • Учишь, учишь, а вы наровите положить с прибором на нас © Антибиотик Говоров Виктор Павлович

      @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_19912 жыл бұрын
    • Я тоже вспомнил эту фразу! :-)

      @REMONTKachyg@REMONTKachyg Жыл бұрын
    • Спасибо потом скажешь ! Ну-ка, пойдем -ка со мной !

      @oBrendy@oBrendy4 ай бұрын
  • Мой любимый автомобиль именно 190-ый.

    @Serikl82@Serikl823 жыл бұрын
    • Раскройте свое утверждение, до водами.

      @163city@163city3 жыл бұрын
    • На этой машине стоит раз поездить. И станет ясно, что нынешние кридитные авто и рядом с ним не стояли. Он лучше любой современной.

      @kirill_v7492@kirill_v74923 жыл бұрын
  • 24 сайленблока, или сколько там, плывёт как карабль. Дядя Ваня, audi 200 quattro 2.2turbo avant, или скромный а100 1.8, поищите пожалуйста. Или редкий ауди 5000. Спасибо)

    @user-ux4er6jw6n@user-ux4er6jw6n3 жыл бұрын
    • Или Ауди V8

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
  • Не, ну теперь и про бочку надобно!)

    @user-bz9zr1ku4h@user-bz9zr1ku4h3 жыл бұрын
    • Ага, которая Кватро и с мотором 2.8 :-)

      @DmitryAlexeenko@DmitryAlexeenko3 жыл бұрын
  • Да вы и номер на машине, как у "Чилищева" из "Бандитского петербурга" нарисовали))

    @alexfreeman367@alexfreeman3673 жыл бұрын
    • Челищев грамотеи

      @user-fj1np4xg2i@user-fj1np4xg2i3 жыл бұрын
  • Был 2.3 на механике, просто огонь!

    @Elgasso@Elgasso3 жыл бұрын
    • У меня тоже был 201 на механике движок резвый мало кто верил что в нем всего 136 л. с... в обвесе WAlD... супер тачка... хоть счас могу разное себе позволить все таки смотрю ролики про 201й...а как он хвостом виляет на газах... 124й так неочень делает

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
  • Всё сказанно в точь как есть на самом деле. У самого 190 Мерседес. Подвеска прям созданна для наших дорог и про надежность не соврали. Очень крепкий автомобиль.надежный. не подводит никогда

    @SAI-pz2ug@SAI-pz2ug2 жыл бұрын
  • Реально красивые машины были. Не то, что нынешние обмылки стандартные, только шильдики разные.

    @paulvereschagin7549@paulvereschagin75493 жыл бұрын
  • Такого качества автомобиля уже не будут делать никогда....Дядя Ваня-респект!

    @lovak9358@lovak93583 жыл бұрын
  • Подсветка задних пассажиров, чтобы понять, страшные ли ляди сидят сзади 😂😂😂😂😂😂😂

    @Ksjskalkwvshwjwvqnam@Ksjskalkwvshwjwvqnam3 жыл бұрын
    • На лядей надо заранее смотреть!🙃

      @user-gg7hm2fc8y@user-gg7hm2fc8y3 жыл бұрын
    • когда развозишь по точкам

      @user-sw4qe9ch3m@user-sw4qe9ch3m3 жыл бұрын
    • @@lego_samodel да там не за тех "лядей" речь то))🤣

      @redflag7663@redflag76633 жыл бұрын
    • Тоже поржал над фразой. Не стареет дядя Ваня ))))

      @user-bd6fd7gq2u@user-bd6fd7gq2u3 жыл бұрын
    • На таких аппаратах, ляди должны быть угугу🤣🤣🤣🤣🤣✌

      @akc7470@akc74703 жыл бұрын
  • У моего знакомого дяди был вроде бы такой с простым нетурбовым дизелем, лилового цвета, он его откатал и продал знакомой девушке.Где-то в деревне повредила шланг радиатора и даже не знала о том, что едет без антифриза, в общем 200 км до Питера отмахала, доехала, но вот после остывания голову повело, супер машина, супер обзор.

    @user-gn4mi5zi7t@user-gn4mi5zi7t3 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на AUDI 100 C3? У меня такой, интересно посмотреть обзор

    @Candy_152rus@Candy_152rus3 жыл бұрын
  • Ой, женщина лыжница в кадр попала - отдельный лайк!

    @antonkalinin5013@antonkalinin50133 жыл бұрын
  • *Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*

    @user-bd5yg5op3h@user-bd5yg5op3h3 жыл бұрын
    • Михаил, добрый день.. Подскажите как мерс 201, надёжный.? И какой самый надёжный двигатель на них шёл? Присматриваю такой.. Очень нравится кузов.. У отца был 123 мерс, но помню что все деньги уходили на него, на запчасти.. Мне конечно нравится 124, но он слишком большой для городской езды, а 201 кузов в самый раз на мой взгляд.. Просто тоже не хочется купить старый мерс, и кормить не семью, а его запчастями.. Спасибо за ответ)

      @user-dl8yl1os1f@user-dl8yl1os1f Жыл бұрын
  • Аж всплакнул. Держал такого в середине 90-х...

    @Alex-Zloy@Alex-Zloy3 жыл бұрын
  • "бмв" запикали,это типа матерным словом считается,если сидишь в мерине?)))

    @shuricsuric1856@shuricsuric18563 жыл бұрын
    • бнв в воде не тонет!

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa3 жыл бұрын
    • Как бе у МБ слоган *все ,или ничего*

      @user-yg8me2ry5v@user-yg8me2ry5v3 жыл бұрын
    • На такой же бмв видимо не ездил. И вообще - ребята комментирующие, у вас авто свое есть ?

      @user-zg5eg9jz2o@user-zg5eg9jz2o3 жыл бұрын
    • @@user-zg5eg9jz2o имеется,уже 6 по счету и каждое держу по 3 года,сейчас хонда и понимаю что бмв не возьму ....наверное))))

      @shuricsuric1856@shuricsuric18563 жыл бұрын
    • @@user-yg8me2ry5v согласен) предпочитаю либо на Мерсе, либо в метро

      @user-np7go4eq1x@user-np7go4eq1x3 жыл бұрын
  • Дядь Вань, Вы ведь любого динозавра можете поймать.... Словите где-нибудь Опель Омегу Б, очень интересно Ваше мнение...

    @user-ks5ql6sz7t@user-ks5ql6sz7t3 жыл бұрын
  • Был у меня е201 в конце 90х потумучто на 124 денег не хватило)) с белорусии пригнал хорошее время было.

    @Vovandoc@Vovandoc3 жыл бұрын
    • А у меня мазда кронос была в то время и я с завистью смотрел даже на ваш в то время 201...

      @user-fn9el5jh8s@user-fn9el5jh8s3 жыл бұрын
    • В городе 201 удобней короче и бодрей на коротке Как корвет и фрегат На трассе 124 однозначно

      @user-bw5nw3dt4h@user-bw5nw3dt4h3 жыл бұрын
  • Отдельный респект за "даже Опель". Душевный ролик, спасибо.

    @Spir474@Spir4743 жыл бұрын
    • Блин. неистово плюсую!!!!!

      @user-fb7rc6rq9g@user-fb7rc6rq9g3 жыл бұрын
  • про "немцы округлили обьем в минус и получилось 190" - полный звездеж!!! В 80-х не было деления на классы (C,E,S...) и, чтобы отделить компактный w201 от среднеразмерных w123, а позднее и w124 - и придумали это "190". А двигатели там были те же двухлитровые что и в среднеклассовых моделях- М102 E2.0 . И, кстати, второй звездежь - его современник, БМВ 3-й серии Е30 был еще компактнее, а не просторнее в сравнении с W201, как здесь утверждают. В салоне у него конечно колхоз красный октябрь - с левым деревом по верху и цыганским рулем от более поздних А-класса или Вито. Сиденья тоже колхоз, похоже, взяли даже не sportline а от 190- 2.3 -16 но перетянуты в какой-то лютый кожзам... В общем, Мерседесы 80-х уважаю все, но и сегодня есть экземпляры 190-х и гораздо опрятней и аутентичнее.

    @_I.S_@_I.S_7 ай бұрын
  • У меня двадцать лет 190, очень хорошая машина.Спасибо немцу за мерседеса.Немцы великий народ

    @tulegenkuanov6925@tulegenkuanov6925 Жыл бұрын
  • Сука слезы на глазах был такой 2литра дизель безотказный реально

    @user-sg8zx3tu8v@user-sg8zx3tu8v3 жыл бұрын
    • Почему продал?

      @TheKIR82@TheKIR823 жыл бұрын
    • @@TheKIR82 начал подгнивать, пороги и задние крылья но по технике проблем не было

      @user-sg8zx3tu8v@user-sg8zx3tu8v3 жыл бұрын
    • @Agent SE гляну канеш

      @user-sg8zx3tu8v@user-sg8zx3tu8v3 жыл бұрын
  • "ну, в воде не тонет" Сказано чётко!

    @kamzaerkaz7687@kamzaerkaz76873 жыл бұрын
    • kamza erkaz полный дебилизм...Е30 была шикарной машиной

      @user-dt1jm9ww5f@user-dt1jm9ww5f3 жыл бұрын
    • @@user-dt1jm9ww5f ++++

      @Artur4ik_mycooo@Artur4ik_mycooo3 жыл бұрын
    • @@user-dt1jm9ww5f признание своей нетрадиционной ориентации?

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa3 жыл бұрын
    • Лучше бы техчасть подтянул - несет, что попало. А так все по старинке: не можешь удивить умом - покажи жопу

      @user-ii3ue3mb2w@user-ii3ue3mb2w3 жыл бұрын
  • Бэби мерс это уже культовая машина, он так стильно сделан и по сей день выглядит элегантно

    @user-ck5sp3ow1m@user-ck5sp3ow1m3 жыл бұрын
    • Школа легендарного дизайнера Поля Бракко

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • @@sasafarov Поль Бракко это что-то среднее между Полем Браком (Paul Bracq) и Бруно Сакко (Bruno Sacco)? :) Причём от школы Брака к выходу W201 в визуальном плане осталось почти ничего.

      @zilvinasvanagickas9899@zilvinasvanagickas98993 жыл бұрын
  • "Рулевая рейка" чтооо, там как и на w124 редуктор вапщета! )

    @saikonxs2118@saikonxs21183 жыл бұрын
    • @Альберт Амирович Аллиулов Али...Алу...- Не могу!

      @kitaniazura6235@kitaniazura62353 жыл бұрын
  • Хозяину машины 👏👏👏!!! Машина сказка если конечно попадется ухоженная, владел таким 92 г.в. и был очень рад!

    @user-hx2nc6bf4d@user-hx2nc6bf4d3 жыл бұрын
  • Номер на машине как у Челищева из бандитского Петербурга)))

    @user-sq6gj6jj4j@user-sq6gj6jj4j3 жыл бұрын
    • Это он и есть

      @user-zl4ck8jp7r@user-zl4ck8jp7r3 жыл бұрын
  • А вот и Мишаничка подъехал. Т.е д.Ваня 😂😂

    @user-jp8vk4vy6q@user-jp8vk4vy6q3 жыл бұрын
    • Хо! Тут вся честная компания. Физкультпривет, бродяги.

      @Dmitriy.Kravtsov@Dmitriy.Kravtsov3 жыл бұрын
  • За "Антибиотика" отдельное👍👍👍

    @PeLmeN1918@PeLmeN19183 жыл бұрын
    • Без Атибиотика даже уже не интересно стало.

      @dimaionenko4483@dimaionenko44833 жыл бұрын
  • 6:23 Дядя Ваня, на w201 устанавливался червячный рулевой редуктор, а не рейка. И на w202 был редуктор.

    @user-Steppen@user-Steppen3 жыл бұрын
    • там вроде не червяк, а винт-гайка

      @gregkMos@gregkMos3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ! Все в точку , неубиваемамая тачка! Владел таким , только лучшие воспоминания ...

    @user-to8ex8mf9d@user-to8ex8mf9d3 жыл бұрын
  • Эх! Бальзам на душу!!!

    @valeron7301@valeron73013 жыл бұрын
  • Вот оно настоящая машина👍🔥🔥🔥👍

    @Looney_YKT@Looney_YKT3 жыл бұрын
  • Отделка там не деревом, а "под дерево". Пластик с "деревянным" рисунком под защитным слоем. И "190" этот автомобиль назывался не только у нас.

    @user-oh2kt8lf6g@user-oh2kt8lf6g3 жыл бұрын
    • Нет, это натуральный шпон на люминевой основе.

      @alexbond7765@alexbond77653 жыл бұрын
    • @@alexbond7765 Мне на свалке как-то попался фрагмент с кнопками стеклоподъёмника и какой-то крутилкой вроде регулятора громкости. Всё это было обрамлено именно пластиком, покрытым чем-то вроде тонкого оргстекла. P.S. С другой стороны, на форумах владельцы утверждают, что дерево - настоящее. Возможно, были варианты отделки.

      @user-oh2kt8lf6g@user-oh2kt8lf6g3 жыл бұрын
    • @@user-oh2kt8lf6g самый первый вариант окантовки кпп, самый ранний и недолгий, это просто черный пластик. А вам попался какой-то любительский колхоз.

      @alexbond7765@alexbond77653 жыл бұрын
  • Сохран конечно паражает) дядь Вань, найди ещё опель сенатор б)

    @nastyayagich1541@nastyayagich15413 жыл бұрын
    • С электронной приборкой...

      @busom_by_europe@busom_by_europe3 жыл бұрын
  • "Машины бывают разные, грузовые и легковые, отечественные и иномарки,хорошие и плохие, дорогие и дешёвые, а ещё есть Мерседес". Слоган из 90-х. Мерс тебе или нравится,или нет,но это больше чем бренд. У меня был 230-й в кузове W123, привезли из Германии в совершеннолетнем возрасте, помню как я всему удивлялся... Нынешний Мерин уже не тот, к сожалению.

    @MenNew007@MenNew0073 жыл бұрын
  • При первых же кадрах, подсознание сразу воспроизвело такой до боли родной и неповторимый запах в салоне. Эээх, ностальгия - мой первый мерседес! Машина сама трагически погибла, а жизни четырёх человек спасла

    @MrListwin@MrListwin3 жыл бұрын
  • Я не Челищев,но тоже Сергей Александрович и у меня был такой мерс! Спасибо Вам Иван за обзор!!!

    @user-tx4dy4ep1z@user-tx4dy4ep1z3 жыл бұрын
  • У меня такой, правда дизель, езжу каждый день.

    @danilinich3232@danilinich32323 жыл бұрын
  • Хорош снаружи, прекрасен внутри.

    @luwFistashki@luwFistashki3 жыл бұрын
  • Да,на самом деле Легенда Немецкого АвтоПрома из Лихих 90-х.Здесь я полностью согласен с дядей Ваней Зенкевичем.Машина получилась просто уникальной и отлично смотрится даже сейчас. К тому же в "Бандитским Петербурге" 190-й "Мерин" Любимая Машина Черного Адвоката Сереги Званцева (актер Дмитрий Певцов). Хотя в "Бригаде" Саша Белый and Co. ездили на 600-м "Мерине".

    @mr.nickolasmonkeycageson5337@mr.nickolasmonkeycageson53373 жыл бұрын
  • Да это же месредес гнездилова. Крутая тачка.

    @markzakatov3405@markzakatov34053 жыл бұрын
    • Если ты про Гнездилова из «Пса», то у него не такой, а w124

      @ZyanSip@ZyanSip3 жыл бұрын
    • @@ZyanSip пон

      @markzakatov3405@markzakatov34053 жыл бұрын
  • Лучший обзор! И по авто , и по подаче материала. С удовольствием, Ивану благодарность.

    @user-ul6xv6by9g@user-ul6xv6by9g3 жыл бұрын
  • Блин он чертовски хорош! Был у друга такой, так он с ним что только не вытворял, а ему хоть бы хны. Раньше делали на века, а сейчас на пяток лет.... Маркетинговый ход, будь он не ладен!!!

    @user-pf7ih4ll7u@user-pf7ih4ll7u3 жыл бұрын
  • Хороший сохран, на таком можно ездить и сейчас, и кайфовать

    @shimridios_6111@shimridios_61113 жыл бұрын
  • Компактно,, качественно, сдержанно и со вкусом. Никаких "понтов", внутреннее благородство!

    @user-yj3iz4sy7x@user-yj3iz4sy7x3 жыл бұрын
  • Дядя, Вань, ты хоть поспать успел? Всегда новое видео рано утром)

    @user-xh8de9su6e@user-xh8de9su6e3 жыл бұрын
    • Я тебя удивлю видео с вечера загруженно с отсрочкой на сегодня

      @user-gv4gn2xd9h@user-gv4gn2xd9h3 жыл бұрын
    • При загрузке видео есть пункт "выбрать время показа". Как-то так. Давно я ничего не выкладывал, не помню точно.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu3 жыл бұрын
  • Это лучший обзор 190 в Ютюбе... Спасибо Зенкевич вам!!! Всегда с интересом смотрю ваши передачи...

    @Nurlan080@Nurlan0803 жыл бұрын
  • Этот 30-летний АВТОМОБИЛЬ, до сих пор лучше отечественных новых тазов! !!

    @user-jh9sz2ez4q@user-jh9sz2ez4q3 жыл бұрын
    • 😀Этот 30-летний АВТОМОБИЛЬ до сих пор лучше современного иностранного хавнищща!👌

      @olesiawagner5217@olesiawagner52173 жыл бұрын
    • @@lxs179 Елы-палы, сейчас современные иномарки гниют, тупят по электроника, ну,и наоборот,в общих чертах,зато W 123,201,и т.д,и т.п,также др.марки ранее выпущенные ,кто сохранил и есть средства содержание, по автобанам шпарят,как большие!😀.Печально, мало остаётся.

      @olesiawagner5217@olesiawagner52173 жыл бұрын
    • @@lxs179 совок у тебя в подсобке стоит !

      @niknik4499@niknik44993 жыл бұрын
    • 100%

      @user-dt5cl7ud7w@user-dt5cl7ud7w3 жыл бұрын
  • Дядя Ваня респект тебе за культ и легенду!!!! ✋👍👍👍👍🇧🇾

    @user-cn2lm2mc1z@user-cn2lm2mc1z3 жыл бұрын
  • За по*ем "в воде не тонет" мой вам лайк)))

    @NarutoUzumaki-gk4hv@NarutoUzumaki-gk4hv3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Единственное не согласен с тем что только у нас его называли 190ком. Они шли все с таким обозначением, в не зависимости от установленного двигателя. Единственное разнились буква у шильдика, 190 - карб, 190 Е - КЕ джетроник, 190 D - дизель. Объем прописывается шильдиком справа. У меня например идёт 190 Е 2.3, да и по каталогам он идёт как Мерседес 190 w201

    @user-pf2be5rk3x@user-pf2be5rk3x3 жыл бұрын
  • Был такой на передержке, пару месяцев. Белый, спортивная комплектация, автомат. Но в состоянии "я скоро умру". Потом авто уехало новому хозяину. По воли судьбы, через 4 года, вернулась ко мне обратно. Опять на передержку. Состояние было крайне плачевным. За ней, все эти годы, не следили. СОВСЕМ! Она грелась, кузов из белого, превратился в рыже-серый. Коробка пиналась, салон в лохмотья. Зрелише не для любителей старой техники. У меня защемило в области сердца. Пожалел, что тогда не забрал себе эту машину. Но самое удивительное, что даже в таком состоянии, она ехала. По крайней мере, очень старалась это делать. Хотелось ей жить. Потом, опять уехала к новым хозяевам. И думаю, больше я ее не увижу(((

    @angrypanda3810@angrypanda38103 жыл бұрын
  • Надо было Певцова пригласить.. Было бы шикарно

    @sashadronow89@sashadronow893 жыл бұрын
  • У Тома Хэнсона есть живой 124. Было бы классно увидеть Вашу совместную съемку. Он тоже пошутить любит, как Вы с БэМэВэ.

    @o4kapuk951@o4kapuk9513 жыл бұрын
    • Да все из-за Алёны его смотрят.....))))))

      @maxibox26@maxibox263 жыл бұрын
    • Шуток про армян и шпаклю уже итак слишком много. Хотя если они в нем в нарды поиграют то будет забавно.

      @misterqvest4317@misterqvest43173 жыл бұрын
  • Ох как помню,когда привыкал к такому автомобилю на механике:постоянно путал передачи и норовил рано переключаться.4х ступка а передачи длинные

    @user-xk6vy3wi1x@user-xk6vy3wi1x3 жыл бұрын
  • Дааа... хорошая машина была! У меня был 2-х литровый дизельный атмосферник на механике... 84-го года!!! Пришлось продать поскольку в силу возраста автомобиля начали разрушаться резинки, изоляция электропроводки. Требовалось денег, а самое главное много свободного времени, чтобы все это восстановить. Машина нужна была как воздух, поэтому я принял решение продать его под восстановление рестовратору. Не смог позволить себе дать ему гнить в гараже в ожидании своего часа!!! Теперь с теплотой в душе вспоминаю как был счастлив пока ездил на нем))) Современные машины не дарят таких ощущений! Эти машины создавались не для того чтобы на них ездили, а чтобы любили ездить на них!!!

    @user-iy4kn1zk5r@user-iy4kn1zk5r3 жыл бұрын
  • Поправка: не "рулевая рейка", а редуктор.

    @ursusarctos4615@ursusarctos46153 жыл бұрын
    • Ну да, там червяк-ролик

      @user-sg8sv5xg1l@user-sg8sv5xg1l3 жыл бұрын
    • Редуктор руля

      @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
  • и всё таки 124 покруче будет, реально легенда, без преувеличений !

    @user-fq8ld8xj7j@user-fq8ld8xj7j3 жыл бұрын
    • Так и классы разные. W124 больше будет

      @mike_oros@mike_oros3 жыл бұрын
    • Чем лучше? Просвети! Я тебе секрет открою: вся подвеска от 201 перекочевала на 124! Единственный минус 201 это тесный салон, С-класс как никак.

      @FF-kc6tw@FF-kc6tw9 ай бұрын
  • Не первая, но настоящая любовь. 2,3, автомат, 89-й г.в. Цвет ровно такой же как у Ивана. Думали же, что следующие машины лучше будут... Ошибались, чё... Как и с женщинами...

    @user-bi4kh9od3p@user-bi4kh9od3p2 жыл бұрын
  • Тюнингу поддается хорошо и выглядит зачётной и в 2020 и главное, это НАДЕЖНОЕ АВТО👍

    @sv1849@sv18493 жыл бұрын
  • Спасибо, посмотрел на одном дыхании! Пару раз катался на таком, удовольствие от вождения забыть не возможно!

    @user-fw8rx9ls3v@user-fw8rx9ls3v3 жыл бұрын
  • Всё культурно, не скрипит, не отваливается, не перекошено... Фу, аж противно. 🤣

    @Electric-cat@Electric-cat3 жыл бұрын
    • Ну.Все не по нашему 😂😂😂👍👍

      @user-kh7jj1ll1v@user-kh7jj1ll1v3 жыл бұрын
    • Правое крыло не совсем в цвет)

      @NMarky@NMarky3 жыл бұрын
    • Салют)

      @usefulfunny2591@usefulfunny25913 жыл бұрын
    • @@usefulfunny2591 , привет !

      @Electric-cat@Electric-cat3 жыл бұрын
  • Однозначно красивый и харизматичный автомобиль. Нравились мне ещё в 90-х .Но я по WAG выступал 80,200,А6 - нравился полный и передний привод.

    @uapalett@uapalett3 жыл бұрын
  • Славный авто, у меня было три за последние 14 лет, сейчас 124 ый потому что не нашел живой 201 ый, только в Германии, но это дорого.

    @user-th6tj2cw2t@user-th6tj2cw2t3 жыл бұрын
  • 1:24 поставлю на рингтон

    @jinbaittai4791@jinbaittai47913 жыл бұрын
    • Классная идея ))

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
  • Дядь Ваня прям обзор за обзором пуляет. Пушка

    @yursyura9075@yursyura90753 жыл бұрын
  • У моего папы 190е w201 1989 года🤤 С поменяным двигателем, трансмиссией и перекрашен с тёмно-красного в серый! Не мало изменений вытерпел! Почти 30 лет в нашей семье (28 лет))

    @tituanbridged1135@tituanbridged11353 жыл бұрын
  • Сколько ему лет!? А он как новый!!!! Авто таз берите пример !!! ;-)

    @user-dt5cl7ud7w@user-dt5cl7ud7w3 жыл бұрын
  • Отличный выпуск!!!! Спасибо хозяину за авто и дяди Вани, что снял и показал!!!

    @user-rm4lj7tn4w@user-rm4lj7tn4w3 жыл бұрын
  • Эх, это мечта моя!

    @prostochok2530@prostochok25303 жыл бұрын
  • а ручка дворника не случайно на левой стороне. правая сторона специальной пустая, чтобы все нужные ручки можно было достать левой рукой, а правая рука всегда может быть у ручки коробки, под которой куча кнопок, на 210ом например стеклоподъемники. это все можно достать правой рукой, и таким образом на двери ничего нет, так что руки все время на одном месте практически.

    @SpagettyCraft@SpagettyCraft3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и Виктора Павловича!!!

    @user-jt7nt9cd5t@user-jt7nt9cd5t3 жыл бұрын
  • "Дачники Мерседес не любили..." - хорошая шутка!

    @sx700@sx7003 жыл бұрын
    • В смысле шутка? Если вы сленги 90-х не понимаете ваши проблемы

      @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
  • 2.3-EVO и 2.5 EVO ,вот на что надо-бы обзор сделать!

    @akela25101969@akela251019693 жыл бұрын
    • Эволюшки были только 2.5 Первая и вторая. 2.3 - это не эво

      @vicfoot24@vicfoot243 жыл бұрын
    • @@vicfoot24 Да,ты прав ,2.3-16 V ,186 сил был со спортивной коробкой,первая передача ,рычаг влево и на себя по моему. Я EVO 1 и EVO 2 ,2.5 литра хотел сказать.

      @akela25101969@akela251019693 жыл бұрын
  • У меня был такой в девяностые. Бежевый металлик, кожаный салон, люк. 86 года, купил в Германии в 94-м за 6 тысяч евро, продал в 97 за 9. Хорошая машина.

    @alexsergachov8079@alexsergachov8079 Жыл бұрын
    • В 1994-м в Германии были дойчмарки ))

      @alexandere.9506@alexandere.9506 Жыл бұрын
    • @@alexandere.9506 Ты прав.Долларов.

      @alexsergachov8079@alexsergachov8079 Жыл бұрын
  • Благодарю за приятный обзор !👍

    @user-jk8su1gh5h@user-jk8su1gh5h2 жыл бұрын
KZhead