КАК НОВАЯ!!! Volvo 760 / ЕЩЕ НЕ ФИНАЛ / Иван Зенкевич
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграм / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#вольво #volvo760 #Иван Зенкевич
Долгих лет жизни Дяде Ване и " Вольвотрону " !
"Воля и Разум" Сначала думал,что послышылось ,а нет дядя Ваня Рокер!
Ария:))) Аж тепло на душе стало, когда услышал:)
@@_T0rtureR_ А ещё и Мастер, например ;-)
Металлист🤘
Скорая помощь - самая металлическа группа СССР
Каааайф!!! Мы старались!)
Зачем
@@user-zp7gl3bj2q По другому не умеем😉
@@volluxvolvo757 Так давайте научу
@@user-zp7gl3bj2q чему?
И не зря !! Это вечность !!!!
По больше бы таких старичков в хорошем виде на дорогах, а то на современные как-то скучно любоваться( Вольвешник отличный!))) 👍🏻
У нас делается все чтобы "старого автохлама "не было наоборот.Тех осмотры,нормы экологии,хотя сами все леса вырубили.Загнали народ в кредиты на говно мыльницы солярисы
@@paulsunday6720 одно дело, когда состояние машины действительно ведро, вот там да, есть смысл бороться с такими авто, а другое дело когда авто хоть и старое годами, но по состоянию можно сказать что новая. Да и потом я сомневаюсь в экологичности современных машин, потому что мало кто из водителей должным образом ухаживают за своими автомобилями и тоже самое можно сказать про качество многих комплектующих запчастей и смазочных жидкостей, потому что действительно качественного по пальцам пересчитать можно из всего того, что имеется сейчас.
@@user-os3el2sy9q ,это все понятно с точки зрения логики ,которая у законотворцев направлена на свою прибыль,а не во блага нас
Молодец Дядя Ваня. Единственный Человек, который умеет грамотно, и красиво рассказать . Привет вам из Тольятти.
единственных, неповторимых и незаменимых не бывает.
Привет из Тольятти ? Там же Жигули производят .
Дядь, одна просьба: сходи в гости к руководству АвтоВАЗа и дай там всем пи3ды. А то совсем зажралися. Ладно, я понимаю, что АвтоВАЗ ещё в 2000е переживал последствия 90х. Но сейчас то пусть уже за голову берутся и пусть за качеством начнут следить. А то просто обидно. Там ведь даже инженеры свою работу проклинают, ведь хотят делать всё лучше, да только не дают им.
В Беларуси к сожалению, в подавляющем количество 700-ые все чаще встречаются скорее во дворах, в печальном и уставшем состоянии. И на дорогах они скорее как редкость, но всегда радует глаз классическая Вольво, которая бежит уверенно по дороге. Очень было приятно и тепло смотреть видео, душа Вольвовода ликовала и наслаждалась эстетикой
Я видел сегодня такую когда шёл в школу 😉)
Сегодня запустил после долгого простоя и смены ГБЦ Рено 19 1.7 моно. Это движ был и на младших Вольво, а именно 440/460. Хотелось сразу переделать на турбовую версию, но даже у меня на границе комплектухи не найти...
@@user-ni6no6it7f первая 19 или рестайлинг? у меня был клио 94 года, человек с испании мне гонял запчасти и бу ставил, бегала на ура в середине нулевых
Wutend Flammenwerfer по Молдове их почти и не осталось уже, а вот 440 и 460 можно ещё в нормальном виде встретить, равно как и 850 - пусть и в нулевые их было валом
@@vladislavketraru7083 фаза 2, рест уже, 1994 год
Кстати, не смотря на свою чемоданную внешность-вольвяхи всегда узнаваемы и внешность вполне органичная.
Так чемоданность это круто)
@@henryp4684 вполне согласен: эдакая фишка марки.
У вольво 700 очень узнаваемая линия которая идет от багажника до капота , в те времена такое делали только вольво , а сейчас все современные мерседесы
Кому как,а мне нравится "рубленость" дизайна,ретро таки,зализанная обсосанность как сейчас не торт имхо
Чемоданность - это идеальное описание внешки старых Вольво
За "Волю и разум" - отдельное уважение!
Volvo для рынка США это особенный Шик. Простой и функциональный Дизайн. Шведское качество. Не стареющий Автомобиль. ) ИМХО. Успеха Вам Иван в восстановлении вашего Автомобиля. Спасибо Вам за Видео.
Дядя Иван, это грандиозно! Как саабовод - вольвоводу - большое уважение! Спасибо за восстановление легенд.
Даже у Волка из "Ну, Погоди!" была VolKvo. 😄
но прежде была Ява))😁
У него чего только не было )) смело на любую технику садился ) как дядя Ваня )
Ну то Volkvo - другая машина. У Кота Леопольда был Nissan Fairlady.
@@Lee-yc4eq а вот и нет! У кота был британский родстер Reliant Scimitar SS1!
Волк кобру ушатал😂
В багажнике ругается гретта Трумберг 😄😄😄
😂😂👌👍
Действительно, открыть багажник изнутри нельзя)
Да пусть она хоть на помёт изойдёт!.. Хотя нет - багажник жалко!..
Не повезло ей! Ее славно поимели!!!! Морально и политически.
@@qasqas3415 и пофиг, так им (тем, кто приручил марионетку) и надо. И ей в том числе
Думал, что проект вольвотрон заглох. А неееет! Это замечательно. Спасибо, что показали результат огромной работы.
Даже талон Т.О. за 99 год сохранился. Эх...
И где то , в закромах лежит калифорнийский номер.
Одна из первых ненашихмарок, которую я помню, была именно вольво у соседа сверху. Всегда нравилась эта рубленность форм, почти вертикальное заднее стекло. До сих пор нравится. Смешно было читать в инсте комментарии не знающих, типа, "ей красная цена 75 тыщ" и "да по-любому внутри вся гнилая". Сколько сил и времени дядя Ваня в неё вложил. Хорошая машина получилась👍
"Как же можно отказаться, от такого Эротизма!" 😉👍 Спасибо за выпуск!
Скупая мужская слеза катится по моей небритой щеке. Сколько же воспоминаний у меня связанно вот с почти таким же Вольвотроном! Где же ты моя молодость, и мои 90-е?!
Ээ хх унивевсал...Пойду поплачу или побриться😁😁😁😁
И не говори... Универсал вообще бесподобный...
@@user-pj8xt5js8t седан больше по душе, а вот 850-сарай другое дело
@@sergheibezs9705 Именно универсал и был! Шифоньер бабушкин, с турбовой бензинкой. Volк в овечьей шкуре.
@@user-dv1us8re2s 👍👍👍
Уже 3 года прошли,как будто на прошлой неделе было.Стареем 😢
Школьником пускал слезу умиления, увидев Volvo 740, 760 и 850. Красавицы! Мечтал о такой!
С 1994 года по 2005 год у меня было четыре Вольво. Две 945 , одна 944 и одна 855 T5 R. У семёрок и девяток обалденные бампера, это просто сказка. Дюралевые балки подвешенные на гидравлических амортизаторах. Одна 945 была интересной комплектации, светлый кожаный салон, двух литровый 16 клапанной двигатель и кнопка 5 передачи. Подвеска у этих серий очень комфортная , особенно это чувствуется на грунтовых дорогах. 855 T5 R это просто самолёт 240 лошадей с компьютерным ограничением скорости 250 км/час. Полностью гружёный это 5 чел. и вещи в заднице на Новой Риге раскрутил на 235 км, запас был но побоялся за резину. Вольво это как первая любовь , забыть не возможно.
Спасибо большое дядя Ваня за видео!!! Вольво это моя слабость!!! Человек часто любит свою машину но только вольва способна любить оберегать и защищать людей!!! Всем добра и счастья!!!
1 1 с одним но, дорогие в обслуге они и с запчастями проблемы, вот и исчезли.. а люк прям как в Е21 бмв открывается(только кнопкой), жаль ныне люк роскошь((
@@vladislavketraru7083 начет 60 может согласен,насчет 940/740,запчастей навалом , аналогов или бу в хорошем состоянии , живу на урале
@@ron7859 хорошо байтишь (нет)
Дядь Вань она тебе очень идёт 👍👍👍👍такая же степенная, серьёзная и обстоятельная, как и Ты 👍👍👍👍
Roud, Ты да сильно он степенной,эрудиции много чуть утомительно!
Здравствуйте Иван Сергеевич!!! Скажу сразу : как было и как стало это небо и земля!!!Отлично выглядет ,, старушка,, 👍Спасибо Вам за обзоры, ВСЕХ БЛАГ👏
Дядя Ваня бесподобен...
Всем Салам из Костаная..! Иван Вы Молодцы..!
Молодец Иван Зенкевич! Красивый , стильный , актуальный и в наше время отреставрировал автомобиль! Приятных поездок на нем!
Ну насчет актуальности очень под вопросом,широким массам подавай новое и чтоб везде электроника...
Я такие машины в детстве рисовал! А в 97 году брат моего друга гонял водителем на 940 Вольво и нас возил. Эх, спасибо Вам за "укол молодости"!
ну наконец-то, теперь показывай РАФик
Отлично! VOLVO уже бегает по дорогам, уважение хозяину! как всегда, Дядя Ваня впереди!!!💯🔥☝️
11:30 корабль парковать))))))) хахах) очень тонко, главное чтобы сотрудники "береговой охраны" не нашли корабль ))
обожаю эту ракету. у меня 740 гл ,сейчас уже 940 беру,мне ее востанавливают. ты садишься в машину и понимаешь что это ВЕЩЬ! без преувеличений
Хороший автомобиль получился. Поздравляю с ещё одним великолепным экземпляром в коллекции.
Обожаю классику. Спасибо!
Особенно порадовала отсылочка - "собаки журналисты лают, а караван идет"
порадовала отсылка про паркуйте корабль в секретном месте на руле.
@@user-mz6jh6gb9f Походу Дядя Ваня пыхал по молодости... ;)
@@themssorokin походу.... а может и сейчас.... а что такого? мне 42года и у меня четверо детей и я иногда пыхаю. ну не пью я алкоголь. ну не нравится мне...
@@themssorokin дяхан сильно эрудирован, утомляет такая подача! Чуть по проще-бы!
... сказал Иван на площадке Стиллавина и Вахидова)
Рыцарь дорог и его «Вольво» - спасибо за выпуск Иван Сергеевич!
@@evgrafin пересел на дизель стало быть. Рыцарь рыцарем, а новые евронормы соблюдать надо)
Ух. Прям соскучился за ней. Красотка!
Огромное!!!! Вам спасибо, дядя Ваня! Вы 3дравый Человечище!!!) Благодарю! Завиду по доброму!!))) Желаю добра , мира , и здоровья крепчайшего на века!!! Понимаю!))))))
"Воля и разум", так дядя Ваня ещё и Арию слушает?
Вот почему он в своей "Вольво" динамики не считает! У меня прим тоже сразу рука к Дизеру потянулась ))) !!
Наше поколение не может не любить Арию
Это отсыл в 1986 год.
Так он небось застал расцвет группы)
Остальные блогеры уже на ламбу заработали, дядя Ваня всё еще не может довести до ума вольву, ПОЗОРИЩЕ
Дядя Ваня, капитальный красава! Иметь столько терпения, нервов, сил, чтобы восстановить такую чёткую машинку! Машина моего отрочества, машина-мечта! Удачной, долгой, радостной эксплуатации, Иван!🤚🤝✊💪🍻
Дядь Вань, прям вернул в молодость... В двухтысячных ездили с друзьями на Такой в Мордовию... Эмоций до сих пор шквал... Несмотря на то, что за полторы тыщи км загудел редуктор заднего моста, сбилось зажигание(ночью в Солнечногорске), при помощи плоской отвёртки преодолели расстояние и вернулись Обратно. И до сих пор ни одна бричка не дарила Таких Ощущений!!!!!!!
Респект за то, что даришь нам Воспоминания!!!
Иван, белая зависть! красоточка вольво! обожаю вольво! являлся владельцем 440й! таже нычка в руле))). ох какие же это машины!!! так уже не делают!!! спасибо! очень приятно, что такие машины любят и сохраняют! удачи тебе и в будущем!
Он бесподобен,а после реставрации вообще пушка,место для заначки очень ёмкое
Классный чемодан, обожаю старые машины в таком прекрасном состоянии, а какие эмоции они дарят!!!
За "парковку корабля" отдельный чумачечий лойс =)
Да там не то что корабль ,стакан можно припарковать,😂
Всем привет была у меня такая только универсал с турбо дизелем. Машина шикарный одно скажу. Тогда машины были как машина. Красава.
у самого 740я 1985г, оригинальный цвет почти как у дяди Вани, берегу и храню...
Даже в советском далёком детстве я знал, что Вольво, это надёжность и качество. Об этом писалось в советских технических журналах, в советских книгах на автомобильную тематику. Об этом даже были передачи на советском ТВ.
Передачи ваши- бальзам на душу!
У отца, была такая служебная машина, так его водитель не смог «убить» её 😂 👍
это был флеш моб я так понимаю, у моей мамы была такая же служебная , и ее водитель откровенно рвал машину , но не смог.
Тут проблема в том, что сил и крутящего у машины мало. При желании убить можно что угодно, даже Volvo, просто сначала резко и дерзко катаетесь на BMW, потом пересаживаетесь на Volvo и продолжаете в том же духе, не сбавляя темпа резко и дерзко наваливать, даже если машина стонет и говорит что больше не может вывозить такие нагрузки. Спустя месяц любому Volvo будет конец! Хэпи Энд!
@@Specktra_Fantom скорее бмв быстрее развалится , то ещё корыто , а вольво это трактор с огромным ресурсом . Дизельный двигатель убить специально очень сложно , это не бензиновый бмв , убитый в хлам 20 ю владельцами .
@@user-wy5sv8cf3r У BMW пробег иногда переваливает за 750 тысяч. Не знаю, что там по пробегу у дизеля Volvo, но я дико сомневаюсь что там есть что-то близкое к этой цифре, скорее всего это будет 500 тысяч и ему хана и это если хорошо обслуживали. Вообще не корректно сравнивать бензин и дизель, т.к. накроется тнвд у дизеля хоть разочек - он уже уйдет в тот минус, что лучше бы купил бензин. А за пробег 500 тысяч тнвд у любого европейца на дизелях накрывается раза 3 минимум. То что 20 владельцев, ну это и у Вольво иногда бывает, намного важнее кто эти владельцы и как обслуживали авто. Если Вольво берегут, а на BMW жарят и ты их сравниваешь: То извините, это клиника слабоумного человека. Надо реально сравнивать и видеть как выглядит Вольво после того как на ней жарят и выжимают все соки чтобы ехать не хуже и рядом с BMW, и рядом ставить BMW с плохим обслуживанием и на которой тоже жарят и гоняют и жгут все что можно жечь. А если уж хороший экземпляр Вольво сравнивать, то тоже надо с достойной и восстановленной BMW, я бы если бы сравнивал то вспомнил проект Монза Е34, и противопоставил этому скучному проекту про Вольво.
@@Specktra_Fantom я видел очень мало людей наваливающих на Вольво , эта машина для другого , для семьи , короче для взрослых людей . А вот бмв все пытаются разкочегарить , это же бмв - говорят они !!! От того они все конченые , а обслуживание стоит денег , чего в наших странах третьего мира у населения очень мало . По этому лучше Вольво после старика , чем бмв после молодёжи . Я видел старенькие Вольво с 700 - 900 тыс пробега и без проблем ещё ездещих , тнвд на старых машинах как правило механические , очень надёжные , да и стоят совсем не дорого в отличие от современных электронных камонрейлов . Дизельный двигатель в разы лучше бензинового , и мощнее и надёжнее , он требует только чистого воздуха и хорошего масла . Жаль что современные тенденции идут к сворачиванию дальнейших разработок дизельного двигателя , экологи душат и маркетологам не выгодно выпускать долгоживущие двигатели .
Имел счастье ездить на такой машине - она супер! Мне кажется её рубленые формы актуальны по сей день. Ходят упорные слухи, что хозяин ИКЕИ, оч богатый чел, ездит на Вольво 760. Спасибо за ролик.
Так и есть, ездит, но это у него болезнь скупердяйства, он и по жизни копия гоголевского Плюшкина.
Буквально на днях вспомнил про Volvo, куда же Иван Сергеевич его подевал? А нет, вот он этот интересный и достойно сделанный автомобиль. Отличная работа Иван Сергеевич 👍
*Лопата-друг человека)*
какая красавица получилась! Респект!
Как я не видел этот ролик, ума не приложу! Однозначно браво Ивану!!!!
Иван, за "Вольвочку" Огромадное Спасибо.. 👍
О, Ария и Волько! Воля и Разум! Лайк!
О да) И олды слегка треханули всё чаще остриженными хайрами...
Батя не старей!!! Спасибо за вольвотрона!
У меня 245я 84 года. Не променяю ни на какую другую.! А 46я кпп , это вообще шедевр !
Я её в 1985 году впервые увидел, мечта!!!!
Купил как то s60, с тех пор не вижу альтернатив марке Volvo. Правильно говорят, Вольво, это навсегда. Сейчас 20ти летняя xc70, довожу до идеала и кайфую в каждой поездке😊 Безопасность, комфорт, надежность, проходимость, удобство, качество, динамика, внешность - все радует😊
Спасибо Иван! С удовольствием смотрю твою программу про технику!!! 👌👍
она Божественна!!!!!!!!!!
Помню этот авто на дороге появлялся, все шеи сворачивали! Респект Дяде Ване за содержательный рассказ! Привет из Нижнего Тагила!
Какой вы молодец Иван,так восстановили машину, будто только с конвейера, а я помню какой она была до.У меня была такая,только с обычными фарами,но с 16-ти клапанным инжекторным двигателем и такой же КПП с кнопкой,до сих пор таскую по ней,но я бы её финансово не потянул бы так восстановить,надеюсь новые владельцы потянут.
Огонь получилась! У меня тоже такая только 88 года с мордой 940. Только TIC. Будешь в Беларуси (в Гомельской области) пиши, свидимся с нашими вольвистами, пообщаемся! Удачи!!!
Как всегда качественный контент. И да спасибо за возможность смотреть видео на телефоне на всю ширину экрана 👍
Вещь! Таких чемоданов сейчас уже не делают. В начале 90-х по сравнению с нашими авто это была супер тачка. Спасибо за интересный обзор. Удачи автору. 🤝👍
Спасибо дяде Ване за наше счастливое будущее! Купил такую же!
11:20 и прячьте там что хотите. Хоть "корабль" паркуйте, хоть за.... ну вы поняли))
Дядя Ваня, расскажите по ценам сколько вышло все в итоге? Машина же просто мечта 💙😌
Я во вторник сдал в металлолом VOLVO 740 Turbodiezel с автомат коробкой и интеркоолер 1987 года.Купил в 2009 году и без особых проблем катал.Хорошие машины...😁👍
Имел счастье быть владельцем 960й. Это САМОЛЕТ!!!!! До сих пор вспоминаю с ностальгией
Давно смотрю всё вспоминал Когда появится ВОЛЬВОТРОН. Думал закинул Ваня
Вольво моя самая любимая машина! Спасибо дядь Вань
Шикарная машина! Молодец что сделал её. Пусть она служит тебе вечно
Дядь Вань, не зря ждал 3 года. Машина огонь! Лет несколько назад вызывал такси - приехала 740 или 760. В салоне кайф, как на корабле плыл. Очень понравилось.
Просто песня!👍
Обас...тренно с детства хочу вольву
ОХ! Какая красота то получилась! Лепота! Спасибо всем тем, кто трудился над проектом!!!
О, кайф. Спасибо вам Иван за любовь и смелость)))
Сильнее всяких войн Вольво и разум =D
Крышку грм надо бы покрасить дядь Вань=)
Иван красавчик!!! Радуешь людей настольгией!!! Здоровья тебе и долгих лет жизни!!!)))
Цвет - просто огонь 🔥🔥🔥🔥.А диски - просто отрыв головы. Лайк, Дядя Ваня.
За Грету - я под столом 😂😂😂
Не под стол не надо. Пускай пока потренеруется.
чую скоро музей дяди Вани будет : Вольво , Раф , Москвич уже есть:)
Да,уж.Мы наверное близки,Иван,по годам рождения, я75г.Тоже мечта с юности о таком красавце,вольвешнике.
Слежу за этой историей с самого начала и надеюсь машина будет храниться в должных условиях, без почек от деревьев на кузове...
Про заначку классно сказано, хоть корабль паркуй!
Только теперь все про неё знают))
Жду обзор на 850))
Да уж, это "космос" для молодёжи был 😉
850 Вольво это был космос на то время . Особенно если она красная. Цвет красный.
Не для молодежи,ее могли купить только богатые люди. 50 000 долларов она стоила в 90ые.
@@user-xb1jq6bu5w ненавижу красные вольво, вот синяя есть у нас 850 в городе или на худой конец белая или серый, другое дело
Kiril Dmitr 440-460 больше жду, их чаще можно увидеть чем 850
Вот это настоящая машина молодец Иван!
Просто бомба! Люблю когда старые машины восстанавливают до идеала!
Я от москвича то ещё не отошёл, а тут контрольный в голову- Volvo!!!.Убил, дядя Ваня!!.
11:18 а какой смысл прятать ты же уже показал где искать))
Молодец, дядя Ваня! Мне эти машины всегда нравились. Вдохновившись твоим первым видео про твою машину, я нашел и приобрёл замечательный Вольво 940 2.3 турбо, который уже 2 года в семье, полёт нормальный:-)) Добра тебе!
Да были у меня 940 на б230, взял 760 в родной краске 84 с пробегом 120к, перекрасил и воткнул 1uz, радуюсь теперь своему квадрату, причём v8 залетел как родной ничего не пилил по кузову
О первый. Привет дядя Ваня из Польши
Ну вот,по заявкам крикунов,что "он продал Волвотрон",вам и видео подоспело))😁😁
Спасибо, дядя Ваня, за профессионализм и уважение к зрителю! А ещё приятно видеть телевизионную школу на ютубе.
Круто Иван. Слежу. Ты молодчина и все кто помогал тоже молодци👍👍👍 А машина в "конфетку" превратилась👍