VAZ 21011 Test Drive | Overview penny - my first Auto | Retro Test Drive | Pro Cars

2017 ж. 13 Шіл.
235 864 Рет қаралды

VAZ 21011, Kopeika, Kopendos, Gigue, Zhugul - a debutant at the Nurburgring by the USSR and my first car, bought with his money. Test drive of the Soviet car we are particularly pleasant. :)
Last tolyatinsky RWD Universal - 2104, King travels to the country - FOUR! This model Zhiguli had immense popularity in the USSR and the Russian Federation.
About Cars - author Ivan Zenkevich channel, looking for old cars, unusual, abandoned and rare vintage cars, to review, tell chips and specifications. In general, we create the biggest video archive of the Soviet automobile industry, the history of the USSR car, and the history of the Soviet Union as a whole.
All test-drives cars VAZ:
goo.gl/VQU9Fq
All test-drives of Soviet military equipment:
goo.gl/SUkq1s
All test-drives of the Soviet tractors and self-propelled machines:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
MY LIVE CHANNEL WITHOUT formats and rules:
goo.gl/Ca5BZl
SUPROTEC General Partner "People's car magazine" Company suprotec.ru/
instagramm / ivanzenkevich
# Vases penny zhugul # # # dokumentalka retro car # cars # # # 21011 USSR # 2101 # # kopendos pelvis Gigue # # # 90s USSR

Пікірлер
  • Машинка как будто вчера с завода. Спасибо за обзор. Респект хозяину машины

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d6 жыл бұрын
  • Очень родная машина! Она запомнилась как настоящий друг!

    @user-ud5hd1re8q@user-ud5hd1re8q3 жыл бұрын
  • Любимая машина с раннего детства... У деда была такая. Очень любил с ним ездить (а иногда и отец был за рулём) - в основном на дачу... С детства и до сих пор "балдею" от некоторых вещей: родной руль с надписью "ВАЗ", рычаг переключения передач - когда на третьей, нейтральной и особенно задней передачах и контрольные лампы на панели приборов - две красные - заряда аккумулятора (как я называл её в детстве "плюс-минус") и давления масла при заводке и зелёно-голубая ближнего света...

    @alexandrs784@alexandrs7843 жыл бұрын
  • Молодец дядя Ваня! И тест отличный, и машинку ухоженную нашел и показал! Спасибо! Суперлайк!

    @user-kl2jk5uy9f@user-kl2jk5uy9f6 жыл бұрын
  • мля .... настольгия у деда такая была , потом у нас первая личная стала, лайк только за положительные эмоции

    @vindorulit4967@vindorulit49676 жыл бұрын
    • Батя купил в 2008,а в 2010 меня начал учить водить на ней (в 5 лет меня за руль посадили), а в 2013 году продали. Она у нас работягой была и грузы возили и ездили по жопам мира и я учился.

      @user-ng6vp4bo5f@user-ng6vp4bo5f3 жыл бұрын
  • Люблю твои ИВАН обзоры!!! даже очень старые ролики, всё равно смотрю и смотрю, подход у тебя очень, профисоанальний!

    @user-pd4mn6ui8p@user-pd4mn6ui8p4 жыл бұрын
  • ВАЗ-2103 появился раньше ВАЗ-21011, так что никаким шагом к более "люксовой" трёшке, одиннадцатая модель не была. Если почитать журнал "За рулём" тех лет, то станет ясно, что дальнейшим развитием одиннадцатой модели - стала "пятёрка" ВАЗ-2105, выпущенная в 1980г.

    @alexgs3283@alexgs32836 жыл бұрын
    • у меня пятерка 84 года с ременным мотором ,экспортная , радует видно качество не то что после

      @nikr1995@nikr19956 жыл бұрын
    • я кстати петерку доводил до люкса ,хотя по сути обивка багажника появилась ,сидения ,приборная панель ,другая решетка радиатора и выступ на капоте заднее освещение вот и весь люкс ,ну и мотор

      @nikr1995@nikr19956 жыл бұрын
    • Мотор не от трешки. Из 11 мотора делали мотор на 2106. 2101 и 2103 размер поршней одинаковые (на 76мм кажется)

      @ninabelozerova5830@ninabelozerova58306 жыл бұрын
    • Поршневая у ВАЗ 2101 была 76х66 (1.1л), у ВАЗ 21011 - 79х66 (диаметр и ход поршня), 1.3 литра. У "трешки" 76х88 (тоже 1.3, кажется, но помощней) , у "шестёрки" - 79х88 (1.5л) Так что высота блока "11-ки" не позволяла сделать мотор под поршневую 1.5, равно как и 2103. Так что блоки у всех трёх моторов разные.

      @BablchLife@BablchLife6 жыл бұрын
    • Стандартная трёшка шла с мотором 1,5 литра, стандартный ВАЗ-2106 был с мотором 1,6 литра. После 1986г. появилось много модификаций шестёрок с моторами меньшего объёма: ВАЗ-21061 был с мотором 1,5 литра, а ВАЗ-21063 с мотором 1,3 литра. Я сам в своё время ездил на ВАЗ-2106 (1,6л.) 1982 года выпуска. Для своего времени машина была очень динамичная. Так же помню у своего деда первую ВАЗ-21011 с мотором 1,3л. Стандартная шестёрка по динамике и эластичности мотора намного лучше.

      @alexgs3283@alexgs32836 жыл бұрын
  • Это моя самая любима машинка у деда была такая же серебристого света, все детство прожил в салоне )

    @LanEvolutionMR@LanEvolutionMR6 жыл бұрын
  • Эх копеечка! Какая красотуля!

    @Hell1302Hell@Hell1302Hell6 жыл бұрын
  • Год 1971 . Серые Жигули были у Высоцкого . Он недолго проездил на этих Жигулях . Это был Итальянский ФИАТ . Кузов 124 .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
  • У меня и сейчас в гараже стоит 11я оригинального темнозеленого цвета, 1976 года выпуска.

    @user-qw8ou7xq7r@user-qw8ou7xq7r6 жыл бұрын
  • У моего родственника была такая машина, ещё во времена СССР. И хотя ломалась она в два раза реже, чем Москвич-412, но, тем не менее, родственник из гаража не вылазил - постоянно что-то в ней чинил - то одно - то другое. Хотя, нужно отметить, что любил он ремонт, как и все его соседи по гаражному кооперативу. Ремонт был эдаким видом досуга. Приходишь ты после работы, а жена начинает капать на мозги, - если у тебя нет машины, а если есть, то никто тебе не капает - ремонтуешь спокойненько свою копеечку, благо она ломается вполне исправно и ты счастлив. А сейчас что? Бросил свою машину под окном и домой, а там тебе выносят мозги. Нее, гараж - это было счастье!

    @user-jv7mc6fx9r@user-jv7mc6fx9r6 жыл бұрын
    • Точно говоришь! )))

      @dmitriytkachenko8952@dmitriytkachenko89526 жыл бұрын
    • зачем же вы на змее женились ?

      @daviotugorski1928@daviotugorski19283 жыл бұрын
    • И сейчас гараж это многое для мужика,особенно если есть инструмент и сварочный 👍

      @user-zi6my8lm7c@user-zi6my8lm7c Жыл бұрын
    • Москвич редко ломается... Там и ломаться то нечему... Если сразу коробку выкинуть и поставить ВАЗ овскую или волговск... Тормоза задние только... Ну а печка там ваще стремная... Вот запоры ремонтировали каждый месяц :и вкладыши меняли и масло =всё разваливается... Но их тоже любили... А жучка было лучше всех! Печка тёплая. Салон просторный... В них тока бухали... Масло поменять, та колодки тормоза...

      @user-uw5lw9dm5l@user-uw5lw9dm5l Жыл бұрын
    • 👍 раньше от души время в гараже проводили

      @user-pn9mw3qv7n@user-pn9mw3qv7n Жыл бұрын
  • Вот у меня ваз 2101 не жалуюсь апарат супер!!!

    @__f_a_n_t_a_z_e_r__8368@__f_a_n_t_a_z_e_r__83686 жыл бұрын
  • Моя любимая модель (но желательно в белом цвете)

    @555bsp@555bsp6 жыл бұрын
    • А для меня в Охре Золотистой

      @romario0411@romario04112 жыл бұрын
  • У моего бати тоже Ваз-21011 (1300) 1979г.вып., отец первый и последний хозяин этого авто, пробег 92тыс.км последние 6лет стоит почти без дела в гараже. Эхх жаль такую тачку. Я бы катался на ней, но мне по душе мотоциклы.

    @rider81uz@rider81uz4 жыл бұрын
    • Alex Yun продай я куплю

      @user-vi2kq6fg3l@user-vi2kq6fg3l3 жыл бұрын
  • На задних стойках появились решётки вентиляции, да так и прижились вплоть до окончания выпуска Седьмой модели.

    @tehnik8810@tehnik88106 жыл бұрын
    • Они уже на третьей появились. А "трёху" начали выпускать в конце 1972 - начале 1973 года, то есть на год с лишком раньше, чем 21011.

      @Genesis21594@Genesis215946 жыл бұрын
    • кстати на 11 прижились переключатели с ваз 2103

      @greg938rus@greg938rus6 жыл бұрын
    • А еще вакуумный усилитель тормозов)

      @user-qo6ly2fd1d@user-qo6ly2fd1d6 жыл бұрын
    • да и морда отличается,прорези внизу..

      @user-mn9el3nu6l@user-mn9el3nu6l6 жыл бұрын
    • Поворотники стали желтыми, потому что габариты переехали в фару. На этой машине фары не родные. На 11-й они были с габаритами.

      @user-mc4xr1nz8z@user-mc4xr1nz8z6 жыл бұрын
  • За что мы любим Зенкевича - за видосы За что мы не любим Зенкевича - за видосы в 2 минуты, вернее 2 минуты любим, а потом мало... ;) Он нам изменяет с другими подписчиками и показывает им, показывает видосы, минимум минут по 10-ть...

    @monstra.@monstra.6 жыл бұрын
    • Иван Сергеевич, музыка не из того периода.

      @guranboroda@guranboroda6 жыл бұрын
  • Главное , управление дворниками и омывание лобового стекла, переехало с торпеды на рулевую колонку под правую руку и в копейке омывание стекла было в ручную !

    @user-jz7tr1to9s@user-jz7tr1to9s6 жыл бұрын
  • Ну любит Иван Зенкевич ВАЗ-2103...ну и молодец.. Я её тоже люблю.. У отца она всю жизнь. Одна единственная..цвета "василёк"... или М 172...

    @user-po1tr1oc3q@user-po1tr1oc3q2 жыл бұрын
  • Классная машина. У меня ваз 21013 1986г

    @user-pc2im2ry4i@user-pc2im2ry4i6 жыл бұрын
  • У меня первая машина была такая только белая. Счастье было не передать

    @user-fo6fh9kq8g@user-fo6fh9kq8g4 жыл бұрын
  • Моя первая машина ! Спасибо за настольгию, дядя Ваня

    @user-zw4ui5bs6q@user-zw4ui5bs6q5 жыл бұрын
  • Ты молодец просто класс асобина капека

    @akramat_axriev@akramat_axriev3 жыл бұрын
  • у меня копья 1972 года летает еще) блестит вся, почти как тут

    @user-dz3qq8eu5e@user-dz3qq8eu5e6 жыл бұрын
  • У меня дед на «копейке» гонял в молодости, с 1989 по 2002 год. Я с детства её помню. :) Правда в отличие от этой, представленной в данном обзоре, у деда «копейка» была с «клыками» на бампере.

    @user-rb2oz3bw2h@user-rb2oz3bw2h4 жыл бұрын
  • И почему мне нравится эта старушка ❤ была бы, берег как синицу ока

    @alekseygugay4265@alekseygugay42654 жыл бұрын
  • Цвет "коррида". У деда была такая же 21011 "коррида" с таким же коричневым салоном.

    @ThePetr34@ThePetr346 жыл бұрын
  • Не сказали вы, Иван, почему-то про вентиляцию на стойках (тут, вижу, уже уточнили), прорези под решёткой радиатора, шильдик на задней панели и новый руль без хромированной спицы гудка. И последняя фраза передёрнула: 2103 опередил 21011. Скорее 21011 - нечто среднее между 2101 и 2105: внешнее оформление от первой, но двигатель более характерен для последней.

    @Genesis21594@Genesis215946 жыл бұрын
    • Скорее 21011 - нечто среднее между 210 говно и 210 кирпич говна :3

      @levzxzRus@levzxzRus6 жыл бұрын
  • Спасибо молодец дядя Ваня .

    @user-tj1um6im4o@user-tj1um6im4o Жыл бұрын
  • Красивый. Ах мне такую захотелось.

    @user-kx8ok7xw6k@user-kx8ok7xw6k3 жыл бұрын
  • Я купил сегодня))) голубой цвет 81 год

    @user-oo5cs7us5w@user-oo5cs7us5w4 жыл бұрын
  • ВАЗ - 2101 была такая у поэта барда Владимира Высоцкого . Он ее купил в 1971 году . Покатался по Москве . Потом он разбил ее . Ремонт машины был долгим . Отремонтировал и продал ее . У него был цвет СЕРЫЙ .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
  • У моей семьи, в середине 90-х была 2101, но с мотором от 21011 - история утаивает почему. Мне ещё цвет очень нравиться у неё - "Морская волна".

    @user-wo6bk9jh2n@user-wo6bk9jh2n6 жыл бұрын
  • О11-я, как и упрощенная ее версия - 013-я, эволюционировала в 05-ю, а не в 03-ю, которая появилась раньше 011-й. Дядя Ваня, закусывать надо...))

    @nord5348@nord5348 Жыл бұрын
  • Иван это золото ани машины молодцы

    @akramat_axriev@akramat_axriev3 жыл бұрын
  • ВАЗ - 21011 Жигули . Этот автомобиль 1981 года выпуска . Цвет КРАСНЫЙ .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • Запилил бы уже кинцо полноценное о ВАЗе) От истоков как грится, по сегодняшний день!

    @AleksLush@AleksLush6 жыл бұрын
  • Помню все эти различия до сих пор (квадратик на заднем фонаре, чёрный спидометр, расстояния между полосками на панели, желтые подфарники…) какое все родное… детство-детство…

    @user-ye6ni3sf4v@user-ye6ni3sf4v2 жыл бұрын
  • ваз 21033 была моя первая машина,купленная за мои кровно заработанные денежки)))

    @mixalbl4978@mixalbl49786 жыл бұрын
  • Хороший обзор Лайк

    @MaximPetropavlovskiy@MaximPetropavlovskiy Жыл бұрын
  • состояние радует👍👍👍

    @user-td1pt4bd9c@user-td1pt4bd9c6 жыл бұрын
  • Обзор замечательный! Динамичный, всё по делу и в тему. Всё правильно Иван сказал, что на то время этот автомобиль был действительно хорош! Одиннадцатый моторчик для копейки это самое то, что надо. В то время большинство автолюбителей переводили свои машины на дешёвый 76-й бензин, ставя по две прокладки под головку блока, и 11-й моторчик этой шалости почти не замечал. Сам ставил и пару лет ездил на 76-м. Движок был огонь! :-)

    @user-sv4mx5ro8i@user-sv4mx5ro8i6 жыл бұрын
  • На 21011 появился электроомыватель стекол на копейке была резиновая кнопка. Стеклоочистители включались с клавиши а на 21011 уже с подрулевых включателей

    @user-wn5bf5kz6j@user-wn5bf5kz6j6 жыл бұрын
  • Иван зенкевич вообще красавчик хорошо рассказывает об машинах

    @user-rf3lh2je6z@user-rf3lh2je6z6 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-td2pn4tv5b@user-td2pn4tv5b6 жыл бұрын
  • На ходу ВАЗ - 21011 стал ещё резвее.

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j3 жыл бұрын
  • Жигули 1300 . Объем двигателя . Изменилась задняя часть кузова 21011 модели Жигулей .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
  • мне в 14 такую купили зелёную в декабре 21 года))

    @user-zw7vm4rb8e@user-zw7vm4rb8e2 жыл бұрын
  • 21011 белая ласточка 1978 года выпуска, первые жигули в нашей семье.

    @Alexsandr_55@Alexsandr_556 жыл бұрын
    • Меня на табуретку возле окна поставили и пальцем во двор на белую ваз 21011показывают -Смотри,папа купил автомобиль!

      @user-qj4xz7ub1h@user-qj4xz7ub1h2 жыл бұрын
  • У меня досихпор стоит только ваз 21013

    @MARTIN...........@MARTIN...........4 жыл бұрын
  • Тачка моей мечты

    @sweet_papr1ka@sweet_papr1ka6 жыл бұрын
  • В салоне есть изменения у Жигулей.

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j3 жыл бұрын
  • Не каждая машина по сути разработки 60х годов может похвастать возможностью использования в качестве полноценного повседневного транспорта "сел и поехал" в наши дни.

    @80evgeniy@80evgeniy6 жыл бұрын
    • Evgeniy Tapyev а потому что была массовость, была политика - количеством и качеством! Вот и благодаря массовости Жигулей, простой и надёжной конструкции и большому количеству (тиражу) запчастей (что делает машину высоко ремонтопригодной) получается, что машина разработки рубежа 60ых и 70ых (чистый Фиат не берём, берем переделанный заново автомобиль - ВАЗ 2101) спокойно ездит в наши дни. ))

      @kirillmechanics6496@kirillmechanics64966 жыл бұрын
    • В ваши дни? А почему бы и нет, в вашей стране, где масса нищебродов. Не от хорошей жизни ездят на 40-ка летнем старье.

      @andreygurov106@andreygurov1065 жыл бұрын
  • Хорошая машина. Я бы на такой ездил

    @user-km2yb5kr7r@user-km2yb5kr7r6 жыл бұрын
  • Иван, что с Вашим Рафиком? Очень хочется посмотреть результат!

    @user-tv3wz3xs6w@user-tv3wz3xs6w6 жыл бұрын
  • Можно музыку в конце? Давно ищу,а шазам тупит)

    @user-fg6mj1om4e@user-fg6mj1om4e6 жыл бұрын
  • У моего дедушки это был второй автомобиль. А у моей мамы - первый, как подарок от отца. Потом она его из-за ненадобности отдала его обратно отцу, и тот отдал его кому-то из своих знакомых.

    @user-gq4nl4eg5n@user-gq4nl4eg5n4 жыл бұрын
  • 🌮 автомобиль ЖИГУЛИ ВАЗ - 2101 снимался в кинофильме " Динозавр " , но был цвет ЗЕЛЁНЫЙ .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • У моего папы тоже первая машина была - копейка, правда Ноль Первая!

    @chilloutboy5427@chilloutboy54276 жыл бұрын
    • Александр Герман у моего тоже. Только она была из первых - 1970 года. Белая. С итальянскими комплектующими. Фары Carello, обозначения Fiat на крепежах. Первая ранняя ГБЦ с маленькой камерой сгорания что давало степень сжатия 8.9, взрывная машинка была. ))

      @kirillmechanics6496@kirillmechanics64966 жыл бұрын
  • Зинкевич красавчик.

    @user-od7dt1ch9e@user-od7dt1ch9e5 жыл бұрын
  • Двигатель стал больше на 100 кубов за счёт цилиндра и поршня .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • хорошая машина в свое время)!!!!!!!!!

    @user-ex6bk2rl8r@user-ex6bk2rl8r6 жыл бұрын
  • Слушали в машине ВАЗ - 2101 молодежь Белые розы группы Ласковый май . Восьмидесятых .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j3 жыл бұрын
  • Дядя Ваня, у вас же вроде пятёрка первой машиной была? Или я ошибаюсь?

    @user-zo2nm5nx6z@user-zo2nm5nx6z4 жыл бұрын
  • у меня тоже 21011 только желтая и 1978года

    @user-pk8zo9rp9y@user-pk8zo9rp9y6 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Если не трудно ответе на один вопрос пожалуйста. А с завода на 21013 шли задние ремни безопасности ? Мне очень интересно. Вы как знаток что знаете на эту тему?

    @revaneyvazov7574@revaneyvazov75742 жыл бұрын
    • Нет не шли !!!

      @user-tf9oe7th2g@user-tf9oe7th2g Жыл бұрын
  • Отличная машинка)))

    @KKanarskiy@KKanarskiy6 жыл бұрын
    • Подыарники горяд в фарах а у копейки где передние поворотники и возле задней двери вентиляция

      @user-uj7yf2jx6g@user-uj7yf2jx6g3 жыл бұрын
  • ВАЗ - 21011 . Под капотом двигатель 21011 1300 кубов . Расход топлива 10 литров на 💯 км .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • Einfach Am Besten !

    @naderdiba2834@naderdiba28342 жыл бұрын
  • вот оно когда по ямам не прыгаешь а как на яхте плывешь)

    @time_auto1877@time_auto18776 жыл бұрын
  • Жигули Сила!!!

    @user-ny6fz1pf4t@user-ny6fz1pf4t3 ай бұрын
  • Ваз 21011 самый лучший чем Ваз 2101 и 21013.

    @user-kx8ok7xw6k@user-kx8ok7xw6k3 жыл бұрын
    • В чем отличие?

      @user-wn9no4eg8p@user-wn9no4eg8p5 ай бұрын
  • Капуха зверь!!!

    @user-wn9no4eg8p@user-wn9no4eg8p Жыл бұрын
  • Дядя Ваня сделай обзор на комбайн СК-5 "Нива". Оч прошу.

    @ctakah_ctojiu4hou983@ctakah_ctojiu4hou9836 жыл бұрын
  • вменяемые тормоза?а усилитель?...

    @alexeyplesski4365@alexeyplesski43656 жыл бұрын
  • 19 апреля 1970 года был юбилей 50 лет автомобилю ВАЗ - 2101 .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • Снеми видео про. днепр мт 10-36 с коляской

    @Maks-vh5yr@Maks-vh5yr4 жыл бұрын
  • Какой Диаметр цилиндра двигателя ВАЗ - 21011?

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 ай бұрын
  • Дядя Ваня, у вас же вроде пятёрка первая была?

    @user-zo2nm5nx6z@user-zo2nm5nx6z4 жыл бұрын
  • Oh, Ivan.. If only your channel had English subtitles or English versions of the video's..

    @Skoda130@Skoda1306 жыл бұрын
  • Такой же был у моего дедушки, только синего цвета.

    @user-np8vt2qb3t@user-np8vt2qb3t5 жыл бұрын
  • Вот хороший же обзор! Но в самом конце ложка дёгтя -- про ВАЗ 2103. Модели 2101, 02 и 03 нам разработали итальянцы. Они были первыми. А 21011 и 2106 уже потом были.

    @Captain22021971@Captain220219716 жыл бұрын
  • Все-таки есть что-то в первых жигулях (01,011,013,03,02) элегантное. Не то что эти убожества в виде шохи, пятерки, четверки и семерки, где уже ощущался колхоз, когда на базу 60-ых лепили 70-ые.

    @gmdrytp6420@gmdrytp64202 ай бұрын
  • дядя Ваня забыл упомянуть о ВАЗ 21013 там мотор был 1200 кубиков

    @user-jf2zy6fk3e@user-jf2zy6fk3e6 жыл бұрын
  • Что за музыка в конце играет?

    @user-vt1kw6be3p@user-vt1kw6be3p6 жыл бұрын
  • Первая машина в нашей семье... Мне тогда 3 года было... 1986 год... Машина 1979 года была...

    @Sakmara_Orenburg@Sakmara_Orenburg6 жыл бұрын
  • Дядя Ваня сделай обзор Ваз 2106

    @andreyklimov3433@andreyklimov34336 жыл бұрын
  • Первое авто .... 2008-2013 с фиатовским двигуном и цвет был небесного цвета.

    @user-ng6vp4bo5f@user-ng6vp4bo5f3 жыл бұрын
  • я все таки не могу понять зачем делать почти одинаковые двигатели с такой маленькой разницей в объёме ?

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa6 жыл бұрын
  • Очень хорошая машинка. У меня 1974 г.в. пробегом 10,000 км. Итальянец

    @user-zu2lb7iv8m@user-zu2lb7iv8m2 жыл бұрын
  • Кузов Седан остался прежним .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • клас

    @user-ee6zl4nh4u@user-ee6zl4nh4u6 жыл бұрын
  • Зенкевич, изначально копейка стоила 5500, а одиннадцатая шесть с копейками, поэтому говорить о" почти тысяче" разницы - очень надо постараться или не знать!

    @wellwell9495@wellwell94954 жыл бұрын
  • МОЯ САМАЯ ЛЮБИМАЯ МОДЕЛЬ ЖИГУЛЕЙ,МЕЧТАЛ КУПИТЬ С ДЕТСТВА ,НО ПО ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ ПРИШЛОСЬ КУПИТЬ ВАЗ 21093

    @namob1@namob16 жыл бұрын
    • лучше о велосипеде мечтать, чем о тазговне V.011 :3

      @levzxzRus@levzxzRus6 жыл бұрын
    • школьник значит, ну тебе никто не запрещяет всю жизнь на велосипеде ездить,но ты слишком глуп рас пишеш такие коментарии

      @namob1@namob16 жыл бұрын
    • Руки не в заднице,уедешь и на запарожце

      @sergoka72@sergoka726 жыл бұрын
  • давай 21013

    @user-ht3bo3zk7p@user-ht3bo3zk7p6 жыл бұрын
    • Уже была - ещё в 2013-м году

      @user-wo6bk9jh2n@user-wo6bk9jh2n6 жыл бұрын
    • Лучше 2102 или 2106

      @Marik7453@Marik74536 жыл бұрын
    • Всё это уже Иван тестировал

      @user-wo6bk9jh2n@user-wo6bk9jh2n6 жыл бұрын
    • ну лучше ремейк

      @Marik7453@Marik74536 жыл бұрын
    • Marik про них были ещё 7 лет назад!

      @user-dp2sn1zw9j@user-dp2sn1zw9j5 жыл бұрын
  • У нас такая же была 10 лет назад

    @user-hv1yd9lb9r@user-hv1yd9lb9r5 жыл бұрын
  • На этой версии копейки появилось правое зеркало зв, или нет?

    @user-vo3wb3cr3x@user-vo3wb3cr3x6 жыл бұрын
    • Морж Годзила нет

      @user-cp6xl8kj6g@user-cp6xl8kj6g6 жыл бұрын
  • Иван агде приора???

    @GAMER-sd4fq@GAMER-sd4fq6 жыл бұрын
  • Моя первая машина 2101😊

    @AlexFcSumy1355@AlexFcSumy13554 жыл бұрын
  • Умеет оператор создать кайф интересными сбалансированными ракурсами. (1:39 на паузе)

    @sandsteinbruchtcarevich4271@sandsteinbruchtcarevich42713 жыл бұрын
KZhead