ОТ-810 предоставлен Танковым музеем Кубинка. mbtvt.ru/
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
"Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность!
Спасибо директору музея А. В. Сороковому и всем, кто помогал в съемках и их организации.
ОТДЕЛЬНОЕ спасибо Юрию Пашолоку за помощь в сборе информации.
Просто друзья devi-z.ru/
Режиссер Я и Антон Волков
Оператор Андрей Мишин.
Вот это подарок! Будучи малышом я такие в фильмах про великую отечественную войну видел, и этот бронетранспортер надолго зачел в памяти. Так что смотрел с особым интересом. Хочу заметить что качество вашей работы как всегда на высоте. Спасибо большое!
Скорее всего вы видели ганомаг. А может и чешскую версию , их не легко отличить
Качество передач заметно выросло! Молодец! Продолжай в том же духе :)
Били наши их с ПТР сотнями,но вначале войны эти машины немцы лихо использовали во время штурмовых операции,наши называли Гробы из особенности конструкции!А так Круто увидеть такую машину да ещё и на ходу!
не били, ну никак, науки учи. да и в остальном не очень. Потери танки, сау СССР - 96600 Германия 23802 на их восточном фронте а всего на всех фронтах 32700 с учётом трофейных
Колесо квадратное стало от простаивания. Молодец Иван - размял)
Иван, завидую вам белой завистью, как пацан которому нравится вся техника, а так же есть желание ей поправлять, вы молодец, дай вам бог здоровья и счастья. А по теме, сам был в т64, т72, т 34 85, ис3, но мечтаю поездить на них на всех. А ещё помню маленький был, у нас в ачинске, в 92 или 93 году на базе пмс, стоял такой БТР, в смысле немецкий, с крестами и тд, не знаю откуда он там и куда потом делся.
Молодец Иван без мата без понтов ясно и понятно всё по делу, не так как эти горе "обзорщики" слов много а сути не какой. Иван Вам всегда лайк, смотрю Ваше видео с большим интересом и жду новых сюжетов. Удачи Вам в Вашем деле))))
Несмотря на возраст конструкции,весьма бодрый вид.. КЛАССИКА ЖАНРА 😁
Спасибо за работу. С нетерпением ждём новых выпусков!
Зверь=) Вы как обычно на высоте, огромное спасибо, великолепный тест-драйв!
Ручной дворник улыбнул 😂
Спасибо,Иван, как всегда супер!
Красава)я поставил 1000 лайк,спасибо Ивану за потрясающие обзоры))))
Видео понравилось, как и все другие, Спасибо за Ваш труд, смотрю с огромным удовольствием все ваши программы.
Забавный агрегат ) Судя по колесам - большую часть времени исправно стоит в музее)) Чистотой и хорошим внешним/внутренним состоянием, чешский "нэмчик" обязан смотрителям музея - за что им и огромное спасибо! А вам Иван - спасибо за обзор!
Сам ты забавный агрегат, Дмитрий...
@@igordubrowsky1387 , ты агрегат Дуся, ты, Дуся, агрегат!
Не зря говорят, что мы отстали от всех не на 10 лет, а всю жизнь..., ставьте лайки и возвращайтесь в прошлое...
Ивану, как всегда СПАСИБО!!!
"стоял на вооружении до 95-го года?" - вот этим я удивлён.
34-85 в Косовской войне использовался, так что это нормально. Боевую технику в 30-40х разрабатывали и делали на десятилетия, что уж говорить про доработки)
я думаю что в 90х он уже по большей части числился. на чёрный день. как сейчас паровозы стоят на запасных путях. на всякий случай. им ни солярки ни электричества не надо).
В этой стране БТР-40 стоял на вооружении до 1993, когда весь старый хлам начали выкидывать потихоньку.
ИС-2 на вооружении тоже до 90-х числился:)
Eugen Gerebcov А то! Ну и не забываем про Т-10 (он же ИС-8).
Финал не в бровь,а в глаз👍👍👍🤓🤓🤓👋👋👋
Отличный обзор! Спасибо вам, Иван за обзоры таких вот раритетов!
Ведущий и создатель передачи молодец!!!
гусеницы подтянуть бы надо, сильно провисают
Это такая конструкция
Это нормально
Спасибо за видео,как всегда очень интересно.
Ох ты ж. И что это мы содрали и улучшили??? Патриотичный вы наш.
Отлично! Спасибо вам за вашу работу!
На "содрали" и улучшили весь инженерно-технический мир стоит, это залог развития.
Порадовали ИВАН!!!!!!! У меня теперь настрой на весь день хороший
Опорные катки в шахматном порядке, уменьшают давление на грунт и способствуют лучшей плавности хода.
Редкий зверь. Спасибо Ивану за обзор.
1995 stále ve výzbroji ?Moc tomu nevěřím, tehdy už byl ve sbírkách nadšenců kteří s nimi hráli ve filmech "Němce" :) Okolo roku 1980 sloužil můj kamarád u spojařů a tento stroj měli jako druho sledové jednotky.Byl brán jako rarita.Vyprávěl jak jeli přes Karlovy Vary a němečtí turisté je zdravili nadšeným máváním :)
спасибо, Иван! как всегда-пришел, увидел, снял хорошее видео!
Дружественная социалистическая Чехословакия дала во время войны для Германии самое большое количество танков,самолётов,стрелкового оружия,ракет и 300 тыс солдат!
Спасибо, очень интересно!
Супер! Отличный обзор, спасибо!
"Айн биссхен блехь, айн биссхен лак, фертих ист дер ханомаг. - толика жести, толика краски, завёлся ханомаг с ужасающей тряской"
Немного жести, дым и лак таков малютка Ганомаг. Это про маленькую машинку.
Очень интересно !
Отличный обзор! Спасибо!
Отличный выпуск,да и машина интересная.Это ж еще надо было умудриться разыскать аппарат в дееспособном состоянии) Успехов Вам в вашем деле и ждем новых выпусков!
Отличный обзор. Техника улет
Красавец. Но в бой идти на таком бы не рискнул.
Без музыки!!! Отлично!!! +1!!!
Обзор как всегда приятен!!! Но не понимаю я эту колёсно гусеничную технику, по мне либо одно, либо другое... Да, мягкий потолок порадовал!!!:)))
был не давно в танковом музее кубинка очень порадовал музей экспонатов моря с первого раза все рассмотреть в плане детально не удалось( всем советую данный музей
спасибо за обзор, думал не дождусь БТР
Спасибо за видео! Даже не представлял что есть копия немецкого звря
Финальные фразы-в точку) Молодец д. Вань!
Формы кузова даже сейчас очень современно смотрятся, даже немного футуристично!
Чехи молодцы. Всегда делали интересную технику. А в Вермахте ещё был полугусеничный мотоцикл "SdKfz 2". Ув. Иван , интересно было бы на таком прокатиться и рассказать.
Здорово! Как и всегда. Еще бы про тот "танк" на базе трактора, что 7:46 промелькнул...
Поздравляю с 600 тыс
Замечательный канал, жаль что раньше не видел.
Спасибо,оч познавательно
:) техника - агонь. надбровный упиратель - это находка века.
Ну только при заезде на бордюр можно на скорости 30км/ч контузию схлопотать.
Ух, зверюга какая =)
ничего такой я бы на нем контрабанду потягал как раз подходит))
😂эта мой звереныщ, хочешь покататься?
вот кого не ожидал увидеть в комментариях, так это вас, скажем приятно удивлён)))
Ты чё здесь забыла ?
Прям как ты😎
Интересно было бы посмотреть тест полугусеничных немецких типа мотоциклов времен войны. Никогда не видел и не мог понять как они управляются и для чего нужны были.
На небольшой угол - за счет переднего колеса. На больший - фрикционами. Как лёгкий тягач и вездеход. В лесу, в горах. После войны в горных и лесных районах использовали еще.
Да, в своё время раздербанили идеи немцев по всему свету.... Спасибо Иван,мы ждали новое видео!
Мы такой мотор ремонтировали. Жаль, что не сняли видео.
Интересный обзор, особенно про 95-й год - сроду бы не подумал. Только в этих БТР меня всегда смущало одно - а зачем усложнять конструкцию? Когда наши пытались ставить гусянки вместо задних колес на грузовик - это понятно - унификация, кажущаяся тогда простота и дешевизна. Но тут так делалось изначально, конструкция просчитывалась - но зачем? Продли гусеницу и все - механизм фрикционов уже один черт стоит, скорость от этого даже если потеряется, то максимум на 5-10 километров, и то не факт. В результате минус маневренности - руль только по большому радиусу работает, и минус проходимости - разрыв между колесом и гусеницей мешает.
Полугусеничные дешевли были и в то время мощность движков очень ограничивала конструкторов вот и шли на ухищрения , вед полугусеничный реально легче
Всё наоборот! Такая конструкция проще.
В то время считали что так удобнее. Причина в том что такая констра легче и дешевле. В реале гус-й движителтьвесил бы больше, больше катков.траков и частей. Обслуживать тяжело бы было. Тут же не полность, но был гус.и проходимый
В том то и дело, что нет фрикционов. Гусеницу не отключает от оси а просто притормаживает, и то, только при крутом повороте.
продолжаем военную технику!
О! Неполые колеса.. редкость..жаль на ЯТБ-1 не нашлись(
Просто класс,спасибо.Иван,много ещё военной техники "на ходу" в музее?
Иван, Вы Молодец!
Больше немецкой техники!
Зенкевич красава!
Отлично Иван!
Nice vehicle.
Это высокая честь была оказана выгулять такую технику.
Википедия: Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В 1980-х массово снимался с вооружения армии ЧССР, а в 1995 году последние экземпляры сняты с хранения.
Таким образом, фразы "состоял на вооружении" и "использовался"- это абсолютно разные вещи ;)
7.46- Что за агрегат? За видео плюс +++.
Половины объяснений нету -- звук исчезает. Это с какой целью сделано?
Концовка порадовала.
хороший обзор
Исползование этим транспортером быпо в Чехословацкой амии завершено в течении 70 годов. Я еэдил с ним в 67-69 годах в качестве военнослужащего чехословацких погранвойск.Это была хорошая надежная и простая машиа. В армии он был очень популярен потому что в поле эздил со скоростью до 90 км в час. Некоторые имели на корбе установленую бесзаградительную пушку и служли истребителяьи танковю.
Ееее, новое видео от Вани "танкиста")
Корма от первых модификаций Ганомага, лоб от последней, без решётки, с более толстой бронёй.
Please, can we use footage from your KZhead for our film about TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
Наконец то автомобиль!
только за последние слова лайк не глядя!
Дядь Ваня привет) ты как всегда в тренде!!++++)) А я всё жду Когда же до самолётов дело дойдет?))))
2019: Илон Маск посмотрел этот выпуск и создал пикап Тесла
По факту
Лучшее
Куда звук постоянно пропадает в Ваших роликах?
Видимо где-то на авторские права заплевали. Ютуб звук и выключил.
удачно обновил)
Отож были видеы! А теперь до моделек скатился... Эх.
Классный аппарат
Super !
спасибо
Удивил! 5+
ЕТО настоящий година
супер!
До 95 года на вооружении)))) Интересно пулю от калаша держал))))
У Ивана меняется верх одежды, неизменными остаются только синие джинсы и ботинки🤭
блин я под стол закатился от "мягкого потолка" и от работы "дворника")))
Is that what they drive in Russia?
Передние шасси - элипсные))) долго стоял в музее
Would be nice to have a English version,video seems i interesting but cant understand what us being said
хорошо подытожил, спасибо за видео :)
Какие же они смешные , эти вояки ))
Классный зверь.
чехи тоже содрали))) но вообщем то жаль, что не упомянули о том какой двс был у немца))) да и со звуком что то не то... А так ОЧЕНЬ понравилось)))
у немцев на бтт и автотехнике бензин был исключение только санитарный Магирус дизельный.
Кто заметил вмятины на колёсах при трогании . Видно долго стоял в ангаре . И шины скорее всего каучуковые внутри .