Volvo 760 GLE 1983 - попал на бабки, потратил уже 450 000 р | Восстановление Вольвотрона | Зенкевич
Десятая серия посвященная "коту в мешке", воплощению моей мечты о восстановлении старого Volvo 760 GLE 1983 года.
Прошлые серии: goo.gl/X28WpK
Сервисный центр VOLVOSTAR
volvostar.ru/
/ volvo_star
/ obzar1989
vk.com/volvolux
Басф
www.basf.com
Купили старый автомобиль-мечты - американский вольво 760 GLE 83 года и страдаем (но конечно же, мы кайфуем).
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
Вы все знаете как мы любим старые автомобили и авто с пробегом (и чем больше, тем лучше), кто не знает, сходите на наш канал, это самый большой архив советской и мировой автотехники в россии и на русском ютубе.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#вольво #volvo #760gle #volvo760 #вольво760 #автомобили #вольво760 #янгтаймер #youngtimer #ретро
#зенкевич #иванзенкевич
Прошлые серии эпической саги: goo.gl/1w3HFL
volvolux.ru/
/ @volluxvolvo757
/ volvolux.ru
/ volvolux.ru
vk.com/volvolux
Даже подсветка моторного отсека работает, с вас 100тыс! Охренеть!!!
Иван говорил же что покажет как разводят в сервисах😀
даже за границей сделали бы дешевле
Полный развод на лоха.
😂😂😂
Я одного не понял , какую титаническую работу проделал электрик ? Он что , в одиночку проводку на станции МИР делал ? На старой вольве , да ещё дизельной - электрика , проще не придумать . За что там 100 косых брать ???
не за что а с кого! с богатенького буратины!))))
почему бы с лоха бабло не взять, а он потом видос запишет и все окупит
Чужой труд, всегда легче кажется со стороны.
@@HugoMercury любой труд должен быть адекватно оценён и оплачен , а не от погоды на Марсе. За объявленный ценник , Вольво можно было на эвакуаторе свозить и починить на завод - изготовитель .
Дел дофига, но явно не 100 косых, хотя этож Москва, там за косарь к машине никто не подойдёт
иван батькович, вам моё уважение! извините не спонсирую, трое детей, но вы всегда как наставник, всегда смотрю ваши видосы! будьте всегда таким красивым, жизнерадостным, и позитивным!!! Дай вам Бог здоровья дядя Ваня!!!
дядя ваня умоляю!! едьте ко мне, я вам капиталку движка сделаю. ценник 500 000 руб. (только работа), там ведь титанический труд проделать надо!!!
Я думал, что он Супротек в него зальёт и все топ будет
ты попутал барыга я за 700000 сделаю,НИЖЕ РЫНКА ВОЗЬМУ
Ну на D24 что Т, что tik, там еще распредвалы на три части могут развалиться и поиск ГБЦ данных без трещин тот еще квест, даже за границей. КРД конечно хорршо, но лучше б полная ремоторизация, можно и на сторонний дизель. ИМХО
и какие интересные "помощники" всё за бабло , помощ это Даром!!!!!
братан ты за меня написал холдеи ебаные
100к за эллектрику, кажется Дядю Ваню разводят на деньги. Говорю как электрик, но у меня бы совести не хватило столько брать. Ну 20-30, край 40 если там всё сгнило и делаешь все косы с нуля. Сам восстанавливал косы после пожара в моторном и кучу электрики. Ничего там титанического и сложного нет.
Я свою машину 1990 года загонял менять проводку, сгорела нафиг, за всё взяли 25! Сняли все косы, заменили провода, прозвонили, практически новую сплели! отдал 25! Правда я в Красноярске!
Так они ему бесплатно сделали, а потом цену с потолка назвали.
@@pron_scenes5328 ну допустим так, но это получается антиреклама какая то, а не реклама
@@user-dj8vd6jp3r Видимо электрик так сделал, счет на 100, а потом с Иваном пополам :)))))
@@Mystical_patrol Я ещё будучи студентом восстанавливал свою Toyota Corona st170 4s-fi 1988г. Сгорела вся моторная коса, на разборках у нас косы не сохраняют, пережигают на медь. С трудом нашел в одном сервисе косу, а точнее её остатки от 4s-fe. Расплетал всю косу, потом отрезал свою подмоторную на выходе у моторного щита, каждый провод вешаешь бирки. Сгоревшую косу аккуратно достаёшь каждый провод, ищешь аналог в доноре и так собираешь новую косу. По датчикам и деталям, что-то новое берешь (катушка вв, двигатель дворников, трамблёр и т.д.), а что-то приходилось восстанавливать с переделкой деталей от АвтоВАЗ. Машина была восстановлена и даже продана. Новый хозяин знал про пожар и видел фото работ.
ДА ...100 000 ЗА ЭЛЕКТРИКУ ????????? НЕ ХИЛЫЙ РАЗВОД ........
ништяк бабла срубили
Ну почини Вольво дешевле 😂. Подпись вольвовод со стажем
Это капец как дорого!!! Проводку надо делать после сборки покрашенной машины!
проводка в дизелной вольво с механическим тнвд) По мотору минимум проводки да и под капотам желтая изолента торчит о какой работе речь то лампочки да выключатели? На нормальных авто за 100 тр с нуля проводку сделают за эти деньги
MrAvnaumenko ,, вольво, вольво. Это че современная вольво? Там электрика как в жигулях и камазаз
У меня два вольво 740,760 обе 88 год.так что мягко говоря немного в теме.Настолько технически безграмотного рекламного сериала про ремонт вольво в лоховсхих сервисах (Бентли дешевле можно обслуживать)не видел,или из Вани делают идиота или он из зрителей,склоняюсь ко второму!
Или ты сам идиот. Склоняюсь к этому
@@user-tc4yh8bb3v давай повесели меня еще)))))
@@ivanzenkevich чеки за ремонт просмотри и и можешь с себя улыбнуться.Супротек тебе в помощь Ваня!!!
@@ivanzenkevich Подвеска 160т!!!дефективный!!!
@@ivanzenkevich Нет Иван,я не сирота,и тем более не завидую (завидовать нечему),просто такое твоё "творчество" людям плохо разбирающимся в технике вредит,просмотрев творение человек будет готов для развода твоими гореспонсорами.
Дядя Ваня купилмашину которая старше его для того чтобы чувствовать себя в ней молодым
Она разве старше?
@@user-dq5qb8kd5o нет не старше если б она была бы старше то она выгледела бы хуже чем дядя Ваня
@@user-dq5qb8kd5o когдадядя Ваня был молодым в то время было две машины газ-20М Победа и Москвич 401
Дядю Ваню дядя Вова сделал моложе подняв пенсионный возраст. Вольво не при чем.
@@user-pf6lh9if5g хахахахаха. Значит всё сходится если дядю Ваню сделали моложе следовательно дядя Ваня делает свою вольво тоже моложе чтобы он с ней шёл в ногу
Все автослесари так говорят. Так было тяжело, добавь браток.
Иван ,самый «ламповый» тестировщик и рассказчик.подольше тебе оставаться собой
на неделе снимали панель приборов на w222 мерсе s500 выключился дисплей приборной панели.вот там пришлось поебаться неделю.за ремонт взяли 30т.р.а эти гопники электрики за что сотку взяли?ваня ты лучше не озвучивай цену ремонта т.к.бред какой то получается.сейчас еще косарей 200 или 300 за покраску и вообще шикардос.
ну если здраво там пришлось провода все перетягивать заново, а не заставлять зажигаться лампочки от ближайшей массы, то в старой машине точно всегда есть за что взять такие деньги.
@@user-bc2mi8bd2r да уж точно не сотку за перетчжку проводов!!! Сколько по времени они вообще занимались проводкой? Не понятно...
Это просто кино для зрителя, реальности там минимум
Ну так покраска столько и стоит... 200-300к
@@B0CT0K но не этой машины
Красава Иван доведи эту красавицу до ума, Хабаровск тебя смотрит
Дядь Вань. Правда давно не было вестей от Вольвотрона! Спасибо. Очень крутой проект! Все следим за ним. И пусть, там пишут, что дорого, да что вы блин не взялись и не помогли за недорого? Хочу продолжения! Молодец дядь Вань!
Весь кайф в том, что с душой все делается!👍🏻 приятно смотреть.
Всегда любил именно эту модель.👍
Пока дядя Ваня в России восстанавливает ухойдоканного вольвешника, где-нибудь в Америке дядя Джек восстанавливает ухойдоканное жигули и также как и дядя Ваня восхищается им как ребенок)))
Дядя Ваня и жигу прокачивает так что он переплюнул дядюшку Джека!
Во во и восхищается российской надежностью))
Где-нибудь в Америке дядя Джек восстанавливает какой-нибудь мустанг\камаро\понтиак, которым будут восхищаться вообще все. А данное ведро, даже восстановленное в идеал, очень сильно на любителя.
А машина действительно шикарная. Вольво этих серий до сих пор лучшие машины всех времён и народов в своём классе по совокупности комфорт, безопасность, качество, ремонтопригодность, долговечность, цена, грамотность конструкции.
Иван, здравствуйте! Поддерживаю вас полностью в вашем восстановлении Volvo, вы большой молодец! Это конечно дорого, но зато потом какой кайф ощущать, что вложил свои силы в машину! Я вас очень понимаю! Я сам увлечен сейчас, у меня хобби, склеивать сборные масштабные модели авиации, автомобилей, на это уходит масса денежных средств, но зато потом результат на лицо, и испытываешь огромное душевное удовольствие и удовлетворение сделанным своими руками, и желание делать это снова и снова совершенствуя мастерство изготовления изделий на результат! С Уважением Глеб Качалов
Вы проделали уже колосальную работу. Как всегда душевно, а главное без лишней болтовни. Ждём с нетерпением финала реставрации. Удачи вам!
Казань с тобой дядь Вань :) Вроде уже приевшийся формат восстановления тачки, который все равно интереснее чем у всех :)
Ждали, ждали! Стоит она того!
Ух дядь Вань! Даёшь классику в массы. С нетерпением жду новых выпусков!
Свежее дыхание в блоге дяди Вани! Разнообразие, спасибо!!!
Как я Вам, Иван, завидую, иметь возможность восстановить понравившееся авто в состояние «почты новый». Это реально здорово. Удачи.
Klass :) udaci!
Наконец-то продолжение!! Я уж думал не дождусь!
Тач Отличный! Завидую! Такую же хочу! Смотрю с начала. Долгий проект но классный. Ждёшь не забываешь, волнуешься и переживаешь! Как за свою Любимую )) КЛАСС!!!👍
дядя Вань) будь всегда молодым!!! поддержи нас старых)))
Отличный выпуск, спасибо Вам.
Господи как круто, у меня у самого вольво S70 очень хочу 960 , продолжайте пожалуйста!!! Это прекрасный проект!! Спасибо большое!!!
Всё отлично!!! Жду продолжения с нетерпением
Здравствуйте, дядь Вань! Давно смотрю ваш канал, с удовольствием смотрел все обзоры, все выпуски с восстановлением БМВ, теперь слежу за Вольвотроном! Вы молодец! Удачи вам, и большое спасибо!) Реально радуете)
Имею в личном пользовании 2 машины Ауди А6 С4 с разными моторами и тоже их восстанавливаю (ремонтирую) для себя. При наличии финансов этот процесс может ускоряться, но в основном - долговременное занятие, которое тяжело выдержать по времени и упорству. Лайк, однозначно!!!
"Нет смысла восстанавливать то, что можно заменить" - золотые слова-то :) Вот и купил бы себе новую тачку :)
Вольва супер уважаю технику берегите её
Молодец, для души. Такую передачу да на ТВ, " Махинаторы" отдыхают.
Иван спасибо, душевно.
Дядь Вань, спасибо за очередное видео! Как раз чаёк попить и посмотреть :) Лайк!
Народ... Ну классный же проект ! Дяде Ване отдельный респект ! Каждый же в глубине души хочет поехать на классике... Которой больше 30 лет ... Надо ценить такие авто , которые так долго выживают , а благодаря Дяде Вани и продолжают жить ! Респект и удачи всем кто помогает этой вольво жить дальше !!! На будущее Ауди 100 в 44 кузове хотелось бы .... ))) P.S. для нашей страны и моего поколения тоже ценный экземпляр !
Моей 37. Сам востанавливал. И что за сенсация???.. вот пылесос починить это даааа.. современный...! Эт тяжко. А старье..... Было бы терпение да теплый гараж.
Сто тыщщщ, это двадцать дней по пятёрке. Можно Теслу откапиталить
Приятно смотреть ваши обзоры , и проекты
Концовка класс, спасибо дядя Ваня
Крутяк !!! Ждем вольво в новом облике !
Круг в Вольво-эпично!
Видел Вас в четверг на Белорусской, не успел спросить когда уже Вольво будет и вот, ура, наконец!
Надёжность Вольво не знает границ)) Удачного ремонта
Американка, сколь в этом слове чуйвств ! Еслиф был бы я холост и не ипотечник, яп купил шевроле ипалу 64-67 годов.. под восстановление, чудо до чего прекрасна машина !!! . А вам желаю не продавать сию авто, а долго и счастливо ей радоваться, как родному дитя, апосля столько всего в нее вложенного ))))
Большая работа...терпения и средств д. ВАНЕ. Круг вечен! Хорошая кассета.
Ждём продолжения!
Вольво это конечно хорошо, но за Мишу Круга в магнитоле - отдельное уважение!
Кузовню надо было в первую очередь делать. И электрика бы дешевле вышла и подвеска, да и 100к за то что назвал "миньон" многовато.
Ага, и в сервисах кузовню бы эту и похерили пока ремонт бы производили.
Да ребята из Вольво люкс молодцы
Вольвотрон, ну наконец-то! Жду следующую серию!
Наконец то серия !))
Спасибо за видео дядя Ваня. Я удивлен народом: "вас развели", "я лучше и дешевле сделаю" - контакты дяди Вани чуть ли не на каждом столбе написаны, вы возьмите позвоните или напишите, предложите лучше и дешевле. П....ть не мешки ворочать. Продолжай дядя Ваня, всё получится.
100к за электрику это пиздёж!!
Чувак накидывает за работу ваще красиво, починил подстветку, за 100 рубасов)) красавчег!!
Иван, Вы - большой молодец, смотреть очень приятно( с каким-то домашним уютом), успехов Вам!!))
Как по мне -самая красивая машина.
ЭХ Вольво мы уже соскучились за ней)))
зенкевич лучший
Фару, поворотники, и габариты , желательно потом тоже заменит, а то после покраски не красиво будет)))
Дядя Ваня, не обращай внимания на комменты, нравится- делай! Диванные «эксперты» просто не в теме!
Вот это звук у движка)))
класс. Очень интересный формат
И как тут не написать. В 1991 пришел работать в совместное предприятие с итальянцами. И что вы думаете, там было три Фиата и одна Ланча. Но представитель компании и его зам ездили на Вольво 740, и почему? Потому, что это была единственная компания официально продающая автомобили в России. Но в совместном предприятии было еще пара автомобилей Вольво, первая 360 1990года, и вторая 740 1988года, обе пригнаны. Первая из Италии, вторая из Германии. И это лучшие автомобили на которых можно было тогда работать. Итальянцев тогда нельзя было отремонтировать, а вот Вольво можно, да они особо и не ломались. Те, что продовались у нас были с механическим впрыском, и только двухлитровые, а немецкая была 2.3 с электронным впрыском, и с ней не происходило ничего, она просто работала. 360 требовола внимания, но ничего критичного, тем более что это вообще ДАФ.))
Ваня! Родной! Вне политики! ЖГИ:-)
интересный выпуск! по больше таких про volvo )
Восстанавливаю w124. На полное восстановление ушло уже около 600 000. И это ещё не конец. Ещё покраска и замена коробки. Но при этом я получу авто, который будет практически как новый и прослужит мне ещё лет 10. И ни один современный авто похвастать подобной долговечностью не может. Ради этого и стараюсь. Дядю Ваню поддерживаю. Молодец мужик. Жму вашу мозолистую руку.
Без обид, но лет 10 прослужит любая корейская бюджетка. Если лет 25, то другой вопрос. Но 124 устарел лет 15 как, а ещё через 15 он совсем динозавром будет.
Ben Tech так в этом-то и весь прикол, чтоб на динозавре ездить. Не как у всех
Просто псих, но если бабки девать некуда то Велком
@@Machete265 смысл моего восстановления в том, чтобы максимально долго продлить хорошее состояние хорошего автомобиля. Чтобы потомки могли им восхищаться. Чтоб через 10-20 лет о нем могли сказать, - Ведь делали раньше, и ездит до сих пор, и неплохо сохранился, видно, что хозяин ухаживал. Ради этих слов я готов вложить сколько потребуется.
Так у Вани руки не мозолистые. Он же халявщик. Сам об этом сказал. Мозоль у него на языке!!!! А у тебя точно мозолистые если сам востанавливаеш. Вот таким как ты респект и уважуха. Он же балабол.
УВАЖЕНИЕ
Отличная машина! Дядя Ваня её подлатает и даст вторую молодость! )))) Я бы купил себе точно такую же! Но новую!))
Была история,поменял всю ходовку на Джипе кирпиче,надо было сделать сход развал(развальщика не было ) ,поехал с Варшавки к знакомому в Подольск на развал,(развальщик новенький меня не знал),ну,что -говорит диагностику ходовки делать,если что все поменяем за день? Я- делай,приговорил меня к замене всей ходовой, я- ,ну давай заказывай . Короче он все заказал,привезли. Далее подхожу к нему, со мной мастер даже директор подтянулся,в сторонке и весь сервис потихоньку ( в курсе были). Далее диалог: развальщик -"Ну все привезли надо делать". Я- " Давай,только подними ,покажи,что там менять. Поднял,взял монтировку и с усердием засовывая ее в салены, с пыхтением раскачивая всю ходовку обьяснил ,что полная ж..па. Я - " Ну это понятно, а Джип то у тебя есть? Он-"Не понял,зачем мне Джип"? Я- "Придется купить, что бы эту всю ходовку поставить на него". Далее я показал ему на наклейки .которые были на ходовой и заказ наряд по замене ходовой с датой того же дня. Многие ржали ,мастер и директор ,-"Да не видели такого,повеселил". В результате все запчасти остались у развальщика ,сход развал сделал другой ,хотели денег не брать,но я заплатил.
Удачи в процессе
Молодец дядь Вань! Интересно смотреть!
УДАЧИ !!!!!
Хорошая тётя пару раз крутилась возле машины!😉👍👍👍 Мой размер!
Иван удачи и терпения
Думаю жена Зинкевича узнав про 450к крайне расстроилась бы
Дадя Ваня в гараже ночевал наверно пока тётя не смерилась с 450 касарями 🤣🤣
Я владелец Мазда 626 1985 года. Я ее сделал сам, переделал сам. Это мой не первый подобный автомобиль. Езжу каждый день. Живёт на Тверской ул.
Пришёл посмотреть рекламу вольволюкса, а тут Зенкевич вольву ремонтирует
Молодец дядя Ваня
Очень интересный проект!
Саундтрек в конце эпичен)))) сразу атмосфера жестко поменялась)))
Действительно странные суммы. У меня 244 82ого. Ставлю в основном оригинал. И не замечаю затрат. Покрасил сам. Обошлось в полтиник. Двиг перебрал в детали кольбеншмитд за 40. Установил кондей за 35. Да вот и все крупные затраты. Остальное мелочевка.
244 шик тачка. В семье было уже более 10 вольво. Я гоняю чисто на р80 кузове ) но подумываю 244 купить как тачку выходного дня )
244 ая это та которая в бензин масло добавляли?
Не забудьте ещё диски восстановить
Согласен, диски это 80% внешки автомобиля
Отличный выпуск))
Я тоже купил старого шведа) сааб 9000 cs 1995г
Привет из иркутска ))) Была такая )))83 года и цвет такойже
avtomobilj velikolepnij. spasiba za vazmoznast videtj evo na darogax
Молодец дядя Ваня, удачи во всех начинаниях и завершить проект, да скорее всего на трудовика похож
Чё у вас там за ценники !?! Подвеска, электрика космос какой-то
Лет 5 назад, когда у меня была 960, я зашел на элькатс и посчитал, сколько стоят суммарно все сайленты на 1й мультилинк, у меня получилось 87к (при условии, что 2 вида вообще уже не поставляются).
интересно смотреть ваши ролики!!!!!!!!!!!!!!!!!
Для Елены лайк
Иван,я хочу чтобы ты ее починил за один миллион.450т-мало и она не поедет.
Дядь Вань, ты же умный мужик,неужели ты прислушиваешься к тем, кто не понимает про спонсоров, да и прочим
Лайк не глядя!
В москве наепщик на наепщике, ваньку накрутили конечно)
Хочу заметить, что все наёбщики не из Москвы.
Удачи с машиной!
Надеюсь, хром , стекла и фары тоже будут сделаны. Вообще молодцом. Хороший авто. С двигателем конечно можно еще поработать.