60 лет ЭКСПЛУАТАЦИИ!! / СОВЕТСКИЙ "КРОССОВЕР" ??? / Москвич 411 / Иван Зенкевич
МЗМА Москвич 411, построенный на базе москвичевского пикапа. Который в свою очередь яваляется Москвичом 407 с кузовом универсал. Полноприводных Москвичей выпущено немногим более 15,5 тысяч.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Карта сертифицированных точек продаж LIQUI MOLY liquimoly.ru/map/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#Москвич407 #Москвич #МЗМА #АЗЛК
#зенкевич #иванзенкевич иван зенкевич полный привод
Суровая советская техника, даже спустя столько лет ещё на ходу! Потрясающе.
Мало того ещё и говна месят на таких (комбат грю)
@@user-zy3gb7cn2h только про них вспомнил, но у них седанчик
Благодаря кыргызам
Да и иностранная тоже ходит, только она умирает от того что запчастей нет, или не целесообразно ремонтировать, ну или в основном из за сложности ремонта той же проводки, ибо много ее
Техника весьма ломучая, не надо дифирамбы петь...
У меня дедушка, был главный ветеринарный врач района, и в 62-ом году, получил такой Москвич, только шоколадного цвета, в служебное пользование. Первым делом, он поехал к знакомым дояркам, и засадил машину в такое говно, что председатель колхоза, бывший партизан, плакал когда его пытались оттуда достать. Так ему было жалко Москвича.
Уважаемые ! У меня сохранился с марта 1958 года Москвич 411 "Сампо. Тундра Сааб " чисто Финский для охотников !Двигатель дизель 1220 кубиков , мосты ,радаетчики от SAAB для обслугиваний грунтовый аэродром , 2 штука аккумулятор , дизельный обозреватель салон и разгреф Маслов , в багажник бензовай 4х такт.гениретар 780 wt ,для дозарака и редиостанция аварийной ! Фары Hella special. Проехат всего 97453км !собирали завод Турку ! Корпус северный констракшн .Покрашна красок садолин NORD ,6 слаям и противо ржавый лак ! Буфер есть из м5дь и много хром покрыт ! По ровной дорога 90 km/h !Сейчас ехал для отдых, рыбалка и ретро салун !2 год назад поставила дисковыя томос с усиливать !друзы удивляешся что сильный кузов и сейчас через много года 62 лет модерн втекает ! Есть 8 сертификат LONG TIME LIVE ! У нас зарегистрировано ещо 2 такая машин S.F.Хельсинки .YR 457.
Классный ролик! Спасибо. Я в таком родился, когда меня внутри маман моей председатель Аккакий Пафнутьевич вёз в роддом, что был в 30 км от нашего колхоза, да не успел, застряв в грязи весенней распутицы. Первое, что я увидел, появившись на свет - это задняя дверь, которая открыта была вбок, а не вверх. Помню, подумал тогда : - как хорошо, что дверь открывается на боковых петлях, иначе она могла бы упасть в самый ответственный момент, уебав по хребтине председателя, причинив ему травму , а мне травму родовую .
Запердец всему!
И сколько Вам сейчас ? (Извините за вопрос).
@@AndreyKovalyov-dg8sw А вам сколько? Извините за неуместное любопытство:)
Замечательный обзор! "Уставший, но не побеждённый"... Хорошо, что не попал под пресс и продолжает радовать и удивлять! "Ура!" Советским инженерам!!!
Зачетный экземпляр, шикарный обзор, молодцы хозяева сохраняли как могли
Завод!
У моего дядьки и сейчас на ходу,только седан....Все родное....
Уважаю советскую технику.Ностальгия!!!!
На полях Совхозов и Колхозов СССР, да и просто на сельских улицах хватало раздолья, поэтому и радиус разворота такой. Спасибо за видео и интересный автомобиль!
Был в юности 407. Больше ремонтировал, чем ездил. Но всё равно тёплые чувства при виде "Москвича". Какую, суки, марку угробили... Да и "Волгу" до слёз жалко, хоть тоже нервы помотала...
По Волге сборка по ходу рукожопая была.Была рабочая 3110-сыпалась как падла,и купил домой 10-летнюю,пять лет без проблем,но сгнил кузов.
И кому сейчас были бы нужны эти марки? Или выпускать их ,не имея продаж?
Ëжик плакал но продолжал жрать кактус. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Интересный маргон. Нет страны, нет завода, но он еще на ходу.
Я так же говорю про героев СССР
Девяностые дали о себе знать
@@asevka228 70 лет советской власти дали знать
Я человек простой, вижу динозавра, ставлю лайк.
Динозавры все вымерли а этот вполне живой и бегает
В своей среде обитания не уступит,а то и превзойдёт многих своих потомков
@@user-yi2sw9wi1s Да!Ещё и годные видосы запиливает!!!)))Ой,кажется, мы о разных динозаврах!)))
Отопление тут вообще гениальное!!!! У моего отца бьл 408 с 412ой маске.. Звук у Мосвича уникальньй..
Спасибо! С удовольствием Смотрю канал .блин! А я Старый! Я помню это вживую! Вроде пацаном вокруг неё ходил недавно!
У меня на луазе стоит мотор жигулёвский, а радиатор сбоку. Когда включается вентилятор (и включается довольно часто, т.к. воздуха не хватало), весь горячий воздух задувает прямо в салон через толстое отверстие от родной бензиновой печки. У меня такой Ташкент творится, что без свернутого наверх тента ездить было трудно, зато зимой даже в футболке можно ехать)))
Был у меня такой 64 г в. Но одномостовый, сиденья с ту-134, спорт руль, коробка с 412 как на жиге, эх и повозил я на ней девочек, разкочегарил раз как-то 115 км/ч по трассе и карзина рассыпалась, заменил, опять драл её в хвост и гриву, распредвал лопнул пополам, а так тачка огонь на лысой родной резине по грязному полю исполняла, двигло чугунное, на кочке вентилятором перебило 4 трубки радиатора,вода вся вышла, температура 120с, но двиглу похеру довезло до дому 30 км на сухом радиаторе. Приехал вырубил эти трубки запаял, и о чудо! Завелась и поехала дальше. Вот техника была👍🔥
Такой "Москвич", но в лучшем состоянии имеется в Новосибирском музее ж/д , на станции Сеятель
Печка-просто шедевр!
Дядь Вань, дай Бог тебе здоровья за все эти труды!!!
Москвич Москвича на Москвичах)))!
А я хотел написать: "Вы случаем не к москвичу на Москвичах заглянули?" Слишком много там на заднем плане москвичей стоит. И парковка знакомая
Стоянка его
Паркинг мой, а 411 моего товарища.
@@MoskvichnaMoskvichah ясно. Спасибо за ответ
Я тоже догадался что москвич не Ванен.
Красивый с виду кроссовер. В 60-х годах ,это по моему лучший вариант для села.
Знакомый паркинг))) Канал-Москвич на Москвичах
Музыкальному редактору +100500 в карму👍😀
"Резина, пожопаная жизнью..." 😆 Иван, красавчик, обожаю его шутки 🤞👍
Гениальная печка!
Нашлись добрые люди сохранили столь редкий автомобиль до наших дней . Дядя Ваня найдите люксовый москвич в цвете Страдивари или снежная королева
Это машина с канала москвич на москвичах. И остальные машины в ролике принадлежат одному владельцу
У кузницы Тест-Драйва есть обзор такого Москвича, с Харькова товарищи отреставрировали до нульсового состояния
Это машина разработка кыргызов
@@user-ug5nj1ys3u Разве Кузница свой москвич уже отреставрировала? Я недавно смотрел их видео, так там работы предстоит х....еву тучу!
@@user-bh9hg5pp5j заела пластинка что ли ? Все четко же сказано кто и где
Классный ролик:-))) Где то я уже эти все Москвичики видел...., да респект хозяину что бережет и сохраняет такую технику живой. Конкретно этот,хоть и на ходу,но вилимо коллекционной ценности не представляет, поэтому находиться в таком виде. Люблю Москвичи. Удачи!!!
Станислава Цибуленко москвичи
Канал, "Москвич на Москвичах"
@@Ko.s87 Вы ошиблись в моей фамилии.
Как раз такой и представляет ценность коллекционную. Таких раз-два и обчёлся. Просто видно для хозяина, это старая рабочая кляча. А жаль, искренне жаль.😒
@@sergsmok1549 Вы какую-то чушь написали. Не владея информацией сделали выводы.
Родители моих знакомых привезли такой Москвич с Кубы в сер. 60... Ездили на рыбалку, охоту и в село до середины 90 х. Потом продали....
Эх зря продали
Зря продали... Это же не только проходимец, это память о СССР.
обзор отличный и рассказ тоже а ставлю 2 лайка зекевичу и каналу москвич на москвичах
Классный аппарат, фактически предтеча Нивы, в детстве пару раз видел подобный Москвич.
Какая теча? Что общего кроме полного привода? При этом подключаемый , а не постоянный.
@@MrAvnaumenko хотя бы несущий кузов, этого мало? Или вы думаете опытные образцы Нивы были такие, какие мы знаем её сейчас?
@@MrAvnaumenko как что ? 4 колеса, руль , 3 педали, 2 фары и тд перечислять можно долго )
Предтеча на 20 лет раньше,одна ручка на раздатке,дверь багажника как у шнивы откр-ся
@@Roman58977 мало. Нива на это чудо вообще не похожа с технической точки зрения. Передний мост разрезной, постоянный полный привод, пружинная подвеска... Продолжать? Нива родоначальник класса кроссовер, в том виде в каком мы привыкли его видеть... А это извините смесь бульдога с носорогом, точнее легкового автомобиля с внедорожником
Не хило 108 тысяч за 17 часов.
Иван вы художник в своем деле!Слушая вас просто хочется дослушать сказку рассказываемую мамой, на сон грядущий до конца!
Если снять всю его коллекцию москвичей то видосов хватит года на полтора) Москва для москвичей))))
В этом году 90лет АЗЛК/МЗМА/КИМ
РОССИЯ УСТАЛА КОРМИТЬ МОСКВУ
Россия для россиян.
@@user-td7wj3uf1jТак чего вы все в Москву прётесь?
Здорово, дядя Ваня. Респект тебе и уважуха!!! Москвич 411 - вездеход-универсал.
дедушка вань, тебе идёт эта машинка, вы с ней очень похожи!
Вот прям согласен. И не очень стар но весьма интересен
Тебе бы так в цирке балоболить
@@user-yi2sw9wi1s ты кто гоблин?
@@user-fu5jd4ne2p На себя смотри Петросян!
Ой дурак 🤦🏿♂️
Иван сергеевич машина Огонь! Сюжет Замечательный!!!
Спасибо, Дядя Ваня!
Очередная благодарность дяде Ване и его команде! Спасибо!
Спасибо за ностальгию
Хороший Советский автомобиль, берегите Москвичь этот.
Спасибо тебе,Иван!!! За труд,за возвращение в детство!!!)))
Тот кто переделывал систему отопления по моему был танкистом😁😁😁
Дядю Ваню масло Молли преследует? А Супротек уже не преследует?😂😂😂😂
супротек не преследует с деньгами)
Отличный Раритет !!! 👍👍👍
Вентилятор - мастхэв всех тюнингованых тачек!))
Иван спасибо вам за обзоры советских автомобилей я вам за это благодарен , благодаря вам я узнал много очень прекрасных и особенных автомобилей.
Дяде Ване респект как обычно! У меня такой вентилятор "Воронежец" новый лежит, в оригинальной дряхлой коробочке с инструкцией) Советский кондиционер)
Был раньше и комфорт и счачтье.В свое время это была мечта каждого.Много полноприводных "Москвичей" я видел в кузове седан.Нестоит на него смотреть с позиции нынешнего времени.Отличная была машина.
Молодец 👍!!! Ищи и удивляй нас крутыми машинами!!!!
У дяди Вани литрушка Ликви-Моли всегда из кармана выпадает когда он багажник осматривает))
Вот эта фраза про печку, ,, По-моему я правильно объяснил,, и не большая пауза и выражение лица Дяди Вани))))
Ура! Новое видео! Хлопаю руками и ногами, пержу и брызгаю! Восторг. 😬👏👏👏
Дядь Вань, что там с Рафиком, как дела у Вольво?? Когда будут малютки из Камышмаша??
Вольво вроде продан или отдан, другому каналу
Nik Bg, просто китайцы заплатили за контрольный пакет, и даже не юанями. А делают их по-прежнему шведы.
@@user-uv6od8eh8n 0.лл 9) д} щ з д 9 привіт 990 0000000000000000що6 75
Дядя Ваня спасибо за машину 👍 В кузове универсал это вообще супер редкость
Видел, когда жил на каникулах у бабушки (Гатчинский район). Директор совхоза на таком ездил.
Восстановить бы данный автомобиль до приятного глазу состояния
Обожаю обзоры Дяди Вани)
Мг8 должно было преследовать из прошлого, а не Ликви Моли
Точно! Только Автол и Нигрол.
Супротек
Дизельная отработка (спутник колхозника с Иж Планета)
@@marlboro624 Ни Мг-- 8, а правильно Ас--8. просто я человек того времени и ещё помню кое что точнее.
ликви моли-с двигателя этого убежит через все щели))
Коллекция товарища Цибульского? Отлично! Даёшь больше москвичей! Вот бы еще к Егору Егоровичу Карпунину в гости заглянуть, посмотреть на самый ранний Москвич 400, доживший до наших дней.
Я видел такой автомобиль вживую в детстве, по Ижевску ездил такой или несколько. Я и думать не думал, что их сделали совсем ничего. Спрашивал у взрослых, что это за машина, а никто не знает. Написано "Москвич", но внешне что-то не то. Вот и верь глазам своим)) Спасибо за видео. Как всегда услада для глазу и ушей)
Отличный автомобиль.
" Уставший но не побеждённый.." его победить может только прямое попадание из ПЗРК ))
ПЗРК это чтобы саомлеты сбивать. Лиж бы ляпнуть
@@Nar0da тут птурс нужон)))
@@Nar0da, дык, космич тоже летает. Но нiзенько, нiзенько.
Профессионал даже рекламу ЛиквиМоли в тесу может вставить))) Спасибо за рассказ.
Вот дядя ваня красавчик.все обзоры на ютубе Бентли ламбы и т.д которые мы себе никогда не купим .а тут вот реальные машины .спасибо тебе за твои старания.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Родные милые задворки мать ее Альмаматерь!))) МИРЭА))) Ну и машинка норм)
Славное наследие-СССР,отличный ролик про хорошее авто своего времени. 👍🏻
Если это славное наследие, тогда понятно почему совок кончился)
Стареющий Зенкевич, эх время берет свое
СПАСИБО! Все понял но очень интересно. В отличии от многих других "автоблогеров" Перед учебой на старших курсах института всегда по телеку смотрел обзорчик автомобилей Зенкевича. Потом только ехал. Здоровья!
Бак то там же где и у других авто а где горловина при аврии вообще не решает
не совсем "там же" - у большинства авто бак расположен под задним сиденьем - а тут сразу за задним бампером. но так же за бампером стоит бак на БМВ - ( там еще и аккумулятор рядом, в багажнике ) ...
Дядя Ваня где ты такое находишь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Печка шедевр 👍👍👍😅
За десятилетия автомобильного стажа много чего повидал. Ездил я на таком "чуде" на охоты, рыбалки всего 60 лет назад. Дорог с покрытиями тогда в Сибири практически не было. Поэтому эта машинка хорошо выручала, особенно с титановыми цепями на всех колёсах. Главная проблема в грязях состояла в необходимости регулярного выскребания грязи из под крыльев т.к. хилого движка совсем не хватало (грелся и не проворачивал колёса). Отдельная эпопея это непрерывные ремонты (при отсутствии зап. частей), самодельные антикоры. Например, клей БФ-6 с алюминиевым порошком, а сверху "пушечное сало". При каждой замене масла отработка заливалась в пороги. Более 20 тавотниц для еженедельной шприцовки солидолом и др. Зимняя заводка - это специальные "танцы с бубном" (кипятком и паялкой). Всего 20 лет назад пересел с Советско-Российских машинок на б/у японки и понял, на чём я ездил предыдущие годы! Тем не менее, для молодости это были замечательные агрегаты!
Измена Родине?
@@user-xe8ew4si5w Вы пошутили, надеюсь?! Или пытались оскорбить меня?!
Спасибо дяде Ване за обзор душевный, автомобиля редкий и лохматых годов!)
У кузницы Тест-Драйва есть обзор такого Москвича, с Харькова товарищи отреставрировали до нульсового состояния
Дядя Ваня,мир тебе и твоему дому
узнаю гараж стаса цибульского.ваня зенкевич, как всегда на высоте.👍👍👍😉
Умели делать машины!Конструкция печки вообще класс!Автору респект!
Супер Автомобиль!!!
Спасибо Иван за очередной офигенный видос. Тачка огнище просто!!!!
Достойный раритет. 60 лет эксплуатации. Это Вам не чайники клепать . Метал миллиметр или 1,2. Великолепный обзор.
Не знал о существовании этого аппарата. Новенький, наверное, смотрелся просто офигенно! Но скорости... ууух блин! Неспешно тогда передвигались и это никого не бесило.
Доброе видео. Было интересно во время просмотра. Благодарствую.
Кто согласен что этот канал самый лучшый ставим лайк сколько нас!!!👉💪👈
Аппарат просто огонь 🔥!!! СССР Сила!!!
Никогда раньше не видел такой модели, хотя родился в далёких 70-х. Может, просто не обращал внимания... Спасибо дорогому Ивану Сергеичу за расширение нашего кругозора! :)))
В Красноярске до сих пор старый дедушка на таком выезжает. Очень редкий динозавр.
Огонь тачка
Ваня 423 то был универсал на базе как раз М-402, универсал на базе М-407 имел обозначение 423Н.
Что за зверь такой_ москвич 423, если эта машина-- Москвич 411
@@user-ju7nm6rt9m М-411 это компиляция узлов Москвича 410Н (полноприводная версия Москвича -407) и кузова М-423Н (то есть универсала на базе того же 407). Ваня ошибся на 3:22 когда сказал что универсал на базе 407 назывался просто 423. Это конечно не важно, да и отличия были в кузове не очень большие (в первую очередь подрамник был другой) но просто придирка.
Помню - первый раз ехал на таком с отцом с уборки картошки ,году так в 73
Я на таком учился рубить в далёких семидесятых. До сих под помню как и что с переключением скоростей на руле и стояночный тормоз там прикольный.)))
Топ)
Блин у меня Джип компасс, а багажник, твердий пол, под ним запаска, седенья складываются, а ведь москвичу 60 лет...
@@SpectrumVoice спасибо обязательно посмотрю...
@@SpectrumVoice Дак такая ситуация была только в США. Остальные мучались. СССР это колония Англичан, она и не должна был хорошо жить :)
*Эту машину придумали великие кыргызы*
@@SpectrumVoice Шикарный канал, кстати.
@@SpectrumVoice ,,Европа была в кризисе и отстраивалась после 2 мировой войны." А вторая мировая мимо СССР прошла?
У нас, нет-нет, увидишь в отличном состоянии такой красненького цвета, но пониже. Причём, краска там напоминает по оттенку советскую, но по-моему уже более современной краской крашен и смотрится просто отлично. Едет ловко и бодро, не стесняясь на дороге других. Я даже почему-то позавидовала владельцам. Хотя езжу в основном на иномарках…
Моя автомобильная история, началась именно с 401 Москвича! И на этом экземпляре имел удовольствие прокатиться! Замечательный автомобиль!
Странно, 46 регион - Курск, а автор говорит Киров... Совпадение? %)
Когда живёшь в этом регионе по ушам режет, все остальные и не заметили
Почему в видео нет Троллинга Диваныча.
Кто это?
Повидлыч ?👍🏻
@@maksavto6005 Подшконыч!
@@soarinib6019 🤣🤣🤣🤣🤣 Подшконыч🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
У меня тёплые воспоминания о 407 Москвиче.
Станислав Евгеньевич весьма лестно отзывался об этих съёмках
Эх на рыбалочку , да на таком :)
Участвовали инженеры не из Нижнего ,а из Горького... нууу. ...д.Ваня, ты же профи, не то, что нынешнее племя...
Дядя Ваня в гостях у москвича на москвичах. Классная машинка но состояние печальное.. Дайте ему вторую жизнь!
У нас была такая, отец купил убитую в колхозе,много ремонтировал, не было запчастей, но иногда ездили за 300 км, а проходимость чудесная