Мотоцикл ВОСХОД 3М обзор | Советский Автопром - Мотоциклы СССР | Иван Зенкевич Про автомобили
Тест-драйв и мотообзор самого популярного и наикрутейшего советского мотоцикла - ВОСХОД 3М. Восход - двухтактный советский мотоцикл детства и юношества, знакомый наверное почти всем, кто родился в СССР. Не забывайте делиться в социальных сетях - этим вы помогаете мне и моему каналу.
АКЦИЯ!!! СМОТРИМ СЮДА!!!
(чтобы потом не говорили, что я не объявляю о скидках)
Акция от супротек, только для моих подписчиков!!!!: clck.ru/E5SAN
Потихоньку рассказываем историю Мото СССР, в рамках создания самого большого архива об истории советского автопрома.
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Советских мотоциклов | История Мото СССР :
▶ goo.gl/YZjFg0
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#восход #восход3м #восходм3
#СССР #ретро #мото #зид #мотообзор #мотоцикл
#зенкевич #иванзенкевич
Сори. В лучших традициях)))))))))))))))))))) Накосячил. Зато честно))))
Рекламу чтоли забыл поставить?
@@user-vk2jh2eg7w м3 вместо 3м было на превью )
он без аккумулятора.
Миша Мишин, эта техника почти как м3, даже знак бнв есть на баке
Попутал восхонду с бмв))
Мой первый мотоцикл простой и надёжный 3м,и не надо на него гнать. Спасибо тебе мой верный друг за счастливое детство .
Если новый может быть,а с убитым заебешься
Новый, превосходный восход.
@@user-um2gp5xh6m с любой убитой техникой так будет .
Не надежный он. Дешевый китай и тот надежнее
Согласен
Эх...Мински, Восходы, Ижи...звуки, запахи детства и юности!!!
Александр Бирюков а мне родители не разрешают мотоцикл,16 лет,прав нет,есть мозги,руки прямые
q q В наше время было проще. Был один инспектор ГАИ на всю округу. Передвигался на Урале, зимой и в сильную непогоду на копеечке. Движение было меньше. Начал передвигаться на мотоцикле ИЖ Планета - 4 с десяти лет. Заводить еще было проблематично))) Что бы запустить двигатель приходилось прыгать на кикстартер. Так веса не хватало))) Как только ноги стали доставать до земли пересел на Минска...и пошло,поехало))) Инспектор нас не трогал особо. Чтобы были в касках и сильно не наглели. Иначе наказывал. Как исполнилось шестнадцать получил права. Стал официальным мотоциклистом. Тебе сейчас только сдавать на права. Уже после приобретение мотоцикла. Родителей можно понять... Но мотоцикл это особый дух свободы!!! Приобщение к технике, хороший учитель как ухаживать и ремонтировать... Плохо,что по современным правилам,даже после получения прав, два года на мотоцикле нельзя перевозить пассажира...даже девчонок не покатать....Уже меньше смысла в мотоцикле...А там уже восемнадцать. Уже можно получать права на автомобиль и покупать старенькую,но свою...Но это уже совсем другая история...
Хуя ты поэт, мне даже захотелось прочитать твою книгу с мемуарами😉
@@hophay6890 😁 Не существует такой книги)))
@@AleksandrBir можно иметь мотоцикл, для себя, не как транспорт, а для отдыха.
Короче, был у моего отчима "Восход". И после Нового года он как-то понтанулся, мол, подарю тебе его на 16 лет. А это - через полгода. Ну, радость у меня была - это мало сказать. Бывало убираюсь во дворе за собаками, а сам когда никогда зайду в сарай, сяду на мотик, возьмусь за руль и помечтаю, как с пацанами (у Фикса и Шефа - "макаки", у Коки - "Юпитер", у Сани Зацаревного - "Планета") дёрну куда-нить гонять, и уже отнюдь не в качестве пассажира. Короче. Остаётся три месяца... два... наступает май, через месяц - мои 16 лет, а вместе с ними и "Восход"! Но тут нарисовался музыкальный друг отчима и предложил ему махнуться на "Илеть 100, какая-то там, стерео" с нехилыми такими колонками в довесок. Стоил тогда этот бобинник поболе канолевого "Восхода", так что, мой отчим долго не думал и на 16 лет мне подарили ничего. Капец, я тогда ургюмый ходил неделю. Мать отчиму говорит: "Ну ты чё, ты же обещал", - а он махнёт рукой: "да хули, - говорит, - мотоцыкалы - говно, у него велик есть. Пусть музыку слушает. В хорошем качестве." В общем, слушал я "Звуки Му", "Квинов" и "Пинк Флойд" с "Дорсами"... ну и что-то ещё по-мелочи, что у отчима было...
Вот и дожил до сейчас.
Трепло твой отчим , я бы такого по носу щёлкнул 😆🤪🤣😂😁
Жаль
Какая грустная история😢😂
Скот хули..
Первый мот Восход-2м, 80 год. Брал по цене (250 р) у студента больше не было. Вид не понравился сразу. По этому сначала затащил в гараж, изменил внешний вид (крылья переднее и заднее, стоп-сигнал, кожухи на вилке заменил на гофры от сеялки, фару поставил от Днепра, глушители задрал, руль высокий, эеркала ижевские. И вот она мечта. Катался 2 года(помучился конечно с надёжностью) пока не пересел на Яву.
У меня был знакомая компания,любители "Восхода". Так они каждое лето из Казахстана на Дальний Восток на "Восходах" и назад путешествовали. А зиму готовились на следующий год. Я не помню случая,что бы кто то возвращался без мотоцикла. Все зависит от человека,который ухаживает за техникой. Красивый моцик,если ухоженный!
Так его в лесу на пеньке можно было починить... Там же если что то поломалась, всегда что то присобачить можно.
Вот это в точку! Все зависит напрямую от человека, а то им Восход плохие, Жигули плохие, Москвичи плохие...
У друга Восход-3М 01, тоже синий, у меня Минск, красный, 87-го года. Советское мото живёт и радует нас до сих пор! А дяде Ване спасибо за обзор)
У меня был Восход - 3. В отличие от 3-М заводился превосходно. И багажник его украшал. Эх, ностальгия!
20 лет прошло с момента владения этим кравцем... Аж слеза навернулась)
Эх, дядя Ваня, разбередил душу... Сколько сотен километров наезжено на Восходе, только на 2М. Юность золотая... Спасибо!
Сергей К Доброго времени суток теска). Если вам интересен 2м, то я скоро залью видео про свой отреставрированный 2м. Все в оригинале
3 м 91 года с карбюратором иков
Мне батя такой купил в 1988 г. 400 рублей. Карб стоял чехословацкий, у меня его ещё выменивали, кто на спорта ездили, планета спорт. Амортики задние делал сразу, стучали, масла не было. 100 ехал даже чуть больше. Угнали мудаки одни, около двух тысяч проехал, до сих пор снится, а мне 45летуже.
У друга тоже был 3м с чешским карбом - по мкаду до 120 гоняли (по его спидометру конечно, gps тогда не было). Тоже сперли. Лет через 20-ть, один чел (сосед по дому, на пару лет помладше) признался, что это он - чуть не прибили, пришлось бухать. Так что, скорее всего, если спиздили восход - это кто-то из своих поспособствовал...
Хороший Человек Ну за явами тогда охотились, тем паче с коляской - вообще редкость - можно было не хило ее продать, даже без документов. А восходами если и промышляли, то пацаны, причем, скорее всего, из ближайшей округи, и чаще по зап.частям расходились, что бы без палева...
Дядька мне должен был отдать восход и надо же было ,за неделю до этого,его угнали.Тех упырей так и не нашли после этого
Урал лучший
Все да знали, что бы завести Восход надо было тупо отсоединить колодку снизу от железной коробки со спидометром? Это даже не три спички)))!
Когда учился в школе, дедушка на ковровце мимо нас проезжал каждое утро, сколько мы учились он ездил, и мы, подцаны ему тихо завидовали, движок шептал, школа, юность, как было прекрасно!!!
Эх! С каким же удовольствием смотрю Ваши видосы! Приятный, качественный, не только по картинке, но и по сюжету, и по подаче контент. Очень простой, но, в то же время, профессионально поданный материал. Прост для усвоения. Спасибо Вам за проф видосы!
живу в г.Ковров где выпускались Восходы. Знали бы сколько их у нас в области и тем более в городе в каждой второй семье он был. В деревнях был настоящий кормилец и за грибами и за ягодами и сено перевезти . Но ломался часто болезнь натяжка цепи, цепь, кик стартер ( стёсывались шлицы ) и частенько коробка мозги делала вылетали скорости выход замена шестерней у кого были руки делов на 2-3 часа. Но ремонтируется на коленке Батя за ночь капиталил движок и ехал в 5 утра за грибами,приезжая днем с коробицей и мешком грибов. Однажды поехали вдовем пробило колесо заднее,мне 8 лет на бак посадил батя , коробицу назад и поехали 15 км покрышку поменяли и снова в путь. Настоящий работяга но ни с какими японцами не сравнится по комфорту и качеству к сожалению. Но мотик работяга настоящий, до сих пор в деревнях у нас полно таких мотиков, 100-110 идет спокойно. Ездили и втроем на нем а если очень очень надо и вчетвером ( на багажник ) четвертый и поехали по деревни ( когда очень надо доехать ) А этот запах выхлопа мммм никогда не забуду и ни с чем не спутаю. а мечта была мотик Сова а в детстве мокик Пилот
Счастливое детство. И никаких Харлеев не надо...
Приветствуют, Виталий. я сам в детстве(примерно лет 17 назад ) учился ездить на Восход-3м. Того мотоцикла уже нет конечно, но хочется приобрести аппарат в достойном состоянии, поэтому раз уж Вы проговорились, что в ваших краях такие мотоциклы встречаются часто, не могли бы помочь найти Восход-3м в не убитом состоянии?
и сейчас нет нет и промелькнет с прицепом!
в КОВРОВЕ ЗА 75 000 В ЗАВОДСКОЙ УКУПОРКЕ ПРОДАЛИ!!!!!!!!!!!
СМОТРИТЕ АВИТО ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ
Спасибо огромное прямо в детство вернули с этим Восходом. Даже цвет такой-же.
Восход 3м. 8 лет эксплуатировал без ремонта. Менял только цепи со звездочками и резину колес. Заводился с полтыка. Выезжал из дома в 6 утра и возвращался в 20 часов вечера. И так каждый день использовал свою рабочую лошадку.
Блиин! Первый мотоцикл в 11 лет. А про запах двухтактной смеси правда никогда не забыть. Про регулировку переднего крыла: не помогало. По проселку после дождя жесть. Каждые 100 метров надо останавливаться ковырять. Иначе на боку мотик)
Про запах детства- в точку!В 13 лет- Минск,в 15 -Ява.
Ох сколько же я помучался с таким)))День ремонтируешь вечер катаешься,опять день ремонтируешь)))И так по кругу пока не продал к едрене фене!!!Сова почему то не ломалась хотя двигло тое самое))
Дааа помню о "надёжности". Искра есть, бензин есть, сжатие есть но хер заведешь :) купил восход ...
Если руки растут из жопы,то и мерса с ключа неведёш😄😄😄
Да точно у основной массы руки из жопы.поэтому и не едет
А про нижнюю компрессию все забыли..
@@user-lg9wx4vb8w Вот тебе бы умнику мой "2м" в твои "умелые руки" -- всё есть -- бензин,искра, зажигание в порядке, есть даже "декомпрессор", тоже работает, а никуя не заводится ! И ты изрядно наипавшись , заменяя свечи, катушку, коммутатор, карбюратор, генератор и прочее, притащишь его на СТО, а там через время тебе скажут -- Ничего не можем сделать -- "заводской дефект" и у кого тогда будут "руки из жопы выросли" ?!
@@user-yw7gc5kt5d небыло СТО для мотоциклов
ЛЕТАЛ Я НА НЕМ КАК ВОЛК ИЗ "НУПОГОДИ"))))))))
У волка как я помню были всегда проблемы....
@@santospantos8690 😅
У меня был такой только желтый. Не слезал с него. Днем и ночью. Нормально не подводил ни разу. Иван включай свет !!! )))
И у меня желтый 😊😊
а у меня он есть
хоть мне 11
И у меня был желтый 1987 год
У меня зеленый
Мой первый мотык :) в 9 лет я познал внутренности двигателя и коробки этой брычки , накачал руки и ноги , так как он заводидся "по инструкции" с пол улицы :)
Да, запах двухтактной смеси, это круто. Так пахнет детство без интернета.
Нравится звук восхода, кайфовый звук.
кайфовый,но у явы пизже ИМХО
Верните зайчика на эмблему!!
Кто вернет то? Завода уже нет как такового. Возможно Сатурн и Зайчики были убраны еще коммунистами потому что были запатентованы где-то.
@@Andrey_Berg ЗАВОД ЕСТЬ! московский частный
@@user-lo3bp4mk9n ЗиД? Да там тоже все разгромлено. Наверно остался какой-то маленький цех, где китайские конструктора собирают. И нерегулярно причем.
@@Andrey_Berg сАм КОВРОВСКИЙ! МОТОПРОИЗВОДСВО СДОХЛО! собирают из китайской коробки! а так завод еще дышит хотят выкупить у хозяина создать концерн ДЁКТЯРЕВ!!
@@user-lo3bp4mk9n Да. Фактически это уже не ЗиД. Вроде там Лифан и называется. Ну тут хоть какой-то останок остался, а на ИЖе или Туле вообще все сдохло под корень. В Коврове есть еще такой Тубаев -- который коллекцию мотоциклов собрал.
Спасибо большое за такой подробный и грамотный репортаж. У меня был первый мотоцикл и на нём я учился, а в последствии получил первое водительское удостоверение категории "А". Очень хороший вариант для первого мотоцикла.
"Восход" был у соседа, собранным я его видел редко. Он постоянно что то ремонтировал в нём
Создается впечатление что это был наш общий сосед....😂🤔😁😆
На дню по 2 раза движок колол.
Аж слезу пустил) ностальгия... Надо было показать рекламные плакаты Восхода, которые ЗиД делал в 80е, они были прекрасны, а какие женщины на них...
ТАК ТОЧНО!!!!!!!!!!!!!!
О да уважаемый!!))
Я что-то свой Восход - 2М после 50 лет тоже стал часто вспоминать. Летал на нём, тянул хорошо -- а вот заводился неважно. С опытными пацанами перебирал, менял подшибники , сальники коленвала. С ходовых мотоциклов друзей ставили катушку , карбюратор, генератор. Нихрена не получилось сделать , словно сука заговорённый на толкач был. На толкаче через пару метров уже рычал и задача была в седло запрыгнуть. А свой Восходик почему то с радостью вспоминаю.
У меня был Восхд 2м . Как это было давно. Посмотрел видос и как будто попал в ССОР. Спасибо Иван уважил старика.
Было два восхода. Оба работали отлично. Заводились с полтычка. Один раз зимой было скучно и я пошел в гараж, где стоял мой Восход-3М. В гараже было -30С. Я от нечего делать решил попробовать завести. Подкачал, дернул пару раз кикстартером коленвал чтобы провернуть. И завел с одного кика. Аж сам удивился. Сделал круг по двору, по глубокому снегу и поставил обратно, так как вышел батяня из дома с офыгевшими глазами ))))
Мой первый мот, по два раза на день движок половинил но ни разу не катил его руками домой, это было счастливое детство!
Класс, у меня в юношестве был именно 3м, гонял на нём на даче, этот синий, а у меня был классический рыжий, эх посмотрел это видео и прямо такие тёплые воспоминания нагрянули!!!!!!
У меня был такой дед купил на 16 летие классный мот!
Из барахла собирал такой. Восходы были ничего так мотоциклы. Слабое место у них- шестерня 4й передачи, механизм переключения передач. И ничего старый был не надёжнее. Особая тема - кикстартер, шлицы, которые вечно срывались. Заводились они не очень хорошо. Потом тросики спидометра, сцепления...так себе. Так же на сцеплении бывало шариком в отжимном механизме разминало толкатель. В общем этот мотоцикл требовал его знания, регулярного ремонта. Но он имел право быть, выполнял свои задачи. У деда был с к-175, даже с коляской. Никогда не забуду, как заводил его с толкача))) Это шедеврально, особенно если закусить тросик газа))))))) Ехууу под 40 на 1й передаче)))) Падать с него тоже не рекомендовалось, оттого про езду по грязи на скорости говорить не приходится. Но вполне какие-то лужищи можно было форсировать на свой страх и риск. Расход был вполне так для того времени. Хорошие воспоминания, много пользы на всю жизнь, так как приходилось разбираться в его ремонте, тренироваться.
Был такой. Лучшие воспоминания с детства связаны с ним. Спасибо дядя Ваня!
Ладно,и тут лайк поставлю.
Спасибо за вашу работу, побольше бы таких мото видео
Дядя Ваня спасибо!!! За душу прям взяло. Удачи вам!!!
Мне Отец, купил точно такого цвета Восход 3 М,1984 году ,21 мая а 31 мая украли ,тогда мне 17 была, маленьком посёлке, милиция не смог наити ,а шас смотрю на этод.ролик со слезами ,когда украли тоже плакал ,этого мотоцикла я ждал 2 года ,по почте заказывал Отец ,стоил 600 рублеи .иногда во сне вижу такои новый красивыи, кстати у меня идинственыи и первыи был Восход 3 М.У остальных старые модели . Благодарю Зенькеивичу ,за это видео .
Мой первый мотоцыкл
Обзор супер! Спасибо, дядя Ваня!
Мой первый личный мотоцикл,купленный за свои деньги. Правда вот перемычки на руле не было, хотя 3М.Было несколько друзей - вечно что то там чинили-искали,ну в своих конях,не знаю что искали.Мой не ломался,тянул на славу. Вообщем я был им очень доволен.Правда был ньюанс - тяжело ездить за грибами,при низких глох,а при больших просто срывал верхний грут в лесополосе и закапывался.
спасибо за детство, аж прослезился, имел все модификаци восхода, 55 лет улетело кудато но восход помню всю жизнь! спасибо ещё раз!
Здорово. Я до сих пор в деревне на таком переодически гоняю, у дядьки сохранился, ну почти сохранился, много чего сделали и переделали, но он до сих пор в строю!!! Вот это техника!!!
Спасибо за всё что Вы делаете Хочу домой в СССР!!!
А сколько вам лет?
Был у меня 3 М,зае..л насмерть,продал и боялся,что найдут и морду набьют.
Ты не один такой!
Руки из жопы значит растут! Держал восход-3М с карбюратором Йков, Чехословакии. Так и шёл с ним с завода. Горя не знал, прошёл 11 тысяч км, в 1996 году угнали, нашёл, деньги выплатили, его на запчасти раскидали. Купил ЗиД-175, Сова, тоже ходил, и горя с ним не знал. Продал в 2004 году. Сейчас на китайском мопеде катаюсь.
@CosadesCaius Ты больно умный смотрю!!! Я в 1990 году покупал восход-3м, он стоил 580 советских рублей,80 рублей была доплата именно за этот карбюратор Йков, обычнй восход стоил 491 рубля с советским карбюратором. Можешь в интернете посмотреть, если не веришь. С этим карбюратором у меня восход как часики работал, даже в движок не лазил, пока в 1996 году у меня пиздюки его из сарая не угнали, больше 11 тысяч км на спидометре было. Этими же карбюраторами Йков комплектовались ИЖ-юпитер 5, некоторые партии выпускали. У друга такой был. Да и минские мотоциклы в конце восьмидесятых, начале девяностых шли с такими же карбюраторами или карбюраторами индийского производства. Кому ты говоришь, я под развал СССР водителем в торговой организации работал, лично все эти мотоциклы с торговой базы по магазинам развозил!!!
@@user-te9tl3ee8m Если руки из нужного места растут, то и Запорожец хорошая надёжная машина. Только ведь не наше дело стопки делать, наше дело из них пить. Неоднократно приходилось видеть, как замызганную Макаку чайник заводил с полпинка, а чистенький ВосДоХ аккуратные ребята очччень долго упрашивали.
@@user-tm9fx3iv4k У меня товарищ макаку с хлама собирал, всем двором ему запчасти приносили. Собрали ассорти и заводился он в раз 10 лучше моего нового Восхода -2 М. Видел только пару восходов которые заводились с одного пинка.
А у нас была дельта, на которой учились ездить, потом карпаты с минским движком(очень веселый аппарат), потом минчак-надежный и неприхотливый, потом чезет👍🔥на нем куда веселее👌👍
Мой первый мотоцикл Восход 3М. Эээх ностальгия.
вот это ностальгия!!!!! СПАСИБО!!!!!
Классно у меня такой был 👍👍👍👍👍👍👍
Иван Зенкевич ,огромное спасибо за то что ты снимаешь такие видео !
Мы называли его Восхонда, хороший был мотик, но ковровец, мне ближе по душе.
Хорошие воспоминания детства!! Спасибо Иван !!
Дядя Ваня лайк однозначно , спасибо за обзор нашего колесного детства
Мне 15 и БОЖЕЕЕЕ!!!! КАК Я ТЕБЕ ЗАВИДУЮ ЧТО У ТЕБЯ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИТРОНУТ СЯ К ТАКОЙ ТЕХНИКИ!!! И в то время тоже была возможность!!! ЧЕСТНО, Я БЫ ПРОМЕНЯЛ КОМП НА ЭТО ВСЕ И ЖИЛ БЫ СПОКОЙНО!!!!
Вот бы на Восходе уехать в закат)))
И сломаться
я сначала лайк ставлю.потом смотрю.потому что дяде Ване надо знак качества выдать.
Дааа! Это была мечта любого нормального парня на рубеже 70-х-80-х. Мечтатиее были только Ява или ЧеЗет... но то из другой оперы. А это - реальная мечта! Можно было за лето заработать на него.
Когда едет восход не с чем не спутаешь у него свой особенный звук выхлопа! Звук из детства.
Дядя Ваня, у прошлой модели "Восхода" был надежнее не двигатель а коробка передач. Там система была немного другая. Сам в молодости не раз приходилось переберать двигатель. К стати двигатель чаще всего ставили не на четыре болта, а на три. За сезон три четыре раза двиган перебирать приходилось.
Эх...совесть имей, зачем так душу то рвать..? Мы то уже пожилые... сердце ❤ может не выдержать.
Так не смотри зае6ал
Спасибо, Ваня! Словно в детство окунулся!
В 93 купили мне новый!!! Радости предела не было, после старых мопедов это супер!!! 12000км проехал, проблем не было, продал в состоянии нового.
Хороший по-своему мотоцикл, даже в чем-то красивый. Но уступал Минску в надежности.
это 100%)
Минску все уступали)))Двигатель от минскача ставили на мопеды делали мокики и не запаривались с ремонтом а просто катались)))
Зато на восходе мински как стоячие делал
Oleg Esev Это уже другой вопрос. Естественно, Восход помощнее будет...
Ну это еще смотря как минск сделать мы эти движки переделывали на аэродроме у картингистов там мощей было поболее.
Мой первый мот.. купил я его в 2010 у местного алкаша за 500рублей. Тот поведал мне историю о том, что полностью его перебрал, всей деревней делали - а запустить не смогли. Сколько ж счастья было, когда уже в моих руках после замены свечи и протягивания головки он затарахтел.. В прочем, он был в плачевном состоянии и видно что никто в нем ничего не перебирал. В моих неопытных руках он прожил лето, потом я продал его за 5т. в соседнюю деревню на запчасти. Посадка в нём действительно удобная, сам он низкий и манёвренный, но заводился ска только с толкача. Ехал даже на саляре, правда запускал на последних каплях бензина. Возился с ним каждый день , весь в масле и грязи, старался, ремонтировал, но сломаться всегда успевало больше чем я успевал починить. Потом на Минск пересел, он медленнее и посадка не та, за то запускался без уговоров и кроме тросиков сцепления и газа ничего не ломалось, два года отъездил и купил Юпитер.. Тяжёлый, более мощный и серьёзный мозго*б с хреновой системой зажигания. Кто б мне тогда сказал, что на него бсж поставить можно..
Мне мама в 1989 году купила новый в упаковке на 16 лет восход 3м за 520 рублей. Он только месяц с ножки заводился , а потом только с толкоча
7:35 Собака такая: - Ну его на йух! и убежала.
Пусть едет,сам наебнется ))
ЩИКАРНЫЙ БАЙК!!! Дядя Ваня, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!
Помню когда приехал в деревню на своей первой Ямахе ЮБР 125, все охреневали от того, как это мотоцикл не дымит, не шумит, легкий как восход, малой кубатуры и разгоняется и едет быстрей Ижаков и прочих..... Эх нет в современных 4тактных экологичных мотоциклах души, того кайфа, облаков дыма с характерным запахом, звука мотора, тяговитости, всепроходности и прочей романтики старых советских двухтактников, жаль что не все это понимают, ушла эпоха...
В 15 лет декабрь 1989 года мне купили на день рождения. Два сезона и только спидометр, ручки дюралевые, тормоз и муфта отламались как и зеркала. Плюс резина и грелся очень сильно. Еще если в двоем на поворотах выхлопные трубы скребли по асфальту и шли искры. Классно и приятно попасть в детство.
Эх посмотрел как в прошлое вернулся 😊😊😊😊😊,хороший обзор!!!!!привет из г,КОВРОВА!!!!!!родина восход!!!!!как у нас говорят Ковров-город б........й,дождей и мотоциклов
И ветров
В комплекте с Восходом шли два правых ботинка! Ивану за обзор лайк он как всегда на высоте!!!
Когда вы завели , душе приятно стало )
У меня в городе до сих пор на ижах,днепрах,уралах и минсках ездят,классные мотоциклы))
Эх...детство.....а у нас красный был ))) Зверь "машина".
Эх сколько же девчёнок на нём перекотал!)
столько перекОтал, а писать грамотно так и не научился!))
Ух шалун!!:)
@@vinchegun2601 Так он же и пишет,что много котал, - некогда было учиться.;)))
@@vinchegun2601 так он их до сих пор только катает!Девки ему:давай на другом покатаемся!А он:не когда мне,садись на Восход 3М.
Девчонки которые катались на МИНСКАХ сзади Привет !!!!!! Вы самые лучшие .....Видит БОГ.........
У меня был 3,чёрного цвета. Классный, правда больше 90 не выгребал.А после армии вернулся, покатался 20 минут и всё.Наверно перерос.Но вспоминаю с удовольствием.Хорошее было время.
Прямо в юность окунуться с головой!!!В 16 купил,на первую зарплату!Все тогда мне говорили:покупай Минск, он надёжней.У нас их было в посёлке не мало.А запчасти к ним-дефицит,-Беларусь однако.Я купил старый-Восход-2.Как оказалось мой одногодка,-тоже1976.Снего всё и началось. Имел одну особенность-заводиться на зад!!Первыми пострадали ворота моего дома!Естественно первые поломки.И я не пожалею никогда, что первым мотоциклом у меня у меня был именно Восход!!Именно благодаря ему,я освоил технику, ремонт, и не только мотоциклы. Имею права АВС. Через год со мною в "догонялки "гонять не желал ни один владелец Минсков.Рвал их всех как тузик грелку. Очень динамичный 🏍 в умелых руках.
У меня таких два один полный сток а другой переделанный под кросс:) А видео класс!!!!
коробка была голимая.четвёртая начинала дёргать чуть ли не с новья.У меня был такой цвета морской волны
На моей Верховине до сих пор стоит двигатель от К-125 - прапрадедушки Минсков и Восходов!
Я шестерня поставил от комбайна мощные. Передняя маленькая была, а заднюю наоборот большую. Новую порошковую всегда ставил. 15 лет он отслужил мне и моим братишкам верой и правдой. До сих пор где-то по деревне ходит. Хочешь верь хочешь нет, но 140 ходил я на нем смело и без проблем
Надо же ещё спидометр работает!
ох и намучился я с ним в свое время,коробка передать самое слабое место,вторая передача постоянно дергалась и вылетала!
Обычно дергалась 4 передача , в общем почти все заводили с толкача. 15 лет ездил . Крепление глушителя с цилиндром , ужас,как не закручивай, всё равно откутится !
@@user-th7wt9os8z если не рукожоп то подложил под гайку выхлопной шахтное резиновое уплотнение и закрутил на века. Если компрессия нормальная и правильно выставить зажигание, то заводится кик стартером легко, даже вставать с седухи не надо. У рукожопов ещё карб засирается, рукожопы о фильтрах не слышали. В общем техника в руках дикаря это груда металла.
@@user-th7wt9os8z ...у меня 4 вылетала...что я только не делал,даже шайбы подкладывал))))))
Купили мне в июне 1991 года за 1180 рублей Восход 3м красного цвета. С чешским карбюраторов Йиков. Восторгу не было предела...В целом мотоцикл надежный. Вспоминаю добрым словом. Спустя многие годы при покупке в салоне автомобиля эмоции были уже более сдержанными.
Иван, хорошо, что хоть сейчас этот мастурботехнический состав перестал рекламировать. ))
шикарный мот... был с нуля.... накатал на нем 16 тыс.... проблем не было никогда...Детство детство.
Аналогично, только цепи и тросики , но это расходники
Не знаю чего там все ремонтируют в Восходах? Тесть купил за 4000 два года назад такой в деревне и два года каждый день его и в хвост и в гриву))) Все летает как пуля). Сам даже себе такой взял в Москве, чтобы руки было куда приложить в свободное время. kzhead.info/sun/e9J7mJaapqd8mXk/bejne.html И хочу сказать, что весьма спокойно все делается в нем и настраивается. Колхозить просто меньше надо.
У меня такой был, только желтого цвет, всю юность прокатался! Да и не только я у нас в селе наверное это самый распространенный молодежный мотоцикл был. Проблемы его завести на холодную была. Откручивали свечу и заливали в цилиндр немного бензина, это назвалось налить 100 грамм или 100 грамм просит :). И мотик такой называли алкоголиком. Не у всех конечно такое было. Потом одноклассник мне подогнал то ли Японски, то ли Индийский карбюратор и про эту проблему я вообще забыл, заводился вообще без проблем.
Был у меня такой мотоцикл только 2М. Дедушка подарил. Он действительно хорош. Лучше минска в мощности, но гораздо хуже в надежности. Ну Вы конечно и выбрали экземпляр, хозяин наверное собрал его как раз к Вашему приезду в слепую. Колена откручены, набивку выбило, ось заднего колеса откручена, покраска жесть
Ещё флейт нет, от чего орёт как резанный. Меня по молодости на один раз с пустыми глушителями хватило, после сразу обратно собрал.
Я месяц на ферме работал 300 рублей получил мама 200добавила купил восход 3м я чуть не обоссался от счастья синий красивый!!!а про бак это точно тырили ! Даже на учёт поставил 37 01кнж номер был дуги такие же ,глушители выкрутишь и ночью по деревне а на следующий день бабки участкового вызовут он нас ловит .
Ты не знал про Явы?
такое редко бывает, что даже Восход,и тот не сломался в заботливых руках дяди Вани))
"..какой мотоцикл лучше?.." - Да тот что есть! Свой лучший! :)
многие сейчас кидаются на "китайцев", мол они куда лучше этих "совковых металлоломов", а у меня другое мнение, по живучести и выносливости - ни одна иномарка и рядом не стояла с нашими минсками, восходами, юпитерами, планетами, днепрами, уралами. Попробуйте хотя бы малую долю той "жести" эксплуатации в наших реалиях сотворить с любой иномаркой - она сдохнет или развалится сразу же. Хотя Восход это далеко не лучший мотоцикл, но как верно подметил Сергеич - то что было тогда плохим, сегодня это тёплое воспоминание. :)
Если ты не знаешь - не пори херню, за умного сойдешь.
Хах,двухтактник ямаха тех годов в 10 раз более ресурс имел,сраная ява и то в разы лучше ижей.
Особенно интересно что и минск, и восход ,и иж, и урал,и днепр созданы на основе немецких мотоциклов.так что да "ни одна иномарка и рядом не стояла"
На таком "Восходе" под "Сектор газа" нужно катать! Кто в теме тот поймет!))
Tam pro JAWU pojut
@@badbalance3275 Мы в курсе) Но Ява была далеко не у всех, а вот на макаке или на восходе, да в соседнюю селуху на дискач....)
Мой первый мотоцикл,техника отличная
Был у меня Восход. Такой же синий. Сделал двигатель - забыл о проблемах в заводкой. Долго на нем ездил - никогда не обижался. Так и продал. Приезжаю к бате в село - по звуку свой Восход узнаю. До сих пор ездит.
Я помню, батя на баке возил меня малого, а я, типа, рулил. А потом я вырос и сам ездил уже на юпитере. Как-то попросили на Восходе довезти одного товарища - после ИЖа, что на козе)
да юпитер в разы пизже совы
Семен Иванов так в юпитере два восхода
Да уж, в те времена нам нужно было пару стаканов бензина для счастья))