LADA Priora ЛЮЧШИЙ!!!!! / Лада Приора

2013 ж. 15 Қыр.
1 404 710 Рет қаралды

тест-драйв LADA Priora / Лада Приора
Обновленная LADA Priora / Лада Приора будет представленна на официальной презентации АвтоВАЗа лишь 27 сентября 2013 года
Смотрите на моем канале тест-драйв LADA Priora / Лада Приора и оставляйте свои комментарии и оценки.
права принадлежат ОАО АВТОВАЗ
www.lada-auto.ru/
режиссер Сергей Тутов
на правах рекламы.
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер
  • Фига ему дизлайков налепили

    @pelevin3040@pelevin30408 жыл бұрын
  • Нормальный авто за свои деньги. Спасибо за обзор!

    @user-kr9jf7wd5n@user-kr9jf7wd5n10 жыл бұрын
  • Стена Жориного позора)))))))))))))))

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich10 жыл бұрын
  • удивляюсь нашим людям. будут поливать грязью Ладу стоя в очереди в банке за кредитом на хёндай солярис. а потом ещё 5 лет будут свои вещи донашивать и хвастаться что у них "иномрка".

    @alextopsite@alextopsite10 жыл бұрын
    • Так солярис на машину похож и ездит сука без поломок долго...а это говновозотаз как лоторейный билет один на тысячу выигрыш...

      @user-jg1bh1dn2s@user-jg1bh1dn2s10 жыл бұрын
    • А купить ваз все прям за наличку могут-также в кредит берут на пять лет....потом пять лет матерятся и вбухивают денег на вечный ремонт еще столькоже сколько эта машина стоит....а потом кое как продают за 20% от первоначальной стоимости и до них на конец доходит что лучше купить иномарку Российской сборки и платить кредит 5 лет и на запчасти от силы 5-10% вложить и продать за 60-70% от нач.цены...вот вам и экономия....

      @user-jg1bh1dn2s@user-jg1bh1dn2s10 жыл бұрын
    • Вася Русский что то говно, что это говно. Не льсти себе.

      @unhost@unhost10 жыл бұрын
    • Вап Вапыч А у вас льстеца ни того ни этого простой завистливый нищеброд-синеботик......

      @user-jg1bh1dn2s@user-jg1bh1dn2s10 жыл бұрын
    • Вася Русский почему же? У меня есть авто. Слава Скотчу - ни то, и ни другое. Вообще, странная логика, как у айфонолюба - если человек чего-то не хочет или считает говном, значит у него нет на это денег. Ущербно так думать. Такой ж ход мыслей у дочки моей подруги, что ходит в 3 класс. Хотя, нет.. зря наговариваю - та девочка умнее. З.Ы. Да и завидовать - это последнее дело. Если человек, у которого есть что-то крутое - хороший, я порадуюсь. Если человек плохой - что ж, это мотивация, чтобы и самому добиваться того, что есть даже у гнилого человека, который мне не нравится. Но, завидовать владельцам солярисов и прочих вазов.. это надо себя не уважать. Или быть нищебродом, да) Но, лично я мусору на колесах не завидовал никогда.

      @unhost@unhost10 жыл бұрын
  • Наткнулся на ролик Жоры где он просматривая этот "тест-драйв" сказал, зайдите и нахуярьте дизлайков! Нашел этот обзор, посмотрел сколько лайков/дизлайков, в ахуе просто)))) Ну думал где то 50/50 будет соотношение, армия Жоры постаралась на славу!!!!!

    @ruslanshuklinov@ruslanshuklinov9 жыл бұрын
    • +Руслан Шуклинов А кто такой жора?

      @user-de9ko6rd5z@user-de9ko6rd5z8 жыл бұрын
    • +Бандильерос Ревазов

      @maxon8566@maxon85668 жыл бұрын
    • Max ON Мне это ни о чём не говорит.

      @user-de9ko6rd5z@user-de9ko6rd5z8 жыл бұрын
  • Иван мастер обзора ,может поднять и показать все лучшие в любой машине молодец!!! ,с удовольствием просматриваю все твои ролики!!!!

    @user-yz9sf8hb1x@user-yz9sf8hb1x7 жыл бұрын
  • Жорик постарался=)

    @RamilXD@RamilXD7 жыл бұрын
  • Операторская работа, видеоряд, цветовая гамма, движения камеры - практически идеальные! Надеюсь теперь так будет всегда!

    @tc5315@tc531510 жыл бұрын
  • а я лайк поставлю не такое уж и плохое видео.Не всем же автоваз обсирать Зинкевич увидел в этой машине положительные стороны.

    @user-ip4ej6dd7k@user-ip4ej6dd7k9 жыл бұрын
    • После того как заплатили!

      @user-rn1ny4iv6h@user-rn1ny4iv6h9 жыл бұрын
    • владимир павлов видел я то видео действительно жорик здесь прав тоже этому лоху продажному зинкевичу дизлайк поставил.

      @user-ip4ej6dd7k@user-ip4ej6dd7k9 жыл бұрын
  • Ребят вот честно,когда с девятки пересел на волгу,зарёкся что на ваз больше не сяду,потом был форд мондео,рено лагуна2 обе брал с нуля,потом увлёкся я охотой купил нового уаза,так как бушные иномарки не рассматривал вообще и не прогадал!машиной доволен как слон,проблем с запчастями никаких,а вот у отца форд фьюжн-и по обслуживанию он дороже уаза намного,не давно довозил выпившего коллегу на его калине--скажу честно машинка понравилась!это я всё к чему?а к тому что-если брать иномарку то только новую и обслуживать только у официалов,но а если денег не много то бери нашу и всё норм!про кретинов покупающих инохлам лохматого года и кричащих что она лучше новой русской,так это ж кретины!))))))00

    @user-it9lw9ko9f@user-it9lw9ko9f10 жыл бұрын
  • Спасибо, Иван, успехов!

    @Nikolai7373@Nikolai737310 жыл бұрын
  • лично мое мнение эта машина заслуживает уважения, сам ездил на приоре и скажу очень хороший автомобиль. А эти новшества очень будут полезны, с учетом цены этого авто)

    @forsoftorg@forsoftorg10 жыл бұрын
  • Никому не интересно что ты там нахваливаешь! Благодаря таким , обзорщикам люди покупают подобные авто и разочаровыатся, когда сталкиваются со многими недостатками, о которых уважаемый зинкевич умолчал. Вы можете мне сказать, что авто не того класса, чтобы требовать от него чего то особенного, но у автора любая мелочь причисляется чуть ли ни к ультрасовременным наворотам созданных по последнему слову техники! Ставлю дизалйк за продажный обзор, в котором не вижу никакого смысла!

    @kolya_ff2650@kolya_ff265010 жыл бұрын
    • мудак ты николай андреевич безмозглый

      @GameTV-oq6sf@GameTV-oq6sf10 жыл бұрын
  • машина не плохая_но мне кажеться пол ляма за нее это многовато_

    @user-du1ht7bx7h@user-du1ht7bx7h9 жыл бұрын
  • C уважением относился к Ивану. И довольно терпимо отнесся к тому, что его купили с потрохами. И к тому, как наш Иван вешал нам лапшичку на уши какие наши жигули замечательные и нанотехнологичные. Даже подушка безопасности есть!!! Вот это прогресс. Фиг бы с этим цирком. Думаю, Иван прекрасно осозновал, что его обзор высмеют его же подписчики. Но вот жаловаться так вот - исподтишка - на коллег по цеху, как то не по мужски.

    @user-oj2yy2li2k@user-oj2yy2li2k10 жыл бұрын
    • исподтишка?????? Да там мое " имя" написано! ))))))))) Тут место для людей ВСЕ понимающих. А стадо блеющих баранов.... Ну есть у них пастух, честь ему и хвала. Я очень рад, вокруг меня правильные люди собираются.

      @ivanzenkevich@ivanzenkevich10 жыл бұрын
    • зенкевич девочка...

      @dobrozhelatelniy@dobrozhelatelniy10 жыл бұрын
    • За стадо те жопа

      @user-gr3of3om4r@user-gr3of3om4r10 жыл бұрын
    • zenkevichru2 Иван, исподтишка - я имею в виду, что Вы лично Ревазову не высказали свои претензии, а зачем-то начали писать кляузы через сам канал. Вон Власов из команды Tazteam сказал Георгию всё - практически в лицо, в чем тот не прав. Мужик. И диалог получился конструктивный. А тут Вы себя ещё больше дискредитировали. Всё - моё сугубо личное мнение конечно. если обидел чем - извините.

      @user-oj2yy2li2k@user-oj2yy2li2k10 жыл бұрын
    • zenkevichru2 ну и если уж тут место для людей ВСЕ понимающих - то вряд ли такие люди нуждаются в таких "хвалебных псевдообзорах". Народ ведь не дурак. Такая реклама для меня лично наоборот вызывает отторжение. Ну зачем, условно говоря, тыкать палочки в кучку говна, и говорить - смотрите как оно похоже на ёжика!!

      @user-oj2yy2li2k@user-oj2yy2li2k10 жыл бұрын
  • Несовершенные машины, стимулируют автолюбителей брать в руки гаечные ключи, отвёртку, молоток, монтировку. Это полезно. Человек должен что-то уметь, а не быть простой скотиной-потребителем. Ну а для тех, кто не хочет изучать на практике устройство авто, есть более совершенные зарубежные модели. Конечно, придётся раскошелится. Но тут уж, как говорится, кто на что учился.

    @universe-beer@universe-beer10 жыл бұрын
  • всё коротко,ясно и по делу

    @romanivanov662@romanivanov66210 жыл бұрын
  • Спасибо Жоре за просмотры))

    @PROwiseen@PROwiseen10 жыл бұрын
  • У МЕНЯ В 206 ПЫЖЫКЕ (2004 г.) всё гораздо пиздаче. Пора уже задуматься.... Автоваз опять отсасывает!

    @reklamapavel@reklamapavel9 жыл бұрын
    • Так нельзя сравнивать... С таким успехом можно заявить, что в крузаке салон как в ниве, только качество другое! Вывод вы не были в приоре, а за тем в моём пыжике...

      @reklamapavel@reklamapavel9 жыл бұрын
    • Если уж на то пошло, то автомобиль покупался без задней мысли и только лишь потому, что очень нравится!!! Ну а автовазу надо задуматься, т.к. за 49 лет не придумано ничего хорошего!

      @reklamapavel@reklamapavel9 жыл бұрын
    • Marcus Wolf Не обязательно покупать оригинальные запчасти.. Так в натуре без штанов останешься!!! Я вот покупаю не оригинальные, - дёшево, просто охереть! И качеством доволен. Вот , например: 2 года назад менял тягу переключения коробки передач (косточка) до сих пор работает, а стоила 320 р.!!!

      @reklamapavel@reklamapavel8 жыл бұрын
  • Спасибо, интересно.

    @betauser5000@betauser500010 жыл бұрын
  • Вот))))) внимательность, это главное)))

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich10 жыл бұрын
  • Приятно видеть, что российский автопром начинает постепенно совершенствоваться.

    @videocaptue@videocaptue10 жыл бұрын
  • Читаю комментарии и поражаюсь вообще культуре некоторых людей! Мне кажется надо спасибо сказать что Иван первый , еще ДО официальной премьеры этого авто, показал нам её. Чего вы одно и тоже то пишите - "Да это же реклама!", "Это реклама",да какая разница то!Мне кажется ,это можно воспринимать как рекламно-презентационный ролик, а по телевизору вы тоже смОтрите рекламу авто, узнаёте что какой-то автомобиль появился,и тут тоже самое,мы первые увидели как будет выглядеть новая Приора. Спасибо,Иван.

    @999shambala@999shambala10 жыл бұрын
  • хорошая реклама, такую нужно на тв!))

    @user-pu7wl1om6x@user-pu7wl1om6x9 жыл бұрын
  • Приора и правда хороший за свои деньги автомобиль

    @Igor_222@Igor_2226 жыл бұрын
  • Очень сильно посмеялся)))

    @SilverSurfer_Silverado@SilverSurfer_Silverado10 жыл бұрын
  • Новый оператор? Замечательно снято)

    @peskov74@peskov7410 жыл бұрын
  • Lada today is a good middle class car with Renault - technik. In former GDR Lafa was a dream car of many people.

    @Innochamp@Innochamp9 жыл бұрын
  • так рекламируют навароты, а это ничего что у меня машина 98 года и там все эти навароты есть, а то и больше? Зачем рекламировать то что уже 15 лет назад ставили. Пусть лучше над внешностью работают, машина выглядит убого с какой стороны не посмотри.

    @arthurvin2937@arthurvin293710 жыл бұрын
    • т.е. у машины 98 года есть встроенный дисплей с тачскрином, usb и блютусом? :) Да лаааадно.

      @MelnikovDmitriy@MelnikovDmitriy10 жыл бұрын
    • MelnikovDmitriy все это есть у китайского телефона за 3 тысячи рублей

      @defecator1985@defecator198510 жыл бұрын
    • defecator1985 ну дак покупай себе телефон и езди на нем на работу

      @sergeykashnikov5720@sergeykashnikov572010 жыл бұрын
    • defecator1985 какая связь между автомобилем и телефоном?

      @MelnikovDmitriy@MelnikovDmitriy10 жыл бұрын
    • А что за машина если не секрет?

      @MrScorpsp@MrScorpsp10 жыл бұрын
  • Спасибо, Иван! Я поржал от души. Да и Вы, как из кадра вышли, наверное долго смеялись.

    @StasEAST@StasEAST10 жыл бұрын
  • Жаль что сняли с производства. А надо было морду переработать, и чуток салон и бегала бы ещё. Особенно хороша была в кузове Лифтбек, и симпатичная и функциональная.

    @user-jf8bw1wh8k@user-jf8bw1wh8k7 жыл бұрын
  • Не совсем... со всем согласен))) Я не называл ВСЮ целевую аудиторию дебилами, а лишь самую "сообразительную" ее часть. Спасибо за понимание)

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich10 жыл бұрын
  • хорошая неприхотливая приорка)) Спасибо))

    @andreygss8456@andreygss845610 жыл бұрын
  • Обычная Реклама! Сколько АвтоВаз заплатил?)

    @user-ym9xq9kp9u@user-ym9xq9kp9u9 жыл бұрын
  • Благодарю!)

    @moshiach_right_now@moshiach_right_now10 жыл бұрын
  • А мне понравился салон, уютно. Возьми любую машину; Рио, Солярис, Поло седан, Дастер везде жесткий пластик.

    @TheVladislav1977@TheVladislav197710 жыл бұрын
  • Сначала, для себя обоснуй смысл своего существования....

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich10 жыл бұрын
  • Салам от Жоры!!!!))))))))))))Ребя,ставим на комент лайк,кто от пророка тазоводов)))

    @user-ru8hb5uz3u@user-ru8hb5uz3u10 жыл бұрын
  • Надо сразу выпускать приору в 2 видов )1 вид пневма, 2 вид без пружин ! да и тонирвку по госту в круголяк ) у будет супер.

    @kirill72rus@kirill72rus10 жыл бұрын
  • Приятно видеть прогресс, который показывают изделия АВТОВАЗа, получая современные электронные устройства. Дело, как говорится, осталось "за малым" - подтянуть уровень зарплат по стране до таких, при которых народ сможет позволить себе покупать машины за 800-900т.р. вместо 400т.р. Тогда и дождёмся новой Lada с современным дизайном, раздельным климатом, DRL, электроникой - всеми теми "фишками", которыми напичканы автомобили этого ценового сегмента.

    @stepansteeple@stepansteeple10 жыл бұрын
  • Скрип покрышек при трогании с места наложить на видео смогли, а убрать ужасные хлопающие двери так и не смогли...

    @STELS1ru@STELS1ru9 жыл бұрын
  • Приора хороша, нет правда машина очень хорошая. Правда на это ушло куева туча времени, ведь это глубокий рейсталинг 2110, а 10-ку начали разрабатывать еще в далекие 80-е. Первый рабочий прототип увидел свет еще в 1985 году. А конкретно ваз 2110 в том виде, в котором мы все его знаем был готов в 1990 году, и только массово на конвейер встал в 1995 году. А в 2007 лада 2110 стала ладой приорой, и в 2014 вновь рейстайлинг. По сути этому проекту уже более 30 лет, а самой модели 19 лет. Многовато.

    @MrScorpsp@MrScorpsp10 жыл бұрын
  • Да не напрягайтесь вы все ! Благодаря такому ролику-рекламе, который даже не в формате Ивана, он может снимать для НАС обзоры старой советской техники. Расслабтесь ! )))

    @rolandyamaha1682@rolandyamaha168210 жыл бұрын
  • Хороший тест, машина реально стала лучше, за такие деньги я бы конечно лучше бы купил старенького немца, но и это корыто найдет своего покупателя, zenkevichru2 как всегда молодец:)

    @NazarKuzmich@NazarKuzmich10 жыл бұрын
  • Привет от жоры)

    @targetarzamasov@targetarzamasov10 жыл бұрын
  • наверно автору дали какую то другую ладу приору не ту что в магазинах продают

    @tatarinwicnjrowisc8507@tatarinwicnjrowisc850710 жыл бұрын
    • он же сказал рестайлинговая ! )

      @JazzAlmaz@JazzAlmaz10 жыл бұрын
    • гавно в шоколадной глазури?

      @tatarinwicnjrowisc8507@tatarinwicnjrowisc850710 жыл бұрын
    • Wladimir Wicnjrowiscну что то типо того

      @JazzAlmaz@JazzAlmaz10 жыл бұрын
    • Костя КалининА ты почему пристал ко мне , хотя по твоему лексикону понятно кто ты такой и что из себя представляеш !

      @JazzAlmaz@JazzAlmaz10 жыл бұрын
  • не плохо для ВАЗа давно пора поднимать уровень качества материалов и самой сборки

    @MrGogitto@MrGogitto10 жыл бұрын
  • Тачскрин углубили намного дальше руля. Интересно как они себе представляют управление? Каждый раз тянуться, наклоняться вперед? Главное галочку поставить

    @Kowarnovskij@Kowarnovskij10 жыл бұрын
  • жора постарался на дислайки :D

    @ilyxa6494@ilyxa649410 жыл бұрын
  • Армия Жорика задизлайкала))))

    @DIMON6043@DIMON604310 жыл бұрын
  • Иван,а какой у вас автомобиль?

    @BludniyTungus@BludniyTungus10 жыл бұрын
  • Иван-это видео самое резонансное по-моему получилось

    @user-jz3jk1ec9u@user-jz3jk1ec9u10 жыл бұрын
  • ТЫ КУПИЛСЯ , отписываюсь! хотя нет машина норм !

    @dreeedr6152@dreeedr615210 жыл бұрын
  • ХОТЬ Я и смотрю тесты Жоры, но так поступать не гоже.... Жора нахера ты травишь армию отморозков и нормальному человеку жизнь портишь.... А вы господа быдло-ставящее дизлайки... Ставлю лайка за видео.

    @user-zz6qc1tj7p@user-zz6qc1tj7p10 жыл бұрын
    • Да кто это смотреть будет? Говно проплаченое! темболее жору нашего подставил ! Двойной повод нахуярить дизлайков!

      @samuelnewson314@samuelnewson31410 жыл бұрын
  • молодец Иван будет тест Порше макан

    @markslovikovski9940@markslovikovski99408 жыл бұрын
  • Обратите внимание, как он дверью хлопает на 0:33 и на 3:38! Годы идут, ничего не меняется! ))

    @maksfurman8503@maksfurman850310 жыл бұрын
  • кто поставил дизлайк полюбому на автобусе ездит

    @user-lr7fk5tz4v@user-lr7fk5tz4v9 жыл бұрын
  • Приора безнадежна, скорее бы уже ее сняли с производства и освоили новую модель.

    @VeselyiGnom@VeselyiGnom10 жыл бұрын
    • Брат давай честно !Весь автоваз безнадежен!!!!

      @user-rn1ny4iv6h@user-rn1ny4iv6h9 жыл бұрын
  • Угу. Вот счаз пойду и поставлю Ивану лайк за обзор Комби. Или ПАЗика. Хорошие обзоры, честные. А тут одно оправдание - "на правах рекламы"

    @user-nn5tk3ic4p@user-nn5tk3ic4p10 жыл бұрын
  • Ну наконец-то наши научились брать пример с других автопроизводителей

    @pasha050591@pasha05059110 жыл бұрын
  • Спасибо за адекватный взвешенный обзор. Хорошая машинка за эту цену, но ждём более глубокий рестайлинг в 15 году.

    @FirMord@FirMord10 жыл бұрын
  • Тут многие называют ее "говном". У меня 1 вопрос: 370 тыс. рублей за простую комплектацию. Покажите мне новую машину за эту сумму, которая "не говно". Называйте модель!!!

    @marcoeisenhower1057@marcoeisenhower105710 жыл бұрын
    • А нету денег на настоящий авто то ходи пешком да передвигайся на автобусе! Давай бумажные клеить за кило по сто рублей чтоб и бомжи смогли купить они тоже хотят на авто по помойкам передвигаться.....

      @user-jg1bh1dn2s@user-jg1bh1dn2s10 жыл бұрын
    • Конечно лучше купить ссаный пруль лохматого года,взять кредит на конрктный мотор,коробку,мост,свечи,гидрач,лампочки,покраску,мешок шпакли...ещё все сделать самому..а потом дрочить каждое утро на свой хендмейт и орать у меня легенда а не тачка ,а ваз гавно.

      @SovieteUnion@SovieteUnion10 жыл бұрын
    • Dacia Logan MCV2

      @BuXTYP@BuXTYP10 жыл бұрын
  • Жора сделал то что должны сделать были мы )

    @pokoleniyadrifta@pokoleniyadrifta10 жыл бұрын
  • Прикольно, неужели начали косяки понемногу исправлять!?))

    @kamenolomnya_krd@kamenolomnya_krd10 жыл бұрын
  • Панель класно зделали!

    @user-hc9ht9xv9t@user-hc9ht9xv9t10 жыл бұрын
  • А щели с палец до сих пор)

    @Vel0slesar@Vel0slesar10 жыл бұрын
  • Интересно было бы посмотреть на сиденьях сзади посадку.

    @AleksandrNoNaMe@AleksandrNoNaMe10 жыл бұрын
  • На 2:15 сиденье хорошо разложилось) а за Зенкевичем только сумку на сиденье поставить можно! Самое главное конструкция авто, а не ходовые огни дисплей и курсовая устойчивость

    @kes0071@kes007110 жыл бұрын
  • и сколько стоит сия самоходная коляска! Просто чудо!!! Едет сама! Без коней!!!!! Хочу такую........))))))

    @magmcenli2217@magmcenli221710 жыл бұрын
    • Вздор, быть такого не может, вы спятили-с. Как же она едет если в ней коней-с нет?

      @vitjuha96@vitjuha9610 жыл бұрын
  • блин ну это тупо выпускать одну и туже модель, модернизируя ее со временем (когда там первая приора вышла, в 2006?) и рекламить это все из раза в раз как что-то новое. Сейчас ВАЗ хвалится тем, что за восемь лет напичкали ведро электроникой.

    @pro100grizly@pro100grizly10 жыл бұрын
    • хм...а что не так? Хочешь каждый год новый рестайл со старыми ошибками? Или все же лучше работать над ошибками, а не над дизайном марочиться.

      @ArcheSuperman@ArcheSuperman9 жыл бұрын
    • Над ошибками надо работать на стадии пректирования и разработки модели, как это делают мировые автопроизводители. А выпускать сырой продукт и допиливать его с десяток лет- это просто наебалово. Если ты этого не понимаешь, ну я не знаю, что тебе сказать, чтоб не обидеть...

      @pro100grizly@pro100grizly9 жыл бұрын
  • ставлю лайк)

    @MrDsmover@MrDsmover10 жыл бұрын
  • После просмотра видео, ощущение такое, что рекламу и не закрывал :D

    @HOMEP56@HOMEP5610 жыл бұрын
  • Скажем "НЕТ" проплаченным тест-драйвам!!!

    @artemdanilov6935@artemdanilov69359 жыл бұрын
  • Видимо много заплатили, раз опустился до такого уровня

    @seoscalp@seoscalp10 жыл бұрын
    • Ты про что ?

      @user-hc9ht9xv9t@user-hc9ht9xv9t10 жыл бұрын
    • Андрей Усольцев про рекламу ето не тест драйв ето реклама(((!!!

      @maksmaksimum6872@maksmaksimum687210 жыл бұрын
    • MAKS MAKSIMUM Ух ты-ы. Да-а ???

      @serzhbuzhinskiy@serzhbuzhinskiy10 жыл бұрын
    • serzhbuzhinskiy Скорее всего да, он не стал бы делать тест драйв на такое извини за выражение ГОВНО

      @maksmaksimum6872@maksmaksimum687210 жыл бұрын
    • Хаха так то да))))

      @user-hc9ht9xv9t@user-hc9ht9xv9t10 жыл бұрын
  • молодой человек..... боюсь, что и этот комментарий будет понят превратно общественностью...

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich10 жыл бұрын
  • На 100% согласен, что в своей ценовой категории это лучший вариант по совокупности характеристик и эксплуатационных свойств. И я очень рад, что дело движется вперёд. Даже не смотря на то, что столько скептически настроенного народа. У меня уже такое ощущения, что у нас страна рабов, которые готовы лизать пятки всем соседям вокруг (которые их презирают), а своих даже добрым словом не поддержат.

    @hillariclinton6520@hillariclinton652010 жыл бұрын
  • и все же это десятка...

    @maxon8566@maxon85668 жыл бұрын
  • Все такие принципиальные собрались, известный человек прорекламировал бренд, ещё и за деньги, фу как он мог. Любой из вас сделал бы тоже самое, абсолютно любой, ну если б конечно предложили и фамилия была бы на слуху. А так, с дивана каждый готов критиковать)) .

    @user-he4ex8ht1s@user-he4ex8ht1s8 жыл бұрын
  • Снимите уже предупреждение с Жорика Ревазова !!! Раз уж обещали, то надо отвечать за свои слова. Лайк, чтоб увидел

    @user-sb7hg8be2w@user-sb7hg8be2w10 жыл бұрын
  • За эти деньги лучше купить МАШИНУ из Японии с пробегом и быть уверенным что не развалится на ходу.Никогда автопрому не научиться делать МАШИНЫ.Как делали ТАЗИКИ так и не изменятся никогда.

    @user-mf3nb5vk2z@user-mf3nb5vk2z9 жыл бұрын
  • Этот Зинкевич стукачок оказывается ещё!

    @ramfaza@ramfaza10 жыл бұрын
  • 2014 год, а они гордятся появлением тросового привода кпп. у меня на пассате 89 года был тросовый привод...

    @hibernate3734@hibernate37349 жыл бұрын
  • Был я хозяином новой такой целых два года, ни чего не сломалось! Двигатель очень понравился. Подвеска шлак, новая пробивала, порвал резину сразу же в небольшой яме, амортизаторы менять надо сразу. Салон так же требует проклейки, а в остальном отличная машина.

    @user-ro7lt3sn7s@user-ro7lt3sn7s10 жыл бұрын
  • круто! давно пора уже вазу все это было сделать! Иван, спасибо за обзор, хоть будем знать что автоваз не сидит сложа руки

    @tesorue@tesorue10 жыл бұрын
  • все же я лучше возьму б/у иномарку чем новый жигуль. сделайте тест драйв лада Веста хочу на неё посмотреть.

    @Ivaaaaaan0901@Ivaaaaaan09018 жыл бұрын
  • Галимая проплаченная реклама))))

    @maxblack6748@maxblack67489 жыл бұрын
  • Приятно удивлен за наш автопром

    @alu499@alu49910 жыл бұрын
  • В начале 90-х большинство таких опций было только на 600-сотом Мерсе. Цитата из Википедии: "Также на автомобилях появилась компьютерная система стабилизации ESP, которая впоследствии по лицензии выпускалась для других автомобильных производителей. Впервые были применены боковые надувные подушки безопасности." В 80-х года европейские автомобили гольф-класса были ещё механические и в техническом отношении не сильно отличались даже от ВАЗ 2108.

    @STURMOVIKI@STURMOVIKI10 жыл бұрын
  • кто за жору, ставим это му обзорщику палец вниз

    @user-gp4tm4bf6g@user-gp4tm4bf6g10 жыл бұрын
  • Привет, кто от Жорика! Обзор не о чем!

    @user-iu5fx9th3e@user-iu5fx9th3e10 жыл бұрын
  • Я никогда, никогда не сяду за руль приоры!!!!!)))) Сильно

    @123451vip@123451vip10 жыл бұрын
  • владею данным авто более двух лет, за два года был один серъезный косяк - где-то перетерлась проводка к бензонасосу и машина просто напросто встала. Решили вопрос по гарантии. Наконец-то услышали мнения владельцев приор о пластике в салоне и поменяли бы старую коробку 083, на новую, не гудящую!! )) было бы вообще АЙС!! )

    @A1bertG@A1bertG10 жыл бұрын
  • окуенный аппарат)))

    @autovideoblog@autovideoblog10 жыл бұрын
  • Жора колхозник . матом через слово разговаривает.

    @vladimirvashyk5651@vladimirvashyk56518 жыл бұрын
  • тест драйв реально отстойный. за него -2. Но ретро-техника-это вышка!!!Танки, ретро-машины-за это 5+.продолжайте, Иван.

    @Mkilacc@Mkilacc10 жыл бұрын
  • Иван, задние диодные фонари не показали. А АВТОВАЗу пожелание - в люксовой версии пора-бы дисковые задние тормоза ставить(что и обещали делать, когда приора только разрабатывалась). P.S. представляю, как её ждут в дагестане)))

    @lucskywalker8145@lucskywalker814510 жыл бұрын
  • Тойота - управляй мечтой. Хонда - управляй реальностью. Ниссан - превосходя ожидания. Форд - почувствуй разницу. Киа - искусство удивлять. Митсубиси - перемены к лучшему. Инфинити - бунтующая страсть. Ленд Ровер - будь выше. ВАЗ - не ссы, доедем !!!:

    @MobilLugansk@MobilLugansk9 жыл бұрын
  • На руле кнопки сделать мозгов нехватило - сделали круиз контроль на рычаге переключения дворников аааа.... дебилы. Про то, что супер мультимедиа поет как радио (которое в 90х годах в розетку втыкали) тоже забыли сказать. ESC они поставили, а крены авто в повороте убрали? Пластик говорят новый а скрипеть все так-же будет. Рычаг переключения передач как на кразу от заднего сиденья до панели достает при переключении на видео видно (по короче ход мозгов нехватает сделать?) Все эти инновации уже изобретены, когда вы перестанете изобретать велосипед? Сделайте нормальную машину: красивую, устойчивую, быструю, комфортную и НАДЕЖНУЮ все.

    @Net_psevdonima_@Net_psevdonima_10 жыл бұрын
  • Не всем доставляет удовольствие изо дня в день ходить в обносках, да и не хочется думать, что делали в твоей ауди 5 её предыдущих владельцев.

    @DrQwart@DrQwart10 жыл бұрын
  • Нормально... объективно - мощно обновили (особенно не верится в "круиз-контроль"... но - посмотрим. Главное, чего все ждут - улучшение надежности.

    @Konderski@Konderski10 жыл бұрын
KZhead