ГАЗЕЛЬ КАК ГАЗЕЛЬ / ГАЗ 2705 ГАЗЕЛЬ/ Иван Зенкевич Про Автомобили

2019 ж. 26 Қар.
322 223 Рет қаралды

Купить раскоксовку LAVR EXPRESS - clck.ru/KL3W9
ДРУЗЬЯ!!! / dangervidention
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
ГАЗ 2705 - Российский коммерческий гфургончик. Фактически убийца Волги. Но это спорное утверждение. ГАЗ 2705 Газель спасла ГАЗ от банкротства.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские и ретро автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.

Пікірлер
  • теперь понятно почему меня всегда молния бьет

    @AbsurdDrive@AbsurdDrive4 жыл бұрын
    • Здарова, когда уже новый видос будет? Этому ютюбу не хватает качественного контента)

      @FASKErCLUB@FASKErCLUB4 жыл бұрын
    • Это хейторы от злости репу чешут и волосы рвут на голове. Статика, понимаешь ))

      @icekoobe5032@icekoobe50324 жыл бұрын
    • Почему пекаря с собой не взял? Он бы показал реакцию любителей импортных грузовых авто.

      @user-rh9su7to8v@user-rh9su7to8v4 жыл бұрын
    • Потому что бездарь! 😀

      @AlexanderJSk@AlexanderJSk4 жыл бұрын
    • Вот и вошли в новое тысячелетие

      @anonimusinthehat@anonimusinthehat4 жыл бұрын
  • 1999г.в. 12 лет владения, ЗМЗ 402, 420000 пробег, одна капиталка двигателя, один редуктор заднего моста, каждые 70000 переборка КПП, каждое лето снятие и шлифовка головки из за перегрева, но выручала, всю семью кормила.

    @vladimirkuleshov3775@vladimirkuleshov37754 жыл бұрын
    • Не хочешь лазить в машине,не проблемма-купи импортную машину такого класса но в три раза дороже.

      @user-rz4ex6lf6m@user-rz4ex6lf6m Жыл бұрын
  • Дядя Ваня и Гусь, вот так сюрприз, думаю не я один удивился каллабу))))

    @ProYogh97@ProYogh974 жыл бұрын
    • Вообще без понятия что за Гусь и с чем его едят. Допускаю что с яблоками.

      @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3q4 жыл бұрын
    • @@user-bj7cp6hm3q загугли в ютубе Absurd Drive

      @ProYogh97@ProYogh974 жыл бұрын
    • а ведь дядя Ваня проскакивал в видео Абсурд драйва (в виде вставки). Поэтому не удивлён.

      @vader1312@vader13124 жыл бұрын
    • На фоне поставленного голоса дяди Вани это какой-то мямля, желания слушать нет

      @Chogall3295@Chogall32954 жыл бұрын
    • Мне не понравилось такое сотрудничество

      @RomanVolkov898@RomanVolkov8984 жыл бұрын
  • Пекарь, сыгравший Зенкевича, просто супер!

    @jonhsmith4538@jonhsmith45384 жыл бұрын
    • этож гусь а не пекарь.

      @user-mz6jh6gb9f@user-mz6jh6gb9f4 жыл бұрын
    • @@user-mz6jh6gb9f да, а второй чел - Зенкевич. а шутку ты не понял

      @willamette1@willamette14 жыл бұрын
    • @@user-mz6jh6gb9f ну типо Зенкевич это не Зенкевич, а пекарь, смекаешь да

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
  • Форд Транзит на заднем плане как бы намекает.)

    @GorinGorinichService@GorinGorinichService4 жыл бұрын
    • Но все равно это слишком разные машины

      @reycold7714@reycold77144 жыл бұрын
    • ГАЗ есть исторический ФОРД. немудрено. но все равно это ГАЗ.

      @Rapsodiaast@Rapsodiaast4 жыл бұрын
    • Кинь тайм код

      @Artur4ik_mycooo@Artur4ik_mycooo4 жыл бұрын
    • @@Artur4ik_mycooo на протяжении всего видео

      @andyhammerhead8302@andyhammerhead83024 жыл бұрын
    • Чувак 100 пудов!З когось надо було змалювати!

      @user-ct4bm9qt9b@user-ct4bm9qt9b4 жыл бұрын
  • Такую газель невозможно забыть, потому что она легенда старых добрых дальнобойщиков...

    @vladimirkrysenko@vladimirkrysenko3 жыл бұрын
    • Особенно грузовая

      @user-cn2dq3js7h@user-cn2dq3js7h3 жыл бұрын
    • В 10 серии первого сезона под названием "ЛЁХА"...

      @NICK_ORANGE@NICK_ORANGE6 ай бұрын
  • Я работал на Газели (с большой буквы) у частника, возил по маршрутам пассажиров в СПБ. И у нас был 402, о... как мы завидовали 3 парку у которых были 406 моторы... и при этом любили и холили свои тачанки за надёжность, безотказность ну и живучесть конечно. Думаю о том, что наступит день, когда поставят памятник этому труженику, памятник в полный рост, с гордо поднятой мордой...

    @user-es9fg6uq3e@user-es9fg6uq3e4 жыл бұрын
  • "ЛАВР" справа на лево читается "РВАЛ". Вспомнилось как в началае 90-х была финансовая компания "Лабеан"... И это, увы, не шутка.

    @Semyon_Semyonych@Semyon_Semyonych4 жыл бұрын
    • постойте..... Что-то такое припоминаю - именно из нашего местного. Фирма-мошенник "Намбо" (то есть, "обман" наоборот). Собственно, подобных фирм, надо полагать, было определенное количество.

      @flali1979@flali19794 жыл бұрын
    • с другой стороны, коль человек дурак - дураком и помрёт. Но, меня родители, слава Богу, научили - ничего просто так никогда не достается. И я эту истину усвоил хорошо. И всякий раз в этом убеждался.

      @flali1979@flali19794 жыл бұрын
    • Сукоф Дроф если чё - Ford Focus

      @user-ig9em8zv4r@user-ig9em8zv4r4 жыл бұрын
    • @@user-ig9em8zv4r У меня есть экземпляр, он охеренен и ниче общего с русским наоборот не имеет)))

      @user-pb3yi1xt7j@user-pb3yi1xt7j4 жыл бұрын
    • @@user-ig9em8zv4r У меня есть экземпляр и он офигенен, и ничего общего с русским наоборот не имеет))) но шутка норм)))

      @user-pb3yi1xt7j@user-pb3yi1xt7j4 жыл бұрын
  • Спасибо конструкторам и заводу за то что есть, какой бы не был, наш отечественный автомобиль и автопром

    @user-pq1wx1pu6d@user-pq1wx1pu6d4 жыл бұрын
    • Да и машинка нормальная ! Если руки не из жопы!

      @user-hj7pf9on2b@user-hj7pf9on2b4 жыл бұрын
    • @Николай Пащенко Да нормально ! Трошки рук приложить ......

      @user-hj7pf9on2b@user-hj7pf9on2b4 жыл бұрын
    • @Николай Пащенко че вам постоянно не нравится? Делают машины надёжнее,комфортнее и лучше. Но люди такие:Ууу,уже не тооо

      @user-xv9fp9sq2f@user-xv9fp9sq2f Жыл бұрын
    • ​@Николай Пащенко а зачем каждый раз сравнивать? У соседа все равно всегда толще!

      @sirojiddinabdurazzakov6752@sirojiddinabdurazzakov675210 ай бұрын
  • Дядь Вань , спасибо что приехал к Нам и взял нашу Газель на обзор! Получилось на высоте! Лайк безоговорочно !

    @TheVinnySilence@TheVinnySilence4 жыл бұрын
    • Следите за машиной) молодцы!)

      @dimon_152@dimon_1524 жыл бұрын
    • @@dimon_152 Спасибо , стараемся! )

      @TheVinnySilence@TheVinnySilence4 жыл бұрын
    • машина так себе на троечку..рама и ходовая ржавая..под капотом срач что помыть нельзя?масло с движка течет защита и балка мокрая...задний мост течет...обычная тарантайка

      @user-jq8th3jk7c@user-jq8th3jk7c3 жыл бұрын
    • @@user-jq8th3jk7c ну то, что ты требуешь это выставочный экземпляр, тем более для 25 летней машины, которая ещё видимо и работает. Кузов зато нормальный. Не если я машину возьму, то следить буду, чтобы в идеале была, так как для меня это не просто транспорт. Ну а так хорошая ГАЗель.

      @user-tv9zt2qz7r@user-tv9zt2qz7r3 жыл бұрын
    • @@TheVinnySilence а кстати. 406 двигатель сами установили или каким-то образом с завода так?

      @user-tv9zt2qz7r@user-tv9zt2qz7r3 жыл бұрын
  • Класс! Благодаря Газели завод ещё живёт, жаль что Москвич , ЗИЛ проср.....и!!! Спасибо Иван Сергеевич! Ждём теперь с полным приводом!

    @user-rm4lj7tn4w@user-rm4lj7tn4w4 жыл бұрын
    • Сейчас и УАЗ добьют. Останется один ГАЗ да иностранцы

      @Aleksedr@Aleksedr4 жыл бұрын
    • @@Aleksedr ну так уаз клепает ведра кривые.

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u4 жыл бұрын
    • @@user-sq2hg7nh9u Я правильно понимаю что Вы не против чтобы УАЗ закрыли? Чтобы понимать критерий "ведрости", ГАЗ по Вашему мнению отличные автомобили делает?

      @Aleksedr@Aleksedr4 жыл бұрын
    • У москвича и зила был один общий фактор, решивший их судьбу, они находились в Москве.

      @user-gm1uk2tx6m@user-gm1uk2tx6m4 жыл бұрын
    • Да... Жалко Зил и Азлк.

      @user-tj6fl1yd4u@user-tj6fl1yd4u2 жыл бұрын
  • Газель хорошая машина. Для России о Российских дорог. И в ремонте не дорого.

    @user-qj4ek3qk2g@user-qj4ek3qk2g4 жыл бұрын
  • Я на газеле с таким мотором 850000км проехал и до сих пор езжу

    @user-fu9mz3mt4w@user-fu9mz3mt4w4 жыл бұрын
    • И буду ездить и пездить

      @andreikaderkaev7169@andreikaderkaev71694 жыл бұрын
    • 85 раз мотор перебирал и 150 раз коробку?

      @user-zo3nu1wb5c@user-zo3nu1wb5c3 жыл бұрын
  • Дядя Ваня от души за газельку! У нас в семье такая была в девяносто восьмом мурена .

    @user-hv2ws5wj7b@user-hv2ws5wj7b4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Вдвойне приятно видеть ГАЗель в столь хорошем состоянии для своих лет.

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella4 жыл бұрын
  • Прекрасно! Просто Прекрасно! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    @KsyPsy@KsyPsy4 жыл бұрын
  • У меня есть журнал "За рулём" за лохматый год(90-е), там статья про будущую газель с названием "перспективный грузовичок"

    @buluchevsky86@buluchevsky864 жыл бұрын
  • Мы с отцом этой старушкой дом в деревне построили, ездили на ней за границу и отец даже развозил что-то за деньги. Конечно годы берут своё, но мы с газелью не сдаёмся, меняем, крутим, сверлим, варим и снова в путь.

    @Life-yl9rt@Life-yl9rt2 жыл бұрын
  • О боги, да это же самый лучший коллаб, что я видел! Словно батя и сын! Прослезился.

    @anunnakirise6494@anunnakirise64944 жыл бұрын
  • Эх, обожаю обзоры дяди Вани, легкие, непринужденные, душевные. Спасибо!

    @Dizayple@Dizayple4 жыл бұрын
  • У нас была служебная Газель, но не 2705, а поделка Краснодарского завода, который Кубань выпускал. 2705 в то время ещё не выпускался, а автобус сделали на базе только выпущенного тогда ГАЗ-3302. Куда бы мы на ней не ездили, все удивлялись: это что, иномарка, а мы, чтобы имидж поддержать говорили, да это Форд. Лайк.

    @user-rj9oz3ej4u@user-rj9oz3ej4u4 жыл бұрын
  • При всём уважении, обзорчик пресноват для такой культовой машины. И важное не сказал, от куда же всё таки сформировалась название ГАЗЕЛЬ. 😔

    @user-ed2qw5xv1w@user-ed2qw5xv1w4 жыл бұрын
    • В честь приезда алкаша на газ.

      @user-fs9os6qk5o@user-fs9os6qk5o4 жыл бұрын
    • @@user-fs9os6qk5o Вот мы с тобой в курсе, а ведь многие то не знают..

      @user-ed2qw5xv1w@user-ed2qw5xv1w4 жыл бұрын
    • @@user-ed2qw5xv1w просто я сам с родины этого чудо аппарата.

      @user-fs9os6qk5o@user-fs9os6qk5o4 жыл бұрын
    • @@edprus549 а он и страной то когда правил, трезвым не был.

      @user-fs9os6qk5o@user-fs9os6qk5o4 жыл бұрын
    • иногда на шильдиках было написано GAZElle означает Gaz - она. Elle с француского она.

      @SlavaVy0@SlavaVy04 жыл бұрын
  • Я в "Дальнобойщики 2" играл и начинал с ГАЗели с будкой, а потом пересаживался на такую ГАЗель. Эх детство.

    @13Vash13@13Vash13 Жыл бұрын
  • Спасибо за ещё один замечательный обзор, дядя Ваня)

    @user-wo9ig8rn7c@user-wo9ig8rn7c4 жыл бұрын
  • Даже при всех шумах и минусах ехать на газели одно удовольствие есть некая романтика в этих звуках

    @henryp4684@henryp46844 жыл бұрын
    • конечно, Зенкевич нахвалил, и понеслась. )))) А вот, мы, пассажиры, другого мнения - трясёт явно сильно.

      @flali1979@flali19794 жыл бұрын
    • @@flali1979 ну хз я на газели часто езжу если сзади то может быть а так всегда на переднем сиденье езжу ибо кабина на 3 места всего х)

      @henryp4684@henryp46844 жыл бұрын
  • Что-то я не понял: вы специально габариты авто с габаритами грузового отсека перепутали? А Гусь, увы, в таком формате смотрится не к месту. Хотя на Абсурде воспринимается вполне адекватно.

    @dededewolf@dededewolf4 жыл бұрын
    • Так же, как и путаница в словах, где рассказывается про мощность двигателя

      @GluxDan@GluxDan4 жыл бұрын
  • Газель - незаменимый помощник предпринимателя, настоящая кормилица. У нас в семье уже третья по счёту Газель (кроме них был ещё Соболь) с тем самым 406-ым под капотом. Что в ней реально нравится - это энергоёмкая, неубиваемая подвеска на рессорах, идёт очень плавно, простота в обслуживании, из минусов, пожалуй, можно назвать плохое качество покраски (рыжики появляются стабильно после каждой зимы), архаичная даже для 90-х конструкция мотора и вытекающие отсюда проблемы.

    @angry_dirt8529@angry_dirt85294 жыл бұрын
  • Стабилизатор,на заднюю ось,появился гораздо позже! Заглушки,на дефлекторах,ставили для того,что б не дул холодный воздух зимой! Регулировка руля всегда была! И довольно с приличным диапозоном!

    @user-id5dm4hr6k@user-id5dm4hr6k4 жыл бұрын
  • ГАЗЕЛЬ Спасательница - праздник со слезами на глазах .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • На конец то дядя Ваня сына показал, правильно надо в люди выводить.

    @user-ky1hm6nb7e@user-ky1hm6nb7e4 жыл бұрын
    • Он был уже давно, посмотри "БЭХА для сына" 1 часть например.

      @user-sv8or9np4b@user-sv8or9np4b4 жыл бұрын
    • а сын, сам, че не может?

      @sergeykopylov652@sergeykopylov6524 жыл бұрын
    • Сын у Ивана Сергеевича выглядит иначе! Посмотри видос с БМВ!

      @user-rm4lj7tn4w@user-rm4lj7tn4w4 жыл бұрын
    • В бельевой корзине ковыряются на шоу у Малахова, товарищи. Вы перепутали комментарии.

      @odin_lesnoi_chelovek@odin_lesnoi_chelovek4 жыл бұрын
    • @@user-sv8or9np4b в юмор походу ты не можешь?

      @lexus789@lexus7894 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Подскажите пожалуйста а что за музыка с середины до конца видео играет? Благодарю!

    @user-me2rv6dg4r@user-me2rv6dg4r4 жыл бұрын
  • Начинал работать на такой, цвета "зеленый сад". Под капотом был зверский мотор УМЗ-4215, жрущий 25 литров дешевого 76-го на сотню, но с тягой как у паровоза. Резина лысая, директор экономил, при этом внатяг по снежной целине Газель вполне себе ползла и даже не застревала, да и на дороге была устойчива. Дефлекторы вентиляции тоже были заклеены. В лютые морозы, если машина изволила завестись, левая нога мерзла, а правая плавилась от жары. Спереди оттаивали только треугольники боковых стекол и нижняя половина лобового. Спасала положение задняя печка. Если ее включить, весь салон прогревался заметно быстрее. Задние пассажиры при этом вешались от жары. Вопреки относительной ломучести машина мне нравилась. Диван сзади большой, просторно. Маневренность, как было замечено в ролике, выше всяких похвал, баранка регулировалась по высоте и вылету, как в этих ваших Мерседесах.

    @alexivanov7975@alexivanov79754 жыл бұрын
  • На 5:57 приборка такая как на ВАЗ-2104, 2107

    @maksim_suz@maksim_suz4 жыл бұрын
  • Битый форд транзит на заднем плане гармонично вписался

    @BlacksVette@BlacksVette4 жыл бұрын
    • Почему битый?

      @user-kq5vr7er5f@user-kq5vr7er5f3 жыл бұрын
  • Два любимых обзорщика в одном видео, спасибо за подарок!)

    @billwilliamson5787@billwilliamson57874 жыл бұрын
  • Иван, не смазывай радость встречи! Не надо младшего сюда. У него свои интересы. И ты там можешь снимать. У тебя своя аудитория... Спасибо за понимание. Ролик на высоте, если бы мы не были в ответе за тех, кого ..... создали.

    @Seregapredstavljaet@Seregapredstavljaet4 жыл бұрын
  • Паражаюсь состояния газели,👍

    @user-il4bi5vh7x@user-il4bi5vh7x4 жыл бұрын
    • Обычно они выглядят как после ядерного апокалипсиса

      @nightwing569@nightwing5693 жыл бұрын
  • Очень крутая музыка в конце ролика! Из той же эпохи, что и эта Газель)))

    @stanislavzubov7818@stanislavzubov78184 жыл бұрын
  • В панели старого образца центральные воздуховоды всегда дуют холодным воздухом, поскольку воздух в них поступает в обход радиатора отопителя. У меня Газ-33021 с ЗМЗ 402 и я ею доволен!!!

    @user-jo8gh4vm3h@user-jo8gh4vm3h4 жыл бұрын
  • От деда досталась мне эта ласточка. Белая 2705. Он на ней пол Казахстана и России изъездил. Перегрузы в 3 тонны, грязь, мороз - ничего её не пугает. Подъубил он её так, что рама немного треснула и кузов прогнулся по центру, в месте сварки, около двери. По этой причине ремонтировал он её часто. Вместо родных колес стояли Бычковские, вместо родных рессор - зила 130. После деда, я таксовал на ней, пока учился в универе. Машина агонь. Она шикарно летает по грунту, она высокая, она просторная, разворачивается буквально на месте. К слову, первые модели газелей не гнили так, как после нулевых. Она была коцанная, царапанная, но дыр и рыжиков не было. Единственное, что бесило в ней, так это торпеда. У вторых серий она лучше. Люблю эту машину, хочу взять себе снова такую, восстановить и кататься. И не надо писать, что она мусор и тд. Это не люксовый фургон от шевроле за 100к+ долларов, это рабочая лошадка, с весьма хорошим управлением.

    @ammonjerro396@ammonjerro3964 жыл бұрын
  • Газель норм но я бы хотел ещё один обзор только про газель 2019 года выпуска ок видео будет

    @user-hr9mm7vd2f@user-hr9mm7vd2f4 жыл бұрын
    • Это к кебухову

      @beverlygrunk@beverlygrunk4 жыл бұрын
    • @Николай Пащенко а не наоборот ли?

      @artemchikunov6641@artemchikunov66414 жыл бұрын
    • Да, можно посмотреть про газель 2019.

      @user-pj4xv5sx6n@user-pj4xv5sx6n4 жыл бұрын
  • Дядь Вань, давай больше таких видосов! Очень понравилось!

    @vanadiumk3852@vanadiumk38524 жыл бұрын
  • о боже сколько в этих Газелях было проехано за девяностый-нулевые на учебу, работу, дачу, в соседней город в гости, помниться особо сообразительные перевозчики умудрялись 2 кресла в салон добавлять, а называли мы сиё чудо КИШКОТРЯСКА) и кстати, с прошедшим юбилеем Вас дядя Ваня!

    @user-ty2po1jn4g@user-ty2po1jn4g4 жыл бұрын
    • Каша Гречко Вот где кишкотряска,так это фиат дукато.

      @avtoserveladze@avtoserveladze4 жыл бұрын
  • Я Вас приветствую! Такие зеркала появились ещё до бизнеса, на рестайлинговых моделях с 2005 года, только сначала без повторителя были. Помню когда мелким был, во дворе у мужичка была такая, только вишнёвая, всегда чистая была, блестела, и диски были в белый цвет выкрашены. Ох как она мне нравилась

    @user-rm2yo7zr7p@user-rm2yo7zr7p4 жыл бұрын
  • Газель это болезнь, не много поездить и всегда хочется вернуться)))

    @kojanskiy3019@kojanskiy30194 жыл бұрын
    • Вообще не хочется ))

      @San.Sib24@San.Sib244 жыл бұрын
    • Это ему видимо праныра из NVA-motors сказал

      @Sanga-Proz@Sanga-Proz4 жыл бұрын
    • Прав небыло- работал на ней грузчиков, права появились- работал на ней шофером, работа сменилась, титан плавлю- но скучаю по Гезельке.... (((

      @user-nf1tt2bk5h@user-nf1tt2bk5h4 жыл бұрын
    • Это точно!

      @user-kg2lb3pz7f@user-kg2lb3pz7f4 жыл бұрын
    • @@user-nf1tt2bk5h 9 лет за баранкой этого пылесоса. Первый год - на фирму, потом взял в кредит свою. 8 лет на ней отмотался на дальняк. Потом год она стояла, не хотел продавать. Поехал с сыном на море, жена продала. Да и слава богу, вспоминаю её с ностальгией, но больше себе в жизни Газель не куплю. Устал её ремонтировать, устал на ней ездить.

      @user-vs9rf9wc1z@user-vs9rf9wc1z4 жыл бұрын
  • У самого три штуки были. Рабочая лошадка. Всё по уму рассказал.

    @Golovin.@Golovin.4 жыл бұрын
  • У меня 2705 комби 97 года 402 мотор мост старый ещё с крышкой Как конфетка, хранилась всю жизнь в Карелии И, кстати, 6:47 там не теплым дует, а холодным всегда ) поэтому их все глушат) 7:55 максимальный крутящий момент 152 лошадиные силы) 10:20 фантастическая проходимость?) Ей под колесо нассы, и она уже застрянет ) Спасибо за обзор, машинка хорошо сохранилась)

    @user-le6iv5pr5u@user-le6iv5pr5u4 жыл бұрын
  • Только приятные воспоминания о ней, в период работы. Помню было у нас -35, пол города не завелась, другая прямо глохла на дороге. А мы, ну... побегав конечно, прогрев кипятком коллектор и горелкой задн. мост с утра на маршруте (начало 2000-ых.) Потом взял "евро-3", машина класс, не смотря на глюки, но... ржавела! Ладно не дорогая была, оправдать можно было, и легковым попортила нервов.

    @sanyahallib2825@sanyahallib28254 жыл бұрын
  • А просто во 👍Дядя Ваня! Просто песня!!! Спасибо.

    @user-bz5bq5ms2t@user-bz5bq5ms2t4 жыл бұрын
  • Дядя Ваня про фонарный столб без фонаря может замутить отличный обзор. 👍

    @skynet77@skynet774 жыл бұрын
  • Как сейчас помню - такая приезжала за мной каждое утро на развозке и в детский сад везла... А этот специфический запах в салоне...и занавесочки на "проволочно-лесочном" карнизе... :)

    @elislindbergs8163@elislindbergs81634 жыл бұрын
  • Свой сегмент машинка заняла, и довольно удачно. Все с них начинали свое дело. А уж потом китайцы, немцы, французы... классное видео и машина)

    @user-nm1sr7pb8s@user-nm1sr7pb8s4 жыл бұрын
  • ГАЗЕЛЬ! это целая эпоха!

    @user-bx3ye5bs9w@user-bx3ye5bs9w4 жыл бұрын
  • А ло скорая у дядь Вани раздвоение личности. Да да тот самый Зенкевич)))

    @artemka67rus67@artemka67rus674 жыл бұрын
  • У меня был 402 мотор попался очень хорош сам перебрал ,так когда он работал на холостых....,кроме всасывающегося воздуха не каких посторонних шумов работал тише даже чем двигатель мерса, только тихий шорох, удивительно.

    @user-bx2xk3np1t@user-bx2xk3np1t Жыл бұрын
  • Зинкевич вернулся! Ура! Острый, отлично написанный обзор, отлично! Вот так вот надо! И про тракторы в этом же стиле! Больше огня, Дядя Ваня!

    @sergefog@sergefog4 жыл бұрын
  • Очень хороший человек дай бог здоровья ему,

    @appleipad184@appleipad184 Жыл бұрын
  • Это репост, дядя Ваня!! Спасибо тебе!

    @xolodezzz@xolodezzz4 жыл бұрын
  • Спасибо Иван за очередной обзор "ГАЗели".Материал добротный!!! А сейчас хоть и не тему,хоть и брызгать будут слюной ядовитой комментаторы,но продукцию LAVR я похвалю,сам ею пользовался в молодые годы,во времена безденежья,выручала здорово!!! Поэтому Иван сделайте отдельный репортаж о продукции LAVR,пусть люди знают что это такое,и пусть пользуются.Заранее благодарю.

    @user-pr8ex1xx7f@user-pr8ex1xx7f4 жыл бұрын
  • классный обзор газели у самого такай же тоже газель-2705 но правда есть проблемы с двигателем именно на моей модели у меня кстати почему то змз-402 мотор.

    @klassika-rulit@klassika-rulit4 жыл бұрын
  • Начало обзора с 1:20

    @operationz4291@operationz42914 жыл бұрын
  • Спасибо руководителям ГАЗа в то время,что не просрали и не пропили завод наших предков

    @shurasiberia999@shurasiberia9993 жыл бұрын
  • Кстати многие не знают, но именно на такую Газель я для себя устанавливал салонный фильтр, которого с завода не было. Только в Газели Бизнес появился салонный фильтр, благо место установки фильтра конструктивно не поменялось. Пыли стало оараздо меньше

    @ashotbadoyan-pi5so@ashotbadoyan-pi5so6 ай бұрын
  • Дядя Ваня Вас просто интересно смотреть,спасибо за ваш труд и такая газель была у моего Бати одни хорошие воспоминания

    @user-ib1up2hh1t@user-ib1up2hh1t4 жыл бұрын
  • Ептель, это ж Печатники! Привет с района👍

    @KalteRUS@KalteRUS4 жыл бұрын
  • Всем кому интересно: Музыка в конце - Mattie Maguire - Racing Hearts.

    @Alex-pv7ly@Alex-pv7ly4 жыл бұрын
    • Золотойтычеловек!

      @user-mc1yd1dg4k@user-mc1yd1dg4k4 жыл бұрын
  • Как всегда, видео на высоте! Спасибо за контент))

    @user-mv2rs6bf9x@user-mv2rs6bf9x4 жыл бұрын
  • Внешний вид На видео ручку на пассажирской двери сами приделали, зеркала не родные, габариты тоже не родные, бампер не родной, также не помню чтобы были прозрачные поворотники. Родным задним бампером можно таранить, там металл стоял 3мм. Рама газели это залог долговечности её ржавеющего кузова. А из под капота может выть только волговский гена! Из минусов: на торпеде не все воздуховоды шли через печку. Привод стекол мог ломаться из-за того что оно было длинным и двери не всегда изгибом в точности соотвествовали стеклу. На моей 27052 1997 решетка была пластиковой, руль регулировался вверх вниз и по вылету :) Не точто на каптюре, только вверх вниз. Машина очень простая в обслуживании, если бы не ржвалеа было бы супер. 402 мотор хоть и слабый но также очень простой конструктивно. Для защиты от перегрева летом, ставился медный 3х рядный радиатор и термостат на 82 градуса. Чтобы шкворни и крестовины не закисали надо шприцевать, но там ничегно сложного нет. В салоне места просто вагон! с газелью я не знал проблем с перевозкой. В езде достаточно приятна, высокая, большие зеркала, панорамное стекло, при хорошей печке зимой в принципе не так холодно. Газель была первой моей машиной и очень многому научила, как технически так и водительски.

    @SlavaVy0@SlavaVy04 жыл бұрын
  • Ох помню была у нас в отделе служебная газелька. Что только не пережила: и капиталку двигла (ну сверхразум за рулём не обратил на одну стрелочку, которая температуру показывает) и аварию...её пытались списать лет 5 (если не больше). 7 лет отработал в конторе: оная была до меня, когда увольнялся: всё ещё была в строю!

    @user-dl9tg9sq1f@user-dl9tg9sq1f4 жыл бұрын
    • У моего отца газель -пирамида, окна на ней возит с 2003 года на ней. Капиталка на нее 45 тыс стоит , неубиваемая, я на ней учится ездил, прощает ошибки. Никак отец не хочет с ней расставаться. По топливу пропан

      @maxchervon1898@maxchervon18984 жыл бұрын
  • 12:44 газель это праздник со слезами на глазах особенно когда видиш что она едет (самый драматичный момент в видео) музон на фоне прям в прошлое переносит )))))))))

    @egor_B_@egor_B_4 жыл бұрын
    • На десятой минуте

      @johnsky9736@johnsky97364 жыл бұрын
  • Клевый коллаб , хотелсь бы увидеть еше пару тестов)

    @user-zi5ch9tv4c@user-zi5ch9tv4c4 жыл бұрын
  • Дядя Ваня и Гусь в одном видео? Да это лучшее что может быть в автомобильной тематике на ютубе! Делайте ещё и развивайте подобный формат, но не забывайте и про сольники ))

    @user-nk9pz8th4n@user-nk9pz8th4n4 жыл бұрын
  • Голос Гуся и голос Разума в одном видео... Что то новенькое;)

    @MitIva@MitIva4 жыл бұрын
  • Газель самый часто встречаемый автомобиль в городском потоке)

    @venuzian1@venuzian14 жыл бұрын
  • Спасибо что показываете звуки

    @Mega_car@Mega_car4 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный обзор! Отлично смотритесь вместе 👫 дополняете друг друга

    @alexeyivashkevich4147@alexeyivashkevich41474 жыл бұрын
  • В мой день рождения !!!!Надеюсь видео с абсурдрайв будет еще, все понравилось, вы прекраный тандем!

    @grozny_volgovod@grozny_volgovod4 жыл бұрын
  • Маршруточка любимая )))

    @user-bl7jn7nq9v@user-bl7jn7nq9v4 жыл бұрын
  • А знаете... это отличный обзор! Мне понравился! Пожалуй лучшие Гуру автообзоров

    @rav201@rav2014 жыл бұрын
  • Първите Маршрутки в България бяха ГАЗЕЛ . От тези машинки са ми останали прекрасни спомени .

    @7606@76064 жыл бұрын
  • Имею вторую газель. Буду брать другую и только газель. Реально хорошая .удобная .и практичная.

    @user-master80@user-master804 жыл бұрын
    • Непродам свою незачто!

      @user-vf4rn7us8e@user-vf4rn7us8e4 жыл бұрын
  • Опа! Походу опоздаю на работу сегодня)

    @oheruller@oheruller4 жыл бұрын
  • Мне очень даже понравилась такая идея! Я за продолжение! Можно даже развить, Новогодние посиделки друзей (Лёхи Гусева, Миши Мулюкина...) на даче у Дяди Вани)))

    @user-hb7it3cx7v@user-hb7it3cx7v4 жыл бұрын
  • Вот это коллаб которого мы достойны)

    @JustGafur@JustGafur4 жыл бұрын
  • Согласен. Лучший автомобиль для "ДЕЖУРОК" ,и проходимость на уровне Соболя 4х4, если не попрешся куда "Макар телят гонял"...

    @user-wh6up8uk4x@user-wh6up8uk4x4 жыл бұрын
  • Что-то пивка захотелось

    @FeHa3ellaM@FeHa3ellaM4 жыл бұрын
  • Дядь Вань. Да холодно, да люк, да шторки, да трясет, но 3500 км. в ней в 1997 и ты дома в -45 это дорогово стоит.

    @user-eo1yo5bo1y@user-eo1yo5bo1y4 жыл бұрын
  • Ничего себе! : Ну, Иван Сергеевич, вы даёте! :))) Я, конечно, с раннего детства любил телеигру «Угадай мелодию», но я не думал, что вы упомянете её, вспоминая 1995 год, всё-таки здесь речь идёт об автомобилях. :) Я польщён, честно говорю. :)

    @user-uh6nt1ex9v@user-uh6nt1ex9v4 жыл бұрын
  • Кому как но вставка другого человека как по мне не очень Раньше видео смотрелись на одном дыхании, а тут какие то разрывы в повествовании

    @12EC3C0F@12EC3C0F4 жыл бұрын
    • Всё в видео правильно сделано. Пробовать новые форматы, придумывать новые подходы, слушать критику, меняться, добавлять и убавлять - это всё залог развития авторов, развития канала, увеличения зрительского интереса. Раньше и трава зеленее была, а теперь что? Да ничего - снегом всё закрыло, зима, понимаешь...

      @ColonelDutch@ColonelDutch4 жыл бұрын
    • Поддержу!

      @suvfan7500@suvfan75004 жыл бұрын
    • @@ColonelDutch стилистика и голос у людей слишком разный

      @12EC3C0F@12EC3C0F4 жыл бұрын
    • Абсолютно! Больше креатива надо. Ещё пара таких фокусов на канале и долой из закладок)

      @andreikaderkaev7169@andreikaderkaev71694 жыл бұрын
    • А вообще спасибо конечно за труд!

      @andreikaderkaev7169@andreikaderkaev71694 жыл бұрын
  • Дядя ваня всё круто лайк😎👍! Только сделай пожалуйста обзор мтз1025 будем очень признательны!

    @user-tt7ir8bb7w@user-tt7ir8bb7w4 жыл бұрын
  • Когда они в 90-х на маршрутах появились, это было что-то... После РАФиков это был танк. Шла по льду классно, в салоне жарко. Мне очень нравилась.

    @denisyashin3786@denisyashin37864 жыл бұрын
  • У моего отца была "ГАЗель- фермер" с тентом. И ещё вспомнилось "место для удара головой" над сдвижной дверью в маршрутках с низким потолком 😁

    @user-wl1zf8ig7b@user-wl1zf8ig7b3 жыл бұрын
  • Дядь Вань, а где супротек?)))

    @-tv1854@-tv18544 жыл бұрын
    • В пи@де

      @Bum317@Bum3174 жыл бұрын
    • Попораздал

      @user-uu2jp7sb3o@user-uu2jp7sb3o4 жыл бұрын
    • Гусь выбухал

      @BooMBoXxXxL@BooMBoXxXxL4 жыл бұрын
  • Норм тачка у меня такая была в 1999

    @user-so5xr6eu2f@user-so5xr6eu2f4 жыл бұрын
  • за ГАЗ всегда уважуха! спасибо, товарищ!

    @Rapsodiaast@Rapsodiaast4 жыл бұрын
  • Моя первая машина. 2705 ))) 21 июня 2001 года , когда первый раз поехал за рулём.

    @metalik996@metalik996Ай бұрын
  • У самого уже третья Газель, машина очень хорошая и простая.

    @antonzverev9721@antonzverev97214 жыл бұрын
    • третья потому что две предыдущие сгнили в хлам

      @andrey71rus84@andrey71rus844 жыл бұрын
    • @@andrey71rus84 Потому-что модели у газели разные.Умник.

      @evgeniy87.99@evgeniy87.994 жыл бұрын
    • @@andrey71rus84 как там твоя древняя бэха поживает? Еще не все бабки сожрала на запчасти?

      @ammonjerro396@ammonjerro3964 жыл бұрын
    • @@ammonjerro396 нет и не будет у никакой бехи. мне просто нравится е38

      @andrey71rus84@andrey71rus844 жыл бұрын
  • Да что за хрен появляется после молнии?

    @severppu2976@severppu29764 жыл бұрын
  • Мощно и актуально!

    @user-ou1nv9bm6x@user-ou1nv9bm6x4 жыл бұрын
  • Газель "NEXT" снимешь? Почему у всех проблема с левым крылом от открывания двери?

    @user-sq8tv1ge4q@user-sq8tv1ge4q4 жыл бұрын
KZhead