МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ЖЕЛТОК/ МЫЛЬНИЦА ЗАЗ-968М/ Иван ЗенкевичPRO
История создания, тест-драйв и обзор ЗАЗ 968М - одного из виднейших представителей советского автопрома. Запорожец, ушастый, жужик, как его только не называли.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Инстаграмм / ivanzenkevich
#таврия #ЗАЗ-968А #ЗАЗ #запорожец #зенкевич #автопром #иванзенкевич
Кристина большая молодец, что содержит сей аппарат в таком хорошем состоянии. Респект такой замечательной девушке.
Гарна дiвчiна!
@@3Jlou_4uTepishka,ога она его из чермета вытащила.
👍👍👍👍
Согласен!
@@denislitvin5908 Кристина не "Миссгараж" в инстаграмме?
У кого был запорожец. В нормальном состоянии- тот никогда плохо о нем не скажет!!! Эх, ностальгия!!!!
Это точно. А проходимость - ням, ням...
А почему был у меня отец ездит до сих пор
Только хорошие воспоминания, новый ЗАЗ - 968 ,купленный в 76 верой и правдой отслужил много лет и множество поездок по маршруту Харьков - Керчь,без проблем с охлаждением,летом,гружоным под завязку,с багажником на верху и до 120 по трассе,в ремонте небыл , только ТО и замена резины,масла и т.д.
У моего отца было два запорожца, щастья не было,параша советская
Был запорожец в нормальном состоянии. Такой же 968М 86 года, только цвет бледно желтый, примула. Покупался новым. Самое приятное воспоминание - это когда его продали и купили ВАЗ 2104. Тоже не шедевр по современным стандартам, но после запора просто космос.
У моего дяди такой был - всегда мытый и ухоженный. Дядя был человек весёлый и трудолюбивый, всякий раз булыжник около дороги приметит - кинет в багажник, домой повезёт, в камин на цемент посадит. 3 шикарных дома человек построил. И даже не архитектор, а лётчик-испытатель сельскохозяйственной авиации. Светлая память дяде Мише.
Один знакомый владелец "Запорожца", говорил, что испытывает двойной кайф от его печки. Первый раз, когда её включает и становится тепло, и второй раз, когда её выключал и становилось тихо. А проходимость у него была очень достойной. По дороге к Академии художеств, на улице Грибоедова подъём, выложенный брусчаткой, так вот при малейшем дождичке для нас, студентов, это было шоу! Редкая машина тогда пол нему подняться. Это удавалось только очень опытным водителям, и только "Запорам" это было по барабану - они поднимались как полноприводные вездеходы - неспешно и уверенно. :-) А у колхозных рынках "таксовали" инвалиды на запорожцах. УОни снимали переднее сиденье рядом с водителем, и это превращало машину в очень удобное такси для покупок. Дебелая матрона беспрепятственно усаживалось в огромное (для одного человека) заднее кресло, а площадка на месте снятого кресла - была идеальным местом для сумок, сумочек и кошелок! Идеально! :-)
Девочка, да на Запоре?! Это круто! Девочке респект за авто! Зенкевичу за классный обзор! 👍 👍 👍
Кристина Трактирова авто блогер Мисс Крисс гараж
В 1998 году купил такой только голубенький, прожил он у меня 11 лет . Я с женой проехал на нем всю Россию , Белоруссию , Украину, Казахстан . Потом поменял на Жигули -2102 .Хорошие воспоминания оставил.
В детстве у соседа был Запорожец и мы часто с нем и с семьей ездили в деревню, мы к родне, а сосед порыбачить. До сих пор помню запах этой машины и как останавливались остудить мотор в жаркие летние дни, а на дворе уже были 90-е с мерседесами, бмв и многими другими иномарками, но почему-то именно запоророжец на дороге пропускали и как то уважали что ли... Славная машина была. Иван, спасибо за воспоминания!
А ещё и проходимость отличная
Классная тачка. Очень жаль,что на то время очень сильно упало качество сборки и материалов. Спасибо за обзор и объективный рассказ
Ой, а вас таки умоляю))))
@@ivanzenkevich Какие 10л на 100 км?? Мы на своей М-ке в начале 90-х, больше 6л НИКОГДА не тратили. Что за чушь?
@@ivanzenkevich завелась четко . Мда . Однако . Это мечта дачника , грибника, рыбака, . Так же как и ЛуАз. Ну а Иж комби или Нива это вообще придел мечтаний .
@@user-sl6iy5bk5p мы в семье. нет я в семье в 3 поколении автотурист в наследство получивший !!!2101. 70- го !!!года выпуска и в90- Тые мечтали иметь лично РАФ или буханку чтобы воплотить все надобности Сейчас имею возможности купить новую буханку но не имею желания, Но имею новые фашистские изобретения автопрома для отдыха и очень ими доволен
@@igorsh5936 у моего дядьки была хлебница . Три семьи в нее и на море . Правда расход топлива как у паровоза
С Армии пришёл и купил себе первый автомобиль ЗАЗ-968м синего цвета ,смотрел ролик аж прослезился,СПАСИБО Иван!
генералом чтоли служил. бабло откудова.
Где даже "Волга" не пройдёт, И "Жигулёнок" не промчится. Там "Запорожец" проползёт И ничего с ним не случится.
Это точно, но притом, что это не 4×4!
Мы с бабатяй в горы за кедровыми шишками и черникой гоняем вездеход это
Супер
Там даже УАЗ в грязи завяз, Ну а запор не в первый раз болото то проехал. И дальше он поехал.
Даже если ухитришься завязнуть то 3 человека его легко вытолкнут из бедовой ямы, он лёгкий
только тёплые чувства и только хорошие воспоминания!)Иван огромное спасибо за любовь к отечественной технике!!!
Спасибо за видео. У меня ЗАЗ 968М был 9 лет!!!!!!!!!!!! Офигенная машина и по проходимости и по надёжности......!!! Спасибо за ностальгию...!))))))))))
Эпическая фраза: "Звук появляется раньше ЗАЗ,вот он... "сверхзвук"Браво.!
Скорее сверхзвук наоборот.
Свехзвук пояляется тогджа, когда самолёт уже пролетел, и его не видно, а самый голимый дозвук
Лучше плохо ехать-чем хорошо идти. За ролик-Благодарю.
Нет
@@porloc пешехода ответ
Первый: тещя попросила перегнать ЗаЗ 966 с деревни в Москву, Октябрь 1982, Печка естественно не работала ,, ощущения спецефические- чуть не сдохли. второе август Сухуми 1984 мы с женой заходим в автомагазин , продавец прям как из анектдота- кепка больше его в два раза, спрашиваем ,, уважаемый , а какие у вас есть запчасти на Запорожец" , ответ ,, Слушай рюски читать можешь ? Написано запчасти аптомобиле, а не мото коляски Вай "а так машина классная я его брал у тёщи на вечерок и без проблем делал ей трёшник и нам с женой пятерик и всем было по херу , что Печка воняет и уши закладывает , зато с шиком подвозил тёщу к проходной завода и жену в институт
@@user-cq2yr4vo7s ну печка может на любой машине сломаться, а касаемо южных братьев, они ничего кроме Волг не воспринимали. У меня был 968 б2 всё работало.
На запорожцях комфортно йіздити
Из "Городка": *"Запорожец - лучшее средство от случайных связей."*
Как говорил мой товарищ ещё в 2002 году: "Дайте мне любую машину, хоть "Запорожец" и я на даже на такой склею тёлочек!"
Вы в своем городке ничего не понимаете в городской любви. Если убрать левое кресло ( оно не сильно и нужно), лучше брачного ложа с худенькой девчонкой не придумаешь! Правда, позиция только одна - ноги на плечи.
У меня был Запорожец 1995 года выпуска. Помню в Руководстве было написано: "Автомобиль имеет две системы кондиционирования - 1-я через опусканиме стёкол дверей и 2-я через угловые форточки. Умелым сочетанием 2-х систем кондиционирования можно добиться оптимального вентилирования салона". А печка ..."ни куда не годится", запускается до температуры +10 градусов и минут за 15 аккумулятор садила до 10 вольт. Я свою, по совету старших товарищей доработал. Поставил на печку свечу и катушку зажигания от Ан-24. Стало совсем другое дело. Уверенный Запуск при любых температурах. Очень позитивные аоспоминания.
Это спортивная машина: двухдверная, с заднемоторной компоновкой, и V-образным мотором
про торсионную подвеску забыл
набо ставить двигатель от Honda VFR1200 и тогда будет спортивной)
заднеприводное, заднемоторное купе)
Ага, и с барабанными тормозами😂
Порше нервно курит в сторонке)
я на таком откатался 14 лет. Батя его брал новым и служил он нашей семье верой и правдой. Кузов вообще почти не ржавел, поверхностные жучки и всё! Цвет - коралловый - ооочень красивый. А как он ехал по деревенским дорогам! И на юг ездили за 1000 км в одну сторону - и всё нормально! За ролик спасибо - ностальгия нахлынула )))
Спасибо за видео и Кристине, что сохранила историю! В далеком 1994м ослепительно-белый ЗАЗ-968м стал достоянием нашей семьи, коим оставался 10 лет, принося только позитив. Мама рассекала на нем по трассе в среднем 90-115км/ч, - незабываемые ощущения! Помню, зимой бывало прохладно, печка барахлила, дымила, но работала, правда ноги приходилось заматывать пуховиком. В холодное время на пассажирское сидение всегда назначался протиратель лобового стекла с тряпочкой))
У отца был и 966 а потом 968 . Я и брат 966. Скажу вам что претензий к ним не было, как каждая техника требует внимание и уход. Проходимость танка. Всё под рукой и доступно. Это моя молодость.
Девушка приятная 😊, "Жужик" прекрасен. Спасибо дядя Ваня за интересный обзор.
Удивительно, что дядька Ваня ничего не сломал в этот раз😁😁😁
а шо там ломать?)))))
Кристину )
хорошо что печку не он включал)
В советской технике нечему ломаться 🙂там всё от танка😁
Андрей ты уж больно женственный. 🤔
"У кого это не так - вам к доктору" - фраза станет крылатой))))
"Запорожец" конечно находится в надёжных руках. Уважение таким людям!!! По-больше бы таких.
И сейчас купил бы в нормальном состоянии!
Детство,отец на Зазике,ностальгия
Есть такое дело :)
Хаха у нас тоже была запа
Рома Поехавший неповезло пацан, бывает
Учился на таком ездить в свои 14 лет
Был у соседа похожий...белый, переходной (бамперы от 968А и педаль газа напольная) серии. Сразу вспомнился звук с которым закрывался тот бардачок...и печка, в исправном состоянии жарившая неслабо...
Какая женщина!!!!не то что всякие курицы которым Кайенн подавай)
Кристина молодец 👍
Комментарий человека, у которого всё ещё нет Кайена )
Какая машина-такая и женщина. Страшненькая, неприхотливая, но дешевая.
@@Vitamin_71 как глупо сказано...
ЗАЗ подавай😂😂😂😂😂
И девушки садились и катались с удовольствием, нормальные девушки- не шалашовки. А как там сиденья раскладывались! Ровное место для спанья ( и не только) , это я про любовь:) и два глушака из нержавейки! Это не из магазина. В Прибалтику с женой ездили: по трассе 90-110 км/час спокойно. Три тысячи км за отпуск- ни разу не чихнула. Только бензин подливай. Комфорта мало, это так. Но это был АВТОМОБИЛЬ на котором можно было ехать куда угодно. Это было другое время. Это была другая ЦИВИЛИЗАЦИЯ. СПАСИБО за добрый обзор. Приятно вспомнить былое.
Жалко что таких автомобилей с каждым годом, остаётся меньше и меньше.
По этому и хочу купить их штук 6 , загнать в ангар и пусть стоят долучших времён, пока они стоят копейки нужно пользоваться
Это потому что их добили и перешли на таврии, куда не глянь, везде таврии
хочу себе купить такой, если нет то какой нибудь мерседес из 80 годов
@@Sivayoutubevideo Таврии тоже добили ... Вижу их в единичных экземплярах пару раз за год .
@@FattyFnat их миллионы на трассах
Обзор запорожца, состояние и вид которого как с завода, а владелица - красавица девушка... Просто взрыв мозга😲
Я на таком в автошколе рассекал. Хороший аппарат, до 60ти очень резвый. Инструктор говорил, ему бы двигатель понадежней и печку посовременней и была бы отличная тачка на каждый день. Удачи!!!
Ему бы ещё тормоза по надёжнее и что б полуоси не рвало,и подвесочку заднюю нормальную,а то её со временем складывает,тогда бы был достойный аппарат с проходимостью на все 100.
@@Vladimirec33 Если б это еще был мерседес, цены ему небыло))
@@user-do2eo3up3y причём здесь мерседес? Тут говорится об обычных функциях любого нормального относительно безопасного авто.
Тогда это был бы не запорожец, а жигули :-) :-) Там и движок и печка и тормоза понадёжнее. Забавно, что жигуль перестали выпускать тоже по сути из-за того, что это стало нишевым авто который всем надоел.
@@vr7562 Жигули перестали выпускать из-за упавшего спроса и устаревшей конструкции
7 литров расход по трассе. 120 км в час - легко. Если движок нормально сделать - будет очень динамичная машина.
Какой 120 ты чё братан 90 ещё можно а так хорошая машинка
Батя разгонял свой до 125 км и еще можно было,но передок поднимался,ловил дорогу!Так что 120 РЕАЛЬНО!))@@user-we2xr7bw6t
У дружбана была такая ЗАЗда. Однажды едем в тумане, где-то в сельской местности, не видно ни зги, дорогу обратно помним приблизительно. Хрясь! Влетели в небольшую канаву. Задним ходом машина вышла, но примялась юбка под бампером настолько, что колеса не поворачивались, при вращении рулем. Приходилось ехать более менее по прямой, но когда нужно было повернуть, или машину скашивало с дороги - приходилось выходить, и в четыре руки поворачивать, перенося ее. Машина - зверь, шофёр - собака! Весь такой теплый и ламповый во всех смыслах Запор!
Первый автомобиль в нашей семье (когда я был маленький). Такой же цвет, флиппера на колесах и наклейка на заднем стекле. Красота.
под видом тест-драйва дядя Ваня спикапил брюнеточку)))
шалун...
Охота продолжается😀
Крупным планом ее показать,на радость извращенцам !
Покатал на "аппарате"
Мож даже на "волосатом мотороллере" прокатил)
У нас был в Ташкенте, 83его года выпуска - "Сороковка", белый, новый из магазина. Мечта, мобильность. Свобода. Поездки в горы, как по зиме, так и по лету, в станицу Солдатское к родне отца, в Янгиюль и Бозсу к родне мамы. Рыбалки, грибы в Казахстане. 3 раза ездили на неё на Иссык-куль, почти 1200 км в одну сторону. При возвращении перед Ташкентом в предгорье Чимкентской области, мочили тряпки и клали на бензонасос. Больше никаких нареканий. Батя рукастый, поэтому ни по печке, ни по технической части проблем не было. Один всего момент - отзывная была на ту партию, коленвал лопался. Нам его прислал завод на замену. Но ставили свой сначала покупной. Закусились раз с Камазом на обводной Ташкента (в районе Каракамыша), виадук над ЖД... Мы 130 шли, да с моста, но сделали КамАЗ. Потом когда был жигуль 2103 сверили спидометры, ЗАЗ на 125 км/ч - врал на 3-5 км. Батя лично раза 3-4 попадался за привышения на нём, ехал 95, 105. Гаийцы тогда удивлялись, что так можно было на нём. Тормоза настроены были хорошо, можно было даже ими свистеть, но только в конце торможения.
Спасибо! Хороший обзор. Моя первая машина 30 лет назад была такой же, только белой. И ещё аж на 50 лошадок. Делали и такие малыми партиями. Всё тоже самоё, но мотор рассчитанный на АИ-92 вместо А-76. Зимой литр кипяточку на карбюратор ещё половинку литра на стартер и заводится с пол оборота вплоть до -20. Если холоднее приходилось уже толкать. Точнее таскать на галстуке :). Был у нас на стоянке добрый дяденька на УАЗике. В крещенские морозы половину стоянки за собой таскал. А печка зверь просто. Минута и в салоне Ташкент. Ну и спортсменке, комсомолке и просто красавице низкий поклон. Молодец! В прекрасном состоянии машина.
У нас в семье такой был с 86 по 90 год. Цвет "коррида". Самые ламповые воспоминания... Спасибо!
С 86го уже транзисторные должны быть )))
у отца до 85 года был тоже коррида после я сармии пришол и отобрал
и кстати девчонок катал все нормально
У нас в семье тоже был ЗАЗик цветом коррида. Потом отец купил Москвич 2141 а я на ЗАЗике на работу ездил, потом продали.
Уважаю тех людей которые такие машины не гробят, а сохраняет в идильном состоянии.
Букварь еще, уважай
Дядя Ваня! Спасибо за возвращение в те времена когда трава была зеленее, небо выше и до первой любви ещё оставалось лет 7 как минимум!
Девушке Кристине респект! А вот насчёт знакомств- у моего одноклассника отец с его будущей мамой познакомился, подвезя её на 968м , только жёлтого цвета! Зазик до сих пор на ходу.
Супер! У меня такой был только белый))) В 19 мне прадед отдал свой И мы с пацанами гоняли по Киеву(2008-2009году) Печка супер(если по книжке отрегулировать) и качегарит с минуты так что при -15°¢ лёд тает на окнах(в то время как водители иномарок ждали пока прогреется их конь) И да про безопасность мы не думали (128-130км/ч он лётал в левом ряду) И мебель мне в нём было удобно с моим ростом 192см ( правда сидение у меня было от Таврии оно тоньше и ниже и руль от тётиного Опель кадет) Было весело, эмоции на всю жизнь)))))) Сейчас думаем с женой купить такой на дачу)))
Мне его мой прадед отдал, такое дано не каждому автомлбилю.
Аааах!) А девочка разбирается в нашем автопроме) Молодец Кристина!
Заикаться малек, а так да, женщина на Запоре! Единичный случай😁
Кристина , низкий вам поклон от всей души !!!🌷🌷🌷
Эх, ему бы V-образную шестерку (хотя бы на базе того же МеМЗ, но можно что-то и с нуля нарисовать), 5-ступенчатую МКПП, автономку Webasto, штатное ГБО, нормальные ступицы под жиговские диски R13 и дисковые тормоза по кругу. Приборка - с подсветкой шкал и стрелок как на Solaris, тахометр - обязательно! Кузов сделать "зубилообразным" с широкими дверями как на 2108. Колею расширить. Базу увеличить. Но без фанатизма. Передняя оптика - четырехфарная линщованная под ксенон. Электростеклоподьемники и электрозеркала. Обогрев сидений. Вот с такой машиной можно было бы и путинотазы на рынке здорово подвинуть.
Ну, "Запорожец" сейчас - это уже не автомобиль для бедных, а редкий и дорогостоящий эксклюзив.
Вот ,вот
Если Вы имеете ввиду автомобиль, у которого состояние как с завода и который хоть сейчас можно ставить в музей - то да, таких почти нету. А за то, что продаётся просят от 120 за набор деталей до 800 вечнозелёных за такой как в обзоре или гораздо лучшего состояния. И никому они не нужны. Его проще своим ходом на металлоприёмку пригнать, меньше головняка, а денег столько же дадут
@@yurii_afanasiev, у НАС много старых машин на дорогах и в продаже. А у НИХ уже лет 10 действует "программа утилизации" (сдай автомобиль - получи скидку на новый ~1000$), по которой посдавали всё что можно. Москвич, Запорожец или Классика на дороге это у НИХ уже редкость.
@@yurii_afanasiev это всё в прошлом, сегодня в Укряине - стране инженеров, строят машины которые умеют летать и плавать под водой ;)
Москвич,Запорожец и Классика на металлоприемке не редкость!☝Только вчера видел,когда мимо ехал...
Поразительно! В Запорожце за рулём прекрасно помещался двухметровый разработчик Владимир Стешенко и прекрасно помещаюсь я - 1.80 см, а Ваня Зенкевич - не помещается...
У меня такой был новый . Купил у инвалида ,запах заводской краски стоял ,новая резина ,карб ВАЗ,батин Жигули делал на раз,два. Спасибо большое дядя Ваня. Вернул меня в далёкий 99 год
Год был, где то 90-91 й. Мне 16-17 ть лет. В Джанкое на ЖД , отпуск закончился и берём билеты домой, в Мурманск. Короче, стоим в очереди в кассу, за нами мужчина, а к слову говоря, раньше люди добрее, что ли были, разговаривали с не знакомыми людьми, проще как то были. Ну вот этот мужик и говорит. Едим такие пять мест пассажиров и девять мест багажа, были б на машине, не доехали б, а он прёт и прёт и прет, говорит, девяносто, спрашиваем, что прёт то, а он, с гордостью, Запарожец. До сих пор помню, этот случай. Вся очередь смеялась. Все таки люди были добрее.
Чего? Сейчас на нем с девчонками знакомиться самое оно) по опыту знаю🤣
С девчонками пенсионного возраста?😮
Лайк Кристине !👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ЗАЗ напомнил эпизоды детства в деревне: у дедушки года до 1996 такой же был. Вспоминается как мы с дедушкой и бабушкой на нем застревали, в горку не могли въехать, как его по-колхозному пытался починить дядя Юра... А самое главное - неповторимый запах бензина и масла в салоне, а заодно и в гараже. До сих пор, садясь в свой ретро-гольф ловлю нотки минерального и с теплотой на душе вспоминаю деда и бабушку, которая кокетливо назвала машинку «Запорше́»
Помню мы летом поехали в Грузии отдыхать на Тбилисское море в горах заехали на пол горы и тросик газа оборвался Чтобы не спускаться задом вниз м горы я минут пять бежала сзади .давя пальцем на рычажок корбюратора А муж и брат хохотали до упаду мне было не смешно
Я помню такой Запор по 80-му году, учился в первом классе, дядька с отцом , за мной в школу заехали. Несколько лет он и после катался, дядька ( профессиональный водитель, который даже успел в ЦК КПСС поработать), я конечно был малой, но воспоминания самые лучшие. Сейчас мне 47-й год, если бы не финансы, обязательно купил такой для души.
Дядя ваня, Очаровательная Кристина! Постарайся добавлять к авто таких шикарных девушек! Спасибо за видео
"Москва-Воронеж, хрен догонишь." фильм "Хочу в тюрьму" 😎
Фильм ‘Т34’ ;)
- а какая у вас машина? - Запорожец... А у вас? - кхм... У меня тоже иномарка... Диалог Евдокимова и Якубовича в фильме "Не послать ли нам гонца"
Только Зенкевич может так душевно рассказывать про технику. Молодец, смотрим с удовольствием?:)
за "Жужик" - лайк и респект! А Кристине пламенный привет от ЗАЗовода со стажем.
Эх, молодость, мой первый автомобиль! Спасибо Иван за воспоминания!!!
Вполне ожидаемо: после "Мерса" - ролик про ЗАЗ 😊 Кстати, сам не ездил - но деревенские знакомые все о нем вспоминают положительно: простой, неприхотливый, дешёвый.
запор-это память о моем дедушке и офигенных поездках на рыбалку по востоку Башкирии и западу Челябинской области....сколько тысячь мы намотали по речкам!
Где только не были Кристина и ее веселого цвета ЗАЗ. Все практически ретро мероприятия по регионам посетили и что характерно своим ходом!!!
Эээээх Ваня , да что же ты со мной делаешь? Всю душу ты мою мёдом намазал, хожу теперь улыбаюсь)))👍🙋♂️
ДядВань, все правильно сказал. Достали нытики и жопоголики. ЗАЗ - тема, Москвич - вообще шедевр. Если кому если что не нравится, может пойти поплакать в углу.
Запендюрец - достойная машина для своего времени , с прекрасной проходимостью на бездорожье ,с хорошей устойчивостью при гололёде ,простой в обслуге. А косяков хватает и на современных авто.
я одно время по командировкам мотался по Сибирскому региону, вот не помню точно - вроде в Кемерово в одном торговом центре видел москвич старый но тюнингованый как новенький (он прям на втором этаже стоял как экспонат. Ну конфетка, просто глаз радует.
Почему сразу нытики и жопоголики? Я езжу на нормальном автомобиле и всем доволен. А вы, купите себе ЗАЗ или Москвич и плачьте в углу!
Привет из Запорожья!) Жаль завод уже почти погиб, но такие жужики ещё бегают по городу, в достаточном колличестве.
Был у меня запорожец.машинка просто класс,установил на него генератор от газ 53,переделал воздухозабор,отремонтил двигатель пробежал на нем без ремонта 100 тыс.возил все от камней для стройки до картошки к стати входит 9 мешков.максималку замеряли 130.после переделки воздухо забора и кожухов не грелся даже в сильную жару бегал на нем везде и зимой и летом .это моя первая машинка вспоминаю о ней с любовью она открыла дорогу к путешествиям на автомобиле хорошая машинка да и еще и столько труда было в неё вложено.
В начале 90-х когда с бензином проблемы, один знакомый типа бизнесмен попросил перевезти бензин с хитрой заправки, где у него был блат. Его 2141 тогда сломался. Так вот в мой 968М 4 плоских 30-ти литровых канистры вместо переднего сиденья. Две 20-ти литровки в багажник, три и сам бизнесмен на заднем сиденье. И 30 литров в бак как оплата. В общем с заправки увезли 250 литров бензина.
Иван утро доброе, а возьмите на тест драйв мою 21ю Волгу 😚😚😚
У меня такой был, голубой,, первая машина😉 тачка огонь👍
О, вот такой уберпепелац в девяностые однокурснику батя подарил, потому что были куплены «жигули». Он сразу получил прозвище «Могучий». Он всем говорил: «Смотри, двигатель сзади и двухтверный кузов - спортивный автомобиль, а углы наклона лобового и заднего стекла - машина представительского класса». А ещё он бэху один раз обогнал. Припаркованную. А ещё мы там ехали вшестером, нас остановил гаишник и сказал: «Водитель автобуса, давай сюда иди». А ещё это реально милый автомобиль из времён, когда ты был безнадёжно молод.
У бати был такой! Только красный с красным салоном! И 120 км/ч он ехал!) Спасибо за обзор
Моя первая машина, получила изрядно, особенно печка. Но в остальном все достойно, проходимость по глубокому снегу и грязи феноменальная! Мало мест, куда на нём нельзя доехать. Если бы мотору лошадок 10 добавили бы и печку как в Татре-это был бы вообще невероятный авто. Спасибо, Иван, за теплый видос, Кристине-уважуха!
странно,много слышал нареканий на печку запора,но ставил ее на кабину камаза и урала,бензин самотеком шел и на пропан потом переделывал-всегда работала хорошо,без сбоев.
ЗАЗ 968 это легенда.Он всегда останется в наших сердцах!!!
Иван, приятно смотреть Ваши обзоры! Просто, по- делу и без хамства!🤝 Барышне - особое уважение ,за бережно сохранённый автомобиль!🌹💐
В 1986г. на производственной базе одного из днепропетровских транспортных предприятий был модернизировать силовой агрегат Мемз 968, который прошёл заводские испытания и получил индекс Мемз 968е. Агрегат имел 5 скоростей, турбонаддув, мощность около 65 л. с. Передаточное число 5 передачи--0,73. Автомобиль легко достигал скорости 160км,ч. при этом демонстрировал хорошую экономичность (поэтому заводом Мемз и был присвоен индекс Е). Практически полностью использовались корпуса и запчасти завода-изготовителя. Условное название пректа- ЕВРОПА. Выпущено-10 единиц. В дальнейшем на эту трансмиссия был установлен диз. двигатель (опять же на базе блока 968),который, впрочем, был построен в 1 экземпляре. Двигатель показал ожидаемые результаты. В дальнейшем работы по нему были свернуты.,-основная причина - отсутствие ТНВД с малой и дробленой цикловой подачей. Учись молодёжь.
Спасибо за ностальгию!!!ето моя молодость!!!1987год!!!
А проходимость, ни у кого такой нет!
вес ! вес легенькай)) у тавролёта проходимость не хуже)
И ломучесть,ни у кого такой нет! )))
да, его отличную проходимость, в обзоре совсем не упомянули. Очень зря)
@@user-rf6hc7sq4o не знаю как в советское время, я ездил на том что в 2000х мне дал дедушка, не скажу что был ломучий. Жужик был 88 года движок поменяли с 30ки на 40ку и все нормально. ПРоблем у него было много, но терпел он меня. Летом приезжал делал ему небольшое ТО, заряжал аккумулятор и он ехал. С дедом объездили все пруды и поля в любую погоду. На моря не ездили, но по своей губернии дед ездил и не переживал. А какой бензин мне приносили, чтоб я отвез ребят в соседнюю деревню без слез не вспомнишь, но он пыхтел и ехал. Утром свечечки почистил и готов к труду и обороне =)Да идеально он не работал никогда, но ехал же. Потом купил шестерку дед, но на рыбалку запорожец был незаменим.
@@sceptik9861 родители купили такой в 81 году.Машина чисто на безрыбье.Ничего хорошего.Москвич в сравнении с ним - космолёт.Про жигули я молчу. А в ФРГ в 83 Гольф 2 вышел и Кадетт Е )))
Спасибо за Зазика, Иван! Очень классный, душевный обзор! Люблю Зазики. У деда был, в детстве с бабушкой, дедом, родителями и сестрой на дачу на нём ездили, а с дачи полный багажник( передний и на крыше) овощей и фруктов возили. :)
Спасибо за ролик! Как в детство перенесся! У нас было 2 жужика) ламповые, теплые воспоминания!
Отличная машинка, и замечательная владелица!!!!
09:39 "...конечно же, любовью!" Немедленно вспомнился анекдот про фею и танкистов: "А хотите по-настоящему?".... :)
жгите анекдот!!
@@user-du3hq7ch9d Про фею и двух танкистов. Едут два танкиста на танке. Едут они себе, едут. Вдруг: облом! У танка гусеница слетела. Делать нечего, вылезли, стали чинить. А день жаркий. Солнце шпарит. Пить охота. Слепни, гады, вконец заедают. Упарились мужики, матерят все подряд: и танк, и солнце, и гусеницу, и слепней. Вдруг: подлетает к ним фея. Вся такая маленькая, вся такая красивая, такая воздушная, и тоненьким-тоненьким голоском спрашивает -- Ребята, а что это вы тут делаете? Эти вконец обозлившиеся ребята ес-но отвечают -- Не видишь, что ли, б##дь, что делаем!? Еб##ся! -- Ребята, а вы хотите по настоящему? Ну, от такого предложения у ребят в головах резко светлеет и они наперебой отвечают -- Да, да, конечно хотим! Фея взмахивает своей волшебной палочкой ... , и у танка отваливается башня.
Помню в далекие 90-е в семье была такая. Движок отец перебрал в комнате на ковре перед телевизором, , мыли мы его от масла в ванной - потом получили капитальных люлей от матушки - ибо масло тогда отмыть от стенок ванной - это было испытание. Помню неподвижный графитовый выжимной подшипник, помню печку которая если работает я жара дикая и обжигала ногу водителя, давящую на газ, или если не работала - тут же холод в салоне - ибо никакого уплотнения. В ливень, помню через воздуховод печки в салон лилась вода. Помню и зимой если в бензине была вода - а это было только в путь - замерзала мембрана электро-насоса печки и «моня всё» - или домой по морозу с открытым окном «по приборам» или разбирай электронасос, вытряхивай лёд с мемраны, прокачивай бензин и пробуй запустить печку - это если руки не отвалятся раньше ;) тут уж выбирай сам в каком конкретном случае. А люфт в рулевом...ммммми! Но до деревни стабильно доезжали (200км!). И по трассе он ходил по спидометру 100. Даже ГАИ останавливало удивляясь. Вообщем одни положительные и очень тёплые воспоминания. Да и зимой с пол-оборота запускался.
У меня у знакомого запорожец. Цвета апельсин. Он на нём пылинки сдувает. Довольный как слон. Он его наконец-то купил. Спустя много лет. У нас эное количество людей ездит на Запорожцах. И всем хорошо. Не стесняются.
Где живут такие женщины ? 😍
Которые в захлёб разговаривая, оттопыривают ручку манерно?)
В ссср
В магазине ,,секшоп,,.
в мечтах водителя запорожца)))))))))
👍
Советский "Порше"! Помню так его называли. :)
Какой Порше? Это запор😂
Запоршивец
Из-за того так называли, потому что движок сзади. :)
Как и семёрка Жигулей, советский мерседес😁
@@raZZkataeV Помню монолог у Хазанова, где Запоршивец с трофейным мотором от Мессершмита,иномарку Вольво обгонял на трассе))🤣
Был точно такой же. Даже цвет совпадает. Ездил из Москвы в деревню, в Бологое. 400 км. Ленинградка всегда была как после бомбёжки. Но об этом я узнал когда купил следующую машину. ЗАЗик портал все неровности и ехать на нём было одно удовольствие.
Дядя Ваня, ты большой молодец, красавчик как говориться) Не слушай обиженных. Все говоришь по делу, аргументированно и без предрассудков. Обожаю твои "экскурсы в прошлое". Здоровья, крепких нервов и терпения тебе, побольше благодарных подписчиков и всего хорошего)
Кристинка - огонь... спасибо Иван✊
Спасибо, д. Ваня, ты вернул меня в прошлое, когда мои некоторые родственники были живы, это поездки в город, а там мороженное......... Спасибо
У отца был такой снуля. Искалесили на нем черноморское побережье, да и не только. Даже палатку ставили на его крышу. Одни приятные воспоминания. Спасибо за обзор 👍
тёплый и ламповый.... зимой горячий (печка огонь) а в дождь вывозил по грязюке с огорода (жигули и москвичи курят в сторонке) 5 человек + багажник на крыше с картошкой.... девочке он попал то как? по наследству наверное... видно что его любят и не обижают!
Возьмите на тест мою газ 13 чайка
Дак напиши на почту или в личку
Моя незбыточная мечта это Чайка..Прокатите меня хоть просто на ней,обещаю за руль не буду проситься!!
Лучше Хэнсону напиши)))
14 Минут с улыбкой на лице.😀 По другому нельзя смотреть это видео. Дядя Ваня, ты лучший!👍🏻
Эх..... Ностальгия нахлынула... Классненькая машинка ушедшая в небытие. Действительно вызывает ощущение теплоты и детства. У дяди такой был, только белый. Все мечтал погонять на нем. Но не получилось. А вот в первом месте "подработки" получилось. Тогда ещё я был школьником. Машинка зверь! Правда ест много. И в сильную жару охлаждение плохо срабатывает.... Но в общем и целом только позитив.👍 Дядя Ваня - спасибо за подаренный позитив!! Удачного продолжения охоты с хорошими экземплярами трофеев!! 👍💪
Был у меня, как раз такой, 1979 года. Правда, 968МГ. Тридцатка, переделанная с ручного управления. Почти 30 лет прошло, до сих пор с теплотой вспоминаю. Двигатель, в одно лицо, снять-подставить, 2 раза проводка выгорала, но наша семья, пять человек, все +- по сто.. Ехал!.
Машина с душой.
С какой ? Трупом пахнет
У нас в Польши тоже было много запорожецы когда мы были друзьями ♥️♥️♥️🇵🇱🇷🇺✌😘💋⚘⭐
Мы 5-6 человек в салоне по лесам и болотам на таком Запоре ездили. Машина зверь!
у дядьки такой был. купил в 80-81-м году, точно не помню. по каким только раздолбанным ухабам и грязюкам, на нём, не ездили. и в лес, за грибами и на рыбалку. да и с огорода тащил мешки с картошкой, гружённый до отказа. правда теснотища в нём была, на заднем сидении. а собаки то наши, как радовались, когда мы его выкатывали из гаража. они знали, раз запорожец выкатили, значит поедем на природу и их с собой возьмём. поэтому они первыми, с радостью залетали в салон и садились на передние сиденья. и хрен их выгонишь. а когда ехали то они сидели и морды свои в окно высовывали, языки на бок. :) цвет красный, вроде коррида и бампера были полностью хромированные, без вставок. вот, нашел подобный. index43su.narod.ru/zazpart3/zaz968mslide009.jpg img03.platesmania.com/190913/m/13488756.jpg
Получил огромное удовольствие от этого контента. Сам я Славутовод. Такие автомобили ругать нельзя) Спасибо д.Ваня! (Киев)
SV / LIFE Sergei Venger Славута, отличная машина!
Ваня , как классно Вы смотритесь в этой "ИНОМАРКЕ" ! ! ! 😎👍👍👍
Иван будет шикарно смотреться даже в ступе бабы яги
@@user-jt8tw4ux2p Так это и есть ступа,и Яга рядом засветилась))🤣
Ностальжи.!!! Первая Машина в моей семье и жизни!!! Ни когда не забуду. Только тёплые воспоминания.
А где лючок, чтобы рыбу ловить на замерзшем озере?
Точно, где лючок-то?
@@simonsimon3579 В горбатом?
Под передним сиденьем.
этож не топ гир,зачем повторять
В этом уже нет..