ОН ПРОСТО КРУТ!!! / Соболь-NN / Я Зенкевич
2023 ж. 25 Қаң.
441 257 Рет қаралды
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ГАЗ #Иван Зенкевич #СОБОЛЬ
Газель настроили, теперь возраждайте Волгу
А лучше победу😂
@@eugenratke9292 по чем будете победу продавать?
Ну типа за ценой не поставим?!
Sergey. Дада, зачем там какие-то евро нормы соблюдать. Подушки безопасности там, кому они нужны, русскому человеку? Ему и эмка пойдёт. Сейчас границы закроют а лет через 30 скажут, что эмка лучший в мире автомобиль, запад завидует.
@@eugenratke9292 лет через 30 запад на лошадях ездить будет такими темпами. не весь правда,а местами,там где радиация поменьше.
Мне этот соболь очень импонирует, как то он так аккуратно, компактно склеен, да и дизайн красивый
Импонировать может Citroen и прочие Iveco, а для Соболя и попроще можно словечко подобрать
@@DashaBorman канает
@@DashaBorman Зина!, а тебя кто обидел?😆
@@akc7470 , Люсь, точно такая как ты не могла бы
@@DashaBorman ахуенно?
По хорошему так ,, Газели’’ надо памятник поставить, а заодно и людям, создавшим ее. В трудное время появилась та машина и к месту и вовремя. И многим помогла в частности и стране в целом.
Да и Газель реально технологичнее Рафа получилась в своё время
В СССР она создавалась
Ждём появления Соболя 4х4. И плачем, видя цену....
Да тебе хоть что и за любую цену покажи,найдёшь повод поныть!
@@user-bs8jt5ib9f Разве не цена решающий фактор?
@@berdskchanel предложите аналог за эту же цену
Я, жду газель переднеприводную. Типа Дукато. Не любят газелерожденые нашу зиму, особенно порожняком.
@@david-1971 любая иномарка б.у отездит больше чем соболятина
Первый отечественный автомобиль, который дядя Ваня не обосрал, так скажем, "целиком" 😁Это прогресс господа, аллилуйя! Горьковскому автозаводу!!! 👍
ГАЗовцы реально стараются 😉👍! Дай Бог чтобы другие подтянулись до их уровня 😉!
Может простимулировали?)))
Вот и племяшка появился.
Это реклама, дружок!
@@pozitronpozitronich3985 да ,очень стараются !на этот раз побольше занесли !!!!
да никто не спорит, машинка добротная,нужная и греет душу, что наша страна производит такие машины, но цена... позволить смогут только реальные комерсы и фирмы, обычному среднему человеку просто космос
Причём комерсы купят тоже в кредит или лизинг. Цена запредельная, соглашусь с вами.
@@Leskov.Evgeniy а для остальных есть Ода, ИЖ и т.д
Зачем "обычному среднему" человеку коммерческий транспорт?
@@user-hv2ml3uf9t ну так пассажирская версия для большой семьи будет в самый раз, как вариант.
@@tosh_evs пассажирскую версия это "конкурент" мультивену, хёндэ Н1 и т.д. сравните цены и найдете ответ. Хотя цена всё равно не отвечает на вопрос для чего обычному человеку здоровый микроавтобус с сиденьями или без. Для семьи есть класс минивенов.
Спасибо за такое начало субботнего дня ! Ивану Сергеевичу, долгих лет жизни, и новых интересных выпусков!👍
Ивану Сергеевичу на пенсию пора уже давно...
Ох вспоминаю работал я на одном из первых соболей нет ни чего плохого не скажу он и тогда был комфортным в плане езды,а сейчас ещё лучше наверно.А кто то помнит ещё был и баргузин задняя дверь открывалась вверх.
Так он и сейчас производится, но в малых количествах. На этот соболь такого не будет.
@@andersonwise4809 Алёша!, а откуда тебе знать?😆
Как раз таки у соболя дверь наверх открывалась У меня такой был, 2011 гв
Ещё и с низкой крышей.
@@akc7470 разговаривал с представителями на КомТранс 2021.
У меня Соболь грузопасажир, может для города и большеватая машина но для деревни просто сказка, хочешь в магазин всей семьей едь, хочешь в лес за грибами. На речку приехал вот тебе дом на колесах. Надо что то перевезти опять же сунул и поехал. А еще можно в багажнике поставить столик туристический и кресла раскладные кемпенговые и бухать прям в машине, ну улице дождь, ветер а в машине тепло, сухо и музыка играет :))))
Насчёт побухать в тепле и комфорте и с музыкой, когда за бортом непогода. Аж за душу взяло) только ради этого бы купил Соболь!)
вот я тоже думаю о такой машине крепко,вроде буханку бы и УХ,а потом про комфорт буханки вспомнишь и подташнивать начинает,вот соболя полноприводного на 8 мест мне было бы в самое оно и семьей сьездить далеко можно,и на рыбалку-охоту,и по хозяйству,запчасти на каждом углу есть опять же
@@user-rc7vt6yy6b Ради этого нужен пассажирский на 7 мест, сзади 5 мягких волговских кресел (2 против движения, три по ходу) и столик откидной между ними. Вот это дом на колесах, даже переделывать ничего не надо. Еще бонус, если задняя дверь подъемная, то когда её поднимешь получается не плохой козырек сзади машины, можно шашлык жарить, не боясь дождя
@@user-rc7vt6yy6b Мало того скажу я убрал перегородку между салоном и багажником. Только не говори доблестным сотрудникам ГИБДД :))) и сделал откидной столик между вторым рядом и водительским сидением складывается вдоль стенки. А еще можно откручивать пассажирскую сидушку сдвоеную второго ряда и ставить возле машины в качестве скамейки. Ее там открутить 2 мин делов 4 гайки. И проход получается в салон гиганский и посидеть есть на чем. В общем вариантов очень много. А еще сделал спальник в багажник что бы спать можно было в комфорте. Ну про умыальник, туалет, раковину, душь вообще молчу 🤣
@@shuricsuric1856 буханка вообще ни вариант, в начале хотел уазик но увидел Соболя и влюбился издишь как на легковушке сидение удобное, ГУР, приборка информативная, разные плюшки в виде круиз контроля, регулеровки фар, вебасты с завода, блокировка заднего моста с завода.
Цвет шикарный! Мало легковушек похвастаться таким цветом. Хочется увидеть микроавтобус на базе Соболя, Так сказать для дома для семьи .
где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили
Да кстати цвет норм.
@@bakkarat7526автомат говно для пусик
@@bakkarat7526 Как сказать, автомат удобно но уже не совсем практично, потери мощности и больший расход топлива, комуто это важно.
Соболь НН автобус - такой уже есть! Правда, стоит около 4 МЛН, но это уже мелочи...😁
В 1999 году у меня был грузо-пассажирский "Соболь", тот ещё, из первых... Так вот, мне было 20 лет, друзьям примерно столько же. Мы постоянно передвигались на нём по всяким "пацанским" делам и это было гораздо круче, чем на обычной легковой машине!!!!)) И по работе, и по делам, и на пикник, и даже на дискотеку......!!!)
Во-вот о том и речь, в легковушке сидишь как привязаный, никуда не двинутся а тут устал... встал размял ноги и останавливатся ненадо.
Жирный лайк, особенно за отечественную коробку, как грелка к сердцу. Ждем родной дизель!
Класс!!! Вот из чего я смогу себе сделать пассажирский минивен! 4 капитанских кресла, и задний раскладной диван. Еще бы полноприводную версию и можно с асфальта спокойно уезжать в любой отпуск! Особенно радует подогрев лобового стекла!
И прощай техосмотр. Но вариант был бы крутой.
и нормальная рулевая рейка вместо старого коромысла, которое ставили на Соболь ( из-за него и управление было хреновое, т.к. там люфты по паре сантиметров если следить, а если не следить - то в два раза больше ).
Уже есть фирма которая дооснащает этот фургон до Вашей мечты. Потолочный кондей, два дивана на салазках раскладывающиеся в спальное место. И самое главное - всё оформлено. Цену не знаю - смотрел только ролик. Название не помню но там некто Хазов фигурирует. То ли хозяин то ли конструктор там. Можно найти на ютубе.
@@user-lb7fs9db3f называется луидор, а вообще таких фирм много
@@_n_kart_136 Спасибо, я специально не смотрел, так - попался видос. Но мне, увы, не по карману эта красота.
Дядя Ваня поднял настроение, живу в Нижнем Новгороде аж гордость берёт . У меня дедушка там на газе всю жизнь отработал. Ну машина получилась и правда хорошая спасибо нашим конструкторам, инженерам, технологам.
Да пусть хоть космический корабль построят, покупать его за что??? Я вот действительно сельский парень и мне с моими финансами авто за три ляма это сюжет фантастического романа. Я уже и не говорю про кредит там вообще тёмный лес. Я кстати не один такой нас добрая половина РФ.
Если сравнивать с форд транзитом,то вообще ни о чем
Отец покупал Победу, это была Гордость. А Соболю нужен полный привод, автомат для комфорта и чтоб он был не китайским.
@@user-wu1mi6hb9b согласен с тобой дорого, это катастрофа, материалы, комплектующие, всё дорожает, зарплату рабочим платить надо. Точно тёмный лес. А пока кредит платишь за неё уже продавать пора будет.
@@RATAMAHATA и сравнивать нельзя, холодный, сиденье жесткие, ремонт дорогущий и все это транзит а не соболь
Уважаемый Иван Зинкевич, вы классный мужик! И обзоры у вас классные! Дай вам бог здоровья!
Всё классно , и на ГАЗе молодцы работают, вот только выйти он должен был лет 5 назад!
Было бы неплохо если автор назвал конечную стоимость этого прекрасного автомобиля для,по его же словам,малого бизнеса.Ну,и для большего ободрения этого самого малого бизнеса,скинул бы в описание видео актуальный прайс на запчасти.
3 ляма. Цена как у нового форд транзит.
3.3 у нас он
@@segalider._KRP мда.... явно не для малого бизнеса. Такой бизнес старую газель только потянет, хотя она нынче тоже почти 2ляма стоит
@@user-me1qh7nz9f от 4 транзит
запчасти по цене как иномарочные, а качество говно. Этот соболь из ремонтов вылезать не будет, лучше переплатить и купить иномарку
Сколько наблюдаю за их продукцией, за их машинами и всегда радуюсь что это наше, в то время как LADA не пойми куда идет то ГАЗ реально делает современное и главное умеют делать. Браво, как бы не сглазить, побольше бы таких умелых рук по нашей стране и тогда нам зарубежные машины не нужны будут...
мило и практично, из таких мелочей возникает ощущение заботы о владельце авто. 💪🏻👑
Шикарная машина для городской доставки и комерции. Вместительный, маневреный, без ограничений, как у грузовиков. Лючок под длинномеры - хорошая идея, чтоб хлысты диаганально не возить. Защить кузов внутри ламинированной фанерой - будет вообще сказка. Модуль кабины очень комфортный и удобный.
Они есть с обшивкой но там масса в ПТС уже - 3.5 тонны. Этот специально облегчили что бы пройти в 2.5 тонны. Даже пассажирское сиденье одноместное хотя штатно - обычное - 2-х местное. Впрочем, после регистрации никто не мешает самому обшить. Взвешивать никто не будет.
за эти деньги Дукато чуть б/у и будет вообще космос! Надежность, качество, вместимость, что еще надо?!
@@T.T.N. И цена запчастей, за все надо платить. :)
а кто ждёт 4 х4 ?))
Утеплитем заложить и фанерой обшить. Сразу видно это был платный обзор от производителя.
Поправлю Дядю Ваню. Мост у Соболя и Газели теперь один, разные только ступицы - под односкатную или двускатную ошиновку. Потому - есть и Газель с односкатной ошиновкой и с узкими колёсными арками. От Соболя отличается только длинной и углом открывания распашных дверей. У Соболя - 180 гр. у Газели - 270 гр. У Соболя скатная дверь не позволяет откинуть задние двери на борт. Вообще - ранние Газель и Соболь прилично отличались по передней и задней подвеске, раме и кузову а теперь это по сути разные варианты одной машины. Но это и не плохо - меньше разных деталей - проще в эксплуатации. ГАЗу однозначно - почёт и уважение за проделанную работу. Нам бы доходов побольше - мы бы брали на ура. А пока......только поглазеть.
Не знаю как и сколько это будет ездить, но "по телевизору" всё очень и очень достойно смотрится!
Также как и остальные, нормально поездит, но те стоили по 1000000₽, а эти по 30000000₽, учитывая цену машина Г, всему своя цена. Это тоже самое если вы брали батон за 50₽, а вам привезли батон другой формы, чуть вкуснее за 500₽ и сказали либо этот берёте либо не берёте ни какой. Если ездили на Газели Н Н, должны понимать, разницы с Газель Бизнес на движке каменс и кондеем, ну разницы нет, только чуть красивее
Было бы интереснее увидеть не цельнометаллический, а пассажирский и полноприводный, если такие вообще есть.
Они уже пять лет изучают спрос, как они говорят. А воз и ныне там .
Всё это появится уже в 2023 году.
Ох ты! И боковая дверь! И крючок под куртку. По-моему это прорыв!!!
Покупал недавно его для личных целей ЦМФ. загружаю обычно не больше 900кг. Фишка соболя в том, что он короткий и низкий. Лезет во все паркинги. Рулится хорошо, не устаёшь даже если весь день в разъездах. Мотор тут тихий, да и прошумленно всё по уму. Расход 12 литров по городу. кондиционер мощный стоит, в жару офигенно спасает. Ещё есть обогрев стекла, который быстро устраняет запотевание. Мне кажется, что за 3 миллиона это самый нормальный вариант на сегодняшний день.
Ему бы пассажирский салон-трансформер, и Каравелла со Старексом напрягутся.
Нутро делать не обучены(((
Высота маловата, с согнутой головой походишь и выпилишь крышу нахрен
На КомТранс 2021 показывали семиместную, со складным задним рядом. В серию пойдет чуть позже.
Ну ну, как была помойка так и осталась, фары только новые, диодные!
@@user-js5ic8xu6q а по мне вот крышу чуть бы опустили на линию остекления. А так хорош.
Реклама Газели от Зинкевича О май гад 😂 Как это развидеть
Блииинн ну могут же когда захотят 🔥👍 внешне от иномарки фиг отличишь если б не значок газовский) На морду смотришь он прям улыбается как будто))) Да и в салоне всё прилично, эргономика продуманной выглядит. Подлокотник, всё кнопки грамотно расположены) После вашего видео позвонил дилеру, всё узнал. На четверг договорился, поеду смотреть, какой он в жизни этот соболёк.
Для себя я давно определился, хочу соболь нн на полном приводе в пассажирском исполнении, чтобы можно было с семьёй ездить на природу
Дорогое удовольствие, с учётом покупки)
@@artem_tot к тому моменту как выпустят, постараюсь подкопить
Меня все радует, красивый автомобильчик получился, нет слов, но только не останавливайтесь на достигнутом. Делайте как китайцы, в послед. партии что то новое, пусть мелочное, но улучшили там, улучшили здесь. Ведь автомобиль - это постоянное место для совершенства.
Красавец , вот бы ещё Волгу вернуть , а то моей старушке уже 23 года
Волга седан никому сейчас не нужна. А вот на базе этого Соболя в том же дизайне можно сделать чуть более узкую и низкую версию в кузове универсал и назвать Волгой. Но она будет явно больше и длиннее снятого с производства Ларгуса и люди станут её хватать, как привокзальные чебуреки. Не за три миллиона, конечно, а хотя бы за полторашечку.
Да падажжите, еще и Волгу сделают, на базе какого нибудь Сунь Хунь Чина Моторс
Хорошо бы как продолжение в стиле Волги а не китайскую погремушку под шильдиком москвич.
@@user-jc2vh9mt3w Говорите за себя. Волга нужна новая, но с *нормальным* антикором и сборкой, а не тот ужас и треш, что был в последних партиях, когда уже с завода видны были рыжики. И стильный внешний вид, а не жуткий Сайбер, скопированный с какого-то г**на амерского из лохматых 80-х, которым можно детей пугать. Я бы такую купил, пусть она была бы даже дороже иномарки в том же классе.
@@AndyLawrence91 если Европа разучилась делать дешевые и надежные авто - будем на китае ездить. Они красавцы. Тугелла - красавица.
Это круть,после покупки проантикорить как следует,зашумить,в кузове миникомнатку можно сделать,агонь тачка получится. Против ГАЗа ни чё не могу сказать. Это наши рабочие тачки на все времена!
Когда в грузовой "овощевозке", опций комфорта и в целом эргономика на две головы выше чем в вазовских ведрах комплектации "комфорт" 🤣 за оверпрайс!
Согласшусь! А тут ещё и находятся нытики, дорого им)
Получилась Соболиная охота ! Спасибо за работу !🔥👌
Цена космос. Назвать постеснялся, Ванёк
Ага 142000р. и это со скидкой!!! Он чего золотой??? АКБ встроенный , инвертер на 2 квт, контроллер все этого девайса , ну и корпус!!! Цена ему максимум 50к.
Сейчас цены нельзя называть они же по три раза на день меняются
@@user-cp2do2yn7s а чо так часто?
@Allrounder вообще-то на сайте ГАЗа цена на него от почти 2,7 млн. руб.
Не неси чушь !!! Нормальная цена понынешним времененам !!!
устроился недавно курьером в озон и посадили на соболя, хотя до этого гонял на форде в яндексе. Думал там нормальные машины, но эта оказалась гораздо лучше) тут все сделано для комфорта водилы, сиденья и руль легко регулируются и не надо весь день сидеть в позе креветки) при полной нагрузке тачку на дороге почти не виляет, не то что тот же форд
Дядя Ваня спасибо за интересное видео!!! Я работал на соболе он даже такого же цвета был девяносто восьмого года выпуска четыреста шестой движок . Нормальная такая машинка была с гуром, морда на пружина класс она ещё у меня домашняя была хочешь на дачу хочешь по бабам 😜 класс ещё и бензин халявный, а самое главное мне лет двадцать пять тогда было! Да уж были времена. Молодость это класс даже и на велике ! Всем добра и счастья!!!👍👍👍
Здоровья тебе! Порадовал комментом.
Пассажирская на автомате и полном приводе, для путешествий всей семьёй. Какая замечательная была бы сказка....
в жопу акпп. тем более полный привод, только на механике
@@PajeroClubSPB у каждого свои предпочтения, кто-то предпочитает в жопу и на палке ёрзать, а кому-то нравится АКПП.
Пежо Тревеллер для вас подойдёт идеально
@@WilliamJPisos да, Peugeot не плох, но очень хотелось бы чтобы отечественный автомобиль был не хуже.
Задний мост с рессорами. Какой симейный автомобиль вы о чем ваще?
Какие мысли? 1. красив, компактен. 2. определенно нужно 4вд 3. что-то снизу дохрена проводов, на бездорожье что-нибудь да оборвется. 4. нужна грузопассажирская версия. 5. нужна цена в МАКСИМАЛКЕ не выше 3х лямов.
Ну полный привод появится наверное чуть позже, как это обычно бывает. А про цену не совсем понимаю, при его оснащении 3 ляма даже в минималке это хороший ценник. С такой же начинкой любой другой фургон стоит на полтора-два дороже.
@@user-sy7cs5sw2u это, все-таки, отечественный авто. а поему Вы считаете, что НАШ, ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ авто должен стоить на уровне "мировых аналогов"? Если он будет так стоить, то любая обезьяна возьмёт аналог!
Дружище! Ты молодец! Только тебя смотрю от начала и до конца! Речь грамотная (сопли не жуешь) - прости - метафора! Все конструктивно и по делу! Был счастливым владельцем Волги ГАЗ 3110 на всех пирогах ( за исключением мотора, стоял наш ЗМЗ 406 - ребята моё Уважение!!! в ПТС было указано 150 сил машина 1999 года! Меняли цепь, натяжители, прокладку клапанной крышки, прочую хрень! Машине 23 года. С товарищем общаемся! Движок без капиталки, причем лбет масло дешевое, меняет правда через сезон ( блин - не знаю почему- зехер его) т.е. зима, весна, лето, осень, Всё с тачкой в порядке. Продал ему в 2003 году с пробегом в 123 000 км. Правда бензина жрет, куак гне в себя!!!! И кузов конечно!!!! надо смотреть и ухаживать!
очень люблю обзоры Ивана всегда всё по делу без пафоса и насмешек
То ли правда за почти 3 ляма что-то получилось,то ли Ване кушать то же надо.
Приветствую Дядь Вань)) спасибо что не сломал 😁🤪🤟всем мира всем добра 🍺🍺🍺
Самое главное про безопасность ни слова. Её как не было, так и не будет. А всё эти электро примочки, поставить не проблема.
Может быть ГАЗ разработает 6ст мкпп для коллег из УАЗ и ВАЗ
Вот то что я хотел в качестве семейного автомобиля. Только комби. А если будет ещё полный привод то вообще сказка
Соболь любит он на мосты усаживаться, т.к. оные довольно низко расположены. Ниже, чем у УАЗа. Хотя, на таком я могу поехать там, где на логане 1 (который тоже неплохо так пролезает в тех же нечищенных дворах) я бы не полез. Речь про полноприводную версию соболя
@@RenegatN ну это не совсем машина для трофи-рейдов.
При условии что передняя подвеска сохранится независимой.
@@RenegatN Усаживаться на мосты любят все, без исключения, мостовые полноприводники. Не столько из-за мостов, как таковых, сколько из-за прокладки. Той, что между рулём и сиденьем. В массе своей, за рулём полноприводных Соболей игрой судьбы оказываются абсолютно "городские" водители с нулевым опытом езды по бездорожью. Примерно та же картинка и с "казёнными" Патриотами на штатных колёсиках в 29" диаметром. Но, по факту, у Соболя 4х4 внедорожный потенциал- лишь немногим меньше, чем, скажем, у Патриота. В основном-за счёт увеличенной колеи. И ограничивается он-исключительно техническими и финансовыми факторами.
@@AMBIVERT42 как постоянный водитель и того и другого "сток против стока" - ограничивается он в первую очередь габаритами... По глине/снегу идет чуть хуже обычного патриота, но лучше патро-пикапа. А вот большинство лесных дорожек пропилено под уазы/нивы, и он банально обдирает бока, приходится себе прорубать путь, а кое-где и не ехать. Сложенные елками зеркала вообще в каждой поездке :) Еще нюанс, это сравнение соболь с задней блокировкой против уазов без ничего. Без блокировки он часто удивительно беспомощен.
Всё бы ничего))только стоит этот автомобиль от 2 650 000 в базе))А теперь представим сколько за все эти навороты надо доплачивать)Круиз,музыка,противотуманки,мультимедиа Кстати - ДА - минус диван)всего два кресла
Обзор крут 👍🏼 По поводу обшивки кузова хочу сказать, что это от модификации зависит) Я у дилера узнавал. Там если хочешь чтоб под МСК все подходило, бери без обшивки. А вообще предлагают еще настил полов, обивку стен. Я вот пока в раздумьях какой вариант брать. Я сам не с Москвы, но вдруг придётся брать заказы оттуда. Хорошо, что есть из чего выбрать)
Не совсем понял при чем тут Москва ? Или есть какието требования особые для того какие машины куда можно пускать а какие нельзя ?
Классный обзор. Машина просто огонь. Дядя Ваня, Вы как всегда всех порадовали. Приглашаю в Северск, для Вас найден автобус динозавр Таджик-5. Так же для обзора и ВАЗ-2131 будет предоставлен.
Ничего себе... Я думал, этих забавных автобусов уже не осталось. А он на ходу, если не секрет? И много ли в нем от орига осталось? Движок родной или поменяли?
Таджик 5.? Редкий!
@@dmitry-sovetov там уже Таджикистан-3205. Родное практически все. На ходу, на нем даже его владелец свадьбу справлял.
Езжу на баргузине он же соболь 2002 года и менять не собираюсь в хозяйстве не заменим да и ремонтно пригоден. Были бы финансы то пересел бы на новый но имеем то что имеем, всем благ и мирного неба над головой
Управляю газель нн уже полгода.Она побольше Соболя,а так все тоже самое.С новья мозги делала кнопка старт- стоп ,машина банально не видит ключ и не заводится.проблема решалась только отключением массы,приходилось часто лазить под капот.Заметьте,новая машина! .И вообще любой глюк по электронике здесь только таким дедовским способом лечится.пришлось перепрошивать.Электронный ручник постоянно глючит ,пишет неисправен,иногда держит,иногда не держит, т.е . надежды на него нет,оставлял только на передаче.А теперь квест,нужно на уклоне поставить машину на тормоз,глушим мотор,ставим на передачу.Она потом не заводится! Чтоб ее на пару минут покинуть,возни на 10 мин.Новая машина! Оказалось для ручника присутствуют отдельные ! пара колодок,плюсом к рабочим!Почти сразу полетел датчик заднего хода,замена только по гарантии у дилера,на 60 т стал врать уровень топлива.Однажды просто кончилась соляра,хотя было еще два деленя.Диски колесные с завода все кривые,раз пять балансировал.,все равно на скорости больше 90 км/ч по рулю бьет мелкая дрожь,это не вылечить!посоветовали купить диски от Ивеко Дейли,они подходят.Из плюсов движок каминс и пневмосиденье водительское,хорошая передняя оптика,печка греет и кондей холодит а так лучше подержанный спринтер,чем эта корова.!!!!.И что мешало в нем третью седушку поставить и столик в ней как на фордах.
Когда вижу новый автомобиль у типичных автоблоггеров сразу на всех каналом разом , понимаю - машина вышла на славу , что новый китаец, что новая Газель - всё очень круто и топ за свои деньги!!! Спасибо
это просто газ денег блогерам занес. Горе тому кто купит это корыто
@@sever8182 ГАЗ Соболем хочет закос сделать под Фольскваген Транспортер
В гражданской (двухрядной) версии хотелось бы распашную(!) дверь второго ряда. Ну и передний привод для гражданской версии MustHave. На заднем приводе пустой соболь зимой бывает во вдоре тронуться не может (я зимой пару мешков с песком на арках возил). На сырой траве таже картина - чуть уклон и всё, тронуться вверх по горке уже нереально. // В остальном машина и раньше нравилась, а с учётом повышения комфорта (чего один банальный лючок стоит) новый Соболь определённо заслуживает внимания.
Нам на озон привезли такие, уже одну смену отработал на нём. Могу сказать что прям понравился. Шумка хорошая, по-моему даже тише чем в том же пежо тревеллер. По городу самое то, ехал на 4 передаче. С низов достаточно уверенно подрывается. Кароче коробка прям под город настроена нормально. по загрузке тоже вроде неплохо. Весь товар нормально поместился, выгружать удобно. Высота погрузки приемлемая.
Все прекрасно,красиво,функционально-А надёжность ( стоят по обочинам ) Исузу Эльф 3.5 ( совсем Малыш- меж.город СПб- Лен.обл Карелия,Псков,Новгород и т.д и т.п) Иван Сергеевич со всем Уважением к Вам- Газели и Соболь Нервно курят!!! Исузу 17- год ,да комфорт минимален,Шустрый,но для города не это все же грузовик хоть и малыш! 120 едет( страшно) Да Газели и Соболи красивые и Функциональны,но!!!! Где надёжность авто ,сколько они стоят- Исузу только Т.О по плану- были косяки по тормозам- цилиндр задний потек и шкворня под замену в 22 году- и Все с 17 года!!! Пробеги по 500-900 км за 12-15 часов!!! Уповать на то,что новую Газель в любой деревни отремонтируют,я бы не стал!!! Где их надёжность,да они летают по трассе!!! Мои 100-120 вполне достаточно! Зимой Ташкент,летом- кордей( замерзают яй...а ;-) )Если сможете сделайте обзор на Исузу Эльф 3.5 Спасибо Вам за Ваши в лет обзоры !!! И в дополнение хочу сказать- был бы выбор между NN Газель( Соболь)- УАЗ Профи,выбрал бы УАЗ ПРОФИ!!! С Уважен ем а Вам ,Алексей С.С.
Был бы ещё вариант с передним приводом - так вообще бы шикарно было
Передний привод лучше на такие машины не ставить...передний для легковых, для комтранспорта лучше задний
Передний привод говно. Его единстяенное преимущество - цена.
Я работал на Нижегородских моторах, не позавидуешь людям кто эту 6-ти ступку собирал))), но стоит отметить производство быстро наладили из того что было)
Соболь великолепен. Дизайн удался, выглядит суперски, не хуже иномарок. При наличии денег купил бы себе такой не задумываясь для личного пользования, для перевозок стройматериалов для постройки частного дома. А то сейчас слëзы приходится вытирать, когда каждый раз оплачиваешь грузоперевозки стройматериалов по конским ценам)))). Первый российский автомобиль за который не стыдно и по-настоящему хочется владеть таким. Дядя Вана, спасибо за видос.
Как говорится, лучше позже чем никогда. Наконец и у нас появилась такая машинка. Правда, расход топлива, почему-то не указали. Просто хочется сравнить с теми, коммерческим, которые и нынче гоняют по стране. Вот к примеру, у меня ФИАТ Дукато такой же массы и размера как и Соболь, так же в баке 80 литров, но расход на сотню меньше 8 литров на 100 километров. И грузоподьемность такая, только разница в приводе, у меня передний привод. Вот и хочется сравнить что лучше, передний или задний привод? Молчу пока про полный привод, там уже другие данные.
Это хорошая машина за 1-1,2 миллмона рублей, но не дороже, она просто за 2 миллмона хрен когда окупится с кредитом, и антикорить надо иначе ей трандец наступит быстро
Был у нас Opel vivaro 1.9 dci, 2002 ,года, пассажирский, в 2006-2007 году, *академег* такую обозревал в начале своего пути... Вот помню все газелисты останавливались и спрашивали как машина?) А мы - как легковая..
Самый классный автомобильный канал! Спасибо Дружище!
По техничке реально нормально вышло всё. Шестиступка в паре с мотором работают прям как слаженный механизм))) Сама КПП без хруста и гула переключается. Электронные помощники (абс, аср) хорошо настроены. По скользкой дороге ехал - почти не буксовал. По комфорту тоже в принципе замечаний нет. Сидушка удобная, регулируется как хочешь. Мультируль, мультимедиа работают стабильно
Это просто супер презентация!! Спасибо дяде Ване!)
Каменс это хорошо. Но есть ли сейчас тот Каменс а завтра будет ? фары классные светодиодные неремонтопригодные и потеют с новья - шик! А в остальном да машина хорошая и нужная.
Классно получилась, лучше аналогов и дешевле в два раза 👍 и мотор самый надежный оставили👍
Как он компактненько выглядит. Всё-таки Соболь это машина на все времена. Теперь такой современный... Рад что завод не стоит на месте! Если б на моем соболе в 2002 году были такие функции, как старт-стоп, электроподъемники, обогрев лобового, сидений, я бы его еще больше любил! Хорошо, что сейчас всё это добавили. Если бы здоровье позволяло водить, взял бы не раздумывая.
Круто, цену бы пониже и два кресла назад- отличный универсальный семейный автомобиль на выходной день.
По доброму и круто. Спасибо за контент
Vincent Vega - единственное, что останавливает просмотр этот шедевра, после запотевших светодиодных фар)
сразу видно что обзор по ТЗ завода, все блогеры сняли видео 1 в 1 и про радиус разворота как на легковой, и про 3 поддона поперёк, хотя я больше чем уверен они даже до этого и не знали размер евро поддона. и размерчики до миллиметров озвучили.
Новое авто, а фары уже запотевшие... Классика)
Специально листал в поисках такого комментария, не подвели! Когда не к чему придраться по делу, можно про фары ляпнуть))
@@DimitriyUKA разве это не косяк?
Ждём версию 4×4! Обзор, как всегда на высоте! 👍💪
2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .
@@bakkarat7526 Вы хотите тюнеров/сваперов по миру пустить? ;-))
@@bakkarat7526идите нах с своими акпп. гендеры...
Я уже завидую тем кто будет владеть такой игрушкой 😊👍👍👍
цена конь, а качество хуже некуда
🤦🏻♂️
2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .
@@createl21 чем это гниющее корыто получше?🤦🏻♂️
Пока новая смотрится неплохо, но старые проблемы в виде коррозии, выгорающего пластика и гниющей проводки думаю остались, плюсом китайские примочки... время покажет
в салон садишься и понимаешь--иномааарка. прям мир роскоши и комфорта.
Интересно стало: а как выглядела бы Газ Волга NN? А внешне Соболь NN красивый)👍
Супер, ещё бы парктроники передние и задние. Развозной технике просто необходимы
Красивый, и цвет яркий. Побольше бы таких ярких машин ездило по городам!
решил пополнить свой автопарк парочкой новых грузовичков, а то заказов последнее время шибко много. Походил я по выставкам и обкатав кучу машин остановился на собольке) на дороге она плавненько, подвеска мягка и кочки почти не чувствуются, посмотрим как будет с грузом) мотор мощный, хорошо тянет и мало жрет, около 11 л в городе
Приобрел такой же почти год назад,ездею и не нарадуюсь в кавычках,только между дилерскими сервисами км наматываю.ломается у него все и сразу.хваленый ручник вышел из строя первым.предложили заменить на обычный что у меня глаза на лоб полезли.тормоза гавно гавнючее,кулиса коробки в месте с рычагом уже гуляет как на зилу 130м.подвеска уже с завода ржавая.грузовой отсек весь скрипит и шумит как будто там дрова незакрепленные везешь,и много по мелочам .мультимедия тормозит как на первом андроиде,хотя так оно и есть наверное.единственное что неплохо работает это двигатель и освещение.кстати чек загорелся еще не доехав до дома с салона,но это не из за двигателя а из за кривых прошивок на них как и на газелях некст,а трогать и перешивать нельзя...гарантия однако
Думал ни когда этого не будет , что понравится так Соболь или газель нн ,. Вот это поработали заводчане , спасибо конечно ! Супер получилась , нооо опять есть обратная сторона подвох , купить ее мы сможем только через лет 15 , 20 , так сказать останки до нас с вами простых людей дойдут спустя годы , если дойдут , эхх жалко , обидно , досадно , придется дальше ездить на своей 2002 года выпуска , тоже купил останки ...ну через 20 лет пересяду на НН ...
Ну не плачь, не плачь..
Молодцы горьковчане. Достойный пепелац сделали !
Машина и правда получилась неплохая. Я ещё несколько месяцев назад на выставке на этого соболя обратил внимание, т.к. по началу даже не поверил что это не иномарка) Внутри всё современно сделали, сиденье подрессоренное, мультимедиа, старт стоп и т.д. При стоимости в 3 миллиона аналогов такой машине просто напросто нет, ибо всё похожее стоит куда больше с новья
Несколько лет уже ждал этой новинки. Видел много споров о том выйдет или нет, и вот он!!! Газу респект конечно, что не смотря ни на что смогли сделать конкурентоспособный авто за нормальные бабки. Из иномарок вообще и близко ничё по цене не вижу. У них единственный вариант это уже б\у машины по ценнику нового соболя. Только вот им уже лет по 5, и вложений в любом случае будет много.
я так понимаю этот комент по приколу?...
эээ, а какому авто он конкурент, сам себе?
Иномарки 5 лет будут в разы надёжнее и лучше этого корыта.
Про фары понравилось; «-светодиодные, сделаны в Белоруссии….» и перед нами запотевшая наглухо фара )))
Спасибо за обзор 👍
Иван вам удачи в долгой и беззаботной эксплуатации соболя нн.
Как и все блогеры, умолчал про отсутствие абс и подушек безопасности. И ещё вопрос : "Чего в этом соболе импортозаместили?"
Я б себе такой хотел для путешествий, чтоб салон трансформер был. Шестиступка, которую кстати наши сами создали очень в тему будет на такой машине! Расход значит будет не очень большой, можно будет экономить на этом. Плюс слышал движок новый будут более мощный ставить. Не стоят наши на месте - развиваются! Завод гарантию неплохую дает, 4 года аж, можно кататься спокойно)
Лючок - нифига не пустячок☝🏻
Очень прилично получилось, но заметил два но: фары запотели и нет внутренней обшивки кузова фургона, придётся фанеру самому вырезать.
Чай, не подохнешь, вырезая
@@stanislavzaremba3445, ты дурачок?
Посмотрел рекламу ГАЗ так там защита грузового отсека есть, поэтому претензия снимается. А в ролике похоже одна из первых пробных машин, которую отдали на растерзание блогерам, ну и запотевание фар надеюсь вылечат.
Иван вопрос к вам? Был бы у вас выбор взять такого соболя нового и взять исузу ельф(бу) по одной цене для бизнеса, кого бы вы выбрали? Только честно!!!
Отличный репортаж. Отличная машина 🚗
сколько поколений но так и не спрятали рельсу для задней двери
Дорогой ты наш д.Ваня, котегоричкски Вас приветствую! Новый красивый стильный, это да, интересных решений много, это тоже да! НО НО и ещё рас Но!))))) Как ни крути, это сие творение, по моему разумению и опыту, а опыта поверьте у меня хватает, коммерчески не выгодный транспорт, в личном именно пользовании. Это я Вам авторитетно заявляю именно как газелист с большим стажем работы в области данной! Собственно ещё если прямо, цена за сей автомобиль неадекватно высока, ну ябы сказал крайне высока! И о боги, вы мне хоть что говорите, но качество всё-таки ещё не то, ну очень не то! А цены на запчасти дак вообще космос, они мне кажется даже из за пределов нашей голактики! Полный я бы чказа трындец а не цены!))))) Уж простите меня за грубость. Так это всё в целом , убивает собственно всю вселенную малотоннажного бизнеса, коим и является чей пипелац, а точнее одним из видов шинокопытных зверей, трудяг и домовых лошадок! И чесно вам скажу, за свой опыт , и вдруг если я захочу вернутся в сферу, то упаси меня боги купить Газель или подобное, нет уж, не желаю более! Уж лучше иномарку ну или строить на базе оного шасси что то своё, свапоколхоз, но свой и более качественный чем типа наше родное! Хотя, о чем это я, где оно родное то?! Ну это уже другая история! А так то да, как новый подвид большого семейства Газа, сей малыш интересен! С уважением дорогой Иван, спасибо за труд! Лайк и всё такое! Короче уважуха, всем мира и добра!
Транспорт будет выгодным, если с прямыми заказчиками работать. Не искать ниче на сайтах по типу атишки. Я на газели некст работаю, доставки по городу каждый день почти есть. Думаю на Соболь НН также будет и окупится он года за 1,5-2. А по поводу ценника на запчасти у меня тоже какие-то сомнения - я сколько покупаю, все газовские оригинальные, по вполне адекватной цене продаются в магазине рядом с домом.
Хорошая машина, как не говори! Обо всем подумали, забыли про грузовой пол в фургоне,а это серьёзно. В промышленном объёме это пустяки, могли бы дать. Лёгкость и удобство в погрузке, хорошая фиксация груза, более устойчивое расположение груза, акустический комфорт в машине больше будет,ну и эстетически лучше выглядит. Боковые Панели в грузовой отсек могли бы тоже дать, чтоб не было этих нишь, куда могли завалиться разные вещи.
очень интересно, спасибо! у меня ровно один вопрос: куда дели третью сидуху в кабине?(((