ТРАКТОР БТЗ-246К/ Иван Зенкевич

2022 ж. 11 Жел.
389 675 Рет қаралды

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
ГЕРМЕР ФЕРМЕР / @user-kt7tj9xt1k
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#БТЗ #Иван Зенкевич #ХТЗ

Пікірлер
  • ПОЕЗДА ЖИВУТ ТУТ!!! modimio.ru/poezda?

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich Жыл бұрын
    • Дядя Ваня у меня один вопрос: как может быть в надутом ямз236 178 сил? В атмосферернике 180 сил.

      @user-cg9gy8rc7j@user-cg9gy8rc7j Жыл бұрын
    • Дядя Ваня привет..турецкий автопром будет?

      @andrewheroin@andrewheroin Жыл бұрын
    • @@user-ug5mg5vg6h иди делом займись. Декоммунизируй в УЗ всех (В)ладимиров (Л)ениных 80

      @user-dh3up7gt6s@user-dh3up7gt6s Жыл бұрын
    • Иван, моё отечество, это тоже СССР. Очень скучаю по нему, и хочу обратно туда вернуться!😢

      @user-dh7hc1pr9u@user-dh7hc1pr9u Жыл бұрын
    • @@user-dh3up7gt6s Члєніних вже декумунізовали, у вас труп лежить в центрі країни, а ти ще цим пишаєшся. Ви кінчені!!!

      @user-ug5mg5vg6h@user-ug5mg5vg6h Жыл бұрын
  • Как у нас говорят - если масло капает, значит оно есть. Спасибо дядя Ваня за обзор, сам учился на механизатора даже пару раз ездил на Т - 150.

    @user-wp2ph6kx9y@user-wp2ph6kx9y Жыл бұрын
    • А если не течёт значит нет его)

      @antoha3654@antoha3654 Жыл бұрын
    • 👆Смотри ник😉 🤗Ищешь В телеге👁‍🗨 💙Наслаждаешься приваточкам

      @TGK-qn3eo@TGK-qn3eo Жыл бұрын
    • У меня был УАЗ 2001 года, у соседа гелик чуть старше - тоже ржали над своими машинками, что если масло капает - значит оно ещё закончилось :).

      @80evgeniy@80evgeniy Жыл бұрын
    • @@80evgeniy что

      @mikylberezin7171@mikylberezin7171 Жыл бұрын
    • @@mikylberezin7171 гелик тоже ссыт маслом как уаз

      @kashak_V8@kashak_V8 Жыл бұрын
  • С погодой повезло! Очень красивый и душевный выпуск. С эйфелевой башней отличная шутка!

    @alexzet1837@alexzet1837 Жыл бұрын
  • Леху то указали, а 7.25 как собаку зовут. Тоже в кадр попала 😁😁😁

    @user-vb7ze5ww3j@user-vb7ze5ww3j Жыл бұрын
    • Собаку зовут НеЛёха.😁

      @denbelykov@denbelykov Жыл бұрын
    • Собака в стелс режиме, вы её не видели , я не видел, её никто видел. Вот и не подписана😁🙂

      @MaXa4beG@MaXa4beG Жыл бұрын
  • Спасибо! Душевно. Старый трактор в новой обёртке. Отец работал на Т-150 и Т-150К. Сам на практике культивировал поля на Т-150К. Почему-то не верится что болячки этого монстра остались в прошлом

    @user-sp7qc3dl6d@user-sp7qc3dl6d Жыл бұрын
    • Младший брат нашего Кирюши богатыря! Внешне даже чем то похожи, есть ещё интегральный ЛТЗ, тот ещё меньше- вся линейка , осталось только довести до ума и в конвейерные объёмы. Все нужны! Полей непаханых полно!

      @user-bz7gw9cj8e@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
    • @@user-bz7gw9cj8e тоже смотрел обзор на ЛТЗ, интересное решение в конструкции трактора. Но к сожалению это всё что у нас могло бы быть. Сейчас либо МТЗ, либо иномарки. Есть ещё несколько Т-150К, но они всё с той поры, когда с отцом катался и потом сам на практике на одном из них работал. Эти тэстики всё той поры.

      @user-sp7qc3dl6d@user-sp7qc3dl6d Жыл бұрын
    • @@user-bz7gw9cj8e и сколько надо времени чтобы довести до ума?

      @Mr_Zloben@Mr_Zloben Жыл бұрын
    • ​@@user-bz7gw9cj8e у нас чистят поля которые даже полями небыли) Ну впрочем фермера работают)

      @mblitz289Py@mblitz289Py Жыл бұрын
  • За Лёху ,за башню за отечество --👍огромный лайк . !!! ,

    @OMCK-01@OMCK-01 Жыл бұрын
  • Просматривал ролики твои , Иван , и воспоминания порой в 80 е , а то и в 70 е , где рос я и воспитывался : в Союзе Советских Социалистических Республик . Я с удовольствием превеликим с тобой , порой , в юность , в молодость свою ... эх память . А она силы дает , и надежду . Спасибо тебе , Иван . Всем добра .

    @user-py8eg4fv4q@user-py8eg4fv4q Жыл бұрын
    • Сразу видно, что ты вообще ничего не понимаешь!!!

      @user-ly8jx2cq2m@user-ly8jx2cq2m Жыл бұрын
    • @@user-ly8jx2cq2m это ты кому ? Ты то сам чего понимашь , а? Вумник .

      @user-py8eg4fv4q@user-py8eg4fv4q Жыл бұрын
    • @@user-py8eg4fv4q тебе

      @user-ly8jx2cq2m@user-ly8jx2cq2m Жыл бұрын
    • Сопливые посты окунулся в ссср как было хорошо🧟🧟🤮🤮,за больше чем 30 лет рашисты не научились достойно,хорошо жить весь мир кончеными считает а виноват запад🤣😂🤣😂

      @user-gi5rg8ew3l@user-gi5rg8ew3l Жыл бұрын
    • @@user-gi5rg8ew3l где ж ты вычитал , увидел слово дурное , мною написпнное в чей либо адрес ? Или шизофрения не дает мысли , дела добрые творить ? А глаза способны лиш чернь видеть ? Плюнуть в прошлое , изгадить , извратить свою историю способен лиш прозомбированный неадекват , заточенный на дела гнусные , не добрые , подлые . В разум войди , возможно человеком станешь .

      @user-py8eg4fv4q@user-py8eg4fv4q Жыл бұрын
  • ЯМЗик) какой же классный, не прихотливый, живучий, надëжный двигатель. Моë детство, да и теперешняя реальность связанна с этими моторами. Двигатели классные от 6ки до 12шки. К 240му особые чувства. Его хрипатый голос, это нечто!... Как же я обожаю Наши ЯМЗ! ЛЮБЛЮ ЭТИ ДВИГАТИ, ИСКРЕННЕЕ ЛЮБЛЮ! Очень надëжные и выносливые двигали. А главное полностью ремонтируемые.

    @rsm8770@rsm8770 Жыл бұрын
  • Отличный формат канала. Машинки, мотоциклы, тракторы, грузовики. Продолжайте продолжать!

    @albertgalimov455@albertgalimov455 Жыл бұрын
  • 150-ка однозначно выглядит лучше даже сейчас , но хоть такой выпускают и то молодцы . А отечество наше вы правильно подметиле СССР . Тепловозы в массштабе отличная тема .

    @exedes1000@exedes1000 Жыл бұрын
  • Иван Сергеевич может рассказать про трактор или про трёхколёсный велосипед очень душевненько👍👍👍ЛАЙК 👍👍👍

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v Жыл бұрын
  • Я даже грешным делом подумал что Дядя Ваня сейчас снежную целину пахать начнёт.

    @Sinitsyn_S.V.@Sinitsyn_S.V. Жыл бұрын
    • Вы наверное ошиблись, на мёрзлой земле буксовать с опущенным плугом ( так хотел сказать?)🤣🤣🤭🤭🤭

      @user-zh2cm9jx9b@user-zh2cm9jx9b Жыл бұрын
    • Всяк веселится по своему)))

      @user-yf7fk9qw7o@user-yf7fk9qw7o Жыл бұрын
    • 👆Смотри ник😉 🤗Ищешь В телеге👁‍🗨 💙Наслаждаешься приваточкам

      @TGK-qn3eo@TGK-qn3eo Жыл бұрын
    • @@user-zh2cm9jx9b он не буксует 4,0 тяговой класс

      @mikylberezin7171@mikylberezin7171 Жыл бұрын
    • По морозцу пахота не плохо идëт, смотря как земля промëрзла)

      @rsm8770@rsm8770 Жыл бұрын
  • Хороший трактор. И обзор хороший. Спасибо, дядь Вань.🙃

    @user-tp5jj5ko7x@user-tp5jj5ko7x Жыл бұрын
  • Хороший трактор! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    @KsyPsy@KsyPsy Жыл бұрын
    • Хороший? Вы работали на нём?

      @TS-ct4sp5kh2d@TS-ct4sp5kh2d Жыл бұрын
    • @@TS-ct4sp5kh2d именно на БТЗ - нет, а на 150 - да.

      @KsyPsy@KsyPsy Жыл бұрын
    • @@KsyPsy у БТЗ те-же проблемы что и на т150к. Ничего не изменилось, только дизайн капота красивее но, между движком и капотом очень много пустого место, слишком большой капот больше чем у 150ого. Кабина не много просторно, но обзор плохой из-за капота. При вспашке невидно борозду, у т150 хоть руль справа был можно было ориентировочно видеть. Короче болячки теже и кабина с капотом очень не доработаны.

      @TS-ct4sp5kh2d@TS-ct4sp5kh2d Жыл бұрын
    • А то не хороший взять хотя бы 6 воздуховыходов и все на потолке!!! а ни чего что холод зимой всегда держится внизу трактора , не ни фига, главное что трактор хороший , просто одевай пару штанов+ ватники, + валенки , а так трактор хороший ...

      @user-zo1zu1mw5h@user-zo1zu1mw5h Жыл бұрын
    • 👆Смотри ник😉 🤗Ищешь В телеге👁‍🗨 💙Наслаждаешься приваточкам

      @TGK-qn3eo@TGK-qn3eo Жыл бұрын
  • Наконец-то про трактор! Спасибо дяде Ване за видео!

    @nikeg6043@nikeg6043 Жыл бұрын
  • За отечество СССР отдельное уважение!!

    @user-br7hp8ud7p@user-br7hp8ud7p Жыл бұрын
    • У кого-то отечество Российская империя или царская Россия была.

      @MsArtemxxx@MsArtemxxx Жыл бұрын
    • ​@@MsArtemxxxно в основном московия.

      @Ivan-pf1vx@Ivan-pf1vx5 ай бұрын
    • @@Ivan-pf1vx Московии никогда не существовало , так только поляки называли Москву а потом и всю Московскую русь! Читай Википедию. А в России название Московия никогда не существовало.

      @MsArtemxxx@MsArtemxxx5 ай бұрын
    • @@MsArtemxxx а московская русь существовала? Идиотизм.

      @Ivan-pf1vx@Ivan-pf1vx5 ай бұрын
    • @@Ivan-pf1vx Всмысле идиотизм? Москва объединяла все княжества Руси , территории современной Беларуси , Украины , Прибалтики входили в Московское царство. Хочешь называть это все Московией , да ради бога, тогда Украина это часть Московии )

      @MsArtemxxx@MsArtemxxx5 ай бұрын
  • Вы как всегда на высоте!!!

    @ivann.i.m.9248@ivann.i.m.9248 Жыл бұрын
  • 16:35 за наше Отечество отдельный лайк! И жму руку!!!

    @REMONTKachyg@REMONTKachyg Жыл бұрын
  • Машина конечно красивая НО ПЛАСТИК.Как же он везде заколибал! Скоро будем как на ,,полуторках ,, двери из парусины ,капот из мешковины .Доброго дня тебе Иван .Я помню трактора ещё были из металла .Я рождён вСССР.

    @user-fr6ze1cv1k@user-fr6ze1cv1k Жыл бұрын
    • Чем плох пластик?

      @user-dv1ec1zg8v@user-dv1ec1zg8v2 ай бұрын
  • Всегда лайк и коммент в поддержку, от нашей муз конторы 😎

    @alexnrockmusic@alexnrockmusic Жыл бұрын
  • Прекрасно. А за "Отечество мое это - СССР..." уже лайк. Даже если бы не понравилось. Спасибо, Сергеич.

    @dmitryg.4301@dmitryg.4301 Жыл бұрын
  • Дядя Ваня спасибо вам за интересное видео и за вашу работу!!!!👍👍👍

    @user-hv2ws5wj7b@user-hv2ws5wj7b Жыл бұрын
    • 👆Смотри ник😉 🤗Ищешь В телеге👁‍🗨 💙Наслаждаешься приваточкам

      @TGK-qn3eo@TGK-qn3eo Жыл бұрын
  • Красота!Иван Сергеевич как всегда порадовал хорошим видео! Спасибо.

    @user-pp6es3bv2u@user-pp6es3bv2u Жыл бұрын
  • Класс и Ван просто класс люблю твои видео с юморком

    @lordradmayn1875@lordradmayn1875 Жыл бұрын
  • Иван Сергеевич, пора бы про тепловозы и электровозы обзоры снимать! А так хороший обзор, молодец.

    @user-pm4si1qh4l@user-pm4si1qh4l Жыл бұрын
  • Дядя Ваня, отличный обзор, очень интересно! Спасибо! 👍

    @user-hj4ln8sc2s@user-hj4ln8sc2s Жыл бұрын
  • Он разработан и выпускался в Харькове на ХТЗ и без двигателя и кпп перевозили на БТЗ ставили двигатель и кпп вот и все производство.

    @user-yv2hf5fj1p@user-yv2hf5fj1p Жыл бұрын
  • как всегда весело и познавательно

    @abururu@abururu Жыл бұрын
  • У выльника( ВЛ-60к) на крыше главные резервуары нневмосистемы, главный выключатель высоковольтной схемы и токоприёмники.

    @user-th2lf7tj6p@user-th2lf7tj6p Жыл бұрын
    • компрессора на них были тарахтелками.помню у нас системы ходили,минводские,два вала назывались.вот это тачанка перла,как эска тройбан.

      @wasilih700@wasilih700 Жыл бұрын
  • Дядя Ваня, любо-дорого посмотреть твои видео, Спасибо тебе!!!

    @user-gy7uf4nr2d@user-gy7uf4nr2d Жыл бұрын
  • Ну теперь нужно обзор сделать и на к525пр Спасибо за интересные обзоры

    @user-cj1mw7vk8w@user-cj1mw7vk8w Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
  • Все по нашему, перед использованием доработать напильником

    @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h Жыл бұрын
  • Я в 17 лет работал на Т-150 печки не было устанавливали от ДТ-75 у меня стояла ВАЗ , антифриз была проблема варили солярку чтобы не переедало резиновые кольца на гильзе и веретёночки в добавок средний кардан летел даже в зеркале увидеш менять не сложно но ценральная ось немного гнулась, на новом не увидел ЯМЗ двигатель стары шести цилендровый от МАЗ был переработан немного да и если в разнос не глуши доберёшься в мастерские:))))

    @viktorstimosenko9303@viktorstimosenko9303 Жыл бұрын
  • Спасибо дядя Ваня)! 🔥

    @Dikii-yr7rt2yx2v@Dikii-yr7rt2yx2v Жыл бұрын
  • Иван, день добрый. Смотрю все Ваши выпуски, пусть то АвтоПлюс, пусть УтуБ канал. Прошу Вас снять Видео про зерноуборочный комбайн TORUM 785.аксиально-роторный. Или RSM-161 двух барабанную машину. Думаю будет интересно. Вы, да за рулëм огромной машины. Тем более опыт съёмки РОСТСЕЛЬМАШ есть. У нас так-же появился двухроторный RSM. Тоже гигант. Будет интересно, пишите. С Уважением Ваш заядлый просмотрщик, Сергей RSM

    @rsm8770@rsm8770 Жыл бұрын
    • Наверно счет хороший Ванюша попросит.

      @Alex.Vlasov..@Alex.Vlasov.. Жыл бұрын
  • Лайк за отечество!!

    @doubleniekzakha1743@doubleniekzakha1743 Жыл бұрын
  • За БТЗ уважуха. Но если бы вы только знали, во что превратилась огромная территория бывшего завода "Дормаш", где как раз и находится офисное здание БТЗ... А вот где конктретно собирают трактора, - не знаю. Может быть есть еще работающие цеха. Но по большей части одни развалины. Ж/Д модели, это моя слабость))) но к сожалению данные модели не получится покатать в составе моделей H0. Здесь колея в масштабе 87 равна 17,5, а у Н0 -16,5. Впринципе можно переделать тележки. Но пока считаю данную затею сомнительной))) /// камера цела осталась? в конце ролика по ней фактически проехались.

    @VitasG1975@VitasG1975 Жыл бұрын
    • У БТЗ нет цехов. У них ангар для сборки.

      @sergin0v474@sergin0v474 Жыл бұрын
    • @@sergin0v474 это не ангар, а бывший малярный цех Брянского Арсенала. И цех нормальный.

      @user-jk6bh2re9c@user-jk6bh2re9c Жыл бұрын
  • Вот это годнотень 💪 больше тракторов

    @zombie_moose@zombie_moose Жыл бұрын
  • Надеюсь теперь механический ТНВД вернут

    @user-ne8jk9nu5f@user-ne8jk9nu5f Жыл бұрын
  • Дядь Вань, справедливости ради ты не найдешь ни JCB ни CAT у которых бы не было потеков масли и потертостей на рукавах.))

    @MrOav@MrOav Жыл бұрын
  • Дядя Ваня Добрый вечер как всегда видео на уровне не какой защиты производителей все по факту как есть может завод прислушается ПТЗ то да они все учитывают и дорабатывают а вот БТЗ это отдельный случай!

    @VladKZ14.oficial@VladKZ14.oficial Жыл бұрын
  • С чем смотря его ровнять с импортными то конечно уступит, но и советские трактора тоже уступали зарубежным тракторам, со своими задачами справится на ура! Брянщина великая земля.

    @user-xq8fc9im3n@user-xq8fc9im3n7 ай бұрын
  • Наконец-то трактор, а не какой-то шевроле 70х годов!!!! Класс!!

    @user-fe9wu8gi2q@user-fe9wu8gi2q Жыл бұрын
    • А какая разница все равно ни на том ни на том поездить не придется

      @grizzli_88@grizzli_88 Жыл бұрын
    • Согласен!!!

      @fnfjd351dhdk@fnfjd351dhdk Жыл бұрын
    • Чем вам шевроле то не угодил? Про все интересно смотреть

      @vadimhvor2916@vadimhvor2916 Жыл бұрын
    • Ташемта наоборот, 150-й знаком большинству из нас с детства, а вот шевроле 70-х опять же большинство из нас видело только на картинках и в видосиках.

      @user-fr3jp4fv5w@user-fr3jp4fv5w Жыл бұрын
    • @@user-fr3jp4fv5w все так! На корвете не ездил, и даже не видел, а вот на т150 - только так гоняли в детстве!

      @ALEXANDRsleLOGINOV@ALEXANDRsleLOGINOV Жыл бұрын
  • Вот это да! Только налил чаек достал шавуху открываю ютуб и тут опять продовал Иван. Спасибо

    @user-zf7gt4wr7x@user-zf7gt4wr7x Жыл бұрын
  • Где то на третьей минуте, на заднем плане стоит ГДРовская сенокосилка. Интересно было бы про неё ролик посмотреть.

    @user-wj8gx1dm5p@user-wj8gx1dm5p Жыл бұрын
  • Очень интересный аппарат, спасибо за обзор. И из Брянска привет вам дядь Ваня)

    @vasyaaa3202@vasyaaa3202 Жыл бұрын
  • Хороший трактор и обзор, надо было попробовать пахать.

    @user-vz6me1sf8j@user-vz6me1sf8j Жыл бұрын
    • Зимой то?

      @ALEXANDRsleLOGINOV@ALEXANDRsleLOGINOV Жыл бұрын
    • Ничего хорошего в нем нет совершенно

      @romanpopov8803@romanpopov8803 Жыл бұрын
    • Зимой само то

      @user-sandr26@user-sandr26 Жыл бұрын
    • Обычный утилитарный, надёжный, надеюсь, недорогой, и простой трактор. Такие тоже нужны. А зимой, по обстоятельствам, тоже пашут.

      @user-vz6me1sf8j@user-vz6me1sf8j Жыл бұрын
    • @@user-vz6me1sf8j все верно кроме надёжности, было таких два в хозяйстве, через год локтем перекрестились, когда избавились, ну что ни день , то какая то проблема, не скажу что серьезные, но вот всякие мелочи сильно затрудняли эксплуатацию

      @romanpopov8803@romanpopov8803 Жыл бұрын
  • Пророков нет в отечестве моём А с тракторами, верю, всё в порядке! Спасибо Владимиру Семёновичу и Ивану Сергеевичу)))))

    @andrewgudron3273@andrewgudron3273 Жыл бұрын
    • Двигателю 50 лет уже. Все в порядке)))? Не ну да а чо зачем нам перемены))))

      @Naxal477@Naxal477 Жыл бұрын
    • @@Naxal477 вы представляете какой архи надёжностью веет от цифры 236, а в купе с системой common rail. Труженикам села оно не надо!!!

      @user-dq2fc8oc2y@user-dq2fc8oc2y Жыл бұрын
  • я помню его ещё с шморгалкой ... 🤣убийца тракториста ! заводился Т - 150 пускач шморгалкой с колеса .

    @adamsda3745@adamsda37458 ай бұрын
  • Любимая рубрика С/Х техника, как всегда за это✋👍✊

    @Alex_Ku@Alex_Ku Жыл бұрын
  • Реально. В эпоху массового применения герметиков уже стыдно "где-то подтекать"

    @user-wu4fq8fk9c@user-wu4fq8fk9c Жыл бұрын
    • Чаще всего текут шланги и трубки гидросистемы, где давление доходит до 250 атм- малейшее отклонение при изготовлении конусных соединений- течь неизбежна

      @user-th2lf7tj6p@user-th2lf7tj6p Жыл бұрын
    • Герметики не спасают,в давление 200-250 атмосфер. Практически все уплотнения идут на одноразовых медных шайбах,которые если открутить -по хорошему надо новую ставить,но у нас как обычно сами мужики экономят, ставят обратно и начинает потихоньку ссать масло. Некритично но ссытся.

      @odin-na-odin@odin-na-odin Жыл бұрын
    • Резина плохая идет, трескается, дубеет

      @user-yx4ht6ti8c@user-yx4ht6ti8c Жыл бұрын
    • @@user-yx4ht6ti8c Да, РТИ в последнее время вообще говно стали- галоши блин крепче, слов нет- одни эмоции

      @user-th2lf7tj6p@user-th2lf7tj6p Жыл бұрын
    • Это ты жене своей скажи!

      @user-sy4qb5lg8x@user-sy4qb5lg8x Жыл бұрын
  • А вот в Беларусской деревне Париж - не покажется. Там действительно есть Эйфелевая башня.

    @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
    • в Литве тоже есть деревня Париж

      @terraincognito4366@terraincognito4366 Жыл бұрын
    • И в РФ есть свой Париж.

      @80evgeniy@80evgeniy Жыл бұрын
    • @@80evgeniy в нагайбакском районе?

      @meytv5691@meytv5691 Жыл бұрын
    • В Челябинской области, в нагайбакском районе так же есть свой Париж и башня.

      @Alex.Vlasov..@Alex.Vlasov.. Жыл бұрын
  • Утро доброе!!!, и дядя Ваня! на 🚜 Тракторе👍

    @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
  • Зенкевич и правда в такое время года нежданчики снимает, то днепр то трактор, ждём кабриолет самое время🤣🤣🤣

    @Dron125_rus@Dron125_rus Жыл бұрын
  • Спасибо. Интересно.

    @PADRE63pictures@PADRE63pictures Жыл бұрын
  • Педаль газа должна быть напольная при тракторной посадке. Видимо она дороже, поэтому не поставили

    @user-yx4ht6ti8c@user-yx4ht6ti8c Жыл бұрын
    • Под педальку кирпич, и айда😎

      @user-jp8vk4vy6q@user-jp8vk4vy6q Жыл бұрын
  • Благодарю за обзор...👍

    @alexmot332@alexmot332 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!!! За ВЛ 60 он же "Малыш" и "Утюг" отдельный Респект!!!

    @user-jt7nt9cd5t@user-jt7nt9cd5t Жыл бұрын
  • Конечно, есть недочеты у этого трактора. Но привлекает он меня тем, что там нет ничего лишнего, в отличии от многих европейских тракторов

    @RTatarstan@RTatarstan Жыл бұрын
    • Ну да ,не то что у вас у азиатов

      @sergin0v474@sergin0v474 Жыл бұрын
    • @@sergin0v474 родной, забыл перед обращением запятую поставить

      @RTatarstan@RTatarstan Жыл бұрын
  • Тр-тр Митя на максималках) Не все знают, не многие вспомнят, как говорится)

    @ghjuhtcc1000@ghjuhtcc1000 Жыл бұрын
  • В конце прям опасно, чуть камеру не переехали!🤣🤣🤣

    @_UnDestroy_@_UnDestroy_ Жыл бұрын
  • суть- т-150 словно жив, и идея его жива. Это его очередное пришествие. Даже движок от деда достался. И кабине все строго по советски. на харьковском т-240 хоть движки- рядные- или беларусские, или германские ставили.

    @user-yd8js3wc7m@user-yd8js3wc7m Жыл бұрын
  • Круто новый видос с трактором, спасибо

    @user-ol8ez4ns3e@user-ol8ez4ns3e Жыл бұрын
  • Меж.колёсных блоков реально не хватает 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

    @user-yf4gj7zp4d@user-yf4gj7zp4d Жыл бұрын
    • Зато и нечему ломаться в мостах. И в болота никто на нём неполезет. Защита от дурака и рацыонализаторов. В старом Т-150к написано дифференцыалы повышенного трения.

      @astra4616@astra4616 Жыл бұрын
    • Здесь есть колесные блоки такие же как на т150 были

      @mikylberezin7171@mikylberezin7171 Жыл бұрын
    • @@mikylberezin7171 ну я не тракторист и тонкостей не знаю

      @user-yf4gj7zp4d@user-yf4gj7zp4d Жыл бұрын
    • @@astra4616 ломаться нечему?а редуктора только успевай менять...

      @user-ku2wd9hh1w@user-ku2wd9hh1w Жыл бұрын
    • @@user-ku2wd9hh1w А с блокировкой начнёт всё остальное сыпаться. небыло у нас проблем с мостами. Как в инструкции. неразбирать до полного износа. Трактор начала 90х. Потом его быстро ушатали молодые. Либо у вас оборудование ставится очень энергоёмкое.

      @astra4616@astra4616 Жыл бұрын
  • И мое отечество СССР! Лёхе привет!!!

    @user-ro9xm2rm8o@user-ro9xm2rm8o Жыл бұрын
  • "Удовольствие - в отелно взятой местности" 👍 Как всегда порадовал Иван Сергеевич! Просмотр продолжается!

    @freedam2040@freedam2040 Жыл бұрын
  • 13:50 Переключение передач без разрыва потока мощности. Так и правильнее звучит еще лучше

    @user-rt6nf9wn3i@user-rt6nf9wn3i6 ай бұрын
  • УРА!!! трактАр!!.... СПАСИБО ДЯДЯ ВАНЯ. )

    @maxe1752@maxe1752 Жыл бұрын
  • 👏👏👏👏👏✌️😉 Дядя Ваня, Вы молодец, спасибо Вам за работу 👏👏👏👏

    @user-StarMix123@user-StarMix123 Жыл бұрын
    • 👆Смотри ник😉 🤗Ищешь В телеге👁‍🗨 💙Наслаждаешься приваточкам

      @TGK-qn3eo@TGK-qn3eo Жыл бұрын
  • Был на заводе в Брянске, шины возил им на трактора . С Барнаула. Там сборка штучная их там мало !

    @user-ch6ub5rf6l@user-ch6ub5rf6l Жыл бұрын
    • Так к сожалению и спрос на высок

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын
    • Как с Украины привозили ,так и собирали. 40 человек сборщиков- весь завод. "Производили" 6 моделей.

      @sergin0v474@sergin0v474 Жыл бұрын
    • @@sergin0v474 С вна окраины, ни чего не путаешь?)))

      @user-dv7fb5mh7c@user-dv7fb5mh7c Жыл бұрын
    • @@bykvskijjevgenijj спрос есть, потому что дешёвый. Проблема в комплектации которая с Харькова вся шла. Они на простое почти пол года были. Сейчас налажено с Китая.

      @user-jk6bh2re9c@user-jk6bh2re9c Жыл бұрын
    • @@user-dv7fb5mh7c Окраина на старих картах обозначена между Воронежем и Рязанью)🤭

      @user-nf6qg1gv6i@user-nf6qg1gv6i Жыл бұрын
  • надеюсь камера не сильно пострадала)))

    @alexey_gaevoy@alexey_gaevoy Жыл бұрын
  • Что-то не понял а где разработка ХТЗ, рама вроде кировец, двигатель ярославский ну и тд.

    @user-qp5tj9nz5h@user-qp5tj9nz5h Жыл бұрын
    • Советский ХТЗ сделал базовую основу.вообще в основе территории 404 лежит все советское .украинское там как тот тризубец ,который рухнул и порванный флаг )

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын
  • Трактор конечно классный, только импортный рядом поставь и сразу понятно будет что одни делают абы как а другие стараются...

    @artemefimov9869@artemefimov9869 Жыл бұрын
  • Спасибо за "Эйфелеву башню" и за почти раздавленную камеру!

    @RomanovDR@RomanovDR Жыл бұрын
  • За Отечество отдельно ещё один лайк! 👍 Наша родина СССР!

    @user-zc9ec2oz6p@user-zc9ec2oz6p Жыл бұрын
    • Ну и вали в свой СССР! А я в тюрьму народов не хочу.

      @mihailoshk3980@mihailoshk3980 Жыл бұрын
    • @@mihailoshk3980 "тюрьма народов" тебе свет включила,что бы ты свой высер смог написать))😂😂

      @VovkaPu324@VovkaPu324 Жыл бұрын
    • @@VovkaPu324 чтоб ты смог высер писать исключительно заслуга гейропы и пиндосов, а так бы до сих пор лампочку ленина на Динамо крутил.

      @user-bs7ok9jy9o@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын
    • @@VovkaPu324 Какой ценой,ты не задавался вопросом,щенок?

      @mihailoshk3980@mihailoshk3980 Жыл бұрын
    • @@mihailoshk3980 тебя туда и не тащат, можешь валить в свой англосаксонский мир.

      @user-bz7gw9cj8e@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
  • Лëха сделал мой день☀

    @user-pe2ts9ng8w@user-pe2ts9ng8w Жыл бұрын
  • Работаю на бтз 245к из минусов дребезжание рычага переключения режимов, из плюсов , на спаренных колесах он становится как бы мощнее, меньше давит почву! ну, и колеса у меня побольше)

    @user-rm9ol5zo8u@user-rm9ol5zo8u Жыл бұрын
  • Как блокировки нет ? Раньше на ХТЗ в мостах стояла пассивная, когда одно колесо начинает пробуксовывать через фрикционные диски начинает вращать вторую полуось.

    @7x7x78@7x7x78 Жыл бұрын
    • Нет, это не блокировка.

      @maz_6317@maz_6317 Жыл бұрын
    • @@maz_6317 Принудительной нет, согласен. Но при пробуксовке одного колеса начинает вращаться и другое.

      @7x7x78@7x7x78 Жыл бұрын
    • @@7x7x78 не всегда, в 5% из 100.

      @maz_6317@maz_6317 Жыл бұрын
    • @@maz_6317 Почему ??? Я мосты делал всё работает отлично т.к при вспашке минимум 20-30% пробуксовки.

      @7x7x78@7x7x78 Жыл бұрын
    • @@7x7x78 это называется дифференциал повышенного трения .

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын
  • С Эйфелевой башенкой клёво получилось 😅🤣🤣✊

    @ALEXANDRsleLOGINOV@ALEXANDRsleLOGINOV Жыл бұрын
  • Могу ошибаться, но у т150к в качестве дифференциала применялись бортовые муфты свободного хода, которые передают момент на колесо, имеющее лучшее сцепление (аналог блокировки). Разве здесь не так?

    @PavLaut@PavLaut Жыл бұрын
  • Есть у нас такой трактор и слава Богу!!!

    @user-nf4cw1oq4u@user-nf4cw1oq4u Жыл бұрын
  • Смотрю и думаю, что-то знакомое, а это трактор Гермер Фермера, смотрел его обзоры про покупку, ремонт и косяки

    @user-pk6ob4co3k@user-pk6ob4co3k Жыл бұрын
    • 🤝

      @Germer_farmer@Germer_farmer Жыл бұрын
  • Хорош трактор 👍👍👍👍👍👍БТЗ - 246К

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j Жыл бұрын
  • Дядя Ваня, сделай пожалуйста обзор на длиннобазный УАЗ или УАЗ барс. Привет из Новокузнецка

    @user-hp7pl9uz9y@user-hp7pl9uz9y Жыл бұрын
  • т.е. по сути это Т150К с "модингом".

    @krul1239@krul1239 Жыл бұрын
  • СССР ❤

    @Sever_67@Sever_67 Жыл бұрын
  • Тут скорее не только к заводу вопрос, но и к тем кто делает к трактору комплектующие.

    @MegaRacer777@MegaRacer777 Жыл бұрын
  • Когда я учился у нас был Т 150к. Но я бы не сказал что у него кабина тесная. В армии довелось на К 701 поездить.

    @sergergrigorev2212@sergergrigorev2212 Жыл бұрын
  • За ремарку в отношении Отечества в конце отдельное спасибо, Дядя Ваня!

    @Kostyamba1944@Kostyamba1944 Жыл бұрын
  • коммон рейл как раз для крестьян.

    @anry-anry@anry-anry Жыл бұрын
    • Я тоже считаю это лишним .механика лучше и проще , и надёжнее

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын
  • Расскажи про сидения УАЗика (фермер). Очень интересно будет.

    @user-pv9gt3jc8j@user-pv9gt3jc8j Жыл бұрын
  • Какой однако снег чистый.

    @user-mv4kz2mo7n@user-mv4kz2mo7n Жыл бұрын
  • Дядя Ваня привет спасибо за обзор на трактор БТЗ-246к БТЗ Брянский Тракторный Завод Гудбай ХТЗ имени Серго Орджоникидзе Да здравствует Брянский Тракторный Завод

    @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын
    • В Харькове еще и ХАЗ (ХГАПП) был. Авиазавод. Во времена СССР выпускал самолёты Ту-124 и Ту-134. До 2014 года выпускал уникальные "Чебурашки" - Ан-74. Тоже земля пухом.

      @Nareshikadesu@Nareshikadesu Жыл бұрын
    • Конечно гудбай, если вы его разбомбили

      @user-vo4uc9up5o@user-vo4uc9up5o Жыл бұрын
    • Так мы и е аграрная держава с хорошо удобренным черноземов

      @user-vo4uc9up5o@user-vo4uc9up5o Жыл бұрын
    • @@user-vo4uc9up5o зеля принял закон о декриминализации,а выполняет его Путин)))) не нужно вам это все

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын
  • У ХТЗ сейчас есть еще новая кабина и можно по заказу ставить двигатель Вольво или Каминс

    @user-jn8pm6lr9z@user-jn8pm6lr9z Жыл бұрын
    • Там, сейчас, от ХТЗ остался только забор по периметру.

      @Human_Anger@Human_Anger Жыл бұрын
    • Уже не можно

      @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h Жыл бұрын
    • пишут что оборудование с хтз в румынию вывезли. а вместо завода двигателей торговый центр

      @nikdasilva6073@nikdasilva6073 Жыл бұрын
    • @@nikdasilva6073 все в лучших традициях постсовка👍

      @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h Жыл бұрын
    • @@nikdasilva6073 Не смеши))). ХТЗ до войны исправно поставляло машинно-комплекты , теперь БТЗ стоит. Хотя собранные трактора у них ещё есть , никто не покупает. Недавно там был.

      @sergin0v474@sergin0v474 Жыл бұрын
  • Неплохой трактор 🚜самое главное современный, немногое сыроват правда, мне понравился фокус с Эйфелевой башней 😀🗼

    @Cfdtedgguy@Cfdtedgguy10 ай бұрын
  • Дядя Ваня порадовал очередной раз!👍👍👍👍👍!

    @GRIGORIYKOMI11RUS@GRIGORIYKOMI11RUS Жыл бұрын
  • Даёшь обзор на грейдер БТЗ!!!

    @denreddevil@denreddevil Жыл бұрын
  • Хорощиый и нужный трактор!

    @user-qc7ms7xp5h@user-qc7ms7xp5h Жыл бұрын
  • "Он V-образен, 4-х тактен..." Поэма!!! 😁

    @MaybeWant@MaybeWant Жыл бұрын
KZhead