ГРУЗОВИК КОТОРЫЙ МАЛО КТО ПОМНИТ / ПОЛЬСКИЙ STAR -266/ Иван Зенкевич
Топливо BP Ultimate с технологией ACTIVE обеспечивает высокий уровень защиты от образования отложений и удаляет существующие. С топливом BP Ultimate с технологией ACTIVE вы можете проехать до 56 км больше на одном баке. Подробнее на clck.ru/SJ4CQ
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграмм / ivanzenkevich
ВЛАДЕЮЩИ STARом yandex.ru/uslugi/cab?...
vk.com/club178751376
польский грузовик Стар. корейская техника из ПНР.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#STAR #STAR -266 #иванзенкевич иван зенкевич
Господин Иван, вы прекрасно говорите по-русски. Мне нравится вас слушать, и я снова учу русский язык. С приветом из Польши! Зенкевич звучит по-польски.
Польская фамилия, русское имя и лицо татарина)
@Донбас белорусская это фамилия!!! Это я тебе как Борисевич говорю!!! По западному звучит как Борысовыч!
@@user-cd6dt2sd2w w Polsze jest znamienityj muzykant Jan Borysewicz. Ty jego dwojerodnaja siestra?
[PL] Pokrywa od silnika nie wymaga podpierania patykiem. W suficie kabiny jest zatrzask, wystarczy pokrywę zamaszyście odchylić do końca, a sama zaczepi się o sufit. Wóz bez przygotowania może brodzić w wodzie do głębokości 1,2 metra, a z przygotowaniem do głębokości 1,8 metra - wówczas kierowca ma wodę w kabinie, ale auto jedzie.
Dzięki bardzo, pozdrowienia z Polski! Спасибо!
Podstawy samochód terenowy Wojska Polskiego. Do dziś na stanach jednostek wojskowych. Nie ma takiego terenu w którym by sobie nie poradził. Mieliśmy w jednostce ZIŁ 157 i Star 266. Pokonywały każdy teren. Pozdrawiam z Polski braci Słowian.
Wzajemnie, Wasc . Czolem.
За всю жизнь не видел такого аппарата, спасибо Дядь Вань что дал увидеть что это
Ты про Рейнж-Ровер?)
Видел такую в Варшаве, в музее под открытым небом
Я тоже такую не видел
Аналогично
А я видел ещё лет 40 назад. Советский робот Электроник в некой буржуазной стране рассекал на этом грузовике. ))) В кино, разумеется.
Желаю тебе найти магирус. И показать всем технику бама
о, вот это тема. голосуем
Я тоже за магирус!!!!
Магирус - машина легенда. Даёшь!!!
Вээээщщщщ ,управлял таким ,вернее учился в школе ДОСААФ ,легенда.
@@user-pw8zz5nt8j они строли и бам и Уренгой Ужгород. Это газопровод ... Если кто забыл...
Помню этот грузовик. В семидесятые, восьмидесятые и девяностые бегали такие грузовики по Ленинграду. А ещё этот грузовик снялся в фильме "приключения Электроника". Спасибо огромное вам дорогой Иван Сергеевич за таких мамонтов.
Nasz polski Star!Pozdrawiamy towarzysze...dalszych wielu lat udanej eksploatacji
А теперь под американцами
@@Vitalii_Gordeev боярышник хорошее растение, особенно для тех у кого чувствительность к переменам погоды. Незнай как на спирту, но в огороде надо обязательно держать и аптека не нужна.
Евреи мы все, так как детей у Ноя было 7, вопрос лишь в том, потомок какого сына вы).
Jezdil kerovcem na salyvke v Polsky, vem hde Starahovice.
@@youtube_and_Igor_V завод? Под немцами
Bardzo bardzo dziękuję. Pozdrawiam serdecznie z Białegostoku. Сердечный привет из Белостока.
Goldap pozdrawia
На панели приборов была стрелка,она показывала угол поворота передних колёс.
Если он суперпроходимый, значит он SUPER STAR
Nasz Star. Jeszcze trochę ich jeździ 😀 очень приятно и интересно послушать мнение братьев с Востока. Хороший канал. Привет с Польши 😀
Braci?
@@wielbarkculture4705 Tak 😀
Грузовик который мало кто помнит, вернее помнят не только лишь все, мало кто может это сделать.
Виталька, ты что ли?😂
Жесть 👍🤣
Мэр Куева прорезался.😀😂
Витаха!,опять ПЫХНУЛ!
Извени , тут проплаченая реклама и определоными фирмани
Serdeczne pozdrowienia z Polski dla wszystkich braci Rosjan.
gdyby nie rosjanie,stary miały by i v8,
@@tramwajarz12 Tak, gdyby nie komuna to maluchy by lewitowały, a polonezami to byśmy się teleportowali do polskich koloni na księżycu i marsie. Teraz stary mają V8?
@@tramwajarz12 Gdyby nie Rosjanie , twoi rodzice robiliby u bauera po 3 letniej szkole powszechnej a ty byś Niemcom krowy pasał ( Jeśli udałoby Ci się przeżyć)
Бля ти задолбал - тут же войну приплел...
Horoshechno bratji🤣🤣🤣🤣🤣
15:42. Рынок беспощаден! Но мы просто изучаем историю. Спасибо, Иван, за истории об автомобильной (и не только) истории! Удачи!
dzień dobry!
Dobry!!
Честь !
Привет!!!
czesc Brachu
Witaj!
"Стар" делали в городе Стараховици, воеводство Свентокрыжське, это историческая область - Малопольська. Предприятие было градообразующим. Практически в каждой семье, жившей в этом городе, кто-то, прямо или косвенно был связан с этим заводом.
Они 4 проехали из Стараховице через Париж в Даккар и без проблем вернулись.
Но не со всем без проблем ;) однако да Эту ралли Стар праехаль это факт.
Это уже победа в марафоне
Panie Iwanie, dziękujemy i pozdrawiamy !
как его увидел, сразу вспомнил "приключения электроника"
берут они охотно старинные полотна...
Там вроде Шкода была
Именно "STAR" там был. А конкретно Jelcz 574 Z ("STAR"-660)
@@mixxerm22 От "стар" там только шасси. Да и то, не от этого. Разные кабины и компоновка баков от слова "вообще".
Это точно
Раз польский Стар попал на канал, хочется и Чехословацкий ЛИАЗ посмотреть!
В Херсоне один ЛИАЗ еще есть, под зерновозом ходит
@@user-fw4rz1ps5m по объявлениям в РФ есть как минимум три машинки. Все - тягачи.
@@user-fw4rz1ps5m прям девяностовщина какая-то, хочется спросить "а ты, под кем ходишь?",😄
Приезжай, могу продать LIAZ 100
@@user-zr8ew2cp2w спасибо, но мне такого не надо, категории нет
Живу, работаю в Польше. Поляки во всю ездят на грузовиках Star он тут не редкость)
Запчасти можете привозить, почтой отправлять...
Работал на нем .только хорошие отрывы о нем была ПРМка Ельчинский автозавод
А то что медленно разгоняемся то врет у ней полезная скорость 86км.
@@andreyryabov7056 70-75 постоянно. Именно эту машину снимали на холодную.
Дорогой друг. Можете выслать запчасти транспортной, весом более 30 кг. Минуя Калининградскую область???
Моя компания создала свой имидж в начале 1990-х годов с помощью этого Star 266, варианта технического средства, который они купили на военной распродаже. Мы переоборудовали этот автомобиль под наши нужды, и он стал мастерской и кемпингом. В нем могли спать четверо рабочих, а при необходимости и пятеро. Это был неразрушимый грузовик, если вы заботились о нем. На всех передачах он проезжал по пахотному полю как танк.
Fajny program Oglondam wszystkie odcinki Pozdrawiam Towarzyszy Pracy
Поздравляем из Польши!
Помнится на базе "Старов" были передвижные флюорографические кабинеты.
Точно.В 83 у нас такой стоял возле поликлиники,интересная машина.
Помнят те, кому за 40!
@@julibelous7288 Кому за 50 еще лучше помнят! (Если склероз не достал :)
Это шкоды а не стары.
@@user-ct2pb5hq7i А по-моему и те и другие были (если склероз еще не подводит)
Дядя Ваня,спасибо за обзор!!! У отца на работе была такая,с КУНГом(передвижная ремонтная мастерская). Вот с неё я и начал осваивать водительское мастерство,и,несмотря на то,что я в то время(1992 г.) только заканчивал школу,освоил эту машину довольно быстро. Машина,несмотря на габариты,очень верткая,лёгкая и удобная в управлении,по зеркалами сдавать назад одно удовольствие. В кабину забираться очень удобно,потому,что стояли дополнительные трубчатые ступени,которые ограничивают передний угол въезда и легко заламываются(из личного опыта). Спальник в кабине съёмный,состоит из двух труб и брезента,мог использоваться в качестве носилок. Ещё,у этой машины была фишка,при преодолении брода,после включения клавиши,пневмосистема подавала воздух в мосты,КПП и РК,для создания в них избыточного давления и предотвращения попадания внутрь воды. Жаль,на ней накрылась муфта опережения впрыска и восстановить её работоспособность в те времена не представилось возможным.
Ещё несколько лет назад стоял такой во дворах на Войковской, правда ездить не ездил. Спасибо, дядя Ваня!! ✊🙂
Шок контент! Вот кого-кого, но тебя Даня тут увидеть не ожидал!) Какие катакомбы в очереди на исследование?)
У поляков слышал песню про этот "Стар". Типа нашего шансона. О тяжелой жизни водилы и старый "Стар"! Душевно аборигены горланили. Кстати, Денис, я подписан на Твой канал. Начал смотреть со светлой памяти :"Дорога к фильму"! Подсел на историю. Хочется, чтобы наши украинские любители истории на таком же уровне рассказывали о моей стране! Респект! Привет из древней столицы Галицко-Волынского княжества и второй (по значимости) столицы Великого княжества Литовского-города Луцка!))
@Донбас я-украинец! И свободно разговариваю по русски у нас на Волыни и в Луцке! У нас нет языкового барьера в общении. Все нормально воспринимают и русскоговорящих у украиноговорящих. Нет никаких проблем! Повторяю! Я-УКРАИНЕЦ!!!
@Донбас главное ощущение Родины, а не фамилии!!!!! Запомни!!!!
Даня привет. Тоже дядя Ваню смотришь 🤝👍
Дякую, дядьку! Такого я ще не бачив))) точніше - тепер вже бачив!
В Польше и сейчас они попадаются, но и на постаментах стоят часто, поляки любят такие памятники)
На постаментах? Где, если не секрет? Часто бываю в Польше, но никогда не видел
Это и мой первый увиденный в детстве грузовая иномарка, если не считать IFA ) Он был с кунгом, весь серый и не похож ни на что другое. Решетки ,люки . И да , эти буквы .... STAR ... 😁. У нас он изредка появлялся в качестве передвижного рентген кабинета.
Описание то от Москвича 2140 осталось, хоть и ссылки новые
Классная машина впервые услышал, даже не думал что она в фильме снималась
Единственный блогер который не скатился и не зажрался
Это потому что он супротеком обработан
просто дядя ваня взрослый и знает что денежку копить надо
Не зажрался, нет, пока лишь на Ренже... "Зато не в кредит" наклейку только забыл...
@@king-ok9et ахахахах
не зажрался, но номерок себе на ренжик купил красивый...фетиш
Nie jestem polakiem, ale uważam że polacy swój wybór zrobili, i słusznie. Moim zdaniem to lepiej jeżdzić takiego typu autami na różne zloty niż mieć wybór między xx-tą generacją Malucha i xx-tym liftingiem Poloneza. A w ZSRR to w ogóle nie można było mieć ani ciężarówki ani dostawczaka jako pojazd prywatny (aż do r.1988). Owszem, szkoda że trochę tych firm sprzedali albo zamkneli, ale warto się zastanowić -- czy warto z podatków, z własnej kieszeni, finansować stratne marki? Tak jest na Białorusi (badaj że w Rosji też), tak że polecam tam kiedyś wyjechać i zobaczyć, jak to działa. Ale poza tym, wielki like p. Iwanowi za kolejny wspaniały odcinek, oglądam go już od 7 lat. Powodzenia, успехов!
Mieszkam w Starachowicach, pracowałem przy produkcji tych starów. W FSC były produkowane GAZ A 66. Star 266 obecnie jest w Polsce poszukiwanym samochodem. Obecnie na podstawie dokumentacji jest produkowany w Chinach i sprowadzany do Polski.
Смотрел как всегда с удовольствием! Спасибо Дядя Ваня!👍👍👍
Спасибо! Крутой обзор! У меня дед работал в 90хх на таком, переделаном в эл. лабораторию на ремонто-механическом заводе.
🎵 Mój stary STAR, ze Starachowic wóz!
Отличный фильм об автомобиле, который, несмотря на время, все еще работает, был не так хорош, как «Урал» или «Краз», но его легко ремонтировать. Привет из Польши 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Вполне хороший аппарат для своего времени и до сих пор в строю.
Спасибо Иван за обзор.Вот умели же делать автомобили,не то что сейчас делают : "комдомы" одноразовые!!! Это и про новые грузовые автомобили и про легковые СКАЗАНО МНОЮ СЕЙЧАС!!! А я имею право это СКАЗАТЬ,потому как АВТОЭЛЕКТРИК по грузовым автомобилям и спецтехнике.Еще раз спасибо за реальную технику,а не за металлолом на мочевине.................
Иван спасибо за видео, интересно и познавательно. Жилаю вам удачи и успехов в работе и в жизни.
Простой, надежный, отличный обзор из кабины - кто ездил, знает
dobry samochód z długą historią!..
Jeszcze Polska nie zginela poki my zyjemy. Co nam obca moc udarla szabla odbierzemy. Wiwat, Posko .
По расходу все логично.Стар был дизельным,а 131 и урал бензиновые
Ну не в три же раза! Есть подозрение, что либо фанаты смухлевали, выдавая расход по дороге, за бездор. Либо поляки при испытаниях, назвав грунтовки бездорожьем.
Расход на старые по трассе 30 литров. 300 литров запас соляры. Двигатель всеядный, ходит на всем что горит. Основное топливо - солярка. Можно залить бензин или авиакеросин. Идёт все равно. Только на бензине на 100 литров топлива 3 кг моторного масла нужно заливать в топливо. Воздух под давлением подаётся в мосты для преодоления брода(чтоб вода через сальники не попала) все блокирочки(межосевая и межколесные) включаются с тумблеров в кабине. Про тормоза наврал. Тормоз гидравлика с пневмоусилителем.
Star w Rosji? Nie słyszałem żeby go tam eksportowali, Żuk i Nysa to słyszałem, ale o Starach nie, faktycznie musiało ich tam bardzo mało pojechać.
У нас в Златоусте Star был с коленчатым подъёмником.
@@user-cn4jx7sw7m во,точно.у нас в електромережах з кліткою був
troche eksportu bylo. przewaznie w wersji warsztatowej
394 sztuki 🤔
Я и сейчас на нём работаю . В России
Спасибо, Иван Сергеевич! Не знал о существовании такого автомобиля. Отличный сюжет!
Эээээээ, стооооп, а че охота все закончилась? Я не понял
С языка снял)))
++++
Кстати. Сколько смотрю, охота продолжается. Чё за прикол? Просветите.
@@user-gm1wk4cs3x это не прикол. Вспомни, как в начале видео дядя Ваня говорил, что : - я эту машину искал пять лет...!! Так вот, поиск редких, не обычных и интересных транспортных средств и есть своего рода охотой...
@@newclient384 Спасиб. Теперь я в теме 😎
Работал на таком в конце 90-х с кунгом рыбаков возил, и рыбу, хороший грузовик, ну по проходимости уступал шишиги!!!
Получал такого осенью 1986-7 года, работая ПО "Тагиллес", комплектация СПРМ(самоходная передвижная ремонтная мастерская), из иномарок, до этого были старая и новая Татры + Магирус, т.е. было с чем сравнивать. В кабине, сразу же бросался в глаза переключатели, "бензин - дизтопливо", что в купе с огромными круглыми люками, указал на родовую принадлежность, данной техники, конечно же, машина сугубо военная и люки под пулемет. Качество отделки и сборки приятно порадовало, Камаз-4310, на тот момент мечта любого водителя, был тоже ничего, но Стар..., куда уж там сто тридцать первому, а какое было оборудование в КУНГе! Там стояла полная линейка станков, наждак, сверлилка, токарный, с фрезерной приставкой, полные ящики сверкающего инструмента!!! Спасибо полякам, многие черемшане до сих пор пользуются.
Если ты не стар, то наврятли видел Star.. 😬
Приколол😁👍
Сударь, да Вы балагур)))
Сергеич, было как всегда интересно! Смотрю мажоришь потихоньку😉, рейндж с тремя кочергами👍
Здоровья крепкого! Счастья жизненного! И снова спасибо дяде Ване и его команде!
Вот это славно поохотился , спасибо.
В Керчи, в ЖРК, было две ПРМ на базе СТАРа! Первый точно был с брезентовой кабиной! В смысле крышей брезентовой. Кунг был очень хорошо укомплектован. Инструмент, станок, сверлильный, и по моему , токарный, сварочник! Второй уже с металлической кабиной! Ну и наконец в 90-ых, свояк, по случаю приобрел в собственность! Правда переделанный! Вместо задней тележки, " Рабовский" мост! Передняя балка МАЗовская! Больше 75-и не ходил! Но тяговитый!
он так сказал "регулируемая рулевая колонка", будто себя регулировал под нее)
В начале ролика сразу Электроник пришёл на ум.
Jelcz 574 Z (STAR-660)
Я сразу об этом подумал, вот искал не написал ли кто то до меня об этом!
Поляк и сейчас хорошо смотрится. 👍☺ На шоссе ))) Подкрасить его ещё бы, так с родной краской 40 лет и ездит.👍 Похоже, его действительно надолго хватит.
Интересный экскурс в историю. Даже не знал что в Польше делали свои грузовики. 🤝
Я в детстве, в Одессе, видел грузовик STAR. У него была брезентовая крыша кабины.
pl.m.wikipedia.org/wiki/Star_66
Электроник рассекал на более ранней версии..?
Это десантируемая версия
eto byl model postarsze star 66 . sdies star 266
@@MrDevil666 Может быть это был именно этот STAR, ведь фильм «Приключения Электроника» снимался на Одесской киностудии.
Спасибо автору канала.Смотрю вас давно и всегда удивляюсь вашему выбору авто и технику.Вы молодец ! Здоровья вам крепкого.г.Уфа
Хороший обзорчик, Дядя Ваня, снова показал красоту)
Дядь Вань, как всегда-на высоте!!!👍💪👏🏻С чувством, с толком, с расстоновкоМ!
Только смотреть начал и сразу мысль о "Приключение Электроника" мелькнула. И опа, кадры из фильма 😊😊😊
От "стар" там только шасси. Да и то, не от этого. Разные кабины и компоновка баков от слова "вообще".
@@alex_bao w filmie igrajet model postarsze
@@daks6257 так и фильм вышел намного раньше, чем эта модель.
@@dedZamotay75 В фильме есть STAR 660, наследник этой модели - STAR 266 и STAR 244 (4 колеса)
@@EXERON313 понятно что приемник!У того крыша ещё брезентуха😁😁😁
Редкий нынче зверь. Спасибо за обзор, Иван)
С обновкой, Иван Сергеевич!)))
Посмотрел ролик и ностальжи напало. Служил на Байконуре, у нас в парке два штуки было с кунгами техничками. Ездили по площадкам и обслуживали технику. В кунге был токарный станок, тиски, сварочный генератор и ещё что-то для обслуживания техники. После армии лет через пять работал в АТЦ (авто транспортный цех) на Восточно-Сибирском Огнеупорном Заводе (ВСОЗ), который москвичи после прихатизации похоронили, был такой-же STAR. Даже и не думал, что их всего лишь около трёхсот на всю нашу необъятную страну было.
Дядя Ваня , найди Елч Jelcz 300... поляки умели делать тачки!!!!
Кстати да интересно интересно было бы глянуть
Либо с мотором на 440 сил
Тачки не очень, но грузовики не плахойе
Я помню из детства... у нас в Польше такие ездили везде... :-)
Спасибо вам за информативные ролики не первый год смотрю, радует . STAR увидел в первые в далеком 86ом
Спасибо дядя Ваня, за рассказ про этот очень интересный автомобиль
Стар, Чепель, Прага, Робур... Братья славяне умудрялись делать оригинальные автомобили.
А на ренж ровер будет обзор? Юра с ретрорембазы обещал но не показал
Спасибо тебе,я всегда подписываюсь на твой канал, борода идёт тебе брат 💂 благодарю за позитив.
Впервые вижу такой автомобиль, спасибо Иван за интересный обзор!
Świetny program.Pozdrawiam braci Rosjan.
Дядя Вань, начинал вас смотреть ещё школьником, на утро России , и смотрю до сих пор , спасибо за видео
Приключение Электроника 3 серия,там этот грузовик во всей красе был.Очень запомнился по детству.
Иван, спасибо вам и вашей команде за ваш труд!!!! Смотрю всегда ваш канал, ровняюсь на вас!!!! 💪 💪 💪 💪 💪 Лайк однозначно
Здравствуйте Иван снимите пожалуйста про опель фронтера а
Greetings from Starachowice :)
Спасибо Иван за видео! Я помню в Советское время были такие же только ремонтная мастерская с кунгом, сейчас такое на дорогах не встретишь.
Какая редкость. Спасибо, интересно.
Дядя Ваня делайте больше видео про советскую мототехнику
Правильно Санька🤣👍🤝
Дядя Ваня,сделайте обзор на унимог 435 или 425
Помню такие грузовики мы в детстве зимой цеплялись за них и катались по улице😊😊😊😊
Крутой грузовик,даже не слыхал никогда о таком, спасибо за информацию)!
Miałem przyjemność jezdzić tym Starem. Bardzo dobra maszyna. Pozdrawiam Braci Rosjan!
на ВР 20 лет заправляюсь и всем рекомендую! Даже мой ЛАЗ на Аи92 не ЧИХАЕТ!!!👌😄
Ваш ЛАЗ вообще под 66 бензин заточен был. Что ему чихать.
@@user-mq1li7pw1k может у него 375 под 93?)
Лаз в рай попал))?
@@nemestniy3174 Согласен!!👍😄
Спасибо вам за вставки из фильма!
Дядя Ваня, спасибо за обзор. Когда учился механики в техникуме в начале 90, работал на СТО где был официальный сервис STAR-a Привет из Польши
Раньше у нас были собственные автозаводы, а сегодня ничего не осталось. Это немного грустно.
Прям совсем нету, ни одного.
@@user-ud8de8ce4o Если это бывшая УССР, то да.
@@user-eb8cf3fj4o я конечно не буду говорить, что в Украине развитая автомобильная промышленность, но КрАЗ скорее жив, чем мёртв, да и легковушки какие-то собирают.
Зато вы свободны и независимы.
Иван, зачем ты купил себе это ведро с гайками? Я имею ввиду рендж-ровер. Купи Лада веста и не мучайся.
Помню-помню! Стоял у нас такой во дворе в 90х, рядом с брошенной Ифой
Меня на таком в первый класс везли. У отца на работе такая была. А потом и я попал в эту контору. Но кунг стоял уже на КамАЗе. А изначально в том кунге шикарная мастерская стояла. Где-то была от неё инструкция.
Жаль про генератор не сказал, немного видно прямой привод валом вместо ремня
Там не прямой вал. Между генератором и валом муфта стоит резиновая.
@@user-ct2pb5hq7i понятно что там какой то разборный узел, просто раз рассказываешь более-менее подробно то можно и упомянуть, тем более что двигатель и показал и рассказал, вот когда для ТВ то там особо не поговоришь про интересные решения.
@@56acz движок по английской лицензии. Вроде лейланд точно не помню уже. Но лить можно все, соляр бензин керосин. Бензин выше 76 с добавлением масла. На 100 литров 3 кг моторного масла
@@user-ct2pb5hq7i А по моему штаер, с сухими гильзами,когда-то хотел купить....
@@user-zr8ew2cp2w то что английский это точно. Фирму не помню врать не буду. У меня был такой МТОшка
Зашёл на заправку красиво! Зашёл так зашёл! Иван Сергеевич, лови лайк уже за это!))
За чётные номера, у Дяди Вани☝️одни топоры🤣👍
Спасибо Вам Уважаемые Авторы за новое видео. Интересный автомобиль. Интересная информация. Отличная и лаконичная подача. ИМХО.