ВАЗ "2109" 4х4 / ВА3-210934 ТАРЗАН / Иван Зенкевич
ТАРЗАН ЖИВЕТ ТУТ!!! И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО РЕДКОГО
www.drive2.ru/users/a1n1a1r
/ uaz_plastic
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
МОЙ ЯЕДЕКС ДЗЕН!!! ПОДПИСЫВАЕМСЯ ya.cc/t/yG4yyYgEcVgL4
мой ЯНДЕКС ЭФИР: yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ваз #ИванЗенкевич #ваз2109
"Девяточка" того самого мужика из комментариев, который проедет любое бездорожье!))
Он существует !
Zaпрeщёnka cвepxy 😋✨
Так вот, что он имел в виду 😁
Любое бездорожье? Это спорный момент! Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором! Это аксиома! Эта далеко не залезет из-за рамы и независимой подвески. Диагональ ловится в момент!
@@raketadiesel9113 г77лл7
"Ты ждешь напряжения червяка а в ответ пустота " ну прямо из рекламы Виагры кому за семьдесят!
Фраза 'да я б здесь на своей девяточке' точно бы приобрела свою актуальность если бы такие лады имели право на жизнь
Zaпрeщёnka cвepxy 😋🍌
О том же подумал.
Я на своей карбюраторной девятке только на лесовозные дороги не совался, а так везде прёт как танк
@@toxa_kochnev да я на своей девяточке на палторпшечке вообще на дороги общего пользования не выезжаю. Только танкодромы и лесовозные калии. Устал уже со всей деревни трактора и шишиги из болот вытаскивать. Вчера геологи приходили, просили их "гусянку " вытащить😂😂😂🤣🤣
@@user-yp7gx6yv3l а вот 10 корова 🐄
Дядь Вань ты прям настоящий авто археолог,всегда находишь редкоземельные и ушедшие давно в историю экспонаты чем и радуешь,а данный чудо пепелац попытка сделать русский Гольф Кантри
Можно ему докторскую степень дать, доктора археологи.
Находит? Его зовут на тест))
@@user-xp2pv9pg9q Так это ж и хорошо,знают кого звать😉👍
@@user-xp2pv9pg9q Чтобы звали, нужно найти возможности , чтобы владельцы техники звали её поснимать. Меня вот не зовут. А тебя?🙂
Этот гольф кстати прикольная штучка ) у меня на районе есть такой ,и наверное единственный в городе
Дядя Ваня. FAM-1 шниву покажи людям. Во всём тырнэте ни одного обзора нормального нет. Готов предоставить свою.
Я думаю надо об этом написать ему в Инстаграм, быстрее будет
@@ProYogh97 писать везде, где только можно 👍👍👍.
Я этих нив если честно не видел очень давно,у нас в городе 3 таких каталось.Всех удивлял мотор Опель под капотом
А что в этом авто интересного?
Вячеслав Ремезов аниме девочка, мммм...
Приветствую, сколько смотрю ваш канал , столько и не устаю удивляться качеству обзора авто и монтажа видео. Спасибо за новую серию и удачной охоты.
Как всегда ничего лишнего, коротко, ясно, полезно и занимательно!!! Молодец Иван, так держать!
Ух какой редкий и забытый экземпляр. Видел его единожды - у почтовиков в Ижевске. Чертовски интересно! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Года три назад видел на стоянке под мостом у «Автографа»,белую.
Конечно ЛАЙК. Вы один из немногих экспертов, которому я доверяю. Спасибо.
Идея конечно интересная, но как обычно - получилось как всегда! Спасибо, дядя Ваня!
Уважаемый Зенкевич!Я от ваших комментариев получаю удовольствие не хуже чем от творчества Гайдая!Такой скрытый подтекст на каждую авто без улыбки слушать и смотреть невозможно!Удачи и здоровья!
Спасибо за видео. Очень интересно, и как всегда профессионально. Жаль что такого контента мало. Удачи Вам
Задумок то раньше много интересных было. Помню как в журналах, что выписывали дома в 80-х, начале 90-х - "Юный Техник", "Моделист Конструктор", "За рулём" - периодически опубликовывали статьи с описаниями новых разработок и опытных образцов. Но к сожалению - либо их зарубали. либо растягивали реализацию воплощения в жизнь до невозможности и потом просто забывали. А те - которым удалось родиться на свет - часто были собраны "на коленке" и не совсем то, что изначально задумывалось.
Ы́ы1в122
Так вот в честь кого назвали Сергея Глушко 🤣
..или на оборот Глушко 4x4
@@user-oh3px6bm7v ага полноприводный 😂
@@sanyaart3953 Скорее туда-сюда
"а что у Тарзана своего?,пластик,который скрывает место соития,совокупления"))😁😁
Угарнул :)))
Его прородителем был ваз 2108, Александра Никоненко, на котором он выступал на Париж-Даккар! Дядь Вань, как всегда всё Супер!!!
Видел нечто подобное всего лишь раз в конце девяностых. Только была на базе восьмерки и с четырьмя круглыми фарами.
Дядя Ваня, я катался на дизельном "Тарзане" на базе 2111. Прёт как танк, но очень жёстко, был сделан для дорожников с очень богатым обвесом! СПАСИБО ЗА ПОЗИТИВ 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁
Дизель???Вроде только с 1.8 бензиновым же был?А выглядел Тарзан-2 и в правду охренительно!Сейчас есть Веста Кросс : с обвесом,колеса побольше,и движок мощнее...А полного привода нет.(
Всегда хотел такую, Тарзан -2
С кювета раз вытаскивал такой Тарзан, зимой. Трактор забуксовал на гололёде. А этот танк вытащил. Тоже был у дорожников.
@@antiliberas Ставили на них дизели Пежо. В дорожной службе у нас три таких машины.
@@antiliberas Вот Весту Кросс бы с Нивой скрестить. Вот это была бы тема.
Дядя Вань как всегда на высоте я смотрю видео на одном дыхании У меня просто мозг взрывается от этого вот классно однозначно палец вверх
Я тоже в юности владелец девятки при чём новой из салона. И когда слушаю вот таких как этот, понимаю что если бы не такие то наш автопром бы расцветал. Человек говорит : «я когда ремонтировал свою девятку то в панели шурупы недокручивал ведь это бесполезно». Бестолковый владелец!!!! Лучше и не скажешь. Потому что я как купил свою ласточку, то хоть и новая была но я полностью разобрал салон, разобрал печку, заменил радиатор на медный, проклеил поролонныйуплотнитель на более плотный, перерегулирование тростки , проклеил антискрипом все детальки панели и воздуховодов и вообще любые соприкосновения будь-чего будь чем и любые щели чтоб просто плитняком всё было. Сложил, и на новые модернизированные шурупы . А также двухкамерные уплотнители всех дверей и адаптер на воздухозаборник печки, адаптер этот под фольцовский фильтр салона Вобщим машинка ехала как Ауди Только и того что эргономика салона не аудюшная. Это сейчас уже понимаю что нужно было попрактиковаться с салонами и попробовать вставить салон из какой-то иномарки премиумеласса …. Но поезд ушёл…..
У мне был 2109 я купил в салоне 13 лет она у меня была 93 года я купил а потом продал да когда сам покупаешь новый машина вот тогда можно 25 лет ездить без проблемы Иван нету плохой машина а есть плохой хозяин 👍👍👍
Выпускайте ладу - гранту и весту в такой комплектации- потребитель будет брать с удовольствием!
Что там брать то? драндулет !
Ты будешь брать? Цена будет под 2 ляма! И так же ехать не будет.
Она поедет! Сделали же ниву с мотором от весты на 122лс! И очень хорошо едет! Вот мотор только один стоит -350.000! И сама нива-800.000! Останавливает - цена а не то как едет!
ВАНЯ МОЛОДЕЦ!!! ЛЮБЛЮ СМОТРЕТЬ ТВОИ ИНТЕРЕСНЫЕ РОЛИКИ. ПОБОЛЬШЕ РЕДКИХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО.
@Mobil Super ВАНЯТКА
Спасибо Вам, наш любимый дядя Ваня. Мы Вас любим.
О, классно! Раньше только на картинках видел, а тут рассказ и видео.
чОткая тачка))
О, Миша, привет!)
Zaпрeщёnka cвepxy 😋🎁
@@Tikakashi_Jmirukami хай!))
@@truckstv телега огонь! Хм😜 это вам не вольва на пердячих газах😃 ждём твоих новых видео!👍👏
@@truckstv Мишань, а Вы не думали завести канал про легковые автомобили?) Было бы интересно посмотреть.
Дядь Вань, как всегда: ёмко и с юмором. Время меняет всё, кроме египетских Пирамид и нашего дяди Вани ))
Волга+469 вид имеет ' а это не авто 'а урод и где в09 комфорт?
Дерьмо а не афто
Он сказал поехали, и Я ответил жми. Ох уж эти девятки под Кучина и Круга!
Ваня ты супер, когда ты рассказываешь , я болею. Вспоминаю свою молодость.
Эх Родина Моя, какая была эпоха, такая была и техника !!!!!!!!!!!!!
А что стало лучше....китай осчастливил?тазоводов
У нас в Тольятти эти машины были на службе у коммунальщиков,с навесными щетками и скребками от снега 👍
Во всех городах такие были
Я в восторге от впихнуть! Браво Иван, с удовольствием смотрю!
Маркировка двигателя ваз 21213 появилась позже. По всем проектным документам этот двигатель проходил как ваз 21073. И был предназначен под семёрку. Такие индексы остались на некоторых деталях, например на карбюраторе , который так и остался 73им и никуда кроме нивы не ставился. Но потом чтото пошло не так.
Классный аппарат👍дядя Ваня ты настоящий археолог,респект!✌😉👍
O Brasil simplismente adora Lada. Meus parabéns camaradas russos. Vocês são de mais.
Nós também amamos séries brasileiras
@@user-xo5eq5wm4w Os brasileiros e os russos tem muito a ganhar um com o outro. Viva!
Супер ! Супер ! Супер!!! Я таких тачек за сваю жизнь не разу не видал , отличное произведенин АвтоВАЗ !
Приветствую дядь Вань. Как всегда лайк. Видел в далёком 2001 году ВАЗ 2104 на такой платформе.
Как всегда коротко и интересно, спасибо Что каждый раз стараетесь для зрителей)))
Когда машины гоняли из Европы в начале 90, был знакомый, фанат полного привода. Пригонял полноприводные гольфа, пассата, опель вектру.
У меня Мондео был 4*4.V6, 2,5 литра...
Класс! В живую я их не видел, но наслышан. Была бы возможность, купил бы.
Прикол в том, что они были ещё и на базе 11 ых!!! Вот там тема супер!!! Я хочу себе такую!!!!
Благодарю за обзор!
Интересная техника. Даешь тарзан на базе 11 или 12. Спасибо дядь Вань!
Были Тарзаны на кузове 11й
@@ivmaslov7400 В кузове 2111 вообще шикарно смотрелся. У него даже пластика по минимуму было. Фоткал такой еще на выставке в1996 или 1997 годы на Красной Пресне.
И на базе 11 и 12 и даже на базе калины хетчбэк были
@@Bolotov7 12 не видел не разу,11 ездит Тарзан и калину видел
Зачем?
Контент Зенкевича всегда радовал точностью описания даже очень редких авто. Тем более обидно наткнутся в ролике на вопиющую ошибку (13:22) Иван рассказывает об особенностях СЦЕПЛЕНИЯ машин (гидравлика на "Ниве" и тросовый привод на 2109) упорно именуя это "приводом коробки передач". Понимающий человек сообразит в чем дело, а вот человек "не в теме" будет введен в заблуждение... Ивану Зенкевичу и его каналу желаю всех благ, но прошу внимательнее относится к описанию технической части- тем более что ошибка действительно "детская".
А про люфты рулевой колонки, это все от того, что почти никто и никогда не регулирует зацепление червяка. Хорошее масло(75-90) в колонку(правда слива нет, шприцом с трубкой отсасывал старое), и выставить зазор, чтобы и без люфта и без усилий руль крутился. так на 2105 делал, без гидры соотвественно. Потом лет 5 ездил с четким рулем без люфта. И в мороз на холодной машине руль не дубел. Потом в металл машина ушла, так что не знаю на сколько этого хватит.
А я когда мимо этого экземпляра проезжал по Одинцово, думал что это дикий колхоз и кто то с ума сошёл 😆
еще гольф 2 такой видел однажды
Помню, когда был школьником, то такие встречались иногда. Еще тогда думал, что странные эти девятки какие то с надписью Тарзан.
Иван Зенкевич! Ваз Тарзан отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Тарзан с уважением Фаттахов Тимур
ДЯДЯ ВАНЯ. КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО.
3:46 - лучший момент обзора
Иван, Вы и есть "автомобильный" контент!
обзор, как всегда, на высоте. А как на счет обзора на ДТ-30? Я думаю что эта техника заслуживает внимания.
Приветствую, Иван! Вот это агрегат ты откопал! Зачётно!👍👍👍 Там же пёс проходил мимо,чего у него не спросил?!😆😆😆
Должна быть еще на базе 2111, по крайней мере помню в журнале)
Да, и на базе 12 шки тоже
Была такая модель. Помню ездила у нас в городе. Внешне мне нравилась. Жаль, что такие идеи умирают.
Есть такой на базе 2111. У нас по городу такой ездит.
В живую видел 2111 тарзан. Стопудово были. Смотрится эффектно. Воспринимается как Туарег))
В 2003г работал на таком. Мне выдали машину, с пробегом около 10тыс и накатал до 64тыс. Но все преимущества так и не использовал, так как работал только по городу.
Вот он, рамный внедорожник мечты. Переделать по этой схеме Гранту хэтч или Иксрэй, поставить вестамотор от спорта и вот она, сбывшаяся мечта:)
Привет дядя Ваня, классно ты делаешь!
"Как он появился? Да пёс его знает." УБИЛО😂😂😂 3:47
Где бы того пса найти?!!
@@user-jt8tw4ux2p этого забирай. Борькой зовут. Он точно что-то знает🙂
Классный автомобиль как мне кажется, и для села и для города. Жаль не пошли в серию. Спасибо вам за охоту на столь интересные автомобили дядь Вань!
Конечно великолепный, вы еще бы тонны две на этот мотор, времён покорения мира повесили, и будет вообще отлично
@@punkmotogarage7675 ах ну да, мотор плохой, как мы могли забыть😄
@@user-ud8de8ce4o это невозможно забыть если бы не на диване ездили с клавиатурой, а пару лет бы на ниве, не за грибочками, а на повседнев бы поездили.
@@punkmotogarage7675 у меня было четыре Нивы. Одна из них - пикап. Так что я очень хорошо знаю, какой у Нивы "слабый" движок😄. К слову, сейчас у меня Спортейдж 1 с восьмиклапанным движком FE не менее древним и не менее "слабым". Видимо корейские инженеры у автоваза учились😆
@@user-ud8de8ce4o видимо вы ездите на допотопном древомобиле который китайци копирывали 40 летние японские моторы
Спасибо дядя Ваня! За обзор, данного авто. ("Наташа" тоже редкость)
Но одна есть на авто ру (была) за 200к где то
@@sueaga только что посмотрел - 300к купонов за Наташу просят
@@Dmitriy_R287 А точно, спасибо
Дядя Ваня! Отличный авто подобрали, давно хотел посмотреть о тарзане. Доходчиво и грамотно рассказ ведёте
Лирическое отступление жара- под... Бал красиво!!!! Не стареет Иван батькович!!!
У ВАЗа в конце 90 х появилась всё таки крокодилица 2131,которая намного удобней и практичней тарзана,но идея классная,а реализация,как всегда,швах и он лучше 3 х дверной нивы
да, это из-за разработки Надежды
2131 получше 2121 )))
@@vladvulcan ну 2129 (и впоследствии 2131) сделали еще в начале 90-х; Надежду (2130) позднее стали делать на базе 2131 как единственной относительно большой машины. Хотя, конечно, там явно как-то одновременно это шло, но надежда вышла крайне спорным автомобилем в итоге.
Буква - R, в названии, лишняя.
@@user-ix4mb4kl3c и чем же? 2131 больно длинная, на бездорожье будет труднее.
Радиус большой потому, что база и мосты стоят дальше и угол поворота передних колес намного меньше чем на макферсоне. Если задний мост поворотный то можно было сделать систему переливания до 5 градусов - манёвренность на внедороге была бы запредельной.
Иван Сергеевич! В нашем районе есть три Тарзана в дорожной службе.Лет так 15-20 уже работают. Два с кузовом 2109, один с кузовом 2111 с пластиковой высокой крышей и заваренной задней левой дверью. Все дизельные. Моторы Пежо. Работают с отвалами и щётками,таскают прицепы. Мне машина нравится. Думаю покупать Ниву,но не плохо было бы найти живой Тарзан. Самарская область. Спасибо за обзор!
Спасибо за ролик! Найдите ещё в кузове 2111.
Как всегда впечатлил 👍 А тарзан 2112 похож на бмв X6😁😁
Потому что легковой кузов просто поднят))
Это Х6 похож на Тарзана.
@@ALeksey_T 😁😁ой,
Давно тракторов на канале не было!
Дядя Ваня артист оригинального жанра.
В Тольятти ещё пару лет назад ездили с оранжевой полосой такие. В Димитровграде гражданская ездила. Последнее время не вижу их.
Ну наконец-то под кофе посмотрю, дядя Ваня интригант🙂
Дядя Вань спасибо за очередной крутой видос. Было бы круто увидеть обзор на лада проект с
Спасибо, Иван Зенкич, за такую невидаль!
вторая мечта (первая это ваз 2106) детства. сначала запилили тарзан, потом тарзан 2 на базе 2111.
Да прикольная машина, но я такой девятки на дороге не разу не встречал. Обычных девяток навалом а такой не разу. Спасибо за обзор!
я один раз видел в 1998 году
9-ку я тоже не видел, но я двенашку Тарзан видел в 2010 году. И честно у меня отвисла челюсть(в хорошем смысле).))))
Убила фраза- с завода работает, а потом ЛЮБИТЕСЬ сами😂👍
В своё время мечта не авто ! Владелец молодец ! У меня друг такую списанную купил и ох.о по проходимости !
Ваня интересно и поучающе, для молодежи.
Потуги"Автоваза", в 90-х,создать что-либо ликвидное(из говна и палок) не может не вызывать уважение. Видимо VW golf cauntry вдохновил современных "братьев Черепановых" но.... Шляпа не обыкновенная😂😂😂 Смотрится как будто соитие произошло не с Нивой а сразу, с эвакуатором))
Зря вы так. Люди сделали, за что им огромное уважение. И изменения фамилии они не заслуживают.
Первые кроссоверы подобного типа начали выпускать AMC ещё в конце 70-х.
@@Nikolaj196 Верно. AMC Eagle. Ведь Идея хорошая.
@@Nikolaj196 , "типа" может и да, а первый кроссовер выпускавшийся серийно это 410 Москвич))). М72 - на раме.
В отличие от твоих потуг, которые кроме каловых масс ни чего не выдают.
Привет из Питера! Иван Сергеевич, ну это же другое дело! Нормальный обзор, а не тиктоковский кастрированный видосик. Авто-Задумка хорошая, жаль не дали довести инженерную мысль до конца. А Зенкевич, кажись, фару левую сломал. (Ибо может и практикует) :))
Такая симпатичная машинка. Жаль, что их мало.
Сейчас владею регистратором SilverStone F1 SityScanner. Шикарный регистратор претензий к нему нет от слова совсем. Единственное бывает глюк-скидывает настройки, но это очень редко к минусам я бы не стал относить. До этого был SilverStone F1 A90-GPS CROD Poliscan избавился и перекрестился. Качество съёмки отвратительное даже днём, с трёх метров невозможно номер авто разобрать про ночь вообще речи не идёт.
Сижу смотрю видос про роторную восьмёрку,а тут бац и новый видос от дяди Вани))
Моя мечта была!Жаль,что сейчас такие автомобили не производят!!!Я бы купил такую))
Хотя бы Ниву купите! Сразу все мечты сбудутся и заодно перестанете мечтать о Тарзане.
@@artip777 У меня Шнива)Если что...
@@-apostol-1117 У мну тоже Шнива, она в сравнении - совсем другое авто. Ездил на обычной Ниве и УАЗе. Не ездил на тарзане - уверен это геморрой. И в сервисе, я думаю, проблематичный. Он мне только внешне нравится, а остальное чувствую доставляет боль и страдания)
@@artip777 Да она мечтой по молодости была)А щас и Шнива устраивает)!
Жигуль любой купи и мечта сбудется 😂😂😂 и сегодняшние тазы от этого ведра на одном уровне
Шикарный ролик, Иван!
Это моя мечта, до сих пор хочу такую.
Жигуль любой купи вот и вся мечта
Я когда-то в детстве про такой мечтал! Сделай сам - единственный (не) реальный сейчас вариант такое заиметь... Зато точно карбюратор могу на ней сделать!!! =)
На учёт не поставишь
Zaпрeщёnka cвepxy 😋🌴
@@derbentstreets а раз он снят с производства - разве запрет на внесение изменений в конструкцию не снимается автоматически???
А детство твоё года три как закончилось?
@@JWRamChan с чего это вдруг?
Отличная машина!
В Краснодаре и крае таких много..., жаль, что так мало их выпустил(
Жду обзор на Волга 4x4 Техносервис. Была актуальна во времена Тарзан-2. Частенько мелькала в передаче "Диалоги о рыбалке". Когда то рассматривали к покупке, но стоила дорого и изготавливалась только на заказ.
*_Кстати задумка прикольная и классно выглядит плохо что до ума не довели бросили,, ещё бы колеса побольше брутально выглядела бы!)_*
Как всегда крутое видео от дяди Вани к завтраку
10:35 а-ха-ха ))) Он сказал - Поехали! _и послал всех на..._ _словно вдоль по Питерской, Питерской_ _ПРОНЁССЯ НА БРОВЯХ!_ :)))
Классный и озор и машина-ждём тарзан 2 и если память не изменяет, фирма Тема +, последнее калина 4×4, найдите и её! Ещё бы волгу 3110 ......
То пошлет она устало, то остановится любя. Ну да, мы поняли...
В свое время, это было что-то космическое) удобные седенья, высокая посадка! Обилие пласика) владельцы таких, нос задирали до космоса)))
"...Родила царица в ночь То ли сына, то ли дочь..." То ли девятка на скелете Нивы, то ли Нива, "впихнутая" в девятку!.. Но прикольно!!!
И самое главное не чего не СЛОМАЛИ. УДАЧИ СУПЕР
Погрузочная высота багажника просто божественна! Как раз для тренировок в поднятии тяжестей
Сие чудо из времён, когда тюниг делался изолентой!
У нас и сейчас такие, в дорожных службах , встречаются!
Хотел себе надыбать Тарзана с кузовом 2110, больше не хочу. Спасибо дядя Ваня Зенкевич)