Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
"Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность!
Отдельное спасибо Славе ))))
Режиссер Я
Оператор Андрей Мишин
#GAZ #GAZ53 #GAZ52
"Не стыдитьесь оглядываться назад, надо двигаться вперед и помнить, откуда мы" - здорово сказано.
Хорошо, что ещё остались Такие Люди! Побольше бы таких.
Браво!!! Даже резина с рисунком тех лет. Я сам на таком экзамены на права сдавал, а потом и работал. И как новичку в автобазе, пришлось собирать машину с рамы. Ну не давали новичкам зелённым ходовые машины, по принципу, сделай сам, а мы посмотрим на что ты способен.
Какой прекрасный ролик, какая чудесная машина. Спасибо!
после 7й минуты регулярно пропадает звук
я сначала думал что с наушниками проблема
Тормозит видео.Тормозит
Союз Аполлон , угу, машина отличная, а видео о ней - чистейшее порно. Особенно в плане звука.
Зенкевич вы лучший обзорщик,я горд тем ,что вы русский,я горд тем,что вы постоянно напоминаете,как мы могли делать различную технику!Вас всегда интересно смотреть!
Солидарен на 100%!!!
Красивый, накрашенный и чистенький... такое ощущение, что его впервые выкатили после капитального ремонта.
Вот спасибо так спасибо! Всё детство с этой техникой прошло в колхозе, а на 53-м потом там же и практику проходил, в общем навеяло :-) Вот за это особое СПАСИБО!!!
Час назад случайно наткнулся на канал, очнулся на САЗе. Просто отлично! Бодро, чётко - без мычаний, незатянуто, по существу. И чувствуется гордость за нашу технику. Как тут не подписаться :) Хоть и позднее время, но не засну не посмотрев МАЗ-200 и ГАЗ-93. А дальше уж куда канал заведёт :) Спасибо за работу!
+Digitalkassette Спасибо))))))))))))
Чудовищным усилием воли остановил себя в четыре утра. Отличный, отличный канал! :)
+zenkevichru2 Солидарен. Молодец. Идея канала хороша и не избита.
полностью согласен
откуда ролс Райс
Иван наконец то выложил, заждались. Очень дружелюбный газончик. Прокатиться бы на таком же именно 52.
Ну не самосвальчик, а красавчик!! Мне б такой для деревни!
В конце очень красиво сказано. Спасибо за работу.
Зенкевичу всегда РЕСПЕКТ....
Браво и спасибо Вячеславу Бардину!!! За Ваш труд и предоставленную технику!
СПАСИБО
Обзоры новых крутых тачек не люблю. Скучно. а вот это очень интересно!!! так держать Иван!!!
Олимпийский мишка на левой двери) Символ Олимпийских игр 1980 года)
Газ-52. Первый автомобиль, с которого началась моя гражданская профессиональная деятельность. ГАЗон - продуктовка. Потом были ЗИЛы, КамАЗы и прочие автомобили, но ГАЗон запал в душу.
С детства мне казалась, что у него мордочка грустная.
И мне всегда в детстве представлялось ,что машинка плачет, до еще и кпп у них всегда "скулила"...
Мне кажется Ранние ЗИЛ-130 как основные аналоги и конкуренты Газов сабжевых серий выглядят более грустными :) еще мне пришло в голову что фары на Газах перевернули в то время через небольшой срок после впуска серии в эксплуатацию чтобы отличать от анлогичного стайла Зилов ...
Вячеслав Бардин у Газа 350 морда скорее меланхолично недоумевающая , слегка удивленная чем печальная :)
Вообще не знал, что была такая машина. Думал был ГАЗ-53 и всё. А тут такое. Спасибо автору.
Иван, вы самые лучшие.....как и ваш фильм!
Спасибо дядь Вань
krasota, spasibo vam!
Сто классов!!! Отличное видео. Спасибо Иван за рассказ.
Спаибо Иван. Ждём новых динозавров.
Огромное спасибо!
Первое отличие - визуальное у ГАЗончиков - это задний мост . У 52 как грецкий орех , а у 53 как таблетка . Так меня в детстве Отец учил . Эх сколько я катался на них в детстве ! Спасибо Иван.
Просто помнить кто мы и откуда-это правильно!
Хорошие слова в конце)
Красота!) Детки в начале сюжета порадовали))))
Прям как лет 15 назад. Надо бы почаще в отдалённые регионы забираться.
Respect from Latvia!
Почему туда не надо возвращаться? Вы знаете как ? Или может дорогу подскажете? Вернулся бы с радостью! Убежал с этого гнилого времени в молодость этого САЗа. И остался там... Спасибо Иван. За очередное теплое видео о великой нашей стране!
золотые слова в конце ролика
хорошая байка про цилиндры :) :) я вот вспомнил как физик в школе нас учил цвета солнечново спектра: "Каждый Охотник Желает Знать Где Сидит Фазан" такая последовательность цветов: Красный, Оранжевый, Жолтый, Зелёный, Голубой, Синий, Фиолетовый. :)
у нас на рисовании это было
это в садике учат, а не в школе на физике
R0Mbl4 тебя в садике про спектр видимово излучения учили, потому такой умник ? ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B5_%D0%B8%D0%B7%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5#.D0.A1.D0.BF.D0.B5.D0.BA.D1.82.D1.80_.D0.B2.D0.B8.D0.B4.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.B8.D0.B7.D0.BB.D1.83.D1.87.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F
copymaster нет. в садике учили про радугу. а раз ты физику уже изучал, дальше сам додумай
детям в садике чтобы нарисовать радугу неочень то и важно точное последовательность цветов в спектре.
классное видео... понравилось очень
у меня дед на таком зерно возил, я тоже стоя по началу ездил держась за ручку под часами
А я держался за воздуходувку у лобовухи! Приятно вспомнить)))
Александр Шульгада ты просто здоровяк)))), + заглушек не было
Я в автошколе на таком учился ... ностальгия )) Двойной выжим и отсутствие ГУР - жесть,но ездить можно.
зато - честное управление, и машина совсем по-иному чувствуется ) приятный ГАЗон, вспоминаю с улыбкой его - такой у нас в школе был )
Хью Моржоуи Да,помню про честное управление - выходил из-за руля весь мокрый ))
MrGty78 на моем еще люфты руля были дикие. 45 градусов руль болтать можно - машина ехала прямо )) после такого еще и штаны намокали )))
Блезняшки вначале прям в стопор ввели, как в озеро глядишь. Выпуск как и все предыдущие замечателен лайк однозначно.
Ездил я немного на ГАЗ-52. Комфорт в этой кабине - понятие условное. На голову не капает, печка как-то греет - и на том спасибо. Но при этом зимой из-под педалей дует аккурат в штанину. Нужны сапоги с заправленными в них штанинами. Люди у нас разных габаритов, а сиденье не регулируется. Через пару часов уже болит верхняя часть тела: руки, плечи, спина. Глядя на состояние поселка и некоторых его жителей, создается впечатление, что там время остановилось где-то на рубеже 70-80-ых годов прошлого века.
Виталий, так у нас большая часть России застряла в 70-80 х , а некоторые и вообще в 60 х. К нам вот например иностранец приезжал- так прямо спросил-у вас что война была.А мы так живем ,деваться то некуда................... Как то так....
алексей злобин в какой обсласти ты живешь? в моей самарской области и в татарстане такого нет.
Владимир Большаков Кировская обл. Удручающий вид заброшенных деревень и заросших полей...................
алексей злобин у нас кстати не сильно пьют в деревнях. в моей деревне, например, алкашей совсем нет, есть выпивающие, но у них есть хоз-во, работающие. Да и в соседних тоже более-менее нормальное состояние.
Владимир Большаков пожалуй у нас наоборот, в деревнях больше пьянства,колхозы практически развалены, о культурной жизни речи нет, вот и результат, в поселках предприятия наладом дышат . Как то выживаем за счет частников и лесопереработки....как то так
Зачем на дорогу кучу вывалили? :)
Отличный рассказ
Мост родной!!
душевно .
Таки да, машина, скорее всего, не "рабочая лошадка" - даже внутренние поверхности бортов без единой царапины... За "рабочими лошадками", как правило, с таким пристрастием не ухаживают... Я уж не говорю об отсутствии госномера... Хозяину машины уважуха в любом случае! Такие машины уже почти исчезли, а эта - почти как новая!.. :)
эту долго и упорно реставрировали , и по сути им осталосьнайти накладки литые на морду (на вилео видно три отверстия) и заняться кузовом
Пустые отверстия я заметил, но что там должно быть уже не помню... Сейчас таких машин в идеальном состоянии оригинальной комплектации практически нет...
конечно , этот деревенский мужик использует его как музейный экспонат. просто он старается подольше сохранить самосвал, ведь там техника хорошее подспорье хозяйству. а госномер ненужен, потому что дальше деревни не ездит
MrProtivostoyanie там в начале видео он рассказывает что делали с машиной и в каком цыкте она была , поэтому да машину именно реставрировали
Lexx Отверстия на облицовке это место для "ЗНАКА КАЧЕСТВА",но дело в том,что Газ-52 его не был удостоен как 53 и 66 ,а облицовка у 52 и 53 одинаковая.Знак у меня есть ,нужно было что бы Иван его в руках показал,и о нем в рассказе упомянул.
В 90-ых работал я на таком,хорошая машина...
молодец мужик
Газон как прям музейный.
Иван уважуха!!!
И ГаЗ 52( 53) И ЗиЛ 130 довольно удобные ))
Блин,точно. У меня батька в 1984 ездил на уборочную в Оренбургскую из Ленинградской (я тогда в 4-м классе учился) и пригнал ГАЗ-53 новый. Ещё бабла заработал,мы тогда москвича 2140 помню купили.
профессиональный обзорщик !
Наконец-то у вас появились качественные ролики,молодец,так держать!!!
давно уж. проснулся
Лол, так-то у него всегда были качественные ролики.
был у нас такой когда-то, правда не самосвал, а бортовой, потом купили ЗИЛ 130, 130ый просто мерседес в сравнении с газоном
В 130 в кузове ехать хорошо, а в кабине к вечеру от рёва двигателя мозги вылетают.
На облицовке три дырочки .там был пластмассовый знак качества.
Помним помним МАССР . 👍
ну зачем грязь посреди села скинули, потом небось обратно пришлось лопатами кидать?)
Иван,отличные видеообзоры у вас получаются,да к тому же и интересные.Паровоз только чего стОит)Попробуйте сделать видеообзор про ГАЗ САЗ-4509,он же ГАЗ-4301.Машина очень редкая,мало кто про неё знает-все путают с ГАЗ-33.
Облицовку повзаимствовали, на ней - три дырдочки от Советского знака качества. Им в свое время был отмечен ГАЗ-53А
Что-то я ни как не рассмотрю никаких трех дырочек... на какой части машины они?...
Балдуин Балдуинов на облицовке, возле правого габарита
У этого газона самая красивая рожа из всех газоновских
отлично)
Все правильно,нужно чтить свою историю,какая она бы ни была!
О, продукт промышленности моего родного города :)
На 11:50 баян "Этюд" точно такой же на котором я в музыкалке учился))) Аж прослезился)
Респект
Иван а как вам Крайслер 300с? на котором вы подкатили
На ранних 52-х были часы в кабине и белые приборы? Судя по подштамповке на торпеде, часы установлены на заводе.
А всё же старый олимпийский Миша красивее наших современных символов.
за кучу земли на дороге водители очень обрадуются:) работал на 52 и 53,спина колом становится,кабина неахти ...
Особенно зимой класс. Подымаешь спинку сидения ,а на кабине инея сантиметров два. Метал то голый.У ГАЗонистов радикулит был практически у 100%.
Ездил в профцентре на ГАЗ 52-04, называл его "пылесосом", потому что шумел много, а ехал очень медленно ~45Км/ч. Когда раз на нейтралке с уклона его разогнало до 90КМ/ч его так трясло, что я думал- до низа все развалится и я с рулем в руках только останусь.
Тронулся не с первого раза)
Заглох,тронулся не так......О чем вЫ?
Голос ведущего кажется странно знакомым...вроде бы, из русского дубляжа видео-версии журнала Quattroruote на НТВ.
Браво!))) Вы первый за многие годы, кто это услышал)))
грузоподъемность примерно в одну колесную пару локомотива)
02:56 КЛАСС !!! ))) А чё тут к движку прицепились? Фильм про людей -то
Я работаю на таком же тракторе (7:45), только там стоит ПКУ-0.8 Сальсксельмаш.
А зачем на дороге вываливать?
у Крайслера так дверь с ноги открыл. Хорошо, что там ограничитель стоит на открытие.
Украина респектует неимоверно! Надо выдержать бой, самый сложный, пожалуй, за всю историю. Но, если выдержим, всё будет по-старому))) доброму)) Держимся...
Умница,держитесь!
помню эти грузовики вечно с ведрами ездили
Пока досмотрел только до 4й минуты... Машина подозрительно чистая и ухоженная. Все блестит и лоснится, на кабине ни царапины, оптика новая, кузов поварен и свежепокрашен (!), бампер тоже как будто вчера покрашен, из чего я делаю вывод, что эта машина не используется по прямому назначению каждый день...
как мост гудит прям песня)))что газ ,что зил одинаковый звук гудения моста)))
Монтажёр с уровнем фоновой музыки переборщил :(
На 9:23 САЗ издал звук прямо как трубный рев слона (правда негромко:))
Я,кстати,сразу заметил,что рама короче,чем на газоне. Но сначала подумал,что это оптическая иллюзия,так как раньше его не видел,но она действительно оказалась короче,чем на газоне.
А ещё бы я на шишигу Саранскую взглянул, та что сзади двускатная "ошиновка".
Иван! фоновую музыку потише бы, отдыхать тогда будет комфортнее от просмотров
У меня батя тоже на аналогичных ездил по ходовой по ремонту особых жалоб на Газоны не помню, а вот со спиной мучился пока на НЮСКУ не пересел. И Иван Батькович у меня вопрос и просьба наверно помню читал в журнале ТМ про танки Т-28 и Т-35 такие мастодонты советского периуда, настоящие динозавры. Хочется спросить а в Кубинке они есть и если есть хотелось бы увидеть и даже может быть на ходу. Да ведь наверно и самому наверно хотелось бы по управлять настоящим динозавром.
т 35 в кубинке точно был!
Будет ли рассказ про знаменитый 260-й Икарус?
А я так и думал, что после RR будет какая-то какашка отечественная ;) Да еще на 10 минут. Лучше бы на ролсе покатался подольше в прошлом ролике. Надеюсь, то, на чем приехал на 2:30 будет в след. ролике? Очень уж нравится такая машина, особенно с 5.7-6.1 но никак не с 2.7...
Работал на 3 операциях, по производству коленчатого вала...
Учился и сдавал на нем на категорию С =)
Сделайте тест легендарных грузовиков советской эпохи: Praga V3S и Skoda 706
Сделайте обзор Волги 31105 с ДВС дойц крайслер
застеснялся то)))
Сделай пожалуйста про минск тест драйв )
Я тоже из саранска
Сиденье позволяло спать в кабине? Даже при моем среднем росте в 176 см ноги упираются в дверцу и спать практически невозможно....
заглох на 6й минуте))
Интересно, "Газон" без кузова везли в Саранск, там ставили на него железяку, и называли Саранским самосвалом. А не дешевле-ли наоборот - везти в Горький/Н.Новгород железяку и там на конвейере монтировать? Помнится, во времена СССР был сюжет в сатирическом журнале "Фитиль", правда, про трелевочный трактор - тоже самое, везли аппарат куда-то, где ставили на него чего эдакое. Помню, киношники даже рацуху предложили - шить на Дальнем Востоке пальто и везти его в Москву,для пришивания пуговиц.
С Горькова в Баку гнали волги, а там ставили таксометр и зеленый глазок и она становилась в 2 дороже и все улыбались хорошей жизни - о народе надо думать, а не о том как бабло срубить и Фитиль местами был также туп как и вы.
Вот сейчас вы углуПились в свои мысли и такое выдали...
Mikhail Kozak Не я выдал, а полит-экономика СССР и в отличии от вас всю эту кухню по искусственно созданным рабочим местам знаю изнутри.
Вы эти байке школоте рассказывйате ("так вот ты какой товарищи Ленин"). А я олдфаг и знаю, что тогда происходило. Это издержки забюрокраченного централизованного планирования и не более того!
Mikhail Kozak Какое к черту планирование?, если политика стояла на первом месте - заткнуть всех работой и что недовольных в республиках поменьше было.
У меня дед на таком работал, и мне давал кататься
Интересно было бы найти Газ-52 у которого фары на морде еще наоборот поставлены , я сейчас случайно обнаружил на фотках такой в Гугле и очень удивился ... я таких в живую никогда не видел... интересно зачем потом поменяли фары вверх ногами?...
+Балдуин Балдуинов ..давно сам задаюсь таким вопросом ,где такой найти живьем не видел (проще полуторку найти чем первый выпуск 52) парадокс ! а такие как на видео встречались переодически..