ТАКОЙ ШИШИГИ ТЫ НЕ ВИДЕЛ!!! ГАЗ-66 САМОСВАЛ / Иван Зенкевич
ГАЗ-66 всем известен, но гражданскую Шишигу практически ни кто не видел.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Карта сертифицированных точек продаж LIQUI MOLY liquimoly.ru/map/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#ГАЗ66 #шишига
#зенкевич #иванзенкевич утро россии
Когда ликви моли стали лить в гидравлику шишига подумала что умерла и попала в рай.
На такой шишиге я работал в 1993году. Мне тогда было 22года)). Машина зверь! Много впечатлений осталось.
На этом чуде нашего автопрома я работал в 90-х, удобный самосвальчик, скидывающий на три стороны! А сколько на нём халтурно было перевезено щебня, земли, опила...и проехать можно было почти везде, привод то полный, вот только резина не та, а в целом не плохой аппарат, а то что рычаг КПП сзади, дак к этому быстро привыкаешь...
У нас такой до сих пор ездит, дрова возит заказчикам,хозяин говорит,что не убиваемая машина а до этого она в колхозе трудилась.
Отъездил лет 15 на газ 006622 сделанная именно для села. Она и сейчас есть и даже не гнилая. Выпуск 1992 года. Резина вездеходная, спереди односкатка, а сзади двух. Очень хорошая машина
Как вижу новое видео от Зенкевича, сразу настроение поднимается и бегом включаю смотреть. Интересно же всё таки. :)
Я прекрасно помню такие ШиШиги, у нас в Северске есть парочка таких ещё и на ходу.
классно что появился такой обзор а то почти все думают что дорожные колеса это колхоз.
клас
Дядя Ваня мастер найти старую интересную технику!) А самое главное редкую!)
Например мотоцикл BMW R35
Ну не такая прямо, редкая у нас в Томске штук 6 есть таких, лично у меня есть такая!
@@user-vd8bo7yi1k главное оберигай машину то интересный машинка .Для музея пригодится
Не такая и редкая Шишка! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
звук двигателя - лучшее в этом автомобиле:)
Иван Сергеевич-респект.Вы лучший автоблогер)))).ГАЗ 66-гениальный аппарат в любой ипостаси.)
Рычаг КПП за спиной - это чтобы военный водитель не спал за рулём :)
Ля,ездил на Шишиге в армии в 93-ем,пока было 19 лет казалась пепелацем прикольным,сел за руль в 2007,охренел от эргономики,но тоже улыбался,пришлось проехать по горам в 2019,понял героев передвигающихся на них в 21-ом веке, здоровья вам энтузиасты🤒
У нас дома даже был такой в собственности, ездил на нём с 13-ти лет. Благо что был молодой, суставы гнулись очень хорошо. Так что рычаг кпп неудобств не доставлял
"Такой шишиги ты не видел" Видел. На Кубани встречались еще в начале 00-х
их и сейчая валом
Да ладно! Бортовых? Ну лааадно... Заливаешь! ... Шишига форева! Классный грузовик!
@@cenotaph367 именно что бортовых
И у нас в Сибири они встречаются.
Не только на Кубани, но и на Дальнем Востоке
У меня таких 2 самосвалов, на дальняк на двухскатном, а для бездорожья на обычном шишиге, хорошая машина, есть минусы и плюсы, запчасти на них найдутся у каждого соседа, 5-6 тонн держит нормально, каждый день по 200-300 км езжу уже несколько лет, машина крепкая...
А мортор или на газу
Рычаг КПП, чтоб враги с места сдвинуть не могли)))
враги и так не разберутся,они на механике не умеют))🤣🤣
@@redflag7663 брехня
Врагам и не надо.у них безпилотники и летающие дроны
@@Rozhdenie_kolpachka у них Илона
@@akulinkinalex я не брехя.до сих катаемся
Дядя Ваня не знаю почему но когда грустно и на душе тошно смотрю твою обзоры и становиться легче.
Довольно надёжный был девайс, да и к "переключалке" быстро привыкаешь.. движок в салоне это жирный плюс, зимы в 90х были холодные)) Не сыпался, за пять лет что он был у меня всего одна поломка - диск менял.
У нас парни на таком каждый день дрова таскают. И состояние машины шикардос.
Нет комфорта - это да. Но в небольшом подсобном хозяйстве удобна. Невелика в длинне, проходимей обычного Газона, универсальная тачка, одним словом. Особенно если не весь день в ней.
Привет Сергеич спасибо за обзор , когда ты включил нужную передачу в кпп ты не поверишь я с тобой синхронно сказал-"Попал"!))
20 на соточку? Это если под горку и ветер в спину.😂
Эт точно)) У 53 газона заводская вроде 35 при полной загрузке на скорости 60 км\ч, здесь по логике должно быть также или побольше.
@@user-jf5uf3mw7x да больше...
@@user-jf5uf3mw7x при 60 км\ч 25 литров на соточку.
всё время думал что обычную 66 переделывают на более легкие дорожные колеса сами владельцы... а оказалось вон оно как))
Лёха М Тоже так думал
А переделать обратно на 4х4 можно?
@@radmirradmirov4748 она и так 4х4 только мост задний от полстатретьего газона... грузовой и узкий под спарку и без самоблока...
@@radmirradmirov4748 колеса снимай и ставь одну скатку и езжай. У 66 4 гребут а тут наверное кому легче.
Ну знаешь эти газ 66 были ещё и с полуприцепами были ещё и дизельные 6 и дизельные 4 цылиндра и были ещё и большегрузные газ 66 но все они особо в популярность не пошли ну смотри если большегрузная газ 66 при покупке стоит ровно столько сколько стоит камаз так обычный водитель наверное выберет камаз а не газ 66
Интересно! Спасибо Вам, Иван, за познавательные ролики!
Самые простые и добрые автообзоры только у Дяди Вани)))Лучший)
Здравствуйте, дядя Ваня. Не думаю, что мой комментарий будет Вами прочитан, но в глубине души всё же надеюсь. Там за кабиной не инструментный ящик, а аккумуляторный. Расположение коробки передач очень помогает держать осанку😂 - не позволяет лечь на руль. А вообще дискомфорта не вызывает, если подольше поработать на такой машине. Езда на газ 66 по гористой местности позволяет накачать левую руку, потому как правая по большей части находится где-то рядом с кпп для более быстрого реагирования, а руль, несмотря на наличие гидроусилителя, не слишком легко вращается😁
У меня таких 3 было))) Хороший танк для молодых))
Спасибо Автор ! Это авто из моей молодости. Даже грустно стало.
От чего же, частенько видел такую "шишигу", дядя Ваня. Вам как всегда большой респект за интересный обзор. От души Вам удачной охоты и творческих успехов.
Слёзы на глазах! Спасибо Иван!
Почему не видел то? Обычный сельхозник! В деревне в детстве на таком даже рулить давали 🤭🤣
@@VladimirR.66 Но обзор прикольный
для сделанных в СССР ничего необычного а вот для молодого поколения новые открытия
Я тож такой видел!👍
А я видел 😁
@@detroitdiesel2481 только на видео попадаются
Дядя Ваня, сделайте обзор автопорузчиков производства Львовского завода .
Тебе надо ты и делай
@@user-dv2ff7kb7s ты что самый умный что-ли,не тебя же просят,д Ваня классный блогер будет возможность сделает,у него все обзоры техники классно получаются.
Это что-то..
В 93г в наше строительное управление пригнали такой с завода Сразу наварили козырёк над кабиной,водителя взяли со стороны и закипела работа Дача начальника выросла на глазах!!!
Два года армии на таком отбарабанил.Отличная машина.По проходимости нет равных.Где только я на нём не лазил.Только хорошие воспоминания
Спасибо очень хорошее видео
Я думал всегда что это самостоятельно меняли ошиновку. Много таких было
Тоже так думал - был у нас в совхозе такой!..)
Отличное видео! Спасибо что не забыли про такой интересный автомобиль. Помню 90 х появился "гибрид" и по трассе шёл куда резвее своего предшественника, грузоподьемность больше, но проигрывал по бездорожью, за то самосвал!
Не, Дядя Ваня, Шишига, которую я (и не только я) не видел - это ГАЗ - 66Б, которую Вы раньше снимали))) А такой самосвал частенько встречался на улицах лет 20-25 назад. Причём именно вот такой - с грязно-зелёной кабиной и коричневым кузовом. Реже попадались фургоны - обычно на них передвигались ремонтные бригады всяких электросетей и водоканалов. А ещё, изредка, попадались и заднеприводные варианты, у которых и передний мост был тоже от 53-го, но то, наверное, уже made in kolkhoz. А за видео Вам - низкий поклон и лайк! Как всегда, было интересно!
Ни разу не редкий, таких в колхозах до 2-х тысячных было как грязи) Машина на редкость жёсткая...
Перепись деревенских зрителей дяди Вани произведена...
Спасибо за Чудесные пейзажи!!!!
Класс, отдельно спасибо за музыкальное сопровождение в начале видео.
Смотрю по комментариям не я один в детстве на таком катался
видел в деревне всегда странные колеса смущали..набалдашники страшные
Дядя Ваня, я когда в 64-ом призвался, дали мне такой Газончик, и я на нем два года отхерачил, и ничего. Отличная машина, должен сказать.
@Son of Orion почти как на цезарьской але.
@Son of Orion машина судного дня против зомби
Это самовытаскиватель.просовываешь монтировку предварительно засунув петлю троса в середину ступицы и привязав другой конец троса за дерево включаешь передачу.Трос наворачиваешь на этот набалдашник и вуаля.
Это ступенька.
О да!!! Это зверь машина. Но ТОЛЬКО это гражданский вариант ГАЗ-САЗ-3511 (66-31) ,у него грузоподъёмность выше,а всё остальное хуже. У меня военный, переделанный под самосвал ,делал сам. У меня шашига 75 года рождения со знаком качества. Я высокий (186см) колени руль не цепляют всё Гуд. Хочу исправить не лист добавочный поставили, а подрессорник целый добавили. А запаска и родной инструментальный ящик всё на родном месте у меня и всё работает. Много залил видух с эксплуатацией такой шашиги. В общем тачкой доволен..
Спасибо за обзор!!!
Отличный автомобиль,во время службы в СА,чего мы на ней только не вытворяли.движок бы ей дизельный,было бы огонь..
Крутое видео👍🏽
Проходимость у него не хуже приходилось на таком по оврагам лазить ещё и хорошо загруженым и по мокрой глине одним словом ШИШОГ ☺️☺️☺️👍👍👍👍
А я в армейке на 66 гонял ... влюбился. Правда, под задницу две армейские подушки положил - вообще идеально .... самая любимая машина .... Когда переключал передачи - никогда не смотрел на руку - все было автоматически на автопилоте, правда, конечно, не сразу к этому пришел.
Это наверняка самое лучшее масло, что видел этот грузовик
Эта канистра это вообще самое дорогое в этом металлоломе))
Это единственное масло что он видел
Обзор на рыжий пикапчик за кадром будет?)))
...это москвич "каблучок"
Gena Fedorov в курсе)) каблучок он будет когда ему на кузов накинут кунг
Помню такие 66е живьём , даже недавно где то ездили . ! Да знак качества уже отсутствовал, все поменялось, но все же , задел остался . Снято правельно в тех местах где и должно , видно какой то посёлок (пгт) оно и хорошо. Так и надо ! При поднятии кабины сразу боросилась в глаза эта складная распорка , как в бумере первом " это моя отвертка! Я ей кабину креплю))!"
Да миллион раз, могу выйти и еще несколько раз посмотреть))))
Моя любимая модель
Интересный всё-таки автомобиль
Оце так кентавр!))) велика вдячність вам, дядьку Іване, за файний огляд ще одного рідкісного "звіра" ))))
У нас в селе такой же самосвал есть, только резина широкая болотоходная стоит. На нём хозяин из леса дрова возит жителям для бань. А так один в один. Я сам в совхозе до армии на шишиге работал,стояла установка для обработки складов и зернохранилищ,была вторая кабина и бочка.я на этой шишиге на спор в поле в снег по бампер заехал, проехал круг и выехал.спор выиграл,на кону был ящик водки,это был 1993год риск был,но я верил в свою машину и я выиграл.До сих пор люблю эту технику.
Дядя Ваня,сними пожалуйста обзор на Audi 80 b2 начала 80-х годов)
Скорость нужно соблюдать, это правило писано кровью!
Спасибо большое , как всегда очень душевно...
Признаюсь, думал сдвоенные скаты это колхозный тюнинг. Вообще не плохо получилось для сельской местности. Туда бы д 245 или аналог. Можно и сегодня за дровами ездить. Но не долго и не далеко). Спасибо, Иван за труд. Очень познавательно и интересно. А расход на газели с ЗМЗ 402 не менее 20. И это не гарцуя.
Сразу видно что годный ролик
С ГАЗ-66 ПЕРЕСЕЛ НА ЗИЛ,И ЕЩЁ ДОООООЛГО ШАРИЛ ПО СПИНКЕ СИДЕНЬЯ , ИСКАЛ РЫЧАГ КПП. РАБОТАЛ НА 66-М, МОЛОКОВОЗЕ
Братуха,у меня такая же ситуация была,я начинал в совхозе с 66го,потом на 53 много раз попадал,думая что на родной шишиге,застревал там где 66 проходил без проблем.
Это как с механики на автомат пересаживаются,потом месяц ищут педаль сцепления ногой))🤣🤣
Да, уходят наши советские автомобили, в прошлое😏
@@akc7470 у меня прошлое всегда со мной,езжу на Буханке , и Ниве.
@@user-cv1cu4fs5l Дык и у меня с собой🤗 планета5 стоит, как новая😉есть в старой технике душа!☝️☝️☝️
Ну вы ребята молодцы! Ктожэ на старую технику ставил бампера? Если память не подводит, то на Волги, Москвичи, Газики при мне ставили буфера. Но это было уже давно. Куда это слово провалились? Или я просто совсем сошол с ума? Keep up the good work!
Только вчера про такой вспоминал в разговоре. Не едет он по грязи, ну не едет.
Ну это смотря какая грязь. Грязь сельская, по мосту, да не едет. Уаз стандартный там тоже не едет. Грязь асфальтная, едет ещё как едет. Есть яма нет ямы пофигу.
Хоть бы кабину протерли внутри или сжатым воздухом продули. В такой грязи мало какой водитель ездил.
Они ее со свалки взяли на обзор
в армии, дмб 85-87 КДВО,служил почти год на шишиге, по сопкам с засовской станцией от китайцев шарахался )) Потом еще на гражданке случилось погонять в 90-х, пару лет с кунгом ПАРМ в полном фарше: движок "москвич" с генератором и сварочником, полноценный верстак, автоген и вся прилагающаяся фигня с набором металла от 5 мм для ремонта в полях . Ни когда не испытывал проблем с переключением передач, только что если заднюю воткнуть внезапно. Да, в/из кабины скакать неудобственно, согласен. Отличный автомобиль с его проходимостью! Это, если не брать во внимание экономику владения в современных условиях. Уже разорительно будет под 40-кет бензинчиком кормить. Спасибо, Иван!
Иван, выходишь на новый уровень телепатии: только подумал, чтобы не сломать, а оно уже сломано 😁. Ролик - зачёт, ждём продолжения!
За классическую музыку 😀👍
Видел такую шишигу ,и Колхиду видел сельскохозяйственную
Дядя Ваня молодец,как обычно отличный и интересный обзор!)))
От чего же не видел такие ГАЗ-66 "Шишига-Колхозник"??? У нас в Совхозе-Заводе " Золотая Балка" как раз в 90-е года такие были!!!Причём эксплуатировались по полной программе на виноградниках и не только!!!А отзывы от их эксплуатации были самые положительные!!!
Наверное хотели сделать конкуренцию IFA W50.
Fanat Ukrzalyznutsy Да просто в то время как то спрос не большой был , вот и делали все что попало. Были с кабиной от 3307 , а кузов , рама , рессоры от 66го, не знаю где можно его с таким кузовом использовать....
Надо было на шишиге рычаг КПП на потолок прибзднуть😀😀😀
ну если в современных автобусах клеют предупреждения " осторожно ступенька" на потолке ,то на шишиге рычаг в заднице это нормально
@@zommer1936 а что табличку клеить на ступеньку что-ли? Если я смотрю вниз я итак ее вижу.
Привыкаешь быстро! Работал 10 лет на 66
@@misterqvest4317 ты когда поднимаешься по ступенькам на потолок осмотришь? или под ноги? табличку клеют как предупреждение а не просто как, картину на стене что бы дырку в обоях закрыть
@@zommer1936 наверх, потому что на ступеньки я посмотрел еще до входа, а если я на них буду все время входа смотреть то не увижу поручень в который можно влететь головой или подходящего человека.
С детства они мне больше всех нравились, пока не проехал на нем за рулем, внешне продолжают нравится, ездить больше не тянет
Я не только видел,но и работал на такой. Кстати кузов с подрамником переставлял ближе к кабине,так как на стоковом варианте при полной загрузке задирало перед вверх и управление в условиях поля почти пропадало совсем.
Какой-то пипец!: Газ Шишига 66 Самосвал!😂👍 Это даже похуже Газ ВГСЧ 66 (для тех кто не знает, это Военизированная Горноспасательная Часть)
Мне тот москвич не даёт покоя ... Дядь Вань, на него обзор будет?
Спасибо за обзор. Думал купить такой, но посмотрев кино передумал)))
ну я бы не сказал, что эта такая уж "капля в море". может от региона поставок зависело. у меня в Беларуси такие гоняют по колхозам и всяким стройпредприятиям. не скажу что много, но их можно увидеть. в моём Гродно таких машин штуки три точно есть. передний мост выглядит несуразно, по сравнению с "обычной" шишигой, чем на себя и обращает внимание. а ещё их постоянно переделывают. отрыгнул самосвал - стал бортовым. задолбал борт - поставили будку на полборта, в будку "буржуйку" - теперь это техничка Водоканала или Теплосетей. ну и далее по списку. спасибо спасибейшее за обзор, Сергеич. приехать после работы посмотреть эти обзоры - это как бальзам на душу!)
Всем привет .У меня и час Газ 66-01 бортовой есть .
У меня на работе опилки возит ГАЗ 66 с двигателем Д 240 и кузовом от ГАЗ 53 (самосвал)
Иван спасибо за интересный обзор!!! Вот тут наткнулся на некий интересный обьект на просторах инета))) это мотоцикл ИЖ-ЛИДЕР с роторным мотором! Вот бы глянуть обзор на такой, если еще есть в живых))
Сейчас шишиги в сельском хозяйстве можно встретить довольно часто (не такие, конечно, обычные). На них монтируют бочку на 2 куб. м. и опрыскиватель и опрыскивают поля химикатами.
Я работал на таком пылесосе!
Это шишига ГАЗ САЗ 6611 вроде так, без блокировок и самосвал. Центр тяжести груза на задней оси и поэтому всегда ты проваливаешься именно зад
Газ-САЗ 351166 вот полная маркировка
У нас две таких Шишиги - одна самосвал, точно такая же, как в ролике, другая - бортовая, кузов такой же, но без подрамника. Обе до сих пор не списаны.
Да я много таких видел, особенно в коммунальных службах 😊👍
Видел я такое. Восторга нет
Только в России возможно, что ведущие рекламируют антирадары, а не призывают просто не нарушать скоростной режим и ПДД в целом, чтобы эти самые радары вам штрафы не присылали =))))
а ты откуда?
Антирадар предупредил, я снизил скорость, по сути функция радара или камеры выполнена, а то, что на мне кто-то денег не заработал, тут уж извините.
И так обдирают везде, хоть антирадары маненько спасают
@@user-pq3ft4ee1s он тебя наверное о крутом повороте под спуск предупредит ?
Антирадары разве в России придумали?,вроде они из-за границы и пришли то?,а ведущему копеечка нужна тоже,ты ведь не донатишь на новые выпуски то?))
Помню в детстве их полно было в хозяйствах. Ничего не обычного в таком Газоне нет!
До сих пор не расстаюсь с 1991г. Всегда привозил домой . За неделю бывало до 2500 км наматывал и до 6-7 тонн грузил , новому по барабану всё
8:11 не бачу упора кузова? А якби придавив?
Я тоже об этом подумал.
Ваня , мы такие ГАЗ 66 видели ,когда ты ещё под стол пешком ходил.))
Не только видел, но и ездить приходилось.👍
На видео за кабиной не инсипументальный ящик, а аккумулятор, инстпументальный стоял между кабиной и кузовом с левой стороны,как и на стандартной шишиге, запаска стояла тоже между кабиной и кузовом с правой стороны.
Какой бортовой, это же самосвал.
ну если придраться, то это бортовой самосвал
@@blackscorpion49rus42 в простонародье колхозник или сельхозник
@@greg938rus ну в общем то да
Дровник#