НАСТОЯЩИЙ ГЕЛЕНДВАГЕН / W460 Gelandewagen / Иван Зенкевич

2021 ж. 9 Қыр.
243 363 Рет қаралды

www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
МОЙ ЯЕДЕКС ДЗЕН!!! ПОДПИСЫВАЕМСЯ ya.cc/t/yG4yyYgEcVgL4
мой ЯНДЕКС ЭФИР: yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Gelandewagen#гелик#ИванЗенкевич

Пікірлер
  • О, Гелик здорового человека))) Прям радует видеть брутал машину в родной стихии))

    @user-dl9tg9sq1f@user-dl9tg9sq1f2 жыл бұрын
    • Это ещё не "брутал" это честная функциональность )))!

      @Dzalesin@Dzalesin2 жыл бұрын
    • Это гей машина)))

      @kiri4ek@kiri4ek2 жыл бұрын
    • Гелик здорового человека это либо g65 на 12 цилиндрах,g900 от брабус прошлого поколения,либо в новом кузове g800.все остальное старая рухлядь не достойная внимания

      @user-df3ll1yr5z@user-df3ll1yr5z2 жыл бұрын
    • @@user-df3ll1yr5z любишь людей на переходах сбивать?

      @yemao1852@yemao18522 жыл бұрын
    • @@kiri4ek первый гелик военная машина

      @Blackmagick55@Blackmagick552 жыл бұрын
  • Состояние у машины отличное. Уважение тем, кто сохранил его таком виде до наших дней. Спасибо за видео.

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella2 жыл бұрын
  • Обзор - шедевр! С такой нежностью рассказывать о брутальности автомобиля может только Дядя Ваня. Дядя Ваня - Ты гений автообзоров!

    @andreaswall8939@andreaswall89392 жыл бұрын
  • Прекрасный образец. Лучший, по моему мнению, вариант Гелика. Все, что появилось в 2000-х и позже уже не то. Вот ведь вроде брутал такой, а губки накрашены, бровки подкрашены и маникюр с педикюром(в смысле 22-х колес и т.п.) А этот настоящий, грубый, но симотишный Умеет дядя Ваня подобрать легенду. Спасибо.

    @olegcwetow4939@olegcwetow49392 жыл бұрын
  • Надо было хозяйку Гелика поблагодарить на камеру за предоставленное для обзора авто

    @gutt922@gutt9222 жыл бұрын
    • Поблагодарить нужно, но на камеру! )

      @user-xf5ls5vp4p@user-xf5ls5vp4p2 жыл бұрын
    • @@user-xf5ls5vp4p так я так и написал

      @gutt922@gutt9222 жыл бұрын
    • @@gutt922 , я не подтверждаю, а восклицаю. Сам часто девчат на камеру "благодаришь"? )

      @user-xf5ls5vp4p@user-xf5ls5vp4p2 жыл бұрын
    • Очень нужен хозяин этого чуда,если кто то знает дайте пожалуйста знать! Очень нужен!

      @Michael-jy5wx@Michael-jy5wx2 жыл бұрын
    • @@Michael-jy5wx, тоже благодарить будешь? Если да ссылку потом кинь.

      @user-xf5ls5vp4p@user-xf5ls5vp4p2 жыл бұрын
  • "Ручка страха - крашеная труба", надо полагать камень в огород УАЗ-469 😉

    @user-zq7ke3zy7p@user-zq7ke3zy7p2 жыл бұрын
  • Вот это настоящая машина - мечта. Доводилось на таком 5 дверном ездить, чуть-чуть. Из интересного поворотник, один из них съёмный был и превращался в переноску, спереди в бампере лючок, для установки электролебёдки, она съёмная, в заднем бампере таких отверстий не находил. Спасибо, дядя Ваня!

    @AlekseyM314@AlekseyM3142 жыл бұрын
    • Хрень а не машина

      @kiri4ek@kiri4ek2 жыл бұрын
    • 5 дверный красивый а этот уродливый коротыш на мой взгляд. что в нем красивого? квадрат как топором вырубили нива 3х дверная и то красивее

      @user-fe1nw6ou1r@user-fe1nw6ou1r2 жыл бұрын
    • @@kiri4ek Личный опыт?

      @berserker1176@berserker11762 жыл бұрын
    • @@user-fe1nw6ou1r пфуф ахахах, капец ты насмешил)) Этот автомобиль изначально проектировался как военный. Соответственно, задача перед конструкторами стояла спроектировать надёжный и практичный авто, а дизайн здесь не играет роли. То, что ты сравнил высер нашего автопрома 40-летней давности для обычного человека, с этим авто показывает твое скудоумие) Его как минимум надо сравнивать с военными авто

      @slavasavenkov10@slavasavenkov102 жыл бұрын
    • @@berserker1176 Даа, ему Робинович напел....

      @voldemarv.2938@voldemarv.29382 жыл бұрын
  • Дядя Ваня сделай обзор на магирус пожалуйста. Лайкните чтоб увидел. ( Спасибо за работу всегда очень приятно смотреть)

    @fil1658@fil16582 жыл бұрын
  • Реклама радаров льётся только с вашего канала!)

    @dimondimon9390@dimondimon93902 жыл бұрын
  • Вот он настоящий Гелек не то что сейчас делают! Спасибо за обзор!

    @user-nr7rk1vh1p@user-nr7rk1vh1p2 жыл бұрын
    • ГелИк. Пиши грамотно. Задолбало уже.

      @mikhailkopov229@mikhailkopov22911 ай бұрын
    • ​@@mikhailkopov229Гелендваген , "ГЕЛЕК"

      @user-mb7by7tc1x@user-mb7by7tc1x10 ай бұрын
  • Это просто мега крутейший экземпляр .Спасибо Иван.

    @saxhd78v@saxhd78v2 жыл бұрын
  • 10.43. Если у тебя не моргает поворотники при перестроении значит ты - бэховод.

    @user-br6nf9pk2x@user-br6nf9pk2x2 жыл бұрын
    • -🐏 -🐑 -🐖 -🐓

      @user-te1eo6km1p@user-te1eo6km1p2 жыл бұрын
  • Хозяйке дай Бог здоровья! Пусть бережет этого старого тевтонца

    @vanadiumk3852@vanadiumk38522 жыл бұрын
  • СПАСИБО д.Ване, и особенная благодарность хозяйке авто!

    @alextavrida9569@alextavrida95692 жыл бұрын
  • Щикарный Кубик! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    @KsyPsy@KsyPsy2 жыл бұрын
  • Ничёси, Иркутские номера! Однако! И земля песчаная. Никогда не забуду Батарейку. 👍👍👍

    @user-kn2kg8or5c@user-kn2kg8or5c2 жыл бұрын
  • Вот это аппарат! Я за старым долго охотился но так и не купил. Их кстати до сих пор выпускают в старом кузове но под заказ и не во все страны...

    @tolikz05@tolikz052 жыл бұрын
  • "У Фольксвагена получилось лучше"... но о нем никто не знает и не помнит x-)

    @Inquirro@Inquirro2 жыл бұрын
    • Илтис-Немецкий Луаз

      @user-te1eo6km1p@user-te1eo6km1p2 жыл бұрын
    • а про пиар ты слышал что-нибудь??

      @user-ws3oz1gu7w@user-ws3oz1gu7w Жыл бұрын
  • Ну наконец-то хоть кто то сказал про то что Гелик австрийский , а шильдик от Мерседеса появился на этом внедорожники можно сказать случайно.

    @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7b2 жыл бұрын
    • Puch-Styer, врядли это кто-то не знал... Это был автстрийско-немецко-французский проект. И после его разработки авто выпускался как МБ, пежо и патч

      @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g2 жыл бұрын
    • @@user-zq3fk1ke5g Пух.

      @ilmcracer145@ilmcracer1452 жыл бұрын
    • @@user-zq3fk1ke5g к пуч же ещё фургон вроде делал какой то?

      @Blackmagick55@Blackmagick552 жыл бұрын
    • Пух назывался когда родился!

      @user-mu7se1di4l@user-mu7se1di4l Жыл бұрын
  • При просмотрах обзора дяди Вани, вспоминаются передачи про авто на канале НТВ. Голос дикторский, приятный

    @user-tq5uy1fu7t@user-tq5uy1fu7t2 жыл бұрын
  • Как стоит,такова и надежность.Обязан быть таким.Были бы дрова за огромную цену,легендой он бы не стал.

    @evgeniysergeevich4531@evgeniysergeevich45312 жыл бұрын
  • Ваня , как всегда красиво и приятно посмотреть

    @user-uv8fw9ru3h@user-uv8fw9ru3h2 жыл бұрын
  • Вот это гелик!брутальность во всём, крутяк🤘.

    @di-man.p1970@di-man.p19702 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23912 жыл бұрын
  • СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНУЮ ОХОТУ И ПРЕКРАСНУЮ ДОБЫЧУ, ДЯДЯ ВАНЯ!

    @afonyahonda@afonyahonda2 жыл бұрын
  • СПС ИВАН!) ВЫ МОЛОДЕЦ. ПРОИЗВОДИТЕ НА СВЕТ КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ!) ИНТЕРЕСНЕНЬКО, ПОЛЕЗНЕНЬКО, ПРИКОЛЬНЕНЬКО) ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ВАМ!))

    @D.Solovei@D.Solovei2 жыл бұрын
  • В аэропорту Арланда(Швеция) их используют для перевозок тележек с багажом

    @godfather8528@godfather85282 жыл бұрын
  • За причу о поворотнике, отдельный респект ✊😊

    @pluttosmile5446@pluttosmile54462 жыл бұрын
  • 5:48 прикольный цвет: и зеленый какунас)))

    @serg_bess@serg_bess2 жыл бұрын
  • Спасибо дядя Ваня, обзор то что надо. Вот бы ещё про первого поджерика

    @aleksanderkudraivtcev42@aleksanderkudraivtcev422 жыл бұрын
  • Обзор, как всегда на высоте. Д. Ваня не перестаёт радовать.

    @user-jz9gp6me6u@user-jz9gp6me6u2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо за видео! Всем хорошего настроения 😋✌❤

    @Vlog-israel@Vlog-israel2 жыл бұрын
  • У меня в 1998 г. был Гелендваген выпуска 1980 года. Блокировки мостов уже стояли. До 1988 года все машины (короткие и длинные) шли с двумя дверями и запаска висела отдельно от дверей на специальном кронштейне. На этой машине задняя дверь переставлена от более современного автомобиля. Подключать передний мост можно во время движения, но не более 100 км. в час)

    @user-dt4cq6gr5j@user-dt4cq6gr5j2 жыл бұрын
  • За Гелик бооольшой лайк! Первый раз я его увидел в чешском каталоге за 1983 год. Был удивлен...неужели есть такое. А вот есть. Спасибо, дяде Ване!

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d2 жыл бұрын
    • А почему ему не быть? Это же немцы.

      @nurlan.rakhmanov.9318@nurlan.rakhmanov.9318 Жыл бұрын
  • Шикарная машина.Такой же у меня на СТО обслуживается,цвет только синий,и дизель.Я коробку ему делал 4 месяца назад,и на бермамыте опробовал как она работает.Теперь гелики уже не те,совсем не те.Этот внушает уважение и доверие,он прост,удобен и надежен.Я всегда рад видеть его на обслуживании,осознавая что пару дней покатаюсь на нем при проверках)))

    @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z2 жыл бұрын
  • Дядя Ваня, Вы как всегда всё классно рассказали!!!! Люблю Ваши работы!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

    @solovushka2359@solovushka23592 жыл бұрын
  • Спасибо большое! Отличное видео, машина просто конфетка

    @korbendallas367@korbendallas3672 жыл бұрын
  • Сливная пробка в салоне, прямо как у меня в лодке! ))) Классный вездеход!!!

    @sergryzhakov6367@sergryzhakov63672 жыл бұрын
    • В лодке?Сливная?!!!!

      @user-km5tu1kn6m@user-km5tu1kn6m2 жыл бұрын
  • Спасибо 😊!!!

    @user-gm4ol8ro4n@user-gm4ol8ro4n2 жыл бұрын
  • Еду я на Спринтере ( давненько было ) ( 903-й кузов 2001 года ) лето , сумерки . Поровнявшись в попутном направлении с *геликом* , заглянул ч/з открытое окно в енто авто , был приятно удивлён : приборка у него ну прям точь в точь как у меня , и подсветка приборки в ярко оранжево-янтарном цвете . Панель эта полукруглая , минимум информации , крупные стрелки приборов , легко читабельна в любое время суток - не отвлекает от дороги - это класс ! был за рулём многих авто , но в памяти осталась именно *спринтеровская* , да и руль собственно тоже . только приятные воспоминания .

    @rustamtorpeda6@rustamtorpeda62 жыл бұрын
  • Дядь Вань видео зачет, лайк однозначно!!!

    @user-wy5gg7cq6b@user-wy5gg7cq6b2 жыл бұрын
  • Спасибо Дядя Ваня как всегда интересно и весело 👍👍👍👍😆😆

    @user-yu6do6mu3s@user-yu6do6mu3s2 жыл бұрын
  • 10:30 У многих владельцев геликов, поворотники не моргают при перестроении. Это своеобразный способ, найти в потоке машин "своих", для потенциального знакомства, и последующего поддержания "связи".

    @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u Жыл бұрын
  • Ваня, желаю тебе к новому году 1 млн. подписчиков!

    @dmitrylavushenko3055@dmitrylavushenko30552 жыл бұрын
  • Он у нас в Казани недавно был, на ретровыставке. Интересный апарат!

    @serg42477@serg424772 жыл бұрын
  • Гелендваген... Немецкий УАЗик... Вот почему наши не могут делать такое? Конечно, вопрос риторический. А жаль... Спасибо, Иван Сергеич. 👍

    @userbishkek@userbishkek2 жыл бұрын
    • Развешите уточнить? А *ваши* это какие?

      @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7b2 жыл бұрын
    • Такие же как и ваши. Или уже смогли сделать уазик без отрывающихся ручек и приводов?)

      @nickkomlev687@nickkomlev6872 жыл бұрын
    • @@user-xi6xo9cu7b Ну, не индейцы же. Ах, извините, пожалуйста за «наши»! Я, рождённый в СССР, по привычке называю Россию и русских нашими. В чем проблемы?

      @userbishkek@userbishkek2 жыл бұрын
  • С удовольствием бы посмотрел обзор от вас на мерседес Т1 (207 -310D)микроавтобус. Приятно смотреть когда человек просто описывает что это за машина, а не пытаться обо....ть технику как большинство 👍👍👍👍👍

    @serg60rus.skobar@serg60rus.skobar2 жыл бұрын
  • Сидения Рекаро, на модификации с мотором M110 2,8литра ставились только задние блокировки межколесного дифференциала. Межосевого дифференциала там нет, так как это парттайм, жестко подключаемый передний привод, только на мягком грунте или снеге например, по асфальту ездить на полном приводе нельзя. Про АКПП, 4х ступенчатая АКПП, трогается со второй всегда, первая скорость включается принудительно и в основном с пониженной передачей на раздатке. С этой АКПП машину можно завести с толкоча, условно конечно, не вручную, при помощи другого авто и троса, но она точно работает в обратную сторону и прокручиваете коленвал. Полный привод включается на ходу. Система впрыска КЕ джетроник, моновпрыск. Задний диван складывается и снимается одним человеком, открутив два болта крепления на 19. Три топливных бака, один большой снизу и два по 12,5 литра в задних крыльях. Передние дисковые 4х поршневые тормоза Brembo, двухконтурные. Задние барабаные тормоза.

    @Erdo12fg15@Erdo12fg15 Жыл бұрын
  • У знакомого был такой... ну как такой... вообще не такой)))) тоже в 3Д, тоже 85-87 год (не помню), но от G-класса остался только кузов, все остальное переделано для того, что бы с лёгкостью забирать первые места в трофи. Когда в очередной раз он молотком ремонтировал двигатель, он сказал, что немцев бы удар хватил, увидь они это зрелище))) На очередном трофи он "вынес" себе лобовое стекло тросом, а на следующий день продал. А через пол года представил свой "новый" гелик, более свежий (за год уже не скажу - не знаю), уже 5Д, но не менее проходимый)))

    @1234volodya@1234volodya2 жыл бұрын
  • Прекрасный гелик. Сам бы с удовольствием таким владел

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa2 жыл бұрын
  • Супер обзор крутого Внедорожника!!!

    @user-jt7nt9cd5t@user-jt7nt9cd5t2 жыл бұрын
  • Машина моей мечты, именно такая одна из первых, спартанская и простая, а не более современных уже образцов. Обзор класс👍

    @sergsmelik@sergsmelik2 жыл бұрын
  • Такие гелики служат в австрийской армии! А ещё у них мотоциклы КТМ!

    @alexnadeev7661@alexnadeev76612 жыл бұрын
  • Отличный фильм и гелик хорош для своего возраста!!! Респект за исттрию🤝!!!

    @user-rf4mz6rd3g@user-rf4mz6rd3g2 жыл бұрын
  • Каждый раз когда этому обзору ставят лайк, где-то в мире грустит один Асафьев.

    @alexanderartyukhovskii3786@alexanderartyukhovskii37862 жыл бұрын
    • Стасу не хватило смелости сказать об том что это не Мерседес и даже не немецкий.

      @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7b2 жыл бұрын
  • Отличное видео! Спасибо, дядя Ваня!

    @Dmitriy_R287@Dmitriy_R2872 жыл бұрын
  • На работу рано вставать, всё равно досмотрю😁😁😁

    @karelia-par.2022@karelia-par.20222 жыл бұрын
  • Именно эту машину я видел на выставке Ретро Автомобилей под Казанью этим летом👍👍👍

    @user-pk6zp6gz7o@user-pk6zp6gz7o2 жыл бұрын
  • Легендарный автомобиль 👌

    @petrnesterov6871@petrnesterov68712 жыл бұрын
  • Иван,в сфере обзора авто-мото техники ты лучше всех.Привет с Украины.

    @ronikhelg2998@ronikhelg29982 жыл бұрын
    • 👋

      @ammiel9239@ammiel92392 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-kq7pj9sn1p@user-kq7pj9sn1p2 жыл бұрын
    • Как у вас там , на Украине?

      @user-ge7gy6xp6g@user-ge7gy6xp6g2 жыл бұрын
    • @@user-ge7gy6xp6g ТАМ У НИХ УКРАИНЦЫ.

      @MadParamour@MadParamour2 жыл бұрын
  • Шикарный аппарат 👍берегите его

    @serogaegorov@serogaegorov2 жыл бұрын
  • Вань ты супер твои видио класс,прям современный,хотя 80 года

    @Wartet@Wartet2 жыл бұрын
  • Бруталити!!! Благодарю.

    @Reddysson@Reddysson2 жыл бұрын
  • Благодарю.

    @user-ej8rz2vt2c@user-ej8rz2vt2c2 жыл бұрын
  • Дядя Ваня как всегда красавчик .👍👍👍

    @user-be7rw2qp4z@user-be7rw2qp4z2 жыл бұрын
  • Привет. Что с бэхой для сына? Запили ролик. Очень интересно узнать. Раньше ездил на поло,сейчас на чём?

    @user-ne1jb9kn8d@user-ne1jb9kn8d2 жыл бұрын
  • Дядя Ваня привет из Иркутска !!! Машинка то на Иркутских номерах🙂

    @user-zm5md3zy9h@user-zm5md3zy9h2 жыл бұрын
  • Хочу в 80-е, когда делали отличные автомобили, а не дутый кусок пластика. Отличный рассказ о хорошем автомобиле. И хороший автомобиль, в хороших руках.

    @shvepps@shvepps2 жыл бұрын
    • Дутые куски пластика спасут своих пассажиров в случае аварии с корытом из 80-ых, которое будет в этом дтп братской могилой. Надежность современных машин обусловлена их общей сложностью, если изготовить корыто из 80-ых на современном оборудовании по современным технологиям - это будет настоящий миллионник, но будет полным экскрементом во всех остальных отношениях, кроме надежности, потому это никому не нужно, кроме селюков, дальше своего носа не видящих, ну и всяких индусов, и то по причине нищеты, а не какого-то осознанного выбора среднего потребителя.

      @nickkomlev687@nickkomlev6872 жыл бұрын
    • @@nickkomlev687 Статистика есть, какой процент летальных ДТП с кусками пластика и с железными корытами, объективный анализ? Или в рекламном глянце про купленные краш-тесты начитался? Физику не купишь, и 2 тонны металла на прочной раме кинетическую энергию поглощают лучше, чем 800 кг прищепочного пластика. Это на малых скоростях, а если там 100+, то трупы в любом корыте будут, хоть сверхновом и за 20 лямов. А с точки зрения концернов ты прав конечно. Зачем покупать машину одну на полжизни, если ты ОБЯЗАН раз в 3-5 лет её обновлять, работая на кредиты. Под это всё и подогнано. И "экологичность"(тм), и "безопасность"(тм), и законодательство.

      @berserker1176@berserker11762 жыл бұрын
    • Мне немножко неловко отвечать человеку, который на серьезных щщах спрашивает "а есть статистика по смертности в старых и новых авто?". Есть, много, можешь почитать. Но проще же мыслить предрассудками про "авто на раме уххх, мощь!", чем утруждать свои две извилины поглощением новой, объективной "купленной" информацией) Подогнать мозги людей, покупающих автомобили сложно, зачем человеку покупать корыто от производителя, если его корыто прожило 3 года? Значит уйдет к другому. И опять же, я не знаю что ты несешь, и откуда ты это берешь, зайди на любой сайт и посмотри сколько там авто 10, 15 лет и старше, и не позорься больше в комментариях у адекватного канала)

      @nickkomlev687@nickkomlev6872 жыл бұрын
    • @@nickkomlev687 Это не ответ. Ты заявляешь про "спасёт" пассажиров. Будь добр предоставить пруф. Нет - не трепись впустую. И тон попроще. Много тут таких, псевдоинтеллектуалов, с раздутым ЧСВ. Не взлетает, дёшево как-то.

      @berserker1176@berserker11762 жыл бұрын
    • Ты уже видел пруфы сам, но называешь их "купленными", о чем речь вообще? Мне лень тратить время на промытого "good old days" риторикой человека, даже те секунды, что требуются на набор сообщения. Разберись со своими предрассудками, и пойми что ты не умнее массы, и потом начинай с представителями массы спорить. А то все дебилы, у них машины сыпятся, мрут в дтп как мухи, но продолжают покупать гумно, но вот ты то умный и все понимаешь) А чсв у меня, ага, просто клоун.

      @nickkomlev687@nickkomlev6872 жыл бұрын
  • Иван, давай чего-нибудь про ж/д. технику, интересно очень.

    @user-qh3ll4zg9k@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
  • Это Лучший из "Геликов"!

    @DBUGROV@DBUGROV2 жыл бұрын
  • Хочу такого коротыша😌 Состояние авто Жара !!!🔥🔥🔥

    @wsevolods1958@wsevolods19582 жыл бұрын
    • дохуя хочешь!

      @SaloUhani@SaloUhani2 жыл бұрын
  • Отличный аппарат настоящий внедорожник, а не то что сейчас выпендрежник. Спасибо за обзор. Ждем на обзор ВАЗ-2131, автобус Таджикистан, а так же уже начал переговоры с владельцем ГАЗ-3102 предсерийного образца. Северск Томская обл.

    @13Vash13@13Vash132 жыл бұрын
  • Видя эту машину, сразу в голове звучит заглавная мелодия из Физрука Gorky Park - Moscow Callin. Хоть и не такой брутальный, но тоже красавец.

    @user-of1xx5ie9w@user-of1xx5ie9w2 жыл бұрын
  • Блин, Гелик первой серии, классный, просто, надежно, практично и все равно, очень дорого!

    @barsukioff-roadteam@barsukioff-roadteam2 жыл бұрын
  • Неплохой УАЗик))))

    @user-be3jx1ii3v@user-be3jx1ii3v2 жыл бұрын
  • Quadratisch, praktisch, gut

    @user-wb8if2my6f@user-wb8if2my6f2 жыл бұрын
  • Классный. Ещё бы диски штампы со штатной узкой резиной был бы идеальным.

    @statfiery7039@statfiery70392 жыл бұрын
  • Привет Сергеич, ништяк Геля.Но мне больше нравится вариант с дизелем ОМ 617 и механикой.

    @user-el3vz4iy1m@user-el3vz4iy1m2 жыл бұрын
  • Такой гелик я сам захотел ))

    @GrachBumer850CSI@GrachBumer850CSI2 жыл бұрын
  • Хах, кнопочки из автобуса) Прикольно)

    @wolodyawafden@wolodyawafden2 жыл бұрын
  • PRO POVOROTNIKI KLASSNO SKAZANO I SPASIBO HOZIAIKE ZA UHOGHENIJ APPARAT !!!!!!

    @peterhaberlach3177@peterhaberlach31772 жыл бұрын
  • это действительно Вы отыскали редкий аппарат 👏👏👏

    @bessarabskyidrayver4015@bessarabskyidrayver40158 ай бұрын
  • тачка для ценителей!!... + лайк даешь сравнение гелик VS уаз!!!!!!!!!!!!

    @bars8390@bars83902 жыл бұрын
  • Хороший транспорт)

    @Fishing_and_Travel63@Fishing_and_Travel632 жыл бұрын
  • Шикарный контент

    @user-ut6tn2de5n@user-ut6tn2de5n2 жыл бұрын
  • Иван Зенкевич, это гуру Авто обзоров!

    @user-ed6wk2xc9l@user-ed6wk2xc9l2 жыл бұрын
  • Состояние - огонь!

    @user-jk8xz1jk3o@user-jk8xz1jk3o2 жыл бұрын
  • Шикарный тевтонец😍😍

    @nurlan.rakhmanov.9318@nurlan.rakhmanov.93182 жыл бұрын
    • вообще-то австриец он

      @user-yj7lw5wx5x@user-yj7lw5wx5x2 жыл бұрын
  • Про поворотники очень правильно подмечено!

    @gilar1698@gilar16982 жыл бұрын
  • "Настоящие" у фермеров германии. Они ещё старее и кпп тогда шла только механика.

    @user-ov9cj5uv8k@user-ov9cj5uv8k2 жыл бұрын
    • и мотор 2.3л на 4 горшка и сзади двухстворчатая калитка

      @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g2 жыл бұрын
  • Техника 80х честная на совесть деланая. Купил муз комплекс Техникс 89 года. Как он поёт! Не то что новодельные пукалки.

    @alexnrockmusic@alexnrockmusic2 жыл бұрын
    • Найдите цену своего коплекта на момент его производства, подгоните под инфляцию, и сравните с современными по такой же цене) Хотя нет, не получится, вам не по карману, поэтому вы будете сравнивать с китайским неясно чем, которое когда-то покупали на свою зарплату жителя банановой республики. Умно

      @nickkomlev687@nickkomlev6872 жыл бұрын
    • О чем поеть?

      @user-ge7gy6xp6g@user-ge7gy6xp6g2 жыл бұрын
    • Тут многое даёт пресловутое самовнушение. Знаю о чем говорю, сам из таких. Но деградацию компонентов никто не отменял. Время. Хотя, аудиофилия это давно уже подобно религии. Это хорошо. Главное, чтобы по душе.

      @johntrent4522@johntrent45222 жыл бұрын
    • @@nickkomlev687в д

      @user-se4cb7bp2z@user-se4cb7bp2z2 жыл бұрын
    • @@nickkomlev687 об этой ситуации

      @user-se4cb7bp2z@user-se4cb7bp2z2 жыл бұрын
  • Круто!

    @GAZik-69@GAZik-692 жыл бұрын
  • Дядь Вань, даешь обзор на еще одну легенду бездорожья - Исузу Трупер

    @WS1991AK@WS1991AK2 жыл бұрын
  • Класс!👍👍👍

    @user-zn6ed7xk6f@user-zn6ed7xk6f2 жыл бұрын
  • Квадратишь-Практишь-Гут-это про Гелик.

    @user-fj7nv8fc2z@user-fj7nv8fc2z2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @andreyz199@andreyz1992 жыл бұрын
  • Сегодня прямо день Гелика - Георгий Белов тоже выпустил видео)))

    @user-ve3bq2cr8g@user-ve3bq2cr8g2 жыл бұрын
  • Интересно было посмотреть на старый гелик в таком состоянии

    @liberman0@liberman02 жыл бұрын
  • \-\ 0:05 супер легендарный внедорожник спору нет

    @user-uy2eh6xo7m@user-uy2eh6xo7m2 ай бұрын
  • Эхх, жаль ты его не сравнил с уазом. Я так ждал этого.

    @user-nn2go1gf3m@user-nn2go1gf3m2 жыл бұрын
KZhead