Супер Тюнинг из прошлого | Редкий Ваз 2112 - мечта из нулевых | Зенкевич Про автомобили
Редкий ВАЗ 2112 и супер тюнинг из нулевых - вспоминаем о чем тогда мечтали модники. Кроме того расскажу и покажу все о достаточно интересной и редкой машине.
Все о комбо-устройстве Playme P570SG
playme-russia.ru/product/playm...
Московский Городской Автомотоклуб www.mgamk.ru/
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#ваз2112 #2112 #ВАЗ #двенашка #ралли #тестдрайв #зенкевич #автопром #таз #таз
#зенкевич #иванзенкевич
Поставить рядом эту двенашку с приорой в таком же кузове и с такими же наворотами и провести опрос какая красивее и стильней , думаю большинство проголосуют за 12 ку !!!
У приоры морда страшная)
Alexander Medvedev , и задок так себе)
Шо то хуйня, шо то хуйня
Awni Savefo , а чего не хуйня?))
@@vanoi1679 да любой удавленный японец будет ездить в разы лучше и надежнее чем эта хрень
Ностальгия ... в начале 2000-х купил себе серебряную 12-ку ..новую) думал, что лучше 2109 ничего нет))) А двенашка.. была реально лучше! Лайк!
передачу искать сидеть тоже лучше?
@@nan4ahckuuakapozdnovstal654 если у тебя на машине раздолбаная кулиса,то мне тебя жаль...
Кстати серебристая версия десятой модели самая роспространеная почемуто
И сколько она стоила тогда?
@@nan4ahckuuakapozdnovstal654 ничего искать не нужно было, всего лишь отрегулировать кулису на яме
Как бы ни ругали наш АвтоВАЗ , но в нём есть что - то родное , присущее нашей Российской душе ... ))
Какой еще росийской, это еще советские разработки.
ахаа какой русской душе?забивать гвоздями панели?этоот хлам не интересен абсолютно.хлипкий кузов скрипящие панели салона и убогость как она есть
а кто ругает? либерастня убогая разве что.
согласен вполне ездил немного на иномарках и на ВАЗах но ВАЗ МНЕ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ)
Русской, скорее.
По мне 2112 красивее приоры!
@@user-sz3rr2xb2u кому как мне тоже больше двенашка нравится
@@user-sz3rr2xb2u чем? убогими треугольниками пластиковыми? их фарами трудно то назвать.. А металл.. Рамку двери приоры один согнул.
по мне тоже 12 по симпатичнее. по внушительнее так сказать. но на вкус и цвет,все фломастеры разные
Приора вообще ¥€бище редкостное.
@@PegasCO 12 она как бы родная, и для 90-ых и начало 00-ых, а приора это рестайлинг 12 и 10, отличается лишь тем что она дороже и немного шире, но не более
Это видимо последняя удачная модель ваза- если бы кузов оцинковывали цены бы ей не было!
Удачная уже с 1.6 движком и европанелью. Сам такой владел, воспоминания только хорошие. Стеклоподъёмники, обогревчик, классная магнитола пролоджи с телевизором ))))
Ещё б коней больше и кондер и все, огонь)
Да гавно это ваз
АНДРЕЙ МЕЛЬНИКОВ да, ох уж эти капиталисты , ведра и те цинкуют, а машины не хотят
У ваза нет удачного. Все говно
Приятно прийти домой в тепло, посмотреть этот обзор, особенно когда 20 минут назад я матерился сидя в 12шке из-за того что стартер отказал))) Люблю этот авто и он мне любит мозг! (Ино тоже есть но они без души)
Была у меня 12,05г,положительные отзывы
Стартер отказал ? У меня 2005 года я незнаю где стартер!😂
Проверь массу на двигателе (где-то под воздуховодом или воздуханом). Я как-то два стартера поменял, прежде чем понял, что дело в массе на движке. А двенашка огонь! У меня их 2 было с 2003 :)
Нищеброд))
Я тоже 2 часа назад вылез с двенашки ...и стартер тоже мозги ибал
кто до сих пор рулит двенахой ,лайк.у меня 2007 года 1.6 8 кл
2008года 16 клапанный 🤤❤️
2005 цвет серый 1.6 16кл зверь!💪
@Миха Djексон у меня такая же! :)
06 год 16v ))
Значит ТЫ ЛОХ если ты до сих пор рулиш двенахой (извините за грубость но так и есть), у нас даже в нашей сраной прибалтике (Латвия) в которой нихера нет если весь день по Риге покатаешся дай бог если 1-2 лады увидиш, ито за рулём будет 70 летний пенс который просто всю жизнь при СССР мечтал о новой жиге, но не дождался очереди... В моём понятии нужно быть кретином чтобы купить автопром РУ, проще, лудше и качественней купить допустим Немецкую тачку да пусть даже 15-20 летнюю, она переживёт этот весь ваз-заз-зис-квас в 10 раз! Товарищи, пока Вова раком не поставит всех, ВСЕХ!!!! кто завязан в этом "автопроме", НИХЕРА НЕ ЖДИТЕ!!!
Я всегда смотрел видео обзоры про авто, но по моему мнению самый лучший видео озборчик это он! Все грамотно объясняет, и не Грама мата. Низкий поклон, видео ролик просто бомба.
Двенарь был в то время круче чем сейчас веста, кто помнит как ей поклонялись поймут. Веста просто простая машина.
да,двин раньше рулил
Да и она красивее весты
Реально лучше . После ВАЗовцы думали как удешевить производство автомобиля .
@@Vaultboy29 Двенашка - реальный аппарат. А кто купил Весту - отсосал у "всенародно избранного")))
Судя по цене - не такая уж и простая.
4 года владел этим чудом! Самая удачная машина ВАЗа! Купил за 140000,вложил за всё время 50000,продал за 120000. 1.6 двигло 15литьё под цвет кузова синезелёная. Перебирал во дворе. Ремень грм ,клапана и т.д. Удобно доступно не дорого.
Офигенная тачка. Четыре двинашки были. Не такие крутые но все же. По моему мнению,в кузове хетчбек 112 самая красивая и на сегодняшний день.
Мне десятка больше симпатизирует ;)
@@Howler299 , ведь у каждого свои вкусы.
4 одинаковых тачки? Никогда таких не понимал
@@matveymishmail , не совсем одинаковых. У первой была низкая панель и 8 клапанный двигатель, второя была евро2. 1.5мотор,третья евро3 с высокой панелью. И последняя была куплена в 2007году в полном фарше на сколько можно было взять на тот момент. Это болезнь мой друг. В хорошем состоянии и сейчас купил бы.
@@user-ll2kn5fe6y начинаю понимать. говорят люди также болеют по бмв
Самая нормальная по внешнему виду из 10 семейства. Странно, что их меньше всего было.
Двенашку все любили. И парнишки молодые, и люди среднего возраста и конечно пенсионеры.
Первый инжектор, первый шеснарь, первый гур, первый кондиционер, 14 диски, первый вклеенный лобач, стекло подъемники, подогрев сидений, газовые стойки капота, всё это десятое семейство. А ещё все кузова седан, хетчбек, купе, универсал и даже лиуззин (Примера) . Прорыв? Скорее да чем нет. Такого изобилия .в других моделях ВАЗа больше нет.
Тогда думали о потребители не то что сейчас
@Alex Turist 2003 г. 2110 выпускали . Опция или нет какая разница. Факт в том что впервые серийно.
@Alex Turist у знакомого есть такая . 12ки в объявлениях видел.
10-е семейство, самое неудачное, убогое семейство ВАЗа.
QWERTY ЙЦУКЕН у меня 12 с кондером заводским
Спасибо за видео. Такая точь в точь у брата была, только цвет серебро. Когда он её купил в 2001 году это было что-то не реальное! Сейчас даже мерседес столько эмоций не вызавит как и любая топ тачка! Это было круто. Да... И фары линзованые стояли!
Компания LIT-тюнинг принадлежала латышам и они делали все обвесы. Находились в промзоне в районе метро "Коломенская" в Москве. Все посредники типа "Торгмаш" или "Фаворит" заказывали у них. Кроме обвеса на 2112 вырезали колёсные арки и переносили заднюю ось, используя детали от раллийной версии 21106. Это позволяло ставить большие колёсные диски. Задние дисковые тормоза не рекомендовались к установке ввиду сложности настройки "колдуна". Строил в 2001 году ВАЗ 2112, продал из-за сложности в управляемости и жёсткости подвески. Подвеска была кони спорт, пружины эйбах, спорт сидения UMP, тюнинг двигателя, выхлоп Remus ну и всего не перечислишь. Получился болид, но не для жизни, а для гонок
Приятно когда воспитано, спокойно и с уважением ко всему хоть и техника наша в основном тяп ляп. приятные видео без нагрузки смотриться спокойно, и да забыл НОСТАЛЬЖИ ))) Спасибо Вам !!!.
Двенашечка...молодость...170 км/ч по ночному МКАД... никаких камер...эх Забыли одну приятную особенность двенахи, у неё не закидывало заднее стекло, от слова совсем, дворник можно было снимать за ненадобностью, что многие и делали. С нашим срачем на дорогах это доставляло мне особое удовольствие))
Верно отмечено про стекло. Даже в ливень страшенный если едешь хотя бы под 60 км/ч, стекло сухое. Только вот спойлер сразу в топку. Причем любой. А без спойлера двенашка сзади еще и на порш смахивает. Да и вообще двенарь - огонь машина. 320 тык прошел на своей, прежде чем поменял ее на Весту. За год до трейдина снимал башку, пробило прокладку (два расширительных бачка взорвалось :) ), так на цилиндрах еще хон был. Гонял ее на юга летом и на севера на зимой и никогда не подливал масла.
То чувство когда молодость на жигулях)))
@@evgeniykostrov4369 о, а я думаю, зачем же его снимают)
Действительно ни разу не пользовался дворником заднего стекла
Дядя Ваня береги себя, стареть как ни как ни кто не хочет. Ты молодца, успехов тебе и здравия! Как вовьвоттрон? Интересны ведь не только обзоры, но и твои проекты....
Зашел посмотреть рекламу супротека а оказалось дальше какойто контент интересный
)))))))
Да вы знаете толк в извращениях!😂
@@user-ph1pn9lo5k это даунята копируют один и тот же комментарий из видео в видео. еще, бывает, рецепты оладий "пишут".
😂😂😂
Пешехода не пропустил, истинный владелец двенашки
По ПДД нарушения не было, пешеход не вступил на проезжую часть и не стал участником движения. Но вообще да, пропустить можно было
@@AlexandrGeffest хреново у тебя с ППД значит. Когда пешеход уже подошёл к зебре - обязан пропустить.
Двенашка классно смотрится в таком исполнении , единственное что я бы изменил то убрал бы бутафорский спойлер который не играет роли и поменял глушитель на обычный поскольку знаю как надоедает это гудение ..) А за обзор ИС от души !
Не ей этот спойлер очень идёт.
Спойлер работает, но после 140 км/ч ., и это факт! А без него вид спортивности теряется и выглядит, как яйцо сзади.
Эх, была первой машиной.. 4 года служила верой и правдой. Продал. Купил ауди а4 б5. Как же я потом пожалел и хотел свою 2112 назад. Такие воспоминания:) Спасибо за видео!
Помню, когда узнал, что 2114 и 2115 вышли позже, чем 2110, то не мог этого осознать. А если учитывать, что 10-е семейство было рождено в конце 80-х, то если бы нормально развивался завод, возможно и машины сейчас были бы лучше и собственные.
Спасибо Горбачеву
Да , салон вообще бомба . Вот бы так было на всех
2002 год, 2112 , 16 клапанов, снежная королева - 180 тыщ. + турецкие Корметаль (снежинки), на выхлоп Пассик, тонировка американкой и ты король
Сельских вечеринок*
Воробьёв Алексей, они не такие стремные...
Не у меня ковка была резина еккохама 520 музон русский рвзмер,выхлоп родной просто обвес не позволял что то другое поставить просто там не видно что стоит.и цвет серебристозеленый . Внешка просто бомба .
а я ездил на 325 е30... и драл вас как стоячих
как скучно я живу
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Отличная подача материала с индивидуальной харизмой. Спасибо вам большое.
Двенашечка, пять лет ездил 1,6 16 клапанов 💪💪💪👍👍👍
Спасибо,дядя Ваня
Дядя Ваня плохого не посоветует ! )
У меня у отца была двенашка 2003 года выпуска, тогда же и куплена. Он на ней лет 10 гонял. Поменял только пороги(сгнили) но стоило это 10 тысяч рублей, ещё менял глушитель и моторчик печки. ВСЁ, реально всё в ней больше ничего не ломалось(стоит сказать что машина ездила не по Питеру или Москве, а в Кировской области). Он когда её продавал реально переживал и чуть не передумал, реально хотел себе оставить, как вторую машину.
Так больше ничего в ней и нет)))за редким исключением экспортных вариантов с подушками кондером гур эсп подогрев регулировка итд)))
@@user-fv9zj4xe8q А что ещё должно быть, в бюджетном автомобиле В класса, разработанного в 80ые годы? Пневма подвеска? 8 подушек безопасности, круиз контроль? Не думаю. Там был подогрев сидений, гур, электро стеклоподъёмники, нормальный экономичный 16 клапанный двигатель, хоть и пугали но вот что то за 150 тыс пробега ничего не оборвало и клапана не загнуло, наверное многое зависит от хозяина? Как вы думаете? И я не фанат тазов. Это у моего отца их было аж 5 штук. Начиная от классики заканчивая как раз двенашкой. Но у меня есть служебная гранта, 3 года ей, уже много где рыжьё полезло, а металл как фольга, пластик в салоне ужасный. Честное слова, отцовская двенашка и то была лучше.
@@user-zy3ye6ro7u в 2003 году был гур? сомневаюсь.
@@crash54599 У отца в машине был. Но он её специально ездил покупал в Тольятти, вероятно его там и поставили, местные умельцы. Ему еще с опелевским движком предлагали, но он отказался, дорого было.
Нравиться мне этот канал, хорошо все рассказывает и объясняет про машины и их пред историю. В общем красавчик Зенкевич🤙👍
это в москве и питере все зажрались что за машину не считают, а во всей остальной России это до сих пор крутая тачка...
Обожаю смотреть такие машины 👍🏻
отлично спасибо !
Было много машин: десятка, пассаты,лиана, витара, рио, гранта, гэлакси. В 2008 году после кризиса поджало, пришлось взять двухлетний двенарь с 124 мотором. Откатал 3 года (140т. км)что только с ним не вытворял а он все меня вёз: ложил 210км/ч, ездил в гололёды как в последний раз. Машина в ездовых качествах удачная и крайне устойчивая.Гнили только быстро. До сих пор вспоминаю с теплотой и сравниваю с двенарем.
Сдал на права и тут же 12 ку купил 2006 г.в двс 1,6 21124 89 коней пробег 146,000 тыс км не скручен свет серебристый как первая тачка подойдёт отлично 👍
Уважаемый Иван, спасибо за ваши видео. Хотелось бы увидеть у вас обзор на 2114 супер авто.
Ура я дождался обзор на ваз 2112 теперь можно обзор на ваз 2113,2115,2110.
на 106 был обзор уже
Ещё ваз 2111
@@user-im3is4xy9n но это на 106 а я хочу на стоковую обычную ваз 2110!
@@hans4212 а на ваз 2111 был уже!
Походу пропустил.
Спасибо дядя Ваня! Интересно как всегда!👍👍👍
У кореша моего была 12шка. Дикая какая то , шитая и тп. Воспоминания о ней как о хорошей тачке,дикой,наглой, но жутко тесной)) Спасибо за ностальгию Д. Вань!
приора будеть чуть посвободней , особенно рестайлинг
То чувство когда у тебя была двенашка!
Дядя Ваня Спасибо! за недавние прошлое....)
Два года на 21111 16 клапанов. Хорошая была машина, красивая. До сих пор нравится, хоть и прошло лет 15.
Была такая малышка в пользовании, одни добрые воспоминания, только мотор 1,6 16V. Динамика была 10,2-10,5с до 100км/ч, максималка - стрелку заворачивал.)
Хороша!!! Только 140 маловато дядь Вань, мы стрелку ложили на 200!!! Эх не было мозгов)))
Это последняя удачная модель АвтоВАЗа
Это самая красивая машина автоваза по сегоднящний день! Да и не только автоваза,да и всего российского автопрома...
Последняя удачная модель приора
@@Vaultboy29 Согласен, на ряду с 41м космичём-самый адекватный внешний вид
Это последняя модель автоваза вообще.
@@vasiapupkintolstov3784, у приоры отвратительный лупатый дизайн, как по мне, хэтч еще и своей утиной кормой не в лучшую сторону отличается, но это мое имхо.
Эх, спасибо вам дядя Ваня, за такие хорошие видио, а главное добрые!
Думал что всё уже посмотрел у дяди Вани, а нет ещё двенашка осталась без внимания !!! Спасибо вам дядя Ваня!!!👍👍👍👍
Смотреть, как дядя Ваня побеждает российские диваны в авто - бесценно)Спасибо вам!
10:22, Скажи-ка, Ваня, ведь не даром Москва, спаленная пожаром, чужим машинам отдана. Теперь кругом лишь иномарки, Про ВАЗ, какой тут сказ. Где Жигуля былая слава! Где Москвичей люксовый Вид, где Запорожское раздолье Вань не ругайся, без обид. Да, были тачки в наше время, вишневый цвет, ремонта бремя! и моновпрыск всех мужиков с ума сводил. Иван старел, и седина вниз к подбородку подползала. Не дом его на Новой Риге, ни в центре тёплая квартира его уже не грела так, как печка ВАЗа, как Семак. Ни Ситроен ни Унимог его уже не восхищали и на кассетах VHS, смотрел все чаще при луне, он фильмы, где молод он, где ВАЗ в цене! лишь иногда кроями глаз он замечал случайный ВАЗ затем пытался долго он найти в газетах и Авито Семерки след. Увы, аргунский Пищемаш уже давно не строит ВАЗ. Товарищ случай нам помог. Сносили в Тушино гараж, и на тебе в одном из них, в пыли забытый миром под брезентом нашёлся ВАЗ - Тольяти страз. Прошли недели, может больше, не помню, сколько ты там был, и сколько в яме колесил. В конце концов она, готова, у гаража стоит одна. Стройна боками, а во лбу звезда квадратная горит... Залил бензин ты полный бак И думал: прокачу я друга! И молвил Ты , сверкнув зёнками: "Ребята! не Москва ль за нами? Поедем за Москву, Как наши папы выезжали!" И нам Мерцедес обещали, И клятву верности сдержали Что будет здесь как там. Да был трафик! Сквозь дым летучий Французы двинулись, как тучи, И всё подрезать прут. Ромео с пестрыми значками, Феррари с конскими хвостами, Все промелькнули перед нам, Все подрезали нас. один лишь ВАЗ и ехал ровно и газ давал, и волю знал на поворотах Не обгонял, но борозду держал. Ядреных всяких иномарока не замечал Ну пусть несется он стрелою, пусть обгоняет с головою он явно не дружил. Порше, который кроют матом, Рено- Румынии отказ, Тойоты хитрый взгляд и БМВ три буквы в раз. все поломались, все стоят в кювет-обочину глядят а ВАЗ -наш девстенный пейзаж стремиться в даль на абордаж
АХАХАХАХ КТО ЭТО ПОРШЕ, БМВ И ТД МАТОМ КРОЕТ, КРОМЕ ТЕХ, У КОГО ДЕНЕГ НЕТ, ЧТОБЫ КУПИТЬ? АХАХАХАХ ПО-ТВОЕМУ, ВСЕ ГОВНО, КРОМЕ ГОВНОВАЗА?)))
Разочарую тебя, но немцы и японцы как раз не ломаются, в отличие от твоего ВАЗа Бомжи уже с ума сошли, аха
@@herrstahlmann1543 Дорогой Херр Штальманн, ты меня не разочаровал. Увы ПротоВАЗ - это 124 Фиат, в который хойцутаге входит и Феррари-Додж-Крайслеры и прочие кондовые АМЕмарки. Весной 2021 ВАЗ полностью перейдёт на производство эти красных автомашин с палетным рядом внедорожников/ фургонов. Так что будущее остальных Херрштеллероф в Русланде туманно. :) это гейхаимовая инфа.
@@herrstahlmann1543 сравнил. первые стоят как нормальная однокомнатная квартирка... и для чего они -эти фердинанды потребны? В чем прелесть съездить в тульскую область за грибами или на рыбалку на Каймане или на Ниве?
Хорошо сочинил , но в слове " гараж " две ошибки
12-ка самая любимая моя из всех ВАЗов! Франкония, 1.6, 16кл. Красавица!!!♥️
Моя любимая! Спасибо за ролик!!!
Интересно, а посмотрит ли это ролик хоть один "пацан" из Торгмаша и поддержит ли он восторг дяди Вани по поводу качества, зная как собирались эти авто? )))
он смотрит и смеётся попивая свой пивас после смены
Parabéns belíssimo canal super 🌹 Saudações 🇧🇷 feliz natal 🎄 Um abençoado 🙏 2019 beijos com carinho!..
Подписался!хорошие обзоры!приятно смотреть!лайк сходу!
Огромное спасибо. Обзор очень познавательный, супер!
Ciao Ivan !!! Con i tuoi simpatici e fantastici video sto conoscendo le vostre auto russe, sia d'epoca che moderne !!! Grazie !!! Purtroppo non conosco il russo e posso scrivere solo in italiano. Tanti saluti dall'Italia !!!
здраствуйте Иван давайте обзор ваз 21099
Иван, спасибо тебе за обзоры! Даже обзоры тазов не скучно смотреть! Успехов тебе!
Поменялся аудио рад и стало не только смотреть но и слушать ещё интереснее ! Спасибо .
Норм. Иван Сергеевич!!! Было две 12шки одна простая 8 клапанная и 16ти клапанная с 124 мотором. Хорошие воспоминания о них. Ностальгия прям , эххх.
Двенашка мне нравится, но ни этот цвет, ни этот обвес не фантан
ЗАЧЕТ Иван, с наступающим из Красноярска!!!
У меня тоже Двенашка с таким мотором, только обвес сток, но комплектация люкс 1.5 GLI 1.6 LI такие шильдики сзади. Моя первая машина, покупал б/у, катаюсь меньше 10 дней, очень нравится 😊, так приятно ею управлять, как иномарка 😎
Без проблемное авто на 124 моторе , ну или 8 клапанов ) Жаль что такое сейчас не делают((( Цены бы ей не было ! Все ТО и замена запчастей в гараже, при богатом инструменте, доставляет только удовольствие. )))
В 12ке печка за моторным щитком, она вообще салон не прогревала, база у всех 10 11 и 12к одинаковая разница только в заднем свесе. Машина надежная (кроме мелочей по типу моторчика заслонки печки). Свою (2003го года выпуска) в 2014 отдал с пробегом 240 000 км при этом двигатель и коробка были в идеальном состоянии. Видел ее в городе не раз, она возит нового владельца и уверен не доставляет ему хлопот).
Почем продал то?
Дядя Ваня Супер
Ностальгия! Была у самого! Двенашка)
Так же как и Москвич когда то, снимали в моём районе) Думаю Дядя Ваня лицезрел некую стоянку ретро автомобилей в конце одной из улиц. Хотя полагаю он знаком с хозяином автомобилей на этой парковке.
Аааааа моя первая.... как сейчас помню этот болид!!!! Эти слепые фары, это дурацкое крыло в зеркале заднего вида! Машинка для молодежи конечно огонь! Не смотря на все ее минусы, коих было не мало( вмпомним и помянем январь), свечи, холодный старт зимой... аааа все ностальгия и любовь. Она же первая собственная, не считая 9вятоса отца! Огромное спасибо за приятные воспоминания!
ну хз,что там за проблемы с холодным пуском...с автозапуска в любой мороз запускается
Молодец что, вспоминаешь с любовью а не с гневом. Человек, видать купив иномарку, не продал душу
@@randel1431 Это же первая моя ласточка.... девятос он как то ... не мой.... а эту... сам заработал сам кормил и она меня кормила. Нет комфорт иномарок не сравнить с нашим "гаражным" социумом :-)
@@SeRaven002 Сейчас и в иномарках нет уже того комфорта. Тот же Рапид оставляет ощущение, что 8 часов на табуретке просидел.
О, как я вовремя
Вот смотрю данное видео в 2023 м году и невольно задумался а ведь встретить на улицах наших городов именно 2112 уже большая редкость по мне так девяток ещё больше бегает чем двенашек, хотя и девятое семейство с конвейера сняли лет так на пять раньше
У меня тоже двенашка могу сказать что сама идея авто хорошая но исполнение не очень, а так машинка резвая и на трассе устойчивая брал её не давно уже уставшую но на трассе 180км/ч без особого напряга поднимает и при этом дорогу хорошо держит 👍👍👍
Иван, сделай обзор немецкого грузовика Магирус. С детства помню как они работали на строительстве нового моста через реку Амур.
Они и на БАМе были,считай на них БАМ и построили
Если он его найдёт.
Боря, лучше уж сразу про ИВЕКО делать обзор.
@@absolutefriends думаю Иван поймёт - про какой автомобиль я говорю. Во времена моего детства его и называли "Магирус", прозвище непомню.
Крутой видос продолжай в том же духе!!!!!!
Ах, как двигатель мягко работает! У меня что на новой Приоре так не работал, что на новой Весте так не работает. Не знаю почему...
Был такой. Только приятные воспоминания. Сейчас весточка. Тоже доволен.
8:01 на самом видеорегистрахторе XDDDDD
Браво, Иван!!! Всегда интересно!!!! Творческих успехов!!!
Спасибо за видео ☝
С 2004-2008 был ВАЗ 2110. Продал без сожаления. Купил иномарку. Через год жена решила научиться ездить, сдала на права и у друзей приобрели в 2009 году пятилетний ВАЗ 2112. В итоге жена после долгих мучений так и не смогла сесть за руль, а вот двенашка как вторая рабочая лошадка в семье осталась. И через какое то время я интуитивно понял, что она во первых на порядок круче ВАЗ 2110 и что для езды в городе она намного для меня удобней иномарки. Зксплуатирую с удовольствием по сей день. Хотя время в виде коррозии берет свое.
То чувство когда мой друг в 30 до сих пор не может купить ее ,а я езжу на 08 и рад ☢️
Была такая только в полном обвесе,тут даже половины нет.в2004 огонь выглядила.кураж называлась до сих пор жалею что не оставил себе.таких до сих пор не встречал.а её разбил малолетка.😭
Видел этот кураж - пластиковая вырвиглазная шляпа
В 2001 году купил 12,новую.В нашем городе,на 2001 год их было всего 3 штуки,по городу :) Проездил 17 лет на двенашке. На новой по трассе гонял по 160 с грузом под завязку,легко тянула. Продал этим летом.До сих пор вспоминаю добрым словом. Намотал за года 250 тысч.км. Почти ни разу не подводила,зимой с пол оборота заводилась. Но года берут своё. Не было кондиционера,пересел на приору :)
В 2007 брал 21124 16 кл. европанель(не скрипела) прокатал 3.5 года с пробегом 185000 братишке отдал и он за год 50000. Итого за 235000 км замена сцепления, расходники и все!!! До 10000 км обкатывал не более 100 км/ч, а потом смело стрелку по спидометру за 200. Только хорошие воспоминания
Дядя Ваня, вы теперь Кококостика рекламируете?)) Ладно, шутка конечно))
Двенашка КУПЕ!!!! ВОТ ЭТО ПУЩКА ТАЧКА
Пушка-тачка это БМВ 335, ато и М3, а это (про что показывали) дэйву логан 1995 года который был слизан с опель кадет 1985 года который собран раздолбаями!
Хоть и много у этого дядьки гонора,но он один из немногих кого действительно приятно смотреть.
О… хорошо знакомый пейзаж на фоне Черкизовского пруда! Красота!
Вижу дядю Ваню - ставлю лайк!
ЧТо такое премьера и чем она плоха, что все так злятся?)) Это типа стрима?
Любимое авто
@@user-jl6wo1eu5h моеё тоже
Дядя Ваня,распорка не бутафория на 10м семействе.А очень даже нужная вещь.Именно с ней 10е семейство получает меньший крен на поворотах,динамика улучшается,и она не особо заваливается на поворотах.И если кузов играет и сгнил к чертям,то распорка даёт этому кузову вторую жизнь.Проверенно лично.Владелец реэкспортной 2110 98го года и инжектором и GMовским оснащением.))Причем отличия от обычной и реэкспортной я ощутил очень сильно.Все что касается обычных 2110 и все его "приятности" на данной машине отсутствуют,все кто катался дико удивлялись этой белой бестии))Автомобиль живой и заводится в любую погоду,будь хоть -30-35.И даже после простоя 3 года,завелась ЗИМОЙ в минус 25 с пол пинка,причём сама машина была полностью в снегу,отрыли чисто дверь и капот для акума.)вот как то так.Сочинять я смысла не вижу,кто верит тот верит а нет так и суда нет.
GLI - Гранд Люкс Инжектор, а была и другая комплектация - GTI, вот это как раз Гранд Туризм Инжектор. К слову, на ранних 2110 в комплектации GLI не было эл. регулировки зеркал
можно музыку из видео узнать?
шазам приложение в телефоне, любую музыку находит, приложение работает поверх других в виде значка
И вуаля узнал Bring Me Up Higher
Если бы сейчас 2019году и выпускали я бы купил себе еще одну.Так как у меня 12 ка проехал 300тыс без вложений кроме расходников!
Ибрагим Башир я свою продавал с 360 т.км пробега,4литра масло от замены до замены....
@Миха Djексон закажите новый с Украины богдан 2110,2112 нет((
Блин .... у меня была такая семь лет. Классная для отечественного авто была супер !!! Да, не иномарка, много не хватало, но !!! В ней был шарм. На то время действительно классная тачка )) Спасибо за обзор
Руль+нахлабучка на кулису Momo=+10 л.с., и за распорку под капотом ещё +5 л.с. Итого 106 л.с. ) Была 12шка в другом обвесе, 2004 г.в., светло-зелёного цвета, с распоркой под капотом, на 14 колёсах, по трассе на ней 165 км/ч выжимал, больше не смог, кончилась дорога ) Для своего времени огонь машина. Сколько позитива подарила. И движок был как раз 1,5 л. шестнарь.
Класс! Дядя Ваня лайк не глядя 👍
Дядя Ваня давно подписан на вас очень ваши обзоры.😊
Рено и несан плевать даёшь Возрождение 10-ки и 12-ки но по доступным Цена!!! Иван огромное спасибо за сюжет!!!
Купил одну из последних двенашек в 2007 году как раз с "европанелью" и даже с гидрачом в цвете "регата"( синий металлик),с двиглом 8 клапанов 1,6л(клапана не гнёт)))) не Сколько всего с этой машиной не происходило и в каких только передрягах не была. Хоть и выбешивала иногда своими мелкими поломками,но все равно я ее люблю и не продам. И кстати, когда устанавливал автозвук,то мастера сказали что из-за конфигурации кузова звук получается один из самых объемных. Вообщем не машина,а легенда!!!! А 185 км/ч я на ней делал на питерском Каде, правда когда она новая была)))) а сейчас боюсь взлететь или развалиться,а может и повзрослел))))