ЖИГУЛИ - ПИКАП | Редчайший серийный ВАЗ 21043-33 ПИКАП | Редкие автомобили | Зенкевич Про автомобили
Серийный пикап от АвтоВАЗ (ВАЗ 21043-33) и Иван Зенкевич в роли Безумного Макса. Тест-драйв и обзор уникального, редкого автомобиля - сделанного на базе ВАЗ 2104. Не забудьте побрызгаться серебрянкой и - приятного просмотра!
Расскажем и покажем историю одного из самых редкиз и интересных жигулей 2104, в рамках цикла про автопром СССР. Уникальные автомобили, ретро автомобили, ретро автомобили - все тут. Добро пожаловать!
К слову, совсем недавно мы делали обзор на редчайшую заводскую десятку для Ралли (она в плей-листе про автомобили ВАЗ)
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
▶ goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
▶ goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#ваз #жигули #пикап #2104333 #ретро #авто #автомобили #ссср
#зенкевич #иванзенкевич
14 минут про жигули. Не обсирая И при этом интересно. Вот это талант! Не каждый так сможет! Дядя Ваня, класс! Музыка как всегда зашла отлично под этот ролик.
Чтобы не назвать жигуль говном нужно реально воздержаться 😂
Я видел когда то такой автомобиль в нашем городе....думал...полусамодельный переделка. Но Иван Зенкевич популярно все расставил по местам. Это замечательно, что есть такие люди!!!! Успехов вам в творчестве !!!!
Чудом она дожила до наших дней
У нас на базе ваз 2101 до сих пор такой пикап ездит
Вчера такая у дома стояла, приехали установщики окон, в кузове пирамида с материалами и инструментом. По городу несколько штук таких катается екб
Вот это четверка я такую вживую не видел...... Лайк дядь Вань!
Что забавно, как сказал Иван, её до 2012 года делали. Я тоже никогда такой не видел...
@@igrunok6838 ну так так оно и есть)))
@@igrunok6838 ВИС делали
Я на такой в ДОСАФЕ учился. только красная. как первый секс помню до сих пор.
@@bodycount476476 Ого на такой редкой? Прямо на пикапе?
Могла в свое время быть удобной помогайкой,для малых фирм
Для этого был ИЖ Пирожок - крепче, грузоподъёмнее и надёжнее
Пикап это громко. У нас ее называли - тапочкой. Было на заводе пара штук. Для мелких фирм предпочтительнее - "шиньен"
Да и сейчас для мойки на самоделе нормально
Ура!!!Наконец-то новое видео от дяди Вани!!! Душа просит ваши видео!!!!! Вы хороший и адекватный мужик!!!
все 1збет а он супратек.
Дядя Ваня, а не хочешь поискать 2105 с трехступенчатым автоматом от GM? :) Их осталось не много, но попробовать стоит. Думаю, многие даже и не знают, что такие вообще были в природе.
Более того, даже ВАЗ 2103 были с автоматом на экспорт
Так это Американка, либо Канадка.
Все знают
@Павел Антонов не продали еще ? Сотка нормальный ценник ...
Vadlm Kraft 72 месяц назад она же за 800 долларов висела в другом городе.
Дядя Ваня! Крепко жму руку!спасибо за обзоры,за наши машины,сам на всех переездил! Подача-добротная! Спасибо от души!!!!
Лучший автоблогер на этой платформе
Спасибо автору за обзор на уникальный автомобиль. И за попытку примирить нас со своей историей.
Очень деликатно реклама отправлена в самый конец! Это здорово, спасибо! С уважением
Благодарю всех создателей передачи.
Спасибо за видео! Лет 20 назад доводилось регулярно ездить на таком чуде (и даже такого цвета).
Дядя Ваня ,твои видио очень полезны ,благодарю за ваш труд!!!!
Интересно было редкость посмотреть, спасибо.
Отличное видео! Однозначно лайк:)
Вспомнил свою четвёрку, аж прослезился, сколько я на ней перевозил эхх!
Дорогой Зенкевич ваши обзоры самые интересные ваш труд будут помнить века
Катался у нас такой же по улице)Думал кустарщина, а оно вот как оказывается. Спасибо Дядя Ваня за рассказ))
Да, вы правы, моя первая машина была ВАЗ-2109 с низкой торпедой, ещё до рестайлинга и я до сих пор, когда сажусь у кого-то из знакомых в такую машину, то эту атмосферу не передать словами
Посмотрел и вспомнил юность , 5 лет на этой тачанке летал. Первая машина была , 2 зимы на летней резине - мешок песка в кузов и вперед , зимой в салоне жара- -30 в одной рубахе , народ погреться залазил. Иван спасибо)))
Класс мне очень нравится классика жигулей а этот пикап улучшенный и крутой
Спасибо за ваш труд!
В 1990 году убирал урожай в Кошкинском районе Куйбышевской (Самарской) области. Этот район был одним из многих =сельхоз цехом= АвтоВАЗа. Как представители завода рассказали, что за каждым районом, или наоборот, закреплён цех или производственный комплекс ВАЗа. Так вот, практически все представители с ВАЗа или местные кто представлял завод ездили на этих пикапчиках, но они были собственностью завода. Больше нигде в СССР их не встречал, кроме этой области.
Дядя Ваня, как всегда шикарный видосик!!! Так держать👍👍👍
Спасибо дядя Ваня за интересный видос!
Ха! Прям рядом с моим домом снимали )) Между остановками Новоподрезково и Черкизово вдоль ленинградки катались!
Спасибо !
Душевный обзор, такого обрезка 4ки ещё не видел.
Классное видео, эксклюзив! Мне понравилась и лайк поставил.
Спасибо за обзор дядь Вань!)Я в своей жизни 2 таких видел и обе с родными тентами,как щас помню одну в Иванове белую,вторую в Тольятти красную).
А вот и новый обзорчик.Лайк сразу.
Оо классная тачка, первый раз такую вижу. У меня четверка. Как то одновременно странно и интересно что была такая машина)
Вас и по телеканалу драйв показывают все очень круто
Интересный обзор. Впрочем, как всегда) Иван, было б замечательно, если б вы еще обзор на Ниву-пикап сделали - машинка интересная, но информации о ней вообще мало.
Спасибо, Вам дядя Ваня!
Очередной годный обзор,лайк не глядя!!!
Супер, не останавливайтесь )
Как всегда лайк дяде Ване)))Люблю рубрики про Жигулей, сам езжу на 2107.
Так это продукция авторемонтных заводов. Что только не делалось на них, каких только машин не было! Особенно автобусы любили переделывать. "Барбухайки" получались) А обзор - классный! Спасибо, Иван!
Классно.Спасибо.
Первый раз вижу такую 👍лошадка рабочая
очень хорошо расказываеш !!!!!! риспект!!!!!
Очень хороший выпуск!
Дядя Ваня, больше тебе спасибо. Хороший обзор.
Проходил практику на главном конвейере в 1983 г на АвтоВАЗе, там действительно по заводу гоняла масса таких пикапов. Молоко развозили в обед рабочим. какие-то срочные з\ч. Классная штука ,всё же был этот пикапчик.
Не стареют душой ветераны. Даже не смотря на мятые борта (это про грузовичок). Дяде Ване лайк
На заднем фоне 123 Мерседес интересней экземпляр) 4:40
Интересный авто. встречал в своё время. Когда посмотрел этот ролик вспомнил подобный пикап завода АЗЛК с круглым задним стеклом диаметром около 15 см. В АТП где я работал в восмидесятые годы был такой.
Клас не года не видел такой четверки.атоваз все удивляет и удевлет!,спасибо Иван вам за такие углублённые рассказы про российские автомобили!!¡!
Видео класс. Я себе купил такой года 2 назад. Именно вазовской обрезки. Как и хотел. Гв 1991. Нашёл оригинальные несущие узлы. Целиковое днище. Панели арки. И прочее. Готовлюсь к глобальном кузовному ремонту. Это моя цель сделать о чем мечтаю. В декабре 2019 планирую начать. И наверно всё таки буду снимать видео.приятно смотреть такие видео. Спасибо.
Никогда не думал что автоваз делал пикап спасибо за информацию дядь Ваня с меня лайкосик
Класс! Редкость в наше время!!!!!!МОЛОДЕЦ!!!!!!😀😁😆😂😄😉😅😃🤣👍👍👍👍🐱😺😸😽😼😹
СПАСИБО ДЯДЯ ВАНЯ ВЫДОС ИНТЕРЕСНЫЙ...PS//ЖДЕМ НОВИХ ВИДЕО ПРО МЕТРО ЗДЕЛАЙТЕ..
Спасибо дядя Ваня за новое видео.
Как помне жигуль пикап круто и непривычно очень нужна такая машина
Мне понравилось))) интересно))
Уникальный... уникальное редкостное гггггг...
... при просмотре видосов от дяди Вани всегда хочу еще раз ставит лайк (и еще раз, и еще...)...
Огонь!!!
Отличный обзор. Предельно информативный. С меня лукас
"Мастер слова и клинка - он глядит в свою ладонь; Он пришел издалека и прошел через огонь." Это дядя Ваня.)))
Помню такой пикап смахивающий на пятёрку 2105 еще 1989 году. После не видел такой пикап ВАЗА. Появились такие пикапы - каблуки уже на Ижевском заводе, что тоже продержаоись не долго
у нас в станице в Ставропольском крае у мужика была точно такая же четверка и тоже белого цвета, только тент был родной да и сама она в неплохом состоянии до сих пор
Клёвое видео 👍👍👍👍
Дядя Ваня,годный очень и смотрибельный у вас контент(поганое модное слово),спасибо!
Молодец дядя Ваня, хороший обзор мне понравился . Делай дальше лучше интересней .
Иван сам ещё тот экземпляр!!!
Обзор на высоте! Я сам как то видел такого пикапа на базе четверки,на одном предприятии в начале 00-х а позже он куда то резко изчез!И больше такое чудо на глаза не попадались,а жаль!(
я из самарской области и жигулей у нас дофига,у нас в поселке ездиет такая четверка только с родным тентом про который Дядя Ваня говорил переодически вижу,думал самопал,а оказывается нет,Дядь Вань спасибо за обзор,лайк однозначно
хороший обзор
Эх, было время, гонял на точно таком по ВАЗу и Тольятти в девяностых. Зимой многие нагружали заднюю ось балластом. Возили в заднем свесе бордюрный камень, люк от колодца или еще чего.
Как всегда просто класс
Дядя Ваня ты всегда удивлять умеешь класс
Это скорее не пикап, а ют - австралийский народный тип кузова - грузовой транспорт на базе легкового автомобиля. Пикап - это всё ж таки грузовик лёгкого класса с рамой как у грузовика, рулевым как у грузовика и ходовой как у оного.
Верно подметили. Эти умники даже двери задние не удосужились заварить аккуратно, ну или могли сделать отдельные панели(как всегда сэкономили😉). Вот тогда получился настоящий ЮТ. А это просто очередной выкидышь, впрочем как обычно((.
@@sergeyveter8264 , так экономили-то они не для того, что наварить побольше на людях хотели и халатно относились к работе, а потому, что любые вещи типа заваривания дверей, усиления подвески, изменения пола грузовой площадки, увеличивали бы стоимость автомобиля. А на дворе тогда был 1994-й год. По всей стране (и не только по России) шла просто-таки либеральная оргия, народ неожиданно стал "свободным" во всём, причём многие стали свободны от денег, а некоторые освободились и от жизни на этой бренной земле. Покупательная способность населения резко упала, и они просто были бы не способны купить со всеми этими доработками. Время было суровое, было не до излишеств (впрочем, как и сейчас), поэтому и строили то, что люди были способны купить. И про конструкцию я говорил не для того, чтобы похаять и сказать "как надо было сделать", я говорил, что философия этого автомобиля подходит именно юту, нежели пикапу. Иван Сергеевич его назвал пикапом наверное потому, что слово "пикап" распространено и узнаваемо куда больше, чем "ют". Ивану Сергеевичу большое спасибо за его труд. Нынешние произведения ВИС авто я время от времени наблюдаю на дорогах родного города, а вот с ранними моделями знаком не был.
Вот в Австралии он пусть и будет ют, купе-ютилити, или ещё что-нибудь. А по нашему ГОСТу это именно пикап. А то давайте ещё говорить, там, не "седан", а "лимузин" - раз в Германии его так называют. Не, а чо, ВАЗ-2106 - четырёхдверный лимузин... звучит !.. Поначитались, блин, на англоязычных сайтах, теперь выдают ) До появления Интернета за пределами Австралии никто и слыхом не слышал даже в англоязычных странах про Ute, и в Америке был Pickup, а в Англии Pick Up. Вот это что такое ? Такой же грузовичок из легковушки, безрамный: i.pinimg.com/originals/2c/67/cb/2c67cb8f64e99593970b698c928674f7.jpg Написано почему-то "пикап". Про "юты", "купе ютилити" и т.п. и не слышали тогда. То же самое в Англии: farm7.staticflickr.com/6183/6129142225_0de9d9ab27.jpg
@@RuS-td3vu ну и где он неправ. В целом прав вполне.
@@RuS-td3vu , подскажите авторов, если можете, пожалуйста. Я против учебников ничего не имею. Образование, хоть и техническое, но совсем не по теме автотранспорта. А не зная ни авторов, ни названий учебников, трудно найти что-то путное.
От души Дядя Ваня !!!
Мерен на заднем плане огонь!
Лет 15 назад, в таком же цвете, и задним крытым грузовым отделением, у моего соседа была. Действительно редкая, только у него и видел.
Иван Очень хороший контенты молодец
У нас в Кемерово вчера такой видел в отличном состоянии,белый! Аж Ах..ел!!)))
Сохранил же кто-то, и ездит на нем, видел такие творения на базе Волги
Видел таких кучу на дважды автомобильном лет несколько назад. Гоняли там во множестве и возили запчасти и всякое другое между цехами.
пушка - гонка !!!!
Продолжайте в том же духе. Ведь вы на самом деле Автоарахелог, со своей уже сложившейся точкой зрения и при этом говорите не просто правду, а веде интересный рассказ!
Дядя Ваня,лайк как всегда ))
Вторую жизнь этому редкому авто!
Жигули самая прекрасная машина , ваз 2104 пикап очень интересная машина и естественно нужная жаль что на АвтоВАЗе не стали выпускать дальше
Не так давно по работе заезжал в промзону, там из колледжа сделали жилой дом и окна выходят кокрас на завод Вис. Там куча стоить распиленных нив, грант (2018)
Даже сложно объяснить какие чувства вызывает этот писк, так и не понимаю, чем производимый. Расплываюсь в улыбке :D Да, я извращенец.
Не ты один ;)
писк? это педаль сцепления при нажатии так скрипит. у меня на семёрке похожий звук, а у бывшей - на Ниве так педаль мяукала
Спасибо Дядя
Были у меня машины с задней полурамой на базе 2107. Обслуживал по электрике автопарк пекарни. У них штук 5 было, но уже инжекторные. В итоге - все сложились пополам на соединении с задней рамой и лобовухи повылетали...
Пикап очень нужен был в сёлах я думаю многие хотели себе пикап
Интересно бы было послушать и посмотреть рассказ от вас про 123 мерса, что на заднем фоне
Обожаю жигули.
Музыка в тему)))
Ну теперь очередь за ВИСом)Сравнить то надо ;)
Ещё Волга такая была ,из уневирсала сделана , но борт сплошной без дверей заварных .Ее показывали в передаче Утилизатор на ЧЕ
Музычка огонь !!)
В Тольятти еще довольно часто встречаются порой)
Как то раз на авите брал покрышки на таврюху. Продавец прикатил на оке-пикапе, не самодельном.