ВАЗ 2107 Семерка в идеальном сохране | Жигули - история автопрома СССР | Зенкевич Про автомобили

2018 ж. 16 Қыр.
2 192 301 Рет қаралды

ВАЗ 2107 - семерка, люкс, абсолютный сохран - настоящая капсула времени с ретро рембазы 77 - новая машина 1989 года. Обзор и тест-драйв. Редчайшая советская семерка люкс.
bit.ly/2pg4oxQ - Успей оформить е-ОСАГО в Strahovkaru.ru до подорожания!
Ретро рембаза77 - их тачка, подписывайтесь : goo.gl/mysYRd
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#ваз2107 #2107 #жигули #семерка #сохран #тестдрайв #зенкевич #автопром #ваз
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер
  • Чем хорош канал Ивана Зенкевича, так это тем, что его видео приятно пересматривать даже через годы.

    @ElSill@ElSill Жыл бұрын
  • Мне сейчас 37, а смотрю сейчас это видео и вспоминаю детство - как отец уехал с компанией за машинами в Прибалтику. Это был где то 1994-1995 год. До этого у нас была 21013 модель. Я сидел учил уроки, знал что он уже приехал вернулся ночью, но он с утра уже уехал на работу, мама сказала что машина в гараже.. Я сидел учил уроки, увидел в окне машину с такой решеткой впереди (не знал тогда марку), но хотелось чтобы это была она, побежал в гараж, открыл - и это была она. ВАЗ 2107. В таком же цвете! Бежевый. Папа пригнал ее с Прибалтики, она была как я понимал экспортная, книжка техобслуживания балы полностью на иностранном языке и до Прибалтики машина была во Франции. Она была тихая мягкая с велюровым бежевым салоном - отделка на дверях и на полу, с какими то молдингами по бокам на крыльях и дверях и решетккой на заднем стекле.. папа учил меня ездить на ней.. Она у нас была до 1999 года

    @evgenyvenevitin538@evgenyvenevitin5384 жыл бұрын
    • Вот это история

      @user-tv7rj6iy5u@user-tv7rj6iy5u3 жыл бұрын
    • А что случилось с машиной

      @user-lc9di9gu6e@user-lc9di9gu6e3 жыл бұрын
    • GTA Media Tv Потом она была продана и куплена 9ка вишневого цвета, с длинным крылом передним, но ещё с низкой панелью, не высокая «евро» панель какая уже начиналась

      @evgenyvenevitin538@evgenyvenevitin5383 жыл бұрын
    • @@evgenyvenevitin538 понятно

      @user-lc9di9gu6e@user-lc9di9gu6e3 жыл бұрын
    • @@evgenyvenevitin538 это как по мне предательство продавать машину. У нас 5ка классика 4 ступка с 98 года. уже у отца новая машина и у меня тоже. а Она стоит в гараже полностью обслуженная в прекрасном состоянии после капиталки. Когда отец сказал может ее на металолом сдать или продать я ее забрал себе и полностью привел в добротное состояние...Не предавайте машину, она меня ни разу не предала. даже на трех котлах довезла в -25 ночью до дома когда клапан прогорел.

      @Vladimir.e@Vladimir.e3 жыл бұрын
  • Да, это факт, помню даже когда 8ки и 9ки появились мне Семёрка больше нравилась, особенно если ярко красная, это вообще улёт!

    @dmitriyt2701@dmitriyt27014 жыл бұрын
    • Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын
    • Ну конечно же кто к чему привык кому нравится классика Жигули а кому предний привод это дело́ каждого води́теля

      @genachukhariev3590@genachukhariev35902 жыл бұрын
  • Иван! Огромное спасибо за сюжет! Я сам инвалид с детсва Колясочник мне 30 лет мечтаю водить собираемся ставить ручное управление на мою оку! Но благодаря вашим шикарным Сюжетам сам словно за рулем сижу, и опять огромное вам спасибо!!!!! Дай вам боже здоровья и удачи!!!!👏👏👏👍👍👍

    @user-ed6wk2xc9l@user-ed6wk2xc9l2 жыл бұрын
    • Ну как Вы? Сбылась мечта?

      @label_maks8551@label_maks85513 ай бұрын
    • @@label_maks8551 мечта сбылась, но правда не надолго Окушечка Вышла из строя!

      @user-ed6wk2xc9l@user-ed6wk2xc9l3 ай бұрын
  • Когда мой отец пригнал к дому семёрку вишневого цвета. Потом поставил магнитолу пионер (японскую) и финские бардовые чехлы. Мы были королями!!!

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v5 жыл бұрын
    • И было это в прошлом году)

      @karlmaxxxxx@karlmaxxxxx5 жыл бұрын
    • Спасибо, давно так не ржал))

      @user-je4ho6xg8b@user-je4ho6xg8b5 жыл бұрын
    • Богдан Марковский вчера только пригнал из Тольятти соседи завидуют

      @Infinity-gb2cp@Infinity-gb2cp5 жыл бұрын
    • в Жоподранске близ Норильска

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu5 жыл бұрын
    • ...а хоть бы и в прошлом!!!!

      @shoglev@shoglev5 жыл бұрын
  • Мужик не тот кто в армии служил, мужик тот кто семерку от пятерки отличил.

    @user-co4xg4nr5s@user-co4xg4nr5s5 жыл бұрын
    • Ещё в школе этому учили!))

      @user-ml3nv2ym9u@user-ml3nv2ym9u5 жыл бұрын
    • А хуле отличать:на пятёрке огни заднего хода квадратные, решётка радиатора немного вперёд выпирает

      @theflecktarn104@theflecktarn1045 жыл бұрын
    • The FleckTARN решетка "выпирает" как раз на семерке (капот другой формы). Бампера пластиковые. Ну и салон.

      @enter0prise@enter0prise5 жыл бұрын
    • на 05 капот плоский, и фары другие, и панель

      @ww-wc8ip@ww-wc8ip5 жыл бұрын
    • На двиготеле разница! Карбюратор, инжектор, ( про последние модели)

      @user-to9pi2mo2t@user-to9pi2mo2t5 жыл бұрын
  • Ребят, ну согласитесь, семёрка классная)

    @NIKITANOSKOVVLOG@NIKITANOSKOVVLOG4 жыл бұрын
    • Ещё та труповозка.

      @muctep_cujlbep4103@muctep_cujlbep41034 жыл бұрын
    • Согласен)

      @Vadim_Kosiin@Vadim_Kosiin4 жыл бұрын
    • да прикольная

      @user-uz1mv8sp3q@user-uz1mv8sp3q3 жыл бұрын
    • Нет

      @OlegGordeev79@OlegGordeev793 жыл бұрын
    • Зубило, даже шестерка покруглее будет и посемпатичнее

      @dmitriyabramovich3399@dmitriyabramovich33993 жыл бұрын
  • Как же мне нравится когда Вы настолько грамотно употребляете числительные...ласкает слух.

    @user-vg5hl9vm3h@user-vg5hl9vm3h3 жыл бұрын
  • У отца был такой, настольгия. Помню 1998 год, мне было десять лет, я тогда первый раз в жизни увидел чм по футболу во Франции по прямой эфире. Когда отец с Семипалатинска покупал тогда, мы аж пять часов сидели и ждали на крыше, от туда было видно трасса, когда приедет отец, когда подехал на белой семерке тогда счастливого меня на этом свете никого не было помоему. Низнаю насчет больших городов, но для нашего города( районный центр) 35 тыс. населением машина была супер. Эх, те годы, аж плакать хочется, хочу в те годы. Хотя щас катаюсь на лексусе NX 200, всеравно такого детственной без заботой радости не доставляет. P. S извиняюсь за мой не очень хороший Русский

    @user-hh4mh9ez7f@user-hh4mh9ez7f4 жыл бұрын
    • Хорошо написал.

      @bogdanmaster3603@bogdanmaster36033 жыл бұрын
    • Первая машина это праздник!!!

      @smolnui7777@smolnui77773 жыл бұрын
    • так купи себе семерку,родной,не мучай себя...выкинь тот сраный лексус...

      @user-gm4jj6qu1z@user-gm4jj6qu1z3 жыл бұрын
    • У меня была 1995 года) Конечно подуставшая, маслице подкушивала, но ездил каждый день, некоторые запчасти были производства СССР, а мне так нравился этот жесткий потолок))) Были ещё и ваз 2106 и 2105, все они заставили меня полюбить классику))) Надежна, и есть в них свой лоск, и всегда я был уверен, что доеду)

      @evgeniy1993100@evgeniy19931003 жыл бұрын
    • У меня была куртка France-98😀

      @user-mm5tx3dw3h@user-mm5tx3dw3h2 жыл бұрын
  • у моего дедушки была такая 1988 года выпуска я когда был маленьким всю её облазил =) и спасибо дядя Ваня, что вернули меня в детство.

    @ivanbezuglov9310@ivanbezuglov93105 жыл бұрын
  • Оказывается я на люксе езжу! Надо жене сказать)) А, вообще машина хорошая, только кондиционера летом не хватает.

    @basurmaninfromastrakhan6572@basurmaninfromastrakhan65724 жыл бұрын
  • Эхх, помню как дедушка пригнал в 12 году семёрку новую с салона, в замен шестёрки, до сих пор ездит не единой ржавчины, но шестёрка была красивее

    @user-lg8jf2mx4j@user-lg8jf2mx4j4 жыл бұрын
    • У меня такое ощущение что у шестёрки задняя часть салона более широкая чем у семёрки.Обьём багажника тоже кажется на много больше.

      @freejournalist3090@freejournalist30903 жыл бұрын
    • Нет не так 06 отстой против 07

      @user-iv3ty3jj9k@user-iv3ty3jj9k3 жыл бұрын
    • Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын
  • Дядь Вань, изолента на крышке багажника, чтобы не царапать связкой ключей при открытии, у нас так было.

    @user-bc5yy3ob1x@user-bc5yy3ob1x5 жыл бұрын
    • у меня до сих пор так. pp.userapi.com/c841129/v841129963/46474/WyCKgeopqjw.jpg

      @denis_3d_42@denis_3d_425 жыл бұрын
    • Denis_3d_ офигеть, почему до этого до сих пор не додумались автопроизводители мирового уровня типо мерседеса ?

      @user-cp7iv3ou6n@user-cp7iv3ou6n5 жыл бұрын
    • потому что багажник без ключа открывается))) и закрывается

      @denis_3d_42@denis_3d_425 жыл бұрын
    • Denis_3d_ а хром протереть тряпочкой с песочком нельзя было?

      @San4o0409@San4o04095 жыл бұрын
    • на момент съёмки машина еще не была моей. Да и в гараже лежат бампера-канадки, я их поставлю чуть позже :-)

      @denis_3d_42@denis_3d_425 жыл бұрын
  • 7:15 Из центральных воздуховодов, дует воздух уличной температуры, а подогретый с отопителя туда не подается. Заявляю, как бывший владелец "Семерки"

    @rcnt03@rcnt035 жыл бұрын
    • Я помню, как в Тбилиси ходили упорные слухи, что-де на семерке будет кондиционер. Оказалось только тот самый поддув и странные какие то решетки со внутренней стороны задних стоек.

      @ichiladz@ichiladz5 жыл бұрын
    • Да да всё верно!

      @user-zh9fm3lr1r@user-zh9fm3lr1r5 жыл бұрын
    • В тройке было так же

      @nickdezer5256@nickdezer52565 жыл бұрын
    • РЦНТ Бурятия. Да,так и есть. Мне нравилась эта функция-В ноги тепло,в голову свежий воздух.

      @Alexandr260476@Alexandr2604765 жыл бұрын
    • Эти верхние решетки вентиляции убирали и ставили туда магнитолу не из за того что было модно, как сказал Зенкевич! А потому что было удобно пользоваться вверху магнитолой, а не внизу в ногах!

      @Hell1302Hell@Hell1302Hell5 жыл бұрын
  • Посмотрел и даже прослезился. 2107 моя первая машина. Любовь на всю жизнь.

    @user-rh8pl6nr6u@user-rh8pl6nr6u4 жыл бұрын
  • Для многих это первые машины были),как бы они не сыпались ремонт был не такой дорогой! А любовь к машине осталась навсегда.Может быть и ведра,но такие родные🤗

    @big_gun0079@big_gun00792 жыл бұрын
  • Вот мне сейчас 45 лет, но до сих пор помню, как где-то в году 1980 в журнале "За рулём" были цветные фото и описание новых моделей. Это были "ВАЗ 2105", "ВАЗ 2107" и "ГАЗ 3102". Это были мечты советских автомобилистов того времени.

    @maksvolhov4753@maksvolhov47535 жыл бұрын
  • Люблю и хочу новою семерку.Обажаю её до слез.Хотя мне 24 года ,но свою не кому не продам 94 года.

    @andryfox3554@andryfox35545 жыл бұрын
    • У меня белая 7 1992 года выпуска. Из модификаций двигатель и 5 ступенчатая коробка от Нивы.

      @user-gk8tc8pn6f@user-gk8tc8pn6f3 жыл бұрын
    • У друга есть такая темно-зелёная, 2002 года. Иронично то, что он уже заебався менять на ней колёса к зиме (А мы живем в Бурятии, где зима це пиздец), и просто гоняет на шиповках. Проходимость засчет заднего привода неплохая, но по снегу тупо sosет. Я на 41 «Святогоре» просто по снегу проезжал засчет тяжелой морды и высокого зада, а на семерке только задний спасает.

      @pzkpfwvl9691@pzkpfwvl96913 жыл бұрын
    • Я так на пятёрке планирую долго ездить!

      @voditel4366@voditel43663 жыл бұрын
  • Там полная девственность))) Как молоды были, как искренне любили, как верили в себя...

    @user-qj3uw5se6e@user-qj3uw5se6e3 жыл бұрын
    • Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын
    • @@VALSAUTOHLAM ты заебал))))

      @serge_bombit@serge_bombit2 жыл бұрын
  • Приборная панелька крутая была по тем временам! Как будто в иномарке едешь.

    @Roman1624@Roman16244 жыл бұрын
  • Класс! Прям молодость вспомнил, сколько было радости, восторга и умиления, когда эту красавицу пригнал с салона, в далёком 2001 году. Хороший достойный автомобиль, который служит верой и правдой хоть при малейшем за ним уходом. Думаю со мной многие согласятся, кто ездил на семёрке...

    @user-pk7xf3jd1t@user-pk7xf3jd1t5 жыл бұрын
    • Ездил, но не соглашусь, брал в инкоме в 2003 году четверку, 8 мес и продал, потом в 2004 взял семерку, никакой ностальгии, ездил до 2009, потом купил еще одну уже б/у годовалую инжекторную, и при первой возможности купил 210 мерин, думал оставить эту ну типа ездить по всякой грязи, в итоге не смог, притом что мерин был 2001 года, а жигуль 2008. Сейчас уже на 212 и брал новым. Как купил 210 стало спокойнее на душе за себя и близких

      @mamedov1956@mamedov19563 жыл бұрын
    • Не соглашусь, брал в 2002, продал через пол года, сгорел стартер, генератор замена, замена реле и тд, через два три месяца по Москве пошёл ржавыми пятнами хром на бампере и каждый раз выходя утром не знал заведётся она или нет

      @VK____@VK____ Жыл бұрын
  • Очень интересный авто ВАЗ 2107! Мой первый авто и самый любимый!❤️ 10 лет отъездил! Проехал на ней почти пол страны! Всякое бывало, и я ее толкал 😅множество запчастей поменял. И все равно любил ❤️

    @livan86@livan865 жыл бұрын
  • Как в детстве побывал, эх. Спасибо Ваня 👍🏻

    @deniss8122@deniss81223 жыл бұрын
  • Да. Ваз 2107 самая красивая из всех жигулей. Самая лучшая классика, хоть и самая жосткая наверное....

    @user-qw6ry3xw1l@user-qw6ry3xw1l2 жыл бұрын
    • не согласен, формы гораздо красивее у шестерки и у копейки

      @Kazak7raz@Kazak7raz2 жыл бұрын
  • Иван здравствуйте хотел бы вам предложить снять видео о капсуле времени москвич 2141 1986 г.в. который всего проехал 74 км

    @jimb00s_official@jimb00s_official5 жыл бұрын
  • Мне нравится как он все это рассказывает! Душевно и так знакомо.

    @user-xq2fi2no4f@user-xq2fi2no4f5 жыл бұрын
    • Знакомо потому что он в телеке каждый день хвалит ведра.

      @gaz2449@gaz24495 жыл бұрын
    • Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын
  • Да, ностальгирую до сих пор иногда! Супер машинка была,я на ней пол мира объездил в девяностых

    @us2201@us22012 жыл бұрын
  • В 1986году папа купил нашу первую машиу и это была новая семёрка!! Такая же, оказалась эк порной, цвет садолин 236 беж, аккумулятор Югославия Трепча,дворники на фарах,жесткий потолок, оптика Чехия,дворники Венгрия!! Счастья не было предела!!!До си их пор приятные воспоминания из детства!! 😊😊

    @RustGan@RustGan7 ай бұрын
  • Дядя Ваня вы настоящий, а не как молодые мажеры сборщики которые только и умеют что все хаить а хвалить то, за что заплачено

    @Neformal446@Neformal4465 жыл бұрын
  • Господи! Где он эту прелесть нашел? Как много воспоминаний и эмоций связано с 80-ми годами 20-го века, "Жигулями" и веселыми поездками с друзьями и подругами. Для того времени и для СССР эта модель была очень круто!

    @sambream5223@sambream52234 жыл бұрын
  • Двигатель Ваз 2103 обьём 1.5 литра, мощность 77 л.с Жигули 2107 в своё время вполне хороший автомобиль...

    @user-gi5yh3kw4l@user-gi5yh3kw4l4 жыл бұрын
    • 72 силы. В паспорте написано

      @user-cz8yh7og5h@user-cz8yh7og5h2 жыл бұрын
    • @@user-cz8yh7og5h Всё правильно! 77 л.с.до 76 года было на тройках с итальянским двигателем.

      @user-gy1gp5qk5z@user-gy1gp5qk5z2 жыл бұрын
    • @@user-gy1gp5qk5z Какие итольянские двигатели никогда их небыло не 03 не на 01 Итальянские моторы нижневальнве и разница большая а что 77л С измерение по брутто но нетто73 л с .

      @user-gp7bo4rg1k@user-gp7bo4rg1k2 жыл бұрын
    • 72л.с.

      @user-ml9ew4um5h@user-ml9ew4um5h9 ай бұрын
  • Если семеру сейчас выпустить с ценой тысяч в 350, с инжектором и без упрощений, очередь будет из желающих её купить ))).

    @user-re2cc4lb1n@user-re2cc4lb1n3 жыл бұрын
    • Согласен.

      @user-xz4xu2wc7n@user-xz4xu2wc7n2 жыл бұрын
    • @@user-xz4xu2wc7n ребята ваша мечта скоро сбудется ))) не смотря на всю дичь полнейшую что сейчас творится 7ку с удовольствием купил бы классику и каталсябы в свое удовольствие

      @Azmodan_Overlord@Azmodan_Overlord2 жыл бұрын
  • ВАЗ 2107 точно такая же 1990 года выпуска у меня была. И под песню "Розовые розы" емае авто супер проехал на ней от Челябинска до Каспии 3 раза весь Урал облазил авто супер.

    @user-yr7mu6xi4p@user-yr7mu6xi4p4 жыл бұрын
    • Андрей Соболев привет из Челябинска )

      @iphonex3598@iphonex35984 жыл бұрын
  • Всем большое спасибо ,кто семерку уважает.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @andryfox3554@andryfox35545 жыл бұрын
  • Да ,за ваз 2107 я 3,5 года пахал на стройке Сибири и 1988 году получил , это ни когда не забуду🤔 тогда автомобиль за целовой вклад выдавали. Получал в гор. Красноярск роскошь было то время большой Спасибо дядя Ваня👍👍

    @promagro4186@promagro41862 жыл бұрын
  • Да сегодня семёрки в Дагестане очень популярны

    @user-yz4sn7vw5b@user-yz4sn7vw5b4 жыл бұрын
    • + приоры ,2114 любимые машины в Дагестане ,опер ,шашки и так далее

      @jozefkup@jozefkup3 жыл бұрын
    • @@jozefkup верно

      @user-yz4sn7vw5b@user-yz4sn7vw5b3 жыл бұрын
    • Узковата

      @smolnui7777@smolnui77773 жыл бұрын
    • @Наталья Капустина прикинь не знал

      @user-yz4sn7vw5b@user-yz4sn7vw5b2 жыл бұрын
  • Дай Бог чтобы лысый псих не уничтожил их всех пока я не повзрослею.

    @ttubko9273@ttubko92735 жыл бұрын
    • С тобой согласен. :)

      @SergeyShabanov258@SergeyShabanov2584 жыл бұрын
    • Да правду говориш

      @user-ov2os6ji9m@user-ov2os6ji9m4 жыл бұрын
    • Лысый 👨‍🦲 это тот с, передачи по-моему если я не ошибаюсь 😂

      @user-ct7eu8zh8f@user-ct7eu8zh8f4 жыл бұрын
    • Да тот самый гараж 54

      @user-eh3ys2ec2v@user-eh3ys2ec2v4 жыл бұрын
    • тебе же лучше чтоб уничтожил

      @MrVaniaFan@MrVaniaFan4 жыл бұрын
  • Ваз 2107 это та машина, которая научила меня ездить. Спасибо за обзор, дядь Вань! Лайк

    @user-so7jb6ez5r@user-so7jb6ez5r5 жыл бұрын
    • У меня и жена научилась

      @gerbergerber9815@gerbergerber98155 жыл бұрын
    • @@gerbergerber9815 Это хорошо,потому что моя жена на ситрике с4 ездит а на сёме не может.

      @mashadrive9314@mashadrive93144 жыл бұрын
    • мы ездили на гавне, спасибо нашему правительству.

      @valerifrol.1423@valerifrol.14234 жыл бұрын
  • Иван Сергеевичу монумент при жизни ставить нужно, и молоко за вредность. Технике такой фон предает в обзорах, что любо дорого смотреть и слушать. Браво !👍

    @user-wq4dw2jp9j@user-wq4dw2jp9j Жыл бұрын
  • У меня 2107 12 лет ей, я её люблю, большое большое спасибо конструкторам, инженерам, сборщикам конвеера.

    @user-nu2vo3ro7t@user-nu2vo3ro7t9 ай бұрын
  • А ха) я изменил этот комент и теперь никто не узнаёт почему он набрал столько лайков 😉

    @vasiliiberejnoi8032@vasiliiberejnoi80325 жыл бұрын
    • Ааааа, жгешь))) Точно сказал, братан)))

      @198619111@1986191115 жыл бұрын
    • олег александрович приговаривая, хочу Бентли как у академега 😂🤦‍♂️

      @HeKuTK0@HeKuTK05 жыл бұрын
    • Ладно хоть не ЕЕК

      @moron1138@moron11385 жыл бұрын
    • ТОП комент, повеселил)

      @user-pw9hq1iz6n@user-pw9hq1iz6n5 жыл бұрын
    • Откуда действительно появляются эти Уёбки...Рыбакин(RIP)из какого то Аула подмосковия....Ладно его уже нету и на замену появился действительно Лысый псих из Моего соседнего города ...Который закапывает ...Сжигает убивает....эти машины ...Такой любопытный...Всегда говорит а что будет...А мне предложили давайте так сделаем......УРОДЫ ЭТИ ЛЮДИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я их не переваривю хуй им в сраку

      @extreme19941@extreme199415 жыл бұрын
  • Владел 2107 десять лет, с конца 80-х, до конца 90-х, цвет беж. Пробежала 450тк. За это время два раза капиталил ДВС, два раза менял морду, крылья, брызговики, телевизор. Наваривал пол, пороги, все это сгнивало. Все делал сам, знал её как свои пять пальцев. Эксплуатировал и в хвост и гриву и на блятки и на рыбалку, охоту. Продал очень легко, марафет навел, покупан быстро нашелся. В общем впечатления хорошие для того времени.

    @MrNicknsk@MrNicknsk5 жыл бұрын
  • Недавно подписался на ваш канал и начал смотреть почти подряд все обзоры,очень нравится информативно и позитивно приподносите)))

    @stanislavski92@stanislavski923 жыл бұрын
  • Семёрка красивая и очень хорошая машина. Приятная во всех отношениях Пользовалась спросом во многих странах мира,в том числе и с развитой автомобилестроительной промышленностью:

    @user-hv9hy4vt5j@user-hv9hy4vt5j4 жыл бұрын
    • А чем она лучше тройки?

      @user-dt8hy7vn4z@user-dt8hy7vn4z2 жыл бұрын
    • @@user-dt8hy7vn4z Лучше- хуже понятия к машинам на одной платформе и с одинаковыми ТТХ не применимы. Хотя рулевое колесо, кресла и ещё кое- что в семерке лучше, удобнее. На семерке пятиступка, третий мотор это тоже говорит в пользу семерки

      @user-hv9hy4vt5j@user-hv9hy4vt5j2 жыл бұрын
  • ВАЗ - 2107 люкс . Год выпуска 1989 . Цвет БЕЖЕВЫЙ . Автомобиль выглядит как новый . Молодеет .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
  • Хороший вариант! люблю 2107 чтобы не говорили.ностальгия!!!

    @user-pd4mn6ui8p@user-pd4mn6ui8p5 жыл бұрын
    • 12-й год у меня " семечка" только инжектор. Мы с ней прошли как говорят "огонь ,воду и медные трубы"!!! Из каких только ж....п она не вывозила!!! Надежная , верная ласточка!!! Что бы не говорили !!!

      @user-ob5rw5jv2y@user-ob5rw5jv2y4 жыл бұрын
    • @@user-ob5rw5jv2y была семёрка, да, возила жопу, а так гниющая ломучая херня, уже с завода сыпалась

      @user-so7jb6ez5r@user-so7jb6ez5r4 жыл бұрын
    • @@user-so7jb6ez5r Моей "семечке" уже 12 год, и все нормуль, не подводила, менял расходники, по движку ниже кл. крышки не лазил, так что, как то так... Отличная машина, выручалочка!

      @user-ob5rw5jv2y@user-ob5rw5jv2y4 жыл бұрын
    • @@user-so7jb6ez5r, потому что правильно эксплуатировать надо

      @SeregaKNK@SeregaKNK4 жыл бұрын
    • Поддерживаю очень хороший автомобиль

      @user-ql6mc8xn4j@user-ql6mc8xn4j3 жыл бұрын
  • Теперь полюбил свою семерку еще больше

    @scoot3474@scoot34743 жыл бұрын
  • Ещё 15 лет назад это был предел мечтаний. В провинции. У меня была тройка, и я смотрел в след седьмерке, украдкой смахивая слезу.

    @Constantin_C@Constantin_C3 жыл бұрын
  • Как молоды мы были . Как молоды мы были . Как искренне любили . Так верили в себя .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
    • ...искреннО ... любили. Не коверкайте классика : ) : ) : )

      @user-ur3th8ig9x@user-ur3th8ig9x8 ай бұрын
  • Я сейчас гоняю на 2107, кайф, машина в которой я кайфую.

    @user-ye5pv6zm6l@user-ye5pv6zm6l5 жыл бұрын
    • Согласен

      @samo_gon_chikdeda5620@samo_gon_chikdeda56203 жыл бұрын
    • мазохист?

      @user-ey8sg5op7i@user-ey8sg5op7i3 жыл бұрын
  • Смотришь всю свою красоту внутри салона Жигулей 👍👍👍

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j3 жыл бұрын
  • Иван, вы самый остроумный блогер, смотрю с удовольствием!

    @user-gi4bs2ch8m@user-gi4bs2ch8m2 жыл бұрын
  • Была у меня такая. 1990 г.в . Нравилась безумно)

    @user-on7et2ks7d@user-on7et2ks7d5 жыл бұрын
  • Что тут думать Клюева,последняя модель жигулей!

    @youtubeshit@youtubeshit5 жыл бұрын
    • Из ворониних? У них же вроде Волга

      @user-ux5vg9ou2g@user-ux5vg9ou2g3 жыл бұрын
    • @@user-ux5vg9ou2g Нет,это фраза из фильма "Самая обаятельная и привлекательная"

      @youtubeshit@youtubeshit3 жыл бұрын
  • Начальная музыка такая приятная и тёплая, с надеждой

    @serge_bombit@serge_bombit2 жыл бұрын
  • Вот этот подиум в багажнике,как будто в аккурат под газовый баллон сделали👌😂

    @stanislavski92@stanislavski923 жыл бұрын
    • Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын
    • Там и ставили. 73

      @user-jp3jo3oq3x@user-jp3jo3oq3x2 жыл бұрын
  • 9:32 - на это можно смотреть вечно)

    @user-se9yh7gk4o@user-se9yh7gk4o5 жыл бұрын
  • Очень люблю 07) у самого такая) всегда хотел и кайфую от неё)

    @canal9835@canal98355 жыл бұрын
    • как можно кайфовать от нее, хотя бы потому, что у нее 0 за краш-тест. но ты видимо бесстрашный:)

      @gbg961@gbg9615 жыл бұрын
    • @@gbg961 я тебе больше скажу. На ней даже тормозов нет. Весной патрубок треснул и вся жидкость тормозная вытекла

      @canal9835@canal98355 жыл бұрын
  • "тут немного,там немного и вот там" - до боли знакомые слова

    @valera3146@valera31464 жыл бұрын
  • Когда мой отец пригнал в 1984 году семерку, то мы были круче, чем сегодняшний владелец Мерседеса последней модели.

    @user-bk3zg5hb3i@user-bk3zg5hb3i4 жыл бұрын
    • Цвет какой

      @sanday777@sanday777 Жыл бұрын
    • @@sanday777 235

      @user-bk3zg5hb3i@user-bk3zg5hb3i Жыл бұрын
  • Иван Сергеевич во первых спасибо за Ваш контент, я купил ваз 2106 неделю назад и не могу нарадоваться от этой чудо классики, как она мне нравится и я её уже полюбил, уже было два предложения продать, но я никому её не отдам

    @UserPlenet@UserPlenet Жыл бұрын
  • В инстаграмме у костра, в ютубе-за рулём семёрки, дядя Ваня-👍 счастливый человек😃

    @user-ln2xh4my5i@user-ln2xh4my5i5 жыл бұрын
  • здравствуйте , Иван ! Иван , огромное вам спасибо , за рассказ про классические CCCP - кие автомобили !!! Благодаря вам я окунулся и вспомнил своё детство , как катался на таких советских автомобилях !!!! А так же узнаю много нового чего и не знал про те автомобили которые когда - то были ! Да , вы правы , тот запах который был на то время в тех авто не перепутаешь и не забудешь ни с какими другими запахами потому , что это запах был настоящих СССР - х авто !!! Ещё раз спасибо вам Иван за воспоминания о детстве !!!!

    @user-rn7jq4vn9q@user-rn7jq4vn9q3 жыл бұрын
  • Ох блин. Ностальгия. У папы была один-в один такая же, бежевая, когда я маленьким был. Какая же она классная была после старенького Москвича 2140! Не передать словами. И тот день когда папа с мамой приехали к дому на свежекупленной машине - не верилось что она уже наша)

    @user-ng2tp3od9h@user-ng2tp3od9h Жыл бұрын
  • Как всегда душевно!)) И ностальгично))

    @user-sz5ft2fl5x@user-sz5ft2fl5x5 жыл бұрын
  • Я себе для удобства разобрал рулевую колонку и подложил по месту шайбы по её высоте. Стало гораздо удобнее.

    @dmitriilopatin@dmitriilopatin3 жыл бұрын
  • Менинг Зохиджон акамнинг машинаси 07.эди. нексия олмасдан шу машинди танлаган ва олиб минган эди.яхши инсон эди.рахматли.

    @ulugbekkarimov3713@ulugbekkarimov3713 Жыл бұрын
  • Спасибо вам в первую очередь ,что похвалили,обласкали ,а не обосрали!Душевный рассказ,ностальгия и много положительных эмоций!Авто мечта миллионов!Успехов,здоровья и всего вам доброго!

    @iliyapanteleev7525@iliyapanteleev7525 Жыл бұрын
  • Просто божественно! Иван вы как всегда на высоте!!!!

    @moto1322@moto13225 жыл бұрын
    • Диктор желчный человек наверное его часто обманывали в жизни

      @user-qj3qk9vq3y@user-qj3qk9vq3y4 жыл бұрын
    • Сергей Motэ

      @user-zx3pe5dw8q@user-zx3pe5dw8q4 жыл бұрын
  • Дядя Ваня как всегда молодец. Обзор отличный!

    @user-cw8bd5oh1s@user-cw8bd5oh1s5 жыл бұрын
  • Моя первая машина, только в вишневом цвете. От бати досталась. За 10 лет эксплуатации не сломалось ничего. Эх... ностальгия... спасибо, д.Вань.

    @bearloga4361@bearloga43614 жыл бұрын
  • Блин, посмотрел второе видео с этим выражением и не понял почему "с попутным ветром под горку", я всю жизнь думал что под горку это вверх, оказывается это вниз, аж смысл в голове поменялся. Век живи - век учись. Спасибо Дядя Ваня)

    @iklar2058@iklar20584 жыл бұрын
  • Иван успехов вам вы так четка все расказываете!!! желаю процветание вам

    @user-cm2ho8qc6e@user-cm2ho8qc6e5 жыл бұрын
  • Обожаю ваши видео!) В них всегда потрясающе позитивная и душевная атмосфера: с одной стороны у меня улыбка с лица не сходит, а с другой - испытываю сильнейшую ностальгию по тем временам, о которых вы говорите. В наши дни всё как-то совсем не так, неправильно что ли... По моему, во времена СССР у людей были куда более истинные ценности, нежели теперь...

    @ivanbaida8195@ivanbaida81955 жыл бұрын
    • Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын
  • Спасибо за интереснейшие тесты!!

    @user-io8bu8eh3x@user-io8bu8eh3x4 жыл бұрын
  • Классно! Как вернем СССР сразу наладим выпуск наших любимых жигулей, волг и москвичей! Да пусть будем в очереди за машиной лет 10 стоять и платить за нее 6-10 миллионов, но как это раньше было классно! Слава КПСС!!!

    @Eskommt@EskommtАй бұрын
  • Нашей семёрке уже 8 лет, только у нас инжектор

    @reovext8040@reovext80404 жыл бұрын
  • Супер! В таком состоянии! Респект владельцу!

    @igorkarleone9910@igorkarleone99105 жыл бұрын
  • у отца была такая же.только цвет вишнёвый.машина для своего времени вообще нормуль!мне до сих пор нравится.продавались бы новые,сделанные как в те времена,купил бы для души!

    @user-ms4hh2ep4d@user-ms4hh2ep4d4 жыл бұрын
  • Можно обзор на газ 3110 пожалуйстаа

    @androidesvlog6067@androidesvlog60675 жыл бұрын
  • У меня Юбилейная 2107 2005 г.в Пробег 185 000км....Весь Казахстан на ней обьездил и Киргизию с Узбекистаном.....Ездил и буду ездить везде....Обожаю 2107....ей 13 лет....ржавчины нету ...даже без подкрылок уже гоняю...рыжиков не наблюдается...В гаражах не стоит....Дно целое....единственная проблема была недавно возможно в чем то моя вина....треснули ланжерены под линейчку и вырвало с водительской стороны петлю капота прям из передней панелью....Но я решил проблему аккуратно и доверил дело профессионалам.......И я считал и Считаю до сих пор ...ЖИГУЛИ ЖИВЕЕ всех живых....Копейки по 48 лет ездиют и целые Возможно проездиют еще больше...

    @extreme19941@extreme199415 жыл бұрын
    • У тебя какого цвета? У меня яшма тоже 2005 года!

      @user-zh9fm3lr1r@user-zh9fm3lr1r5 жыл бұрын
    • Красава

      @nickdezer5256@nickdezer52565 жыл бұрын
    • у меня тоже яшма, только 2008 года

      @mishabmw4219@mishabmw42195 жыл бұрын
    • Ш

      @user-qt8gy2rm9r@user-qt8gy2rm9r5 жыл бұрын
    • Вот я больше по Москвичам. Но читаю я тут ламповые комментарии владельцев Советского Мерседеса, и тоска берёт, что между владельцами отечественных авто идут срачи

      @WindlightBladeLive@WindlightBladeLive5 жыл бұрын
  • Купил себе такую же в 2007 году. Салон велюр 4МКПП 1989года. В 2014 продал. Так она до сих пор бегает, не машина а сказка. А сейчас 5 лет и всё...

    @user-dz3jh5gv9k@user-dz3jh5gv9k4 жыл бұрын
  • У меня была такая 1500L, коричневый велюровый салон,темно синяя,Гена и стартер made in Bulgaria, главный тормозной цилиндр made in DDR,термостат латунный (родной наверное,никогда не менял за 10 лет эксплуатации),шильдик 1500 на задних крыльях. Машина 1986 г. куплена в Югославии и после развала этой страны приехала с владельцем-работником советского посольства(были крепеж спецсвязи). Капремонт мотора 274 тис.(по словам опытного моториста) и метал толще чем у более поздних 2107. Вообще впечатления хорошие от люксовой экспортной машинки. Всем жигулевщикам удачи😀😀

    @andrewzahar560@andrewzahar5603 жыл бұрын
  • Тока в СССР могли делать рестайлинг фиат 124, 40лет 😂😂😂😂

    @user-gi8bb5qz2l@user-gi8bb5qz2l5 жыл бұрын
    • Олег Ковалев каких 40, если первые "копейки" пошли в серию 1970-м, а СССР развалился в 1991-м. От силы 20 с небольшим, но никак не 40.

      @evgenycostygin9333@evgenycostygin93335 жыл бұрын
    • ФИату было 40

      @user-ks7jm5xc8q@user-ks7jm5xc8q5 жыл бұрын
    • Evgeny Costygin Копейка, в свою очередь, сама являлась "рейсталингом" Фиата. Да и производство 7-ок не свернули с распадом Союза в 91-ом. Так что, еще недавно, купить в автосалоне *"новый"* автомобиль, являющийся рейсталином модели 40-летней давности было вполне возможно.

      @TyaJIeT@TyaJIeT5 жыл бұрын
    • А сейчас из калины весту делают

      @user-um5ks7zr8p@user-um5ks7zr8p5 жыл бұрын
    • Отнюдь) Порше 911. Гелентваген. Фольксваген Жук 1938-2003 Вааа

      @user-ew7ki6he7c@user-ew7ki6he7c5 жыл бұрын
  • Иван Зенкевич вы молодец 👍

    @bbbkamazbbbkamaz3808@bbbkamazbbbkamaz38084 жыл бұрын
  • До сих пор ее люблю Ваз 2107

    @user-pr9wr6fr3u@user-pr9wr6fr3u3 жыл бұрын
  • У меня на ней отец ездит мда тут без претензий(хотя даже не смотря на задний привод который затруднял выезд из таких болот как в России ) вот только садишься в этот салон с первого взгляда не казистый( по сегодняшним меркам) и вспоминаешь ранние годы , а когда поворачиваешь ключ зажигания это , как звук сердца и даже не смотря на то , что их уже не выпускают, они чертовски живучи ( пашет 16 лет ) и вполне может столько же (отечественное же а они как правило живут долго) . Вот от души спасибо инженерам этой красавицы

    @rodionkataev8955@rodionkataev89554 жыл бұрын
  • ну конечно же лайк за видео

    @user-ub5ub9sb9m@user-ub5ub9sb9m5 жыл бұрын
  • *Top) Ты тор ) давай газ 3102*

    @KOT-ut2bm@KOT-ut2bm5 жыл бұрын
    • Топ тачка) и газ 31029 тоже заебатая тачка) и 3110)

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9925 жыл бұрын
    • 31105)

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9925 жыл бұрын
  • Была такая первая машина в жизни. Даже цвет тот же. Только в щитке вместо экомайзера был указатель давления масла. И карты дверей бархат. 1987 года. Отличная машина.

    @nigorini4@nigorini43 жыл бұрын
  • В автошколе учился на такой. 2107, 2006 год выпуска, синяя. Тряслась, но пёрла будь здоров

    @ganbladeproduction@ganbladeproduction9 ай бұрын
  • Как всегда душевно обзорчик правёл! Спасибо всё точно:).

    @user-ph9dj5bt7q@user-ph9dj5bt7q5 жыл бұрын
    • Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

      @VALSAUTOHLAM@VALSAUTOHLAM2 жыл бұрын
  • Как всегда клевый выпуск дядь Вань)

    @Mishkamedved01@Mishkamedved015 жыл бұрын
  • Когда покупали её, праздник такой был,что меня в армию так не провожали,

    @user-ig5ug9pj7k@user-ig5ug9pj7k2 жыл бұрын
  • Это классика , без слов

    @semenparamonov1129@semenparamonov11293 жыл бұрын
  • Мой первый авто))) аж слезу прошибло))) а как тюнинг я ей делал!!! Диски, магнитола с сабом, а на сидухи чехлы))) а руль китайский и да тогда тонировка разрешена была.... наглухо)))

    @ZubrevDen@ZubrevDen4 жыл бұрын
  • У кого не было "классики",тот не автолюбитель.

    @user-fm1li9cr2x@user-fm1li9cr2x4 жыл бұрын
    • У меня сейчас есть ВАЗ 2105

      @voditel4366@voditel43663 жыл бұрын
    • 2007 год выпуска инжектор

      @user-wb6bj3rf2s@user-wb6bj3rf2s2 жыл бұрын
  • У моего отца была семёрка голубого цвета 1987 года выпуска. Покупал годовалую у своего начальника. Ездили мы на ней каждый год в отпуск. За 3 года отец накатал 153 т км. Ни разу не ломались. В какую жару ездили, ни разу даже вентилятор не включался. Хотя нет, один раз включился, когда в Казахстане при переезде речки застряли, под Аркалыком (кто знает, что там за дорога, поймёт) Лил 80-й бензин, а иногда 91-й, как щас помню. Мы были крутые))) приезжали к родне в гости на советском мерседесе.

    @user-jk6lv1ni3h@user-jk6lv1ni3h2 жыл бұрын
  • Супер) у меня такая же 1988) один в один) пробег 70 тыс без ржавчины и ремонта!!!

    @aaarrrr3753@aaarrrr37533 жыл бұрын
  • Зень отличный обзор лайк !

    @user-qm6el9ll9v@user-qm6el9ll9v5 жыл бұрын
KZhead