JEEP МОСКВИЧ / Москвич 416 / Иван Зенкевич

2023 ж. 25 Қаз.
341 153 Рет қаралды

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ... САЙТ mkugmk.ru/ru/
ГРУППА В ВК vk.com/museum_complex_vp
ТЕЛЕГРАМММ t.me/mk_pyshma
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Москвич #зенкевич
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKHzm9

Пікірлер
  • Погода как подыграла. Получился светлый ролик о светлом москвиче. Иван Сергеевич, как всегда: низкий поклон!

    @RadioFizik@RadioFizik6 ай бұрын
    • Спасибо Ване зенкевичу,,,, щас хотя бы знаю какую колымагу купить четырехколёсную, 🚐🚐🚐😁😁😁

      @user-hm7di9td7o@user-hm7di9td7o6 ай бұрын
    • Экстренно!!! Скоро будет выпущен новый автомобиль,, марка, схкм,,,, старый хрыч купил москвич, налетел на тягоча, не хрыча, не москвича,,,,, 😒😒😒😒😒

      @user-hm7di9td7o@user-hm7di9td7o6 ай бұрын
  • Везёт Вам,Зенкевич. На таких авто Вам удаётся "прокатиться". И нам везёт,что Вы у нас есть)) Спасибо.

    @Khingan17@Khingan176 ай бұрын
    • За пиар музея договорился. Я уже захотел туда))) Но у меня нет крупного канала, потому покататься не дадут....

      @mr.meeseeks8230@mr.meeseeks82306 ай бұрын
    • @@mr.meeseeks8230 Иван звезда, ему разрешают кататься на бибиках..... 😊

      @NikoLai-USSR@NikoLai-USSR6 ай бұрын
    • @@NikoLai-USSRТут взаимовыгодное сотрудничество. Не более того.

      @mr.meeseeks8230@mr.meeseeks82306 ай бұрын
    • ​@@mr.meeseeks8230у него соответствует канал, есть много акредитаций разных

      @user-bb6vl1ee5f@user-bb6vl1ee5f6 ай бұрын
    • Первое предложение отослало ко временам особых отделов)))

      @user-ff8mb6ne2k@user-ff8mb6ne2k6 ай бұрын
  • Блин, я бы и сейчас не отказался от этой машинки. На рыбалку кататься самое то! 👍

    @StaryiSoldat@StaryiSoldat6 ай бұрын
    • Я тоже хочу такой

      @user-ev7gj4yb2v@user-ev7gj4yb2v6 ай бұрын
    • Купи ЛуАЗ и наслаждайся

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • ​@@raZZkataeVпроблемно уже и запчасти раритетные...😂

      @user-py8yp8ep4o@user-py8yp8ep4o6 ай бұрын
    • ​@@user-py8yp8ep4oбыл бы спрос - были бы и запчасти.

      @lskrolog@lskrolog6 ай бұрын
    • ​@@user-py8yp8ep4oПроблемный твой карман Васёк 😂а, запчасти на любое ведро найдёшь!!!)))

      @akc7470@akc74706 ай бұрын
  • Как вы с удовольствием рассказываете про этот автомобиль , так же с удовольствием я посмотрел ваш ролик 🤝 Спасибо !!!

    @rif1624@rif16246 ай бұрын
    • не забывайте напоминать что в этом музее десятки реплик авто и бронетехники (не оригинал)

      @user-qp8jk5dj2e@user-qp8jk5dj2e6 ай бұрын
  • Вот, где бы я узнал про это чудо? А ведь, чудо) Очень гармоничный окрас. И, машинка очень приятна и, не побоюсь этого слова, красива и стильна, внутри и снаружи. Этакая, тёплая и добрая вездеходная гостинка. Дядь Вань, снова, большое спасибо! Продолжай охоту! Здоровья и Добра! Да умудрит тебя, Господь!

    @user-ff8mb6ne2k@user-ff8mb6ne2k6 ай бұрын
  • Я был в этом музее ! Это просто НЕВЕРОЯТНО ! Я получил ОКЕАН удовольствия ! Низкий поклон директору УГМК за это ЧУДО ! 💥🔥👏👍🔨🔧🛠️⭐🙏

    @user-qk9sy8xo1s@user-qk9sy8xo1s6 ай бұрын
    • Да, музей просто супер. Тоже там был один раз, но всё досконально посмотреть не удалось, хоть и был там полдня.

      @Andrei_Polk@Andrei_Polk6 ай бұрын
    • @@Andrei_Polk Тоже самое . Там минимум надо день , а то и два . Грандиозно ! 🤭💥🔥👍

      @user-qk9sy8xo1s@user-qk9sy8xo1s6 ай бұрын
    • Все были!!!!, а я первый раз слышу о таком!!!! на седьмом десятке, и с 72 года с машинами, за 30 штук побыв ало,

      @user-bl5ry7cs6n@user-bl5ry7cs6n6 ай бұрын
    • ​@@user-bl5ry7cs6n,здоровья,деда

      @AlekseiAleksandrowich@AlekseiAleksandrowich5 ай бұрын
  • 👍Моё почтение и уважение за заблаговременно-включенные сигналы поворотов! (даже на казалось бы пустой территории, свободной от движения на данный момент времени) У настоящего водителя это должно быть на уровне безусловного рефлекса, увидел поворот, где необходимо повернуть, а рука сама включила поворотник. И как всегда спасибо за прекрасную подачу и раскрытие темы!

    @user-or9dn4rj6b@user-or9dn4rj6b6 ай бұрын
  • Какой же аофигенный автомобиль! Я даже не знал о его существовании. Как жаль, что он не пошёл в серию.

    @georgeredkin9171@georgeredkin91716 ай бұрын
    • зенкевич на таком же только желтом в прошлом году гонял, тут есть.

      @56acz@56acz6 ай бұрын
    • @@56aczизвините, Я чуть-чуть не понимаю суть Вашего комментария

      @georgeredkin9171@georgeredkin91716 ай бұрын
    • @@georgeredkin9171 на ютубе на канале зенкевича должен быть видос про такой же москвич, только желтый

      @56acz@56acz6 ай бұрын
    • @@georgeredkin9171 kzhead.info/sun/dJZuibVoaWilbIU/bejne.html

      @56acz@56acz6 ай бұрын
    • @@georgeredkin9171 суть проста, если смотреть ролики Дяди Вани давно, то можно знать года как три про такой Москвич. Вот и ролик kzhead.info/sun/dJZuibVoaWilbIU/bejne.html

      @dark_paul@dark_paul6 ай бұрын
  • Ну наконе то. Я в этот аппарат влюбился когда еще в середине 80-х увидел его рисунок в журнале за рулем. Была у них такая рублика коллекция за рулем и в 1980 она было посвящена моделям АЗЛК. И сразу поправлю, этот автомобиль НИКОГДА не конкурировал с Нивой, самого завода ВАЗ когда он создавался даже в проекте не было. Конкурировал Москвич 2150, а он отличался от 416 как ВАЗ-2101 от ВАЗ-2107. Но в любом случае, если бы не ты я бы его не увидел со всех сторон.

    @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3q6 ай бұрын
  • Вот за ПышмУ спасибо! А то с ПЫшмой задолбали❤

    @zaikot85@zaikot856 ай бұрын
    • Я тоже туда поеду скоро

      @makccmnr190@makccmnr1906 ай бұрын
    • А Арамиль - он или она? ))

      @bruzzga@bruzzga6 ай бұрын
    • @@bruzzga Арамиль город. Значит ОН👍

      @zaikot85@zaikot856 ай бұрын
    • Ну так займитесь просветительством! Откуда ж нам, не жителям города и не ближайших мест, знать, как произносится это уютное название города?! ) К примеру, вы подмосковную Балашиху с большой вероятностью, тоже не правильно произнесете! ;)

      @dsh3553@dsh35536 ай бұрын
    • @@dsh3553 я там служил😁 почт.адрес Балашиха 3. Эт не просветительство просто смотришь док фильм 1ого или др фед. Каналов а там говорят ПЫшма. Ну фед каналы то должны знать правильное произношение того о чем говорят. Я сам не с Пышмы но дядь Саша видать в теме за этот прикол и чётко это в видосе сделал, респект ему и уважение за это👍

      @zaikot85@zaikot856 ай бұрын
  • Автомобиль даже для сегодняшнего времени смотрится очень даже симпатично. Спасибо большое Иван за этот замечательный обзор.

    @Andrey-df2dj@Andrey-df2dj6 ай бұрын
  • Как жаль что такая классная модель не пошла в серию! Думаю она и сейчас могла бы конкурировать с наводнившими рынок китайцами. Пусть не по уровню комфорта, но по надежности, проходимости, стоимости запчастей и ремонтопригодности- наверняка! А мы прос..ли свой автопром! Обидно! Спасибо за интересный рассказ и показ! Всем здоровья, удачи и мирного неба над головой!

    @user-zf9eo6ze1z@user-zf9eo6ze1z6 ай бұрын
    • Ты хоть слышал что Зинкевич говорил- машина говно! И я согласен- нива лучше! Рама не цельная, тонкостенная, форма кузова говно

      @Iosif42@Iosif426 ай бұрын
    • ​​@@Iosif42для 60х для села это было то, что нужно, ничем не хуже джимни первых годов. А вот по цене, простоте обслуживания он был бы предпочтительнее нивы для небогатых селян того времени

      @user-rb8on8op2y@user-rb8on8op2y6 ай бұрын
    • ​@@user-rb8on8op2yкаждому селянину, построили тогда по танку, чтоб он здох за спрятавшихся рукамиводиьелей в бункере.

      @user-px1ml2og8u@user-px1ml2og8u6 ай бұрын
    • @@user-rb8on8op2y простота обслуживания чем отличается от нивы?

      @MrZloer@MrZloer6 ай бұрын
    • @@Iosif42 на какой именно минуте видео Зенкевич назвал эту машину говном? Возможго я и правда пропустил это высказыаание...

      @user-zf9eo6ze1z@user-zf9eo6ze1z6 ай бұрын
  • Эх, его бы в серию пустить хоть сейчас , думаю будет пользоваться определенным спросом , хоть и с некоторым доработками.

    @andreytsvetkov7339@andreytsvetkov73396 ай бұрын
    • Тоже возникла такая мысль.

      @user-wk3xw5ft7y@user-wk3xw5ft7y6 ай бұрын
  • Да, после того, как я побывал в этом музее в 2018 году, многое изменилось... Экспозиция расширилась, новые здания, техника добавилась...

    @Vadim_Kulagin@Vadim_Kulagin6 ай бұрын
    • а мы туда с классом пол года назад ездили😅

      @user-yz9qt3nm5k@user-yz9qt3nm5k6 ай бұрын
  • Как обычно, отлично! Сколько же мы потеряли.... Сколько было прототипов, которые не пошли в серию.

    @Shura-ioff@Shura-ioff6 ай бұрын
    • Ну да, штучных бричек, которые никто не собирался массово выпускать

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • На то они и прототипы, чтобы выбирать.

      @victoryu1736@victoryu17366 ай бұрын
    • И очень хорошо, что такие кракозябры не пошли дальше прототипов!)

      @user-sc5yd4jy9s@user-sc5yd4jy9s6 ай бұрын
    • Не знаю сколько Вам лет, но Вы видели автомобили тех лет такого класса? Авто был на уровне.

      @Shura-ioff@Shura-ioff6 ай бұрын
    • @@raZZkataeV Вся проблема была в государстве. Отсутствие частной собственности сказалось в полной мере. Государству это не нужно было.

      @Shura-ioff@Shura-ioff6 ай бұрын
  • Дядя Ваня, привет из Таллина ! Спасибо за отличный ролик ! Как всегда, информативно, подробно, и со знанием дела !!! А твой костюм с жилетом - вообще СУПЕР !!!! Удачи тебе, с нетерпением жду следующих роликов !!!!

    @mihapetrov862@mihapetrov8626 ай бұрын
  • Обалденная машина. Она актуальна и сегодня. Подкупает своей простотой и практичностью. С детства она мне очень нравилась. Собирал журналы за рулем с 1965 года выпуска. Сам с 1970. Хорошая у вас передача. Спасибо.

    @Roma_Kislenko@Roma_Kislenko6 ай бұрын
  • Всё как всегда, немного ностальгии, немного юмора немного сарказма. Обзор хорош и понятен. Спасибо. А машинка классная,жаль ,что в серию не пошла

    @user-gk1jr3dw5t@user-gk1jr3dw5t6 ай бұрын
  • В этом цвете он лучше, чем в жëлтом, на котором Дядя Ваня уже ездил))

    @user-is8og2sg2o@user-is8og2sg2o6 ай бұрын
  • Никогда не видел такой редкий москвич, он как сконвеера, выглядит шикарно, дядя Ваня спасибо вам за такие редкие автомобили прошлых лет которые вы находите и рассказываете и показываете, ещё раз огромное вам спасибо

    @user-fr8yn3wl3z@user-fr8yn3wl3z6 ай бұрын
  • Какая сегодня замечательная пятница, там обзор от Канунникова на М-427 , здесь у дяди Вани обзор на М-416. Классно!!!

    @VovaBarmaleykin@VovaBarmaleykin6 ай бұрын
  • Спасибо за весёленький рассказ про "Москвича"! Незаслуженно "затюканная" марка. Владею сорок первым "АЛЕКО", в цвете ГОБИ и не смотря на некоторые издержки, им вполне доволен. Скоро ему будет 34! С днём шофёра! (не водителя) Успехов и удачи в жизни и на дорогах!

    @user-hb5ix7cm9t@user-hb5ix7cm9t6 ай бұрын
  • Гигантский БелАЗ так и манит, дразнит, возбуждает😂

    @Ksjskalkwvshwjwvqnam@Ksjskalkwvshwjwvqnam6 ай бұрын
    • Увы, но он не ходовой. ))

      @bruzzga@bruzzga6 ай бұрын
    • Специально вокруг него нарезает круги.

      @user-yb9xj4hs9t@user-yb9xj4hs9t6 ай бұрын
    • @@bruzzgaэх, это ж сколько на металлоприемке за него выручить можно!

      @ramzeseven@ramzeseven6 ай бұрын
    • Но его движок отдельно в павильоне стоит. Выглядит, будто снятый с океанского теплохода.

      @user-bs6ws4gn9w@user-bs6ws4gn9w6 ай бұрын
    • Там вроде ещё один собирают 450т

      @user-li8ip3zx5p@user-li8ip3zx5p6 ай бұрын
  • Жаль, что такие ,,бобики" у нас не выпускали. Спасибо за ролик. Как всегда было интересно!

    @romabelow6440@romabelow64406 ай бұрын
  • 416 появился лет на 15 раньше Нивы. И в конкурсе 70х участвовал скорее 2150. Но всё равно очень жаль что ничего из московских внедорожников кроме 410 и 411 не пошло́ в серию. З.Ы. Досмотрел до конца. Дядя Ваня сам поправился.

    @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7b6 ай бұрын
  • Дядь Ваня, спасибо за обзоры, ведь вы просветляете молодое поколение!

    @user-tl8tm5cj4x@user-tl8tm5cj4x6 ай бұрын
    • Зачастую стереотипным набором и не особо грамотной информацией с кучей ляпов и субьективизма? Спорно.

      @Sergey_moscow@Sergey_moscow6 ай бұрын
    • Серёжа, а ты вообще ни как. Зато в комментариях воИн и правдоруб. Вот таких как ты очень люблю

      @ivanzenkevich@ivanzenkevich6 ай бұрын
    • ​@@Sergey_moscowнеправильно Вы кушаете бутерброд, ясно или нет

      @user-hk5zg2bq9z@user-hk5zg2bq9z6 ай бұрын
    • @@Sergey_moscow не хочешь не смотри, а так ваше мнение очень важно для вас

      @user-tl8tm5cj4x@user-tl8tm5cj4x6 ай бұрын
    • ​@@ivanzenkevichдоброго времени суток ! Был летом в данном музеи, напрямую поинтересовался у девушки гида, "а вы Ивана Зенкеивича в гости не приглашали?" Ответ был нет ! А по видео похоже они вас всё-таки пригласили. Спасибо за ролики. На сегодня по вашим роликам и моим фотографиям совпадение 3 к 350 ! Ждём новых роликов!

      @ruslana208@ruslana2086 ай бұрын
  • Как прекрасно закрывается дверь. Тихо, полостью и не нужно хлопать.

    @user-om1rw5zn4g@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
    • Так концепт же. Он вручную собран.

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin6 ай бұрын
  • Дядя Ваня набрёл таки, на наш клондайк ретро техники в Пышме👍👍 Ждём новых видео)) И да, наш музей абсолютно бесплатный для всех!

    @BorisRodionov80@BorisRodionov806 ай бұрын
    • Добрый вечер. Он и правда бесплатный? На сайте вроде есть цены на билеты! Собираюсь поехать туда с сыном на выходные. Хотелось бы знать к чему готовиться.

      @user-dr9sg8el4n@user-dr9sg8el4n6 ай бұрын
  • Спасибо, Иван Сергеевич! Столько много годных видео подряд и в кратчайшие сроки далеко не каждый автоблогер делает.

    @andrey56rus@andrey56rus6 ай бұрын
  • Как же они схожи - внедорожники 50х. Land Rover, Land Cruiser 40, Москвич 415/416. Очень уж удачный прообраз получился.

    @user-db2ii5be5j@user-db2ii5be5j6 ай бұрын
    • Да уж, CJ вырулил, и не дал умереть Виллису с Кайзером.

      @gentrest6421@gentrest64216 ай бұрын
    • @@gentrest6421 А в последствии это был самый лакомый актив AMC, из-за которого еë купил Renault.

      @user-db2ii5be5j@user-db2ii5be5j6 ай бұрын
  • Для тех времён крутой джипчик

    @user-rh6ns9pn3q@user-rh6ns9pn3q6 ай бұрын
  • Живу в Екб... Но только благодаря дяде Ване узнал, что рядом есть такой музей... Спасибо❤ P.S.... Почему не говорят о таких в школах/техникумах/институтах(((

    @checkcheh@checkcheh6 ай бұрын
    • потому что русские должны расти с идеологией что они отсталый народ, который ничего не умеет не может

      @izotop_urala74@izotop_urala746 ай бұрын
    • Потому что рабам свою историю знать не полагается.

      @AndronKoncheglazov@AndronKoncheglazov6 ай бұрын
    • ​@@AndronKoncheglazovКончивглаз себе Андрон! Если сам себя рабом ощущаешь, другим не навязывай!

      @sviatoi75@sviatoi756 ай бұрын
    • Живу неподалёку (в Ревде), нас из школы раза 2-3 катали на экскурсию в этот музей

      @kvartiravcm4743@kvartiravcm47436 ай бұрын
    • @@sviatoi75 , чего угнетнулся? Не согласен, что школа рабов штампует?

      @AndronKoncheglazov@AndronKoncheglazov6 ай бұрын
  • Дядя Ваня заманил! Семьей в мае поедем в Пышму. Привет из Твери!

    @user-ud1pt1qq2e@user-ud1pt1qq2e6 ай бұрын
    • кстати да, ради музея после его видео захотелось. 10000 экспонатов! это можно несколько дней один музей смотреть

      @gregkMos@gregkMos6 ай бұрын
  • Эта машина просто прекрасна! Ей бы движку немного посильнее и экономичнее, да с инжектором, и больше ничего не требуется! Есть всё необходимое для эксплуатации. Я хочу такую ещё с того дня, когда увидел её в журнале "За рулём" на последней странице обложки, где показывали разные исторические автомобили, а было это чёрт-те когда, как бы ещё не в 80-х. Иван, спасибо Вам огромное!

    @user-jq8ix3wi1l@user-jq8ix3wi1l6 ай бұрын
    • Такая же история. Ездил на охоту за запарике и все время вспоминал этом москвич. Несбывшаяся мечта.

      @user-fv6nf8pu9h@user-fv6nf8pu9h6 ай бұрын
    • Народец был помельче . Сейчас в такой джипчик и не влезешь . Дядя Ваня еле - еле . А вчетвером ?

      @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f6 ай бұрын
    • ​@@user-lb7fs9db3fна селе не скажи, что народ по меньше был. А как же на запорожцах всей свадьбой ехали, и ещё кто-то на баяне играл?! 😅😅

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1e6 ай бұрын
    • @@user-ck5wb7yh1e Народ был меньше и это - факт . Абсолютно достоверный и много раз обмусоленный . Я прикол понял про село и гармошку в Запорожце . Просто раньше и Жигули казались нормальным автомобилем а сейчас в них и пацана 16-и летнего сзади не впихнуть .

      @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f6 ай бұрын
  • Спасибо, за обзор👍 как всегда очень интересно, я рад, что у нас есть такие музеи, историю нужно помнить.

    @Cfdtedgguy@Cfdtedgguy6 ай бұрын
  • Привет с Кубани г. Армавир 👍 спасибо за видео, удачи и здоровья вам.

    @user-km6ll2uk1j@user-km6ll2uk1j6 ай бұрын
  • Давным давно,на самом популярном автосайте продавали мицубиськи конца 70,армейские,по памяти с этой машинкой один в один!!!Эх хорош коник,красота,Спасибо Иван!!!

    @user-dm7of7pb6h@user-dm7of7pb6h6 ай бұрын
    • Ну не надо врать... Несв Оливия один.

      @ottonelson4460@ottonelson44606 ай бұрын
  • Отличная машинка,для села,по месту двигаться,самое то ,рыбалка ,охота опять же,жаль что не выпускали👍🤝

    @maksimp9015@maksimp90156 ай бұрын
  • Никто там ничего не решал. Был приказ и как сейчас говорят тендер.

    @user-uy1vd8fk3x@user-uy1vd8fk3x6 ай бұрын
    • Прообраз "Нивы" тоже на заводе Москвич был разработан...

      @VovkaPu324@VovkaPu3246 ай бұрын
    • ничего против москвича не имею, но Нива на голову технологичнее и комфортнее.

      @kuzmicheg@kuzmicheg6 ай бұрын
    • Этот автомобиль создавался когда нивы еще даже в проекте не было

      @billwilliamson5787@billwilliamson57876 ай бұрын
    • @@billwilliamson5787 я к тому,что создавали все в Москве КБ,а раздавали в регионы,КАМАЗ тоже ЗиЛ разработал,так к слову...

      @VovkaPu324@VovkaPu3246 ай бұрын
    • Выбирали между ижмашем и ВАЗом

      @billwilliamson5787@billwilliamson57876 ай бұрын
  • Для рыбалки и охоты думаю что брали бы. Жаль что запороли выпуск этого москвича.

    @hakassiya@hakassiya6 ай бұрын
    • Для рыбалки и охоты был ЛуАЗ и Нива.

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • причём до сих пор думаю бы использовали. А может быть и делали)

      @gregkMos@gregkMos6 ай бұрын
  • Дядь Вань на такую охоту надо с крупным калибром ехать)

    @user-zd1xj4ki9v@user-zd1xj4ki9v6 ай бұрын
  • Приятно, что ОХОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!

    @ndreymoryachok@ndreymoryachok6 ай бұрын
  • Всегда приятно посмотреть ролики Ивана Зенкевича! Всегда с позитивом и весельем, но всё по существу)))

    @ivanstepashkin5545@ivanstepashkin55456 ай бұрын
  • Дизайн нравиться. Красивая бричка. Многим бы зашла

    @user-fe1nw6ou1r@user-fe1nw6ou1r6 ай бұрын
    • нравиТся

      @user-ih6bg7yf2u@user-ih6bg7yf2u6 ай бұрын
  • Мне всё понравилось в этом авто, кроме нелепого крепления запаски, её сразу ловит взгляд с первого кадра😊

    @alexwill1366@alexwill13666 ай бұрын
    • С запаской по-моему просто не критично повторили опыт ГАЗ 69. На козлике запаска тоже висела сбоку. Но козлик во первых не бы городским и вообще не был дорожным автомобилем поэтому выступающая с боку запаска не сильно мешала двигаться в плотном дорожном потоке поскольку для ГАЗ 69 дорога не была основной средой обитания. А во вторых на козлике запаска будучи установлено сзади сильно бы мешала открывать задний откидывающийся вниз борт как это потом проявилось на УАЗ 469, на котором задний откидной борт изнутри не открывается, а снаружи открывается в два этапа, сначала в сторону отводится запаска, а потом вниз откидывается борт. На самом же козлике запаска сбоку появилась в подражание Доджу три четверти. Таким образом некоторые дизайнерские решения Dodge WS 51 ещё вполне прослеживались на советских машинах шестидесятых годов

      @user-bj1gx4qe7d@user-bj1gx4qe7d6 ай бұрын
    • А как же газ 69 А? Там запаска в багажнике была и занимала много места. На послевоенных джипах для гражданки подобное размещение запаски имело место быть. Как по мне с учётом общих габаритов авто - грамотное инженерное решение.

      @user-ou7tr4mr8j@user-ou7tr4mr8j6 ай бұрын
    • @@user-ou7tr4mr8j Учитывая, что багажника нет вообще, то больше это колесо и некуда приткнуть. На заднюю дверь только, но она сразу бы провисла без усиления проёмов и петель. Пошли по простейшему пути.

      @user-fv6nf8pu9h@user-fv6nf8pu9h6 ай бұрын
    • @@user-ou7tr4mr8j в багажнике запаску тоже не одобряю, если необходим погрузочный объем. Я всё понимаю: больше не куда и т.д., это уже выбирать владельцу, с чем ему мириться, а с чем нет.

      @alexwill1366@alexwill13666 ай бұрын
    • @@user-fv6nf8pu9h по-моему самый простой и логичный путь это как раз на заднюю дверь. Только немногого усилить саму дверь, петли и проём. Потому что повесить запасное колесо сбоку это самый нелепый вариант. Сбоку она выступает за габарит и повышает вероятность ДТП, когда водитель заденет что нибудь выступающей запаской.

      @user-bj1gx4qe7d@user-bj1gx4qe7d6 ай бұрын
  • Обалдеть. Какой бриллиант в коллекции. Кто бы мог подумать, что это чудо не пустили на иголки. Думал что они остались только на кинохронике.

    @user-vb5cq9hh9q@user-vb5cq9hh9q6 ай бұрын
  • Спасибо вам огромное за ваши видео. Как же интересно вас смотреть и слушать!

    @user-bs9on1zc1r@user-bs9on1zc1r6 ай бұрын
  • В сентябре два дня бродил по комплексу, не хватит и недели, чтобы осмотреть всё!!! Спасибо создателям и мастерам. Дядя Ваня, Вам здоровья и продолжайте радовать нас своими опусами! Привет из Донбасса.

    @dybasdybas2025@dybasdybas20256 ай бұрын
  • В следующей серии Иван сделает обзор на самолет?)

    @user-mv6rb1zp4d@user-mv6rb1zp4d6 ай бұрын
    • Это вам к Пельшу))

      @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h6 ай бұрын
    • Какой самолёт Ан2

      @NikoLai-USSR@NikoLai-USSR6 ай бұрын
  • Вот это понимаю Jeep, какой был изначательно 👍🔥

    @EduardAvdeev@EduardAvdeev6 ай бұрын
    • Рэнглер до сих пор такой же. Единственное цена далеко не для всех, я свой брал за 7🍋....

      @user-ci4id1wm7d@user-ci4id1wm7d6 ай бұрын
    • Индия делает такое же,Махиндра называется...

      @VovkaPu324@VovkaPu3246 ай бұрын
  • Погоди-ка, что-то здесь не так... А, нет, вроде всё на месте

    @vladimirkrysenko@vladimirkrysenko6 ай бұрын
  • Низкий поклон, дядь Вани, и музею автомобилей

    @Cfdtedgguy@Cfdtedgguy6 ай бұрын
  • Как сейчас не хватает автомобиля такого плана на рынке. Простого, металлического, без пафоса и электроники, без пластика и сложных агрегатов. В простые деревеньки, где есть нужда съездить в поле, в лес, при этом не жалея авто (нива за млн уже не в счет).

    @user-lf3kk2cz8m@user-lf3kk2cz8m6 ай бұрын
    • Хантер, вам в помощ

      @user-mw8mp8em3e@user-mw8mp8em3e6 ай бұрын
    • Уаз и нива уже не годятся?

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • А смысл без электроники ? Она сейчас стоит дешевле точной механики служит надежнее и ремонтируется куда проще. В поле ремонт простой заменой блока. А пластик в салоне практичнее голого железа и тоже ремонтируется заменой в случае чего.

      @dima432@dima4326 ай бұрын
    • ​@@raZZkataeVуаз Хантер* нива

      @Slavasuchk@Slavasuchk6 ай бұрын
    • @@Slavasuchk буханка опять же.

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
  • С другой стороны.... Универсалов то выпустили- счёт шёл на тысячи. А если бы делали этот? Какая целевая группа его бы покупала? Частники- сразу мимо. Разным командирам и председателям колхоза? Уаз же есть.

    @vitalii19802008ify@vitalii19802008ify6 ай бұрын
  • Жаль что не стали его тогда выпускать, уверен, миллионы людей готовы были купить такой авто!

    @zalozny78@zalozny786 ай бұрын
    • Какие "миллионы"?

      @bobbydoyle8184@bobbydoyle81846 ай бұрын
  • Спасибо Иван.Жаль что у Станислава Цыбульского такого в коллекции нет.Спасиботза музейный артифакт приятно видеть тебя и такие машины Здоровья Ваня тебе и твоим сьемачной группе Ждём новых виндосов.Всех благ.

    @user-xm1zb9ne9t@user-xm1zb9ne9t6 ай бұрын
  • Нива конечно выглядит красивее, чем это мультяшная машина.

    @user-zj9zt5mz1v@user-zj9zt5mz1v6 ай бұрын
  • Вот таким и должен наверное быть новый Москвич, сейчас поставить на конвейер, да за разумную цену... За грибами, да на рыбалку, цены бы не было. Красивая машинка 👍

    @user-dw8zt5el6j@user-dw8zt5el6j6 ай бұрын
    • А вы, извините, на Ниве за грибами не пробовали!?

      @user-pt6xp7kl2u@user-pt6xp7kl2u6 ай бұрын
    • @@user-pt6xp7kl2u Причём здесь Нива в данный момент? Цену видели на неё, говоорим сейчас о простом, и дешевом автомобиле, котрый вполне мог бы найти своих покупателей и в наше время. За грибами можно и на Крузере гонять, тоже неплохо 👍 Тем более, в те года, если бы появилась, была бы огонь🔥🔥🔥

      @user-dw8zt5el6j@user-dw8zt5el6j6 ай бұрын
    • ​@@user-pt6xp7kl2uпробовал один товарищ моего брата в тундру по грибы съездить на Ниве. Так его потом пришлось КрАЗом от туда вытаскивать,притом что КрАЗ был шоссейный,пять километров задним ходом на пониженной передаче, то ещё удовольствие.

      @user-kp8ri8yf8z@user-kp8ri8yf8z6 ай бұрын
  • Приятно видеть, что наконец-то сделали этого бедолагу, долго валявшегося у АвтоРЕВЮ в мастерской. Жаль, что не оставили жёлто-черную окраску.

    @RussianScaleModels@RussianScaleModels6 ай бұрын
  • Привет Всем! Спасибо д. Ване, что сам любуется и нам показывает. Ну ведь классно. Москвич очень прикольный и тёплый!!!

    @user-mo7fe2qz3o@user-mo7fe2qz3o6 ай бұрын
  • Иван наверное на всю зиму,видосов в Верхней Пышме, насолил😂теперь глядеть не переглядеть.

    @Ultra-bg2gx@Ultra-bg2gx6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, Иван Сергеевич!

    @mariorain@mariorain6 ай бұрын
  • Спасибо за ролики!! Удачи и Успехов Вам,Иван Сергеевич!!!

    @Off-Road-by9em@Off-Road-by9em6 ай бұрын
  • Классная машина! Если бы не руководящая роль партии, которая решала на чем людям ездить, то машина однозначно пользовалась бы спросом. Очень жаль, что не дали выпустить в серию.

    @const-wp8nh@const-wp8nh6 ай бұрын
    • вопрос везде один - нужен большой тираж, нужно, чтобы на экспорт, чтобы сервис был одинаковый в любой точке мира. Именно так, за рубежом всё и делают. Возиться с "микротиражами" у них никто не будет. А у нас, кстати, пытались возиться, другое дело, что не всегда.

      @flali1979@flali19796 ай бұрын
  • Да он изумительно прекрасный! Я бы и сейчас такой купил! Дубасить по селу самое то. Только движок и коробас нужен как у Судзуки Джимни, иначе пятак у водителя будет вечно ТАД-17 перемазан😂

    @eldirma@eldirma6 ай бұрын
    • А ещё мосты от Джимни, салон, ну и все остальное

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • @@raZZkataeV точно😆😆😆. Короче делаем так. Покупаем Джимни... Лепим шильдик "Москвич" и поехали! Аааа нееее стоп...это уже было только что у Собянина и китайцев 😆

      @eldirma@eldirma6 ай бұрын
    • ​@@eldirmaА что делать, если нормальных автомобилей вы делать так и не научились

      @bobbydoyle8184@bobbydoyle81846 ай бұрын
    • ​@@bobbydoyle8184а кто бы дал,нормальные производить.

      @user-kp8ri8yf8z@user-kp8ri8yf8z6 ай бұрын
    • @@eldirma а можно просто на отличном Джимнике ездить и никаких шильдиков не надо) надо выбирать реально достойные автомобили)

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s6 ай бұрын
  • Для сельского населения самое то

    @user-bx9zj6tv2k@user-bx9zj6tv2k6 ай бұрын
    • Ага, они ж не люди

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • @@raZZkataeV да в городе люди более образованее, чем в сельской местности

      @user-bx9zj6tv2k@user-bx9zj6tv2k6 ай бұрын
  • Большое спасибо Иван Сергеевич, за уделённые пару минут у МГТУ!! Жду с нетерпением видео про яркий и очень интересный автомобиль. Удачной охоты!

    @tregas4731@tregas47316 ай бұрын
  • Спасибо за передачу!Отличный автомобиль в те годы!

    @user-eu7ue1si7y@user-eu7ue1si7y6 ай бұрын
  • Сейчас бы вместо джимника на ура шел в этом кузове

    @artemsoshin288@artemsoshin2886 ай бұрын
    • Купи джимник и радуйся

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • @@raZZkataeV денег дай

      @artemsoshin288@artemsoshin2886 ай бұрын
  • Конечно же больше похож на крузак сороковой, но и у крузера , понятное дело , jeep папка

    @antonm7736@antonm77366 ай бұрын
  • Джип Москвич даже сегодня выглядит стильно!

    @brianshoubert7803@brianshoubert78036 ай бұрын
  • Лучший и классный музей!! Обязательно приеду еще. В этом году впервые попал в данный музей,было круто!!! Сейчас пополнение идет....Колхиду привезли.

    @Off-Road-by9em@Off-Road-by9em6 ай бұрын
  • Прикольная машинка.

    @DimasDimass@DimasDimass6 ай бұрын
  • Я бы такую машинку взял и сейчас. Есть где её использовать правильно) Минимум тюнинга и тачка огонь!

    @user-bn3yh2dk2j@user-bn3yh2dk2j6 ай бұрын
    • Бери ЛуАЗ и наслаждайся

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • @@raZZkataeV можно конечно) Он и реально не хуже. Технически. Только под мой рост,учитывая рост Зенкевича. Этот явно будет лучше) А так они действительно похожи ментально

      @user-bn3yh2dk2j@user-bn3yh2dk2j6 ай бұрын
    • @@user-bn3yh2dk2j этот меньше чем ЛуАЗ

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • @@user-bn3yh2dk2j бери УАЗ

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • ​@@user-bn3yh2dk2jТак и что вам мешает?

      @bobbydoyle8184@bobbydoyle81846 ай бұрын
  • Дядя Ваня, Вы снова порадовали классным роликом. После работы будет, что посмотреть. За одно и отцу покажу, ему этот Москвич нравится. Ждём в гости в Томске, моя Нива ВАЗ-2131 2006 года выпуска, переходной вариант от карбюратора к инжектора и в редком цвете.

    @13Vash13@13Vash136 ай бұрын
    • Нивы с моновпрыском появились еще в 1997, но шли в основном на экспорт. А у Вас что за переходная версия?

      @user-nd4fd6en2r@user-nd4fd6en2r6 ай бұрын
    • @@user-nd4fd6en2r как раз переходная версия для массового производства. Плафон освещения на потолке, а не 4 фонарика на стойках, как в других 2131, так же на раздатке интересная крышка с двумя местами для вкручивания тросика спидометра и датчика скорости, на автомобилях выпускаемых после 2006 года, уже шли с одной, как на старых Нивах, там тросик спидометра в датчик вкручивается. Плюс это редкий цвет Франконий 105 краска, таким цветком, как мне сказали в дилерском центре АвтоВАЗа 31 Нивы красили всего два года с 2004 по 2006 год.

      @13Vash13@13Vash136 ай бұрын
    • @@13Vash13 Спасибо....

      @user-nd4fd6en2r@user-nd4fd6en2r6 ай бұрын
  • Иван благодарю за обзор такого концепт-кара, думалостались от него только фото

    @Star-nr4fb@Star-nr4fb6 ай бұрын
  • мне б такая дешевая и простая как топор машина в хозяйстве пригодилась

    @iam21h@iam21h6 ай бұрын
    • Нива, ЛуАЗ, УАЗ не годятся?

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • @@raZZkataeV нет .дорогие и финансовоемкие

      @sovetmisli@sovetmisli6 ай бұрын
    • @@raZZkataeVлуазы одни гнилые остались, нива лям стоит, что нихуя не дешево, уаз еще дороже и жрет как не в себя, почти как нива.

      @iam21h@iam21h6 ай бұрын
  • Дядя Ваня, большой БЕЛАЗ следующий?

    @metromskone4613@metromskone46136 ай бұрын
  • Видел такой автомобиль в музее АЗЛК у метро Текстильщики в 1985 году.Сохранился музей? Ивану Сергеевичу спасибо за ностальджи...

    @11122fhgjk@11122fhgjk6 ай бұрын
  • Спасибо вам Дядь Ваня за возможность посмотреть на такие редкие автомобили!

    @alekseypevko7779@alekseypevko77796 ай бұрын
  • Он похож на первое поколение Сузуки Джимни.

    @fallenartbrony1707@fallenartbrony17076 ай бұрын
    • Первое поколение похоже на мыльницу с мотором в 360 кубиков,и в Россию никогда не попадало.Показывали по ящику ещё при Союзе,смешная машинка была.

      @user-yt1in9zy9r@user-yt1in9zy9r6 ай бұрын
    • Только как вырос Джимни сейчас, с каждым поколением всё лучше и лучше, отличная машина) И где этот москвич, китайщина да и всё)

      @user-nf9tu1gr3y@user-nf9tu1gr3y6 ай бұрын
  • Сколько их 4 получается, один в поле Красинца, один оранжевый, этот и есть вроде желтый.

    @fallenartbrony1707@fallenartbrony17076 ай бұрын
    • Оранжевый это 2150. Есть еще один 2150 серого цвета.

      @Sergey_moscow@Sergey_moscow6 ай бұрын
    • Причëм жëлтый уже был на этом же канале.

      @user-uh9yw9dj9b@user-uh9yw9dj9b6 ай бұрын
    • Да, дядя Ваня уже делал обзор на такой авто пару лет назад.

      @elyorn4814@elyorn48146 ай бұрын
  • Здравствуйте Иван Сергеевич, огромное спасибо за Ваш рассказ и показ этого шикарного автомобиля. Было удивительно интересно.

    @user-xu1ec1sp8l@user-xu1ec1sp8l6 ай бұрын
  • Интересный экземпляр не знал что есть такой. Большое спасибо за полезную информацию Иван.

    @user-vr3hy4wi4z@user-vr3hy4wi4z6 ай бұрын
  • Как жаль была бы отличной машиной для сельской местности и для охотников этакий советский аналог японского джимника

    @user-fp2cr4si3b@user-fp2cr4si3b6 ай бұрын
    • Если бы ее а) производили, б) продавали населению. Уаз, например, не продавали частнику от слова совсем

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
  • Парадокс в том что и сейчас бы ее брали. Но выпускать никто не станет.

    @user-local-connect@user-local-connect6 ай бұрын
    • Брали кривое чудо, слепленное из того что есть под рукой, а не из того что надо. Бери ЛуАЗ

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • это да - Ниву и Уаз же берут)

      @gregkMos@gregkMos6 ай бұрын
    • @@gregkMos все зависит от цены, брали бы ещё больше были бы цены нормальные.

      @user-local-connect@user-local-connect6 ай бұрын
    • @@user-local-connect "нормальные" это сколько? 10 тыс долл за Ниву, например, дорого?

      @bobbydoyle8184@bobbydoyle81846 ай бұрын
    • @@bobbydoyle8184 я курс доллара не помню. Но если исходить от цены сайта примерно 1,1 мил. руб., то не мало. Стоила бы 750 - 950.

      @user-local-connect@user-local-connect6 ай бұрын
  • Как всегда великолепно! Как будто сам посидел в авто на месте пассажиров и за рулём!

    @user-cs2nf8uz3o@user-cs2nf8uz3o6 ай бұрын
  • Маленький почти гелик👍👍👍👍👍 Жаль,что не пошел в серию....

    @aliaksandrdzons4880@aliaksandrdzons48806 ай бұрын
  • Вот это место.Контент на контенте.

    @user-bb5nn8kl8t@user-bb5nn8kl8t6 ай бұрын
  • 3:44 обратите внимание на заглушку рядом со шнорхелем - даже в такой машине было предусмотрено место для антенны и как следствие, для радиоприемника.

    @rasstriga@rasstriga6 ай бұрын
    • Ага, только места под сам приемник почему то нет

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
  • дядя Ваня как всегда топ!!!!! На верху у власти могли все людям дать могли , как сидели х@иглоты там, так и сидят....

    @user-spam@user-spam6 ай бұрын
    • Да, дать все всем и на халяву

      @bobbydoyle8184@bobbydoyle81846 ай бұрын
  • Что случилось с оператором? Даже не посмотреть на машину Все с уголка или от уровня асфальта или сверху Везде Иван в кадре как основная ценность. Все собой перекрывает. В конце концов это чего обзор Ивана Зенкевича или Москвича 416 ? Покажи машину нормально

    @user-wn2qi3lb2f@user-wn2qi3lb2f6 ай бұрын
    • 2:22 реклама😊

      @user-jq8ut9oc5e@user-jq8ut9oc5e5 ай бұрын
  • Какой красавец. Надо весной съездить.

    @Digitalkassette@Digitalkassette6 ай бұрын
  • Джимник на максималках! Вот с кого сузуки слизали самурая.

    @user-dx4ch1rp6c@user-dx4ch1rp6c6 ай бұрын
    • Все в СССР сперли

      @bobbydoyle8184@bobbydoyle81846 ай бұрын
  • И почему его не пустили в производство? Ответ то я знаю, но по факту - хорошо бы шел как на гражданку, так и на экспорт

    @yemao1852@yemao18526 ай бұрын
    • При всей моей любви к москвичу! Слава богу что не пошел в серию, а появилась нива. На три головы выше получилась она.

      @daniska1982@daniska19826 ай бұрын
    • И почему же?

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
    • ​@@daniska1982это совсем разные вещи

      @Sergey_moscow@Sergey_moscow6 ай бұрын
    • @@raZZkataeV потому что партийное начальство решило, что нахрен оно не надо. Удивитесь, но это частая причина. А потом эти же концепты спешно доставали с полок в 90-е, когда заводы уже на ладан дышали.

      @yemao1852@yemao18526 ай бұрын
    • ​​@@yemao1852а почему оно так решило, рассказать? Почему, например УАЗ не продавали частнику. Почему в 1980 году автомобильный парк СССР на человека был в 7 рад меньше, чем в Японии и в 14 раз, чем в США, рассказать?

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 ай бұрын
  • Зенкевич ещё тот 'шноркель')), на редчайшем музейном экспонате в идеальном сохране прокатился! 😊❤🤘🏻👍🏻 Это дорогого стоит. Рад за Вас!))

    @user-tm5nd4il3d@user-tm5nd4il3d6 ай бұрын
  • Выглядит как ленд крузер 80.)

    @user-hb1un8ym6z@user-hb1un8ym6z6 ай бұрын
  • По-сути ЛуАЗ выпускали в том же размере, но у него проходимость выше.

    @user-sh1rx5fm6h@user-sh1rx5fm6h6 ай бұрын
    • А разве кто-нибудь их сравнивал по проходимости?

      @user-cm1od3dz3m@user-cm1od3dz3m6 ай бұрын
    • Луаз вышел намного позже

      @user-qd8tw4jc7y@user-qd8tw4jc7y6 ай бұрын
  • Да машина 60х, красивый дизайн и очень прикольная , жаль не достигла она массовости :) благодарю за новый выпуск !!! Москвич всегда был интересней своими разработками , чем ВАЗ . Но так вышло...

    @user-lt6pu2bk6v@user-lt6pu2bk6v6 ай бұрын
  • Привет из Казахстана!Спасибо Дядя Ваня за видеообзор, я давно ждал когда кто нибудь покажет этот Москвич на своём канале подробно, но я догадывался что это будете именно вы, когда увидел его первый раз на канале Москвич на Москвичах у дяди Стаса Цибульского, он года два назад ездил Иж 434 покупать, и заехал в этот музей и показал нам все Москичи которые там есть. Мне они все очень понравились, я очень люблю Москвичи, сам на них езжу. Ещё раз спасибо, очень понравилось, удачи и здоровья вам.

    @user-be7jq5bh9q@user-be7jq5bh9q6 ай бұрын
KZhead