Такой москвич один/ Москвич 2141 КР/ Иван Зенкевич
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ... САЙТ mkugmk.ru/ru/
ГРУППА В ВК vk.com/museum_complex_vp
ТЕЛЕГРАМММ t.me/mk_pyshma
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#АЗЛК#зенкевич #москвич2141
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxy6h6it
Кто за обзор Ту 134 который был на заднем фоне, ставте пожалуйста лайк.
А чего там обозревать? Или Вы на "пробежку" самолёта надеетесь 😂😂😂
@@rnemo1024 Кабину, салон, про историю рассказать, так то есть обзоры самолетов на ютюбе.
Это к Артёму ...
Только если тестовая поездка будет
@@kononov59 да врят ли он на ходу, а если и на ходу ни кто не выделит керосин чтоб его запустить и поездить.
Побывал в этом музее. Это замечательное место. Глаза разбегаются от количества экспонатов. Хотя мне удалось посмотреть лишь малую часть, но впечатлений уйма. Обязательно нужно вернуться снова туда. Всем советую посетить)
Зенкевичу надо прописку оформить в этой Пышме, ибо там на несколько месяцев обзоров припасено экспонатов 😂
Он хитрый,между выставку вставлят гараж ГОН на ВДНХ,мотик оттуда кортедж
Я думаю там на несколько лет🤦 красавчик д. Ваня
Его туда еле заманили. Теперь не вылезает из этого музея. И радует нас контентом.
@@user-xi6xo9cu7b "Заманили"?,я бы тоже там завис на несколько дней....
Музей действительно стоящий!
Этот автомобиль красовался в еще советском "За рулём" , помню как засматривался им и похожими болидами
Я москвич не помню а вот журнал с такого же типа восьмеркой у меня был
Тоже вспомнил оттуда на обложке он был,,90 год,могли же тогда
@@user-tm6nx5ko4t на обложке журнала „За рулём“ за май 1989 года он был. А „Лада ЭВА“ - в номере за сентябрь 1987 г. (можно посмотреть на официальном сайте оцифрованные экземпляры)
По пути на БелАЗ е прокатитесь!!! Интересно было бы!
Уже катался
Не на том. Я думаю речь о большом. Тот на котором он катался и рядом не стоял.)) Ну, в смысле стоял, но смотрелся как жигуль рядом с Зилом.
самый большой в Беларусии стоит на заводе,450 тонн что ли,он полностью электрический,моторы в колесах,дизель как генератор
@@VovkaPu324, все абсолютно верно. Это либо он, либо что-то может тонн на 50! (вагон) поменьше. Там по моему - тонн четыреста что-ли. А уважаемый ведущий ездил все-же на малютке, тонн под пятьдесят максимум. Такие у нас по территории Северстали гоняют в Череповце, им запрещён выезд на дороги общего пользования, ибо они никак не вписываются, но они ничто по сравнению с этими карьерными монстрами, которые в общем-то являются полноценными дизель-электростанциями, а по факту - авто-гибридами!)) Впрочем, так делает почти весь большегрузный мир и давно. Но не весь!)) kzhead.info/sun/mbKsosaOo6isi3A/bejne.htmlsi=mFxbljeOXv0Nw-Ot
Дяде Ване в Пышме можно остаться жить и каждый лень выпускать новые ролики😊
И это он ещё с четвёртого этажа не спустился 😂😂😂
Интересно было бы попробовать эту машину в езде на максимальных возможностях. Карбюраторная форсировка 175 сил. Интересно,какая главная пара стоит в коробке и какой разгон до 200. Вес почти на 400 легче штатного москвича... Реальная пушка-гонка,которая натянет любой современный не гоночный авто. В конце 80-х и начале 90-х было много разных производителей авто с литерой RS.
Поддерживаю.
"Современный негоночный авто"... Что и даже Zeekr 001 натянет😂😂😂
@@user-sc5yd4jy9s И дрель,и перфоратор....
В прошлом году побывал на соревнованиях по подъему на холм в одной из восточноевропейских стран. Участок трассы - кусок серпантина 4 километра, петляющий в гору с относительно небольшим уклоном. Так что меня поразило, это когда я глянул на времена прохождения трассы, а там старенькая легкая заднемоторная Шкода 130RS ехала на уровне Эво 8 и 9 генерации. При том, что Шкода ехала в классе олдтаймеров, там не было каких-то безумных доработок, все так, как в те далёкие времена. Просто от условий гонок еще сильно зависит - на грунтовом спецучастке полноприводный Эво не оставил бы шансов, а на асфальтовом петляющем горном шоссе много решает масса и развесовка, даже, если это древний авто. Смотрелось очень круто! :)
Как он на Форд Эскорт похож
Скорее на RS200
Эскорт это нехорошо
@@bugattirussia Ещё Рено Клио был среднемоторный.
Мк4
Эскорт был спортивный, в ралли все его рекламили...хотя всех побила Тойота Селика фина Мякинена
Мне повезло увидеть КР на экспозиции в Москве пару лет назад, моему восторгу не было предела, единственный кр доживший до наших так ещё и оригинал а не реплика, это что то с чем то
Тоже на ВДНХ видел его вживую!
Ну и был он наверно единственным....
@@daniska1982это в каом году?
@@C12H16N2O пару лет назад зимой ходил..в феврале
@@daniska1982 как раз когда война началась?
Вот мне теперь из Саратова в Верхнюю Пышму ехать, спасибо. Делать мне было нечего. Но там столько всего посмотреть хочется.
стоит того, благо мне повезло жить недалеко от пышмы))
я до этого вообще Пышму не слышал,думал деревня,оказывается 15 минут от ЕКБ(свердловск),разросся город как Москва деревни рядои подминает....
приезжайте, от Екатеринбурга до Пышмы ходит новенький трамвай. Экспонатов там не пересчитать!
!!Как здорово. Marussia B2, Москвич раллийный вот этот, Бугатти и прочие редкости и вкусности) Иван Сергеевич, радуете, причём очень давно, спасибо Вам!
В детстве от нечего делать листал на даче "За рулëм" конца 80-х. Там и увидел это чудо. Прошло добрых двадцать лет - и снова он, живой, да ещë и на видео, а не на картинке. Спасибо, Иван Сергеевич, за такие "взрывы из прошлого"))
20 лет назад был 2004 год...
Да. Мне было лет 12, а стопка старых советских журналов валялась на даче.
@@schwarzerblitz1355 а епт извини... Я чет подумал что ты их в 80-хх листал.... У деда моего тож было много старых ЗА Рулем... Помню всякие статьи с счастливыми мужиками на, фото типа "на ниве 500 тыщ пробега без Единой капиталки"
Эдакое эльдорадо прям получается для дяди Вани а не музей))))
0:39 реально- уникум!! вот бы такой(чисто кататься для души)...а опеля тигру не обзорил еще?я одно время мечтал о ней..
Хотелось бы увидеть Lada-EVA еще, если, конечно, это сейчас возможно
Дядя Ваня опять эксклюзив сделал 😁😂👏👏💪💥🔥
Я его смотрел в журнале за рулём и это было давно
Даааа, я тоже его разглядывал в батиных журналах
90 год
На таком бы по Финляндии погонять и чтобы он ещё полноприводный был)😎👍
Дядя Ваня Спасибо я не ожидал увидеть этот автомобиль вообще я думал ему хана а он все еще живой
Антифриз долейте пожалуйста, легенда как никак😅
4:22 это вообще круто!!!
Спасибо большое Дядя Ваня!!! Ролик супер))!!!
Я помню как мелким видел этот Москвич на плакате у пацанов в карт клубе. Да. В Верхней Пышме отличный музей!
9:36 рассматриваем!! и слюной давлюсь!!😋🤤🤤🤤
В детстве о нем читал в журнале за рулём,хорошо что сохранился
Сразу вспомнились ВАЗ-2108 Дакар, Renault 5 turbo и Peugeot 205 t16. Зачётные машины! На фоне Белаза, как радиоуправляемая машинка смотрится😂
Иван Сергеевич огромное спасибо за видео, прям услада для души, Москвич обалденный, даже не знал что он ещё живой есть, слышать о нем слышал, читал, но то что он в оригинале есть, это прямо что невероятное. Спасибо большое 👍👍👍🔥🔥🔥
Приветствую. Шикарно сказано. Чтобы новые Москвичи были нашими , родными , а не приезжими :)))) но может скоро и начнем сами делать свои автомобили , а не мотоблоки
не скоро ((
Не начнёте,мотоблоки вы тоже НЕ ДЕЛАЕТЕ.
@@user-nd1om1km3yа вы то что что-нибудь делаете?
@@sergeiiyanigin9158 нет,вы ничего не делаете,ни Москвич ни ЗиЛ.
@@user-nd1om1km3y а чем же мы вас бомбим сейчас?и на вопрос не отвечено, вы кроме бутылок что собираете?
Иван Сергеевич доброго времени суток, поздравляю вас с наступающими майскими праздниками. Огромное спасибо за видео рассказ про автомашину очень интересно.
Музеевцы дайте Ивану навалить то в городе на нем , интересно ведь
Нам в Екб/Пышме своих гонщиков хватает))
все в рамках правил,штрафы ты будешь платить за выезд без регистрации???там их подняли не 500 рублей....
Увы, но екб вообще не тот город, чтобы ездить по нему на таких редких экземплярах. Народ за рулём, с выпученными глазами. Трамвайные пути и бешеный трафик. Так и въехать могут. А с учётом того, что буквально пару дней назад в тех краях снег выпал, при чем не мало, лучше не рисковать.
Кто-то очень сильно вдохновлялся ford rs 200
Не кто то,а все гонщики того времени.Ведь лянча и форд были лучшими в такой компоновке авто на тот момент.
Спасибо за ваши обзоры, очень интересно продолжайте пожалуйста ❤❤❤❤🎉🎉🎉
Когда в юности на 41ой силовой установке проектировал(на бумаге) среднемоторный багги, то механизм переключения разрабатывал иной . Здесь намного проще - всего один шарнир. Но я не мог допустить мысль, что передачи будут переключаться как-то иначе, потому изголялся с параллелограмной тягой... Здесь конечно проще, но есть нюансы ...
Спасибо за ролик! Очень интересно было посмотреть!
Спасибо дядь Вань! Про такой интересный аппарат рассказал.
Для Ивана Сергеевича высоту крыш автомобилей, особенно спортивных, нужно не увеличивать, а уменьшать. И прорезать в них люк! Так будет гораздо удобнее. 😉
Сразу обзор на 360°, как в истребителе😂
Ивану Сергеевичу не поможет с ростом 190см,он "карлик" в любой технике))😂😂
Очень напоминает Ford ESCORT XR3I 1986 дизайн классный.
я тоже удивился, когда его увидел в журнале за рулём, когда мне было лет 5
Д. Вань Вам скоро легче будет посчитать на чем Вы не ездили
Спасибо большое за видео классный москвич супер
Дядь Вань, от души! Даже не знал о существовании этого крепыша!
в советское время, проскальзывала информация о разных гоночных машинах. Вспомнил советские гоночные автомобили, очень схожие на эти. "Гран Туризмо" назывались.
Четкий обзор,как всегда!Спасибо!
Иван, вам бы найти москвич 2141 с 4wd , на котором выступали советские гонщики в Акрополисе.
Была практически точно такая же Таврия эрф, Если не ошибаюсь изготовлена была для участие в гонках категории b, много было реализовано таких проектов а потом категорию запретили 😞
Во круть молодцы что хранят
Спасибо большое за оооочень интересное видео!😀
Реальныность то что могли же делать, но не да дали дальнейшего развития , а это печально😢
Поздняя пушка гонка от, некогда легендарного АЗЛК,иначе и не скажешь
Как всегда, зачётный ролик👍🏻
❤спасибо❤
Иван привет, классный обзор
Закос под Ford Escort RS2000
Эт точно! Единственно, этот вроде короче визуально, очень короткие свесы, че то такое маленькое но бойкое вроде у япов было.))
90-год обложка журнала "За рулем",а Эскорт тогда гремел в раллии в управление летучими финами,Мякинен что ли....
@@VovkaPu324, ну вообще-то и у автора вначале сказано про Форды и Лянча Дельта.
а какая хрен разница? Пусть закос, но зато своя машина. А современные "конструкторы" т.е. гоночные машины, созданные и собранные из комплектующих разных стран, мне совсем неинтересны.
Сходство думаю специально не делали, ибо ни к чему. Не та машина, чтоб делать ее внешне похожей. В ней главное начинка и ТТХ.
Спасибо за исполнение мечты многих
Это советский ответ Peugeot 205T16. Ford RS200 тоже пытался противостоять Пежо, но ничего серьезного показать не успел, группу Б закрыли. Маленькие лёгкие колеса - очень правильное решение, хоть и смотрится не очень гармонично.
Удачи!
Отличный музей. Потусуйся там подольше, сделай обзор на ещё что-нибудь интересное.
Уникальный Спортивный Москвич!!!
Душевно.!
Ну Ё моё могли же делать в то время машины. Так почему сейчас только шильдик могут повесить на иностранные ВЁДРА.🤦🤦🤦
Спасибо!
Завтра едем в В. Пышму в этот самый музей. Не думал, что у нас тут такая крутая штука под боком (сам с Тюмени). Спасибо дяде Ване за наводку)
везунчик!
@@user-rw9hq8sf3wтоже с Тюмени и планирую летом скататься в данный музей! Иван Зенкевич неплохо его отрекламировал.
@@user-rw9hq8sf3w смотался. Прям наикрутейшее место. Советую!) Даже подруга была в восторге, а она прям далека от автомобилей)
Задний привод это да , но это центральное расположение двигателя с отличной развесовкой , мощностью в 250 кажется лошадок , малым весом . , И насколько я помню два сдвоенных карбюратора Вебер . Взято из журнала за рублем 😂 .
2140 sl ну красавец❤ есть в нем изюминка
Такое оущущение, что антифриза не хватает ))) а так, классный рассказ, и отличный авто🎉
Отличная машина. Спасибо за обзор.
Лучший 👍🏻
Дядь Ваня отличные у вас обзоры, можно уже потихоньку к белазам и локомотивам подступаться а там уже и до летательных аппаратов и морских судов недалеко.
Я бы и сейчас такой купил!!! 👍👍👍👍👍
Очень красивый, как и обычный 41-й!
Эх когда то были москвичи настоящие , родные для нас , а сейчас даже говорить не охото о них
Вот эти титры - просто класс!
Красивый автомобиль удачи нашим с новым москвичом попробовать так же
Это было бы интересно - так как что „Москвич 3“, что „Москвич 6“ имеют недурное оформление внешности. Но с третьей моделью остаётся делать только что-то на внедорожную тему - не считая гонок типа drag, в котором ограничений по типу кузова как таковых нет. А вообще, ещё несколько лет назад мне пришла эта мысль относительно „Лады Веста“ в кузове «универсал» - также, как автомобиля с красивой внешностью: она сполна повторила успех „Лады Спутник“ 1980-х годов.
Из 2 литров 170 лошадей!!! Да в те времена!👏
Респект Зенкевичу за правильно ударение в В.ПышмЕ! А то "москвичи" уже надоели ПЫшмой называть! :)
Израиль всех вылечит в патриотизме))
Какой тяжёлый капот сзади у этого раллийного Москвича
Поезда дядя Ваня обозревает(тепловоз УЖД)возможно про электровоз будет полезно,познавательно,любознательным.🦁🐢🐍🌲🌿🌎🚜☀
Читал про него в детстве,в За Рулем... СА18-й на 31м Скайлайне был подобным образом построен.. 2л и две горизонталки. Под 98й.. выпускной коллектор,50я труба и бочка апекс... Нормально ехал...
90% людей не поняли о чем ты,пишут это Форд Эскорт,ну ты хоть понял что могли наши и свое делать...
@@VovkaPu324 а за рубежом, очень часто, машину спортивную заказывают где-то далеко в какой-то стране. Это чтоб вы знали. И теперь, представим себе, что данный аппарат тоже точно также создавали - сразу бы последовали вопли ура-патриотов, ))) как так, что за дела, мы сами не умеем....
@@VovkaPu324поверь не все такие тупые😂
Интересное рещение с треугольными рычагами....хм...И два амортв на колесо. Получается, что тут нечно среднее межлу многорычажной подвеской и независимой. Да не очень мягкоч зато позыоляет хорошо набирать скорость и дердать дорогу.
Многорычажная тем более независимая.
4:34 Просто Ford RS200. Это не был Escort. Был Escort RS2000, но то почти стандартная машина, а не среднемоторный прототип.
Паша Михейкин с Сашей Дубровицким ехали на нем. На "Союзе" по А5. Красивая машина. И, на тот момент имела перспективу развития. Мотора не хватало.
Гермак зачетный😂,а как завуалировали "перестройку" батенька... 😂
Дядь Ваня, может не большую сходку организуете, когда следующий раз будете в Пышме? Хоть пол-часика пообщаться с Вами)
по виду обычный Форд Эскорт 3 поколения
Есть такое дело.
Мк4
Тогда Форд Эскорт гремел в ралли,с него кальку внешности и взяли.,конструкт то свой,инженера работали.......
как дети вы, честное слово. Зато за рубежом преспокойно всю машину могут заказать в третьей стране, и нормально это для них.
@@flali1979, да ладно! То, то американцы резко стали вкладываться в развитие своей промышленности. Что так?)) Где они заказывают Абрамсы и F-35? В Китае? А чего стали резко строить завод по производству чипов? На Тайване же можно заказать и купить.)) Че Илон Маск прежде всего строит свои мегафабрики Тесла и Space X в США? Че в другой стране не заказывает?
На белазе уже катались Но не поспорю, интересно конечно же
Видел такой в детстве в журнале за рулём
Tavria Erv. стоит в Эстонии в мото-спортивном музее
Круто
Мне понравился дубляж речи из шлема внутри машины, который забавно смотрелся с активными жестами Дяди Вани)
тачка- ОГОНЬ))))
Там есть КИМ-1050. Жду обзор
Звук двигателя услышать бы, при запуске, езде.
Класс!
Класс!👍
В этом прототипе по идее должен был быть 412й мотор с гбц от НАМИ с 20 клапанами
у Москвичей больше всего самых разных нереализованных идей и моделей. Очень интересные попадаются
Шикарный москвич
Приключения Желтого шлема, епрст. Ну поменяйте дядя Ваня его на что нибудь посолиднее то! Эххххх....
Наконец то достойный аппарат!
Или колеса маленькие, или дядя Ваня большой💪?
ИНТЕРЕСНО ДВИГ КИПИТ ГРЕЕТСЯ, ЧТО ЗА СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ