ГАРАЖНАЯ "НАХОДКА" ПАККАРД / НАСТОЯЩИЙ Pullman / Packard 1926 года / Иван Зенкевич

2020 ж. 2 Там.
688 383 Рет қаралды

История автомобилестроения: Packard 1926 года чей кузов был изготовлен компанией Pullman. Машина гаражного сохрана, но естественно востановленна. Отреставрирован и находится в коллекции Камышмаш.
Не забываем делиться - больше делимся, у меня больше возможностей, чтобы показывать вам таких красавцев.
Это видео входит в серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша
Прошлые видео рубрики:
Пожарная машина Dennis G-type 1929 - • Пожарная машина Dennis...
Реальный Cтудибеккер на ходу - • Studebaker Truck 1955 ...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#ретро #винтаж #oldtimer #камышмаш #история
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер
  • То, что это редкий автомобиль - мягко сказано. Три экземпляра на весь мир, один из которых в нашей стране - просто нет слов. Раритетище с большой буквы. Спасибо за обзор этого произведения американского автомобильного искусства начала века.

    @alexvolf5515@alexvolf55153 жыл бұрын
  • Восхищаюсь работой мастеров, приводящих в порядок такие машины. Это же тот самый случай, когда нельзя просто заказать нужную тебе запчасть и тебе ее привезут. А двигатель и трансмиссия! Сомневаюсь, что при их переборке и ремонте можно найти чертежи и какие-то другие руководства. Ребята молодцы!

    @user-jo8gh4vm3h@user-jo8gh4vm3h3 жыл бұрын
    • С одной стороны да с другой там все очень примитивное и расчитано на ремонт людей которые вчера конные экипажи чинили а теперь пробуют себя в автомобилях, не так критичны зазоры и моменты затяжек всего, регулировка зажигания вообще на руле например да и степень сжатия такая что получить на нем детон это нужно очень сильно постараться. Но скорее всего пришлось очень много деталей с нуля изготовить

      @kombrug@kombrug Жыл бұрын
  • Удивительно то, что паккард 1917 года даже сейчас выглядит роскошным автомобилем.

    @alexa4316@alexa43163 жыл бұрын
    • Вообщето 1927 года.

      @borodach190@borodach190 Жыл бұрын
    • Выглядит как консервная банка на колёсах

      @erlich1155@erlich1155 Жыл бұрын
    • @@erlich1155 а стоит как завод по производству консерв

      @qwedfqwedrf6357@qwedfqwedrf6357 Жыл бұрын
    • Согласен полностью, наверное потому что с детства у меня была тяга ко всему до военному и когда я видел подобные автомобили в кино, мультфильмах и тд то было настойчивое ощущение чего то знакомого даже очень знакомого, того будто уже когда то видел

      @evgenymikhaylov2567@evgenymikhaylov2567 Жыл бұрын
    • Произведение искусства.

      @JimBeam-jo6vp@JimBeam-jo6vp10 ай бұрын
  • Стиль гаражной находки просто огонь! Молодцы ребята-реставраторы! Спасибо, Иван!

    @2226044@22260443 жыл бұрын
    • Как значок такой же поставить

      @Lowkick_48@Lowkick_483 жыл бұрын
    • @@Lowkick_48 этот значок означает спонсоров

      @5Angel@5Angel3 жыл бұрын
    • @@5Angel uhu7uuhhhjmopiī/0/

      @olegvaskevic8136@olegvaskevic81362 жыл бұрын
    • 🌚😕чяї

      @Oleg_Kalinishenko@Oleg_Kalinishenko2 жыл бұрын
    • @@Lowkick_48

      @Oleg_Kalinishenko@Oleg_Kalinishenko2 жыл бұрын
  • Какой Восхитительный Паккард! Очень Красив и Импозантен! Спасибо Дядя Ваня, Спасибо КамышМаш!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    @KsyPsy@KsyPsy3 жыл бұрын
    • К

      @viktorschweigert5163@viktorschweigert51632 жыл бұрын
  • То, что не смог сделать возраст - сделает Зенкевич! Класс!!

    @user-xf6hv3xc2k@user-xf6hv3xc2k3 жыл бұрын
    • Золотые слова из уст автора.

      @eugengellert1121@eugengellert11213 жыл бұрын
    • Блин ,двойной с перегазовкой на меньшую скорость с большой

      @Bandera.183com@Bandera.183com3 жыл бұрын
    • У меня бьіл газ 51,поетому в курсе

      @Bandera.183com@Bandera.183com3 жыл бұрын
    • У него талант😊

      @user-ub7to9id4s@user-ub7to9id4s3 жыл бұрын
    • @@user-ub7to9id4s GROBITJ korobku tochno talant.

      @san73550@san735503 жыл бұрын
  • Это единственный человек в мире который ездил на всём что движется !пора бы его занести в книгу рекордов как человека ездившего на всём !

    @alexfox8637@alexfox8637Ай бұрын
  • 60 лет в одной семье !!! Достойно уважения !

    @BMU23@BMU233 жыл бұрын
  • Спасибо этим увлечённым людям за их работу и руки в сохранении таких раритетов !

    @user-jw7qx5ip8r@user-jw7qx5ip8r3 жыл бұрын
  • Памятник в движении! Спасибо времени и людям за сохран!

    @user-oz3hq1fb6c@user-oz3hq1fb6c2 жыл бұрын
  • Монумент 🗽, блин делали на века !!!👍👍👍

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik44313 жыл бұрын
  • Он даже ржавым смотрится лучше современных роллс ройсов

    @mr.arturian7416@mr.arturian74163 жыл бұрын
    • Блин,да он ваще смотрится!!!

      @user-pt9ci8ks5z@user-pt9ci8ks5z3 жыл бұрын
    • Умели делать!

      @user-qp6kx1qh2d@user-qp6kx1qh2d3 жыл бұрын
    • Нет

      @user-dt3ot6lt3u@user-dt3ot6lt3u3 жыл бұрын
    • нет

      @Sky-dh6ss@Sky-dh6ss3 жыл бұрын
    • Насмешил

      @KonstantinDoich@KonstantinDoich3 жыл бұрын
  • Воу!!!! Дядь Вань. Вот это реально круто!!!!!!!! Да ещё и вовремя, только спать ложусь и тут "красота на сон грядущий. Спасибо!

    @t-g@t-g3 жыл бұрын
  • Лайк поставил, за ржавчину.👍Ржавчина, сохранившаяся до наших дней - это шедеврально!!! Бегу на работу, досмотрю позже. )

    @user-kn2kg8or5c@user-kn2kg8or5c3 жыл бұрын
    • Лично мне, ржавчина- полный, извращенный идиотизм..

      @user-wz2el3gu8u@user-wz2el3gu8u3 жыл бұрын
    • @@user-wz2el3gu8u Да, на современных автомобилях, которые слышно, как ржавеют в тишине. А здесь - благородство и легированность металла, мощь и качество стали, которую не нужно обсерать сваркой и шлёпать на неё латки. Сохранилось в первозданном виде. И скоро сто лет. А что сейчас? Сплошное извращение и идиотизм над покупателем. Менеджерский подход.

      @user-kn2kg8or5c@user-kn2kg8or5c3 жыл бұрын
    • @@user-kn2kg8or5c ты там на работу собирался. Вот и беги, а коменты другие будут строчить

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
    • @@stanislavzaremba3445 Ты родился в стране советов или баранов?

      @user-kn2kg8or5c@user-kn2kg8or5c3 жыл бұрын
    • да нет там ржавчины. это патина называется. на этой машине нет ни пятнышка ржавчины. не обижай реставраторов

      @user-mz6jh6gb9f@user-mz6jh6gb9f3 жыл бұрын
  • Красавец автомобиль! Паккард-инноватор,респект ему!

    @user-kd3ni3ug8k@user-kd3ni3ug8k9 күн бұрын
  • *Под чашечку бодрящего кофе, видео заходит на ура. Спасибо за бодрящие видео*

    @dylangameok@dylangameok3 жыл бұрын
    • тоже кофейком балуюсь

      @dylanmotorok@dylanmotorok3 жыл бұрын
    • Метко подметил. Тоже под утренний кофе смотрел;)!

      @vmusicru@vmusicru3 жыл бұрын
    • Разве что под кофе, не более того.

      @aquaengineering@aquaengineering3 жыл бұрын
    • Только чаек батенька,только чаек.

      @user-nw8jy3qu8v@user-nw8jy3qu8v2 жыл бұрын
    • Паккард ведь цвета кофе,значит под кофе.

      @user-li8mx6ue6b@user-li8mx6ue6b Жыл бұрын
  • Всегда испытывал, любовь к историческим автомобилям. Не бывает двух одинаковых автомобилей, не то что сейчас, штамповки

    @user-hv1xj8ev1o@user-hv1xj8ev1o3 жыл бұрын
    • Генри Форд с 15 миллионами модели Т с вами поспорил бы. Хотя там на одном шасси тоже могло быть с десяток разных кузовов, не то, что сейчас - один кроссовер, две комплектации.

      @Seregium@Seregium Жыл бұрын
  • Класс! У меня есть фото тех лет, где мой родственник на таком авто в....Оренбургской области !!!

    @user-pk7pv6iq4t@user-pk7pv6iq4t3 жыл бұрын
  • Великолепный автомобиль! И ещё, звук двигателя, как в ГАЗ 51!

    @Presnec171@Presnec1713 жыл бұрын
  • Офигенный сохран и вид! Стимпанк 200%%

    @MrPavelvideo@MrPavelvideo3 жыл бұрын
  • Обожаю раритеты)

    @__kasper__@__kasper__3 жыл бұрын
    • А мне по душе 60-80 года.

      @Andrey_Prozrachniy@Andrey_Prozrachniy3 жыл бұрын
  • Круто, всю жизнь люблю старинные машины!

    @user-ng3wn7rd7y@user-ng3wn7rd7y9 ай бұрын
  • Дядя Ваня,подарил ,ещё один позитивчик!

    @user-zi1ny7bt4p@user-zi1ny7bt4p2 жыл бұрын
  • Привет дядя Ваня 😂😂😂😂 то что не сделает ржавчина сделает Зинкевич 😂😂👍👍👍 вот это реклама 😂

    @user-mr2qw4nf6d@user-mr2qw4nf6d3 жыл бұрын
  • Блиииин какой же он крутой!!! Он очень атмосферный, очень красивый и величественный, очень понравился ваш расказ!!!!

    @DeeMon4007@DeeMon40073 жыл бұрын
  • Какой красавец! Это произведение искусства а не Авто для поездок...

    @user-dm2lu9vp2j@user-dm2lu9vp2j3 жыл бұрын
  • Завидую нечеловеческой завистью, это же супер классика, один звук воющей ходовой завораживает, эх порулить бы, класс.

    @user-fk3zz8wc8e@user-fk3zz8wc8e3 жыл бұрын
  • Охринеть удивительно как она дожила. До наших лет

    @aleksandrmatroskin628@aleksandrmatroskin6283 жыл бұрын
    • Ничего удивительного. Стояла где нибудь в запасниках в музеях, потом музеи стали не нужны, приватизировали, перепродали несколтко раз. Так наверно.

      @user-mq1li7pw1k@user-mq1li7pw1k3 жыл бұрын
    • @@user-mq1li7pw1k Возможно.

      @aleksandrmatroskin628@aleksandrmatroskin6283 жыл бұрын
    • @@user-mq1li7pw1k вообще не так! Вы хотя-бы слушали Дядю Ваню? Машина была в одной семье последние 60 лет!

      @KsyPsy@KsyPsy3 жыл бұрын
    • @@KsyPsy даже не досмотрел и он мне даже не дядя

      @user-mq1li7pw1k@user-mq1li7pw1k3 жыл бұрын
    • @@KsyPsy Это скорее всего новая легенда для легализации этого раритета.

      @-Sergey_@-Sergey_3 жыл бұрын
  • Наконец то Вы нашли настоящий автомобиль. Обозрение супер.

    @user-he2di5pm1q@user-he2di5pm1q3 жыл бұрын
  • Очень любую смотреть Ваши ролики дядя Ваня!С большой теплотой смотрю!

    @muratchechenov6745@muratchechenov67453 жыл бұрын
  • Камышмашу отдельный лукас, за то что восстанавливают такие аппараты и дают нам контент! Молодцы ребята!

    @Chepuha_03@Chepuha_033 жыл бұрын
  • Кстати, пониженную, желательно, включать после перегазовки. :) И это актуально даже для современных автомобилей с механической КПП.

    @greenhedgehog@greenhedgehog3 жыл бұрын
    • Зачем?

      @misha8818@misha8818 Жыл бұрын
    • @@misha8818 чтобы не давить рычаг до хруста, напрягая синхронизатор, а просто включить.

      @Seregium@Seregium Жыл бұрын
  • Спасибо реставраторам техники..... Ведь вы сохраняете историю на дальнейшее время.

    @user-on3tz5jm3s@user-on3tz5jm3s3 жыл бұрын
  • Камышмашу респект ! Хорошо что есть такие люди )

    @trevor2811@trevor28113 жыл бұрын
  • Аж мурашки по коже - он же как, да без как, он живой!)))) Я про машину))).

    @user-tu9ee1sw4k@user-tu9ee1sw4k2 ай бұрын
  • Ржавый но не гнилой за столько лет))) Иван ты как всегда на высоте!!! Так держать! И спасибо за все твои обзоры!

    @igorvjacheslavovich8327@igorvjacheslavovich83273 жыл бұрын
  • Класс автомобиль ! Подбор музыки тоже класс! Картинка супер! В совокупности ,за труды всей команды ,спасибо Ивану!)) P.S. Камышмашу естественно, низкий поклон за труды!

    @user-cl7lz1vm6w@user-cl7lz1vm6w3 жыл бұрын
  • Как по мне - лучший автомобиль на обзоре за долгое время, а подача материала как всегда на высоте! Камышмаш и дядя Ваня - отличное сочетание.

    @olegsmirnov9672@olegsmirnov96723 жыл бұрын
  • Молодцы мужчины рестовраторы! Тачка просто 🔥. Ну и дяде Ване спасибо за обзор конечно же.

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa3 жыл бұрын
  • Звук, как у ГАЗона нашего, пийсят третьего....согласен, не 53-го, а 52-го

    @negativ_creep@negativ_creep3 жыл бұрын
    • Только не писят третьего. 52, 51 согласен. Нижнеклапанники (флэтхэды) сами по себе настолько тихие, что трансмиссия их перекрикивает

      @user-zx5pg2dx6x@user-zx5pg2dx6x3 жыл бұрын
    • @@user-zx5pg2dx6x Звук больше похож на полуторку

      @user-mg9kv2tn1m@user-mg9kv2tn1m3 жыл бұрын
    • Это звук прямозубых шестерен в КПП. На прямой передаче (когда дядя Ваня махал рукой никому) этого звука нет, т.к. нет трения меж тех зубьев.

      @Manool71lcv@Manool71lcv3 жыл бұрын
    • Тоже согласен,что звук 51 газончика.

      @alexanders355@alexanders3553 жыл бұрын
    • Да ладно? Интересно почему?? Может потому что моторы похожи, не?

      @Petroilhead@Petroilhead3 жыл бұрын
  • Ох какой красавец!

    @1971azm@1971azm3 жыл бұрын
  • Когда вижу старые автомобили - у меня дыхание замирает, это что-то! Не отходил-бы от этого аппарата, красота космическая!!!

    @user-qk9vs7mp1m@user-qk9vs7mp1m3 жыл бұрын
  • ГОСПОДИ! Какая красота, спасибо за дивный выпуск. Душа замирает.

    @alexden751@alexden7513 жыл бұрын
  • Как всегда удовольствие от просмотра! Спасибо Вам, Иван, за отличный контент! Показывайте что угодно, Ваше исполнение украсит любую тему!

    @exxon5798@exxon57983 жыл бұрын
  • Какой же Вы замечательный человек, Дядя Ваня! Дай Бог Вам здоровья!

    @warrioroleksandr@warrioroleksandr3 жыл бұрын
    • бога нет.. Расходимся.

      @Purik975@Purik9753 жыл бұрын
    • Это ты просто не в курсе - какой он мелочный и злобный мерзопакостник!!!

      @user-ij4eg4up6x@user-ij4eg4up6x3 жыл бұрын
  • Блин вот не нашли мы Сочинском музее автомобилей !!! Паккард!!! Завидую тебе Иван Сергеевич , на чем ты только не ездил :) крутяк этот Паккард конечно!!! Самый большой и жирный лайк.

    @user-zm2iv7zs3e@user-zm2iv7zs3e3 жыл бұрын
  • Кругом дерево, кожа, настоящий металл! Приятно смотреть. Закрытие дверей шедевр ни то, что сейчас. Машина сделана конструкторами и инженерами,а ни этими маркетолагами,по этому и живёт по сей день. Ну и конечно уважение реставратарам камышмаш. А дяде Вани лайк за обзор! 👍

    @di-man.p1970@di-man.p19703 жыл бұрын
    • в том и дело. Очень мало желающих покупать машину для хозяйства и т.д. Сейчас очень в моде "аттракционы".

      @flali1979@flali19793 жыл бұрын
  • - Пить не будете? Голые танцевать не будете при луне? Эх! Прокачу!! :)

    @irokezz@irokezz3 жыл бұрын
    • 😅😅👍👍👍👍👍

      @waslanw4261@waslanw42613 жыл бұрын
    • _Один француз возвращается после командировки к своей молодой жене. И вдруг... все в Автодор, Товарищи, спасибо за приём!_

      @jayswarrow1196@jayswarrow11963 жыл бұрын
  • Вот это находка, класс

    @sandr8770@sandr87703 жыл бұрын
  • Не бит, не крашен, из под деда. Щикарный экземпляр!

    @o4kapuk951@o4kapuk9513 жыл бұрын
  • Спасибо Иван Сергеевич! Действительно редкий и интересный автомобиль. Отколовшаяся ветвь от традиционного развития автомобилестроения, как неандерталец. Вымерли. Ещё спасибо кто сохранил это авто.

    @user-vg6wv9cz9u@user-vg6wv9cz9u3 жыл бұрын
  • Прекрасный автомобиль

    @TheFOMA777@TheFOMA7773 жыл бұрын
  • Дядь Вань, цэ шедевр, спасибо!

    @user-rp4es4zi1d@user-rp4es4zi1d3 жыл бұрын
  • Спасибо,Иван! Вся моя жизнь связана с автомобилями,люблю их и не могу без них.Как с женщинами. От "Паккарда" получил кайф!!!Удачи!

    @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e3 жыл бұрын
  • Отдельное спасибо специалистам камышмаша! В очередной раз порадовали ретроавтомобилем! Этот видеообзор доказывает, какую работу проделали сотрудники камышмаша над восстановлееием автомобиля... И это уже не первое виде про ретроавтомобили... Зачет!!!

    @user-oy4ie7ry9p@user-oy4ie7ry9p3 жыл бұрын
  • Обожаю Вас, Иван) Ваши обзоры просто бомба, продолжайте пожалуйста.

    @Venic2791@Venic27913 жыл бұрын
  • Дядя Ваня... Ты бы с Паки поокуратнее бы... Машина то редкостная!

    @user-ld4xd9xt9q@user-ld4xd9xt9q3 жыл бұрын
    • @@3Jlou_4uTepishka Знаешь, что я больше всего ненавижу?.. ... Когда историю оскарбляют.

      @user-ld4xd9xt9q@user-ld4xd9xt9q3 жыл бұрын
    • @@3Jlou_4uTepishka может быть вы ещё думаете что АК-47 сделал Шмайссер?

      @gblname@gblname3 жыл бұрын
    • Себя на лом сдай , если возьмут

      @user-ep6bd3rf6n@user-ep6bd3rf6n3 жыл бұрын
    • @@3Jlou_4uTepishka Это ты о том бардаке, который в этом году с праздником 9мая сотворили известные нам обоим "светлые умы"?.. Мда... Паскудненько как-то вышло мягко говоря... Одно хорошо. В этом году, парад победы прошёл в тот же день что и 75 лет назад. Но в остальном всё просто ужас. Извини Викторыч, но... Знаешь что я больше всего ненавижу?.. ... Смотреть на рожи тех мразей, которые победу 1945-го порочат.

      @user-ld4xd9xt9q@user-ld4xd9xt9q3 жыл бұрын
    • @@user-ep6bd3rf6nЭто вы извиняюсь, мне, советуете самому себя на лом сдать?.. ... А я думал вы на "Викторовича" обиделись. ... А оно эвоно как...

      @user-ld4xd9xt9q@user-ld4xd9xt9q3 жыл бұрын
  • Супер!!! Лучший АВТОМОБИЛЬ!!! ЭТО НАСТОЯЩИЙ, самый КРАСИВЫЙ!!! Огромное спасибо за обзор!

    @user-lw3td9jf7f@user-lw3td9jf7f3 жыл бұрын
  • Офигенно, просто слов нет!!!! Не перестаю восхищаться мастерам!

    @user-ec3qg3pv5y@user-ec3qg3pv5y3 жыл бұрын
  • Дядя Ваня как всегда на высоте видео супер спасибо большое с меня только лайк.👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

    @user-xh3yu3ps6r@user-xh3yu3ps6r3 жыл бұрын
  • Дядь Вань, спасибо за технические подробности;) Очень интересна больше техническая часть на таких экспонатах.

    @DimaKony@DimaKony3 жыл бұрын
  • Стиль достоин внимания в современном мире

    @user-ml9il5hv9m@user-ml9il5hv9m3 жыл бұрын
  • Что сказать... Автомобилю, владельцу, оратору- ТОП. Дядь Вань, ничтяк👍

    @dolgsonor3144@dolgsonor31443 жыл бұрын
  • Корыто просто загляденье)

    @---zz6je@---zz6je3 жыл бұрын
  • Шикарный аппарат, палец вверх!

    @Sergej_Viktorov@Sergej_Viktorov3 жыл бұрын
  • Звук двигателя очень родной с детства. Так звучали автобусы, которые рассекали по селу где жили мои бабушка и дедушка.

    @ro3umnik554@ro3umnik5543 жыл бұрын
  • Совершенно прав Иван , не автомобиль , корабль . Что - то грандиозное ! Спасибо .

    @viktorzotov8952@viktorzotov89523 жыл бұрын
  • Вы поаккуратней , можно и не рассчитаться за этот экземпляр за всю жизнь .😝✌️😜☝️

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik44313 жыл бұрын
    • ЗАПЧАСТИ НА НИХ НЕ НАЙТИ 😨😨😨

      @borets-s-rasizmom@borets-s-rasizmom3 жыл бұрын
    • Смотрите на свою жизнь легче, иначе быстро отыщется её "хозяин", который потребует с вас рассчёта, за солнечный свет.

      @jayswarrow1196@jayswarrow11963 жыл бұрын
  • Интересно, звук при езде - чисто ГАЗ 51...

    @manta13@manta133 жыл бұрын
    • Дык в 51 американский движок.Куплен по лицензии где то в 36 году примерно

      @yran1664@yran16642 жыл бұрын
    • @@yran1664 это звук не двигателя а кпп 51

      @kalimspecstroj@kalimspecstroj2 жыл бұрын
  • Спасибо коллективу за их труд по реставрации уникального автомобиля.

    @user-lt9di3op9g@user-lt9di3op9g3 жыл бұрын
  • Вот это чудо автомобиль история которую надо беречь

    @napoleonbonaparte1491@napoleonbonaparte14912 жыл бұрын
  • Вот это тачка, класс!

    @Farma55@Farma553 жыл бұрын
  • Реставраторы: мля опять после Зенкевича машину ремонтировать-))

    @artemka67rus67@artemka67rus673 жыл бұрын
  • КамышМашу смотрю всё по плечу! Реально отличные механики! Спасибо за ролик!

    @user-vx7et6br3l@user-vx7et6br3l3 жыл бұрын
  • Нет такой машины на которой Иван не ездил! Его ничего не удивит! Фраза.. А ты гонял на крузаке для него вызывает улыбку!

    @user-nm7do1dl8i@user-nm7do1dl8i Жыл бұрын
  • Зачётный раритет!:-)))

    @user-bx3ye5bs9w@user-bx3ye5bs9w3 жыл бұрын
  • Лайк, просмотр вечером:)

    @MitrichGarage@MitrichGarage3 жыл бұрын
  • Господь, этот звук воющих шестерён...... Какой же он тёплый и ламповый....

    @oldtimerrc3007@oldtimerrc30073 жыл бұрын
  • Сказать что это круто - ничего не сказать!

    @Stas9645@Stas96453 жыл бұрын
  • Роскошный аппарат! Спасибо за обзор, рассказано с любовью. А насчёт цены… Знать бы сколько стоило это чудо когда было новым, так как я подозреваю, что легковые паровики Абнера Добла переплёвывают по цене этот Паккард. Жаль протестировать не удастся! Хотя… в некоторых статьях, рассказывающих о продукции Doble Steam Motors, упоминается о том, что один Добл в Союзе (может даже в Москве) был. Было бы интересно раскопать его судьбу. А так-то было бы прикольно: Иван Зенкевич, тестирующий Добл или НАМИ-012 В-))) Но увы… увы… увы… В-))

    @Bambarbiyat@Bambarbiyat3 жыл бұрын
    • Вроде добл был на ЗИЛе, но скорее всего был порезан в лом ещё в середине прошлого века...

      @Seregium@Seregium Жыл бұрын
  • Вань, а как насчёт Лорен Дитрих? Сделай обзор.

    @user-rk2se2ck1g@user-rk2se2ck1g3 жыл бұрын
    • Это к Козлевичу...

      @nighteyes7553@nighteyes75533 жыл бұрын
    • @@nighteyes7553 Адам Казимировичу?

      @user-rk2se2ck1g@user-rk2se2ck1g3 жыл бұрын
    • Так похож Пакард на Лорен Дитрих, в кино золотой теленок похожее по очертаниям изделие:)Хотя я не из тех кому Студебекер родственик то есть я не "специалист" и не настаиваю, могу ошибаться.

      @user-dr4ml9gm9q@user-dr4ml9gm9q3 жыл бұрын
    • @@user-dr4ml9gm9q Дружище Лорен Дитрих это фантазия Остапа. 😁 спасибо за ответ.

      @user-rk2se2ck1g@user-rk2se2ck1g3 жыл бұрын
    • @@user-rk2se2ck1g ФАНТАЗИЯ? КАКАЯ ЕЩЕ ТАКАЯ ФАНТАЗИЯ111ВЫ ТОЖЕ ЧТО ЛИ РОДСТВЕНИК СТУДЕБЕКЕРА?ЕЩЕ ОДИН СПЕЦИАЛИСТ ЛЮБИТЕЛЬ11 ГОВОРЯТ ВАМ ЛОРЕН ДИТРИХ МАШИНА НАЗЫВАЕТСЯ!ОСТАЛЬНЫЕ МАШИНЫ СОШЛИ С ПРОБЕГА тчк! И НИКАКИХ ФАНТАЗИЙ! ГАЗЕТЫ ЧИТАТЬ НАДО:)

      @user-dr4ml9gm9q@user-dr4ml9gm9q3 жыл бұрын
  • Спасибо за красивую машину Мастерам Камышмаша! И Ивану за хорошую историю!

    @vmusicru@vmusicru3 жыл бұрын
  • Мастера просто красавца. Очень интересный подход к рестоврации , просто браво.

    @Lehyi@Lehyi9 ай бұрын
  • 6:12 Это не шестерни себя съедают а прямозубые шестерни так гудят. Это норма

    @user-ds6sk5rx8w@user-ds6sk5rx8w3 жыл бұрын
    • Если бы он хоть чуточку разбирался в технике - он бы такие плюхи не лепил бы постоянно в своих смешных видосиках!!!! ;-))))

      @user-ij4eg4up6x@user-ij4eg4up6x3 жыл бұрын
    • Ребят, вы забываете про аудиторию.. если им зачитывать правду в глаза, (что оказывается Зил не жрёт, а Жигули не сыпятся) то они начнут чувствовать себя недоразвитыми, быстро закидают видос дизлайками и не поедут покупать новые присадки от Liqui Molly. Отсюда и элемент "баечности" - всё для _народа._

      @jayswarrow1196@jayswarrow11963 жыл бұрын
  • Ну когда же уже будет миллион подписчиков???один из лучших автоблогеров!!!

    @DaDa-zi2lj@DaDa-zi2lj3 жыл бұрын
  • Супер-автомобиль! Он шикарен!

    @Vladimir.podgaetsky@Vladimir.podgaetsky3 жыл бұрын
  • Рукастые парни - эти реставраторы. Как плавно едет, аки лебёдушка!

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d3 жыл бұрын
  • на Ан2 обзор будет?

    @MAKC-@MAKC-3 жыл бұрын
  • Пакка́рд эйт

    @darthdef@darthdef3 жыл бұрын
  • спасибо дядя ваню за такой ролик он даже ржавым смотрится елегантно просто шикарно

    @alialiyev1574@alialiyev15742 жыл бұрын
  • Красивая машинка, моё почтение произведению искусства!

    @user-vi2xl9tj5y@user-vi2xl9tj5y2 жыл бұрын
  • Чисто случайно достался гараж царя батюшки.

    @valeriyshramenko5315@valeriyshramenko53153 жыл бұрын
    • Смотря какого если николашки то да если вовки то нет!!!😁😁😁😁😁

      @user-vq8oj5lm1t@user-vq8oj5lm1t3 жыл бұрын
    • Николай 2 - й и Сталин - братья в прямом смысле!

      @user-fq9mc4le3x@user-fq9mc4le3x3 жыл бұрын
    • @@user-fq9mc4le3x согласен что Никас довёл страну до развала но то что ему помогли Ротшильды которые от него требовали отдать им на откуп наш Нацбанк и Сталин разместивший нац золото в банках Англии так что они оба много дров наломали!!!!

      @user-vq8oj5lm1t@user-vq8oj5lm1t3 жыл бұрын
    • @@user-vq8oj5lm1t Надо же. Ты историк да?

      @Purik975@Purik9753 жыл бұрын
    • @@Purik975 а что невидно?

      @user-vq8oj5lm1t@user-vq8oj5lm1t3 жыл бұрын
  • ЗдорОво!! У моего деда мерседес был с нишами для шмайсера и для трёх колотушек. Беларусьфильм в 1965 году выменил на что то.На ,что ,не помню. Мал был...

    @user-kf2pu5vg7y@user-kf2pu5vg7y3 жыл бұрын
    • Мерседес тогда было не круто.Хорьх рулил.😀

      @uapalett@uapalett3 жыл бұрын
    • @@uapalett не помню! Хорьх - это Ауди! Но,эту машинуДеда,помню,как сегоднешнй день! Потом у Нас УАЗик был..Гродно.Маслобаза. Бандитский район в те времена..

      @user-kf2pu5vg7y@user-kf2pu5vg7y3 жыл бұрын
  • Я вообще под водочку белорусскую смотрел!понравилось!!!спасибо!!!!

    @stasjos5018@stasjos50183 жыл бұрын
  • И никаких поворотников. Мечта бээмвиста! Наконец-то длинный подробный выпуск. Спасибо. Офигенная тачка

    @hamletodua@hamletodua3 жыл бұрын
  • из какого хорошего металла сделан! заржавел, но не сгнил

    @zzioicpv6696@zzioicpv66963 жыл бұрын
    • Равномерная ржавчина, не то что чепырки: двери норм, а в порогах и крыльях - дыры.

      @user-bb4rt5ey8w@user-bb4rt5ey8w3 жыл бұрын
    • где-то, наверняка подшаманили. Дыры заварили, а потом эти места "состарили".

      @flali1979@flali19793 жыл бұрын
    • @@user-bb4rt5ey8w но здесь машина стояла в каком-нибудь гараже долгие годы, а не ездила по Москве зимой, когда на дорогах одна соль

      @user-ow7ef9rj8t@user-ow7ef9rj8t3 жыл бұрын
    • @@user-bb4rt5ey8w ну ваши чепырки и копейки прекрасно сохраняются на Кубе)) причём в повседневном использовании.

      @slavapravde6172@slavapravde61723 жыл бұрын
    • @@slavapravde6172 не знаю. В Казани все чепырки - гнилые ведра.

      @user-bb4rt5ey8w@user-bb4rt5ey8w3 жыл бұрын
  • Очень хороший выпуск, мало кому от меня достаются лайки, но Дяде Ване всегда.

    @MrColorOFF@MrColorOFF3 жыл бұрын
  • Bravo! ! ! Spasibo Vam! Privet iz Gruzii.😊! ! !

    @expertexpert5170@expertexpert51702 жыл бұрын
  • А главное, что сделал Зенкевич, - интересный ролик про очень интересную машину! Спасибо, Иван!

    @user-gt8zr2xu7e@user-gt8zr2xu7e3 жыл бұрын
  • Годнота подъехала...

    @baton05@baton053 жыл бұрын
KZhead