ПОБЕДА ПОЛНЫЙ ПРИВОД / ГАЗ М-72 4х4/ Иван Зенкевич

2022 ж. 16 Қаз.
684 280 Рет қаралды

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Победа #ИванЗенкевич #ГАЗ

Пікірлер
  • Сергеевич просто красава, как же люблю его работы, ну ни кто так больше не может как он с душой и сердцем. Спасибо за труды, с меня лайк как и всегда

    @user-zf7gt4wr7x@user-zf7gt4wr7x Жыл бұрын
    • С вас коньяк.

      @user-ge7gy6xp6g@user-ge7gy6xp6g Жыл бұрын
    • 2уукку

      @user-ui5kt9vu7d@user-ui5kt9vu7d Жыл бұрын
    • у2

      @user-ui5kt9vu7d@user-ui5kt9vu7d Жыл бұрын
    • Авто журналистика, все-таки, как специальность, сильно сказывается.😉👍

      @user-hd9wv3sy9o@user-hd9wv3sy9o Жыл бұрын
    • Он не красава, а пиздобол. Правду не говорит, был бы лучше контент, если бы с правды начинал.

      @user-dy1vz7zg5c@user-dy1vz7zg5c Жыл бұрын
  • Баща ми беше геолог в България. Имаха такава служебна Победа внедорожник. Возил съм се на нея - в планината беше незаменима. През 1960 година.

    @tatqnadelcheva5509@tatqnadelcheva5509 Жыл бұрын
    • И как машина

      @user-xu4ek7do9j@user-xu4ek7do9j Жыл бұрын
    • В Българии очень много Советских автомобилей,

      @nikolajstepanov7531@nikolajstepanov7531 Жыл бұрын
    • ​@@user-xu4ek7do9j ПЪЛНА МЕЧТА

      @profzvezdochkin5739@profzvezdochkin57392 ай бұрын
    • ​@@nikolajstepanov7531 То😂😢😮😊😊

      @VictorM-ld8qs@VictorM-ld8qsАй бұрын
  • Дай Бог здоровья Вам, Иван Сергеевич! Огромное спасибо за качественный интересный развивающий контент!

    @user-xp1rh5kv6i@user-xp1rh5kv6i Жыл бұрын
    • Конечно здоровья, но никогда не забуду как он рассказывая про "Паз-672" об'явил что тормоза на нём воздушные?! Так спутать с гидровакуумными?

      @user-tv2uu4bi3l@user-tv2uu4bi3l Жыл бұрын
    • @@user-tv2uu4bi3l Может оговорился.

      @user-ot8lq6np3z@user-ot8lq6np3z Жыл бұрын
    • @@user-tv2uu4bi3l оговориться, или не знать, тонкостей... -может каждый! И про это сказать: никогда не забуду.... Ну как то слишком пафосно что-ли?... А вот чего я точно не забуду, так это: "она утонула" и мерзкая ухмылка.....

      @user-mm6ip4rh9x@user-mm6ip4rh9x Жыл бұрын
    • Илья свободе. Депутаты рассматривают закон, о запрете публикации "она утонула" скоро за это будет предусмотрена уголовная статья!

      @billneklinton2358@billneklinton2358 Жыл бұрын
  • Переделок много на этом экземпляре. Рычаг КПП на м72 был на полу, капот на этом экземпляре интересно фиксируется стойкой от багажника, и т.д. Но в сумме неплохо, а за отличное состояние владельцу просто браво!

    @user-wt3er2mj4j@user-wt3er2mj4j Жыл бұрын
    • КПП с рычагом на руле на Победах начали ставить в 1950 году, до этого были в полу, на машинах 1950 года попадались комплектации обоими типами коробок. М72 выпускали с 1955 года, поэтому старой победовской коробки с рычагом в полу на них быть не может, там коробка от Победы третьей серии, она отличается от коробки ГАЗ-69 только крышкой под кулису и раздатка ГАЗ-69 на неё ставится как на родную, аналогично коробка УАЗ-450 и Ныси. Если на М72 рычаг в полу, значит там поставили крышку с рычагом от ГАЗ-69 .

      @---id7je@---id7je Жыл бұрын
  • Спасибо большое за такие потрясающие рассказы и показы 😁

    @yluibaka@yluibaka Жыл бұрын
  • Харизматичный автомобиль, в детстве доводилось кататься на М 72, когда батя с друзьями брали меня на охоту! Моя задача заключалась в охране авто, а лет мне было 6 или 7.😀

    @user-if4ho7ts6p@user-if4ho7ts6p Жыл бұрын
    • Автомат (игрушечный,конечно,но как настоящий 🙂) с собой брал?)

      @antiliberas@antiliberas Жыл бұрын
    • @@antiliberas Нет, пистолет деревянный !😂

      @user-if4ho7ts6p@user-if4ho7ts6p Жыл бұрын
  • Д.Вань как всегда все хорошо смонтировано и дословно понятно.С меня лайк и привет от моего сынишки.Ни одного твоего ролика не пропускает.Вы его кумир!!

    @user-qe6yk8yk7q@user-qe6yk8yk7q Жыл бұрын
  • Из моих детских воспоминаний - эту машину называли "Победа" на высоких каблуках"! Причем и на ДВ, где я и живу, и на Западе( СССР, разумеется), где я в детстве подолгу и часто бывал. Спасибо, Иван, за такую находку! Особенно радует состояние машины - оно выше всяких похвал!!! Удачи в "охоте"! И, разумеется, РЕСПЕКТИЩЕ!

    @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e Жыл бұрын
  • Вот она, как давно я ждал именно ту самую полноприводную м 72 пощупать бы её в живую но пока не сростается их просто мало.

    @zahar-yakovuk@zahar-yakovuk Жыл бұрын
    • Полноприводных ГАЗ-24 еще меньше))...

      @VovkaPu324@VovkaPu324 Жыл бұрын
    • @@VovkaPu324 газ24 можно переделать

      @user-od6vb3cv7f@user-od6vb3cv7f Жыл бұрын
    • @@user-od6vb3cv7f я про ГАЗ-24-95,для Брежнева сделали,5 штук всего...

      @VovkaPu324@VovkaPu324 Жыл бұрын
    • @@VovkaPu324 да, но можно и самому. Было бы желание

      @user-od6vb3cv7f@user-od6vb3cv7f Жыл бұрын
    • @@user-od6vb3cv7f Можно и самому,но писец будет,в России на учет не поставишь,потому что самоделка будет,ездить на общих дорогах нельзя...

      @VovkaPu324@VovkaPu324 Жыл бұрын
  • Шикарный видос с шикарным автомобилем прямо с утра , и за это спасибо .

    @onthefrontline@onthefrontline Жыл бұрын
  • Иван привет из Питера! Спасибо за отличный обзор и прекрасный автомобиль, хозяину этого шедевра респект и уважение! Всем здоровья и добра, а также мирного неба над головой!

    @user-vh5xk2iy8n@user-vh5xk2iy8n Жыл бұрын
  • У нас в деревне был такой вездеход. У лесника. Нет ни того ни другого уже

    @user-pf4fb1ui6r@user-pf4fb1ui6r Жыл бұрын
    • Егор Игольников Ну с лесником то понятно, волки съели, а с лужоным, рамным , авто, в металле чуть ли не1мм что могло случится??😪

      @user-bl5ry7cs6n@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
    • @@user-bl5ry7cs6n безрамным. Да и гниют они как и все другие

      @russianfunkerroma@russianfunkerroma Жыл бұрын
    • @@user-bl5ry7cs6n Не лужёный, не рамный, гнил за милую душу.

      @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын
  • М-72 - Советский полноприводный легковой автомобиль, серийно выпускавшийся Горьковским Автомобильным Заводом с 1955 по 1958 год. Агрегатная база - автомобили М-20 «Победа» и ГАЗ-69. Всего было выпущено 4677 экземпляров. Детище Хрущёва Производитель: ГАЗ Годы производства: 1955-1958 Сборка: СССР Класс: легковой автомобиль повышенной проходимости Тип кузова: 4‑дв. Фастбэк (5‑мест.), несущий Компоновка: переднемоторная, полноприводная Колёсная формула: 4 × 4 (подключаемый полный привод) Двигатель:ГАЗ-20 Трансмиссия: 3-ступенчатая двухходовая механическая с напольным рычагом

    @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын
  • Дядя Ваня молодец, порадовал с утра!У меня дед работал на М72.

    @SERIY123.@SERIY123. Жыл бұрын
    • Првезло ему, в отличное время, в лучшей стране и на крутейшей машине, ведь победа была тогда, как сейчас бмв x6

      @pizdec-bx2uz4vw3i@pizdec-bx2uz4vw3i Жыл бұрын
    • @@pizdec-bx2uz4vw3i, почему именно как Х6?

      @user-ed4xr1ul3b@user-ed4xr1ul3b Жыл бұрын
  • Мда всё моё детство меня возили на Победе ))до сих пор ностальгия по охренным диванам ,летом в Победе просто ад жары ,постоянно как собака торчал в окнах))

    @user-zd2jd2ds1t@user-zd2jd2ds1t Жыл бұрын
    • Котега в шлеме Усы,лапы,хвост Сочувствую барчуку!. У них тоже были проблемы. Богатые плакали навзрыд!

      @user-xz3tg2el6x@user-xz3tg2el6x Жыл бұрын
  • Помню у нас в деревне две таких машины было одна серая у председателя колхоза ,а вторая зелёная у директора леспромхоза обе в весьма хорошем состоянии ,а потом куда то они пропали.

    @yolkerbuldog8450@yolkerbuldog8450 Жыл бұрын
  • У моего дедушки был такой авто. До м-72, он ездил на горбатом, а после м-72, на волге-21. Ездила она по горам и пескам. Жил он в Джамбуле, ныне Тараз (Казахстан).

    @user-ww8vy4ow4c@user-ww8vy4ow4c Жыл бұрын
    • Василий Алибабаевич?)

      @user-ni5er5hq6b@user-ni5er5hq6b Жыл бұрын
    • @@user-ni5er5hq6b, "там мой дом, там моя мама")))

      @Uncle_Bob_Smith@Uncle_Bob_Smith Жыл бұрын
  • Дядь Ваня, отличное, интересное видео про нашу Победу! Мы ждем от Вас продолжения банкета!

    @user-ry8ol3zr9e@user-ry8ol3zr9e Жыл бұрын
    • Taze zensinõ umnõe?ljublju.from Tallinn.

      @raoulsutt1798@raoulsutt1798 Жыл бұрын
    • @@raoulsutt1798 напиши: 300

      @user-ry8ol3zr9e@user-ry8ol3zr9e Жыл бұрын
  • Отличный видеоряд,как и всегда впрочем!!

    @nONaMe-lh5nu@nONaMe-lh5nu Жыл бұрын
  • Иван Сергеевич! Спасибо Вам за сохранение истории. И ВУмную подачу! Ибо появляется,хоть и маааленькая, но надежда на будущее без ,и без корректировки фактов и событий!

    @starikmakar@starikmakar Жыл бұрын
    • Есть такое, товарищ.

      @berdskchanel@berdskchanel Жыл бұрын
  • Что ни выпуск - то находка! Ай да дядя Ваня, ай да... Молодец! Браво 👍👏

    @edwardhunter3587@edwardhunter3587 Жыл бұрын
  • Как всегда красота!!👍✊ Видел эту М-72 на олдтаймер галерее в августе)

    @ivanbaida8195@ivanbaida8195 Жыл бұрын
  • Замечательный выпуск, впрочем, как всегда! Спасибо. 🙂👍❤

    @igorrodin2871@igorrodin2871 Жыл бұрын
  • Иван Сергеевич Вам очень идёт этот плащ. Хоть и не з балонии. Благодарю Вас за обзор редкого автомобиля.

    @user-he2di5pm1q@user-he2di5pm1q Жыл бұрын
    • Петр Литви... Это не болонья,,правильно!, это из секонд--хенд, двух ,,абортный", водоотталк. плащёвка,с подкладкой, ,как у лейтенанта Коломбо! сносу нет, надёжный как М 72......скоро в моду войдёт....

      @user-bl5ry7cs6n@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
  • Шикарный аппарат) Но, как есть, сейчас только для музея и ретро-выставок. Чтобы сохранить, как говориться) Лет через 50 будет стоить как самолёт))) Честно, не отказался бы от такого танка, но после правильного тюнинга... Как всегда, дядь Вань, респект и уважуха)

    @user-iq2vf6ch6s@user-iq2vf6ch6s Жыл бұрын
  • Не далее как буквально вчера практически закончил доделывать модель М-72. Бирюзовый. Спасибо, что рассказал про ручку " страха" . Постараюсь и на свою такую же приделать. А настоящий М-72 у нас в музее стоит. На День Победы выкатывают его, на восторг горожанам. И почти в таком же цвете. У моего деда был М-20, синего цвета. И да,с диванами в салоне. Именно с диванами, иначе я их не называл (в моём детстве) , в далёкие теперь 70 е. После дед продал М20, к тому времени трудно стало ему за ним ухаживать. Но воспоминания остались. Спасибо за рассказ, посмотрел с удовольствием.

    @user-yy7th8ky3t@user-yy7th8ky3t6 ай бұрын
  • Да,очень душевно,познавательно и без понтов!Спасибо за работу!)

    @user-vm9kn4go4e@user-vm9kn4go4e Жыл бұрын
  • Дядя Ваня молодец. Каждый раз радует нас своими выпусками.

    @user-eo4yj9hb8j@user-eo4yj9hb8j Жыл бұрын
  • Победа м20 всегда на высоте кто ездил тот знает толк в этом аппарате!!!

    @user-vs7vm5wr9y@user-vs7vm5wr9y Жыл бұрын
  • Вот это аппарат!!! Мощная вещь , могут ведь когда хотят ( могли )... .

    @user-kr6pd2jc3j@user-kr6pd2jc3j Жыл бұрын
    • Беда в том что сейчас не могут....(((

      @user-je7vq7rq6j@user-je7vq7rq6j Жыл бұрын
    • ​@@user-je7vq7rq6j зачем тот металлолом,внедорожников щас з головой хватает из Европы,харашо что и не делают

      @user-gb2vv5xt8e@user-gb2vv5xt8e Жыл бұрын
    • @@user-gb2vv5xt8e это твое мелко потребительское антигосударсвенное глупое мнение .. эпохи голого царя Либо ты просто китайский троль...

      @user-je7vq7rq6j@user-je7vq7rq6j Жыл бұрын
    • @@user-gb2vv5xt8e повторяю сейчас не чего не могут ... Циолковский Гагарин Попов Мичурин Итд.... не можем повторить Зато есть мобилизация и Пригожин которые выпускает зеков давая им оружие чтобы они вернулись уже с новыми навыками и оружием в руках

      @user-je7vq7rq6j@user-je7vq7rq6j Жыл бұрын
    • @@user-je7vq7rq6j и в мирное время не могли,машины выпускают АвтоВАЗ мотор там ещё Ленин обкатывал😂😂😂

      @user-gb2vv5xt8e@user-gb2vv5xt8e Жыл бұрын
  • Privet iz Estonii ! Vaši obzori vsegda ozen interesnie . I master,kto vostanovil etu mašinu,zolotie ruki -mnogo let emu ! 💯

    @gensim57@gensim57 Жыл бұрын
  • Сам владею таким авто. Такого же цвета. 55 год. Только крылья передние родные стоят.

    @user-iz8ei5fe4y@user-iz8ei5fe4y Жыл бұрын
    • Где я могу купить эту машину?

      @toolga339@toolga339 Жыл бұрын
    • ​@@toolga339на авто ру или авито . Вам зачем победа ? У меня их две и это очень затратно .

      @oleg69881@oleg698818 ай бұрын
  • Так вот как выглядит самый первый кроссовер👍

    @user-be7vp5om6o@user-be7vp5om6o Жыл бұрын
    • Газ был ранее.

      @user-py8yp8ep4o@user-py8yp8ep4o Жыл бұрын
    • Это честный вездеход, а не паркетное фуфло!

      @user-gk7of9jb2d@user-gk7of9jb2d Жыл бұрын
  • Знал что они есть но в живую не разу не видел 👍👍👍👍👍 Спасибо

    @user-yf4gj7zp4d@user-yf4gj7zp4d Жыл бұрын
  • Спасибо вам огромное за вашу работу всё очень интересно и приятно смотреть

    @user-ps4jo5ws1e@user-ps4jo5ws1e Жыл бұрын
  • Да. Тогда это был крузак! Спасибо.

    @user-vi7uy5cf1j@user-vi7uy5cf1j Жыл бұрын
  • Дядя Ваня! Хоть мы и одногодки. Вы же видели красные двухэтажные автобусы? Я на одном из них работаю. Готов посодействовать в съемках ролика

    @user-ju5us8ur9j@user-ju5us8ur9j Жыл бұрын
  • тест-драйв Победы kzhead.info/sun/adhtkq-ymXeJd5E/bejne.html kzhead.info/sun/dbyjl7GxjoaciKc/bejne.html

    @askmaxim@askmaxim Жыл бұрын
  • Всегда с удовольствием и большой заинтересованностью перехожу по уведомлению о новом видео на ваш канал уважаемый Иван Сергеевич! Спасибо Вам, за действительно познавательные и интересные обзоры. В особенности за обзоры таких автомобилей! Спасибо Вам за ваш труд! Продолжайте и дальше пожалуйста! Нам это очень нужно и важно!!! Всех благ Вам желаю!👍✌

    @rover7545@rover7545 Жыл бұрын
  • Такие душевные машины у Вас на канале) Спасибо за историю.

    @sevastopolskiykorefan6628@sevastopolskiykorefan6628 Жыл бұрын
  • Замечательный экземпляр..!! 👍

    @asketstab@asketstab Жыл бұрын
  • Спасибо за отличный выпуск, уважаемый Иван Сергеевич! Вот только "Победой" М-72 никогда не назывался, это название носила только М-20.

    @user-ed4xr1ul3b@user-ed4xr1ul3b Жыл бұрын
  • Такие внедорожники редкие были...у нас в 300 тысячном городе только одно такое авто было.😢🤔

    @user-du6yr1qx5d@user-du6yr1qx5d7 ай бұрын
  • Спасибо за видео , очень интересно !!!!!!!!!

    @user-zv7hy7nl2r@user-zv7hy7nl2r Жыл бұрын
  • Мужик красава! Всё просто, понятно, с юмором. Приятно слушать. Молодец! Оценка 6 по пяти бальной шкале.

    @nikolaichernyshev9985@nikolaichernyshev9985 Жыл бұрын
  • Она не разгоняется, зато обтекаемость… иномарки позавидуют)))

    @user-yf7ep5nh2s@user-yf7ep5nh2s Жыл бұрын
  • Как же долго я ждал выпуска с этой машиной и наконец дождался 🥳, теперь буду ждать москвич 4х4

    @linkolnhouk6798@linkolnhouk6798 Жыл бұрын
  • Красивая машинка. Спасибо, дядя Ваня!

    @p0962@p0962 Жыл бұрын
  • Привет владельцу этого М 72. Молодец мужик! Смог своим старанием и трудом нас всех порадовать. Удачи и всех благ . Вернер.

    @wernervoehringer9242@wernervoehringer92429 ай бұрын
  • Удачной охоты, Сергеевич!

    @user-kn2kg8or5c@user-kn2kg8or5c Жыл бұрын
  • А возле моего дома до сих пор стоит такая и вроде на ходу но в очень плачевном состояние потому что её хозяин не может понять что это за редкость

    @user-uj1iu2vx2j@user-uj1iu2vx2j Жыл бұрын
    • Может рассказать хозяину?

      @user-jd2ki7ek3r@user-jd2ki7ek3r Жыл бұрын
  • У нас в селе до сих пор стоит такая. Хозяин правда умер. Была на ходу. Боюсь как бы не знали в чермет. Давно в селе не был. В прошлом году стояла.

    @user-ch6xy5sb3b@user-ch6xy5sb3b Жыл бұрын
  • Охота продолжается…. 👍👍👍

    @raulkastro6547@raulkastro6547 Жыл бұрын
  • Передние крылья поменять и был бы шик))

    @user-ws9nz7nk5x@user-ws9nz7nk5x Жыл бұрын
    • Да, крылья подкачали. На аутентичной машине стояли другие. На данном экземпляре от обычной ГАЗ М-20.

      @Gorynych5@Gorynych5 Жыл бұрын
    • И часики. 😆

      @Roman_Sergeevich@Roman_Sergeevich Жыл бұрын
  • Да это легенда, здорово и спасибо кто сохранил эту вещь.

    @user-hk5zg2bq9z@user-hk5zg2bq9z Жыл бұрын
    • Это вилис.

      @user-hk9qi5xk9x@user-hk9qi5xk9x Жыл бұрын
  • Интересно сравнить по проходимости с москвичём 410🤔

    @user-dm6ew4pl9i@user-dm6ew4pl9i Жыл бұрын
    • У них ширина разная. Я немало на Виллисе покатался-колеи-смерть для него, не помещается.

      @user-jd2ki7ek3r@user-jd2ki7ek3r Жыл бұрын
    • Москвич если такие остались.

      @user-zr4el6gi3q@user-zr4el6gi3q Жыл бұрын
    • @@user-zr4el6gi3q Москвичей таких много. У друга такой есть.

      @user-jd2ki7ek3r@user-jd2ki7ek3r Жыл бұрын
  • 0:52 А что тогда мешает делать современные автомобили с таким дизайном?

    @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1o Жыл бұрын
  • Для 50 х эта машина просто шикарная во всём, хорошо, что она попала в заботливые руки, служит верой и правдой в наше время

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x Жыл бұрын
    • Да-да,для 50-х в СССР,да.а создана была эта машина на рубеже 20-30 годов в Германии на заводе Опель,а в конце 30-х годов красные выпросили и купили чертежи этого Опеля с несущим кузовом

      @nikolay7919@nikolay7919 Жыл бұрын
  • Спасибо за очередную находку , сейчас посмотрим 👍

    @user-kd8jq1kx8j@user-kd8jq1kx8j Жыл бұрын
  • Такой аппарат! 🔥

    @dimas6880@dimas6880 Жыл бұрын
  • Мальчишкой в 50-х годах видел машины автопробега по Сибири..Среди машин запомнилась и такая Победа

    @nikolayschachatov4812@nikolayschachatov4812 Жыл бұрын
  • передние крылья тут стоят от обычной Победы , а должны быть у М-72 свои, другой формы

    @user-uv4ee7cr2l@user-uv4ee7cr2l Жыл бұрын
  • Я застал их и видел вживую. Покататься правда не получилось.

    @user-jd2ki7ek3r@user-jd2ki7ek3r Жыл бұрын
  • Ой, а у меня есть такое покрывало, синенькое. И да, дядь Вань, Вас так прикольно смотреть без звука. Да и правда в этом что- то есть! Сижу в очереди никому не мешаю.... А автомобиль действительно классный!

    @vladstankov3492@vladstankov3492 Жыл бұрын
  • Отличный ролик Иван Сергеевич👍🔥😁

    @user-gr2ns1wc9r@user-gr2ns1wc9r Жыл бұрын
  • Шикарный аппарат! Можно было смело попасть в дтп подрихтовать молотком и спокойно поехать дальше!

    @user-ch8zq6hv3h@user-ch8zq6hv3h Жыл бұрын
  • Спасибо вам за подобные рассказы и авто, с вами уютно!

    @gr.ishor228@gr.ishor228 Жыл бұрын
  • На дворе 96 год, мне 6 лет. Рядом стоит такая же победа, только зелёная, и я со свойственным для детей "а почему" мучаю дедушку с вопросоми, а где проедет Победа. Дедушка отвечает охотно. Тк возил командующего дальневосточного округа, во время срочной службы на такой же победе.

    @teodorforest5888@teodorforest5888 Жыл бұрын
    • Стоп стоп... отец моих соседей возил Малиновского.. фамилию называть не стану.. после войны командущий КДВО..

      @user-js5we7ry8o@user-js5we7ry8o Жыл бұрын
    • @@user-js5we7ry8o дедушка был 1928 года. И уже 22 года как его не стало. Так что я не могу сказать точно. Что помню, то и написал.

      @teodorforest5888@teodorforest5888 Жыл бұрын
    • @@teodorforest5888 ясно..

      @user-js5we7ry8o@user-js5we7ry8o Жыл бұрын
    • А так то, Федор из леса, для понимания, у тебя дед 1928 а у меня отец 1933г.р. ..

      @user-js5we7ry8o@user-js5we7ry8o Жыл бұрын
    • @@user-js5we7ry8o с 1947 года по 1953 командующим был Крылов Николай Иванович.

      @teodorforest5888@teodorforest5888 Жыл бұрын
  • Не смог удержаться чтоб не посмотреть сразу)) Вот на что надо смотреть при проектировании кроссовера! Какой клиренс! Никаких пластиковых бамперов и порогов до земли. А погрузочная высота багажника? Кайф.

    @valeriyreiter4199@valeriyreiter4199 Жыл бұрын
    • Валерия Рейтера сделать директором ваза

      @skywind4877@skywind4877 Жыл бұрын
  • д.Ваня не старей! 3:06 - с правой стороны таблички😁😁😁

    @ScotchTerrier@ScotchTerrier Жыл бұрын
  • Красивишна машина!!!👍👍👍

    @user-zn6ed7xk6f@user-zn6ed7xk6f Жыл бұрын
  • Greetings from Bulgaria we are Brotherhood with Russia we love Russian cars

    @donnydimitrov4196@donnydimitrov4196 Жыл бұрын
    • )

      @skrapbs8054@skrapbs8054 Жыл бұрын
    • Thanks Donny

      @ralex4447@ralex4447 Жыл бұрын
    • Germany cars.

      @alexanderjung7361@alexanderjung7361 Жыл бұрын
  • 6:30 А так хорошо тут видно рычажные амортизаторы потому, что это не от м72 крылья, а от Победы.

    @user-of8op2rc9m@user-of8op2rc9m Жыл бұрын
    • Они там стоят выше чем на рамных машинах. Например у ГАЗ-69 и первых буханок рычажный амортизатор прикручен на раму и находится за колесом, а тут рамы нет. Рычажные амортизаторы никто не любит и при первой же возможности стараются менять на телескопические, на ГАЗ-69 и буханки с использованием крепежа от более новых буханок, на Победу и 21 Волгу с использованием крепежа от 24 Волги.

      @---id7je@---id7je Жыл бұрын
  • У Советов машина как машина, умели сделать авто то время а сегодня просто концербную банку от шпрота. Поэтому я люблю иномарку от Японии. Салют из Р. С. Якутии.

    @user-mt5qk6vc7g@user-mt5qk6vc7g Жыл бұрын
  • Дядя Ваня красавчик!!! Спасибо за ролик и здоровья тебе!!!

    @user-mk8op9im4h@user-mk8op9im4h Жыл бұрын
  • Этот автомобиль из кб "Смирнов" (С-Пб.)? А расскажите про аналог ГАЗ-69 ГАЗ-62 (опытный), или про Додж 3/4

    @martamalvinskaya5822@martamalvinskaya5822 Жыл бұрын
  • Передние крылья не М72 (от стандартной ГАЗ М20). Хромированные колпаки с завода не ставились.

    @catlark8940@catlark8940Ай бұрын
  • Красавцы - и Победа и Иван :)

    @Digitalkassette@Digitalkassette Жыл бұрын
  • На Сахалине есть одна такая

    @rockybalboa7539@rockybalboa7539 Жыл бұрын
  • 7:15 Хорошо, что сказали про этот элемент. А то всё гадал зачем там пружинка.

    @espero21@espero21 Жыл бұрын
  • иван сергеевич спасибо тебе за все твои видео

    @user-bw3yf4by7c@user-bw3yf4by7c Жыл бұрын
  • Шикарный автомобиль. Жаль что мало их осталось.

    @user-fn7zq1qk2j@user-fn7zq1qk2j Жыл бұрын
  • Вот это раритет.

    @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7b Жыл бұрын
  • Сдели́те пожалуйста обзор с победой догонялкой и шести целиндровым двигателем

    @user-ur6wk5ss6q@user-ur6wk5ss6q Жыл бұрын
    • 6 цилиндровый двигатель идентичный тому который ставили на ГАЗ-51, только с увеличенной степенью сжатия. От 4 цилиндрового отличается количеством цилиндров, длиной блока, коленвала, распредвала, остальное то же самое. В Победу можно установить вместо 4 цилиндрового без переделок. Кстати, его крайслеровский предок от Доджа Д5 тоже был и 6 и 4 цилиндровым.

      @---id7je@---id7je Жыл бұрын
  • В 87 году помню у деда такая была на базе 69 того только цвет был другой зелёный и задние фонари от Волги 24 той

    @schmidtalexander7214@schmidtalexander7214 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
  • Дядя Ваня как всегда на стиле! И как в былые годы, держит марку!!!

    @user-ib6de9pc6e@user-ib6de9pc6e Жыл бұрын
  • 7:48 для чего в верхний патрубок врезали термореле вентилятора охлаждения? Он же почти постоянно крутить будет😁

    @VotEnot_@VotEnot_ Жыл бұрын
  • Спасибо дядя Ваня! Офигенный автомобиль!

    @grey-ram@grey-ram Жыл бұрын
  • Сюжет Супер!!!!! Иван Сергеевич, так держать, удачи и счастья вам!!!!👍👍👍

    @user-ed6wk2xc9l@user-ed6wk2xc9l Жыл бұрын
  • Охренительно и Злободневно, Иван Сергеевич!)

    @user-iz1rb1vv3r@user-iz1rb1vv3r Жыл бұрын
  • Супер! Очень редкий автомобиль!

    @user-xu5cf9cp6g@user-xu5cf9cp6g Жыл бұрын
  • Спасибо дядя Ваня!!! Супер обзор!!!! Не машина, а мечта. Эх...

    @faddeybulgarin@faddeybulgarin Жыл бұрын
  • Ничего себе...вот это вы нашли.

    @user-uc2js3sz8g@user-uc2js3sz8g Жыл бұрын
  • Выглядит бомбически! Интересно, авто эксплуатируется, а резина заводская чтоли, такая старая?

    @notelistener@notelistener Жыл бұрын
    • Резина наподобие Я-248 или её импортные аналоги, размер 6.50-16 (165/100-16), можно найти не старую.

      @---id7je@---id7je Жыл бұрын
  • У меня выходной внеплановый, приятно что не надо на объект, и можно под утренний чаёк посмотреть выпуск дяди Вани! Автомобиль концептуально интересный, реализация для 50х достойная. Моё мнение: если бы наш легковой автопром не оступился где-то по дороге, то сегодня мы бы могли быть лидерами в этой отрасли, и заслуженно показывать кукиш "немецкой тройке". И если "Кузькину мать" мы можем показать и сейчас, то вот с легкового автопрома, начиная с 80х, можно только поржать. Хотя и не смешно, а грустно...

    @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f Жыл бұрын
    • Да никакие мы не лидеры. Единственно с Нивой пытались, но застряли на веки.

      @user-jd2ki7ek3r@user-jd2ki7ek3r Жыл бұрын
    • ​@@user-jd2ki7ek3r Тёзка, так я об этом и говорю. А могли бы быть. Инженерная школа в СССР была на высоком уровне, но безалаберное отношение партии к легковой отрасли поставило крест на последней, который теперь тащит и современная Россия. А ведь было много перспективных проектов, своевременных! Взять то же "перспективное" семейство ВАЗ 08/09. Когда они пошли в серию? В середине 80х. А по уму их уже тогда надо было снять. Разработка велась аж в 70х. Что было в комплектации "девятины" 1987 года? Руль, педали, сиденья, никуда не едущий мотор, не тормозящие тормоза, полное отсутствие э/пакета. У нас в семье когда-то была Аскона, тупо немецкий Жигуль. Но. Полный э/п, зеркала, стёкла, люк, попогревы, ц/з, г/у, БК (расход, пробег), салон Recaro. Ну и главное - два литра, распределённый впрыск, 129лс/180нм. У нас тогда ещё не было даже АИ-95, а в мануале было прописано простым русским языком "98 Super only". Часто заправлялись за границей, ведь её у нас "из окна видно". На импортном топливе она уверенно ехала "паспорт", а это около 9 сек до первой сотни, и разменивала два листа (!!!) по максималке при попутном ветре. Спустя 32 (!!!) года к этим характеристикам приблизилась серийная Лада Члеста Спорт, и она чуть медленнее, чем Аскона GT 1987 года. В теории, могли бы в СССР сделать такой же автомобиль? Да как два пальца об асфальт! Но надо было копать бункеры, строить ракетные шахты, пугая вероятного противника. Ну что ж - напугали. Как ежа голой жопой...

      @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f Жыл бұрын
    • @@user-ni6no6it7f Да, я немного в курсе всех этих событий, много чего придумывали и НЕ ВЫПУСКАЛИ. Даже копируя импортное-сильно ухудшали многие показатели. Да и с вооружением обделались по полной! БЕДА!!!

      @user-jd2ki7ek3r@user-jd2ki7ek3r Жыл бұрын
    • ​@@user-jd2ki7ek3r а что с вооружением?

      @user-qg9fj2ev5o@user-qg9fj2ev5o Жыл бұрын
  • Привет Иван, отличный обзор "Победа"👍

    @user-ik1lf9ym1v@user-ik1lf9ym1v Жыл бұрын
  • Спасибо , теперь я точно знаю на что похож мой Cayenne 👍👍👍

    @user-bz7co8hs6u@user-bz7co8hs6u Жыл бұрын
  • Да это же Х6

    @user-qb4km8dm8m@user-qb4km8dm8m Жыл бұрын
    • Слямзили идею. Супостаты.

      @user-lb7fs9db3f@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын
  • Дядя Иван, где же ты их находишь? Потрясающий и прекрасный человек, не менее как обзоры🤝👍

    @user-tv5qy6tz2b@user-tv5qy6tz2b Жыл бұрын
    • это они его находят))😁😁

      @VovkaPu324@VovkaPu324 Жыл бұрын
    • Эта машина из Сергиев Посада

      @mixalic111@mixalic111 Жыл бұрын
KZhead