ПАССАЖИРСКИЙ УАЗ 390995 БУХАНКА . Советский Автопром, история UAZ. Зенкевич уаз профи
Сервис по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
Родная пассажирская Буханка УАЗ 390995, российский и советский автопром, путешествия во времени, сельская ностальгия и немного юмора - все это и многое другое в сегодняшнем тест-драйве и обзоре от Ивана Зенкевича на UAZ 3900995.
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#уаз390 #буханка #уаз #пассажирский #зенкевич #автопром #уазбуханка
#иванзенкевич уаз 3151 уаз профи
Друзья. Помогайте мне))) Делитесь видео в соц.сетях ))) Спасибо.
@Sats Kin , скорая помощь на базе буханки за тобой выехала.
Всё хорошо Иван Сергеевич, лайк и поделиться - святое дело.
@Sats Kin Смелый прыщ? )))))))))))))) Проспись.
@Sats Kin слейся рэмбо клавиатурный.
Уже сделано!
Два года на сие чуде отъездил, претензий нет, зимой тепло, летом очень-очень тепло.😁
Вот это БУХАНКА под склад kzhead.info/sun/a9Onj7KtnqWsap8/bejne.html
Зато прет как танк!
Обожаю Буханку, просто ТАНК советско - российский автопром!
УАЗ!) Ностальгия! У отца был!) Ох и пёр он по бездорожью!)))) Ох сколько спиртного было выпито на таком столике в дремучих местах, где легковушки не пройдут!))) Природа, романтика, молодость!)
Учитель: Дети, отгадайте загадку, 50 лет одним цветом. Дети: Елка? Учитель: Нет, буханка.
50
@@massage3195 Спасибо за поправку.
нет, у буханки два цвета - хаки и белая ночь.)
@@mrAndreaModa Спасибо, я использовал метафору, цвет - вид.
Буханка к сожалению постепенно меняет цвет в ржавый
И выпить, и закусить, и Тётю пригласить!!!👏👍 Дядя Ваня.....😁😂
только куда собираеться Дядя Ваня Тётю то приглашать?? там же не удобно .
@@peter-bu7do да ладно, с чего бы, в легковой обычной - неудобно, согласен, а в буханочке можно.... Ух как можно.
@@DOBRYNYA992 неудобно женщину в моральном плане приглашать на ужин в буханку, вместо ресторана))))))
Думаю страшно взглянуть на ту тетю, которая примет приглашение в УАЗик
@@Roman58977 и даже НУЖНО. Весьма рекомендую. ОЧуЧения непередаваемые и непредсказуемые. В 2019-м подарил себе Буханку на 60-и летний ебелей.
на заднем фоне на 16 мин 40 сек каблук москвичевский стоит ,вот на что было-бы интересно посмотреть (кто согласен ставьте лайк,может Иван увидит коммент )
Он туда не влезет:))
@@MrTheoleg1234 возможно
Так вроде было про каблук, но лет 5 или больше назад. Ещё на личном сайте Ивана смотрел тогда.
@@haurhot может быть и было ,все равно интересно (с учетом время эксплуатации )
@@700sergo Согласен, сейчас он уже и иначе и в другом формате видео делает. Не на две с половиной минуты как раньше.
Буханочка - работяга. Во всех уголках Союза они трудились верой и правдой.
По сей день
У нас в Якутии УАЗ любят и уважают. Для езды по районам незаменимый помощник. Молодые водители тюнингуют ставят литьё, музыку, светодиоды везде, люстры, багажник.
Нафига в УАЗике люстра? Это все равно что на лисапед поставить тифон от тепловоза)
В Якутии без люстры не обойтись
@@user-bs8kt8pm7n Это не та люстра, которую дома к потолку вешают)
@@coytte2788 и лифта кузова
А ещё чтоб заглянуть под капот в - 50 наружу выходить не надо)
всегда с большим удовольствием смотрю видеообзоры Ивана Зенкевича, ну есть у человека талант снять отличный интересный сюжет, и с техническими подробностями, и с юмором, и очень позновательно и профессионально. На ютубе много автоблогеров, но Иван особенный, один из лучших на мой взгляд. Дай Бог ему здоровья!
Спидометр перенесли! Это когда ты пассажир, тебя подбрасывает до потолка и ощущение что вы летите км так 200 в час. Тут глянул на спидометр, очередной раз ударяясь головой об патолок, и успокоился, всего то 60 км. А так попробуйте загляните через водителя.
ПАтолок 🤣
Это фигня, я на ЗИЛе работал, с другом поехали на нем, друган говорит:"мы едем 60 а мне уже страшно "😂
Вот это БУХАНКА под склад kzhead.info/sun/a9Onj7KtnqWsap8/bejne.html
Буханка, она и в Африке - Буханка! 👍 Помню была у нас на автобазе "буханка", только чисто грузовой вариант: чего только на ней не возили, грузили по 1,5-2т комбикорма, цемента, кирпичей, металлолома и т.п - скрипела, пердела, но ехала, но и ездить мог на ней только один человек )))). Спасибо за видео Иван Сергеевич.
Вечный автомобиль!!! С производства никогда не снимут!!!
это как нива 40 лет в обед
Описать можно в двух словах уже это чудо инженерной мысли, которое прошло испытанием времени и надёжностью - Автомобиль Герой...!!!
В девяносто восьмом в первый раз на буханке поехал,мысля проскочила:как я коммуникации не разрушил выезжая из ангара.А вообще драндулет(в хорошем смысле этого слова)прикольный.
Anche se non capisco una parola, sei simpaticissimo e ti guardo sempre con molto piacere. La UAZ l' ho avuta anch' io, è stato senza dubbio il mezzo piu divertente che ho avuto ed ora lo rimpiango. Un caloroso saluto da un amico italiano.
Эх буханочка,довелось поработать!Единственное куда не лазил раздатка,а так все руками пришлось изучить!!!Мотор снять труба метра 3 в помощь и коллег человек несколько корбка,она идет в зборе с раздаткой та же фигня одному снятие просто вилы!!!Сцепление ещё ставили с завода с корзиной от 51газона это что,то!Пока не переделал лапки выжемные от 24 волги посто......восторгг!!!!Печка тоже веселуха раз директор совершил ошибку,решил со мной до офиса доехать со склада и ехали минут 40 не больше,он аж на капот злез и как кокушенок сидел трясся!Уаз был 89 г выпуска,перед тем как увольтся ,купили новый , радиатор печки там был раза в 2,5 больше чем на моей тот водитель кайфовал зимой ИТД!Но по каким говнам я на нем лазил это писец!!!!И в дороге полуось клинила что,в кувет уле тел и да многое было!Одни калеса на взрыв раза 4 за 6 лет работы на ходу!!!А вспоминаеш и нет злости на неё,военная машина ,что с неё взять ,подкрутиш подтянеш до дому хоть на одной передаче но доползеш!!!
Ну нету альтернативы буханке, просто НЕТУ, особенно на сельских убитых дорогах!!! Какая ,,скорая,,поедет по таким дорогам в деревню кроме буханки??? Газель, Форд Транзит, или Фиат, да ни в жизнь им нет туда ходу!!! А буханка ездила,ездит и БУДЕТ ездить в таких условиях, ломаясь и опять ездить. Ей пора памятник ставить как знаменитой ,, полуторке,,!!! Как всегда спасибо за интересный обзор, Иван Сергеевич,от души!👍👍👍
Да вот только двери заднии открываются на ходу!!!
Прадо быстрее проедет
Прочему вы так селян не любите!! ИИ медиков тоже не любите
соболь 4*4 особенно со штатнойблокировкой заднего моста уазу за щеку наваляет,из него прекрасная скорая)
@@user-tm6wo6gf6f соболь дороже. уазик это хорошая рабочая лошадка , которую можно купить даже в отдаленный населенный пункт с маленьким бюджетом. Ремонтировать и обслуживать просто, по сравнению с тем же собалем , епт еще бы патриот в максималке назвал ))
С зановесочками и этим столиком один в один плацкартное место в поезде
Тоже подметил, явно со старого вагона сняты. Ездил в таких )
Боковое место 😆
Вот это БУХАНКА под склад kzhead.info/sun/a9Onj7KtnqWsap8/bejne.html
Ну супер же! Супер! И видео, и монтаж, а музыка!.. ммм, класс! И УАЗик для 2006 года отлично сохранился, спасибо владельцу! Душевный ролик! Спасибо!
7:55 Кода ладошками хлопал и отправлялся в прошлое ,надо было там дешевых долларов набрать. Потом здесь продать. ))
биткоинов набрать на тыщу рублей
сталин на изоленте это сильно
сралин говно
Вот это БУХАНКА под склад kzhead.info/sun/a9Onj7KtnqWsap8/bejne.html
Ех Иван..... 3 тий раз просматриваю и еще смеюсь.... Дар слово у тебе и твои сценаристов. Дерзайте и творите парни!!!! Канал интересньй и информативньй... Браво!!! Русский я изучал давно, более 30ти лет но не забьл и вот пришлось вспомнить, простите если что то не так граматически и лексически
Была у меня "буханка" 1986 г.в. УАЗ-3741. Это грузовая модификация, но он был переоборудован в пассажирскую. Салон был утеплён, обтянут кожзамом, сиденья стояли от ауди, "гитара" от КАМАЗа на руле, движок был 421-й. Сколько сугробов я на нём разнёс)). Он до сих пор бегает в деревне недалеко от г. Михнево. Люди ездят на нём на охоту/рыбалку. Подумать только, машине 33 года, и на ходу.
С детства отец привил любовь к буханкам. Сейчас купили четвёртую. По максимальной скорости хочу сказать одно. Мы буханку 79 года по трассе до 120 разогнали. Сейчас я владею ей. Самая лучшая машина для наших дорог и направлений.
Прекрасная Буханка! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ЗЫ И да, Буханка - это не про хлеб.
В своё время работал по вахтам.Так вот нас доставляли туда на буханке,только полностью пассажирской.Вы не представляете сколько приятно-пьяных воспоминаний с этим столиком в салоне связано)))))))
с Тётями тоже что ли??хаха
@@peter-bu7do ага))))))
Алексей Корнилов.Ах,романтика))
@@user-kw8gj9fz3x да не романтика,а молодые не женатые))))))
Было дело😀 Вместо рюмки плафон подсветки салона использовали😀👍
Иван Сергеевич, огромное спасибо за обзор! Прекрасный монтаж и сценарий и очень-очень душевный рассказ!
Отличный материал , спасибо автору!однажды сев за руль буханки был в шоке от посадки , руль высоко и в подбородок упирается!) все такое непривычное после уазика Хантера дак слов нет) тот был года 99 наверно из тех ещё . Однако плавность хода буханки нравится. Знакомый выкупил списанную буханку инкассаторскую со Сбера , она же ещё в броне и поразила мягкость хода, плавно вальяжно без тычков и буханий подвески . Одним словом буханку уважаю !и автора уважаю !
Дядь Вань. Отличный обзор! Думаю запах этого автомобиля помнят многие! У нас не только дороги, но и направления остались.....
Спасибо за душевные обзоры! 👏
"я уже неделю (месяц, год...) на работу иду и ещё ни разу туда не пришёл" - это про сотрудников ульяновского автомобильного конструкторского бюро.
Иван, нравится Ваш саркастический юмор в процессе обзора. Но я владелец УАЗа фермер(с кузовом), и очень доволен им. Вожу все: грузы, людей.... Например- прошлой осенью выкопал картошку, загрузил 27 мешков по 35-40 кг каждый, ведра, и другое имущество, в салоне 6 человек, и все привез домой. Вожу дрова, траву козам, песок, и все другое, что нужно по жизни, и я доволен. Езжу на охоту, в лес, отдыхать у меня 2012 года, движок 409. Полет нормальный. Костюм "горка?"
3:39 чпокаться в буханке, а месье знает толк в извращениях.
романтика))
не удобно пробовал
В запорожце неудобно, а тут прям номера)))
Охотники знают толк в извращениях! Не зря же они на открытия своего бухалова женщин не берут! Один раз не тридварас, охотнички?
И шо теперь? Всю жизнь попрекать будете?... Вообще, после открытия многие "не в силах углубится даже в лес"))))
Лучшая тачка для села. Недорогой в обслуживании, почти всё можно починить самому и недорого. Да, ломается, но ремонтируется при этом за копейки, что очень приятно. А если эксплуатировать его с головой и обслуживать хоть иногда, сносу буханке не будет. p.s. спасибо за отличный обзор ;)
Классный аппарат, Вот крузер завязнет, а "буханка" пролезет. ) Ну не комфортный, дак не для, того делался.
для всей россии
Особое наслаждение перебирать на коленке разрезные мосты и шрусы со шкворнями. Их да же с завода толком не регулируют, лишь бы выкатился хоть как-то с конвейера, а там хоть трава не расти.
@@tehnik8810 шкворня надо правильно делать сразу, и желательно на подшипниках 7203
@@sergei4684 Вот вот, о чём и речь, что в новом автомобиле уже сразу надо что-то делать, дорабатывать, доводить до ума. Понятно, что машина создавалась в первую очередь под военные задачи и там ресурс не столь важен... Но учитывая, что и гражданские лица их покупают, можно бы было что-то сделать с качеством. Вплоть до того, что отдельный цех создать для сборки агрегатов с повышенным контролем. Ну и соответственно каким-то образом такие, вручную собранные агрегаты, отдельно маркировать. Пускай цена будет выше, но за то конечному потребителю потом не морочиться сразу после покупки разбирать и налаживать половину машины.
Иван Сергеевич ! Огромное спасибо за обзор, очень тепло от таких обзоров. Ностальгия.... Ремонтировал головастика, ощущение незабываемое..…
Спасибо! Как всегда круто и интересно! Ждём новых видосов!
Вот сколько лет буханка уже не меняется никак? А говорили, идеал недостижим. Учитесь у конструкторов УАЗа.
Нива не так и сильно поменялась как и буханка
Степан Лагутов, он прикол тянет. Нива твоя, как и буханка уже ни в какие нормы не вписываются.
@@tornado5551 вписываются. Никому не нужен дизайн и комфорт, это сельская машина для стран 3 и четвёртого мира, где людям важно доехать, а как доехать и с какой скоростью не важно. УАЗ машина для выживания . По сути это вездеход и эксплуатация на трассах и в городе УАЗа должна быть запущена , не соответсвует ни каким современным стандартам. Но гаишники ее не трогают, жалко ее запрещать. А на рыбалку, на охоту как ездить ... А как доставлять продукты, почту и врачей в глухие села, заменителя то нет и быть не может, вот и не трогают, закрывают глаза на этот каракат.И еще лет 10 трогать не будут, потом перейдёт в разряд снегоболотоходов
Все в точку ! И магниты в салоне для болтов, сидишь постоянно прижавшись к рулю, педальный узел такой педальный! Все верно ! А запах бензина и масла а ? Ну как же без него если его нет даже едешь на нервяке не потому что в машине что то не так а просто! Просто пары бензина заботливо источаемые мотором в салон имеют функцию притормаживать твою функцию самосохранения, и способность мыслить критично
Видео СУПЕР! 18 минут ролика растянулись на 30-35. Почти каждая ваша фраза в этом ролике не осталась не замеченной. Смотрели ролик с братом. Обоих, в своё время, а меня и до сих пор, возили и возят на таких уазиках. Почти на всех из вашего видео. Тут хоть каждую минуту видео обсуждай. Где-то смех до слёз, а где-то и не до смеха. "Удобство и надёжность автомобиля во всём". Уникальная посадка водителя, фишка ульяновского завода, чтобы не расслаблялся за рулём. Вот, как жали вы на педали, сразу куча воспоминаний и ржака минут на 10. Жаль, не было у вас возможности показать, как их утепляют на зиму внутри и снаружи, это нечто неописуемое. А передняя Супер-печка!!! Просто нет слов ... и ещё о-о-очень много чего минут на 40 обсуждения и воспоминаний. Огромное спасибо за такое положительное видео! Кстати, даже есть что рассказать про вашу спецовку "Горка", хоть целый обзор снимай ))). У меня такая же. Рекомендую не стирать в воде выше 30 градусов, иначе будет на размер меньше. 10 копеек положили в правильный карман, не потеряются.
Два раза пересматривал - классно и душевно Иван Сергеевич вышло у Вас. Жду новых видео.
Единственный автомобиль, переживший все марки отечественного прома.... это о чем то говорит??))) напоминает....."" Ленин- жив!! Ленин - живет!!! Ленин - будет жить!!"" ))
Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить. Вроде как. А лучше: Ленин был, Ленин есть, Ленин будет есть.
Спасибо поржал!!! Аж настроение поднялось. Надо больше таких роликов в жанре юмора!!!
Классная и потому вечная машина - батя мой служил - буханки и головастики были,я служил у нас буханки и головастики были,сын мой служил недавно и у них буханки и головастики были,а лет через 15-20 мой внук служить будет и надеюсь тоже будет еще этот легендарный и вечный автомобиль! "А Мерседес уйдет под пресс" - как пел Александр Новиков!
Все детство прошло вместе с этой машиной. Правда, была санитарка. Первая машина, на которой я учился водить автомобиль. Единственный минус, который я хочу вспомнить, так "удобство" ремонта агрегатов. Только теплые воспоминания. Пришлось продать, тем более, места за рулем мне стало совсем мало, приходилось сгибать шею и наклоняться всем корпусом вперед.
Да уж машина не для асфальта, не на каждый день! это точно, чтоб все оней понять- прокатились км 100-200км по трассе, про город уж и не говорю, шумно, трясет,голова загудит,к конце рабочего дня))летом жарко, зимой ноги замёрзли, пока картонку с помойки не поставил на радиатор ,машина 2003 года живая работает как часы не ломается,а вот волга 105, 2008 все двери сгнили по низу((,но оно и понятно все на работе хотят поехать на волге и ни кто на буханке))!! буханка поменьше ездиет но условия использования потяжелей,а волга на каждый день ,порят 92 бензин с аппетитом все!! вот такие наши машины надежные железные 10-20 лет бегают и ни чего!!))
Ну еще бы, Союз построили на этих машинах
@@sergei4684 и тот развалился))
Душевный обзор, уже не первый раз пересматриваю. Спасибо вам большое.
Машина с подводными камнями, полгода как часики, а после посыпались приветы косячного производства. Гидрик менял, на 80 тыс. стал мозги компостировать, потом и вовсе щелкнуло и руль деревянным стал, хорошо недалеко от дома был. Утром отогнал в сервис, через 2 часа позвонили, озвучили диагноз и цену. В общем дорогое удовольствие вышло.
как всегда молодец. спасибо Ваня!
"При должном уходе даже ржавчина не появляется." Она сразу с завода ржавая
Ivan Koptyaev хуйню не неси аут
На новых да! На совковых ржавчины и близко не было! Даже при хреновом уходе черех дохерища лет))
Алексей Семёнов уаз не для ухаживаний берут,как вы не поймёте
У моего тестя козлик 98 года. ржавчины нет, пробег не больше тридцатки
@@raslrasl1768 у меня Патриот 17 года. Никаких намеков на рыжики) На производстве у нас 2 буханки и один козлик, так с них пылинки просто сдувают, а они и ездят, где хочешь, и не ржавеют) Поэтому относитесь к своей тачке с уважением, как к женщине, и она обязательно ответит взаимностью)
Когда-то было желание купить новую и затюнинговать под офроуд, для охоты и рыбалки, видел как народ их доводит , всё-таки вместимость больше чем в уазике. Но так все осталось только желанием)
Буханку надо рассматривать "в контексте": вот ты едешь на охоту в кузове ГАЗ-66, к тому же, открытом, в ноябре, под ледяным дождём.... а обратно - внутри "буханки". И сразу чувствуешь, вот он, КОМФОРТ! И когда среди леса, за 20 или более км. до ближайшей асфальтовой дороги водила раз... и продул карбюратор... ртом! И ты понимаешь, что обратно тебе не пешком идти. Сразу желание шутить про "ремонтопригодность" отпадает.
на служебном 145 шли, а аж пристегнулся, тачка бомба, иногда по 800 км в день пассажиром на ней накатывал, слава богу водитель служебный
Один из самых мощных движков это 2.7 135 лс,буханка отличный автомобиль ,почти год проездил на ней 2015 г/в была ,и может кто то не поверить,но стрелку я клал 140 )))
Неизменны надежность и стоимость? Вот на счёт стоимости я бы поспорил... Неизменны надежность и хреновая покраска - вот это да!
УАЗИК 2015 года , на рессорах с сайлентблоками, рабочий, побег более 200 тысяч, если коротко... Ад! нет ни качества сборки, ни комплектующих. РАМА трескается уже до ста тысяч, остальное всё перебиралось, ремонтировалось. ИЗНАЧАЛЬНО всё протягивалось, только основные агрегаты были затянуты. Ещё до 10 т. пробега понял, заднему мосту пи...дец, хвостовик не отрегулирован и нет возможности, проточка фланца( который с сальником)была излишней, вдобавок обойма подшипников ведущей шестерни прослаблена в посадочном месте, подложил кольцо из проволоки, чтобы хвостовик не гулял вперёд, назад и доездил чудом, чуть более ста.......Первый раз увидел квадратные ролики подшипника!? ВСЁ не опишешь, роман можно написать. И ГЛАВНОЕ : чиновники, начальники навряд ли в курсе, они удобно в креслах сидят и премию получают....
Наверное любов с пристрастием, садомазохист.
Спасибо за такое видео! Интересно, поздновато и что не мало важно есть над чем подумать и посмеяться от души😂😂 БРАВО и ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!!😃
Моя рабочая машина, правда 2008 года, постоянно по командировкам катаю с бригадой. Мотаю на ней тысячами километров. Машина не для слабых духом и с прямыми руками. Альтернативы действительно нет и не предвидится. С карбюратором сейчас норма расхода топлива 18 у инжектора 16.
Россия - это и есть одна большая буханка.Так было есть и будет
mx mx согласен,надежная,проходимая(вооружение лучшее)
В точку!
Пойду в реактор плутония подкину, а то на выходные обещали похолодание. Медведь ещё в спячку впадёт.
Да,колхозное гавно.
@@saldaisslaviks7835 ну нам колхозникам до городского говнища далеко.
Спасибо Вань! Как всегда:Отлично! СССР Вперёд! А буханки и все наши авто,после 2000 года,стали гниющими, ржавыми,телегами с двигателями:Крайслер и каминс.А вообще,из светильника,водку пили.:) А машина так то,реально,надёжная.
Помню как в детстве из города в село на буханке ездил, каждое лето, ностальгия та ещё, боль от того что когда спал ударялся головой о стекло, несколько часовые остановки из за того что подшипники приваривались намертво, из за того что колеса укатились в кювет без машины эх... Не сейчас времена
Не те
Если хотите побывать в бане, езжайте на "Буханке" в Москву в час-пик
Слышь банщик, приезжай к нам летом, в тени 50, попарим, под 8 рыл в салоне и нихера, ты ноги двинешь пробочник.
Точно! Напрямую от колен.вала через ремни постоянно крутится вентилятор охлаждения. Когда он едет летом по пробкам или лесу, то, чтобы не перегреть двигатель, включаешь печку и открываешь открываешь все форточки. Уникальная технология! Летом жарко, зимой холодно. Ладно хоть есть доп.печка в салоне, но часто её воздушит.
@@user-zc8dj7qc3z Покупаешь реле, датчик и 6 лопастной вентиль, ставишь и наслаждаешься, все в районе тысячи стоит. А ещё, педали, коробка, рычаг, у кого и движок с мостами, короче набор сделай сам.
@@yuriolenev1291 конструктор для взрослых! Чтобы на досуге было чем заняться.
@@user-zc8dj7qc3z Идеальная основа для тюнинга. Не для "пацанских синих писалок", а реального тюнинга - настройки автомобиля под себя. Всё подходит на УАЗ. В крайнем случае - с помощью болгарки и сварки.
Дядя Ваня !!!! Мой любимый Русский Jeremy Clarkson 👍👍👍 Это кстати комплимент!!! Я из Los Angeles, иммигрант с 1980 года из Тбилиси...... Приезжай к нам Генацвале !!! С удовольствием приму 🇺🇸
Колбасный эмигрант, хаха...
Я сначала смотрю на название видео - УАЗ 390995. Думаю что-то здесь не так! Это же обычная Буханка! Ну думаю - Зинкевич ( или Дядя Ваня как вас называть? ) объяснит. И объяснил! И было прикольно с машиной времени. Было очень интересно и смешно ( только не думайте что вы комик ) Иван Зинкевич!!!
Спасибо, дядь Вань, за атмосферу.
С путешествием во времени вообще ухохотаться😂 дядя Ваня, как всегда обзор на высоте!
путешествие во времени классное! :) УАЗ такой УАЗ!
Brilliant! Thanks for posting.
Лучший обзор Буханки, что я видел)) Зинкевич, зараза, классно придумал с прошлым/настоящим)) чувствуется телевизионное прошлое)) Качество на высоте!
Практичность: 10 из 10. Не то что ваш McLaren Senna!
Дядя Ваня молодец, читает мысли. Только что хотел посмотреть про буханку и вот, получите, распишитесь.
Еслиб на самом деле хотел,то зашёл бы на канал и посмотрел бы. Давно уже есть видео про буханку.
@@user-dn2tz4yx4p Я про желтый москвич глядел. А что касается буханок то все видео уже давно посмотрены.
Работал на такой же буханке 2013г. Мотор 409.Розгонялся лучше чем моя девятка. Расход не такой уж большой , около 13 л. По городу. Просто это машина для того кому она нужна
ааахх душевно.Машина просто для души.Только для души...Но юбилейные уазы хантер, прям шикарный выпуск и машинка.Вот то что надо.
2 года отъездил на 390994(инжектор)очень доволен!поломок минимум.
Мы на такой 140 по трассе гоняли))ей хоть бы х....
Согласен 409 мотор не сравнить с 421 и 417 моторами
умеет товар лицом показать,и тему раскрыть!!!спасибо за работу!!!
Спасибо за обзор.
Добрый и душевный обзор! Спасибо
Дядя Ваня,очень нравятся твои видео))) Но рекламу всегда пропускаю) Продолжайте нас радовать хорошими видео)
У нас в области на таких уазах все комм службы держатся, мой первый был с перегородкой за передними сидушками, а с моим ростом 196 я там почти стал горбатым:)) расход ну не 20 , четко отрегулированный в 15 укладывался, блокировки не хватает бывает но спасает газ палас или стиль езды дал пизды, вроде все спасибо за внимание
хороший обзор. я поездил на буханке и люблю этот автомобиль. он настоящий
Когда лебединое озеро началось,я обрадовался и очнулся,думал, обнулителю танцуют.
Классное видео как всегда. Одно забыли упомянуть,уж очень любят буханки на бок ложится. Крайне неустойчивые они по бездорожью.
Красивый автомобиль и обзор душевный.
Эх если бы на производстве чуть более должного внимания металлу уделяли и было бы👍 , универсальное авто на все времена!
Спасибо за видео 👍😎
Видос как всегда топ, дядя Ваня на высоте))) Каждое вышедшее видео лучше и лучше))))
отражение на луже это отражение той эпохи расцвета этой машины. спасибо за проделанную работу д.Ваня
Класс, дядя как всегда молодец!!!
Только пару часов назад рассматривал такой на парковке возле одной фирмы в Баварии, только светло серый и новенький.👍
То чувство когда сиденья в пакетах а кузов уже сгнил)))
я работал на такой буханке, только с впрысковой движкой. простая рабочая лошадка
Ездили на таком из Москвы в Кандалакшу на рыбалку, по трассе жесть зато по тамошним сопкам супер
большое спасибо за буханку .
Совершенство не требует изменении!)
*.* .
Покатайся на этом совершенстве в +35
Всегда было интересно: все эти выштамповки под окна, хоть на какой нибудь модели были полностью функциональны и заняты стёклами, а не листом железа?
Эх, когда же мы услышем в телеэфире лебединое озеро. 😂 чарующий танец лебедей, на целый день
О! Я на такой ,только на санитарке , на скорой работал . Спасибо за обзор , Иван Сергеевич!
Иван, не пропускаю ни один Ваш обзор, это Ваше, сразу видно.. Пожалуйста, сохраняйте свой неповторимый стиль, душу и объективный подход...
Спасибо за каждую минуту ваших видео! НО про сотку, до которой разогнаться, Вы по моему загнули, там на 60 уже страшно становится а Вы... СТО!)))
Товарищ Зенкевич, спасибо Вам за прекрасный обзор. Посмотрел с удовольствием.
было две буханочки в 2007-2009 гг .покупал по 800 бачей за каждый...доводил немного до ума(88 и 90 годы впуска)...ездили по охото-рыбалкам...позже продал в три раза дороже...один забрал фермер,второй забрал рекламщик-бигбордист...оба довольны...окупили технику за 5-6 месяцев...фермер возил с поля овоща до 3 тонн...всё норм...БУХАНКА РУЛИТ! кста,там и с барышнями на природе просто зашибись...кто говорит,что не удобно,тот не знает просто,что деды в газ-51 умудрялись с красавицами))))
Ахаха, у дяди Вани особенное отношение к УАЗикам)))
И у меня . Эта болезнь не лечится.
Присоединяюсь.