KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

AUDI A4 3.0/ ДОСТУПНАЯ РОСКОШЬ / ИВАН ЗЕНКЕВИЧ

Иван Зенкевич PRO автомобили
2023 ж. 15 Қаң.
281 846 Рет қаралды
Жүктеу

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Audi#Иван Зенкевич#Audi A4

Пікірлер

  • 2.8 Квадро авант, несбыточная мечта. Глядя на гранту лифтбек, понимаю что мы не только не туда свернули, мы развернулись

    @MrRodrigeZZ@MrRodrigeZZ Жыл бұрын

    • А я о А6 Авант Кватро мечтаю)

      @KLOTIK52@KLOTIK52 Жыл бұрын

    • @@KLOTIK52 тоже шикарная будка.

      @MrRodrigeZZ@MrRodrigeZZ Жыл бұрын

    • Не мы, а жадные капиталисты России

      @redflag6604@redflag6604 Жыл бұрын

    • Гранта - крутая ... дорогая...

      @zoo8055@zoo8055 Жыл бұрын

    • да и так отставали, а сейчас........

      @user-co5su4jw4p@user-co5su4jw4p Жыл бұрын

  • Умеет дядя Ваня сдобрить любой сюжет душевностью, юмором и лёгким налетом технических подробностей. Это искусство! Такой талант и не купишь и не пропьешь.

    @user-nl5fs9se8w@user-nl5fs9se8w Жыл бұрын

    • Перчаточный ящик!!! А если в нём презервативы лежат? то какой это ящик? Чем ему бардачок не угодил?

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын

    • @@alexandravdakumov321 потому-что изначально это перчаточный ящик.

      @panfiloffvv@panfiloffvv Жыл бұрын

    • @@panfiloffvv Не смеши мои тапки, он у нас всегда был бардачком, а это уже окультурили на западный манер.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын

    • @@alexandravdakumov321 перчаточным ящиком его ещё называли в начале 20го века... Так что не пори чушь. Название и пошло собственно от того, что изначально в первые машины, где он появился туда максимум перчатки и влезали.

      @panfiloffvv@panfiloffvv Жыл бұрын

    • @@panfiloffvv А презервативы туда ну никак не входили! Народ придумал нормальное название для этого ящичка (по сути рундучёк, но учитывая, что туда клали - бардачок) полностью характеризующего его возможности и суть, и нефиг это название менять.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын

  • Не стареющий с годами кузов, до сих пор, актуально смотрится.

    @rsm8770@rsm8770 Жыл бұрын

    • Потому что из алюминия кузов

      @rubas40rus40@rubas40rus40 Жыл бұрын

    • @@rubas40rus40 тут про дизайн.

      @KLOTIK52@KLOTIK52 Жыл бұрын

    • @@rubas40rus40 этот не алюминиевый

      @Alan1.8@Alan1.8 Жыл бұрын

    • @@Alan1.8 зайди в интернет и почитай

      @rubas40rus40@rubas40rus40 Жыл бұрын

    • @@rubas40rus40 зачем? Я владею такой машиной.

      @Alan1.8@Alan1.8 Жыл бұрын

  • Кайфовый аппарат, все таки у старых машин есть какая то харизма

    @Aleksandr_Hochev@Aleksandr_Hochev Жыл бұрын

  • Подача материала просто божественна... Не перестаю удивляться с каждым выпуском

    @user-wi7xf3ym5s@user-wi7xf3ym5s Жыл бұрын

    • Его выпуски душевные. Смотрю его с 2006 года. Дядя Ваня, крутой. У меня и автограф его есть.

      @13Vash13@13Vash13 Жыл бұрын

    • Потому что Иван журналист, а не блогер☝

      @SandroBotichelli@SandroBotichelli Жыл бұрын

  • Шесть лет на такой катаю. Душа в душу с ней.

    @vseya_rusi_dmitriy_donskoy@vseya_rusi_dmitriy_donskoy Жыл бұрын

  • Отличный автомобиль, красивый, внутри комфортный и качественный. С некоторыми моторами там конечно не все хорошо, но в целом если и брать и привести в порядок, то намного лучше большинства современного ширпотреба за баснословные деньги.

    @firestarter4452@firestarter4452 Жыл бұрын

    • скучный еще тогда когда выпускался он, но в целом приятный авто когда не ушатан, а вот кода ушатан, очень больно восстанавливать

      @loffalex@loffalex Жыл бұрын

    • Неужели он лучше собянинского Москвича? Не думаю...

      @user-fj4hu8vg3e@user-fj4hu8vg3e Жыл бұрын

    • @@user-fj4hu8vg3e у него разве москвич?

      @Oleg23493@Oleg23493 Жыл бұрын

    • @@Oleg23493 Нет, Москвич он будет плебсу втридорога втюхивать... Этот ворюга предпочитает бесплатно на казенной иномарке рассекать...

      @user-fj4hu8vg3e@user-fj4hu8vg3e Жыл бұрын

    • @@loffalex а не скучный это как? :)

      @aleksandryaremchuk8187@aleksandryaremchuk8187 Жыл бұрын

  • Да уж VAG делал вещи, да и сам обзор супер просто - культурно и душевно.

    @user-tp5jj5ko7x@user-tp5jj5ko7x Жыл бұрын

  • Дядя Ваня спасибо за великолепный и весёлый обзор этого легендарного автомобиля!!!

    @user-hv2ws5wj7b@user-hv2ws5wj7b Жыл бұрын

  • Еще в далёком 08 году купил я себе такую 04 года 3 литра quattro с пробегом 160 тысяч км , за 4 года без проблем проехал еще 100 тысяч и продал , самые тёплые воспоминания об этом авто остались у меня

    @vickexpress4959@vickexpress4959 Жыл бұрын

    • Зачем продал? Чувствовал скоро будут сюрпризы?

      @user-kg1ru5dg3t@user-kg1ru5dg3t Жыл бұрын

    • @@user-kg1ru5dg3t и так 4 года отьездил , другое авто захотел

      @vickexpress4959@vickexpress4959 Жыл бұрын

    • @@vickexpress4959 пизди больше. Избавился от геморроя,так и скажи

      @wiwi824@wiwi824 Жыл бұрын

    • То же самое только в 2008 году купил 1.8t. Одна из самых лучших машин что у меня были

      @frankdux3070@frankdux3070 Жыл бұрын

    • @@user-kg1ru5dg3t сейчас мне 36 и я езжу , так же как и вся моя семья на Toyota/Lexus , Honda/Acura

      @vickexpress4959@vickexpress4959 Жыл бұрын

  • Иван Сергеевич, могу предложить вам на обзор ту самую старшую модель А6С5 2002 года)

    @user-fu9be4ng1v@user-fu9be4ng1v Жыл бұрын

  • А вообще прикольная ниша: незамысловатый сюжетик на автомобильную тему. Снимается за часок, монтируется за пару. Всех расходов - проезд к месту съёмки. И - миллион подписчиков! Главная и единственная составляющая успеха - харизматичный ведущий.

    @user-tc3pf7sp9j@user-tc3pf7sp9j Жыл бұрын

    • Харизматичный ведущий и Ваше желание смотреть видосики про машины без фонка и истерик.

      @pipertoniy@pipertoniy Жыл бұрын

    • Час времени тоже имеет цену у Зенкевича

      @matveymishmail@matveymishmail Жыл бұрын

    • Со стороны всё кажется легко и просто

      @user-py2yz1ld3h@user-py2yz1ld3h Жыл бұрын

    • @@matveymishmail у него есть кому монтировать.

      @ruslanvolochaev6591@ruslanvolochaev6591 Жыл бұрын

  • Техника проверенная временем сделано на совесть

    @user-tq2ok3sl9z@user-tq2ok3sl9z Жыл бұрын

  • Иван Сергеевич как всегда с изюминкой и с душой все рассказал, показал,запустил двигатель, в салоне все пощупал,проехал,несколько раз пошутил,сделал вердикт и снова на ОХОТУ.Молодец д.Ваня. Иван Сергеевич сделайте охоту на Тойоту Авенсис (2 поколение) или легендарную Карину Е. Желаю здоровья и хорошей охоты.

    @MisteRR_Nether@MisteRR_Nether Жыл бұрын

  • Для 20 ней машины внешне выглядит вообще огонь, надёжность и безопасность пассажиров для 2003 г тоже на высшем уровне

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x Жыл бұрын

  • Реклама что-то там Форте и Пинькофф банк - это вообще угар! 🤣

    @timotorvanen@timotorvanen Жыл бұрын

  • Машинка в самом деле очень удачная, владел такой малиной 4 года и если б не роковые события до сих пор бы на ней ездил бы, но audi a4 b6 оказалась комфортной и безопасной и машина в тотал а на мне пару царапин и ушибов... Люблю я этот кузов Audi A4 с мотором 2.5TDI QUATTRO

    @Te4ik@Te4ik Жыл бұрын

  • Дядя Ваня спасибо, отличная машина, прям волна переживаний из недалёкой, ещё, юности. На такие машины мы смотрели уже внимательно, так как понимали, что обладать такой иномаркой, это не мечта, а вполне достижимая цель. Сколько лет прошло, а машинка смотрится и будоражит.

    @user-oz9pk1ur8k@user-oz9pk1ur8k Жыл бұрын

  • отличный выпуск.юмор ценю,на высшем уровне👍🤝

    @beka_arabuli@beka_arabuli Жыл бұрын

  • Дядя Ваня, день добрый и благодарю за качественно проделанную работу!

    @Dmitry_80@Dmitry_80 Жыл бұрын

  • Audi A6 C4 можно отнести сюда же, но при условии, только если состояние оригинальное. Тоже автомобиль вне времени.

    @mr_fring@mr_fring Жыл бұрын

  • С детства люблю этот кузов. Спасибо, дядя Ваня!)

    @dpolushin89@dpolushin89 Жыл бұрын

  • Приветствую 🤝 Владею такой же, 1.8Т quattro МКП-6 на оригинальных 17ых катках, со штатов пригнана. Только положительные эмоции, да это не дёшево, но комфорт и качество это все оправдывает..

    @TimuR_X@TimuR_X Жыл бұрын

  • А4 б6 из бензинок лучший вариант это 1.8Т Кватро. Из солярычей 2.5 тди кватро для тех кто может и 1.9 тди для тех кто хочет поэкономнее)

    @duality_91@duality_91 Жыл бұрын

  • Дядь Вань с наступившим Новым годом! Дай Бог тебе здоровья, чтоб всегда радовал нас своими видео. Спасибо

    @nikmechanic@nikmechanic Жыл бұрын

  • Они великолепны. 11 лет только Ауди... Ауди головного мозга😉 B5❤️

    @user-yu7qn3gj7z@user-yu7qn3gj7z Жыл бұрын

  • Ураа , Дядя Ваня вернулся, не пропадайте так надолго !!!

    @user-kd8jq1kx8j@user-kd8jq1kx8j Жыл бұрын

    • Ага. Я уже было думал, что я пропускаю видео 😃😉

      @nka2011@nka2011 Жыл бұрын

  • Давно хотел такую. Только не на 3.0. Останавливает то, что трудно найти в приятном состоянии и в кузове типа сарай. Но тачка у Ауди получилась очень удачная.

    @OgnenKaric@OgnenKaric Жыл бұрын

  • Дядя Ваня, хороший вы человек! Настроение подняли своим юмором, и всё по делу рассказали! Спасибо, жму руку. 🤝

    @antonkarpov2046@antonkarpov2046 Жыл бұрын

  • Спасибо, Иван Сергеевич, за хороший обзор и прекрасный юмор) Будьте здоровы. Счастливо.

    @Vovanderos@Vovanderos Жыл бұрын

  • Аудюхи помню были неубиваемыми. У меня была 100 в 44 кузове. А дизайн мне у аудюх нравился от Вальтера де Сильвы...но это уже поздняя история.

    @user-dl9tg9sq1f@user-dl9tg9sq1f Жыл бұрын

  • Ещё есть, редкая спортивная версия с мотором 4.2 бензин

    @user-hk7ty4vz2l@user-hk7ty4vz2l Жыл бұрын

  • Раньше смотрел целиком ролики! Щас как слышу рекламу автоспот телефон выкидываю сразу через окно. Дядь Вань я разорюсь так скоро🤣

    @yamamoto777@yamamoto777 Жыл бұрын

  • Как всегда все лаконично точно и по делу! Спасибо огромное!

    @user-bs9on1zc1r@user-bs9on1zc1r Жыл бұрын

  • Ездию уже 12 лет на AUDI 80 b3 1990г, 1.8, 90 полудохлых немецких хомячков, двиг. JN, впрыск KE-JETRONIK, после пред идущего владельца (их там было по ходу больше десятка))) восстановил практически всё и этот аутомобиль меня только радует. Несмотря на то, что ему 33 года, я езжу на нём и он меня не подводит. При должном обслуживании)) Ивану - респект и уважуха!))

    @kirill19791@kirill19791 Жыл бұрын

  • У маман была точно в таком же кузове, цвете. И салон был в цвет кузова. включая торпедо, но тряпка. Мотор был до 2-х литров и очень часто на нём сдыхали катушки + масло ел, как бензин. За исключением неудачного мотора машинка была оч приятная, дорогая наощупь. Кстати, у неё она была тоже 2002 или 2003 г.в., но экранчик между приборами уже был цветным. Чейнджер, видимо, был часто заказываемой опцией - тоже имелся. А вот вставлять сторонние магнитолы вместо штатных аудюшных - смертный грех: торпедо сразу опошляется

    @Art.von.Thiessen@Art.von.Thiessen Жыл бұрын

  • Авдотья знатная телега. У самого B8, но и более старые кузова вызывают уважение, на всех бы покатался)

    @jacklondon9383@jacklondon9383 Жыл бұрын

  • Спасибо дядя Ваня классный обзор автомобиля!👍👍👍👍👍🤝😊

    @alekseialeksei8444@alekseialeksei8444 Жыл бұрын

  • В 1996-97 ездил на " бочке"- восьмидесятке, понятно, что б\у, потом пользовал А4, с алюминиевой подвеской. На наших дорогах сразу почувствовал разницу: менял рычаги примерно каждые 30- 40 тыс. Затратно...Правда, смотрел на " япошек" свысока, пока не попробовал ими пользоваться! Теперь никогда даже не думаю стать владельцем " немца". 😀😀😀

    @rusico9442@rusico9442 Жыл бұрын

  • Дядя Ваня!, поздравляю тебя со всеми праздниками🤝желаю счастья и здоровья🤗☝️

    @akc7470@akc7470 Жыл бұрын

  • Все по делу! Только сиденья задние у меня складывались 2+1 и отсек для лыж был. Пол года как продал после 9 лет эксплуатации, до сих пор жалко.

    @korsika3068@korsika3068 Жыл бұрын

  • Тот случай когда дорестайлинг гораздо круче рестайлинговой версии. Идеальный дизайн!

    @user-qw9rv9qr5f@user-qw9rv9qr5f Жыл бұрын

  • Классная тачка,даже спустя 20 лет!

    @user-fs1hd3ih7n@user-fs1hd3ih7n Жыл бұрын

  • "Дерево под дерево")) . Дядя Ваня, браво и лайк как всегда

    @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын

  • Один раз видел переднеприводный дизель 2001 года с 5hp19. Хотя гидроавтомат в B6 шел только на кватре. Передний привод всегда с мультитроником. Как и все вариаторы мультитроник особенно быстро выходит из строя именно на объемных бензинках.

    @T3DeathByte@T3DeathByte Жыл бұрын

  • Не знаю чего случилось, но как по мне это лучший выпуск)

    @user-cr5wt6gl2o@user-cr5wt6gl2o Жыл бұрын

  • Всё как обычно: прекрасный рассказ о прекрасном автомобиле

    @freethinker1955@freethinker1955 Жыл бұрын

  • Здравствуйте.Можно в следующий раз снять обзор на Ауди а6 с4(1994-1997)

    @ivanshoppert4032@ivanshoppert4032 Жыл бұрын

  • Хочу хрено что то куда то как то там ФОРТЕ! Или купить рекламное место. Это же просто офигительно! 5:45

    @n-fun@n-fun Жыл бұрын

  • Дядь Вань давайте теперь а6 с5 покажите

    @vslavo9411@vslavo9411 Жыл бұрын

  • Делали же! Дядя Ваня как всегда, на высоте!!☝

    @ADMIRAL.F.S.S.@ADMIRAL.F.S.S. Жыл бұрын

  • Спасибо за обзор 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov2391 Жыл бұрын

  • Дядя Ваня, четыре кольца эмблемы Audi не принадлежали. Это эмблема фирмы Auto union. Вот в нее и входили четыре компании Audi, DKW, Horch, Wanderer. Так что Август Хорьх присвоил эту эмблему к своей компании Audi.

    @yuripopov6795@yuripopov6795 Жыл бұрын

  • Спасибо большое за обзор 👍

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2l Жыл бұрын

  • Помню, прямо перед моим носом на перекрестке А4 приехала в бок шестерке, которая забыла уступить. Ауди вполне целая была, а у шестерки дверь пассажира вошла в салон до ручки КПП.

    @Digitalkassette@Digitalkassette Жыл бұрын

  • какая же красота! можно ауди попросить выпустить ещё одну такую, для меня🙂

    @user-xn7tk1je3p@user-xn7tk1je3p Жыл бұрын

    • зачем,можно и так купить..))кстати не за такие уж космические как тут пишут деньги)

      @MyLIFE-jd5vt@MyLIFE-jd5vt Жыл бұрын

    • Попроси пуйло, он тебе выпустит.

      @Vadym568@Vadym5686 ай бұрын

  • РЕКЛАМА ОТ ПРОСТАТИТА ОГОНЬ👍👍👍🤣🤣🤣

    @user-tm8fh1qx9l@user-tm8fh1qx9l Жыл бұрын

  • Харизма прям льется рекой! Браво!

    @user-xw2zj8rl9g@user-xw2zj8rl9g Жыл бұрын

  • интересное видео с юмором спасибо Иван всегдо смотрел на ртр в утренней передаче сюжеты под вашим авторством удачи вам (подписку оформил)

    @user-yp9nj8rj8u@user-yp9nj8rj8u Жыл бұрын

  • Сергеич приветствую. Хороший рассказ ауди хорошая машина. Вставка про субу зачëт Давай обзор на квадро очень интерсный выпуск получится. Удачи в ваших проэктах.

    @user-of9su9fw7r@user-of9su9fw7r Жыл бұрын

  • P.S рулевая колонка связана с КПП тросом...и при лобовом дтп мотор с коробкой уходят под низ авто и тросом за собой тянут рулевую колонку,так что колонка уходит внутрь торпедо а не вверх,и нет там никакой электронной блокировки дифа...она была на старых Ауди до 94 года,потом Ауди стали делать постоянный полный привод 50/50 и имитацию блокировки,при пробуксовке одного колеса крутящий момент передается на другое колесо,за счёт притормаживания предыдущего

    @seregagarage581@seregagarage581 Жыл бұрын

  • Спасибо вам настроение подняли послушал вас и про любимую машину всегда приятно узнать что то новое

    @user-fq9gn7dc8v@user-fq9gn7dc8v8 ай бұрын

  • Я думал после слов Алькантара,добавится где-то плачет Антоха🤣🤣🤣

    @maks.nait13@maks.nait13 Жыл бұрын

  • Видел 9 ку в Германии где-то в 2002 году тоже надпись была на заднем стекле,10 лет от сквозной корозии.

    @user-vs7yh1du3r@user-vs7yh1du3r Жыл бұрын

  • Да великолепная машина,проездил 13 лет на такой,просто любовь.

    @batyavhs9598@batyavhs9598Ай бұрын

  • Иван. Ждем про куатро. А про ваши ролики нет слов всё высший класс!!!

    @Sreda12rus@Sreda12rus Жыл бұрын

  • ЕЕЕ! Я ждал ваше видео новое. Было такая у нас модель Ауди А4, нужен теперь обзор на А6 ❤

    @EduardAvdeev@EduardAvdeev Жыл бұрын

    • В С6 кузове! И тоже 3,0 турбодизель и тоже кваттро!

      @user-wc4im6si6b@user-wc4im6si6b Жыл бұрын

  • Отличная машина!!! Спасибо за обзор!!!

    @user-jt7nt9cd5t@user-jt7nt9cd5t Жыл бұрын

  • Только тёплые воспоминания об авто.

    @sasha88863@sasha88863 Жыл бұрын

  • Иван Сергеевич конечно красавчик! Всегда смотрю его видосы,ну а что касается Ауди,то два года им владеем,обычный 2.0 литра на вариаторе! Машина для жены,первая! Комфортная,мягкая, всё супер ну а дальше как в анекдоте ,поменяли расходники там масла , фильтра,ходовку,мотор( масложор)! Отрыгнула коробка,там оказывается плата,спецы сказали сделают,ждём-с... Ну как то так

    @user-pc6de6ff1f@user-pc6de6ff1f Жыл бұрын

  • Владею а4б7 2.0t Q Пробега накапало 343 тысячи, мотор свой, без капиталок, менялись вроде как клапана (у кого-то из предыдущих хозов порвало ремень). Акпп тоже вроде как родная и в нее не лазили. Машина кайф, но места на заднем ряде маловато, да и в целом хочется свежее уже..

    @ufowow@ufowow Жыл бұрын

  • Как раз таки есть машины с полностью складываемым задним диваном, плюс в правой по ходу четверти есть лючок для лыж, и это скорее правило чем исключение.

    @vt9573@vt9573 Жыл бұрын

  • Супер рассказ спасибо за обзор зачёт аудюхи класс те были!

    @user-un1oz7np2p@user-un1oz7np2p Жыл бұрын

  • Иван, вас ещë и в Израиле смотрят. А у нас 5783-й год. ;)

    @davidbotker6045@davidbotker6045 Жыл бұрын

  • Иван Сергеевич зажигает! Спасибо! От души посмеялся!

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d Жыл бұрын

  • Раньше было лучше !😊

    @Ivan_Brovkin_CCCP@Ivan_Brovkin_CCCP Жыл бұрын

  • 😂😂😂 5:08 Просто-воспоминания 🤭

    @user-ii3jw4hr7k@user-ii3jw4hr7k Жыл бұрын

  • Дядя Ваня, вы как всегда на высоте 👍👍👍 Поэтому вы и в авторитете у Абсурда ,Хенсона и не только.

    @user-xn6ip1si4i@user-xn6ip1si4i Жыл бұрын

  • Приветствую Дядь Вань с новым годом тебя ждем новых выпусков 👍👍👍у нас 80ка была но не бочка и служила долго бы если бы братишка на ней в аварию не попал🥺машина в говно движок в машине братишка на том свете 🥺печально но факт а была она у нас аж цельных 5 лет .... машинка огонь 👍всем мира всем удачи на дорогах всем добра 🍺🍺🍺

    @user-ol7ew9jy6c@user-ol7ew9jy6c Жыл бұрын

  • Зенкевич - автомобильный извращенец полочки для документов! Мягенько!

    @kalex8875@kalex8875 Жыл бұрын

  • Дядь Вань привет, как всегда шедевр. Спасибо тебе за искусство 🤝

    @user-qf1vw1zt8y@user-qf1vw1zt8y Жыл бұрын

  • Дядь Вань, спасибо!!!! Приятно смотреть

    @user-wq3oh5gz2k@user-wq3oh5gz2k Жыл бұрын

  • Выпуск зашёл как бы это сказать... Мягенько! )))

    @Daemius777@Daemius777 Жыл бұрын

  • я на ней езжу 12 лет, ни на что менять нет необходимости. идеальное соотношение комфорта и цены обслуживания за реального немца. в целом хороший обзор , но есть недостатки.

    @user-qm4qu6pt3f@user-qm4qu6pt3f Жыл бұрын

  • Бесподобно! Спасибо!

    @user-km3vp9zo7o@user-km3vp9zo7o Жыл бұрын

  • 5:30 шикарная интеграция !¡

    @Sergey_Kochurov@Sergey_Kochurov Жыл бұрын

  • Был у меня такой пепелац, вагон 2.0 на варике. ALTмотор масло по городу жрал как не в себя.

    @user-ou6cq1ch6q@user-ou6cq1ch6q Жыл бұрын

  • В моей A4 B6 1.8t Quattro 2002г., задние сиденья полностью откидываются. И в А4 В5 Quattro 1999г. тоже откидывался задний ряд сидений.

    @user-tg8se3ix1t@user-tg8se3ix1t7 ай бұрын

  • Была такая 4 года во владение с 12-2016 год 1 миллион вложил и то, то что помнил

    @ranger1712@ranger1712 Жыл бұрын

  • Езжу на такой с мотором 1.8т на вариаторе, 300т полёт нормальный. Если следить и вовремя обслуживать то авто безпроблемные. За свои деньги авто топ!

    @user-lq3fq7fw8b@user-lq3fq7fw8b Жыл бұрын

    • Почём взял?

      @dimmot52@dimmot52 Жыл бұрын

  • Даа! За летоисчисление отдельный лайк!

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov Жыл бұрын

  • Была двухлитровая на вариаторе... Только самые тёплые чувства. Обожаю ауди. Сейчас хочу А6С7, естественно на полном

    @user-km9fl8nm2b@user-km9fl8nm2b Жыл бұрын

  • До сих пор скучаю о audi 100 (c4) avant quattro

    @dm0795@dm0795 Жыл бұрын

    • Привет. Я тоже хочу купит такую. Мастера говорят что не стоит эту машину покупат. Очень капризные машины. Заходил сюда что б узнат мнение людей. Машина выглядит просто супер с 1.8 двигателем.

      @cavididrisov4966@cavididrisov4966Ай бұрын

    • @@cavididrisov4966 если ауди то только кваттро. но если будут большие пробеги на машине, то готовь денег не внее вкладывать, года берут свое.. если сам чинить не умеешь, нет гаража и не фанат ауди кваттро, то лучше не покупай. сейчас поднимать машину очень дорого,

      @dm0795@dm0795Ай бұрын

  • 12:55 .Тогда ждем выпуск про quattro от Ивана Зенкевича, будет занятно посмотреть ваш видосик!!!

    @777MadeInUSSR777@777MadeInUSSR777 Жыл бұрын

  • Взял себе 2002 года а4 б6 турбо, машина класс😊 едет бодро и уверенно, только моя машинка с люком 😊

    @Briliantik39@Briliantik398 ай бұрын

  • Как всегда лучший автообзор.

    @user-ls1qi3pf1c@user-ls1qi3pf1c Жыл бұрын

  • Зенкевич просто прекрасен. И этот факт не оспорить.

    @makak163@makak163 Жыл бұрын

  • Ждём A4 B5. Ждём ждём

    @user-lm6yj6bz6k@user-lm6yj6bz6k Жыл бұрын

  • Машина просто офигенна!

    @morgenshtern0@morgenshtern0 Жыл бұрын

  • Классный автомобиль!!! ЗаМЕЧТАтельная Ауди тех годов!!!

    @user-zn4mp8gq3t@user-zn4mp8gq3t Жыл бұрын
KZhead