Studebaker Truck 1955 года НА ХОДУ | Тест-драйв реального Студибеккера Автопром СССР Pro Автомобили

2017 ж. 18 Қыр.
1 228 198 Рет қаралды

Сегодня у нас особый обзор. Этот грузовик произведен не в Советском Союзе, а в США. Однако его значение для нашего народа, культуры и конечно, автопрома - огромно. Студибеккер - тот самый грузовик, который США поставляли в СССР по лендлизу. Именно им вдохновлялись конструктора ЗиЛов которые затем перевезли на своих спинах всю мощь Великой советской стройки. Господа! Перед вами реальный динозавр, автомобиль - эпоха и еще, автомобиль - символ. Хороший и правильный. Символ чего? - а думайте сами.
К слову, мы начинаем новую серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша, кому нравится - не забывайте делится в соц. сетях!
Мужики кто ставит лайки и оставляет комменты - спасибо вам огромное! От души! Попрошу ставить лайки после просмотра всего видео, а не до, это важно для системы ютуба.
Все, смотрим!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#СССР #ретро #лендлиз #студибекер #студибеккер #тест-драйв #зил #Studebaker #камышмаш
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер
  • Товарищи! Друзья! Делимся в социальных сетях, а также жмем колокольчик. Спасибо))

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich6 жыл бұрын
    • Дядь Вань, Спасибо за интересное видео, не перестаете удивлять раритетами, удачи во всеи вам

      @user-xw1fo9lu9q@user-xw1fo9lu9q6 жыл бұрын
    • Иван Зенкевич PRO автомобили Дядя Ваня, а что со спонсором??? Тю-тю?

      @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k6 жыл бұрын
    • вот бы побольше ,увидеть экспонатов камышмаш

      @ivankuznecov1247@ivankuznecov12476 жыл бұрын
    • Ivan Kuznecov. почитай описание под роликом, там все написано

      @user-xw1fo9lu9q@user-xw1fo9lu9q6 жыл бұрын
    • Спасибо за обзор, красивая машина и рассказ интересный! А вот с этим саундтреком был бы вообще кайф))) zvooq.online/tracks/сектор-газа-я-водитель-газа

      @xyznaet404@xyznaet4046 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю золотые руки у людей, сколько же труда в грузовик было вложено.

    @ann0n11m@ann0n11m6 жыл бұрын
    • сколько? да нихуя епт метал ни гниет даже если нет оригинальтных запчастей,а в росиии это 100% наебенили совремятины и так сойдет или купили в америке за при рубля распилили приволокли суда и собрали

      @user-vm1sc5ei3t@user-vm1sc5ei3t6 жыл бұрын
    • Сил много было вложено, тут даже нечего спорить. А вот то, что это не реставрация в оригинал, дак это да. Моторчик дворников с надписью "Сделано в России" выдает. Хотя с другой стороны грузовик, который реставрировали как эвакуатор, а не музейный экспонат, и не требует оригинальных запчастей. Если бы я себе строил рэтро-эвакуатор, то вообще бы дизель современный поставил и трансмиссию по-приятнее :)

      @el_kuks@el_kuks6 жыл бұрын
    • Моторчик дворников тоже заметил!Сейчас "Волгу 3110" разбираю"донор на органы" там как раз такой и стоит,уже не стоит!

      @Tundra891@Tundra8916 жыл бұрын
    • Золотые руки это пол дела, даже наверное меньшая часть остальная часть это деньги

      @ObOJLTYC@ObOJLTYC4 жыл бұрын
  • "- Копытин, гони, родной!!! -Куда мне, Глеб Егорович, у Студобекера мотор втрое!!!" (с)

    @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k6 жыл бұрын
    • Наврал же он. Вдвое только. Да и то с натяжкой.

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin6 жыл бұрын
    • Добрый Фей у студера

      @VladislavW@VladislavW6 жыл бұрын
    • Да и "Фердинанд" тоже копоти давал.)))

      @mihemotors@mihemotors6 жыл бұрын
    • В фильме на самом деле был снят автомобиль "ЗИС-152". Именно на нем и ехала банда Фокса)

      @user-vc8yu5cg2s@user-vc8yu5cg2s6 жыл бұрын
    • У "Студера".

      @user-qq2mx4ie8u@user-qq2mx4ie8u6 жыл бұрын
  • Американские автомобили 50-х годов - это произведения искусства. Даже самые дешёвые, как этот Студебекер. Я всегда на них смотрел с восхищением. Дутые формы, плавники, обилие кожи и хрома, мощные двигатели. Это эпоха была вершиной сочетания красоты и инженерной мысли. Потом пошла мода на угловатость, а это уже не то...

    @coba83@coba834 жыл бұрын
  • ООооооо, мастерская Камышмаша! Почаще бы! У них такие экземпляры... Я уж было подумал, что случилось чего и сотрудничество с ними накрыло. Ведь познавательно до невозможности, если честно. Дядь Вань, спасибо огромное!

    @denis_3d_42@denis_3d_426 жыл бұрын
    • Крымнаша)

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu6 жыл бұрын
    • у нас в москве напротив дома автосервис-там точно такой-же стоит

      @user-zk2hl9ib9u@user-zk2hl9ib9u6 жыл бұрын
  • Вот так экземпляр !!! Уххх!! Как всегда на высоте !

    @igapromo6031@igapromo60316 жыл бұрын
  • Иван очень нравится то что вы делаете, спасибо вам огромное! Только просьба одна-делайте ролики по длиннее, уж очень все интересно но коротко! 👍 👍 👍 👌

    @user-gennady@user-gennady4 жыл бұрын
  • Ну, с ЗиЛом и ГАЗом ассоциация больше по цвету и меньше по дизайну, хотя и оно есть. В кабине светло и уютно. Хороший обзор и интересная машина. Спасибо!

    @EvilBlackerProSim@EvilBlackerProSim6 жыл бұрын
    • У ссср че не было вариантов этого грузовика? Ну в зиле хоть гур был и груза 3,5 тонны, а не 1,5 как у этого подобия)))))

      @kos056@kos0564 жыл бұрын
    • Вообще-то это ЗИЛ является подобием Студебеккера, ибо копировался внешне с него. Студебеккер - оригинал, а ЗИЛ-130 - его подобие

      @user-jy4ds4lz8@user-jy4ds4lz84 жыл бұрын
    • Ам Шегар от того что я поставлю кузов волги на шасси хендая она не станет новой машиной, это будет тот же хендай, только с волговским кузовом. Из-за внешнего сходства нельзя судить ЗИЛ копия студера, или нет, они различны чуть больше чем абсолютно, нельзя судить о копийности только по дизайну, нужно судить и по технической составляющей, а то сейчас вообще можно сказать что мерс-копия киа оптима из-за схожего дизайна

      @user-ej2fr5ix5q@user-ej2fr5ix5q4 жыл бұрын
    • @@user-jy4ds4lz8 я бы сказал американцы были в то время законодателями автомобильной моды. А СССР следовали этой моде.

      @wasilij....@wasilij....3 жыл бұрын
    • Конечно Русские много чего слизали к примеру Рычаг Ручника. А одну деталь нестали, недодумались. Кнопку Стартера, в этой машине инженеры придумали безопасный запуск двигателя.

      @wolodimirmelnik9007@wolodimirmelnik9007 Жыл бұрын
  • Ай? Как же я люблю тесты " старичков"! Спасибо!

    @user-qw7jl9pj7m@user-qw7jl9pj7m6 жыл бұрын
  • Насколько же он красивый!

    @Grigory27@Grigory276 жыл бұрын
  • Иван Зенкевич самый толковый и приятный рассказчик про автомобили. the best!

    @aleksandersorokin7589@aleksandersorokin75896 жыл бұрын
  • Sad that such an industry has ended ,,, distinctive, beautiful and practical design !!!

    @autocamping5057@autocamping50573 жыл бұрын
  • Нифига себе обзор не на 2 минуты! Спасибо так держать!

    @monstr54455@monstr544556 жыл бұрын
  • Ой, какой вкусный обзор получился! И машинка, и ролик, и озвучка, и оператор, и качество реставрации! Даром что я без малого 4 пятилетки в Скандинавии живу, а сразу вспомнил и прочувствовал ощущения ГАЗонов и ЗИЛов :-)

    @kostyuha@kostyuha4 жыл бұрын
  • Не мог не улыбнуться на моменте с ментами! Дядь Вань, ты супер!

    @Dmitry_Borodin@Dmitry_Borodin10 ай бұрын
  • Один из лучших, душевных и добрый обзоров, надо бате показать))

    @user-iw9cn8mw4o@user-iw9cn8mw4o6 жыл бұрын
  • Как всегда - шедевр!) Спасибо за обзор!))

    @lewismaui@lewismaui6 жыл бұрын
  • Да дядя Ваня,с удовольствием смотрю ваши видео.Всегда обьясняете доходчиво и немного с юмором.Смотреть интересно про любые автомобили,это история и ее интересно узнавать.Сколько автомобилей забыто,а с вашими видеообзорами приятно вспомнить связаное с ними прошлое .

    @user-dg4me8ns4b@user-dg4me8ns4b4 жыл бұрын
  • Иван, спасибо за Ваш труд!

    @user-uc2zi1rj4x@user-uc2zi1rj4x6 жыл бұрын
  • Здравствуй, спасибо за такие (интересные) видео

    @Life-oq4oo@Life-oq4oo6 жыл бұрын
  • Шикарная тачки и видос супер!

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS6 жыл бұрын
  • Спасибо Зенкевичу за наше счастливое детство) Иван, смотрели вас, когда смотрели телевизор, лет 12 назад. и сейчас смотрим. В нете)

    @aigasnikov@aigasnikov6 жыл бұрын
  • Вот он нормальный обзорщик автомобилей и ведущий не продавший душу тинькову как очкарик академик, респект вам Иван !

    @andreymosk6254@andreymosk62546 жыл бұрын
    • andrey mosk зато ссунатрек пихает везде

      @user-qx2ok4dk4b@user-qx2ok4dk4b5 жыл бұрын
    • Он супротеку продался

      @lordraiden4036@lordraiden40364 жыл бұрын
  • Дядя Ваня у вас прекрасные ролики, продолжайте в том же духе. С меня лайк.

    @artemkohanovskiy6601@artemkohanovskiy66016 жыл бұрын
  • очень красивый и приятный грузовичок

    @denverr83@denverr836 жыл бұрын
  • Отличный ретро аппарат!!! И хороший рассказ от профи!!!

    @user-gq1qf1nu6g@user-gq1qf1nu6g3 жыл бұрын
  • Где коменты типа: зашёл посмотреть рекламу супротек , а здесь Студебеккер ?

    @sashagolova@sashagolova6 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Очень интересно. Слышал про эту компанию, но не знал что корни наших ЗИЛов оттуда!

    @user-js3ls2hh9f@user-js3ls2hh9f6 жыл бұрын
  • Менты подумали Академег снимает свой ЗИЛ на 600сил🤣

    @user-lc7lq7sq4p@user-lc7lq7sq4p4 жыл бұрын
    • И круто обломались )))

      @schepuda@schepuda2 жыл бұрын
    • Тут зил похож на студебеккер как баран на коэла, а если с зрением проблемы то ваше дело.

      @user-ou8vn8nu7t@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын
  • до чегож годный контент!дядь Вань,поклон за работу!

    @CMepTbHaIIucTaM@CMepTbHaIIucTaM6 жыл бұрын
  • Я человек простой,вижу Зенкевича ставлю лайк

    @Prince_Dmitry@Prince_Dmitry6 жыл бұрын
  • приятно смотреть как Иван становится профессионалом. Спасибо вам за видео, удачи в будущем!

    @sunnystripe@sunnystripe2 жыл бұрын
  • спасибо. классные видео из камышмаша.

    @Suprovod1@Suprovod16 жыл бұрын
  • Лайк за Ахаса в начале)))

    @JaroslavDukanovic@JaroslavDukanovic6 жыл бұрын
  • Супер!!!! Качество видео, работа оператора превосходная!!! Подписка и лайк, репост однозначно!!!

    @Semey2022@Semey20226 жыл бұрын
  • я тоже с удовольствием смотрю все твои выпуски Иван! отличный подход к делу! очень интересный экскурс в историю!

    @user-mz6do5qs4q@user-mz6do5qs4q6 жыл бұрын
  • Интересная машина мне лично понравилась, Иван Сергеевич продолжай в том же духе.

    @user-yz5wn2xe8m@user-yz5wn2xe8m6 жыл бұрын
  • Красавец-машинка! :) Но он более элегантный, чем наши ЗИЛы и ГАЗоны. Я сам учился на УПК на ГАЗ 52 и воспоминания самые тёплые от управления этим грузовиком!

    @greenhedgehog@greenhedgehog5 жыл бұрын
  • хорошие обзоры Иван. Спасибо вам !!!

    @user-gm1pk6rz9r@user-gm1pk6rz9r6 жыл бұрын
  • Машинка сделана на совесть! Обзор как всегда очень интересный за что спасибо Ивану! Всё таки приятно наверное быть известным человеком - полицейские сразу узнали и никаких проблем!..

    @user-sv4mx5ro8i@user-sv4mx5ro8i6 жыл бұрын
  • Слава Богу убрали эту назойливую рекламу Супротека в начале.

    @slavyanlive638@slavyanlive6386 жыл бұрын
    • Да-да. Голосом, как-будто во рту г-но)))

      @ilyaderevtsov404@ilyaderevtsov4044 жыл бұрын
    • Пронесло)

      @avtorsergeevich6374@avtorsergeevich63743 жыл бұрын
  • звук та какой приятный иван Сергеич

    @user-sf7df9ud5w@user-sf7df9ud5w6 жыл бұрын
  • Очень красивый автомобиль! Вот бы такие кабинки у нас ставили сейчас. Прелесть.

    @chudogidrat9212@chudogidrat92124 жыл бұрын
  • огромное спасибо за видос было очень интересно

    @Lapko.Kirill@Lapko.Kirill6 жыл бұрын
  • Please!!! Add English subtitles to your videos, awesome stuff but many of us can't understand a single thing 😂😂

    @gabyjustiniano5114@gabyjustiniano51145 жыл бұрын
  • Класс!!! Вы самый лучший ведущий тест драйвов.У Вас тесты загледение!!!!!!!!

    @user-xj9io6ri9l@user-xj9io6ri9l6 жыл бұрын
    • Олег Васяев, они профессионалы-телевизионщики.

      @user-te1eo6km1p@user-te1eo6km1p6 жыл бұрын
  • Приятные обзоры у вас. Такие человеские, без пафоса, грамотные. Лайк подписка!

    @user-oo2dv1mr9t@user-oo2dv1mr9t6 жыл бұрын
  • Отличный тест-драйв. Отличный экскурс в историю. Все отлично и идеально. Молодец! Мне очень понравилось. Все сбалансированно!

    @DoctorShineMaverick@DoctorShineMaverick6 жыл бұрын
  • А вы на «Студебеккере»? - Можете считать нашу машину «Студебеккером», - сказал Остап злобно, - но до сих пор она называлась «Лорен-Дитрих». Вы удовлетворены? Но шофер-любитель удовлетворен не был. - Позвольте, - воскликнул он с юношеской назойливо­стью, - но ведь в пробеге нет никаких «Лорен-Дитрихов». Я читал в газете, что идут два «Паккарда», два «Фиата» и один «Студебеккер». - Идите к чертовой матери со своим «Студебеккером»! - заорал Остап. - Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?! Русским языком ему говорят, что «Студебеккер» в последний момент заменен «Лорен-Дитрихом», а он морочит голову. «Студебеккер»! «Студебеккер»! Юношу уже давно оттеснили распорядители, а Остап долго еще взмахивал руками и бормотал: - Знатоки! Убивать надо таких знатоков! «Студебеккера» ему подавай!

    @melifarojunior4640@melifarojunior46406 жыл бұрын
    • MELIFARO Junior и

      @doom1561@doom15615 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/aqWyes-bg4mXlZs/bejne.html ))) классный эпизод про студебеккер посмотрел ржу не магу, в молодости этому эпизоду как то не предавал значения...

      @Valerik0369@Valerik03695 жыл бұрын
  • в смысле "пронесло"?!! это не дпс же, а просто полиция, остановились тачку посмотреть

    @GeorgeBass1@GeorgeBass16 жыл бұрын
    • Зенкевич же с первого канала. Привык дурить нашего брата. Думает мы форму полицаев не различаем.

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin6 жыл бұрын
    • Петька Печенькин У ГАЙцов мигалки красно синие а у этих просто синие

      @TV-jo2cv@TV-jo2cv6 жыл бұрын
    • если что то нарушил или с доками проблемы то эти не "ДПС" их вызывают на место и уже ДПС наказывает по всей строгости, так что пронесло Ивана.

      @Alexsandr_55@Alexsandr_556 жыл бұрын
    • Никто не отменял часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ: Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев...

      @user-ki7zd7hn9r@user-ki7zd7hn9r6 жыл бұрын
    • Петька, не пишите ерунды. Полиция имеет точно такое же право пресекать нарушение закона, как и частный её случай, ГИБДД.

      @StrangerHappened@StrangerHappened6 жыл бұрын
  • Спасибо! От души обзор...

    @user-df4dx4tf8g@user-df4dx4tf8g6 жыл бұрын
  • Тест драйв как всегда отличный, так держать!

    @luckyman2600@luckyman26006 жыл бұрын
  • Уважение тем кто это всё восстановил!

    @user-lk9sh3pi1l@user-lk9sh3pi1l6 жыл бұрын
  • Класс! Лайк! Спасибо Дядя Ваня!😊 Спасибо реставраторам!😊 Вопрос. Колеса родные или от 53-го? Это родные коломейцев или нет?

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d6 жыл бұрын
  • Иван смотрю все ваши тест драйвы очень увлекательные видио, а настольгия по былым временам, вобще не передать, удачи и успехов вам в вашем деле.

    @user-ef3mx1di9f@user-ef3mx1di9f6 жыл бұрын
  • У меня отец работал в60 стударе трёх осном полноприводном лесовозе в горах северного Кавказа даже мне посчастливилось порулить на нем

    @user-ch3eb5ud6s@user-ch3eb5ud6s3 жыл бұрын
  • за песенку отдельный лайк)))

    @AbdullaevTofik@AbdullaevTofik6 жыл бұрын
    • А что кстати за песня ?

      @lakostik628@lakostik6286 жыл бұрын
    • @@lakostik628 Ахас - Новенький Зил

      @MyPPuK@MyPPuK5 жыл бұрын
  • Смотрят, любят, чтут!!! Браво!

    @user-ir3oq4el9t@user-ir3oq4el9t3 жыл бұрын
  • Как же ментам повезло, товарищи! Увидеть легенду да ещё и во время съёмок!

    @user-xq2if9yk8k@user-xq2if9yk8k Жыл бұрын
  • Большое СПАСИБО ребятам, которые вкладывают свой труд в сохранение автомобильной истории! P.S. Иван жаловался на рулевое, а в конце ролика ладошкой вращал руль.

    @user-ri6og2tn3f@user-ri6og2tn3f Жыл бұрын
  • Годный аппарат

    @user-lz6hl9ib6x@user-lz6hl9ib6x6 жыл бұрын
  • Интересный автомобиль

    @user-yo5cs9de8c@user-yo5cs9de8c6 жыл бұрын
  • Классно отреставрировали. Симпатичный грузовик.

    @jonaslandsbergis311@jonaslandsbergis3113 жыл бұрын
  • Класс. Получил колоссальное удовольствие. ,😀

    @MrAlecZ1@MrAlecZ16 жыл бұрын
  • Я с зилом ничего общего не увидел. А вот с газ 53 много общего. мотор того же объёма. колёса на 6 шпилек. ручки дверей вакуумные тормоза размеры кабины. Резина и усилитель наверно советские?

    @user-ft1ub7fk2r@user-ft1ub7fk2r6 жыл бұрын
    • Сергей Самоделкин газ 52, стартер так же включался

      @Ooom37@Ooom376 жыл бұрын
    • На ГАЗ 51-52 стартер включался отдельной педалью, правее педали газа

      @alexandrvolkov1397@alexandrvolkov13976 жыл бұрын
    • Согласен даже "паук" аналогичный, еще и катушка зажигания совсем уж новая можно быдо по старее найти еще смолой наполненую.

      @ponab3@ponab36 жыл бұрын
    • Сергей Самоделкин газ вообще с зиловской облицовкой выпускать думали

      @user-fk4hp5kw4o@user-fk4hp5kw4o6 жыл бұрын
    • колёса 5 шпилек 14:53

      @longsteed42@longsteed426 жыл бұрын
  • Смотрите , вот это ЗИЛ !!!! ....

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Ментам респект за понимание :)

    @TheTaTrIsT@TheTaTrIsT5 жыл бұрын
  • Очень сильно нравится ваш канал, и давно хотел посмотреть выпуск об этом автомобиле, потрясающе.

    @REDFunfox@REDFunfox3 жыл бұрын
  • Только хотел спросить как дела с полицией обстоят, а тут такой хороший кадр 11:40. PS надеюсь так всегда. PSS правое зеркало живёт своей жизнью.

    @dinozauer@dinozauer6 жыл бұрын
  • Иван, огромное спасибо! Душевный обзор!

    @johnconstellation_@johnconstellation_6 жыл бұрын
  • Хорош техасец! Класс, спасибо за ваши передачи.

    @mihemotors@mihemotors6 жыл бұрын
  • Спасибо !

    @METEOMASTER@METEOMASTER6 жыл бұрын
  • В коментах как всегда срач... А вообще, никто не обращает внимания, что при Сталине, автомобили менялись чаще, а вот при Брежневе всё и застопорилось, новые модели вообще не ставили на конвейер. Если говорить о ЗиЛ-130 да и вообще об советских машинах, сложно создать что-то не ориентируясь на модные течения. Дизайн ЗиЛ-130 рисовал молодой парень: Весьма смелым, даже по международным стандартам, был экстерьер грузовика. Внешний вид доверили молодому выпускнику «Строгановки» (Московского художественно-промышленного училища) Эрику Владимировичу Сабо. Ничего подобного до тех пор, да и потом, среди нашей грузовой техники не было. Рельефная решетка радиатора, стильные обводы кабины и, самое главное, панорамное лобовое стекло! Подобным изяществом могли похвастать разве что правительственные ГАЗ-13 Чайка и ЗИЛ-111. (с) За рулём. Почему, этот парень, должен был рисовать в 1953-55 годах какой нибудь допотопный утюг?! Почему 1953-55? Да потому, что первый ходовой образец был построен в 1955-56 году. " А то что если бы не США не было бы и в помине никакой блять сраной катюши!" (с). Юра, это как??? Вообще-то БМ-13 не только на "Студер" ставили, учи матчасть!

    @EvilBlackerProSim@EvilBlackerProSim6 жыл бұрын
    • Людям бесполезно объяснять. В голове одни стереотипы: содрали, слизали... Конечно, Америка в ту пору была законодателем моды в автомобилестроении. Вот и ориентировались все на законодателя. Причем делалось все с оглядкой далеко не на худшие образцы.

      @user-vm6fc3zy7j@user-vm6fc3zy7j6 жыл бұрын
    • ВПК EvilBlacker back-in-ussr.com/2013/11/sovetskie-kopii-zapadnyh-avto.html

      @user-kl2xm4rj3p@user-kl2xm4rj3p6 жыл бұрын
    • Во, недоделанный сталинист подвалил... ты потомок стукача или вертухая? Скучаешь по тем временам?

      @user-kd6ku5iy2g@user-kd6ku5iy2g5 жыл бұрын
    • @@user-vm6fc3zy7j, так то-ж не люди, а бараны... ибо хомо сапиенс - человек разумный, а откуда разум у баранов?

      @user-nh4uq9xb8z@user-nh4uq9xb8z5 жыл бұрын
  • Следующий обзор должен быть Газон некст, вот будет интересно сравнить как далеко мы ушли от 48 годов

    @user-ry3jf7jx6f@user-ry3jf7jx6f6 жыл бұрын
  • Spasiba za obzor 👍👍👍👍💪

    @janiskar7892@janiskar7892 Жыл бұрын
  • Иван как всегда зажигает: 3:09 - вакуумные тормоза! да ещё и барабанные))) Я помню в шараге тоже отжигал на КВНе, когда расписывал лошадь транспортом будущего.

    @aviak107@aviak1075 жыл бұрын
  • это папа ваш был Студибеккер?

    @user-nn1ts4rq1w@user-nn1ts4rq1w6 жыл бұрын
    • Вячеслав Гринченко "Знатоки! Убивать таких знатоков! Студебекера ему подавай"

      @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k6 жыл бұрын
    • Студебеккер вообще заменен Лорен Диттрихом! В последний момент!

      @WalazarGmail@WalazarGmail6 жыл бұрын
    • Ржу не могу)))))))Вот Молодец то а)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

      @user-cs1iw2hf5i@user-cs1iw2hf5i6 жыл бұрын
  • Перехват руля руля характерно советский, за внутреннюю сторону заметил у автора. Ностальгия... Лайк однозначно!!!

    @kapp75@kapp754 жыл бұрын
  • Привет из Молдове. Спасибо большое за творчество..!

    @handmadepapuha4277@handmadepapuha42774 жыл бұрын
  • У нашего автопрома есть хоть что нибудь свое???) Сейчас мы видим откуда взяли Газ и Зил)

    @No-rk7qt@No-rk7qt6 жыл бұрын
    • А может и наоборот :)

      @MrSeraphime@MrSeraphime6 жыл бұрын
    • лада 4х4 нива,думается мне...

      @arturapozyan48@arturapozyan486 жыл бұрын
    • Полно. Весь автопром.

      @properlo@properlo6 жыл бұрын
    • Автоколонна No1250 ЗИЛ 130 с румынского РОМАНА- Ср 113 БУЧЕЖИ содрали

      @user-fk4hp5kw4o@user-fk4hp5kw4o6 жыл бұрын
    • Ёксель Моксель чего ты блять несёшь?

      @Tu_Lenin@Tu_Lenin6 жыл бұрын
  • Дядя Ваня привет вам из Винницы.Спасибо за обзоры.

    @user-qj3ne6ji8l@user-qj3ne6ji8l6 жыл бұрын
  • А дядя Ваня не перестает удивлять. Так держать , дядь Вань!

    @user-xw1fo9lu9q@user-xw1fo9lu9q6 жыл бұрын
  • А что с правым зеркалом?

    @TrasHMetaLRagE@TrasHMetaLRagE6 жыл бұрын
  • Только в России после общения с полицией от законопослушного гражданина можно услышать-«ПРОНЕСЛО».

    @freeturn@freeturn4 жыл бұрын
    • Правильно.И подкинуть и убить могут.

      @user-kf4zq5zo8t@user-kf4zq5zo8t3 жыл бұрын
    • Если что машина без номеров

      @nikitalozovoy4987@nikitalozovoy49872 жыл бұрын
    • Общение законопослушного как раз наоборот заканчивается словами "счастливого пути" или наподобие этого, причем за две минуты, и даже не доставая документов. А у вора и нарушителя - ну да, пронесло. И подкинуть могут. И убить тоже. И еще другие фантазии. Но ездить не нарушая, это не про него. И откуда вы такие лезете.

      @schepuda@schepuda2 жыл бұрын
    • @@schepuda да оттуда же, откуда и ты.

      @freeturn@freeturn2 жыл бұрын
    • @@freeturn тоже верно )).

      @schepuda@schepuda2 жыл бұрын
  • Хороший видос. Лайк 👍 однозначно!

    @user-zp8fw1zf8j@user-zp8fw1zf8j6 жыл бұрын
  • Камышмаш молодцы! Спасибо, за сохранение истории!!!

    @albertmiller8980@albertmiller8980 Жыл бұрын
  • Старый добрый ЗиЛ 130

    @jokerv9699@jokerv96996 жыл бұрын
  • А у ментов синдром начальника включился

    @alexsam4227@alexsam42274 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Честно через раз на мой взгляд, но авто очень харизмотичен!

    @AutografChannel@AutografChannel6 жыл бұрын
  • люблю когда все натурально многое не вырезано, приятно смотреть)

    @TheDmitryGame@TheDmitryGame6 жыл бұрын
  • Спасибо автору! Видео интересное,и автомобиль тоже. Не согласен по поводу многих комментариев,что,дескать,с него и "спиздили" 130й и иже с ними. Думаю,что отечественные создатели брали,конечно,на вооружение дизайн зарубежных аналогов,но делали,таки своё,хотя и очень похожее. Надо отметить,что у этого "Студера" аэродинамика просто великолепная,особенно с учётом того времени.

    @cracoolcracool9475@cracoolcracool94755 жыл бұрын
    • Странно что и колеса круглые тоже спиздили, вот дурачье, нет что-бы квадратные сделать.

      @user-oc2rg6vw6x@user-oc2rg6vw6x2 жыл бұрын
  • Больше на ГАЗ 53 похож )))

    @user-gr6jl7uf3l@user-gr6jl7uf3l6 жыл бұрын
  • классный канал,очень классная подача))

    @user-bf3kp1oh8g@user-bf3kp1oh8g4 жыл бұрын
  • спасибо за видео

    @user-eo2io7ec5m@user-eo2io7ec5m4 жыл бұрын
  • 8:34 - GTA 1 с дядей Ваней !

    @armenkhachatryan2391@armenkhachatryan23916 жыл бұрын
  • Армянские напевы,группа Ахас)))

    @user-en6ef4yp1j@user-en6ef4yp1j6 жыл бұрын
  • Очень умно сделана педаль стартера под педалью сцепления для того чтобы на включенной передаче при заводке машина не дернулась.

    @almaierrus9918@almaierrus99186 жыл бұрын
  • Красавец!

    @user-cm2sx6zn4n@user-cm2sx6zn4n6 жыл бұрын
  • Я думал, что на заднем мосту - блокировка дифференциала

    @user-kh8xq8ol7d@user-kh8xq8ol7d6 жыл бұрын
    • это и есть блокировка.

      @user-ze3hk3pj6n@user-ze3hk3pj6n6 жыл бұрын
    • это и есть блокировка.

      @user-ze3hk3pj6n@user-ze3hk3pj6n6 жыл бұрын
    • это и есть блокировка.

      @user-ze3hk3pj6n@user-ze3hk3pj6n6 жыл бұрын
    • это и есть блокировка.

      @user-ze3hk3pj6n@user-ze3hk3pj6n6 жыл бұрын
    • это и есть блокировка.

      @user-ze3hk3pj6n@user-ze3hk3pj6n6 жыл бұрын
  • Не знал,что даже наш Зилок скопирован ...

    @user-so6uv5oh2z@user-so6uv5oh2z6 жыл бұрын
    • Макс, если узнаешь у кого - ржать буш под столом лёжа долго и упорно)))

      @user-fk4hp5kw4o@user-fk4hp5kw4o6 жыл бұрын
    • Всё скопировано.

      @user-pd4dk3te7w@user-pd4dk3te7w4 жыл бұрын
    • копировать не стыдно . Стыдно не производить своего ничего

      @user-mc2pd5xr7e@user-mc2pd5xr7e4 жыл бұрын
    • Следует различать понятия "копировать" и "вдохновляться"

      @boris1009@boris10093 жыл бұрын
KZhead