Volkswagen LT 50 | Фольксваген ЛТ 50 обзор, тест-драйв, технические характеристики | Иван Зенкевич

2018 ж. 10 Жел.
188 374 Рет қаралды

Тест-драйв, обзор и технические характеристики Легендарного грузового, коммерческого автомобиля Volkswagen LT 50. База серии LT уже плотно вошла в историю как автомобилестроения, так и мировой культуры. Это и рабочие лошадки, и хиппи-вэны, и автомобили для путешествий и спец. автомобили. Многоцелевые Volkswagen серии LT - были сконструированы настолько удачно, что стали легендой востребованной везде.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#lt50 #Volkswagen #фольксваген #зенкевич #иванзенкевич #фургон

Пікірлер
  • Товарищи!!! Кто разбирается в подобных дизелях, настройках ТНВД пишите. Нужна помощь. Естественно Москва и область.

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich5 жыл бұрын
    • Металлюгу со свалок иль раскопов тягать пойдет аппарат и бабульки на раз поднимет в карман окупается на ура

      @user-gv4gn2xd9h@user-gv4gn2xd9h5 жыл бұрын
    • Тнвд сам не настроишь,в Москве есть восток групп только они могут с тнвд помочь за адекватную цену

      @MrSerega803@MrSerega8035 жыл бұрын
    • Регулировки и настройки ТНВД только на стендах у спецов. Даже ,,зажигание" выставляется через датчик.

      @CTAPOBEP11111@CTAPOBEP111115 жыл бұрын
    • Жду обзор на Chevrolet Evanda модификации 2006 го года

      @AHOHiMi_@AHOHiMi_5 жыл бұрын
    • Иван,сделайте обзор на ВЛ80 уж очень бы хотелось посмотреть!!!

      @333borman2@333borman25 жыл бұрын
  • Это чудо тачка! Создана для работы! Всё элементарно и просто! А современные для простоя и ремонта в сервисе!

    @user-oi3js5mt1u@user-oi3js5mt1u5 жыл бұрын
  • Старые машины делались на совесть для людей и на века! Лайк от меня Казахстан г Астана ✌🇰🇿

    @indims2367@indims23675 жыл бұрын
  • Есть у меня знакомый Виталий, с кличкой "кабачёк" 😊 Обязательно ему этот ролик покажу. 🤣🤣🤣

    @Cot_Cotan.@Cot_Cotan.5 жыл бұрын
    • У меня тоже кореш КАБАЧОК есть...Уже переслал видео.))))))))

      @leningrad7768@leningrad77685 жыл бұрын
    • @@zigzag6800???

      @Cot_Cotan.@Cot_Cotan.5 жыл бұрын
  • У меня только фургон был 1991-четыре года на нём отработал. Двигатель весь в масле и в соляре был но всё равно ездил. Зимой очень тепло. Ездить на нём одно удовольствие-машина с душой!

    @alexndrliberman8537@alexndrliberman85375 жыл бұрын
  • Эх... у меня такой самоубился. На стоянке загорелось какое-то ведро гнилое, а мой трудяга рядом стоял. Жалко до сих пор. Классный обзор. Спасибо!!!

    @sebastianpereyro3042@sebastianpereyro30425 жыл бұрын
    • *причинение смерти по неосторожности.

      @espero21@espero215 жыл бұрын
  • Сложно не посмотреть видео, которое начинается с такой фразы))

    @MrPokazuha@MrPokazuha5 жыл бұрын
    • Это такой скример был что-ли? Я испугался если честно.

      @frankbilders7763@frankbilders77635 жыл бұрын
  • Добрый день Иван! Постоянно смотрю обзоры на технику, фанат техники, я родился в СССР, не понаслышке знаком с историей автопрома СССР и России, постоянно смотрю твои обзоры. Ты ОДИН из всех кто снимает видео о технике и НЕ ОПУСКАЕШЬ эту технику. Каждая машина, автобус, комбайн и т.д. это плод работы команды инженеров. Твои обзоры раскрывают историю и можно сказать судьбу каждой модели с присущей только тебе теплотой и заботой. Пусть это трелевщик в лесу, но у него есть история, пусть у комбайна деревянные подшипники но этот комбайн легенда! Работаю в автошколе ДОСААФ России г.Гагарин Смоленская область. С помощью твоих роликов пытаюсь донести до молодежи, что вся наша техника сделана с любовью и конкретной целью. У нас есть легендарная техника! Могу безвозмездно предложить на обзор КАМАЗ 43106 после капиталки, 80-лохматого года, состояние почти нового. По моему опыту самый проходимый штатный вездеход. Могу на практике оспорить якобы неоспоримое преимущество ГАЗ 66. Еще есть Урал 43206 два моста, срок эксплуатации 10 лет, самый не прихотливый и выносливый (из электроники АКБ, стартер, замок зажигания и панель приборов - в экстренной ситуации на эксплуатацию не влияют, отсутствие воздуха в системе не кретично ) но уступает в проходимости КАМАЗУ и ГАЗ 66.

    @user-qb1rp6ly3m@user-qb1rp6ly3m5 жыл бұрын
  • Эх 12-15 лет назад этих машин в транспортном потоке в разных исполнениях было пруд пруди. А нынче почти все вымерли. На дороге встретить сродни единорогу...

    @zloy19881@zloy198815 жыл бұрын
    • Сапогов Мерседесов тоже много было

      @vadim4ik938@vadim4ik93811 күн бұрын
  • Ждал этот обзор. Спасибо!

    @Busovod61_t333@Busovod61_t3335 жыл бұрын
  • Давно хотел на тест её! Лайк неглядя)

    @MobAlex@MobAlex5 жыл бұрын
  • Как всегда на высшем уровне!

    @bachti6660@bachti66605 жыл бұрын
  • Спасибо огромное дядя Ваня!

    @user-uk1tw7gv1r@user-uk1tw7gv1r5 жыл бұрын
  • Классно сказано) нарисован ребенком , а воплощен гением)))

    @stascosmosstas@stascosmosstas5 жыл бұрын
    • АвтоВАЗ: Нарисовано ребенком, воплощено психически больным

      @Vladislav.Nikiforov@Vladislav.Nikiforov5 жыл бұрын
  • Как всегда, обзор на высоте!)

    @Amig051@Amig0515 жыл бұрын
  • Да они ещё и сейчас бегают.Поразительной прочности и долговечности машины.Умели раньше делать,куда там нынешним пластмаскам.

    @user-rd1pz8me1i@user-rd1pz8me1i5 жыл бұрын
  • У нас таких аппаратов полно, работяги надежные..

    @user-yg9iu8mx4c@user-yg9iu8mx4c5 жыл бұрын
  • Начало особенно доставило)

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella5 жыл бұрын
  • Дядя Ваня Спасибо! Посмотрел с удовольствием!

    @Andrei-vr8dq@Andrei-vr8dq5 жыл бұрын
  • пару лет назад, работая в одной торговой фирме, ехали на lt 28 из Минска.. и на пол пути порвался трос газа. вывели через моторный отсек в салон при помощи проволоки. газ стал ручным пока ехали на базу) безвыходных ситуаций не бывает)

    @user-devils_tank@user-devils_tank5 жыл бұрын
  • а поворотничек-то на развороте дядь Ваня не включил)))))) ай-яй-яй))) огромный лайк!!!))) даешь больше автостаричков в народ, чтобы знали!!!!

    @user-hj3yy4xw7l@user-hj3yy4xw7l5 жыл бұрын
  • Как всегда прекрасный тест драйв !

    @MrDemka16@MrDemka165 жыл бұрын
  • Спасибо большое!

    @scaramanga6702@scaramanga67025 жыл бұрын
  • Как всегда видео просто отличное! Спасибо тебе огромное дядя Вань

    @KubyshkinEgor@KubyshkinEgor5 жыл бұрын
  • Иван Сергеич, умеете удивить редкой техникой, за что вам огромное человеческое спасибо

    @user-xw1fo9lu9q@user-xw1fo9lu9q5 жыл бұрын
  • Помню у нас на таком установщики окон ездили,только цельнометаллический. Удивили часы в комбинации с другими приборами! Впервые такое вижу)

    @user-tk4di7hd4h@user-tk4di7hd4h5 жыл бұрын
  • Я на Т4 ходил на Сочи. Пересеклись с мужиком на ЛТ на стоянке. Живет в нем работая. Дал катнуть. Отличный аппарат но живых не попалось.

    @user-my1lb4oo6g@user-my1lb4oo6g4 жыл бұрын
  • радуют гос. номера с индексом 35 родной Вологодчины)

    @user-ix2np1mm7i@user-ix2np1mm7i5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ! Познавательно , да ещё и про кабачка Виталия --- совсем не плохо....

    @user-nk4kl6jd3l@user-nk4kl6jd3l5 жыл бұрын
  • ездил на таком, шикарная машина)) скучаю по ней прям..)

    @Nestor1994@Nestor19945 жыл бұрын
    • какой расход топливная надежная сам движок

      @user-ig4ws8mb2y@user-ig4ws8mb2y5 жыл бұрын
  • обожаю канал!)))

    @user-fn7pb7pj7j@user-fn7pb7pj7j5 жыл бұрын
  • Точно эпохальный! Люблю такие небольшие грузовички именно тех лет, простые и надёжные , сейчас такой строить не будут , надёжность и долговечность производителю невыгодна.а как он выглядит , даже сейчас вполне практично и современно , передок даже стильно, напоминает москвич 2140.. Вообще ехать за рулём на подобной авто необычное удовольствие , один раз ездил на дизельной киа преджио, мягкая , дизелек рокочет ...ммм супер!

    @vanoi1679@vanoi16795 жыл бұрын
    • соседа прокатил на такой,ему напомнило"шестерку"!

      @user-fj3js4nk3e@user-fj3js4nk3e5 жыл бұрын
  • Классный аппарат, спасибо дядя Ваня.

    @Roman58977@Roman589775 жыл бұрын
  • Спасибо дядя Ваня за обзор. Лт бессмертен.

    @aidara3000@aidara30005 жыл бұрын
  • Спасибо старик, повеселил))

    @natalinatali813@natalinatali8132 жыл бұрын
  • Лтэшка шикарная бричка для работы. Особенно при должном уходе. Приятно посмотреть))

    @Leotrukker@Leotrukker5 жыл бұрын
  • Ждём обзор про бусик Volkswagen transporter T3 ))))

    @user-fr4tu7mp8o@user-fr4tu7mp8o5 жыл бұрын
    • У академика посмотри)

      @user-om8np7lc3d@user-om8np7lc3d5 жыл бұрын
    • @@user-om8np7lc3d в задницу академика.

      @Lehyi@Lehyi5 жыл бұрын
    • @@Lehyi )))ну хоть поржать можно)

      @user-om8np7lc3d@user-om8np7lc3d5 жыл бұрын
    • @@user-om8np7lc3d только что поржать. Но он позорит светлое имя АКАДЕМИК. Мне , выпускнику МАДИ, притом всю жизнь работающего с этим железом, истерика бьет от его высказываний.

      @Lehyi@Lehyi5 жыл бұрын
    • @@Lehyi Ну что Вам сказать по этому поводу.... На самом деле он не АКАДЕМИК,а АкадемЕГ )) ,что уже говорит о том,что человеку не чужд смех над самим собой. Я не ярый его поклонник.Но подписку оформил. А знаете почему? Да потому что,кто бы что ни п..,извините,кто бы что не говорил,что он такой-сякой,что шл...,извиняюсь,уподобился женщине легкого поведения))),продался Тинькову и множество разных других не самых лестных эпитетов.... Я,со своей колокольни,так сказать,вижу,что чел РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ , пилит познавательные и интересные видео и без спонсоров это было бы нереально. Рекламу его не смотрю-сразу мотаю,супротек,говнище это ,не покупаю...а вот видео он делает интересные.Иногда перегибает,конечно с юморком)

      @user-om8np7lc3d@user-om8np7lc3d5 жыл бұрын
  • Я на 45 до сих пор езжу )))

    @755l@755l5 жыл бұрын
    • если есть ГУР то ездить можно))

      @detroitdiesel2481@detroitdiesel24815 жыл бұрын
    • Салам у меня тоже лт45 номер даш нужен совет.....

      @Showtemirtau@Showtemirtau5 жыл бұрын
    • @@Showtemirtau что интересует?

      @755l@755l5 жыл бұрын
    • как движок надежный и апаратура ..по запчестям как расход топлива по трассе и по городу скажем с весом 3 тонны ....хочу купить такой

      @user-ig4ws8mb2y@user-ig4ws8mb2y5 жыл бұрын
    • @@user-ig4ws8mb2y Машина хорошая мягкая купи после 94 годы выпуска рестайлинг расход 10 11 литров.Движок надежная ,тнвд если регулирована хорошо вообще сколько лет не трогаешь.Мягкая.Грузоподьемная работяга.У меня есть лт 40 94 года.

      @timurolegov6407@timurolegov64075 жыл бұрын
  • Супер!!!

    @ivankoval4041@ivankoval40415 жыл бұрын
  • У ЛТ двс 2 проблемы при обрыве ремня грм распред разлетается на 4 части . И со временем трескаются форкамеры и обломок падает в цилиндр и все попал на контрактный двигатель .

    @user-cd9ud4xu1q@user-cd9ud4xu1q5 жыл бұрын
  • ЗИЛ бычок для Вани от дяди Вани

    @ivanivanovrus152@ivanivanovrus1525 жыл бұрын
  • Я такого вообще раньше не видел😀

    @user-ko4lt1bk2p@user-ko4lt1bk2p5 жыл бұрын
  • сделайте обзор тразита форда от 87 до 2000 года буду рад

    @user-ih8ll4zm2v@user-ih8ll4zm2v5 жыл бұрын
  • Отличная машина. Был у меня такой только ман. Спасибо за обзор.

    @sw1508@sw15085 жыл бұрын
  • Дядя Ваня молодец и обзор снял супер, и на трудяге-легенде не отходя от кассы запчастями на вольвотрон затарился!)))

    @user-dp2wp9cq9b@user-dp2wp9cq9b5 жыл бұрын
  • Как мне нравитца звук старенький дизельков тр тр тр тр тр

    @alloallo5965@alloallo59655 жыл бұрын
    • Allo Allo у Фольксвагена особенный

      @Busovod61_t333@Busovod61_t3335 жыл бұрын
    • @@Busovod61_t333 там же 5тигоршковый Ауди

      @Oreshicheg@Oreshicheg5 жыл бұрын
    • Влад 26 у лт рядная шестерка собственного производства на базе 4х цилиндрового движка от гольфа

      @Busovod61_t333@Busovod61_t3335 жыл бұрын
    • @@Oreshicheg по моему 6 у меня Вольво 240я была дизель стоял Фольксваген рядная 6ка

      @user-xf4kq3zb4k@user-xf4kq3zb4k3 жыл бұрын
    • ​@@user-xf4kq3zb4k тот же мотор

      @vadim4ik938@vadim4ik93811 күн бұрын
  • По рябиновой катались сегодня 👌

    @user-jc3ch9wh7w@user-jc3ch9wh7w5 жыл бұрын
  • Работал на таком грузовичке. Отличный автомобиль!!

    @maxpetroff6130@maxpetroff61305 жыл бұрын
    • как двигатель надежный и топливная

      @user-ig4ws8mb2y@user-ig4ws8mb2y5 жыл бұрын
  • Ждем мерседес т1)

    @frankey6481@frankey64815 жыл бұрын
  • Ездил на таком salo ( Финляндия) - Вологда. Кайф машина.

    @user-js7le2mj8d@user-js7le2mj8d5 жыл бұрын
  • Нашёл его на (авите) продаётся в Москве. Хоть смейся хоть плач. Вот такой калач!👍

    @user-ir9cl9yg4t@user-ir9cl9yg4t5 жыл бұрын
  • Настоящие Немецкие автомобили закончились в 90е. Так сами немцы говорят ;-)

    @user-gc1po6hb3s@user-gc1po6hb3s5 жыл бұрын
    • Это правда, сам о BMW такое от диллеров слышал. Качество??? Количество!!!

      @user-pm1vv1hv1h@user-pm1vv1hv1h5 жыл бұрын
    • Под немецкими видео много комментов про то что раньше было лучше

      @zyxel9619@zyxel96195 жыл бұрын
  • Просто и удобно.

    @user-eb9xl7wu5e@user-eb9xl7wu5e5 жыл бұрын
  • Захотелось его даже купить

    @user-jx5ii4un6m@user-jx5ii4un6m5 жыл бұрын
  • На РАФик похож издалека. Были же такие тоже, с кузовами. Я такой фольц у дома раз увидел в сумраке, подумал, неужели РАФ редкий в таком состоянии сохранился? Развернулся, ещё раз посмотрел - Ан нет, это не РАФ...

    @romanwolf128@romanwolf1285 жыл бұрын
  • Давно Иван Сергеич в подборках приколов не появлялся)))все ищу и жду Вам отправить новую)))на Драйв

    @witchingmushroom1761@witchingmushroom17615 жыл бұрын
  • Шестицилиндровая бензинка в этих LT красиво звучит

    @scalecars@scalecars5 жыл бұрын
    • Это дизель..!

      @user-sg7ew3xg2p@user-sg7ew3xg2p3 жыл бұрын
    • Там бензиновых моторов не было

      @vadim4ik938@vadim4ik93811 күн бұрын
    • @@vadim4ik938 2.4 рядная шестёрка там шла

      @scalecars@scalecars9 күн бұрын
  • Дядь Вань, Дядь Вань давай про форд транзит ))

    @user-wr2bj8vz1p@user-wr2bj8vz1p5 жыл бұрын
  • Хорошая машина. В Калининграде таких очень много

    @flashvanslyer@flashvanslyer5 жыл бұрын
    • @Роланд Дискейн по области, у мелких фермеров. Мерсы дэшки уже сгнили, а лт ещё бегают

      @TheReallySeriousMan@TheReallySeriousMan5 жыл бұрын
    • Видел такой в городе Советск на гранпосту. Там вообще много интересных экземпляров попадается.

      @zucha2000@zucha20005 жыл бұрын
    • ​@@TheReallySeriousMan мерсы то сгнили но рама и моторо ещё целые

      @vadim4ik938@vadim4ik93811 күн бұрын
  • Машина из тех времен когда Фольцваген делал качественные авто, а не тот хлам что сейчас.

    @deniss1138@deniss11385 жыл бұрын
  • Спасибо огромное, смотрел и думал что это мой автомобиль) Просто всё что Вы говорили, всё так же и у меня. Особенно не ожидал от Вас обзора на грузовичек с дубль кабиной, но вы смогли и нашли такой! СПАСИБО!!! Жду обзор на японских грузовичков- ISUZU))) з.ы. Да чуть не забыл- Вы не сказали что для управления даным автомобилем нужна лишь категория в. ! И расход пустым 9.5 л/100км, а груженым до 14 л./100км.

    @SevenWheels777@SevenWheels7775 жыл бұрын
    • Вы не сказали что для управления даным автомобилем нужна лишь категория в. ! много уважаемый профессор задний мост и там 4 колеса значит С-1 категория! А БЫЛО БЫ ДВА КОЛЕСА ЗНАЧИТ В КАТЕГОРИЯ! НУ КАК НАПИСАЛ СЛОВО ДАННЫМ ЗНАЧИТ ТАКОЙ И СПЕЦИАЛИСТ!

      @lorensassange2486@lorensassange24865 жыл бұрын
    • @@lorensassange2486 на гезели тож на заднем мосту по 2 пары колес

      @1scared@1scared5 жыл бұрын
    • @@lorensassange2486 Правила почитай, знаток. Грузовики полной массой до 3,5 тонны - категория Б. Если у этого 5 тонн, то категория С.

      @motoyarik72@motoyarik725 жыл бұрын
    • @@lorensassange2486 Я смотрю ты у нас специалист, по числу колес на оси категорию определил :D И прежде чем других поправлять, сам сначала научись писать грамотно - "многоуважаемый..."

      @delovoy965@delovoy9655 жыл бұрын
    • @@lorensassange2486 , ты вообще нормальный человек?

      @Roman58977@Roman589775 жыл бұрын
  • Прелестный тарантас! В Якутске видел только фургон ЛТ40 и грузовичок копию от МАН

    @XblXEXOXAKJlb@XblXEXOXAKJlb5 жыл бұрын
  • сделайте обзор даф 400 вот это тема кто согласен лайк

    @user-qg6ow9lg1d@user-qg6ow9lg1d5 жыл бұрын
  • В своё время рассматривал данный аппарат как альтернативу газели. Но тогда побоялся. Незнакомая конструкция, проблемы с некоторыми запчастями.

    @the_roadrunner8295@the_roadrunner82955 жыл бұрын
  • super

    @ramunasnavarauskas@ramunasnavarauskas5 жыл бұрын
  • Полцарства за новый VW LT 46 4x4, первого поколения.

    @serz1971@serz1971 Жыл бұрын
  • Сделайте обзор на фольцваген т4

    @user-dv5ij9ly8d@user-dv5ij9ly8d5 жыл бұрын
  • Были в 2000 х годах у меня два таких аппарата, LT40 бус и LT45 тентованный 4,5 м длина кузова, очень надёжный и простой грузовик, но очень тихоходный, если не турбовый. Только хорошие воспоминания. И да! Грузил я в тентованного бывало 4,5 тонны, а колёса, действительно, я установил от бычка R16.

    @user-lj7hq8vt9o@user-lj7hq8vt9o9 ай бұрын
    • Приветствую. Манипулятор можно из него сделать? 3т кму

      @tonyferg2552@tonyferg25526 ай бұрын
  • Хороший, надёжный грузовик.

    @rimantasjasmontas@rimantasjasmontas4 жыл бұрын
  • )) Привет 😂 дядь Вань)))как всегда топ!+++)как там ?)У кабачка Виталия говоришь?))))

    @user-tm6lw8ry6g@user-tm6lw8ry6g4 жыл бұрын
  • Зенкевич разошёлся не на шутку).

    @user-ht1ll2jd2i@user-ht1ll2jd2i5 жыл бұрын
  • Обожаю эту серию ЛТ. Только больше нравятся первые модели с круглыми фарами. Вот там особый шарм.

    @anthony_sdv@anthony_sdv5 жыл бұрын
    • Круглые фары и на поздних шли

      @vadim4ik938@vadim4ik93811 күн бұрын
  • Хороший обзор, спасибо. Сегодня днем с огнем такой экземпляр не сыщешь!

    @2226044@22260445 жыл бұрын
    • есть и лучше

      @user-fj3js4nk3e@user-fj3js4nk3e5 жыл бұрын
  • Иван расскажи про фольц б3 пожалуйста!!!

    @user-zh4zs4ke6g@user-zh4zs4ke6g5 жыл бұрын
  • Если можно обзор на альфаромео 156?

    @user-mr6kx3vo5i@user-mr6kx3vo5i5 жыл бұрын
  • Боковой повторитель сигнала поворота до боли напоминает стандартный советский или тогда их импортировали, как и прямоугольную оптику фар для сов. автопрома.? Поясните спецы

    @vladian3382@vladian33825 жыл бұрын
  • 👍🏻👍🏻

    @lt3739@lt37395 жыл бұрын
  • Иван, кроме лирики хотелось бы слышать больше подробностей о двигателях и трансмиссиях. А то слегка упомянул, мол, были, и хорошо.

    @TheMaximus8717@TheMaximus87175 жыл бұрын
  • Иван здравствуйте, даже не знаю прочитаете или нет, а вдруг) Интересно было посмотреть обзор на Мазду 626 купе в кузове GD)

    @user-ye5nn7hd1g@user-ye5nn7hd1g5 жыл бұрын
  • Наш, вологодский)))

    @kkudikk@kkudikk5 жыл бұрын
  • Люблю VW

    @Opel16sv@Opel16sv5 жыл бұрын
  • Блин мне нравится

    @user-hc3wl9yc4k@user-hc3wl9yc4k3 жыл бұрын
  • Классный фольц ваген

    @fantom34m@fantom34m5 жыл бұрын
  • А можно газ садко Ты лучший

    @user-ht1rz7nm8q@user-ht1rz7nm8q5 жыл бұрын
    • На садко вроде у Кости Питерского обзор есть на канале

      @user-xw1fo9lu9q@user-xw1fo9lu9q5 жыл бұрын
  • Лайк из Киева подписан год. Классный контент.

    @olegkolisnichenko5489@olegkolisnichenko54895 жыл бұрын
    • А на Киевскую Кузницу тест драйвов подписан?

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
  • Рубат подскажите музыку в конце ролика))) душевная))

    @Stirany.yNosok@Stirany.yNosok5 жыл бұрын
  • Классная тачка

    @user-kk9ln3sh3h@user-kk9ln3sh3h5 жыл бұрын
  • Кстати, задним ходом категорически запрещено заводить с толкача.именно лт

    @georgii1598@georgii15985 жыл бұрын
  • УВАЖАЁМИЙ ИВАН ЗИНКЕВИЧ Я ХОТЕЛ БИ ОБЗОР НА ФОЛЬКСВАГЕН ЛТ35

    @user-wf8fs1sc6h@user-wf8fs1sc6h3 жыл бұрын
  • дядя ваня . эти кабины так же устанавливались на ман . у меня был 8.150 весь на воздухе мотор рядная шестерка атмосферник . однорядная лт-шная кабина . насос как и здесь одноплужрный не все их делают проблемный . был длиннобазный пятитонник резина 215.75.17.5 . кабина холодная зимой но спать комфортно

    @user-zf6ld7ms9c@user-zf6ld7ms9c5 жыл бұрын
  • Привет Сергеич, очень классный Фольц, забацай пож обзор на Мерс Варио.

    @user-el3vz4iy1m@user-el3vz4iy1m2 жыл бұрын
  • Не одна современная немецкая машина столько лет не проживет сколько она прожила.

    @user-ot7wb5ev2v@user-ot7wb5ev2v5 жыл бұрын
    • lt2 проживет,Т3 проживет,а гольф2 так темболее

      @evgenvw951@evgenvw9514 жыл бұрын
    • @@evgenvw951 Гольф 2 неубиваемый но маленький он не для перевозки груза

      @vadim4ik938@vadim4ik9382 жыл бұрын
    • Mercedes T1

      @sochimen@sochimen2 жыл бұрын
  • Приезжай д Ваня дам бумер Е30 на обзор, машина в идеале, очень большим мотором

    @EBMW-B@EBMW-B5 жыл бұрын
  • Когда искал себе полуторку, вмпервую очередь их и смотрел. Простота и надежность по немецки -подкупали. Но! Ребята! Рама! Штамповка!!! Между кабиной и кузовом ржавеет и прогибается( По этому иине взял... А сама машинка очень симпотная.

    @CTAPOBEP11111@CTAPOBEP111115 жыл бұрын
  • Газель в стороне нервно курит

    @user-rd8st8mn8c@user-rd8st8mn8c5 жыл бұрын
    • Газель в пять раз дешевле стоила,хренли её сравнивать то

      @user-ot2il2ww8o@user-ot2il2ww8o3 жыл бұрын
    • @@user-ot2il2ww8o ты достал газель нервно курит в сторонке етим всё сказано!!!!!!

      @pavlikstepanencko8233@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
  • В королеве разбираются и магазинчик есть хороший

    @user-oo5eh7tr4h@user-oo5eh7tr4h5 жыл бұрын
  • Есть Соболь-Баргузин 2011 г. на обзор

    @Gronich2141@Gronich21415 жыл бұрын
  • А какова посадка у Фольксваген ЛТ 50 . Чувствую себя Кентавром .

    @user-ge4on7mw7j@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
  • -Почему ты плачешь? -Кабачка Виталия жалко...

    @boris1009@boris10093 жыл бұрын
  • Правая фара не светит. Супратек не помогает или как?

    @user-qy9sd6so8p@user-qy9sd6so8p5 жыл бұрын
KZhead